Welcher Abteilwagen im Zug ist besser zu wählen. Welches Auto ist im Zug besser zu wählen? Die besten Plätze im reservierten Sitzwagen im Sommer

Nachdem Sie ein Zugticket gekauft haben, ist es immer interessant - welchen Platz haben Sie bekommen?

Regale oben und unten, seitlich und nicht seitlich ... Vorlieben sind bei jedem anders, generell kann man sich Plätze im reservierten Sitzplatz besser und schlechter aussuchen.

Es gibt nur 54 Sitzplätze im reservierten Sitzwagen. Ungepaarte Zahlen sind die unteren Regale. Gepaart - oben. Die Plätze 1-36 sind regulär. 37-54 - Seite.

An nicht seitlichen Stellen ist es für mich angenehmer zu fahren als an den Seiten. Niemand geht neben dir hin und her. Wenn Sie jedoch weit gehen, dann bevorzuge ich immer noch einen Seitensitz - Sie können an einem Tisch sitzen, aus dem Fenster schauen oder ein Buch lesen, oder Sie können den Tisch zusammenklappen und sich für ein Nickerchen hinlegen. Was man über die obere Seitenwand nicht sagen kann - sie ist vielleicht die unbequemste. Großwüchsige werden es an der Seitenwand schlecht haben – die „Höhe“ des Regals liegt bei etwa 1,80 m.

Das Gute an den oberen Plätzen ist, dass Sie niemand stört - niemand rennt auf und ab, sitzt auf Ihrem Regal usw. usw. Sie können sich in einer Ecke verstecken und schlafen, bis Sie aufhören. Ich persönlich bevorzuge diese Option. Allerdings ist die oberste Ablage definitiv nicht für Senioren geeignet. Es ist auch unpraktisch, wenn Sie sich nicht hinlegen, sondern sitzen möchten - dann müssen Sie die Nachbarn von unten "belasten".

Die unteren Sitze sind bequem, weil Sie nicht hochklettern müssen, es gibt einen Tisch und der gesamte "Kofferraum" unter dem Regal steht Ihnen zur Verfügung. (Natürlich können Sie Ihr Gepäck dort abstellen, auch wenn Sie einen oberen Sitzplatz haben, aber ich glaube nicht, dass es einem Mitreisenden gefallen wird, wenn Sie ihn wecken, um Ihr Gepäck abzuholen.) Auf dem untersten Regal werden Sie bekommen Gelangweilt von Nachbarn, die von oben klettern, und möglicherweise auf einer Getränkemöwe in Ihrem Regal.

Ich würde Orte in der Nähe der Toilette als "schlechte" Orte einstufen (Plätze 33-38). Platz 36 hat eine zusätzliche Wand (damit die Beine beim Öffnen der Tür nicht stören :)). Es kann unangenehme Gerüche hinter der Tür geben, sowie Passagiere, die hin und her gehen und die Tür zuschlagen (was oft das Ärgerlichste ist).

Ich finde die Plätze 01-04 und 53-54 nicht sehr gut. Auch Fahrgäste gehen hin und her, ständige Gespräche aus dem Schaffnerabteil und das mögliche Schnarchen der Tür (meistens nur im Winter) sind zu hören. Platz 53 ist mal Service.

Im dritten und sechsten Abteil (Plätze 9-12, 21-24) gibt es Notausstiegsfenster und Hämmer, um sie zu zerbrechen. Selten, kann aber auch ein Plus sein.

Basierend auf all dem denke ich, dass die Sitze in der Mitte des Autos am besten sind. Und seitlich oder nicht, oben oder unten - hängt schon von den Vorlieben und Bedingungen der Reise ab. Wie die Praxis zeigt, hängt der Reisekomfort auch stark von Mitreisenden ab - eine Reise zum unbequemsten Ort kann viel angenehmer sein als ein guter Ort, aber mit nervigen Nachbarn.

Sie fahren mit dem Zug auf eine Reise oder Geschäftsreise? In diesem Fall müssen Sie sich im Voraus um Tickets kümmern, nachdem Sie zuvor entschieden haben, welches Auto im Zug besser zu wählen ist. Beim Kauf eines Bahntickets sollten Sie darauf achten, dass jeder Waggon einer bestimmten Klasse entspricht. Darunter sind Sitz- und Zweitklasswagen, General-, Abteil-, Luxus- oder SV-Wagen sowie Softwagen.

Wagentypen

Wie wähle ich einen Waggon in einem Zug aus, damit die Reise bequem ist? Betrachten Sie die Vor- und Nachteile von jedem von ihnen.

Sitzwagen ist die billigste Option

Dieser Typ ist geeignet, wenn die Reise kurz ist, nicht länger als ein paar Stunden. Es gibt ziemlich viel Platz im Auto. Separate weiche Stühle mit Kopfstützen und Armlehnen sind ausgestattet.

Bahnhof

Anhand der Nummer des Sitzplatzes können Sie erkennen, wo er sich befindet. Die ungeraden sind am Fenster und die geraden am Gang. Oft ist jeder Sitzwagen mit einer Toilette und einem Kleiderschrank ausgestattet.

