Rosyjscy podróżnicy XIX-wiecznego stołu. Zapomniani rosyjscy podróżnicy XIX wieku

Dzięki nim na mapie Pacyfik Pojawiły się rosyjskie nazwiska, zbadano Persję, a Etiopia pozostała niepodległy kraj- jeden z nielicznych w Afryce tamtego czasu...

Nadal publikujemy historie o rosyjskich pionierach, którzy wiele zrobili dla świata, ale zostali niezasłużenie zapomniani przez współczesnych i potomków. Pierwsza część to , druga część to . W XIX wieku podróżowanie, nawet po całym świecie, stało się stosunkowo wygodne, ale na mapie świata wciąż było wiele białych plam, a nasi bohaterowie, każdy na swój sposób, poszerzali jego granice geograficzne.

Otto Kotzebue. 399 wysp na Oceanie Spokojnym. 1815-1818

Podczas swojego życia Otto Kotzebue dokonał trzech okrążeń świata. Pierwsza ma 15 lat. Jako chłopiec kabinowy brał udział w pierwszym rosyjskim opłynięciu statku (1803-1806) na slupie Nadieżda pod dowództwem Krusensterna. Trzeci - w latach 1823-1826 jako kapitan szalupy „Przedsiębiorczość”.

Pewnego razu, gdy Pashino zauważył, że jest podejrzany, przebrał się ze swoim służącym-przewodnikiem i pozostał w jednym turbanie i przepasce na biodra. Tak, i posmarowany odchodami osła, aby nadać jego skórze ciemny kolor

Ale najbardziej znaczące w jego biografii było dowództwo brygu Rurik, które uczyniło podróż dookoła świata w latach 1815-1818. Celem tej wyprawy było odnalezienie północnego przejścia z Pacyfiku do Ocean Atlantycki. Podczas burzy w pobliżu Przylądka Horn Kotzebue prawie został zmyty za burtę. Cudem udało mu się złapać ciasną linę. A podczas burzy na Pacyfiku bukszpryt statku został złamany, co sparaliżowało kilku marynarzy i samego Kotzebue. Z tego powodu ostateczny cel wyprawy nie został osiągnięty. Ale jej wyniki wciąż były znakomite. To dzięki Kotzebue na mapie Pacyfiku pojawiły się rosyjskie nazwy: atole Rumiancewa, Kruzenszterna, Kutuzowa, Suworowa i wielu innych.

Jegor Kowalewski. Bohaterskie przygody w Czarnogórze, Azji Środkowej i Chinach, odkrycia w Afryce Środkowej. połowa XIX wieku

Jegor Kowalewski jest postacią, choć nieznaną ogółowi społeczeństwa, ale zawodowi geografowie i podróżnicy oczywiście doskonale zdają sobie sprawę z niego i jego zasług dla nauki. Żeby chociaż pokrótce wspomnieć o wszystkich jego przygodach, potrzeba kilku stron takiego tekstu.

Był uczestnikiem obrony Sewastopola, walczył nielegalnie po stronie Serbów przeciwko Austriakom w Czarnogórze, otworzył nową drogę do Chin, odwiedził Kaszmir i Afganistan, został schwytany podczas kampanii Chiwa armii rosyjskiej, uciekł i dla kilka tygodni z garstką żołnierzy bronił się w małej fortecy przed prześladowcami… Wydobył złoto w Afryce, pierwszy Europejczyk, który dotarł księżycowe góry- Rwenzori (na terenie współczesnej Ugandy), przemierzył pustynię nubijską, odkrył lewy dopływ Nilu, rzekę Abudom i wskazał, gdzie szukać źródła Białego Nilu… „Przenikamy dalej niż inni do Afryki ” pisał w swoim dzienniku.

Kovalevsky był utalentowanym pisarzem, pisał zarówno poezję, jak i prozę, ale do historii przeszedł jako autor czterech książek o swoich przygodach.

Jego książki czytała cała Rosja, a na poziomie oficjalnym był również bardzo ceniony. W 1856 r. Kowalewski został asystentem przewodniczącego Cesarskiego Towarzystwa Geograficznego, a także honorowym członkiem Cesarskiej Akademii Nauk w Petersburgu.

Aleksander Kaszewarow. Jako pierwszy opisał północne wybrzeże Alaski. 1838

Już miejsce narodzin Aleksandra Kaszewarowa sprawia, że ​​serce każdego podróżnika drży. W końcu urodził się na Alasce! W 1810, kiedy była jeszcze Rosjanką. Po studiach w Szkole Nawigacyjnej w Kronsztadzie odbył dwie podróże dookoła świata jako nawigator, a następnie wrócił do swojej małej ojczyzny i na czele niewielkiej grupy żeglarzy odbył jedną z najbardziej niesamowitych wypraw w historii rozwoju Północy. Na skórzanych kajakach aleuckich obszytych fiszbinami przepływali podróżnicy pływający lód wzdłuż północnego wybrzeża Alaski od przylądka Lisbourne do przylądka Wrangla, odkrytego przez nich, umieszczając na mapie Alaski zatoki Prokofiew i Kuprijanowa, wybrzeże Mieńszikowa i przylądek Stepovoy.

