История путешествий: известные путешественники эпохи географических открытий. Великие мореплаватели и их открытия Древние русские мореплаватели

четырехмесячное пребывание в океане.

Спущенная на воду "Джипси-Мот IV" оказалась недостаточно устойчивой, пришлось

добавить полторы тонны балласта.

Несмотря на все улучшения, произведенные до начала плавания, управление яхтой

при сильном ветре требовало значительных усилий. В шторм Чичестеру приходилось

упираться спиной в стенку кокпита и обеими ногами нажимать на румпель, чтобы

удерживать яхту на желаемом курсе. "Джипси-Мот IV", обошедшаяся синдикату столь

дорого, была формально отдана Чичестеру внаем за символическую сумму в один

Роуз решил отправиться в путь на три недели раньше Чичестера.

Чтобы из Великобритании проплыть вокруг света, нужно было пройти почти 30 тысяч

Крупные парусники направлялись из Англии на юго-запад. Используя пассаты, они

проходили в нескольких сотнях миль от побережья Европы и Африки, южнее мыса

Доброй Надежды, и проходили затем в район "ревущих сороковых". Так образно

моряки называют южные зоны Атлантического, Индийского и Тихого океанов, где

преобладают штормовые западные ветры. Благодаря этим ветрам путь в южном

полушарии под парусами вокруг земного шара является самым быстрым.

прибежал работник верфи с невероятной вестью: во время отлива "Шалунья"

сорвалась со швартовых. Произошла авария, в результате которой было раздроблено

несколько шпангоутов и нанесен ряд других повреждений.

Плавание к Австралии и соперничество с Чичестером стало невозможным. Роузу

пришлось перенести выход в рейс на целый год. Ему не оставалось ничего иного,

как пожелать другу счастливого кругосветного пути.

опасный Бискайский залив. В конце первой недели он заметил Мадейру - за

последующие 12 недель ему не доведется больше увидеть суши. На 21-й день пути он

отпраздновал день своего рождения.

100 ВЕЛИКИХ МОРЕПЛАВАТЕЛЕЙ

ФРЭНСИС ЧИЧЕСТЕР

После 37 дней плавания через Атлантический океан на 25 градусе южной широты

Чичестер изменил курс на восточный и на пятидесятый день пути оказался в

нескольких сотнях миль от мыса Доброй Надежды.

Большая часть Индийского океана была уже позади, когда на яхте испортилось

автоматическое рулевое устройство. Отремонтировать его было невозможно, и с тех

пор Чичестеру пришлось последующие 27 дней для удержания "Джипси" на курсе

приспособить маленький стаксель, соединив его шкоты с румпелем. Австралийское

побережье мореплаватель увидел на 97 день путешествия, но шторм в Бассовом

плавания, Чичестер бросил якорь в порту Сиднея. Не удалось ему уложиться в 100

дней, то есть в то время, которое в среднем затрачивали быстроходные клиперы на

путь от Европы до Австралии.

Однако он стал первым человеком, совершившим одиночное кругосветное плавание. В

мае следующего года за свой подвиг он был произведен королевой Великобритании

Елизаветой II в рыцари с присвоением титула "сэр". Королева при этом

пользовалась тем же самым мечом и стояла примерно в том же самом месте, что и ее

предшественница Елизавета I, когда посвящала в рыцари знаменитого пирата и

путешественника сэра Фрэнсиса Дрейка.

"Джипси-Мот IV" стала музейным экспонатом и стоит в сухом доке рядом со всемирно

известным клипером "Катти Сарк" и флагманским кораблем Нельсона "Виктория", а

Фрэнсису Чичестеру в сентябре 1970 года исполнилось 69 лет. Казалось, теперь

можно почить на лаврах, нянчить внуков и быть почетным судьей в парусных гонках

самого высшего ранга. Но покой не был уделом Чичестера. На собственные средства

он построил (израсходовав около 30 000 фунтов стерлингов) "Джипси-Мот V", яхту

своей мечты, чтобы отправиться еще в один самостоятельный рейс и установить на

трансатлантической трассе среднесуточный пробег около 200 миль.

"Джипси-Мот V" была несколько больше своей предшественницы. Ее длина по

ватерлинии составляла 12,8 метра, парусность 214 квадратных метров. Теоретически

"Джипси" могла развивать скорость около 200- 217 миль в сутки. Разумеется, в

идеальных условиях плавания и под управлением яхтсмена высшего класса.

Для осуществления задуманного Чичестер выбрал наиболее выгодную трассу от

Португальской Гвинеи на западном побережье Африки до порта Сан-Хуан-дель-Норте в

Республике Никарагуа.

Расстояние по ортодромии из порта Бисау до Сан-Хуан-дель Норте составляет ровно

4000 миль. При среднесуточной скорости яхты в 200 миль на преодоление трассы

требовалось 20 дней, которые Чичестер и объявил своей спортивной целью. Получив

года. Однако

условия плавания в устье реки Геба и между островами Биягос оказались очень

трудными. Только на третий день "Джипси-Мот V" сумела отойти от африканского

побережья и достичь района пассатов, где ее скорость существенно возросла, а

Южное Пассатное течение ежедневно сокращало ее путь на 15-20 миль. Несмотря на

все усилия и максимальное использование парусов и погодных условий, яхта вошла в

ортодромии ровно 4000 миль. Вместо предполагаемых 20 дней плавание длилось на 36

часов дольше, вместо 200 миль Чичестер проходил только 186 миль за сутки.

Таким образом, его средняя скорость по всей трассе была 7,75 узла. И все же это

было великолепным достижением яхты, ведомой 70-летним яхтсменом-одиночником.

ТИМ СЕВЕРИН

ТИМ СЕВЕРИН

Этого человека можно отнести к новейшему поколению мореплавателей и

исследователей морских пространств. К концу XX века были исследованы практически

все уголки земного шара, с помощью спутников нанесены на карту все рифы, атоллы

и островки. И тем не менее море не перестало манить человека, он вступает в

единоборство с ним на самых экзотических судах.

Тим Северин стал не первым мореплавателем, который отправился в путь на

экзотическом судне прошлых эпох. Еще в конце прошлого века молодые норвежцы на

точной копии норманнского драккара достигли берегов Северной Америки. К юбилею

Колумба отправилась в путь и копия "Санта-Марии", но пускаться вплавь на кожаной

В ирландском эпосе имеются саги, повествующие об океанских плаваниях, об

открытии новых земель. Так, известный ирландский поэт Айд Светлый, живший в X

веке, сложил сагу о плавании в Атлантическом океане морехода Майль-Дуйна.

Порыв ветра унес суденышко от ирландских берегов. Подгоняемые ветром, плыли

Майль-Дуйн и его спутники от острова к острову, населенных фантастическими

существами, например муравьями величиной с жеребенка. Правда, среди рожденных

воображением существ и явлений в саге имеются и детали, связанные с реальными

событиями и наблюдениями. Так, обратный путь путешественникам указала морская

птица, обычная для ирландских прибрежных вод.

Несомненно, ирландские мореходы, наблюдая за поведением морских птиц, знали, что

некоторые из них, промышляя в открытом океане, к вечеру возвращались на сушу. В

ирландском эпосе имеется более раннее

сказание, конкретно отвечающее действительности. Речь идет о латинском тексте

"Навигацио Санкти Брендани, Аббатис" ("Плавание Святого Брендана, Аббата"),

повествующем о плавании в далекую западную заокеанскую страну.

Некоторые историки и географы полагали, что в тексте говорится о

трансатлантическом плавании, возглавляемом Бренданом, к берегам Нового Света в

VI веке н. э. Другие специалисты считали эту версию чистейшей выдумкой.

Возможно, вопрос о древних ирландских плаваниях к Новому Свету так и остался бы

не решенным, не займись им ирландский географ и писатель Тим Северин.

Анализируя текст о Брендане, он видел в нем отражение действительности, а

конкретные географические описания сближали текст с лоцией. Подробно говорилось

там и о ходе плавания, указывались время и пройденный путь. Тим Северин также

выяснил, что аббат Брендан - лицо историческое. Убеждение в реальности событий,

произошедших почти полторы тысячи лет назад, породило дерзкий замысел: повторить

на точной модели старинной кожаной ирландской лодки плавание Святого Брендана и

его спутников. Это было бы первым звеном, без которого трудно в дальнейшем

выстроить гипотезу о древнеирландских контактах Старого и Нового Света.

Тим Северин разыскал все сведения, позволившие ему воспроизвести модель судов,

существовавших во времена Брендана.

Непросто было решить вопрос о кожаной обшивке лодки. Даже специалисты

кожевенного дела сомневались в прочности и долговечности бычьих кож при

постоянном соприкосновении с морской водой. В аналогичном положении находился

знаменитый норвежский исследователь Тур Хейердал, когда ему говорили, что бревна

бальсы пропитаются водой и "Кон-Тики", сложенный из них, пойдет ко дну. Сколько

было споров о недолговечности и хрупкости папируса "Ра" и "Ра-Н", а также камыша

"Тигриса". Но и Тур Хейердал и Тим Северин были глубоко убеждены, что

ненадежные, с точки зрения современного человека, материалы не зря

использовались древними корабелами, за плечами которых стоял мно-говековый опыт

плавания на океанских просторах.

И все-таки обшивка из бычьих кож, обработанных, как в старину, дубовым

экстрактом и смазанная животным воском, не подвела Северина,

руководствовавшегося технологическими рецептами, содержащимися в тексте о

Брендане.

Также в соответствии с этим текстом был проложен "ступенчатый маршрут" через

Атлантический океан в суровых пятидесятых-шестидесятых широтах Северной

Атлантики.

Такой маршрут, хотя и с остановками на Фарерских островах и в Исландии,

представляется маршрутом высшей трудности для хорошо ос-

100 ВЕЛИКИХ МОРЕПЛАВАТЕЛЕЙ

нащенных современных спортивных яхт со стальными корпусами, а уж для открытой

кожаной лодки с двумя прямыми парусами и подавно. Достаточно сказать, что эта

акватория на всей протяженности Атлантического океана считается наиболее

подверженной штормам. Во время них у берегов Ирландии зарегистрированы волны

высотой 18,5 метра, а наибольшая высота волн, измеренная к юго-западу от

Исландии, составляет 14 метров. Сколько мужества, хладнокровия и находчивости

потребовалось проявить Тиму Северину и его товарищам!

Сколько критических ситуаций встречалось мореплавателям на пути!

Безусловно, гидрометеорологические условия во времена Брендана были более

легкими, чем современные. Наукой установлено, что в раннем средневековье, когда

совершались ирландские плавания, климат в Северной Атлантике был теплее. Так,

температура воздуха в южной Гренландии была на 2-4° выше, чем сейчас, а ледовая

обстановка - значительно лучше. Плавучих морских паковых льдов древние

ирландские мореходы в летние месяцы практически не встречали на своем пути.

"Ступенчатый маршрут" ирландские мореходы проходили за семь лет. Пережидая

непогоду, они отстаивались на островах и отправлялись в дальнейший путь только в

хорошую погоду. Совсем другое дело, когда, пренебрегая непогодой, экипаж

"Брендана" стремился пройти этот путь как можно быстрее. Им для этого

понадобилось лишь два летних сезона.

Тим Северин ставил своей целью не только доказать, что староирландские кожаные

лодки обладали высокими мореходными качествами, но и уподобиться древним

мореходам. В частности, обойтись без современных мореходных инструментов. Вполне

возможно, что у древних ирландских мореплавателей были какие-то приспособления

для ориентировки в открытом океане, но об этом мы сейчас ничего не знаем. Было

не совсем попятно, как они ориентировались без магнитного компаса.

Однако несколько десятилетий назад датские археологи обнаружили во время

раскопок монастыря гренландских норманнов часть солнечного компаса, заменявшего

викингам магнитный. Не исключено, что у древних ирландских мореплавателей было

нечто подобное.

Вместе с тем известно, что, например, древние полинезийские мореплаватели могли

ориентироваться в центре Тихого океана по звездному небу, направлению волн и

течений. Знали они и о поведении морских животных и птиц.

Почему бы не предположить, что ирландские мореходы были также вполне сведущи в

астрономии; ведь еще в глубокой древности на Британских островах кельтами были

построены обсерватории.

Вскоре после завершения экспедиции на "Брендане" Тимом Севери-ном завладела

новая идея, связанная со средневековым арабским мореходством. В VII-XIV веках

арабские морские торговые пути охватывали

ТИМ СЕВЕРИН

значительную часть Индийского океана. Уже в VIII веке арабские купцы появились в

Китае, на Яве, на восточном берегу Африки, на Мадагаскаре Несколько позже

параллельно со знаменитым сухопутным "шелковым путем", связывающим Ближний и

Дальний Восток, арабами был проложен и морской "шелковый путь" от Персидского

залива до Южною Китая.

Историки полагают, что плавания по этому второму "шелковому пути" нашли

отражения в арабских сказках "Тысячи и одной ночи", составной частью которых

являются сказки о семи путешествиях Синдбада.