Dieser Wagentyp gehört zur 1., 2. und 3. Klasse. Sie sind jeweils mit den Symbolen (1C), (2C) und (3C) bezeichnet. Zu den Vorteilen des ersten gehören das Vorhandensein eines Klapptisches und viel mehr Platz zwischen den Stühlen. Die Sitze selbst sind bequemer.

In der zweiten Klasse kann die Anzahl der Sitze im Auto größer sein, sie befinden sich in 3 Reihen auf jeder Seite des Fensters.

Seltener findet man sitzende Autos der dritten Klasse (3C). Sie unterscheiden sich dadurch, dass weiche Bänke als Sitzgelegenheiten verwendet werden. Dies ist weniger bequem als einzelne Stühle.

Die Sitznummerierung beginnt hinten. Die beiden äußerst rechten Stühle sind mit den Nummern 1 und 2 bezeichnet. Die äußerst linken sind jeweils 3 und 4. Und so weiter.

Auf eine Anmerkung: Die Preise für solche Autos beginnen bei 990 Rubel. und höher. In der Saison kann bis zu 5500 r erreichen. pro Person in Markenzügen.

Bei einem so unbedeutenden Kostenunterschied zwischen einem Auto mit Sitzplatz und einem reservierten Sitzplatz sollte der zweiten Option der Vorzug gegeben werden. Vor allem, wenn die Reise lang ist. Es wird nicht empfohlen, diese Beförderungsklasse zu wählen, wenn Sie mit kleinen Kindern reisen.

Sitzwagen

Zug der Economy-Klasse

Die Preise für diese Klasse unterscheiden sich geringfügig von denen für Sitzplätze. Für einen relativ geringen Aufpreis bekommen wir einen wesentlich bequemeren Liegeplatz, der für lange Fahrten notwendig ist. Das Prinzip der Nummerierung ist hier wie folgt: Das untere Regal hat immer eine ungerade Nummer und das obere eine gerade Nummer. Wichtig zu wissen ist, dass die Nummerierung der ersten 36 Stellen von links nach rechts erfolgt. Und der nächste - in die entgegengesetzte Richtung. Die ersten Plätze neben dem Schaffnerabteil haben die Nummern 1-4, 53-54.

Beachten Sie! Autos dieses Typs sind immer mit einem Trockenschrank und einem Waschbecken ausgestattet. Jeder der 9 Abschnitte des reservierten Sitzwagens ist mit oberen und unteren Regalen (kann in einen Sitz umgewandelt werden), einem Regal für Kleidung und Handtücher und einem Tisch ausgestattet. Auch in diesen Autos kann es eine Klimaanlage und ein Radio geben. Im Vorraum befindet sich eine Steckdose zum Aufladen von Telefonen.

Einige Merkmale von Autos mit reserviertem Sitzplatz:

  • es gibt „Notfallabteile“, in denen es nicht möglich ist, das Fenster zu öffnen. Dies sind die Plätze 9–12, 21–24, 43–44, 49–50;
  • Regale mit den Nummern 1, 2, 35, 36 sind 15 cm kürzer als andere;
  • im zweiten und vorletzten Fach kann die Steckdose ständig verwendet werden;
  • Wählen Sie keine Orte in der Nähe der Toilette. Dies sind die Nummern 35–38;
  • Am bequemsten sind die Abteile in der Nähe des Schaffnerabteils oder in der Mitte des Wagens (in diesem Fall werden die Fahrgäste praktisch nicht an Ihnen vorbeigehen).

Zug der Economy-Klasse

Für ältere Menschen und Mütter mit Kindern empfiehlt es sich, einen Platz im untersten Regal zu wählen. Der zweite Vorteil dieser Orte ist der Zugang zum Tisch. Seitenregale sind am wenigsten beliebt. Und das ist durchaus berechtigt - diese Plätze befinden sich auf dem Gang und der persönliche Raum wird aus diesem Grund erheblich reduziert.

Die Kosten für Tickets in einem reservierten Sitzplatz variieren je nach Saison, Rabatten und Zugrichtung zwischen etwa 1000 Rubel und mehr.

Weitere Informationen! In Zukunft plant die Russische Eisenbahn, den Kauf reservierter Sitzplätze einzustellen und sie durch Wagen „neuer Art“ mit Duschen und USB-Steckdosen zu ersetzen.

Abteilwagen

Es unterscheidet sich vom reservierten Sitzplatz durch das Fehlen von Seitensitzen und das Vorhandensein einer Trennwand, die die Schlafplätze vom Durchgang abschließt. Insgesamt verfügt es über 9 Abteile, die 36 Passagiere aufnehmen können. Jedes Abteil ist mit Regalen zum Schlafen, einem Klapptisch, einer gemeinsamen Lampe und individuellen Leselampen ausgestattet.