Piotra Paszyno. Pierwszy z Europejczyków przedostał się na odległe tereny Indii i Afganistanu. 1873-1876

25-letni dziennikarz Piotr Paszyno swoją pierwszą podróż do Persji odbył w 1861 r. jako sekretarz ambasady rosyjskiej. Ale papierkowa robota szybko go znudziła, wziął urlop na czas nieokreślony i poszedł do… niezależna podróż w Persji, a następnie w Azji Środkowej.

W latach 1873-1876 odbył dwie samotne podróże do Indii, Birmy i Afganistanu. Zwykle Paszyno podróżował w arabskim lub indyjskim stroju, z ogoloną głową, udając tureckiego lekarza, wędrownego derwisza, a czasem żebraka włóczęgę. Władał biegle wieloma językami orientalnymi. To pozwoliło mu odwiedzać miejsca, do których niemuzułmaninowi zabroniono wchodzić pod groźbą śmierci. Ale pomimo wszystkich środków ostrożności i sztuczek, niejednokrotnie znalazł się na skraju zdemaskowania i śmierci. Pewnego razu, gdy Pashino zauważył, że jest podejrzany, przebrał się ze swoim służącym-przewodnikiem i pozostał w jednym turbanie i przepasce na biodra. Co więcej, posmarował się odchodami osła, aby nadać skórze ciemny kolor. A kiedy pewnego dnia, w przebraniu derwisza, wszedł do pierwszorzędnego bufetu na herbatę, został prawie na śmierć pobity przez policjanta.

Wracając do Petersburga, Piotr Paszyno opisał swoje przygody w licznych esejach i felietonach. Zostały one później zebrane w księgi.

Pashino również odbył podróż dookoła świata, ale była dość cywilizowana i wygodna, więc nie miała szczególnej wartości naukowej.

Aleksander Bułatowicz. Afrykański pionier, odkrywca Etiopii. 1896-1899

W 1896 r. 26-letni kornet Pułku Huzarów Gwardii Życia, Aleksander Bułatowicz, został włączony do misji Rosyjskiego Czerwonego Krzyża w Etiopii, gdzie został doradcą wojskowym cesarza Menelika II. Z jego pomocą cesarz zreorganizował swoją armię, aby stawić opór europejskim kolonialistom. W rezultacie Etiopia stała się jednym z nielicznych krajów afrykańskich, które zachowały niezależność.

Za zgodą cesarza Bułatowicz odbył kilka podróży w głąb tego kraju, gdzie wcześniej żaden z Europejczyków nie był. W towarzystwie tylko trzech towarzyszy przeprawił się na wielbłądach przez rojącą się od rabusiów pustynię Danakil, a następnie został pierwszym białym człowiekiem, który przemierzył odległą prowincję Etiopii, legendarną Kaffę, skąd do Europy dostarczano najlepszą kawę. Wykreślił dolinę rzeki Baro na mapie świata, odkrytą pasmo górskie, nazwany imieniem Mikołaja II, który później na żądanie związek Radziecki została zmieniona.

Bułatowicz został doradcą wojskowym cesarza Menelika II. Z jego pomocą cesarz zreorganizował swoją armię, aby stawić opór europejskim kolonialistom. W rezultacie Etiopia stała się jednym z nielicznych krajów afrykańskich, które zachowały niezależność.

Szczegółowe raporty z tych wypraw opublikowano w Petersburgu: „Od Entoto do rzeki Baro. Relacje z podróży w południowo-zachodnim regionie imperium etiopskiego „(1897) i „Dziennik kampanii od Etiopii do jeziora Rudolf” (1900), w których opisał nie tylko swoje odkrycia geograficzne, ale także kulturę i wiarę etiopską, zbliżoną do prawosławia , prawa, obyczaje, struktura armii i państwa, stworzyły szczegółowy zarys historii Etiopii. Za swoje badania Bułatowicz otrzymał srebrny medal od Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego. Jego książki zainspirowały wielu nowych odkrywców Afryki, w szczególności poetę Nikołaja Gumilowa, do wyruszenia na wyprawy. Już w naszych czasach przygody Bułatowicza opisał Valentin Pikul w opowiadaniu „Husarz na wielbłądzie”.