"Путешествия Синдбада", основанные на рассказах арабских моряков и купцов,

существовали самостоятельно, до того как вошли в состав "Тысячи и одной ночи"

Академик И.Ю. Крачковский отмечает, что рассматривать "Путешествия Синдбада"

только как волшебную сказку, действие которой развивается вне времени и

пространства, теперь нельзя. Разделяя это мнение, Тим Северин провел

географический анализ этой сказки, нашел глубокие связи с реальными событиями,

происходившими тысячелетие назад. Он прокладывал свой маршрут по следам

Синдбада-морехода от берегов Аравии через Индию, Цейлон, Суматру и Малайзию.

Завершение маршрута было назначено в Гуанчжоу, в устье реки Сицзян. Изучив

древние рукописи, содержащие рисунки и описание арабских судов тысячелетней

давности, Тим Северин приступил к постройке парусника "Сохар", названного в

честь некогда оживленного древнего арабского порта на берегу Аравийского

полуострова, где средневековые купцы нанимали корабельных плотников. В наши дни

Сохар входит в состав Омана, султаната на южной оконечности полуострова.

Для того чтобы найти подходящий материал для корпуса и мачт парусника, Северин

отправляется в Индию, в юго-западный штат Керала. Там, в глубине джунглей,

лесорубы свалили ему несколько стволов и доставили на слонах на побережье.

Массивные обтесанные бревна погрузили на судно, направлявшееся в оманский порт

Сур, не забыли захватить и бамбук, из которого арабские судостроители

изготовляли корабельные гвозди.

В ноябре 1981 года "Сохар" с парусами, сшитыми на старинный лад, был готов к

отплытию. Основу экипажа "Сохара" составляли оманские моряки. На борту арабского

парусника было также несколько ученых из европейских стран.

Плавание в "море муссонов", как образно называют северную часть Индийского

океана, если бы не удушливая жара, проходило несравненно благоприятнее, чем в

Северной Атлантике.

Случалось "Сохару" выходить на оживленные морские пути, встречаться с

супертанкерами, лайнерами, рудовозами. Приходилось непрерывно нести вахту, чтобы

не попасть под киль гигантского судна. В свою

100 ВЕЛИКИХ МОРЕПЛАВАТЕЛЕЙ

очередь, штурманы и вахтенные проходящих судов с высоты рулевой рубки с

удивлением взирали на треугольные паруса суденышка из "Тысячи и одной ночи"

Намеченный маршрут был изменен лишь однажды, и то незначительно: "Сохар" не стал

заходить на собственно Суматру, ограничившись близлежащим Сингапуром. Семь с

половиной месяцев проходило плавание "Сохара".

Из арабских источников следует, что средневековые арабские купцы проходили путь

за три года. Но на то они и купцы, ведь в каждом портовом городе они занимались

торговлей.

Последним предприятием Северина было путешествие на точной копии

древнегреческого судна по маршруту древних аргонавтов. Судно "Арго" с

интернациональным экипажем показало блестящие мореходные данные и достигло

берегов древней Колхиды, побережья современной Грузии. Этот визит превратился в

настоящий праздник для всей грузинской земли.

Тим Северин, исследователь и географ, посвятивший себя реконструкции древних

морских путей различных народов и в разных частях света, снова взялся за перо.

Куда-то он отправится в следующий раз?

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Абрамов Я В Колумб. 1891г. Амундсен. Собрание соч. Т. 1-5. Л., 1936 -1939 г.

Английские путешественники в Московском государстве в XVI веке. СПб., 1865 г.

Аусвейт Л. Как открывали земной шар. М., 1939 г.

Бадигин К. С. Три зимовки во льдах Арктики. М., 1960 г.

БекерДж. История географических открытий. М., 1950 г.

Берг Л. С. История русских географических открытий. М., 1962 г.

Бомбар Ален За бортом по своей воле М., 1964 г.

Бугенвиль Л А. Кругосветное путешествие на фрегате "Будез". М.,

Варшавский А. С. Путешествие Дюмон-Дюрвиля. М., 1977 г.

Берн Жюль. История великих путешествий М., 1993 г.

Берн Жюль. Открытие материка. СПб., 1907 г.

Владимиров В.Н. Дж. Кук. М., 1938 г.

Вселенная и человечество. Под ред. Крамнера. Т. № 3,4. Спб., 1904 г.

Воскобойников В.М. Зов Арктики. М., 1955 г.

Гехтман Г.Н Выдающиеся географы и путешественники. Тбилиси,

Гильдер У.Г. Во льдах и снегах. СПб., 1898 г.

Гловацкий В. Увлекательный мир парусов. М., 1981 г.

Гюнтер 3. Век великих открытий. СПб., 1903 г.

Де-Фер Г. Плаванье Баренца. М., 1936 г.

Дмитриев В.И БутаковА.И. М., 1955 г.

Дьяконов М. А. Амундсен. М., 1937 г.

Дюмон-Дюрвиль. Путешествие вокруг света. СПб., 1843 г.

Коцебу О.Е. Путешествие вокруг света 1823-26 г. СПб., 1828 г.

Кунин К. Васко да Гама. М., 1932 г.

Кусто Ж-Ив. Блистательный пират. М., 1996 г.

Литке Ф.П. Путешествие вокруг света 1826-1829 г. СПб., 1836 г

Лялина М. Русские мореплаватели арктические и кругосветные. СПб., 1904 г.

Магидович И П История открытия и исследования Центральной и Южной Америки. М,

Магидович И.П. История открытия и исследования Северной Америки. М., 1965 г.

Магидович И.П. Очерки по истории географических открытий. М., 1967 г.

Малаховский К.В. Трижды вокруг света. М., 1989 г.

100 ВЕЛИКИХ МОРЕПЛАВАТЕЛЕЙ

Малаховский К.В. История жизни капитана Флиндерса. М., 1985 г.

Меллери Т.Е. Фицрой - капитан "Бигля". Л., 1975 г.

Митчелл Мейрин. Эль Кано. Первый кругосветный мореплаватель. М., 1977 г.

Море. М., 1960 г.

Мюллер В.К. Пират королевы Елизаветы. СПб., 1993 г.

Путешествия вокруг света, составленные из путешествий Магелана, Тасмана,

Дампиера и пр. СПб., 1836 г.

Путешествие в Северный и Тихий океан под начальством капитанов Кука, Клерка и

Гора. СПб., 1805 г.

Путешествие в Южное море французского флота капитана Жана Сюрвиля. СПб., 1797 г.

Путешествие вокруг света 1803-1806 г. Юрия Лисянского. СПб.,

Путешествие Чарльза Дарвина кругом света и по Южной Америке.

СПб., 1895 г.

Путешествия Христофора Колумба. М., 1950 г.

Ровинский В.И. Мятежный корабль. М., 1957 г.

Русаков B.C. Русские Колумбы и Робинзоны. М., 1903 г.

Русские мореходы в Ледовитом и Тихом океанах. Л-М., 1952 г.

Свет Я.М. История открытия и исследования Австралии и Океании. М., 1966 г.

Свет Я.М. Колумб. М., 1973 г.

Северин Тим. Путешествие на "Брендане". М., 1983 г.

Сенкевич Ю.А. Их позвал горизонт. М., 1987 г.

Симпсон К. Чичестер - вояж века. М., 1969 г.

Страбон. География. М., 1994 г.

ТомсонД.О. История древней географии. М., 1953 г.

Трешников Л. Ф. Руал Амундсен. Л., 1976 г.

300 путешественников и исследователей. М., 1966 г.

Фиске Джон. Открытие Америки. В 2-х томах. М., 1892-1893 г.

Харт Г. Морской путь в Индию. М., 1959 г.

ХеннингР. Неведомые земли. М., 1961 - 1963 г.

Цвейг С. Америго. Повесть об одной географической ошибке. М.,

Чернов А.А. Планы и свершения капитана Кусто. Природа. 1965 г. Якоби Арнольд.

Сеньор Кон-Тики. М., 1970 г.

И НЕ БУДЕТ БОЛЕЕ ВОДА ПОТОПОМ... ОТКРЫТИЯ ДРЕВНИХ ВРЕМЁН

ЯСОН, ОДИССЕЙ, ЭНЕЙ; ЕГИПТЯНИН ХАННУ; ГАННОН КАРФАГЕНЯНИН; ПИФЕЙ; НЕАРХ; ЕВДОКС;

СРЕДНЕВЕКОВЫЕ ОТКРЫТИЯ (ДО КОЛУМБА)

ПУТЕШЕСТВИЕ СВЯТОГО БРЕНДАНА; ЭРИК РЫЖИЙ И ТОРФИН КАРЛСЕФНИ; БРАТЬЯ ВИВАЛЬДИ;

ГЕНРИХ МОРЕПЛАВАТЕЛЬ; АЛЬВИЗЕ КАДАМОСТО; ДИОГОКАН; БАРТОЛОМЕ УДИАШ;

ЭПОХА ВЕЛИКИХ ОТКРЫТИЙ (ДО СЕРЕДИНЫ XVI ВЕКА)

ВАСКО ДА ГАМА; ПЕДРО-АЛЬВАРЕШ КАБРАЛ; ХРИСТОФОР КОЛУМБ; АМЕРИГО ВЕСПУЧЧИ; АЛОНСО

ДЕ ОХЕДА; ВИСЕНТЕ ПИНСОН-МЛАДШИЙ; ГАШПАР И МИГЕЛЬ КОРТИРИАЛЫ; ФЕРНАНДО МАГЕЛЛАН;

ЭЛЬ-КАНО; ДЖОН КАБОТ И СЕБАСТЬЯН КАБОТ; АНТОН АЛАМИНОС И ПОНСЕ ДЕ ЛЕОН;

ЭКСПЕДИЦИЯ УИЛ ЛОУБИ И ЧЕНСЛОРА; ДЖОВАННИ ДЕ ВЕРАЦЦАНО; ЖАК КАРТЬЕ; ДЖОН ДЕЙВИС;

МАРТИН ФГОБИШЕР; АЛЬВАРО МЕНДАНЬЯ; ПЕДРО ФЕРНАНДЕС ДЕ КИРОС; ЛУИС ДЕ ТОРРЕС;

ФРЭНСИС ДРЕЙК; БИЛЛЕМ БАРЕНЦ; ГЕНРИ ГУДЗОН; ТОМАС БАТТОН; РОБЕРТ БАЙЛОТ И УИЛЬЯМ

БАФФИН; УИЛЬЯМ БАФФИН. ЯКОБ ЛЕМЕР И БИЛЛЕМ СХАУТЕН;

ОТКРЫТИЯ НОВОГО ВРЕМЕНИ (СЕРЕДИНА XVII - КОНЕЦ XVIII ВЕКА)

СЕМЁН ДЕЖНЁВ; УИЛЬЯМ ДАМПИР; ЯКОБ ГОГГЕВЕН; ПЁТР I; ВИТУС БЕРИНГ; АЛЕКСЕЙ

ЧИРИКОВ; СТЕПАН МАЛЫГИН; ИВАН ФЁДОРОВ И МИХАИЛ ГВОЗДЕВ; ВАСИЛИЙ ПРОНЧИЩЕВ И

СЕМЁН ЧЕЛЮСКИН; ХАРИТОН ЛАПТЕВ; ДМИТРИЙ ЛАПТЕВ; ДЖОН БАЙРОН; СЭМ ЮЭЛУОЛЛИС;

ФИЛИПП КАРТЕРЕТ; РОБЕРТ ГРЕЙ; ДЖЕЙМС КУК; ЖАН СЮРВИЛЬ; ВАСИЛИЙ ЧИЧАГОВ; ЛУИ ДЕ

БУГЕНВИЛЬ; УИЛЬЯМ БЛАЙ; ДЖОРДЖ ВАНКУВЕР; ЖАН ФРАНСУА ЛАПЕРУЗ; ЖОЗЕФ Д"АНТРКАСТО;

ЭТЬЕН МАРШАН; ПЁТР КРЕНИЦЫН И МИХАИЛ ЛЕВАШЕВ; ГАВРИИЛ САРЫЧЕВ; МЭТЬЮ ФЛИНДЕРС;

НИКОЛА БОДЕН;

ОТКРЫТИЯ НОВОГО ВРЕМЕНИ (XIX ВЕК)

ЖЮЛЬ ДЮМОН-ДЮРВИЛЬ; УИЛЬЯМ БИЧИ; ИВАН КРУЗЕНШТЕРН И ЮРИЙ ЛИСЯНСКИЙ. ВАСИЛИЙ

ГОЛОВИН; ФАДДЕЙ БЕЛЛИНСГАУЗЕН; МИХАИЛ ЛАЗАРЕВ; ОТТО КОЦЕБУ; ФЁДОР ЛИТКЕ; ПЁТР

ПАХТУСОВ; ГЕННАДИЙ НЕВЕЛЬСКОЙ; ФИЦРОЙ И ДАРВИН; ДЖЕЙМС УЭДДЕЛЛ; ДЖОН БИСКО; ДЖОН

И ДЖЕЙМС РОССЫ; ДЖОН ФРАНКЛИН; РОБЕРТ МАК-КЛУР; ЭДУАРД БЕЛЧЕР; АЛЕКСЕЙ БУТАКОВ;

ОТТО СВЕРДРУП; НИЛЬС НОРДЕНШЕЛЬД; ДЖОРДЖ ДЕ-ЛОНГ; СТЕПАН МАКАРОВ; ФРИТЬОФ

НОВЕЙШИЕ ОТКРЫТИЯ (XX ВЕК)

РУАЛ АМУНДСЕН; ВЛАДИМИР РУСАНОВ; КОНСТАНТИН СЕРГЕЕВИЧ БАДИГИН; ГЕНРИ ЛАРСЕН;

ОТТО ЮЛЬЕВИЧ ШМИДТ; АЛЕН БОМБАР; ХЕИЕРДАЛ; ЖАК-ИВ КУСТО; ФРЭНСИС ЧИЧЕСТЕР; ТИМ

Их всегда манит линия горизонта, бесконечной полосой уходящая в даль. Их верные друзья - ленты дорог, ведущие в неизвестное, загадочное и таинственное. Они первыми раздвинули границы, открыв человечеству новые земли и удивительной красоты метрики. Эти люди - самые известные путешественники.