Die Nummerierung der Sitzplätze erfolgt nach dem gleichen Prinzip wie beim reservierten Sitzplatz – gerade Nummern werden den oberen Regalen und ungerade Nummern den unteren zugewiesen. Zur Gepäckaufbewahrung gibt es Nischen unter den unteren Schlafregalen und spezielle Schließfächer über der Tür. Um ein Herunterfallen zu verhindern, sind die oberen Regale mit Geländern ausgestattet. In der Nähe der Tür befinden sich Knöpfe, um den Schaffner zu rufen, die Schlüssel, um die Beleuchtung einzuschalten. Das Fenster ist durch einen Vorhang geschützt, um die Lichtmenge zu steuern. In Abteilwagen gibt es oft Steckdosen und Fernseher. Seltener - Klimaanlagen.

Abteilwagen

Am Ende eines großen Korridors befinden sich Trockenschränke, die mit einem Badezimmer, einem Waschbecken mit Wasserhahn und Seifenspender sowie einem Spiegel ausgestattet sind. In der Nähe des Büros befindet sich ein Boiler, in dem Sie heißes Wasser bekommen können.

Auf eine Anmerkung: Der Abteilwagen ist im Vergleich zu den Vorgängern wesentlich komfortabler. Vor allem aufgrund des Vorhandenseins einer schließenden Trennwand, die Ihnen hilft, sicherer und näher an Fremden zu sein, was wichtig ist, wenn Sie ein Baby bei sich haben.

Zugtickets können sowohl über die Website als auch über den Fahrkartenschalter des Bahnhofs gekauft werden. Die Kosten für eine Fahrt in einem Wagen der Abteilklasse sind höher als in einem reservierten Sitzplatz. Es beginnt bei etwa eineinhalb Tausend. Oft finden Sie verschiedene Urlaubsaktionen und Rabatte.

Schlafwagen (kurz SV)

Das Auto mit dem gesteigerten Komfort. Der Hauptunterschied ist die Anzahl der Betten. Im NE sind es nur 2 (selten 3).

SWs gibt es in mehreren Klassen:

  • 1 E (Lux). Es impliziert die vollständige Rücknahme des Coupés. Speisen und Getränke, Klimaanlage, persönliche Hygieneartikel sind vorhanden. Ein Fernseher, Steckdosen, WLAN und ein persönlicher Safe, ein Ankleidezimmer - all dies befindet sich in einem Abteil dieser Klasse. Ein weiterer Vorteil ist die eigene Dusche und Toilette.
  • 1 E (die Kosten sind etwas niedriger als bei 1 E). Es gibt keinen Unterschied zur Suite. Aber es verpflichtet nicht, das Coupé vollständig einzulösen. Sie können 1 Ticket kaufen.
  • 1 U - erste Klasse. Der Unterschied besteht darin, dass dem Fahrgast der gesamte Leistungsumfang gegen eine zusätzliche Gebühr zur Verfügung gestellt wird.
  • 1 L - das letzte, ohne zusätzliche Dienstleistungen und ein Badezimmer.

Der Transport von Haustieren ist in SV-Wagen erlaubt.

Unter Berücksichtigung aller Vorteile eines Wagens dieser Klasse ist der Preis für Sitzplätze viel höher als in einem einfachen Abteil. Wenn die Reise lang genug ist und Komfort wichtig ist, ist es besser, diese Klasse zu wählen.

Beachten Sie! Welche Wagennummer ist im Zug besser zu wählen, damit die Fahrt keine Beschwerden verursacht? Die Nummern 3, 4, 5 werden am erfolgreichsten sein, da die Wagen ganz am Anfang und am Ende des Zuges oft stärker wackeln.

Unabhängig davon sollte über die Hochgeschwindigkeitszüge der Marken "Allegro", "Sapsan", "Swallow" und "Palmira" gesprochen werden.

  • Der Allegro-Zug besteht aus 7 Wagen, die in 2 Klassen und einen Speisewagen unterteilt sind. Alle Plätze sind bestuhlt.

1. Klasse hat 48 Sitzplätze, Salon - Besprechungsraum und Toilette. Die Plätze werden nach dem 2 + 1-Schema vergeben. Zum Service gehören Kopfhörer, Tageszeitungen und ein Selbstbedienungsbereich mit Kaffee und Tee. Die 2. Klasse bietet Platz für 289 Passagiere. Die Sitzordnung ist 2+2. Im 7. Wagen gibt es ein Spielzimmer für Kinder. Im 2. Wagen gibt es zwei Behindertenplätze.

SV-Wagen der Lux-Klasse

Es ist mit einem Aufzug und einem speziellen Toilettenkomplex ausgestattet. Der Zug hat eine Geschwindigkeit von bis zu 220 km/h und verfügt über eine Klimaanlage. Fährt zwischen Russland und Finnland (St. Petersburg - Helsinki). Der Fahrpreis im „Allegro“ beträgt 20 bis 40 Euro für die zweite Klasse. Für die erste Klasse sind die Preise höher - je nach Datum zwischen 59 und 75 Euro.