W 1906 Bułatowicz przeszedł na emeryturę, udał się do klasztoru Athos w Grecji i został mnichem, ale podczas I wojny światowej wrócił do wojska jako kapłan pułkowy. Był w niewoli austriackiej, uciekł... W 1919 został zabity przez rabusiów w swoim majątku pod Sumami.

19 wiek stał się czasem największych odkrycia geograficzne popełnione przez Rosjan. Kontynuując tradycje swoich poprzedników - odkrywców i podróżników XVII-XVI11 wieku. wzbogaciły zrozumienie Rosjan na temat otaczającego ich świata, cno-j przyczyniły się do rozwoju nowych terytoriów, które stały się częścią imperium. Rosja po raz pierwszy zrealizowała stare marzenie: rosyjskie statki wpłynęły na Ocean Światowy.

W 1803 r. pod kierunkiem Aleksandra I na dwóch statkach Nadieżda i Newa podjęto wyprawę w celu zbadania północnej części Oceanu Spokojnego. Była to pierwsza rosyjska wyprawa dookoła świata, która trwała trzy lata. Na jej czele stanął członek korespondent Petersburskiej Akademii Nauk Iwan Fiodorowicz Kruzensztern (1770-1846). Był jednym z największych nawigatorów i geografów stulecia. W czasie wyprawy przeszło tysiąc kilometrów wybrzeża około. Sachalin. Wiele ciekawych obserwacji pozostawili uczestnicy wyprawy nie tylko na temat Dalekiego Wschodu, ale także terytoriów, przez które przepłynęli. Dowódca Newy Jurij Fiodorowicz Lisyansky (1773-1837) odkrył jedną z wysp archipelagu hawajskiego, nazwaną jego imieniem. Wiele ciekawych danych zebrali członkowie ekspedycji na temat Aleutów i Alaski, wysp Pacyfiku i Oceanu Arktycznego. Wyniki obserwacji zgłoszono do Akademii Nauk. Były tak znaczące, że I.F. Kruzenshtern otrzymał tytuł akademika. Jego materiały były podstawą * opublikowane na początku lat 20. XX wieku. "Atlas Morza Południowe”. W 1845 r. admirał Kruzenshtern został jednym z członków założycieli Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego i wychował całą galaktykę rosyjskich nawigatorów i odkrywców.

Jednym z uczniów i zwolenników Krusensterna był Faddey Faddeevich Bellingshausen (1778-1852). Był członkiem pierwszego rosyjskiego wyprawa dookoła świata, a po jej powrocie dowodził fregatą „Minerwa” na Morzu Czarnym. W latach 1819-1821. otrzymał polecenie poprowadzenia nowej ekspedycji dookoła świata na slupach Wostok (którymi dowodził) i Mirny (dowódcą został Michaił Pietrowicz Łazariew). Wyprawę przygotował Kruzenshtern. Jej głównym celem było „pozyskanie pełnej wiedzy o naszym globie” oraz „odkrycie możliwej bliskości bieguna antarktycznego”. 16 stycznia 1820 roku ekspedycja zbliżyła się do nieznanych wówczas wybrzeży Antarktydy, którą Bellingshausen nazwał „kontynentem lodowym”. Po postoju w Australii rosyjskie statki przeniosły się do tropikalnej części Oceanu Spokojnego, gdzie odkryły grupę wysp w archipelagu Tuamotu, zwanych Wyspami Rosyjskimi. Każdy z nich otrzymał imię słynnego dowódcy wojskowego lub morskiego naszego kraju (Kutuzov, Lazarev, Raevsky, Barclay de Tolly, Wittgenstein, Yermolov itp.). Po nowym postoju w Sydney ekspedycja ponownie przeniosła się na Antarktydę, gdzie ks. Piotra I i wybrzeża Aleksandra I. W lipcu 1821 wróciła do Kronsztadu. Przez 751 dni żeglugi rosyjskie okręty pokonały trasę o długości około 50 tysięcy mil. Oprócz dokonanych odkryć geograficznych, przywieziono cenne zbiory etnograficzne i biologiczne, dane z obserwacji wód Oceanu Światowego oraz lądolodów nowego dla ludzkości kontynentu. Później obaj przywódcy ekspedycji bohatersko sprawdzili się w służbie wojskowej Ojczyzny. MP Łazariew po klęsce Turków w bitwie pod Navarino (1827) został mianowany głównym dowódcą Floty Czarnomorskiej i rosyjskich portów na wybrzeżu Morza Czarnego.

