Канатная дорога в парке наций лиссабон. Парк Наций (Parque das Nações)
В этом районе построена современная железнодорожная станция «Ориент». В здании находится также станция метро и автостанция. Это выход из вокзала "Ориент".
Восточный железнодорожный вокзал - проект известного испанского архитектора Сантьяго Калатравы, соединяющий Лиссабон с остальной Европой.
Парк Наций - это динамичное, оживленное место, являющееся одной из основных достопримечательностей современного Лиссабона. Жители города приходят сюда, чтобы отдохнуть, развлечься, прогуляться, заняться спортом и сделать покупки. Это переход из вокзала в большой торговый центр "Васко да Гама"
Отель " Tivoli Oriente " - "Тиволи Восточный"
Очень красивый торговый центр. Сверху по стеклянной кровле течет вода.
Выходим к парковой зоне и реке Тежу.
Это вход в торговый центр со стороны реки.
Вот на таком паровозике можно ездить по территории
Забавная скульптура
От океанариума до Башни Васко да Гама можно проехать на фуникулер. Длина линии 1 км.
Направляемся по аллее к Океанариуму.
Об океанариуме Лиссабона, самом большом в Европе, здесь я разместила отдельную галерею. Загляните, очень хороший океанариум.
Газоны вокруг океанариума.
Теперь снимки через стекло кабины фуникулера, поэтому качество зависит от чистоты стекол:) Это - океанариум сверху.
Круглое здание - павильон "Атлантика"
Выставочные павильоны
Вид на башню и мост "Васко да Гама". Мост – это грандиозное, поражающее своим размахом и формами сооружение, гордость Лиссабона.
На данный момент это самый длинный мост в Европе, его общая протяженность составляет 17,185 км. Мост был открыт для движения 29 марта 1998, через 18 месяцев после начала строительства. Мост состоит он из пяти объектов: Северный виадук, виадук Экспо, основной мост, центральный виадук и южный виадук. Каждый из этих объектов был построен с использованием особых технологий. Основной мост – это вантовый мост длиной 829 метров, высота пилонов которого доходит до 150 м.
Построенный в продолжении основного моста центральный виадук, имеющий длину 6631м, является самым длинным из всех объектов. Семьдесят пять пролетов по 80м, образующих его мостовое полотно, были изготовлены непосредственно на строительной площадке. Заливаемые на стендах, сборные блоки были объединены по восемь для того, чтобы образовать преднапряженную балку длиной 78метров и весом 2 000тонн. Такой комплекс устанавливался на баржу, которая выполняла двойную функцию транспортировки и подъема. Такой метод позволял изготавливать и устанавливать по одному пролету каждые два дня.
На мосту размечено шесть дорожных полос, ежедневно по нему проходят более 50 тыс. автомобилей. Автором проекта был Мишель Верложе, его основной задачей была построить мост, который бы смог выдерживать все землетрясения, которые в Португалии не редкость.
Башня «Васко да Гама» высотой 140 м с панорамным рестораном, откуда, говорят, открывается восхитительный вид на Парк Наций, Лиссабон и реку Тежу. Попасть не удалось, так как к башне пристраивают шикарный отель с таким же названием.
Длина центрального пролета моста, висящего на металлических канатах, – 420 метров. Рекорды были побиты и по темпам возведения – мост строили всего 18 месяцев. На его сооружение ушло 730 тысяч кубометров бетона, а запас прочности у него таков, что он способен выдержать землетрясение в четыре раза сильнее того, что произошло в Лиссабоне в 1755 году.
Вдоль набережной Тежу что-то типа ботанического сада, деревья имеют таблички.
Ещё не жарко, поэтому гулять очень приятно.
Парк наций открылся совсем недавно, к международной выставке «EXPO-98». Сейчас это одно из любимых мест отдыха лиссабонцев.