  • Der Sapsan-Zug kann Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h erreichen. Es umfasst Economy- und Economy+-Class-Wagen, einen Business- und einen First-Class-Wagen sowie einen Bistro-Anhänger. Bietet Platz für 528 Passagiere.
  • Der Marken-Hochgeschwindigkeits-Elektrozug „Lastochka“ hat 5 Wagen, die Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 160 km/h. Es verfügt über 443 Sitzplätze, davon 4 für Menschen mit Behinderungen und 30 Sitzplätze mit verstellbarer Rückenlehne. Je nach Bewegungsrichtung wird es in „Standard“ und „Premium“ unterteilt.
  • Der Sewernaja-Palmyra-Zug besteht aus Doppelstockwagen, die mehr Fahrgäste für weniger Geld befördern können. Es gibt Abteil-, SV- und Hauptquartier-Abteiltypen.

Wenn Sie Ihre Reise im Voraus planen, können Sie ein profitables Ticket zu einem niedrigeren Preis kaufen. Es werden verschiedene Optionen angeboten - von Sitzgelegenheiten wie in Zügen bis hin zu Hochgeschwindigkeitszügen mit Luxussitzen. Welches Auto eignet sich besser für den Zug, um in den Urlaub oder auf eine Geschäftsreise zu fahren? Sie sollten sich auf Ihre Vorlieben und Umstände konzentrieren. Wenn die Reise kurz ist, wird es nicht schwierig sein, diese Zeit im Sitzen zu verbringen. Und wer mehr als einen Tag unterwegs sein muss, sollte über komfortablere Bedingungen nachdenken.

*Preise Stand Juni 2018.

Der reservierte Sitzplatz belegt in Sachen Komfort den dritten Platz hinter Coupé und SV. Ein solches Auto ist für 54 Passagiere ausgelegt, von denen jeder ein individuelles Regal hat. Es kann oben, unten oder seitlich sein - jede Kategorie hat 18 Sitzplätze. Ein Abschnitt aus 2 oberen und 2 unteren Plätzen bildet ein separates Fach, das keine Tür hat. Seitenregale sind gegenüber jeder solchen Öffnung angeordnet.

Beratung. Denken Sie daran, dass die unteren Regale ungerade Nummern (1,3,5 usw.) haben, die oberen gerade (2,4,6 usw.). Die Plätze 37 bis 54 sind Nebensitze.

Es ist zu beachten, dass einige reservierte Sitzplätze folgende Merkmale aufweisen:

  1. Jedes Auto hat eine sog. "Notfall"-Abschnitte, deren Fenster sich nicht öffnen lassen. Es gibt Plätze von 9 bis 12 und von 21 bis 24 sowie 43,44, 49, 50. Und wenn in einem Abteilwagen, wo in ähnlichen Räumen (Abteil Nr. 3 und Nr. 6) genau die gleichen verstopften Fenster sind bereitgestellt werden, aber Sie können die Klimaanlage nutzen, dann gibt es keinen solchen Service auf dem reservierten Sitzplatz.
  2. Um ständigen Zugriff auf die Steckdose zu haben, ohne eine entsprechende Aufforderung an den Schaffner zu stellen, müssen Sie den 2. oder vorletzten Abschnitt des reservierten Sitzwagens wählen. Dies sind die Plätze 5-8, 29-31, sowie 39, 40, 51 und 52.
  3. Jeder reservierte Sitzplatz hat 4 Ablagen, die um ca. 15 cm kürzer sind als die anderen, dies sind die Plätze unter Nr. 1, 2, 35, 36.
  4. Platz 36 gilt aus mehreren Gründen als einer der unglücklichsten. Zum einen befindet sich hinter der Wand eine Toilette, zum anderen ist dort eine Trennwand eingebaut, an der sich die Beine des Passagiers abstützen (in anderen Fällen ragen sie in den Gang hinein). Außerdem ist dies ein oberer Platz, aber es gibt keine Trennwand, die Ihnen beim Aufstieg hilft.
  5. Die Gepäckräume von Abschnitten, die sich in unmittelbarer Nähe der Schaffner befinden, können mit Kohle oder Decken belegt sein. In der „Risikozone“ die ersten Plätze (1-4), sowie Seite 53 und 54.

Es ist ganz logisch, dass die Wahl des bequemsten Sitzplatzes von den persönlichen Vorlieben jedes Passagiers abhängt. Zum Beispiel fährt jemand gerne nur auf den unteren Regalen. Diese Plätze sind insbesondere für ältere, übergewichtige Passagiere und Mütter mit kleinen Kindern geeignet, die ein Regal für zwei Personen belegen. Einige Leute kaufen für diese Sitze, weil sie befürchten, dass Sie während des scharfen Bremsens des Zuges aus dem obersten Regal fallen könnten. Darüber hinaus ist es immer möglich, einen Tisch zu benutzen – hinter den Kulissen sind es die Passagiere von den unteren Sitzen, die ihn am häufigsten als „ihren“ betrachten. Allerdings müssen Sie den Nachbarn von oben nachgeben: Sie werden möglicherweise gebeten, sich zu bewegen, um etwas zu essen oder einfach nur zu sitzen.