Największy badacz rosyjskiego Daleki Wschód w połowie wieku był Giennadij Iwanowicz Nevelskoy (1813-1876). Posiadający od XVIII wieku. ogromne posiadłości na Dalekim Wschodzie, Rosji nigdy nie udało się ich rozwinąć. Nawet dokładne granice wschodnich posiadłości kraju nie były znane. Tymczasem Anglia zaczęła zwracać uwagę na Kamczatkę i inne terytoria rosyjskie. To zmusiło Mikołaja I, na sugestię Generalnego Gubernatora Syberii Wschodniej N.N. Muravyov (Amursky) wyposażył w 1848 roku specjalną wyprawę na wschód. Na jego czele stanął kapitan Nevelskoy. W dwóch ekspedycjach (1848-1849 i 1850-1855) udało mu się, omijając Sachalin od północy, odkryć szereg nowych, nieznanych dotąd terytoriów i wkroczyć w dolne partie Amuru, gdzie w 1850 roku założył pocztę Nikołajewa ( Nikołajewsk nad Amurem). Wielkie znaczenie miały podróże Nevelsky'ego: po raz pierwszy udowodniono, że Sachalin w ogóle nie jest połączony z lądem, ale jest wyspą, a Cieśnina Tatarska jest właśnie cieśniną, a nie zatoką, jak La Perouse, w tych miejscach, wierzył.

Evfimy Wasiljewicz Putiatin (1804-1883) w latach 1822-1825 podróżował po świecie i pozostawił potomnym opis „wielu z tego, co widział. W latach 1852-1855, podczas prowadzonej przez niego wyprawy na fregatę Pallada, odkryto wyspy Rimskiego-Korsakowa. Stał się pierwszym Rosjaninem, któremu udało się odwiedzić Japonię zamkniętą przed Europejczykami, a nawet podpisać tam traktat (1855).

Rezultatem wypraw Newelskiego i Putiatina, oprócz czysto naukowych, było uznanie przez Europę istnienia obwodu nadmorskiego (Nikołajewsk) i przynależności do Rosji.

W pierwszej połowie XIX wieku. dokonano innych odkryć. Wyprawy dookoła świata stały się już tradycją: V.M. Gołownin; na szalupach „Diana” (1807-1811) i „Kamczatka” (1817-1819), F.P. Litke na slupie wojennym „Senyavin” (1826-1829, na podstawie materiałów, z których skompilowano ponad 50 map) itp.

Niezwykle przydatne i niezbędne informacje o Alasce, Aleucie i Wyspy Kurylskie wydany w latach 1839-1849; I.G. Wozniesieński.

W 1809 r. n.e. Kołodkin rozpoczął intensywne badania Morza Kaspijskiego, które zakończyły się 17 lat później opracowaniem pierwszego Atlasu Morza Kaspijskiego.

W 1848 r. przeprowadzono badania Uralu Północnego (do Morze Kara) przez wyprawę E.K. Hoffmana i mgr inż. Kowalskiego.

Najfajniejszymi rezultatami zakończyły się wyprawy na północ Syberii, realizowane w latach 1842-1845. A.F. Middendorf (który jako pierwszy opisał Terytorium Taimyr).

rocznie Chikhachev odkrył zagłębie węglowe Kuzniecka.

Sukcesy rosyjskich podróżników były tak pojemne, że konieczne było stworzenie specjalnych instytucji do uogólniania i wykorzystywania uzyskanych wyników. Najważniejszym z nich było Rosyjskie Towarzystwo Geograficzne, otwarte w 1845 roku.

Rosyjscy pionierzy i podróżnicy XIX wieku dokonali szeregu wybitnych odkryć, które stały się własnością nie tylko rosyjskiej, ale także zagranicznej nauki światowej. Ponadto wnieśli znaczący wkład w rozwój wiedzy krajowej i zrobili wiele, aby promować szkolenie nowego personelu dla rozwoju badań morskich.

Warunki wstępne

Rosyjscy odkrywcy i podróżnicy XIX wieku dokonywali swoich odkryć w dużej mierze dlatego, że w tym stuleciu zaistniała potrzeba poszukiwania nowych szlaki handlowe oraz możliwości wspierania komunikacji Rosji z innymi krajami. Na przełomie XVIII i XIX wieku nasz kraj ostatecznie umocnił swoją pozycję światowego mocarstwa na arenie międzynarodowej. Oczywiście ta nowa pozycja poszerzyła jej przestrzeń geopolityczną, co wymagało nowej eksploracji mórz, wysp i wybrzeży oceanicznych w celu budowy portów, statków i rozwoju handlu z zagranicą.

Rosyjscy odkrywcy i podróżnicy XIX wieku mieli miejsce jako utalentowani nawigatorzy właśnie w czasie, gdy nasz kraj uzyskał dostęp do dwóch mórz: Bałtyckiego i Czarnego. I to nie przypadek. Otworzyło to nowe perspektywy dla badań morskich i dało impuls do budowy i rozwoju flot, ogólnie spraw morskich. Nic więc dziwnego, że już w pierwszych dziesięcioleciach rozpatrywanego stulecia rosyjscy odkrywcy i podróżnicy XIX wieku przeprowadzili szereg wybitnych badań, które znacząco wzbogaciły rosyjską naukę geograficzną.