А вот и сам океанариум, внешне он никак не соответствует званию самого большого в Европе:
Любимое место для фотографий почти всех, приезжающих сюда:
Очень умилительно смотрится эта группа экскурсантов:
Интересно, что форма подразумевает панамки у девочек и бейсболки у мальчишек (правда, их было всего двое).
В самом океанариуме нельзя снимать со вспышкой, поэтому большинство фото из-за их качества сразу же пошли в корзину...
Очень интересно выглядят скаты снизу. Мне лично они напоминают «лучшее в мире привидение» из простыни с прорезями для глаз и рта из рассказов о Карлссоне:
Фото водоёмов с тропической живностью и растительностью получились чуточку получше:
Глядя на эту камбалу, я так и не понял - то ли она слегка закопалась в песок, то ли приняла цвет "фона" (ещё в детстве читал, что если камбалу положить на шахматную доску, то она тоже станет "в клеточку").
Надеюсь, что пингвин озирается не в поисках еды.
А на десерт (хотя на самом деле вы встретите их в самом начале маршрута) представлю вам главных лапочек океанариума - каланов (иногда их называют морскими бобрами, хотя правильнее будет сказать - морские выдры). Конечно, в статике они сильно проигрывают...
Бассейн, в котором живут каланы (мы видели только одного), небольшой, но очень глубокий, поскольку на воле они часто ныряют, чтобы добыть пищу. Питаются каланы морскими ежами, крабами и прочими ракообразными (их родина - Дальний восток, Тихий океан, район Курильских и Командорских островов). А для того, чтобы раскалывать панцири крабов и ежей, каланы используют практически орудие труда - камень. Поймав на глубине добычу, калан выныривает на поверхность, ложится на спину, укладывает трофей себе на живот, берёт в лапу камень и им раскалывает панцирь краба или ежа. Причём сам камень калан не выбрасывает, а прячет его подмышку, прижимает к телу и ныряет с ним снова. И так вновь и вновь…
Мы пробыли в океанариуме чуть больше двух часов. Пожалуй, это самый минимум, который нужно на него отводить.
Прямо напротив океанариума расположен пункт посадки на канатную дорогу. Билет в один конец стоит 3.90, с возвратом - 6 евро. Мы выбрали "one way ticket" и, думаю, не прогадали. В это время народу ещё не было, и почти все кабинки ехали порожняком. Поездка длится минут 8, а сверху видно вот что:
Самое центральное и самое громоздкое сооружение парка: павильон "Атлантика":
Сойдя "с небес" на грешную землю, мы пошли к метро и по дороге повстречали необычный фонтан. Примерно каждые 2-3 минуты он "извергается", что было очень актуально в свете ещё не утихшего исландского вулкана. Выглядит этот процесс примерно так:
Скоро наступит сезон бананов:
Назад мы возвращались на метро тем же путём, доехали до "Россиу" и прошли 2 минуты пешком до остановки 15-го трамвая на Placa da Figueira. Несмотря на название "скоростной", трамвай идёт очень медленно! Собственно, причина здесь не в самом трамвае, а в количестве светофоров, которые попадаются ему на пути. Да и остановок он делает довольно много и часто. В итоге до Белена (тем, кто едет, как и мы, до монастыря Жеронимуш, надо выходить на одноимённой остановке) мы ехали полчаса, если не больше. Выходим из трамвая - и вот оно, одно из чудес архитектуры Лиссабона и стиля Мануэлино - знаменитый монастырь иеронимитов, он же - монастырь Жеронимуш (Jeronimos).
Южный портал, известный ещё и тем, что на его фоне сфотографировались европейские лидеры после подписания Лиссабонских соглашений. Впрочем, Генрих Мореплаватель, статуя которого находится сверху между дверями, взирает на эту суету снисходительно: "вы приходите и уходите, имена ваши канут в забвение, а я всегда буду здесь и меня всегда будут помнить".