Путешественники, совершившие самые важные открытия

Христофор Колумб. Он был рыжеволосым парнем крепкого телосложения и чуть выше среднего роста. Он с детства был умным, практичным, очень самолюбивым. У него была мечта - отправится в путешествие и найти клад из золотых монет. И он воплотил свои мечты в реальность. Он нашел клад - огромный материк - Америку.

Три четверти жизни Колумба прошли в плавании. Он путешествовал на португальских судах, успел пожить в Лиссабоне и на Британских островах. Останавливаясь ненадолго на чужбине, он постоянно рисовал географические карты, составлял новые планы путешествий.

До сих пор остается загадкой, как ему удалось составить план самого короткого пути из Европы в Индию. Его расчеты основывались на открытиях 15 века и на том, что Земля имеет форму шара.

Собрав 90 человек добровольцев в 1492-1493, на трех судах он отправился в путешествие через Атлантический океан. Он стал первооткрывателем центральной части Багамского архипелага, Больших и Малых Антильские островов. Ему принадлежит открытие северо-восточного побережья Кубы.

Вторая экспедиция, продлившаяся с 1493 по 1496, уже насчитывала 17 судов и 2,5 тысячи человек. Он открыл острова Доминика, Малые Антильские острова, остров Пуэрто-Рико. После 40 дней плавания, прибыв в Кастилию, он оповестил правительство об открытии нового пути в Азию.

Через 3 года, собрав 6 судов, он повел экспедицию через Атлантику. В Гаити из-за доноса завистника к его успехам, Колумб был арестован и закован в кандалы. Он получил освобождение, но оковы так и хранил всю жизнь, как символ предательства.

Он был первооткрывателем Америки. До конца жизни ошибочно считал, что она соединена с Азией тонким перешейком. Верил, что морской путь в Индию был открыт именно им, хоть история позже показала ошибочность его заблуждений.

Васко да Гама. Ему посчастливилось жить в эпоху Великих географических открытий. Возможно поэтому он грезил путешествиями и мечтал стать первооткрывателем неизведанных земель.

Он был дворянином. Род был не самым знатным, но имел древние корни. Став юношей, увлекся математикой, навигацией и астрономией. Он с детства ненавидел светское общество, игру на пианино и французский, которым пытались «блеснуть» знатные вельможи.

Решительность и организаторские способности сделали Васко да Гама приближенным к императору Карлу VIII, который задумав создать экспедицию для открытия морской дороги в Индию, назначил главным именно его.

В его распоряжение были предоставлены 4 новых, специально построенных для путешествия корабля. Васко да Гама снабдили новейшими навигационными приборами и предоставили корабельную артиллерию.

Через год экспедиция достигла берегов Индии, остановившись в первом городе Каликут (Кожикоде). Не смотря на холодную встречу туземцев и даже военные столкновения, поставленная цель была достигнута. Васко да Гама стал первооткрывателем морского пути в Индию.

Они открывали горные и пустынные районы Азии, совершали смелые экспедиции на Крайний север, они "писали" историю, прославляя русскую землю.

Великие русские путешественники

Миклухо-Маклай родился в дворянской семье, но познал бедность в 11 лет, когда умер его отец. Он всегда был бунтарем. В 15 лет его арестовали за участие в студенческой манифестации и на трое суток заточили в Петропавловскую крепость. За участие в студенческих волнениях он был изгнан из гимназии с дальнейшим запретом поступления в любое высшее учреждение. Уехав в Германию, он там и получил образование.

19-ти летним парнем заинтересовался знаменитый естествоиспытатель Эрнст Геккель, пригласив его в свою экспедицию для изучения морской фауны.

В 1869 году, вернувшись в Петербург он заручается поддержкой Русского Географического общества, отправляется изучать Новую Гвинею. На подготовку экспедиции ушел год. Он приплыл на берег Кораллового моря, и ступив на землю даже не догадывался, что потомки это место назовут его именем.

Прожив больше года в Новой Гвинее, он не только открыл новые земли, но и научил туземцев выращивать кукурузу, тыкву, бобы и плодовые деревья. Он изучал жизнь туземцев на острове Ява, Луизиадах и Соломоновых островах. Он 3 года провел в Австралии.

Он умер в 42 года. Врачи поставили ему диагноз - сильная изношенность организма.

Афанасий Никитин - первый русский путешественник, побывавший в Индии и Персии. Возвращаясь обратно, он посетил Сомали, Турцию и Маскат. Его записки «Хождение за три моря» стали ценными исторически-литературными пособиями. Он просто и правдиво обрисовал в своих заметках средневековую Индию.

Выходец из крестьянской семьи доказал, что путешествие в Индию может совершить даже небогатый человек. Главное - задаться целью.

Мир не открыл перед человеком все свои тайны. До сих пор есть люди, которые мечтают приоткрыть завесу неизведанных миров.

Известные современные путешественники

Ему 60, но его душа до сих пор полна жажды к новым приключениям. В свои 58 лет он поднялся на вершину Эвереста, покорил 7 величайших вершин вместе с альпинистами. Он бесстрашен, целеустремлен, открыт для неизведанного. Его имя - Федор Конюхов .

И пусть эпоха великих открытий давно позади. Неважно, что Землю тысячи раз сфотографировали из космоса. Пусть путешественниками и первооткрывателями открыты все места земного шара. Он, как ребенок верит, что в мире еще много чего непознанного.

На его счету 40 экспедиций и восхождений. Он пересекал моря и океаны, был на Северном и Южном полюсах, совершил 4 кругосветных плаванья, пересекал Атлантику 15 раз. Из них один раз на весельной лодке. Большую часть путешествий он совершил в одиночку.

Его имя знают все. Его программы имели миллионную аудиторию телезрителей. Он - тот великий человек, который подарил этому миру необычную красоту природы, скрытую от глаз на бездонных глубинах. Федор Конюхов побывал в разных местах на нашей планете, в том числе в самом жарком месте России, которое находится в Калмыкии. На сайте сайт есть Жак-Ив Кусто, пожалуй, самый известный путешественник в мире

Даже во время войны он продолжал свои опыты и исследования подводного мира. Первый фильм он решил посвятить затонувшим кораблям. И немцы, оккупировавшие Францию, позволили ему заниматься исследовательской деятельностью и вести съемки.

Он мечтал о судне, которое будет оборудовано современной техникой для съемок и наблюдений. Ему помог совершенно незнакомый человек, подаривший Кусто небольшой военный тральщик. После ремонтных работ он превратился в знаменитый корабль «Каллипсо».

Командой корабля стали исследователи: журналист, мореплаватель, геолог, вулканолог. Его помощницей и спутницей была его жена. Позже во всех экспедициях принимали участие и 2 его сына.

Кусто признан лучшим специалистом подводных исследований. Ему поступило предложение возглавить знаменитый Океанографический музей в Монако. Он не только изучал подводный мир, но и занимался деятельностью по охране морской и океанической среды обитания.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Сообщение по окружающему миру «Кто самый известный мореплаватель в мире?» Учитель начальных классов МБОУ «Васильевская СШ» Тихонова Татьяна Петровна

Кто самый известный

моряк в мире?

Кто этот моряк, прославившийся своей железной волей, мужеством и непреодолимой привязанностью к морской стихии? Верность своему призванию, авантюрная страсть к путешествиям, фантастическая выносливость - это лишь часть качеств, позволивших

ему стать самым знаменитым мореплавателем. Он умел предвидеть успех, преодолевать трудности, окружать себя единомышленниками, делать невероятные открытия.

Узнаем же, кто он,

этот прославивший себя

морской волк, известность

которого с годами растет,

преодолевая границы

государств и времени.

Трудно на словах передать ту романтику и тягу к исследованию необычных земель,

в морских походах закаляется характер, проверяется дружба и взаимовыручка. Именно поэтому написано тысячи книг и снято множество фильмов, документальных и художественных, детально описывающих морские приключения.

Истории про отважных и храбрых мореплавателей всегда были интересны людям, самые известные моряки навечно вошли в мировую историю.

Кто же эти герои, для которых покорение морей и океанов стало делом всей жизни?

Сегодня мы попытаемся узнать

шестёрку самых известных

моряков истории.

Христофор Колумб

вошёл в мировую историю благодаря открытию американского континента. Изначально мореплаватель получил материальную поддержку от испанского правительства для поиска короткого западного пути в Индию и Китай.

Но случайность и просчеты в навигации позволили Колумбу пересечь Атлантический океан и высадиться на Багамских островах.

Колумб и сам не понимал значимости своего открытия, думая, что это азиатские острова. Даже когда новость

о его морском походе 1492 года всколыхнула всю Европу, Колумб считал,

что просто открыл малоизведанную

часть Китая.

Стоит заметить, ради справедливости,

что экспедиция Колумба не была первой –

за 500 лет до его исторического морского

похода в Америке побывали скандинавы,

но об этом событии знало ограниченное число людей. Именно после возвращения Колумба

с небольшим количеством золота, пленными туземцами, табаком и другими экзотическими растениями, началась новая эпоха мировой истории. Конкистадоры устремились

осваивать новые земли, истребляя

и порабощая местное население.

Джеймс Кук ещё с юношеского возраста проявлял заинтересованность в морских походах и исследовании новых земель. В 1746 году он поступил юнгой на корабль, который перевозил уголь. Морские походы так захватили молодого человека, что уже через два года он стал капитаном собственного корабля. В 1769 году ему поручили руководство экспедицией

для наблюдения за прохождением Венеры

между Солнцем и Землей. Научная часть

была лишь предлогом, английскую власть

интересовало открытие южной земли,

которая якобы богата золотом и

ценными ископаемыми.

Вопреки легенде, аборигены не съели мореплавателя, участники экспедиции похоронили своего капитана в Тихом океане,

где он обрёл вечный покой.

Фердинанд Магеллан

стал первым мореплавателем,

который доказал,

что земля круглая – отправившись

в путешествие на запад, можно через некоторое время вернуться

с востока.

В 1519 году он отправился в свое путешествие, результатом которого стало открытие атлантического побережья Южной Америки. Магеллан обогнул Америку с южной стороны по открытому проливу,

вышел в океан, который он потом

назвал Тихим, так как за 4 месяца

плавания не произошло ни единого шторма.

В результате кругосветной экспедиции было пройдено более 17 тысяч километров, экипаж страдал от голода и цинги, но было доказано, что планета имеет форму шара, а суша занимает гораздо меньше площади, чем вода.

Погиб Магеллан на открытых им Филлипинских островах в стычках

с местным населением, желая подчинить племена испанскому королю.

Витус Беринг –

это одно из славных имён, которые закрепились

в истории мореплавания. Именно этот моряк был завербован русскими агентами (Беринг родился и вырос в Дании)

для службы в Российской Империи.

Прилежание и ревностное отношение моряка к службе было оценено государственными чинами, поэтому Берингу поручили исследовать и нанести на карту границы береговой линии Чукотки и Камчатки.

Беринг доказал, что Америка и Азия

не соединяются друг с другом, также подтвердилось, что Камчатка и Япония не имеют общих сухопутных границ. Карты, который составил Беринг, отличались высоким уровнем точности,

их по достоинству оценил Джеймс Кук.

Витус Беринг выступил с инициативой исследования северо-восточных земель и поиска пути в Америку в восточном направлении. Эти мероприятия, после согласования с императрицей Анной Иоанновной, переросли в обширную и грандиозную Великую Северную Экспедицию.