Plan wyprawy światowej

Taki projekt stał się możliwy w dużej mierze dzięki udanym operacjom militarnym naszego kraju pod koniec XVIII wieku. W tym czasie Rosja otrzymała możliwość zbudowania własnej floty na Morzu Czarnym, co oczywiście powinno pobudzić sprawy morskie. Rosyjscy nawigatorzy w tym czasie poważnie myśleli o ułożeniu dogodnych szlaków handlowych. Było to dodatkowo ułatwione przez fakt, że nasz kraj posiadał Alaskę w Ameryce Północnej. Niezbędne było także utrzymywanie z nią stałych kontaktów i rozwijanie współpracy gospodarczej.

JEŚLI. Kruzenshtern pod koniec XVIII wieku przedstawił plan wyprawy dookoła świata. Jednak potem został odrzucony. Jednak już kilka lat później, po akcesji Aleksandra I, przedstawionym planem zainteresował się rząd rosyjski. Został zatwierdzony.

Szkolenie

JEŚLI. Kruzenshtern pochodził z rodziny szlacheckiej. Studiował w Korpusie Marynarki Wojennej w Kronsztadzie i będąc jego uczniem, brał udział w wojnie ze Szwecją, sprawdzając się wtedy dobrze. Następnie został wysłany na staż do Anglii, gdzie otrzymał doskonałe wykształcenie. Po powrocie do Rosji przedstawił plan wyprawy dookoła świata. Po otrzymaniu aprobaty starannie się do tego przygotował, zakupił najlepsze instrumenty i wyposażył statki.

Jego najbliższym asystentem w tej sprawie był jego towarzysz Jurij Fiodorowicz Lisiansky. Zaprzyjaźnił się z nim w korpusie kadetów. Przyjaciel udowodnił również, że jest utalentowanym oficerem marynarki wojennej podczas wojny rosyjsko-szwedzkiej 1788-1790. Wkrótce dwa statki zostały wyposażone pod nazwami „Neva” i „Nadezhda”. Tej ostatniej przewodniczył hrabia Nikołaj Rezanow, który zasłynął dzięki słynnej operze rockowej. Wyprawa wypłynęła w 1803 roku. Jego celem było zbadanie i zbadanie możliwości otwarcia nowych szlaków handlowych z Rosji do Chin i wybrzeży terytorium Ameryki Północnej.

Pływanie

Rosyjscy nawigatorzy okrążyli Przylądek Horn i po wejściu na Pacyfik rozdzielili się. Jurij Fiodorowicz Lisjansky poprowadził swój statek do wybrzeży Ameryki Północnej, gdzie odbił zdobyte przez Indian rosyjskie miasto handlowe Novo-Archangelsk. Podczas tej wyprawy spędził też pierwszy raz w historii żeglugi statek żaglowy wokół RPA.

Statek „Nadezhda” pod dowództwem Kruzenshterna udał się na Morze Japońskie. Zaletą tego odkrywcy jest to, że dokładnie zbadał brzegi wyspy Sachalin i dokonał znaczących zmian na mapie. Najważniejsze było zbadanie, czym od dawna interesowało się przywództwo Floty Pacyfiku. Kruzenshtern wszedł do ujścia rzeki Amur, po czym po zbadaniu wybrzeży Kamczatki wrócił do ojczyzny.

Wkład Kruzenshterna w naukę

Podróżujący po Rosji znacznie rozwinęli rosyjską naukę geograficzną, przenosząc ją na światowy poziom rozwoju. przyciągnął uwagę opinii publicznej. Po zakończeniu podróży obaj napisali książki, które przedstawiały wyniki swoich badań. Krusenstern opublikował Journey Around the World, ale wydany przez niego atlas z aplikacjami hydrograficznymi ma szczególne znaczenie. Wypełnił wiele białych plam na mapie, przeprowadził cenne badania mórz i oceanów. Badał więc ciśnienie i temperaturę wody, prądy morskie, przypływy i odpływy.

Praca społeczna

Jego dalsza kariera była ściśle związana z korpusem marynarki wojennej, gdzie po raz pierwszy został mianowany inspektorem. Następnie zaczął tam nauczać, a potem ogólnie nim kierował. Z jego inicjatywy powstały Wyższe Klasy Oficerskie. Później zostały przekształcone w Akademię Marynarki Wojennej. Kruzenshtern wprowadził nowe dyscypliny w proces studiowania. To znacznie podniosło poziom jakości nauczania o tematyce morskiej.