Про монастырь уже написано столько, что делать это ещё раз просто не имеет смысла. Единственное, что осталось для меня загадкой: что ж за саркофаги, якобы принадлежащие Васко да Гаме и Камоэншу, мы видели в Национальном пантеоне, если оба захоронены здесь?
Кстати, гробница Камоэнша, находящаяся здесь, пуста. По одной из версий, поэт был слишком беден, умер от чумы и погребён в неизвестном массовом захоронении. По другой - во время землетрясения 1755 г. его саркофаг раскололся, и прах был унесён ветром. Как было на самом деле, мы, видимо, никогда не узнаем.
Изнутри монастырь впечатляет, пожалуй, даже больше, чем снаружи. Витиеватая паутина сводов, колонны с утончённым рельефным рисунком... Всё это завораживает и надолго привлекает взор. Интерьер монастырской церкви, пожалуй, самый впечатляющий из аналогичных, увиденных нами не только в Португалии . И опять с сожалением констатирую, что из-за запрета на использование вспышки фото получились очень не очень...
Во время реставрации 1850 года монастырь был раширен, к нему пристроили западное крыло, в котором теперь находятся несколько музеев. Добавило ли это монастырю красоты и изящества? На мой взгляд, вряд ли. Здание получилось непропорционально длинным, а кроме того, изначальный западный фасад теперь теряется рядом с пристройкой.
На площади перед монастырём разбит сквер с фонтаном.
На эту тема возникла вот такая фантазия игры воды с камнем:
На набережной Тежу напротив монастыря расположен так называемый памятник Первооткрывателям - великим мореплавателям, построенный в 1960 г.
Памятник стилизован под каравеллу, идущую на всех парусах. В основании - 33 скульптуры высотой в 3 человеческих роста каждая. Лица всех фигур тщательно прорисованы, но реальное портретное сходство есть только у одной, у самой первой - это принц Энрике Мореплаватель.
Который, кстати, сам не был мореходом в широком смысле этого слова: он плавал только в Средиземном море, однажды доплыв до Марокко . Но он очень интересовался мореплаванием и понимал значение таких путешествий для развития страны, основал навигационную школу, собрав в ней лучшие на то время знания о кораблях, морях и всех прочих тонкостях морской науки. При нём Португалия начала строить самые современные суда. В общем, именно принц Энрике (так и не ставший королём, не будучи старшим сыном монарха) подготовил почву для дальнейших великих морских открытий, совершённых португальцами.
"Вы все, паладины Зеленого Храма,
Над пасмурным морем следившие румб,
Гонзальво и Кук, Лаперуз и да Гама,
Мечтатель и царь, генуэзец Колумб!
Ганон Карфагенянин, князь Сенегамбий,
Синдбад-Мореход и могучий Улисс,
О ваших победах гремят в дифирамбе
Седые валы, набегая на мыс!
Пусть безумствует море и хлещет,
Гребни волн поднялись в небеса,—
Ни один пред грозой не трепещет,
Ни один не свернет паруса.
Разве трусам даны эти руки,
Этот острый, уверенный взгляд,
Что умеет на вражьи фелуки
Неожиданно бросить фрегат,
Меткой пулей, острогой железной
Настигать исполинских китов
И приметить в ночи многозвездной
Охранительный свет маяков"
Н.С.Гумилёв, «Капитаны»
Внутри монумента находится лифт, на котором (за, кажется, 2.5 евро) можно подняться на смотровую площадку на высоте около 50 м. Сначала я почему-то скептически отнёсся к этой процедуре, но в итоге вынужден признаться, что оно того стоило.
А это выложенная из брусчатки стилизация с картой, на которой отмечены основные маршруты знаменитый португальских путешественников. Чтобы понять масштаб карты, обратите внимание на фигурки людишек-муравьишек на ней:
Вот её фрагменты поближе (вид уже снизу):
а мы идём дальше, к нашей последней достопримечательности - Беленской башне. К этому моменту жара уже достигла своего дневного апогея, и мы думали, как хорошо, что во время поездки в Синтру было несколько попрохладнее.