Иван Крузенштерн, адмирал и мореплаватель, прославился первой русской кругосветной экспедицией. Он стал первым, кто нанес на карту основную часть острова Сахалин .

Крузенштерн стал первым русским мореплавателем, осуществившим кругосветное путешествие – корабли под его руководством проследовали до Бразилии, при этом капитан мастерски решил проблему с цингой – была закуплена крупная партия лучшего вина

на острове Тенерифе. Каждому матросу полагалась бутылка вина в день, что позволило

ликвидировать недостаток витамина С

в организме. Экспедиция не только

исследовала Южную Америку, а и изучила

особенности течений Тихого океана.

Вернувшись в Петропавловск-Камчатский, Крузенштерн нанес на карту максимально точные очертания южной части Сахалина. Было обнаружено несколько неизвестных ранее островов Курильской цепи, опасных

для мореплавания. По инициативе Крузенштерна их назвали

Каменными Ловушками. Крузенштерн посвятил массу времени научной деятельности, он работал

над собственной книгой о кругосветных

путешествиях, у мореплавателя возникла

идея создать «всеобщий морской

атлас». Инициатива нашла поддержку

у Александра Первого, после чего Крузенштерна по праву считали

гидрографом Тихого океана.

Фёдор Конюхов – самый известный

моряк современной России, которого по праву

и без преувеличения можно назвать героем нашего времени. Фёдор, человек со спартанским воспитанием, своё первое путешествие осуществил еще в 16 лет,

самостоятельно переплыв Азовское море

на весельной рыбацкой лодке.

Мореплаватель считает, что трудно

добиться значительных профессиональных результатов без веры в Бога. За спиной Федора Филипповича около

40 путешествий, он повторил маршруты

Колумба и Беринга, много раз оказывался

на грани жизни и смерти, но всегда находил

выход из любой ситуации

в открытом море.

Федор Конюхов – путешественник-одиночка, во время каждой своей значимой экспедиции он ведёт дневник.

Естественно, что сложно дать оценку,

кто из вышеперечисленных отчаянных путешественников является самым лучшим моряком. Большинство людей считают, что самым прославившимся мореплавателем является именно Колумб, так как он своими открытиями начал новую станицу истории человечества.

Решали тысячи проблем

Морские волки разных стран.

Наперекор всему и всем

Манил к себе их океан.

Шли к неизвестным островам

Сквозь бури, льды, мороз, туман...

Хоть помогал Бог смельчакам,

За всех ответ нёс капитан.

Открыли земли новых стран

Норвежец, русский, швед, француз...

Колумб, Кук, Беринг, Магеллан,

Макаров, Нансен, Лаперуз...

И пусть прошло немало лет,

Отвагой, смелостью своей

Они оставили свой след

Навечно в памяти людей.

Спасибо

за внимание!

АМУНДСЕН Руал

Маршруты путешествий

1903-1906 гг. - арктическая экспедиция на судне «Йоа». Р.Амундсен первым прошел Северо-западным проходом от Гренландии к Аляске и определил точное на тот момент положение Северного магнитного полюса.

1910-1912 гг. - антарктическая экспедиция на корабле «Фрам».

14 декабря 1911 года норвежский путешественник с четырьмя товарищами на собачьих упряжках достиг Южного полюса земли, опередив экспедицию англичанина Роберта Скотта на месяц.

1918-1920 гг. - на корабле «Мод» Р.Амундсен прошел по Северному Ледовитому океану вдоль берегов Евразии.

1926 г. - совместно с американцем Линкольном Элсуортом и итальянцем Умберто Нобиле Р.Амундсен совершил перелет на дирижабле «Норвегия» по маршруту Шпицберген - Северный полюс - Аляска.

1928 г. - во время поисков пропавшей в Баренцевом море экспедиции У.Нобиле Амундсен погиб.

Имя на географической карте

Имя норвежского путешественника носят море в Тихом океане, гора в Восточной Антарктиде, залив около берегов Канады и котловина в Северном Ледовитом океане.

Антарктическая научная станция США названа в честь первопроходцев: «Амундсен-Скотт полюс».

Амундсен Р. Моя жизнь. - М.: Географгиз, 1959. - 166 с.: ил. - (Путешествия; Приключения; Фантастика).

Амундсен Р. Южный полюс: Пер. с норв. - М.: Армада, 2002. - 384 с.: ил. - (Зеленая серия: Вокруг света).

Буман-Ларсен Т. Амундсен: Пер. с норв. - М.: Мол. гвардия, 2005. - 520 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

Главу, посвященную Амундсену, Я.Голованов назвал «Путешествия дали мне счастье дружбы…» (с. 12-16).

Давыдов Ю.В. Капитаны ищут путь: Повести. - М.: Дет. лит., 1989. - 542 с.: ил.

Пасецкий В.М., Блинов С.А. Руал Амундсен, 1872-1928. - М.: Наука, 1997. - 201 с. - (Науч.-биогр. сер.).

Трешников А.Ф. Руал Амундсен. - Л.: Гидрометеоиздат, 1976. - 62 с.: ил.

Центкевич А., Центкевич Ч. Человек, которого позвало море: Повесть о Р.Амундсене: Пер. с эст. - Tаллин: Ээсти раамат, 1988. - 244 с.: ил.

Яковлев А.С. Сквозь льды: Повесть о полярном исследователе. - М.: Мол. гвардия, 1967. - 191 с.: ил. - (Пионер - значит первый).

БЕЛЛИНСГАУЗЕН Фаддей Фаддеевич

Маршруты путешествий

1803-1806 гг. - Ф.Ф.Беллинсгаузен принимал участие в первом русском кругосветном плавании под командованием И.Ф.Крузенштерна на корабле «Надежда». Все карты, вошедшие впоследствии в «Атлас к путешествию вокруг света капитана Крузенштерна», составлены им.

1819-1821 гг. - Ф.Ф.Беллинсгаузен возглавил кругосветную экспедицию к Южному полюсу.

28 января 1820 года на шлюпах «Восток» (под командованием Ф.Ф.Беллинсгаузена) и «Мирный» (под командованием М.П.Лазарева) русские моряки первыми достигли берегов Антарктиды.

Имя на географической карте

В честь Ф.Ф.Беллинсгаузена названы море в Тихом океане, мыс на Южном Сахалине, остров в архипелаге Туамоту, шельфовый ледник и котловина в Антарктиде.

Имя русского мореплавателя носит российская антарктическая научная станция.

Мороз В. Антарктида: История открытия / Худож. Е.Орлов. - М.: Белый город, 2001. - 47 с.: ил. - (История России).

Федоровский Е.П. Беллинсгаузен: Ист. роман. - М.: АСТ: Астрель, 2001. - 541 с.: ил. - (Золотая б-ка ист. романа).

БЕРИНГ Витус Ионассен

датский мореплаватель и исследователь на русской службе

Маршруты путешествий

1725-1730 гг. - В.Беринг возглавил 1-ю Камчатскую экспедицию, целью которой были поиски сухопутного перешейка между Азией и Америкой (о плавании С.Дежнева и Ф.Попова, фактически открывших пролив между материками в 1648 году, точных сведений тогда не было). Экспедиция на судне «Святой Гавриил» обогнула берега Камчатки и Чукотки, открыла остров Святого Лаврентия и пролив (ныне Берингов).

1733-1741 гг. - 2-я Камчатская, или Великая Северная экспедиция. На корабле «Святой Петр» Беринг пересек Тихий океан, достиг Аляски, обследовал и нанес на карту ее берега. На обратном пути во время зимовки на одном из островов (ныне Командорских) Беринг, как и многие члены его команды, погиб.

Имя на географической карте

Кроме пролива между Евразией и Северной Америкой, имя Витуса Беринга носят острова, море в Тихом океане, мыс на побережье Охотского моря и один из крупнейших ледников на юге Аляски.

Коняев Н.М. Ревизия командора Беринга. - М.: Терра-Кн. клуб, 2001. - 286 с. - (Отечество).

Орлов О.П. К неведомым берегам: Рассказ о Камчатских экспедициях, предпринятых русскими мореплавателями в XVIII веке под руководством В.Беринга / Рис. В.Юдина. - М.: Малыш, 1987. - 23 с.: ил. - (Страницы истории нашей Родины).

Пасецкий В.М. Витус Беринг: 1681-1741. - М.: Наука, 1982. - 174 с.: ил. - (Науч.-биогр. сер.).

Последняя экспедиция Витуса Беринга: Сб. - М.: Прогресс: Пангея, 1992. - 188 с.: ил.

Сопоцко А.А. История плавания В.Беринга на боте «Св. Гавриил» в Северный Ледовитый океан. - М.: Наука, 1983. - 247 с.: ил.

Чекуров М.В. Загадочные экспедиции. - Изд. 2-е, перераб., доп. - М.: Наука, 1991. - 152 с.: ил. - (Человек и окружающая среда).

Чуковский Н.К. Беринг. - М.: Мол. гвардия, 1961. - 127 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

ВАМБЕРИ Арминий (Герман)

венгерский ученый-востоковед

Маршруты путешествий

1863 г. - путешествие А.Вамбери под видом дервиша по Средней Азии из Тегерана через Туркменскую пустыню по восточному берегу Каспийского моря в Хиву, Мешхед, Герат, Самарканд и Бухару.

Вамбери А. Путешествие по Средней Азии: Пер. с нем. - М.: Ин-т востоковедения РАН, 2003. - 320 с. - (Рассказы о странах Востока).

Вамбери А. Бухара, или История Мавароуннахра: Отрывки из книги. - Ташкент: Изд-во лит. и иск-ва, 1990. - 91 с.

Тихонов Н.С. Вамбери. - Изд. 14-е. - М.: Мысль, 1974. - 45 с.: ил. - (Замечат. географы и путешественники).

ВАНКУВЕР Джордж

английский мореплаватель

Маршруты путешествий

1772-1775 гг., 1776-1780 гг. - Дж.Ванкувер в качестве юнги и гардемарина участвовал во втором и третьем кругосветных плаваниях Дж.Кука.

1790-1795 гг. - кругосветная экспедиция под командованием Дж.Ванкувера исследовала северо-западное побережье Северной Америки. Было установлено, что предполагаемого водного пути, соединяющего Тихий океан и Гудзонов залив, не существует.

Имя на географической карте

В честь Дж.Ванкувера названо несколько сотен географических объектов, в том числе остров, бухта, город, река, хребет (Канада), озеро, мыс, гора, город (США), бухта (Новая Зеландия).

Малаховский К.В. В новом Альбионе. - М.: Наука, 1990. - 123 с.: ил. - (Рассказы о странах Востока).

ГАМА Васко да

португальский мореплаватель

Маршруты путешествий

1497-1499 гг. - Васко да Гама возглавил экспедицию, открывшую для европейцев морской путь в Индию вокруг Африканского континента.

1502 г. - вторая экспедиция в Индию.

1524 г. - третья экспедиция Васко да Гамы, уже в качестве вице-короля Индии. Во время экспедиции умер.

Вязов Е.И. Васко да Гама: Первооткрыватель морского пути в Индию. - М.: Географиздат, 1956. - 39 с.: ил. - (Замечат. географы и путешественники).

Камоэнс Л., де. Сонеты; Лузиады: Пер. с португ. - М.: ЭКСМО-Пресс, 1999. - 477 с.: ил. - (Домашняя б-ка поэзии).

Читайте поэму «Лузиады».

Кент Л.Э. Они шли с Васко да Гама: Повесть / Пер. с англ З.Бобырь // Фингарет С.И. Великий Бенин; Кент Л.Э. Они шли с Васко да Гама; Цвейг С. Подвиг Магеллана: Ист. повести. - М.: ТЕРРА: УНИКУМ, 1999. - С. 194-412.

Кунин К.И. Васко да Гама. - М.: Мол. гвардия, 1947. - 322 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

Хазанов А.М. Тайна Васко да Гамы. - М.: Ин-т востоковедения РАН, 2000. - 152 с.: ил.

Харт Г. Морской путь в Индию: Рассказ о плаваниях и подвигах португальских мореходов, а также о жизни и времени Васко да Гамы, адмирала, вице-короля Индии и графа Видигейры: Пер. с англ. - М.: Географиздат, 1959. - 349 с.: ил.

ГОЛОВНИН Василий Михайлович

русский мореплаватель

Маршруты путешествий

1807-1811 гг. - В.М.Головнин руководит кругосветным плаванием на шлюпе «Диана».

1811 г. - В.М.Головнин ведет исследования Курильских и Шантарских островов, Татарского пролива.

1817-1819 гг. - кругосветное плавание на шлюпе «Камчатка», во время которого было сделано описание части Алеутской гряды и Командорских островов.

Имя на географической карте

Именем русского мореплавателя названы несколько бухт, пролив и подводная гора, а также город на Аляске и вулкан на острове Кунашир.

Головнин В.М. Записки флота капитана Головнина о приключениях его в плену у японцев в 1811, 1812 и 1813 годах, с приобщением замечаний его о Японском государстве и народе. - Хабаровск: Кн. изд-во, 1972. - 525 с.: ил.