Ponadto pomagał w organizacji innych wypraw, w szczególności przyczynił się do realizacji planów innego wybitnego odkrywcy O. Kotzebue. Kruzenshtern brał udział w tworzeniu słynnego Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego, które miało zająć jedno z czołowych miejsc nie tylko w rosyjskiej, ale i światowej nauce. Szczególne znaczenie dla rozwoju geografii miał opublikowany przez niego Atlas Morza Południowego.

Przygotowanie nowej wyprawy

Krusenstern, kilka lat po swojej podróży, nalegał na dokładne zbadanie południowych szerokości geograficznych. Zaproponował wyposażenie dwóch wypraw na biegun północny i południowy, po dwa statki każda. Wcześniej nawigator zbliżył się bardzo blisko Antarktydy, ale lód uniemożliwił mu dalsze przejście. Następnie zasugerował, że szósty kontynent albo nie istnieje, albo nie można się do niego dostać.

W 1819 r. rosyjskie kierownictwo podjęło decyzję o wyposażeniu nowej eskadry do nawigacji. Faddey Faddeevich Bellingshausen, po serii opóźnień, został mianowany jego liderem. Postanowiono zbudować dwa statki: Mirny i Wostok. Pierwszy został zaprojektowany zgodnie z planem rosyjskich naukowców. Był trwały i wodoodporny. Jednak drugi, zbudowany w Wielkiej Brytanii, był mniej stabilny, więc musiał być wielokrotnie przebudowywany, przebudowywany i naprawiany. Przygotowaniem i budową kierował Michaił Łazariew, który narzekał na taką rozbieżność między dwoma statkami.

Podróż na południe

Nowa ekspedycja wyruszyła w 1819 roku. Dotarła do Brazylii i okrążając stały ląd, dotarła na Wyspy Sandwich. W styczniu 1820 roku ekspedycja rosyjska odkryła szósty kontynent - Antarktydę. Podczas manewrów wokół niego odkryto i opisano wiele wysp. Do najważniejszych odkryć należy wyspa Piotra I, wybrzeże Aleksandra I. Faddey Faddeevich Bellingshausen, po dokonaniu niezbędnego opisu wybrzeża, a także szkiców zwierząt widzianych na nowym kontynencie, odpłynął z powrotem.

Podczas wyprawy oprócz odkrycia Antarktydy dokonano innych odkryć. Na przykład uczestnicy odkryli, że Sandwich Land to cały archipelag. Ponadto opisano wyspę Georgia Południowa. Szczególne znaczenie mają opisy nowego kontynentu. Ze swojego statku Michaił Łazariew miał okazję lepiej obserwować Ziemię, więc jego wnioski mają szczególną wartość dla nauki.

Wartość odkryć

Wyprawa z lat 1819-1821 miała wielkie znaczenie dla krajowej i światowej nauki geograficznej. Odkrycie nowego, szóstego kontynentu, wywróciło ideę geografii Ziemi do góry nogami. Obaj podróżnicy opublikowali wyniki swoich badań w dwóch tomach z atlasem i niezbędnymi instrukcjami. Podczas podróży opisano około trzydziestu wysp, wykonano wspaniałe szkice widoków Antarktydy i jej fauny. Ponadto członkowie ekspedycji zgromadzili unikalną kolekcję etnograficzną, która jest przechowywana na Uniwersytecie Kazańskim.

Dalsze działania

Bellingshausen następnie kontynuował karierę w marynarce wojennej. Uczestniczył w wojnie rosyjsko-tureckiej 1828-1829, dowodził Flotą Bałtycką, a następnie został mianowany gubernatorem Kronsztadu. Wskaźnikiem uznania jego zasług jest fakt, że jego imieniem nosi wiele obiektów geograficznych. Przede wszystkim należy wspomnieć o morzu na Pacyfiku.

Lazarev wyróżnił się także po słynnej podróży na Antarktydę. Został mianowany dowódcą wyprawy mającej chronić wybrzeże Ameryki Rosyjskiej przed przemytnikami, z którą skutecznie sobie poradził. Następnie dowodził Flota Czarnomorska udział w którym zdobył kilka nagród. Tak więc wielcy odkrywcy z Rosji również wnoszą swój wybitny wkład w rozwój geografii.

Kto: Siemion Dieżniew, wódz kozacki, kupiec, handlarz futrami.

Kiedy: 1648

Co otworzyło: Jako pierwsza minęła Cieśnina Beringa, która oddziela Eurazję od Ameryki Północnej.

W ten sposób dowiedziałem się, że Eurazja i Ameryka północna- dwa różne kontynenty i że się nie łączą.

Kto: Thaddeus Bellingshausen, rosyjski admirał, nawigator.

Wycieczki

Kiedy: 1820.