Für eine andere Personengruppe ist es bequemer, oben zu fahren: Keiner der Mitreisenden wird an diesen Stellen eindringen. Sie können sich ruhig hinlegen, mit dem Rücken zur Wand drehen, lesen oder ein Nickerchen machen. Außerdem sind solche Orte etwas billiger als die unteren. Manche Fahrgäste bevorzugen die oberen Schlafplätze bei Alleinreisenden, im Nachtzug oder auf Kurzstrecken.

Beratung. Wenn ein Nachbar aus dem untersten Regal Sie nicht an den Tisch lässt oder Sie einfach nicht an Ihrem Platz sitzen lässt, wenden Sie sich an den Schaffner. Rufen Sie im Extremfall den Zugführer an.

Es gibt keine Klausel in den Beförderungsregeln, die Passagiere zwingt, das unterste Regal zu „teilen“, aber gleichzeitig gibt es ein Prinzip, das jede Person darin einschränkt, ihre Rechte zu missbrauchen. Versuchen Sie in jedem Fall, friedlich zu verhandeln.

Seitensitze werden von vielen Passagieren als die unbequemsten empfunden. Wenn es in der Sektion zumindest irgendwie möglich ist, persönlichen Raum zu organisieren, dann befindet sich hier eine Person praktisch im Korridor, wo ständig jemand geht. Einige finden hier jedoch auch Vorteile. Ein Tisch ist beispielsweise nicht für 4 Personen gedacht, sondern nur für zwei. Gleichzeitig muss der Besitzer des unteren Seitensitzes sein Regal umbauen, damit der Nachbar zu Mittag essen kann.

Wenn Sie noch zögern, welche Orte Sie bevorzugen sollen, helfen Ihnen die Bewertungen und Empfehlungen der Passagiere bei der Entscheidung:

  • Die Sitzplätze 35-38 befinden sich neben den Toiletten. Wenn Sie also befürchten, dass ein schlechter Geruch Ihre Reise ruinieren wird, kaufen Sie keine Tickets dafür.
  • Es ist ziemlich bequem, in einem Abschnitt zu fahren, der nicht weit vom Schaffner entfernt ist: Die Toilette ist nicht weit entfernt, und es riecht nicht, und Tee kann jederzeit arrangiert werden (kaufen oder selbst machen - Titan zum Erhitzen von Wasser ist auch nah dran);
  • im Winter ist es besser, näher an der Mitte des Autos zu sitzen, da die Passagiere an jeder Haltestelle aus- und einsteigen und die Kälte hereinlassen;
  • Orte in der Mitte sind auch gut für diejenigen, die es nicht mögen, wenn Leute vorbeihuschen: auf die Toilette oder in den Vorraum zum Rauchen;
  • Die Plätze 29 bis 31 befinden sich in der Nähe der Toilette, aber der Geruch ist hier nicht zu spüren. Aber Sie können immer sehen, ob es eine Schlange von Leuten gibt, die sich waschen möchten. Es ist auch praktisch, wenn Sie einen Kindertopf herausnehmen müssen (um ihn nicht den gesamten Korridor entlang zu tragen);
  • Wenn Sie zusammen reisen, ist es praktisch, die oberen und unteren Regale im selben Fach oder sogar an der Seite zu nehmen. Dann dringen Fremde nicht in Ihre Sitze ein.

Beratung. Wenn Sie befürchten, beim Bremsen aus dem Regal zu fallen, nehmen Sie Tickets für Sitzplätze, die näher am Kopfwagen liegen.

Auto zweiter Klasse: Video

Die Wagen in den Zügen der Russischen Eisenbahnen werden je nach Sitzplatzanzahl und Komfortniveau in verschiedene Typen eingeteilt. Für die meisten Waggontypen hat Tutu.ru einen Sitzplan.

Sitzwagen

Im Sitzwagen gibt es separat stehende weiche Stühle mit Armlehnen. Es ähnelt der Kabine eines Flugzeugs oder eines Überlandbusses, bietet aber viel mehr Platz. Wenn die Fahrt mehrere Stunden dauert, ist es besser, ein Ticket für ein Auto mit Sitzplatz zu nehmen. Damit Sie nicht müde werden. Dies sind zum Beispiel Tagesexpresszüge zwischen Moskau und St. Petersburg oder Nischni Nowgorod und Kirow.

Sitzwagen unterscheiden sich stark in Standort und Anzahl der Sitzplätze sowie in den Serviceklassen. Daher gibt es für sie kein einheitliches Schema. Die Abbildung zeigt beispielsweise das Schema des Waggons Nr. 102YA Moskau - Jaroslawl.

Auf Tutu.ru, im Abschnitt „Züge“, gibt es Sitzpläne für viele Sitzzüge, einschließlich beliebter und. Beim Kauf eines Bahntickets (auf der Seite Sitzplatzauswahl) wird bei einigen Zügen die Fahrtrichtung angegeben. Dadurch können Sie bequeme Sitze wählen, um nicht rückwärts zu fahren.