Головнин В.М. Путешествие вокруг света, совершенное на военном шлюпе «Камчатка» в 1817, 1818 и 1819 годах флота капитаном Головниным. - М.: Мысль, 1965. - 384 с.: ил.

Головнин В.М. Путешествие на шлюпе «Диана» из Кронштадта в Камчатку, совершенное под начальством флота лейтенанта Головнина в 1807-1811 годах. - М.: Географиздат, 1961. - 480 с.: ил.

Голованов Я. Этюды об ученых. - М.: Мол. гвардия, 1983. - 415 с.: ил.

Глава, посвященная Головнину, называется «Я очень много чувствую…» (с. 73-79).

Давыдов Ю.В. Вечера в Колмове: Повесть о Г.Успенском; И перед взором твоим…: Опыт биографии моряка-мариниста: [О В.М.Головнине]. - М.: Книга, 1989. - 332 с.: ил. - (Писатели о писателях).

Давыдов Ю.В. Головнин. - М.: Мол. гвардия, 1968. - 206 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

Давыдов Ю.В. Три адмирала: [О Д.Н.Сенявине, В.М.Головнине, П.С.Нахимове]. - М.: Известия, 1996. - 446 с.: ил.

Дивин В.А. Повесть о славном мореплавателе. - М.: Мысль, 1976. - 111 с.: ил. - (Замечат. географы и путешественники).

Лебеденко А.Г. Шелестят паруса кораблей: Роман. - Одесса: Маяк, 1989. - 229 с.: ил. - (Морская б-ка).

Фирсов И.И. Дважды плененный: Ист. роман. - М.: АСТ: Астрель, 2002. - 469 с.: ил. - (Золотая б-ка ист. романа: Рус. путешественники).

ГУМБОЛЬДТ Александр, фон

немецкий ученый-естествоиспытатель, географ, путешественник

Маршруты путешествий

1799-1804 гг. - экспедиция в Центральную и Южную Америку.

1829 г. - путешествие по России: Урал, Алтай, Каспийское море.

Имя на географической карте

Именем Гумбольдта названы хребты в Центральной Азии и Северной Америке, гора на острове Новая Каледония, ледник в Гренландии, холодное течение в Тихом океане, река, озеро и ряд населенных пунктов в США.

Ряд растений, минералов и даже кратер на Луне названы в честь немецкого ученого.

Имя братьев Александра и Вильгельма Гумбольдтов носит университет в Берлине.

Забелин И.М. Возвращение к потомкам: Роман-исследование жизни и творчества А.Гумбольдта. - М.: Мысль, 1988. - 331 с.: ил.

Сафонов В.А. Александр Гумбольдт. - М.: Мол. гвардия, 1959. - 191 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

Скурла Г. Александр Гумбольдт / Сокр. пер. с нем. Г.Шевченко. - М.: Мол. гвардия, 1985. - 239 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

ДЕЖНЕВ Семен Иванович

(ок. 1605-1673)

русский землепроходец, мореплаватель

Маршруты путешествий

1638-1648 гг. - С.И.Дежнев принимал участие в речных и сухопутных походах в районе реки Яны, на Оймяконе и Колыме.

1648 г. - промысловая экспедиция во главе с С.И.Дежневым и Ф.А.Поповым обогнула Чукотский полуостров и достигла Анадырского залива. Так был открыт пролив между двумя континентами, который впоследствии был назван Беринговым.

Имя на географической карте

Именем Дежнева назван мыс на северо-восточной оконечности Азии, хребет на Чукотке и бухта в Беринговом проливе.

Бахревский В.А. Семен Дежнев / Рис. Л.Хайлова. - М.: Малыш, 1984. - 24 с.: ил. - (Страницы истории нашей Родины).

Бахревский В.А. Хождение встречь солнцу: Ист. повесть. - Новосибирск: Кн. изд-во, 1986. - 190 с.: ил. - (Сибирью связанные судьбы).

Белов М. Подвиг Семена Дежнева. - М.: Мысль, 1973. - 223 с.: ил.

Демин Л.М. Семен Дежнев - первопроходец: Ист. роман. - М.: АСТ: Астрель, 2002. - 444 с.: ил. - (Золотая б-ка ист. романа: Рус. путешественники).

Демин Л.М. Семен Дежнев. - М.: Мол. гвардия, 1990. - 334 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

Кедров В.Н. На край света: Ист. повесть. - Л.: Лениздат, 1986. - 285 с.: ил.

Марков С.Н. Тамо-рус Маклай: Повести. - М.: Сов. писатель, 1975. - 208 с.: ил.

Читайте повесть «Подвиг Дежнева».

Никитин Н.И. Землепроходец Семен Дежнев и его время. - М.: Росспэн, 1999. - 190 с.: ил.

ДРЕЙК Фрэнсис

английский мореплаватель и пират

Маршруты путешествий

1567 г. - Ф.Дрейк принял участие в экспедиции Дж.Гаукинса в Вест-Индию.

С 1570 г. - ежегодные пиратские рейды в Карибском море.

1577-1580 гг. - Ф.Дрейк возглавил второе после Магеллана кругосветное плавание европейцев.

Имя на географической карте

Именем отважного мореплавателя назван самый широкий пролив на земном шаре, соединяющий Атлантический и Тихий океаны.

Фрэнсис Дрейк / Пересказ Д.Берхина; Худож. Л.Дурасов. - М.: Белый город, 1996. - 62 с.: ил. - (История пиратства).

Малаховский К.В. Кругосветный бег «Золотой лани». - М.: Наука, 1980. - 168 с.: ил. - (Страны и народы).

Эту же повесть можно найти в сборнике К.Малаховского «Пять капитанов».

Мэсон Ф. ван В. Золотой адмирал: Роман: Пер. с англ. - М.: Армада, 1998. - 474 с.: ил. - (Великие пираты в романах).

Мюллер В.К. Пират королевы Елизаветы: Пер. с англ. - СПб.: ЛЕНКО: Гангут, 1993. - 254 с.: ил.

ДЮМОН-ДЮРВИЛЬ Жюль Себастьен Сезар

французский мореплаватель и океанограф

Маршруты путешествий

1826-1828 гг. - кругосветное плавание на корабле «Астролябия», в результате которого были нанесены на карту часть берегов Новой Зеландии и Новой Гвинеи, обследованы островные группы в Тихом океане. На острове Ваникоро Дюмон-Дюрвиль обнаружил следы погибшей экспедиции Ж.Лаперуза.

1837-1840 гг. - антарктическая экспедиция.

Имя на географической карте

Именем мореплавателя названо море в Индийском океане у берегов Антарктиды.

Французская научная антарктическая станция носит имя Дюмон-Дюрвиля.

Варшавский А.С. Путешествие Дюмон-Дюрвиля. - М.: Мысль, 1977. - 59 с.: ил. - (Замечат. географы и путешественники).

Пятая часть книги называется «Капитан Дюмон Дюрвиль и его запоздавшая находка» (с. 483-504).

ИБН БАТТУТА Абу Абдаллах Мухаммед

ибн аль-Лавати ат-Танджи

арабский путешественник, странствующий купец

Маршруты путешествий

1325-1349 гг. - отправившись из Марокко в хадж (паломничество) Ибн Баттута побывал в Египте, Аравии, Иране, Сирии, Крыму, дошел до Волги и жил какое-то время в Золотой Орде. Потом через Среднюю Азию и Афганистан прибыл в Индию, посетил Индонезию и Китай.

1349-1352 гг. - путешествие в мусульманскую Испанию.

1352-1353 гг. - путешествие по Западному и Центральному Судану.

По просьбе правителя Марокко, Ибн Баттута вместе с ученым по имени Джузай написал книгу «Рихла», где обобщил сведения о мусульманском мире, собранные им во время путешествий.

Ибрагимов Н. Ибн Баттута и его путешествия по Средней Азии. - М.: Наука, 1988. - 126 с.: ил.

Милославский Г. Ибн Баттута. - М.: Мысль, 1974. - 78 с.: ил. - (Замечат. географы и путешественники).

Тимофеев И. Ибн Баттута. - М.: Мол. гвардия, 1983. - 230 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

КОЛУМБ Христофор

португальский и испанский мореплаватель

Маршруты путешествий

1492-1493 гг. - Х.Колумб возглавил испанскую экспедицию, цель которой заключалась в поиске кратчайшего морского пути из Европы в Индию. Во время плавания на трех каравеллах «Санта-Мария», «Пинта» и «Нинья» были открыты Саргассово море, Багамские острова, Куба и Гаити.

12 октября 1492 года, когда Колумб достиг острова Самана, признано официальным днем открытия европейцами Америки.

Во время трех последующих экспедиций через Атлантику (1493-1496 гг., 1498-1500 гг., 1502-1504 гг.) Колумб открыл Большие Антильские, часть Малых Антильских островов, побережья Южной и Центральной Америки и Карибское море.

До конца жизни Колумб был уверен, что достиг Индии.

Имя на географической карте

Имя Христофора Колумба носят государство в Южной Америке, горы и плато в Северной Америке, ледник на Аляске, река в Канаде и несколько городов в США.

В Соединенных Штатах Америки есть Колумбийский университет.

Путешествия Христофора Колумба: Дневники, письма, документы / Пер. с исп. и коммент. Я.Света. - М.: Географиздат, 1961. - 515 с.: ил.

Бласко Ибаньес В. В поисках Великого Хана: Роман: Пер. с исп. - Калининград: Кн. изд-во, 1987. - 558 с.: ил. - (Морской роман).

Верлинден Ч. Христофор Колумб: Мираж и настойчивость: Пер. с нем. // Покорители Америки. - Ростов-на-Дону: Феникс, 1997. - С. 3-144.

Ирвинг В. История жизни и путешествий Христофора Колумба: Пер. с англ. // Ирвинг В. Собр. соч.: В 5 т.: Т. 3, 4. - М.: Терра - Кн. клуб, 2002-2003.

Клиентов А.Е. Христофор Колумб / Худож. А.Чаузов. - М.: Белый город, 2003. - 63 с.: ил. - (Ист. роман).

Ковалевская О.Т. Гениальная ошибка адмирала: Как Христофор Колумб, сам того не ведая, открыл Новый Свет, который потом назвали Америкой / Лит. обработка Т.Песоцкой; Худож. Н.Кошкин, Г.Александрова, А.Скориков. - М.: Интербук, 1997. - 18 с.: ил. - (Самые великие путешествия).

Колумб; Ливингстон; Стэнли; А.Гумбольдт; Пржевальский: Биогр. повествования. - Челябинск: Урал LTD, 2000. - 415 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей: Биогр. б-ка Ф.Павленкова).

Купер Дж.Ф. Мерседес из Кастилии, или Путешествие в Катай: Пер. с англ. - М.: Патриот, 1992. - 407 с.: ил.

Ланге П.В. Великий скиталец: Жизнь Христофора Колумба: Пер. с нем. - М.: Мысль, 1984. - 224 с.: ил.

Магидович И.П. Христофор Колумб. - М.: Географиздат, 1956. - 35 с.: ил. - (Замечат. географы и путешественники).

Рейфман Л. Из гавани надежд - в моря тревог: Жизнь и времена Христофора Колумба: Ист. хроники. - СПб.: Лицей: Союзтеатр, 1992. - 302 с.: ил.

Ржонсницкий В.Б. Открытие Америки Колумбом. - СПб.: Изд-во Санкт-Петерб. ун-та, 1994. - 92 с.: ил.

Сабатини Р. Колумб: Роман: Пер. с англ. - М.: Республика, 1992. - 286 с.

Свет Я.М. Колумб. - М.: Мол. гвардия, 1973. - 368 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

Субботин В.А. Великие открытия: Колумб; Васко да Гама; Магеллан. - М.: Изд-во УРАО, 1998. - 269 с.: ил.

Хроники открытия Америки: Новая Испания: Кн. 1: Ист. документы: Пер. с исп. - М.: Академический проект, 2000. - 496 с.: ил. - (Б-ка Латинской Америки).

Шишова З.К. Великое плавание: Ист. роман. - М.: Дет. лит., 1972. - 336 с.: ил.

Эдберг Р. Письма Колумбу; Дух Долины / Пер. со швед. Л.Жданова. - М.: Прогресс, 1986. - 361 с.: ил.

КРАШЕНИННИКОВ Степан Петрович

русский ученый-натуралист, первый исследователь Камчатки

Маршруты путешествий

1733-1743 гг. - С.П.Крашенинников принимал участие во 2-й Камчатской экспедиции. Сначала под руководством академиков Г.Ф.Миллера и И.Г.Гмелина изучал Алтай и Забайкалье. В октябре 1737 года Крашенинников уже самостоятельно отправился на Камчатку, где до июня 1741 года проводил исследования, по материалам которых впоследствии им было составлено первое «Описание земли Камчатки» (тт. 1-2, изд. 1756).