Co otworzyło: Antarktyda wraz z Michaiłem Łazariewem na fregatach Wostok i Mirny.

Dowodził wschodem. Przed wyprawą Lazareva i Bellingshausena nic nie było wiadomo o istnieniu tego kontynentu.

Również wyprawa Bellingshausena i Łazariewa ostatecznie rozwiała mit o istnieniu mitycznego ” południowy kontynent”, który został błędnie zaznaczony na wszystkich średniowiecznych mapach Europy.

Nawigatorzy, w tym słynny kapitan James Cook, szukali bez powodzenia w Ocean Indyjski ten „południowy kontynent” ma ponad trzysta pięćdziesiąt lat i oczywiście niczego nie znaleziono.

Kto: Kamczaty Iwan, kozacki i sobolowy łowca.

Kiedy: 1650.

Co otworzyło: półwyspy Kamczatki, nazwane jego imieniem.

Kto: Siemion Czeluskin, polarnik, oficer marynarki rosyjskiej

Kiedy: 1742

Co otworzyło: najbardziej wysunięty na północ przylądek Eurazji, nazwany na jego cześć Przylądkiem Czeluskin.

Kto: Ermak Timofiejewicz, ataman kozacki w służbie cara Rosji. Nazwisko Ermaka jest nieznane. Prawdopodobnie Tokmok.

Kiedy: 1581-1585

Co otworzyło: podbili i zbadali Syberię dla państwa rosyjskiego. W tym celu wszedł w udaną walkę zbrojną z chanami tatarskimi na Syberii.

Ivan Kruzenshtern, oficer floty rosyjskiej, admirał

Kiedy: 1803-1806.

Co otworzyło: Był pierwszym rosyjskim nawigatorem, który wraz z Jurijem Lisjanskim podróżował dookoła świata na slupach Nadieżda i Newa. Rozkazał „Nadzieja”

Kto: Yuri Lisyansky, rosyjski oficer marynarki, kapitan

Kiedy: 1803-1806.

Co otworzyło: Zrobił pierwszy z rosyjskich nawigatorów okrążenie wraz z Ivanem Kruzenshternem na slupach Nadieżda i Newa. Dowodził Newą.

Kto: Petr Semenov-Tyan-Shansky

Kiedy: 1856-57

Co otworzyło: Pierwszy z Europejczyków zbadał góry Tien Shan.

Później studiował także szereg obszarów Azji Środkowej. Na badania system górski a zasługi dla nauki otrzymał od władz Imperium Rosyjskiego honorowe imię Tien-Shansky, które miał prawo przekazać w drodze dziedziczenia.

Kto: Vitus Bering

Kiedy: 1727-29

Co otworzyło: Drugi (po Siemionie Dieżniewie) i pierwszy z badaczy naukowych dotarł do Ameryki Północnej, przechodząc przez Cieśninę Beringa, potwierdzając tym samym jego istnienie. Potwierdził, że Ameryka Północna i Eurazja to dwa różne kontynenty.

Kto: Khabarov Erofey, Kozak, handlarz futer

Kiedy: 1649-53

Co otworzyło: opanował dla Rosjan część Syberii i Dalekiego Wschodu, zbadał ziemie w pobliżu rzeki Amur.

Kto: Michaił Łazariew, rosyjski oficer marynarki.

Kiedy: 1820

Co otworzyło: Antarktyda razem z Thaddeusem Bellingshausenem na fregatach Wostok i Mirny.

Dowodził „Pokój”. Przed wyprawą Lazareva i Bellingshausena nic nie było wiadomo o istnieniu tego kontynentu. Również wyprawa rosyjska ostatecznie rozwiała mit o istnieniu mitycznego „kontynentu południowego”, który został zastosowany do średniowiecznych Mapy Europy, którego nawigatorzy bezskutecznie przeszukiwali przez czterysta lat z rzędu.

Osiągnięcia rosyjskich naukowców w dziedzinie badania geograficzne. Rosyjscy podróżnicy odwiedzili miejsca, w których żaden Europejczyk nigdy wcześniej nie postawił stopy. W drugiej połowie 19 wiek. ich wysiłki koncentrowały się na eksploracji wnętrza Azji.

Rozpoczęły się wyprawy w głąb Azji Piotr Pietrowicz Siemionow-Tyan-Shansky (1827-1914) geograf, statystyk, botanik.

Odbył wiele podróży w góry Azji Środkowej, do Tien Shan. Kierując Rosyjskim Towarzystwem Geograficznym, zaczął odgrywać wiodącą rolę w opracowywaniu planów nowych wypraw.

Rosyjskie Towarzystwo Geograficzne było związane z działalnością innych rosyjscy podróżnicy- P.