Беленская башня - одно из самый старых сооружений Лиссабона. Правильнее было бы называть её Вифлеемской, поскольку этот район города - Белен - получил своё имя от Вифлеема. Почему так - сегодня сказать очень трудно, на сей счёт существуют лишь догадки и предположения.
В конце 15 века король Иоанн II разработал системы обороны устья реки Тежу путем строительства крепостей в Кашкайше и Капарике. Однако эти крепости не обеспечивали полной защиты, поэтому для охраны подступов к монастырю Жеронимуш в начале 16 века был построен ещё один форт в виде башни, названной в честь покровителя Лиссабона Святого Винсента. Попутно она выполняла функции маяка. Её создателем был военный зодчий Франсишко ди Арруда, который обучался фортификационному искусству в Марокко, поэтому в архитектуре башни прослеживаются арабские мотивы, а её форма напоминает минарет мечети Эль Кутубия в Марракеше. Заслуга ли в том архитектора, или на то была воля Божия, но башня оказалась очень крепкой - она выдержала великое лиссабонское землетрясение. Частично она была разрушена уже позже, во время наполеоновских войн, когда французы бесчинствовали в Португалии, а в середине 19 века её отреставрировали в современном виде. Внешне Беленская башня представляет, казалось бы, несовместимое сочетание нарядности, пышности, но в то же время и военной суровости.
Первоначально башня стояла на небольшом острове недалеко от берега, но со временем береговая линия изменилась так, что она оказалась практически на берегу.
Недалеко от башни расположен её металлический макет, который изрядно пообщипан любознательными туристами:
Беленская башня состоит из двух частей: бастиона и собственно 4-этажной башни, расположенной на северной стороне бастиона. В бастионе в специальных нишах в стене размещены 16 пушек:
Вот такой предстаёт башня с бастиона:
Внутри башни оказалось неожиданно интересно. Несмотря на кажущиеся небольшие размеры, она очень ёмкая на внутренние пространства. Для посещения открыты все 5 (с бастионом) этажей, и на каждом находилось что-то любопытное: либо оригинальный балкончик, либо красивый вид.
С этажа на этаж ведёт столь узкая винтовая лестница, что разминуться на ней двум взрослым весьма проблематично.
Вид на бастион с третьего этажа:
С южной стороны бастиона можно увидеть небольшую скульптуру головы носорога (с макета её уже отодрали):
Интересна сама история о том, как это экзотическое для Португалии животное послужило украшением столь брутального объекта. В 1515 г. из Индии ко двору короля Мануэля I доставили живого носорога, который произвёл на монарха просто невероятное впечатление, настолько сильное, что он заказал «портрет» носорога самому Альбрехту Дюреру:
Потом королю пришло в голову проверить, какой из зверей, обитающих в его заморских владениях, сильнее. Для этого на арену выпустили носорога, разозлив его предварительно, а против него выставили слона. Однако ожидаемого наслаждения поединком не получилось, потому что слон, увидев противника, проломил стену арены и убежал. В результате носорогу и досталось звание самого сильного и его решили отправить в подарок Римскому папе. Носорога погрузили на корабль, который в пути затонул вместе с несчастным животным…
На этом программа посещения Португалии была завершена, но напоследок мы решили чисто «факультативно» съездить в Кашкайш, чтобы (может быть, для внутренней «галочки») посмотреть океан. Тем более, что из Белена до Кашкайша ехать очень быстро и удобно: мы прошли минут 15 (правда, жара не способствовала лёгкости прогулки, да и традиционная для Португалии брусчатка уже изрядно досаждала ногам) до ближайшей станции Alges, где и останавливаются поезда, идущие из Лиссабона в Кашкайш. Как и на линии в Синтру, интервал между поездами очень небольшой, минут 15, а ехать до Кашкайша отсюда 25 минут. Правда, для проезда пришлось покупать новые салатовые карточки (с аббревиатурой CP), обычные городские для этого не подходят.