Имя на географической карте

Именем С.П.Крашенинникова названы остров близ Камчатки, мыс на острове Карагинский и гора у озера Кроноцкое.

Крашенинников С.П. Описание земли Камчатки: В 2 т. - Репринт. изд. - СПб.: Наука; Петропавловск-Камчатский: Камшат, 1994.

Варшавский А.С. Сыны Отечества. - М.: Дет. лит., 1987. - 303 с.: ил.

Миксон И.Л. Человек, который…: Ист. повесть. - Л.: Дет. лит., 1989. - 208 с.: ил.

Фрадкин Н.Г. С.П.Крашенинников. - М.: Мысль, 1974. - 60 с.: ил. - (Замечат. географы и путешественники).

Эйдельман Н.Я. Что там за морем-океаном?: Рассказ о русском ученом С.П.Крашенинникове, открывателе Камчатки. - М.: Малыш, 1984. - 28 с.: ил. - (Страницы истории нашей Родины).

КРУЗЕНШТЕРН Иван Федорович

русский мореплаватель, адмирал

Маршруты путешествий

1803-1806 гг. - И.Ф.Крузенштерн возглавил первую российскую кругосветную экспедицию на кораблях «Надежда» и «Нева». И.Ф.Крузенштерн - автор «Атласа Южного моря» (тт. 1-2, 1823-1826)

Имя на географической карте

Имя И.Ф.Крузенштерна носит пролив в северной части Курильских островов, два атолла в Тихом океане и юго-восточный проход Корейского пролива.

Крузенштерн И.Ф. Путешествие вокруг света в 1803, 1804, 1805 и 1806 годах на кораблях «Надежде» и «Неве». - Владивосток: Дальневост. кн. изд-во, 1976. - 392 с.: ил. - (Дальневост. ист. б-ка).

Заболотских Б.В. Во славу российского флага: Повести об И.Ф.Крузенштерне, возглавившем первое путешествие россиян вокруг света в 1803-1806 гг., и О.Е.Коцебу, совершившем беспримерное плавание на бриге «Рюрик» в 1815-1818 гг. - М.: Аутопан, 1996. - 285 с: ил.

Заболотских Б.В. Петровский флот: Ист. очерки; Во славу российского флага: Повесть; Второе путешествие Крузенштерна: Повесть. - М.: Классика, 2002. - 367 с.: ил.

Пасецкий В.М. Иван Федорович Крузенштерн. - М.: Наука, 1974. - 176 с.: ил.

Фирсов И.И. Русские колумбы: История кругосветной экспедиции И.Крузенштерна и Ю.Лисянского. - М.: Центрполиграф, 2001. - 426 с.: ил. - (Великие геогр. открытия).

Чуковский Н.К. Капитан Крузенштерн: Повесть. - М.: Дрофа, 2002. - 165 с.: ил. - (Честь и отвага).

Штейнберг Е.Л. Славные мореходы Иван Крузенштерн и Юрий Лисянский. - М.: Детгиз, 1954. - 224 с.: ил.

КУК Джеймс

английский мореплаватель

Маршруты путешествий

1768-1771 гг. - кругосветная экспедиция на фрегате «Индевор» под командованием Дж.Кука. Определено островное положение Новой Зеландии, открыты Большой Барьерный риф и восточное побережье Австралии.

1772-1775 гг. - цель второй возглавленной Куком экспедиции на судне «Резольюшен» (найти и нанести на карту Южный материк) не была достигнута. В результате поисков открыты Южные Сандвичевы острова, Новая Каледония, Норфолк, Южная Георгия.

1776-1779 гг. - третья кругосветная экспедиция Кука на кораблях «Резольюшен» и «Дисковери» имела целью найти Северо-Западный проход, соединяющий Атлантический и Тихий океаны. Проход найден не был, но были открыты Гавайские острова и часть побережья Аляски. На обратном пути Дж.Кук был убит на одном из островов аборигенами.

Имя на географической карте

Именем английского мореплавателя названы самая высокая гора Новой Зеландии, залив в Тихом океане, острова в Полинезии и пролив между Северным и Южным островами Новой Зеландии.

Первое кругосветное плавание Джеймса Кука: Плавание на корабле «Индеворе» в 1768-1771 гг. / Дж.Кук. - М.: Географиздат, 1960. - 504 с.: ил.

Второе кругосветное плавание Джеймса Кука: Плавание к Южному полюсу и вокруг света в 1772-1775 гг. / Дж.Кук. - М.: Мысль, 1964. - 624 с.: ил. - (Геогр. сер.).

Третье кругосветное плавание Джеймса Кука: Плавание в Тихом океане в 1776-1780 гг. / Дж.Кук. - М.: Мысль, 1971. - 636 с.: ил.

Владимиров В.И. Кук. - М.: Искра революции, 1933. - 168 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

Маклин А. Капитан Кук: История геогр. открытий великого мореплавателя: Пер. с англ. - М.: Центрполиграф, 2001. - 155 с.: ил. - (Великие геогр. открытия).

Мидлтон Х. Капитан Кук: Знаменитый мореплаватель: Пер. с англ. / Ил. А.Маркса. - М.: АсКОН, 1998. - 31 с.: ил. - (Великие имена).

Свет Я.М. Джеймс Кук. - М.: Мысль, 1979. - 110 с.: ил. - (Замечат. географы и путешественники).

Чуковский Н.К. Водители фрегатов: Книга о великих мореплавателях. - М.: РОСМЭН, 2001. - 509 с. - (Золотой треугольник).

Первая часть книги названа «Капитан Джемс Кук и три его кругосветных плавания» (с. 7-111).

ЛАЗАРЕВ Михаил Петрович

русский флотоводец и мореплаватель

Маршруты путешествий

1813-1816 гг. - кругосветное плавание на судне «Суворов» из Кронштадта к берегам Аляски и обратно.

1819-1821 гг. - командуя шлюпом «Мирный», М.П.Лазарев участвовал в кругосветной экспедиции под руководством Ф.Ф.Беллинсгаузена.

1822-1824 гг. - М.П.Лазарев руководил кругосветной экспедицией на фрегате «Крейсер».

Имя на географической карте

Именем М.П.Лазарева названы море в Атлантическом океане, шельфовый ледник и подводный желоб в Восточной Антарктиде, поселок на побережье Черного моря.

Российская антарктическая научная станция также носит имя М.П.Лазарева.

Островский Б.Г. Лазарев. - М.: Мол. гвардия, 1966. - 176 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

Фирсов И.И. Полвека под парусами. - М.: Мысль, 1988. - 238 с.: ил.

Фирсов И.И. Антарктида и Наварин: Роман. - М.: Армада, 1998. - 417 с.: ил. - (Рус. полководцы).

ЛИВИНГСТОН Давид

английский исследователь Африки

Маршруты путешествий

С 1841 г. - многочисленные путешествия по внутренним областям Южной и Центральной Африки.

1849-1851 гг. - исследования района озера Нгами.

1851-1856 гг. - исследования реки Замбези. Д.Ливингстон открыл водопад Виктория и первым из европейцев пересек Африканский материк.

1858-1864 гг. - исследование реки Замбези, озер Чилва и Ньяса.

1866-1873 гг. - несколько экспедиций в поисках истоков Нила.

Имя на географической карте

Именем английского путешественника названы водопады на реке Конго и город на реке Замбези.

Ливингстон Д. Путешествия по Южной Африке: Пер. с англ. / Ил. автора. - М.: ЭКСМО-Пресс, 2002. - 475 с.: ил. - (Роза ветров: Эпохи; Континенты; События; Моря; Открытия).

Ливингстон Д., Ливингстон Ч. Путешествие по Замбези, 1858-1864 гг.: Пер. с англ. - М.: Центрполиграф, 2001. - 460 с.: ил.

Адамович М.П. Ливингстон. - М.: Мол. гвардия, 1938. - 376 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

Вотте Г. Давид Ливингстон: Жизнь исследователя Африки: Пер. с нем. - М.: Мысль, 1984. - 271 с.: ил.

Колумб; Ливингстон; Стэнли; А.Гумбольдт; Пржевальский: Биогр. повествования. - Челябинск: Урал LTD, 2000. - 415 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей: Биогр. б-ка Ф.Павленкова).

МАГЕЛЛАН Фернан

(ок. 1480-1521)

португальский мореплаватель

Маршруты путешествий

1519-1521 гг. - Ф.Магеллан руководил первым в истории человечества кругосветным плаванием. Экспедиция Магеллана открыла побережье Южной Америки к югу от Ла-Платы, обогнула континент, преодолела пролив, названный впоследствии именем мореплавателя, затем пересекла Тихий океан и достигла Филиппинских островов. На одном из них Магеллан был убит. После его смерти экспедицию возглавил Х.С.Элькано, благодаря которому единственный из кораблей («Виктория») и последние восемнадцать мореплавателей (из двухсот шестидесяти пяти членов команды) смогли достичь берегов Испании.

Имя на географической карте

Магелланов пролив находится между материком Южная Америка и архипелагом Огненная Земля, соединяет Атлантический и Тихий океаны.

Бойцов М.А. Путь Магеллана / Худож. С.Бойко. - М.: Малыш, 1991. - 19 с.: ил.

Кунин К.И. Магеллан. - М.: Мол. гвардия, 1940. - 304 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

Ланге П.В. Подобно солнцу: Жизнь Ф.Магеллана и первое кругосветное плавание: Пер. с нем. - М.: Прогресс, 1988. - 237 с.: ил.

Пигафетта А. Путешествие Магеллана: Пер. с ит.; Митчелл М. Эль-Кано - первый кругосветный мореплаватель: Пер. с англ. - М.: Мысль, 2000. - 302 с.: ил. - (Путешествия и путешественники).

Субботин В.А. Великие открытия: Колумб; Васко да Гама; Магеллан. - М.: Изд-во УРАО, 1998. - 269 с.: ил.

Травинский В.М. Звезда мореплавателя: Магеллан: Ист. повесть. - М.: Мол. гвардия, 1969. - 191 с.: ил.

Хвилевицкая Е.М. Как земля оказалась шаром / Худож. А.Остроменцкий. - М.: Интербук, 1997. - 18 с.: ил. - (Самые великие путешествия).

Цвейг С. Магеллан; Америго: Пер. с нем. - М.: АСТ, 2001. - 317 с.: ил. - (Мировая классика).

МИКЛУХО-МАКЛАЙ Николай Николаевич

русский ученый, исследователь Океании и Новой Гвинеи

Маршруты путешествий

1866-1867 гг. - путешествие на Канарские острова и в Марокко.

1871-1886 гг. - изучение коренных жителей Юго-Восточной Азии, Австралии и Океании, в том числе папуасов Северо-Восточного берега Новой Гвинеи.

Имя на географической карте

Берег Миклухо-Маклая находится в Новой Гвинее.

Также имя Николая Николаевича Миклухо-Маклая носит Институт этнологии и антропологии Российской академии наук.

Человек с луны: Дневники, статьи, письма Н.Н.Миклухо-Маклая. - М.: Мол. гвардия, 1982. - 336 с.: ил. - (Стрела).

Баландин Р.К. Н.Н.Миклухо-Маклай: Кн. для учащихся / Рис. автора. - М.: Просвещение, 1985. - 96 с.: ил. - (Люди науки).

Голованов Я. Этюды об ученых. - М.: Мол. гвардия, 1983. - 415 с.: ил.

Глава, посвященная Миклухо-Маклаю, названа «Моим путешествиям я не предвижу конца…» (с. 233-236).

Гриноп Ф.С. О том, кто странствовал в одиночку: Пер. с англ. - М.: Наука, 1986. - 260 с.: ил.

Колесников М.С. Миклухо-Маклай. - М.: Мол. гвардия, 1965. - 272 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

Марков С.Н. Тамо - рус Маклай: Повести. - М.: Сов. писатель, 1975. - 208 с.: ил.

Орлов О.П. Возвращайся к нам, Маклай!: Рассказ. - М.: Дет. лит., 1987. - 48 с.: ил.

Путилов Б.Н. Н.Н.Миклухо-Маклай: Путешественник, ученый, гуманист. - М.: Прогресс, 1985. - 280 с.: ил.

Тынянова Л.Н. Друг из далека: Повесть. - М.: Дет. лит., 1976. - 332 с.: ил.

НАНСЕН Фритьоф

норвежский полярный исследователь

Маршруты путешествий

1888 г. - Ф.Нансен совершил первый в истории лыжный переход через Гренландию.

1893-1896 гг. - Нансен на корабле «Фрам» осуществил дрейф через Северный Ледовитый океан от Новосибирских островов до архипелага Шпицберген. В результате экспедиции был собран обширный океанографический и метеорологический материал, но Северного полюса Нансену достичь не удалось.

1900 г. - экспедиция по изучению течений Северного Ледовитого океана.

Имя на географической карте

Именем Нансена названа подводная котловина и подводный хребет в Северном Ледовитом океане, а также ряд географических объектов в Арктике и Антарктике.