Hochgeschwindigkeitszug "Strizh", Wagen 1. Klasse

Zug der Economy-Klasse

Aufgrund der niedrigen Fahrkartenpreise ist dies die beliebteste Art der Beförderung. Es gibt 54 Sitzplätze im Auto - 9 Abteile mit 6 Betten. Zwei oben, zwei unten und zwei seitlich. Es gibt keine Türen zwischen den Abteilen, sie sind alle durch einen gemeinsamen Korridor verbunden. Alle unteren Plätze sind ungeradzahlig, die oberen geradzahlig.

Die Plätze 37 bis 54 sind „Seiten“, sie sind kürzer als die Plätze im 4er-Block. Die Plätze 33 bis 38 befinden sich in der Nähe der Toilette. Hier können das Zuschlagen der Tür zum Flur und unangenehme Gerüche stören.

In den Abteilen 3 (Plätze 9-12) und 6 (Plätze 21-24) lassen sich die Fenster nicht öffnen. Dies gilt für ältere Züge ohne Klimaanlage. In neuen Zügen funktioniert die Belüftung normal.

Normalerweise gibt es zwei Toiletten im Auto, es gibt Titan mit kochendem Wasser zum Aufbrühen von Tee. Jedes Abteil ist mit Tischen ausgestattet, an den Seiten erhält man einen Tisch und zwei Sitzgelegenheiten, wenn man die untere Ablage erweitert. Auf dem reservierten Sitzplatz ist viel Platz für Gepäck - dies sind Fächer unter den unteren Sitzen und dritten Regalen.

Auf einem voll besetzten reservierten Sitzplatz kann es stickig und eng werden (besonders auf den Seitensitzen). Wagen der zweiten Klasse in Markenzügen sind sauberer und komfortabler: Es gibt eine Klimaanlage und einen Trockenschrank, mehr Steckdosen.

Ein Wagen zweiter Klasse im Markenzug der Russischen Eisenbahn

Geteilter Wagen

Normalerweise ist dies ein Auto mit reservierten Sitzen mit drei Sitzen in jedem unteren Regal, einschließlich der unteren seitlichen. Dieses Auto hat mehrere schwerwiegende Nachteile.

Erstens eignen sich reservierte Sitzplätze nicht für langes Sitzen – aufgrund des Fehlens einer weichen Rückenlehne und Kopfstütze. Zweitens entsteht ein Gefühl der Enge – es gibt keine Armlehnen, die Menschen voneinander trennen. Schließlich werden im allgemeinen Wagen in den meisten Fällen alle Tickets ohne Sitzplatz verkauft - wer es früher geschafft hat, hat die besten Plätze belegt.

Dies ist die unbequemste Art der Beförderung, aber die Fahrkarte dafür ist auch die billigste.

Abteilwagen

In einem Abteilwagen gibt es in der Regel 32 oder 36 Sitzplätze, aufgeteilt in Abteile mit jeweils vier Sitzplätzen. Es gibt Wagen mit 38 Sitzplätzen, wobei die Sitzplätze 37-38 ein Doppelabteil sind. Die unteren Plätze sind ungerade und die oberen Plätze gerade. Die Fächer sind gegeneinander isoliert und verschlossen. Auf dem gemeinsamen Flur befinden sich Klappstühle.

Das Abteil verfügt über einen Spiegel, einen Tisch, Kleiderbügel und Kleiderhaken sowie eine Nachtlampe für jeden Passagier. Im Gegensatz zum reservierten Sitzplatz gibt es im Abteil keine dritte Ablage - sie wird durch eine Nische für Gepäck unter der Decke ersetzt. Daher können Sie auf der obersten Ablage im Fach frei sitzen.

Coupé ist aufgrund der Kombination aus Preis und Komfort eine der beliebtesten Kutschenarten. Es befinden sich weniger Personen im Auto, fremde Gespräche stören nicht und persönliche Gegenstände sind sicher. Im Abteilwagen gibt es, ähnlich wie beim reservierten Sitzplatz, zwei Toiletten und Titan. Aber in einem Abteil gibt es im Vergleich zu einem reservierten Sitzplatz weniger Warteschlangen für die Toilette, da in einem solchen Auto viel weniger Passagiere mitfahren.

Oft können die oberen Regale in einem Abteil zum Preis eines reservierten Sitzplatzes gekauft werden. In einigen Wagen können Sie beim Kauf einer Fahrkarte den Abteiltyp auswählen. In einem gemischten Abteil können sowohl Männer als auch Frauen mitfahren, in einem Frauenabteil nur Frauen. Die Art des Abteils bestimmt der Fahrgast, der die Fahrkarte zuerst gekauft hat.

Abteil im Wagen des privaten Transportunternehmens JSC "TKS"

Luxusauto (SV)

SV ist ein Schlafwagen. Es hat 8 bis 10 Abteile mit 2 Betten, beide befinden sich unten. Es gibt aber Suiten (SV) mit einem oberen und einem unteren Sitzplatz, aber in einem solchen Abteil gibt es auch nur 2 Sitzplätze. Die Standard-Suite verfügt über 18 Betten. Suite (SV) ist komfortabler als ein Abteilwagen, da er keine oberen Regale hat. Auf den unteren Regalen gibt es eine weiche Rückenlehne zum Sitzen.