Кашкайш - милый приморский курортный городок на португальской ривьере, особым украшением которого является большое количество пальм:
Город имеет давнюю историю, но его подлинный расцвет, который продолжается и сейчас, начался в конце XIX века с лёгкой руки короля Луи I, который выбрал Кашкайш в качестве своей резиденции и превратил его в модный и дорогой аристократический курорт. Во время 2-й мировой войны здесь нашли приют многие европейские политики, писатели и актёры, а позже - члены королевских семей. В итоге почти весь город представляет собой большую частную собственность, принадлежащую эмигрантам из высшего света.
В Кашкайше есть и своя крепость - цитадель XIV века. Но в ней расположены одна из резиденций министра обороны и небольшой гарнизон, так что для просмотра интереса она не представляет.
Уютные улочки, маленькие площади, набережная - всё это позволяет приятно провести время и расслабиться. Если кому повезёт с температурой воды - можно заодно искупаться на небольшом песчаном городском пляже.
От центра города наш путь лежал к так называемой «пасти ада» (Boca do Inferno), которая получила столь грозное название от звуков, с которыми волны разбиваются в пещере в прибрежных отвесных скалах.
Вернувшись в Лиссабон, мы ещё раз поднялись на смотровую площадку Санты Жушты, где и встретили последний в Португалии закат:
Адеуш, Лижбоа! До свидания, Португалия!
(Parque das Nações) – еще одно популярное место в Лиссабоне. Некогда бывшая промышленная зона с заброшенными строениями обрела новый облик к моменту открытия Всемирной выставки EXPO в 1998 году и превратилась в один из престижных районов Лиссабона с современной архитектурой и широчайшим выбором коммерческих, развлекательных, познавательных и спортивных мест для жителей и гостей столицы Португалии.
Перечислю самые интересные места в парке Наций:
Estação do Oriente - вокзал Ориенте. Крупный транспортный узел — современный железнодорожный вокзал, — откуда можно попасть практически в любую точку страны. Это не просто «вокзал как вокзал», а произведение архитектурного искусства в стиле модерн.
Коммерческий центр Centro Comercial Vasco da Gama . Большой торговый центр рядом с вокзалом Ориенте. Через него можно пройти в Наций, что многие и делают.
Torre Vasco da Gama - Вашку да Гама с современным дизайном и обзорной площадкой наверху.
Ponte Vasco da Gama — мост Вашку да Гама – четвертый по длине в мире и первый в Европе.
Telecabine – фуникулер, или канатная дорога, которая протянута вдоль реки Тежу.
Ее продолжительность –1,23 километра. В одну сторону продолжительность поездки – 8 минут. Фуникулер обозрения – именно такое определение будет правильным, потому что с высоты канатной дороги открывается вид и на Тежу.
Адрес: Passeio das Tagides - Estação Norte, 1990-280 LISBOA
Поездка в одну сторону стоит 4 евро и 6 евро туда-обратно.
Pavilhão Atlântico - Павильон Атлантику — большая концертная площадка для именитых гастролеров.
Oceanário de Lisboa - Океанариум Лиссабона — один из самых больших в Европе
Pavilhão do Conhecimento - Павильон Знаний — интересное место для детей. В этом музее все можно потрогать руками, полазить, поездить, попрыгать, попробовать, исследовать, как это все работает…
Casino de Lisboa - Казино Лиссабона
Marina Parque das Nações - Гавань парка Наций — современная гавань крупных прогулочных судов и для яхт. Любопытная архитектура зданий напоминает огромные круизные лайнеры.
И в завершении к сказанному — здесь, в парке Наций, впрочем, как и в других районах Лиссабона, бурлит ночная жизнь.
Использование материалов журнала в других изданиях разрешено только с индексируемой ссылкой... ... ... ...