Нансен Ф. В страну будущего: Великий Северный путь из Европы в Сибирь через Карское море / Авториз. пер. с норв. А. и П. Ганзен. - Красноярск: Кн. изд-во, 1982. - 335 с.: ил.

Нансен Ф. Глазами друга: Главы из книги «Через Кавказ на Волгу»: Пер. с нем. - Махачкала: Дагестанское кн. изд-во, 1981. - 54 с.: ил.

Нансен Ф. «Фрам» в полярном море: В 2 ч.: Пер. с норв. - М.: Географиздат, 1956.

Кублицкий Г.И. Фритьоф Нансен: Его жизнь и необыкновенные приключения. - М.: Дет. лит., 1981. - 287 с.: ил.

Нансен-Хейер Л. Книга об отце: Пер. с норв. - Л.: Гидрометеоиздат, 1986. - 512 с.: ил.

Пасецкий В.М. Фритьоф Нансен, 1861-1930. - М.: Наука, 1986. - 335 с.: ил. - (Науч.-биогр. сер.).

Саннес Т.Б. «Фрам»: Приключения полярных экспедиций: Пер. с нем. - Л.: Судостроение, 1991. - 271 с.: ил. - (Замечат. корабли).

Таланов А. Нансен. - М.: Мол. гвардия, 1960. - 304 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

Холт К. Состязание: [Об экспедициях Р.Ф.Скотта и Р.Амундсена]; Странствие: [Об экспедиции Ф.Нансена и Я.Юхансена] / Пер. с норв. Л.Жданова. - М.: Физкультура и спорт, 1987. - 301 с.: ил. - (Необыкновенные путешествия).

Обратите внимание, в этой книге (в приложении) приводится очерк знаменитого путешественника Тура Хейердала «Фритьоф Нансен: Горячее сердце в холодном мире».

Центкевич А., Центкевич Ч. Кем же ты станешь, Фритьоф: [Повести о Ф.Нансене и Р.Амундсене]. - Киев: Днiпро, 1982. - 502 с.: ил.

Шеклтон Э. Фритьоф Нансен - исследователь: Пер. с англ. - М.: Прогресс, 1986. - 206 с.: ил.

НИКИТИН Афанасий

(? - 1472 или 1473)

русский купец, путешественник по Азии

Маршруты путешествий

1466-1472 гг. - путешествие А.Никитина по странам Ближнего Востока и Индии. На обратном пути, остановившись в Кафе (Феодосия), Афанасий Никитин составил описание своих путешествий и приключений - «Хождение за три моря».

Никитин А. Хождение за три моря Афанасия Никитина. - Л.: Наука, 1986. - 212 с.: ил. - (Лит. памятники).

Никитин А. Хождение за три моря: 1466-1472. - Калининград: Янтарный сказ, 2004. - 118 с.: ил.

Варжапетян В.В. Повесть о купце, пегом коне и говорящей птице / Рис. Н.Непомнящего. - М.: Дет. лит., 1990. - 95 с.: ил.

Виташевская М.Н. Странствия Афанасия Никитина. - М.: Мысль, 1972. - 118 с.: ил. - (Замечат. географы и путешественники).

Все народы едино суть: [Сб.]. - М.: Сирин, Б.г. - 466 с.: ил. - (История Отечества в романах, повестях, документах).

В сборник вошли повесть В.Прибыткова «Тверской гость» и книга самого Афанасия Никитина «Хождение за три моря».

Гримберг Ф.И. Семь песен русского чужеземца: Никитин: Ист. роман. - М.: АСТ: Астрель, 2003. - 424 с.: ил. - (Золотая б-ка ист. романа: Рус. путешественники).

Качаев Ю.Г. За тридевять земель / Рис. М.Ромадина. - М.: Малыш, 1982. - 24 с.: ил.

Кунин К.И. За три моря: Путешествие тверского купца Афанасия Никитина: Ист. повесть. - Калининград: Янтарный сказ, 2002. - 199 с.: ил. - (Заветные страницы).

Мурашова К. Афанасий Никитин: Повесть о тверском купце / Худож. А.Чаузов. - М.: Белый город, 2005. - 63 с.: ил. - (Ист. роман).

Семенов Л.С. Путешествие Афанасия Никитина. - М.: Наука, 1980. - 145 с.: ил. - (История науки и техники).

Соловьев А.П. Хождение за три моря: Роман. - М.: Терра, 1999. - 477 с. - (Отечество).

Тагер Е.М. Повесть об Афанасии Никитине. - Л.: Дет. лит., 1966. - 104 с.: ил.

ПИРИ Роберт Эдвин

американский полярный путешественник

Маршруты путешествий

1892 и 1895 гг. - два похода через Гренландию.

С 1902-го по 1905-й гг. - несколько безрезультатных попыток покорить Северный полюс.

Наконец, Р.Пири объявил, что достиг Северного полюса 6 апреля 1909 года. Однако через семьдесят лет после смерти путешественника, когда, согласно его завещанию, были рассекречены дневники экспедиции, оказалось, что дойти до полюса в действительности Пири не смог, он остановился на 89˚55΄ с.ш.

Имя на географической карте

Полуостров на крайнем севере Гренландии называется Земля Пири.

Пири Р. Северный полюс; Амундсен Р. Южный полюс. - М.: Мысль, 1981. - 599 с.: ил.

Обратите внимание на статью Ф.Трешникова «Роберт Пири и покорение Северного полюса» (с. 225-242).

Пири Р. Северный полюс / Пер. с англ. Л.Петкявичюте. - Вильнюс: Витурис, 1988. - 239 с.: ил. - (Мир открытий).

Карпов Г.В. Роберт Пири. - М.: Географиздат, 1956. - 39 с.: ил. - (Замечат. географы и путешественники).

ПОЛО Марко

(ок. 1254-1324)

венецианский купец, путешественник

Маршруты путешествий

1271-1295 гг. - путешествие М.Поло по странам Центральной и Восточной Азии.

Воспоминания венецианца о скитаниях по Востоку составили знаменитую «Книгу Марко Поло» (1298), которая почти 600 лет оставалась для Запада важнейшим источником информации о Китае и других странах Азии.

Поло М. Книга о разнообразии мира / Пер. со старофр. И.П.Минаева; Предисл. Х.Л.Борхеса. - СПб.: Амфора, 1999. - 381 с.: ил. - (Личная б-ка Борхеса).

Поло М. Книга чудес: Отрывок из «Книги чудес света» из Нац. б-ки Франции: Пер. с фр. - М.: Белый город, 2003. - 223 с.: ил.

Дэвидсон Э., Дэвис Г. Сын Неба: Странствия Марко Поло / Пер. с англ. М.Кондратьева. - СПб.: Азбука: Терра - Кн. клуб, 1997. - 397 с. - (Новая Земля: Fantasy).

Роман-фантазия на тему странствий венецианского купца.

Майнк В. Удивительные приключения Марко Поло: [Ист. повесть] / Сокр. пер. с нем. Л.Лунгиной. - СПб.: Браск: Эпоха, 1993. - 303 с.: ил. - (Версия).

Песоцкая Т.Е. Сокровища венецианского купца: Как Марко Поло четверть века назад странствовал по Востоку и написал знаменитую книгу о разных чудесах, в которые никто не хотел верить / Худож. И.Олейников. - М.: Интербук, 1997. - 18 с.: ил. - (Самые великие путешествия).

Пронин В. Жизнь великого путешественника венецианца мессера Марко Поло / Худож. Ю.Саевич. - М.: Крон-Пресс, 1993. - 159 с.: ил.

Толстиков А.Я. Марко Поло: Венецианский странник / Худож. А.Чаузов. - М.: Белый город, 2004. - 63 с.: ил. - (Ист. роман).

Харт Г. Венецианец Марко Поло: Пер. с англ. - М.: ТЕРРА-Кн. клуб, 1999. - 303 с. - (Портреты).

Шкловский В.Б. Земли разведчик - Марко Поло: Ист. повесть. - М.: Мол. гвардия, 1969. - 223 с.: ил. - (Пионер - значит первый).

Эрс Ж. Марко Поло: Пер. с фр. - Ростов-на-Дону: Феникс, 1998. - 348 с.: ил. - (След в истории).

ПРЖЕВАЛЬСКИЙ Николай Михайлович

русский географ, исследователь Центральной Азии

Маршруты путешествий

1867-1868 гг. - исследовательские экспедиции по Приамурью и Уссурийскому краю.

1870-1885 гг. - 4 экспедиции в Центральную Азию.

Научные результаты экспедиций Н.М.Пржевальский изложил в ряде книг, дающих детальную характеристику рельефа, климата, растительности и животного мира изученных территорий.

Имя на географической карте

Имя русского географа носят хребет в Центральной Азии и город в юго-восточной части Иссык-Кульской области (Киргизия).

Дикая лошадь, впервые описанная ученым, так и называется: лошадь Пржевальского.

Пржевальский Н.М. Путешествие в Уссурийском крае, 1867-1869 гг. - Владивосток: Дальневост. кн. изд-во, 1990. - 328 с.: ил.

Пржевальский Н.М. Путешествия по Азии. - М.: Армада-пресс, 2001. - 343 с.: ил. - (Зеленая серия: Вокруг света).

Гавриленков В.М. Русский путешественник Н.М.Пржевальский. - Смоленск: Моск. рабочий: Смоленское отд., 1989. - 143 с.: ил.

Голованов Я. Этюды об ученых. - М.: Мол. гвардия, 1983. - 415 с.: ил.

Глава, посвященная Пржевальскому, называется «Исключительное благо - свобода…» (с. 272-275).

Гримайло Я.В. Великий следопыт: Повесть. - Изд. 2-е, перераб. и доп. - Киев: Молодь, 1989. - 314 с.: ил.

Козлов И.В. Великий путешественник: Жизнь и деятельность Н.М.Пржевальского, первого исследователя природы Центральной Азии. - М.: Мысль, 1985. - 144 с.: ил. - (Замечат. географы и путешественники).

Колумб; Ливингстон; Стэнли; А.Гумбольдт; Пржевальский: Биогр. повествования. - Челябинск: Урал LTD, 2000. - 415 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей: Биогр. б-ка Ф.Павленкова).

Разгон Л.Э. «Подвижники нужны, как солнце…» // Разгон Л.Э. Семь жизней. - М.: Дет. лит., 1992. - С. 35-72.

Репин Л.Б. «И вновь я возвращаюсь…»: Пржевальский: Страницы жизни. - М.: Мол. гвардия, 1983. - 175 с.: ил. - (Пионер - значит первый).

Хмельницкий С.И. Пржевальский. - М.: Мол. гвардия, 1950. - 175 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

Юсов Б.В. Н.М.Пржевальский: Кн. для учащихся. - М.: Просвещение, 1985. - 95 с.: ил. - (Люди науки).

ПРОНЧИЩЕВ Василий Васильевич

русский мореплаватель

Маршруты путешествий

1735-1736 гг. - В.В.Прончищев принимал участие во 2-й Камчатской экспедиции. Отряд под его командованием обследовал побережье Северного Ледовитого океана от устья Лены до мыса Фаддея (Таймыр).

Имя на географической карте

Имя В.В.Прончищева носят часть восточного берега полуострова Таймыр, кряж (возвышенность) на северо-западе Якутии и бухта в море Лаптевых.

Голубев Г.Н. «Потомкам для известия…»: Ист.-докум. повести. - М.: Дет. лит., 1986. - 255 с.: ил.

Крутогоров Ю.А. Куда ведет Нептун: Ист. повесть. - М.: Дет. лит., 1990. - 270 с.: ил.

СЕМЕНОВ-ТЯН-ШАНСКИЙ Петр Петрович

(до 1906 г. - С е м е н о в)

русский ученый, исследователь Азии

Маршруты путешествий

1856-1857 гг. - экспедиция на Тянь-Шань.

1888 г. - экспедиция в Туркестан и Закаспийскую область.

Имя на географической карте

Именем Семенова-Тян-Шанского названы хребет в Наньшане, ледник и пик на Тянь-Шане, горы на Аляске и Шпицбергене.

Семенов-Тян-Шанский П.П. Путешествие в Тянь-Шань: 1856-1857. - М.: Географгиз, 1958. - 277 с.: ил.

Алдан-Семенов А.И. Для тебя, Россия: Повести. - М.: Современник, 1983. - 320 с.: ил.

Алдан-Семенов А.И. Семенов-Тян-Шанский. - М.: Мол. гвардия, 1965. - 304 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей).

Антошко Я., Соловьев А. У истоков Яксарта. - М.: Мысль, 1977. - 128 с.: ил. - (Замечат. географы и путешественники).

Дядюченко Л.Б. Жемчужина в стене казармы: Роман-хроника. - Фрунзе: Мектеп, 1986. - 218 с.: ил.