Vom Service her ist der SV besser als ein Abteilwagen – die Suite hat meistens eine Ruftaste für den Schaffner, eine Klimaanlage und in einigen Zügen auch einen Fernseher. Je nach Fluggesellschaft werden den Passagieren unterschiedliche Serviceleistungen (Verpflegung, Getränke, Reiseausrüstung, Presse, Wäsche) zur Verfügung gestellt. Beispielsweise verfügt der Spediteur TKS JSC über hochwertige Waggons und ein hohes Serviceniveau.

Die Suite (SV) ist praktisch für einen Familien- oder romantischen Ausflug, wenn Sie alle Abteile kaufen können. Der Hauptnachteil von SV ist der Reisepreis. Sie ist in der Regel 3-4 mal höher als auf einem reservierten Sitzplatz und 1,5-2 mal höher als in einem Abteil. Eine Reise nach NE kostet mehr als ein Flugzeug für eine ähnliche Entfernung.

Luxuswagen (SV) des privaten Transportunternehmens TKS JSC

weicher Wagen

In einem weichen Auto kann es 4, 5 oder 6 Abteile geben. Auch die Aufteilung des Abteils selbst und die Einrichtung darin variieren stark. Jedes Abteil hat 1 oder 2 Betten. Wenn es zwei Plätze gibt, dann ist der untere ein Sofa, das sich in ein 120 cm breites Bett verwandeln lässt.Die Abteile selbst ähneln Suiten, unterscheiden sich jedoch in der größeren Fläche.

Der weiche Wagen ist auf dem Niveau eines 3-4-Sterne-Hotels ausgestattet: Jedes Abteil verfügt über einen Trockenschrank, ein Waschbecken, eine Dusche, eine Klimaanlage, einen Fernseher, ein weiches Sofa und einen Sessel. Hier servieren sie immer ein warmes Frühstück, verteilen ein Duschset, einen Bademantel und ein Frotteehandtuch sowie die neueste Presse. Die weichen Schlitten sind mit einer Stange ausgestattet.

Von den Minuspunkten - der hohe Preis, der die Kosten eines Flugtickets deutlich übersteigt.

Das Interieur des Weichwagen-Markenzuges "Grand Express".

Internationaler Wagen mit 4-Sitzer-Abteilen

In puncto Komfort ähneln Viersitzer-Abteile auf internationalen Strecken gewöhnlichen Abteilwagen in der Russischen Föderation. Aber in der Regel fahren Neuwagen ins Ausland, daher haben sie viele angenehme Kleinigkeiten (z. B. ein Brett mit einer laufenden Linie im Flur).

Ein weiteres Abteil in einem solchen Wagen kann sich in eine Suite verwandeln, wenn Sie die oberen Regale anheben. Je nach Strecke verfügt der Waggon über eine Gemeinschaftsdusche, das Abteil über eine Klimaanlage, individuelle Beleuchtung für jeden Sitzplatz und Steckdosen.

Vierfachabteil im Zug Moskau - Nizza. Foto von der Website der Russischen Eisenbahn

Internationaler Wagen mit 3-Sitzer-Abteilen

Einige internationale Züge haben Dreifachabteile. Insgesamt gibt es in einem solchen Auto 33 Sitzplätze. Im Abteil befinden sich alle drei Schlafplätze untereinander auf einer Seite. Solche Fächer können doppelt verwendet werden - der mittlere Boden bleibt in der angehobenen Position.

Sie sind kleiner als viersitzige Coupés und können sich eng anfühlen. Wenn drei Passagiere darin sitzen, müssen sie alle zusammen sitzen oder liegen, da es unmöglich ist, mit abgesenkter mittlerer Ablage zu sitzen. Daher werden Autos mit 3-Sitzer-Abteilen nur noch sehr selten eingesetzt.

Angenehm ist das Fahren in einem solchen Abteil nur, wenn man alle drei Sitze zusammen kauft und die mittlere Ablage anhebt. An Annehmlichkeiten können sie (aber nicht in allen Abteilen) einen Sessel, einen Tisch, ein Waschbecken und einen Kleiderschrank haben.

Sie sind unterwegs und wissen nicht, welches Auto in der Bahn besser zu wählen ist? Für manche ist dieses Problem weniger grundlegend, aber wenn es dennoch einen Unterschied gibt, ist es besser, sich im Voraus an die Kasse zu wenden, um mehr Spielraum zu haben und den am besten geeigneten Ort auszuwählen.

Die meisten Eisenbahnunternehmen sind bereit, den Fahrgästen verschiedene Waggontypen anzubieten. Sie unterscheiden sich in Komfort und Wertigkeit.