Это тоже интересно:
- О магазинах Лиссабона можно написать поэму, но в этот раз ограничимся знакомством с тремя самыми крупными торговыми центрами. . Торговый центр Centro Comercial Colombo - самый […]
- Мосты Лиссабона Два моста Лиссабона заслуживают внимания: мост Васко да Гама - самый протяженный в Европе – и брат-близнец «Золотых Ворот» в Сан-Франциско – мост имени 25-го апреля. Оба […]
- Розовый маршрут по Лиссабону Olisipo Tour... Розовый маршрут по Лиссабону Olisipo Tour экскурсионного автобуса Карриш проходит по набережной на север до Парка Наций, потом делает круг и […]
- . Сколько бы ни было архитектурных примечательных мест в Лиссабоне, основную массу туристов влекут сюда совсем другие изыски – мясные и рыбные меню в местных […]
Добро пожаловать в Лиссабон-модерн!
Футуристическая архитектура Восточного Лиссабона — полная противоположность старым кварталам города. Большинство из них было построено архитекторами-новаторами для Экспо-98, Всемирной выставки, которая состоялась в столице Португалии в период с мая по сентябрь 1998 года. По окончании выставки новый район был назван городской Парк Наций
, и сейчас является одним из крупнейших городских проектов реконструкции в Европе.
Это место притягивает своим разнообразием – от архитектуры до достопримечательностей культурного характера. Безусловно, здесь есть что посмотреть и с детьми. Поэтому один из дней вашего пребывания в Лиссабоне можно смело посвящать поездке сюда.
Главной изюминкой района является Океанариум
, признанный как самый впечатляющий в мире аквариум. Это настоящий океанский оазис, где можно познакомиться с жизнью подводного мира нашей планеты в обстановке тщательно воссозданной среды обитания морских животных, рыб и растений.
Это место, где маленькие посетители смогут расширить свои познания и увидеть живых обитателей океанских глубин.
Сайт http://www.oceanario.pt/
Работает без выходных
Следующий обязательный пункт здешней программы – Музей знаний
, помогающий «подзарядить мозги» юному поколению.
Научные интерактивные музеи для детей обычно есть во всех крупных европейских городах (например в или Экспериментариум в Амстердаме), и Лиссабон – не исключение. Потрогать руками, полазить, проверить в действии научные и фантастические экспонаты – что может быть увлекательней для юного туриста!
Часы работы 10-18; суббота, воскресенье и праздники 11-19. Понедельник – выходной.
Несомненно, внимание ребенка привлечет и подвесная канатная дорога
, позволяющая взглянуть на архитектуру и на реку «с высоты птичьего полета». Поездка длится 8 минут.
Посадка в кабинку осуществляется как раз напротив Океанариума. Начинает работу в 11-00, заканчивает в 20-00 (зимой в 18-00).
Другими достопримечательностями являются водные сады, смотровая башня, пристань и ряд баров и ресторанов на открытом воздухе с видом на один из самых длинных мостов в мире.
Две поразительные башни-близнецы разработаны, чтобы выглядеть как гигантские парусники, и названы в честь двух кораблей Васко да Гамы, Сан-Габриэль и Сан-Рафаэль.
Для интересующихся шопингом – здесь располагается крупный торговый центр Васко Да Гама
(Centro Comercial Vasco da Gama), куда съезжается за покупками весь Лиссабон.
Впрочем, набор магазинов стандартный, большей частью сетевой, хотя и попадаются любопытные местные названия торговых марок.
Парк Наций в Лиссабоне — как добраться
— На метро (станция Oriente)
— На электричке с вокзала Санта Аполлония (станция Oriente)
— От а (площади Коммерциу) можно доехать на автобусе № 728. Также (из разных районов города) сюда идут автобусы 705, 710, 719, 721, 7 50, 768, 781, 782, 785
◎ Район Парк Наций в Лиссабоне — это то место, куда обычно туристы и местные приезжают на целый день. Огромный архитектурный комплекс, построенный к международной выставке Экспо’98, главной темой которой было «Океаны, наследие будущего». Идея проведения выставки родилась при подготовке к празднованию 500 летия возвращения Васко да Гама из экспедиции в Индию (1498 год), поэтому множество сооружений на выставке носят имя этого известного мореплавателя.