Козлов И.В. Петр Петрович Семенов-Тян-Шанский. - М.: Просвещение, 1983. - 96 с.: ил. - (Люди науки).

Козлов И.В., Козлова А.В. Петр Петрович Семенов-Тян-Шанский: 1827-1914. - М.: Наука, 1991. - 267 с.: ил. - (Науч.-биогр. сер.).

Разгон Л.Э. Тян-Шанский // Разгон Л.Э. Семь жизней. - М.: Дет. лит., 1992. - С. 9-34.

СКОТТ Роберт Фолкон

английский исследователь Антарктиды

Маршруты путешествий

1901-1904 гг. - антарктическая экспедиция на корабле «Дискавери». В результате этой экспедиции открыты Земля Короля Эдуарда VII, Трансантарктические горы, шельфовый ледник Росса, исследована Земля Виктории.

1910-1912 гг. - экспедиция Р.Скотта в Антарктиду на корабле «Терра-Нова».

18 января 1912 года (на 33 дня позже Р.Амундсена) Скотт и четверо его спутников достигли Южного полюса. На обратном пути все путешественники погибли.

Имя на географической карте

В честь Роберта Скотта названы остров и два ледника у берегов Антарктиды, часть западного побережья Земли Виктории (Берег Скотта) и горы на Земле Эндерби.

Антарктическая научная станция США названа в честь первых покорителей Южного полюса - «Амундсен-Скотт полюс».

Имя полярного путешественника носит также Новозеландская научная станция на берегу моря Росса в Антарктиде и Институт полярных исследований в Кембридже.

Последняя экспедиция Р.Скотта: Личные дневники капитана Р.Скотта, которые он вел во время экспедиции к Южному полюсу. - М.: Географиздат, 1955. - 408 с.: ил.

Голованов Я. Этюды об ученых. - М.: Мол. гвардия, 1983. - 415 с.: ил.

Глава, посвященная Скотту, называется «Бороться до последнего сухаря…» (с. 290-293).

Ладлем Г. Капитан Скотт: Пер. с англ. - Изд. 2-е, испр. - Л.: Гидрометеоиздат, 1989. - 287 с.: ил.

Пристли Р. Антарктическая одиссея: Северная партия экспедиции Р.Скотта: Пер. с англ. - Л.: Гидрометеоиздат, 1985. - 360 с.: ил.

Холт К. Состязание; Странствие: Пер. с норв. - М.: Физкультура и спорт, 1987. - 301 с.: ил. - (Необыкновенные путешествия).

Черри-Гаррард Э. Самое ужасное путешествие: Пер. с англ. - Л.: Гидрометеоиздат, 1991. - 551 с.: ил.

СТЭНЛИ (СТЕНЛИ) Генри Мортон

(наст. имя и фамилия - Джон Р о у л е н д с)

журналист, исследователь Африки

Маршруты путешествий

1871-1872 гг. - Г.М.Стэнли в качестве корреспондента газеты «Нью-Йорк геральд» участвовал в поисках пропавшего без вести Д.Ливингстона. Экспедиция оказалась успешной: великий исследователь Африки был найден у озера Танганьика.

1874-1877 гг. - Г.М.Стэнли дважды пересекает Африканский континент. Исследует озеро Виктория, реку Конго, ищет истоки Нила.

1887-1889 гг. - Г.М.Стэнли возглавляет английскую экспедицию, которая пересекает Африку с Запада на Восток, и исследует реку Арувими.

Имя на географической карте

В честь Г.М.Стэнли названы водопады в верхнем течении реки Конго.

Стенли Г.М. В дебрях Африки: Пер. с англ. - М.: Географиздат, 1958. - 446 с.: ил.

Карпов Г.В. Генри Стенли. - М.: Географгиз, 1958. - 56 с.: ил. - (Замечат. географы и путешественники).

Колумб; Ливингстон; Стэнли; А.Гумбольдт; Пржевальский: Биогр. повествования. - Челябинск: Урал LTD, 2000. - 415 с.: ил. - (Жизнь замечат. людей: Биогр. б-ка Ф.Павленкова).

ХАБАРОВ Ерофей Павлович

(ок. 1603, по др. данным, ок. 1610 – после 1667, по др. данным, после 1671)

русский землепроходец и мореход, исследователь Приамурья

Маршруты путешествий

1649-1653 гг. - Е.П.Хабаров совершил ряд походов в Приамурье, составил «Чертеж реке Амуру».

Имя на географической карте

Именем русского землепроходца названы город и край на Дальнем Востоке, а также железнодорожная станция Ерофей Павлович на Транссибирской магистрали.

Леонтьева Г.А. Землепроходец Ерофей Павлович Хабаров: Кн. для учащихся. - М.: Просвещение, 1991. - 143 с.: ил.

Романенко Д.И. Ерофей Хабаров: Роман. - Хабаровск: Кн. изд-во, 1990. - 301 с.: ил. - (Дальневост. б-ка).

Сафронов Ф.Г. Ерофей Хабаров. - Хабаровск: Кн. изд-во, 1983. - 32 с.

ШМИДТ Отто Юльевич

русский математик, геофизик, исследователь Арктики

Маршруты путешествий

1929-1930 гг. - О.Ю.Шмидт снарядил и возглавил экспедицию на корабле «Георгий Седов» к Северной Земле.

1932 г. - экспедиции под руководством О.Ю.Шмидта на ледоколе «Сибиряков» удалось впервые пройти от Архангельска до Камчатки за одну навигацию.

1933-1934 гг. - О.Ю.Шмидт руководил северной экспедицией на пароходе «Челюскин». Попавшее в ледовый плен судно, было раздавлено льдами и затонуло. Участников экспедиции, несколько месяцев дрейфовавших на льдинах, спасли летчики.

Имя на географической карте

Имя О.Ю.Шмидта носят остров в Карском море, мыс на побережье Чукотского моря, полуостров Новой Земли, одна из вершин и перевал на Памире, равнина в Антарктиде.

Воскобойников В.М. В ледовом походе. - М.: Малыш, 1989. - 39 с.: ил. - (Легендарные герои).

Воскобойников В.М. Зов Арктики: Героич. хроника: Академик Шмидт. - М.: Мол. гвардия, 1975. - 192 с.: ил. - (Пионер - значит первый).

Дуэль И.И. Линия жизни: Докум. повесть. - М.: Политиздат, 1977. - 128 с.: ил. - (Герои Сов. Родины).

Никитенко Н.Ф. О.Ю.Шмидт: Кн. для учащихся. - М.: Просвещение, 1992. - 158 с.: ил. - (Люди науки).

Отто Юльевич Шмидт: Жизнь и деятельность: Сб. - М.: Изд-во АН СССР, 1959. - 470 с.: ил.

Матвеева Л.В. Отто Юльевич Шмидт: 1891-1956. - М.: Наука, 1993. - 202 с.: ил. - (Науч.-биогр. сер.).

Христофор Колумб.

Это было 500 лет назад. Европейские мореплаватели искали путь в страну сказочных богатств – Индию. Самые отважные из них отправлялись в опасные плавания по неизведанным морям и океанам.

Летом 1492 года адмирал Колумб отдал команду поднять паруса, и каравеллы «Нинья», «Пинта» и «Санта-Мария» отплыли из Испании. Началось знаменитое путешествие через Атлантический океан – «Море Мрака». На семидесятый день плавания с мачты каравеллы «Пинта» раздался крик матроса: «Земля! Вижу землю!» Так была открыта Америка.

Христофор Колумб не знал, что открыл новую часть света. До конца своей жизни он верил, что доплыл до Индии.

Фернан Магеллан.

Первое кругосветное путешествие совершил мореход из Португалии – Фернан Магеллан. Осенью 1519 года испанская флотилия под командованием Магеллана двинулась в путь. Через Атлантический океан, через пролив в Южной Америке, корабли вышли на просторы Тихого океана. Четыре месяца, страдая от жажды и голода, плыли путешественники по безбрежным водам Великого океана и, наконец, достигли неизвестных островов.

Много потерь понесла экспедиция. И среди этих потерь – смерть адмирала Магеллана. На единственном уцелевшем корабле «Виктория» путешественники продолжали плавание. 6 сентября 1522 года, истерзанный бурями, корабль вернулся в Испанию. На его борту было всего семнадцать человек. Так окончилось первое в истории мореплавания кругосветное путешествие.

Виллем Баренц.

Голландский мореплаватель Виллем Баренц был одним из первых исследователей Арктики. В 1596 году во время третьего плавания в северных морях, корабль Баренца затёрло льдами у острова Новая Земля. Морякам пришлось покинуть корабль и готовиться к зимовке. Из брёвен и корабельных досок они построили дом. В этом жилище путешественники провели долгую полярную зиму. Терпели и голод, и холод … Наступило долгожданное лето. Корабль по-прежнему находился в ледовом плену. И мореплаватели решили добираться домой на шлюпках. Случайная встреча с русскими мореходами – поморами спасли голландцев от гибели. Но среди спасённых уже не было Виллема Баренца. Мореплаватель умер на пути к родине, в море, которое потом назовут Баренцевым.

Витус Беринг.

4 июня 1741 года два русских корабля под командованием Витуса Беринга и Алексея Чирикова отправились в плавание по Тихому океану. Им было поручено найти морской путь из камчатки в Америку.

Путешествие было тяжелым. Корабль Чирикова, после многих месяцев скитаний по морю, вернулся на Камчатку. Беринг продолжал плавание один. В июле 1741 года Беринг достиг берегов Америки. На обратном пути он открыл много островов. Удача радовала капитана. Но на корабле кончилась пресная вода и продовольствие. Болели матросы. Тяжело заболел цингой и сам Беринг. У неизвестного острова в шторм корабль выбросило на берег. На этом острове матросы похоронили командора. Теперь остров носит имя Беринга. Именем знаменитого капитана названо море и пролив между Азией и Америкой,по которым он прошёл.

Джеймс Кук.

Джеймс Кук начал плавать на кораблях еще мальчишкой – юнгой. Прошло время, и Кук стал капитаном корабля. В 1768 году на корабле «Эндевер» капитан Кук вышел в своё первое кругосветное путешествие. На родину – в Англию он вернулся только через три года. Скоро Джеймс Кук отправился в новое плавание, чтобы найти загадочную «Южную землю». «Южную землю» он так и не нашел, но открыл множество островов в Тихом океане. Корабли Кука плавали под палящим солнцем экватора, и среди льдов полярных морей. Джеймс Кук был первым, кто трижды совершил путешествие вокруг Земли.

Ф.Ф. Беллинсгаузен и М.П. Лазарев.

Летом 1819 года из Кронштадта в дальнее плавание ушли два шлюпа – «Восток» и «Мирный». Кораблями командовали выдающиеся моряки русского флота Фаддей Беллинсгаузени Михаил Лазарев. Преодолев огромное расстояние, русские корабли вошли в холодные антарктические воды. Всё чаще встречались на их пути айсберги. Плавание становилось опасным. Столкнётся корабль с ледяной горой – не сдобровать. Но отважные капитаны вели корабли к цели. И вот мореплаватели увидели берег. Берег таинственной «Южной земли» - Антарктиды. Шестая часть света была открыта. Это совершили русские моряки. Теперь именами Беллинсгаузена и Лазарева названы моря. Две советские научные антарктические станции носят названия славных кораблей – «Востока» и «Мирного».

Н.Н. Миклухо-Маклай.

В 1871 году корвет «Витязь» доставил на остров Новая Гвинея путешественника Миклухо-Маклая. Здесь ему предстояло прожить долгое время, изучать жизнь обитателей острова – папуасов. Эти темнокожие люди жили, как во времена каменного века. И вот корабль отплыл, а русский путешественник остался на берегу. Враждебно встретили папуасы гостя. Но Миклухо-Маклай добротой и смелостью завоевал доверие гвинейцев и стал их верным другом. Учёный восхищался их трудолюбием и честностью. Учил папуасов пользоваться инструментами из железа, подарил им семена полезных растений. Миклухо-Маклай не раз приезжал на Новую Гвинею. Память о великом русском путешественнике до сих пор жива на далёком острове.

Тур Хейердал.

Бывает, и в наше время люди отправляются в путешествия на старинных судах. Такие путешествия совершил норвежский учёный Тур Хейердал.

В Южной Америке высятся древние пирамиды. Они очень похожи на египетские пирамиды, которые стоят по другую сторону океана. Случайно ли это? Может быть, люди плавали с одного материка на другой ещё 5000 лет назад? Тур Хейердал решил проверить это. Он построил в Египте лодку из травянистого растения – папируса, как строилив древности, и назвал её – «Ра». На этом кораблике Хейердал вместе с друзьями переплыл Атлантический океан. Первый раз он пересек половину Тихого океана на плоту «Кон-Тики». Недавно Хейердал совершил ещё одно удивительное путешествие на тростниковом судне «Тигрис». Во всех путешествиях Тура Хейердала принимали участие представители разных стран. Среди них был и русский учёный Юрий Сенкевич.