In einem solchen Auto sind freistehende weiche Stühle mit Armlehnen installiert; das Auto ähnelt in etwa der Kabine eines Überlandbusses oder Flugzeugs, aber es gibt viel mehr Platz.

Sie können ein Ticket für ein sitzendes Auto nehmen, wenn die Fahrt mehrere Stunden dauert und der Körper keine Zeit hat, sich von der monotonen Haltung zu ermüden.

Sitzwagen können sich in der Anzahl der Sitze, ihrer Lage und der Serviceklasse unterscheiden.


Trotz der Einzelsitze wird ein Auto mit Sitzplatz für lange Reisen nicht die beste Wahl sein.

Zug der Economy-Klasse

Dies ist die häufigste Art der Beförderung, die relativen Komfort mit niedrigen Kosten kombiniert. Die Wagen haben neun Abteile mit jeweils sechs Sitzplätzen. Es gibt keine Türen zwischen den Abteilen, sie sind durch einen gemeinsamen Korridor verbunden.

Jedes Abteil des reservierten Sitzwagens ist mit Tischen ausgestattet. Dritte Regale und Fächer unter den Sitzen ermöglichen es Ihnen, selbst das größte Gepäck zu verstauen, ohne nützlichen Platz zu beanspruchen. Alte Züge mit reservierten Sitzplätzen sind möglicherweise nicht die bequemsten für das Reisen. Ein vollbesetzter Waggon kann eng und stickig werden. Aber in Markenzügen sind reservierte Sitzplätze viel neuer und bequemer: mit Klimaanlage, Trockenschränken und einer großen Anzahl von Steckdosen.

Separat werden Autos vom allgemeinen Typ unterschieden - derselbe reservierte Sitzplatz mit drei Sitzplätzen im unteren Regal. Geteilte Waggons haben mehrere gravierende Nachteile:

  • reservierte Sitzregale haben keine Kopfstütze und keinen weichen Rücken, es ist nicht sehr bequem, darauf zu sitzen;
  • durch das Fehlen von Armlehnen entsteht ein Engegefühl;
  • Tickets für einen gemeinsamen Wagen werden in der Regel ohne Sitzplatzangabe verkauft.

Geteilte Kutschen sind am unbequemsten, aber billig.

Diese Wagenart impliziert eine Aufteilung der Sitzplätze in Viererblöcke, insgesamt können 32 oder 36 Sitzplätze vorhanden sein. Einige Autos können mit einem zusätzlichen Abteil für zwei Sitze ausgestattet werden - Nummern 37-38. Die Abteile sind komplett voneinander isoliert, die Tür ist verriegelt. Jedes Abteil hat einen Kleiderbügel, Kleiderhaken, einen Tisch, einen Spiegel, anstelle eines dritten Regals gibt es eine spezielle Nische für Gepäck.

Abteilwagen sind aufgrund der gelungenen Kombination aus Komfort und Kosten gefragt. Es gibt nicht viele Personen in der Kutsche, es gibt keine belanglosen Gespräche, persönliche Gegenstände bleiben garantiert sicher. Oftmals führen Spediteure Aktionen durch, wonach die oberen Ablagen im Abteil etwa so viel kosten wie die Sitzplätze auf dem reservierten Sitzplatz.


Es ist bequem in einem Abteil, aber Sie müssen sich keine Sorgen um die Sicherheit der Dinge machen

Solche Kutschen sind meist so ausgestattet, dass man das Gefühl bekommt, sich mindestens in einem Drei-Sterne-Hotelzimmer zu befinden. In einem weichen Auto können 4 bis 6 Abteile vorhanden sein, die sich in Layout und Anzahl der Betten unterscheiden. Jedes Abteil verfügt über einen Fernseher, eine Klimaanlage, einen Sessel, ein weiches Sofa, eine Dusche und einen Trockenschrank. Jeden Morgen werden ein frisches warmes Frühstück, ein Frotteehandtuch und ein Duschset in das weiche Auto gebracht. Luxus muss man natürlich teuer bezahlen – ein Ticket in einem Softcar kann mehr kosten als eine Flugreise.


Sie müssen für Bequemlichkeit bezahlen

Luxusauto

Wagen vom Typ SV ähneln Abteilwagen, sind aber komfortabler. Die Standard-Suite hat 18 Sitze, zwei in jedem Abteil, es gibt keine oberen Regale. Unter den Vorteilen der Suite kann man das Vorhandensein einer Ruftaste für den Schaffner, eine Klimaanlage und manchmal sogar einen Fernseher hervorheben.

Wie ein weiches Auto kostet ein Luxusauto viel mehr als ein klassisches Coupé - (um 60-100%).

Die Wahl des Waggons in einem Zug sollte von Schlüsselfaktoren wie Kosten, Reisedauer und dem gewünschten Komfortniveau abhängen. Wer lärmende Gesellschaft nicht gewohnt ist und Wert auf Sauberkeit und Ordnung legt, muss vor allem bei weiten Anfahrten in die Tasche greifen. Gleichzeitig gibt es für Kurztrips und wählerische Fahrgäste deutlich günstigere Angebote.