◎ Парк Наций в Лиссабоне растянулся почти на 5 км вдоль реки Тежу и занимает площадь около 50 гектар. После закрытия выставки многие павильоны были демонтированы или преобразованы в более функциональные здания, множество земель было продано, были возведены жилые дома. В данный момент на территории Парка Наций проживают около 28 тысяч человек.
◎ Между ключевыми объектами парка проложено множество пешеходных зон с тенистыми аллеями, интересными фонтанами, детскими игровыми площадками и, конечно же, с огромным количеством кофеен и ресторанов на любой вкус. Прямо в центре Парка Наций, на улице Alameda dos Oceanos расположена уютная прогулочная зона с фонтанами-вулканами.
Ниже мы приведем список наиболее интересных сооружений в Парке Наций которые стоит посетить или просто на них посмотреть.
Парк Наций в Лиссабоне — достопримечательности
Вокзал Ориенте (Oriente)
Это то место, где вы окажитесь в первую очередь, приехавши в район Парк Наций. Если быть точным, то в случае поездки на метро до станции Oriente вы выйдете на улицу из нижнего этажа вокзала и он останется у вас за спиной. Рекомендуем обернуться, и может даже пройтись по самому вокзалу (хотя лучше он смотрится со стороны). Вокзал Ориенте уже успел стать одной из достопримечательностей и символом города. И даже был назван самым впечатляющим в мире (Daily Mail).
Торговый центр Васко да Гама (Centro Comercial Vasco da Gama)
Крупный торговый центр, который расположился прямо напротив вокзала Ориенте. Во время Экспо’98 это здание служило входом на выставку. Уже в 1999 году здание было переоборудовано в торговый центр, работающий и по сей день. Слева и справа от торгового центра высятся башни близнецы Святого Габриэля и Святого Рафаэля (Torres São Gabriel и Torres São Rafael) на нижних этажах которых расположились коммерческие и офисные помещения, а на верхних — апартаменты с видом на Парк Наций и реку Тежу.
При выходе из торгового центра Васко да Гама (с противоположной стороны от вокзала Ориенте) будет трудно не заметить слева огромный купол, напоминающий летающую тарелку. Это Алтис Арена или Павильон Атлантика (Pavilhão Atlántico). Во время выставки павильон являлся основной сценой где проходили концерты и шоу. После закрытия выставки павильон не утратил своего предназначения и здесь по сей день проходят множество мероприятий спортивной или музыкальной тематики. Здесь дают свои концерты крупные международные звезды приезжающие в Лиссабон. До 2017 года Алтис Арена называлась MEO Арена.
Лиссабонский Океанариум (Oceanário de Lisboa)
Если от Altice Арены пойти направо, то вы увидите причудливое здание, возведённое в искусственном заливе реки Тежу. Это Лиссабонский океанариум и он считается самым лучшим в мире. Включает в себя два больших здания, одно из которых было построено в 1998 году и второе, соединенное переходом, в 2011 году по проекту расширения Океанариума.
Мост Васко да Гама (Ponte Vasco da Gama)
Мост Васко да Гама назван в честь португальского мореплавателя и первооткрывателя. Мост был открыт перед началом выставки, в марте 1998 года и был призван сделать более удобным доступ жителей из южных регионов к выставке. Строительство моста обошлось более чем в 1 млрд долларов США. Это самый длинный мост в Европе протяженностью 17,3 км.
Башня Васко да Гама (Torre Vasco da Gama)
Башя высотой 145 м — одна из визитных карточек района Парк Наций в Лиссабоне. В 2012 году к башне был пристроен отель люкс-класса сети SANA Hotels.