A. Kropotkin i N. M. Przewalski.

P. A. Kropotkin w latach 1864-1866 podróżował przez północną Mandżurię, Sayan i płaskowyż Vitim.

Nikołaj Michajłowicz Przewalski (1839-1888) odbył swoją pierwszą wyprawę wzdłuż regionu Ussuri, następnie jego drogi biegły przez najbardziej niedostępne regiony Azji Środkowej.

Kilkakrotnie przemierzał Mongolię w północnych Chinach, eksplorował pustynię Gobi, Tien Shan, odwiedzał Tybet. Zginął w drodze, na początku swojej ostatniej wyprawy. W związku z wiadomością o jego śmierci A.P. Czechow napisał, że tacy „asceci są potrzebni jak słońce”. „Stanowiąc najbardziej poetycki i pogodny element społeczeństwa” – dodał – „podniecają, pocieszają i uszlachetniają…

Rosyjscy podróżnicy XIX wieku (krótko)

Jeśli pozytywne typy tworzone przez literaturę stanowią cenny materiał edukacyjny, to te same typy, które daje samo życie, są bezcenne.

za granicą rosyjskie podróże naukowcy w drugiej połowie XIX wieku.

stać się bardziej ukierunkowanym. Jeśli wcześniej ograniczały się głównie do opisywania i mapowania linia brzegowa, teraz badano życie, kulturę, obyczaje miejscowych ludów. Ten kierunek, którego początek w XVIII wieku. umieścić S. P. Krasheninnikova, to było kontynuowane Nikołaj Nikołajewicz Miklukho-Maclay (1846-1888).

Swoje pierwsze podróże odbył w Wyspy Kanaryjskie i przez północna Afryka. Na początku lat 70. odwiedził wiele wysp Pacyfiku, badał życie miejscowych ludów. Przez 16 miesięcy mieszkał wśród Papuasów na północno-wschodnim wybrzeżu Nowej Gwinei (miejsce to nazywane jest odtąd Wybrzeżem Maclay).

Rosyjski naukowiec zdobył zaufanie i miłość lokalni mieszkańcy. Następnie podróżował przez Filipiny, Indonezję, Malakkę i ponownie wrócił na Wybrzeże Maclay. Opracowane przez naukowca opisy życia i obyczajów, gospodarki i kultury ludów Oceanii zostały w dużej mierze opublikowane dopiero po jego śmierci.

Światowa nauka geograficzna w tamtych latach w dużej mierze opierała się na osiągnięciach rosyjskich badaczy.

Pod koniec XIX wieku. skończyła się era odkryć geograficznych. I tylko lodowe przestrzenie Arktyki i Antarktyki wciąż kryły wiele swoich tajemnic. Bohaterska epopeja najnowszych odkryć geograficznych, w których brali czynny udział rosyjscy badacze, przypada na początek XX wieku.

§ Pierwszy rosyjski marksista V.

G. Plechanow
§Początek rewolucyjnej działalności Lenina
§Początek panowania Aleksandra I
§Rozpoczęcie Wojny Ojczyźnianej 1812 r.
§Koniec Wojny Ojczyźnianej 1812 r.

>>Rosyjscy odkrywcy i podróżnicy

§ 16. Rosyjscy odkrywcy i podróżnicy

Wiek XIX to czas największych odkryć geograficznych dokonanych przez rosyjskich odkrywców. Kontynuując tradycje swoich poprzedników - odkrywców i podróżników z XVII-XVIII wieku, wzbogacili idee Rosjan na temat otaczającego ich świata, przyczynili się do rozwoju nowych terytoriów, które stały się częścią imperium. Rosja po raz pierwszy zrealizowała stare marzenie: jej statki popłynęły na oceany.

IF Kruzenshtern i Yu F. Lisyansky.

Treść lekcji podsumowanie lekcji wsparcie ramka prezentacja lekcji metody akceleracyjne technologie interaktywne Ćwiczyć zadania i ćwiczenia samokontrola warsztaty, szkolenia, case'y, questy praca domowa pytania do dyskusji pytania retoryczne od studentów Ilustracje audio, wideoklipy i multimedia fotografie, obrazki grafika, tabele, schematy humor, anegdoty, dowcipy, komiksy przypowieści, powiedzenia, krzyżówki, cytaty Dodatki streszczenia artykuły chipy do dociekliwych szopek podręczniki podstawowy i dodatkowy słowniczek pojęć inne Doskonalenie podręczników i lekcjipoprawianie błędów w podręczniku aktualizacja fragmentu w podręczniku elementów innowacji na lekcji zastępując przestarzałą wiedzę nową Tylko dla nauczycieli doskonałe lekcje plan kalendarzowy na rok zalecenia metodyczne programu dyskusji Zintegrowane lekcje