Portugalsko - úžasná země na samém okraji Evropy, proslulý svými jedinečnými výhledy a zvláštní atmosférou, kterou si naplno vychutnáte pouze při seznámení místní chuť na vlastní pěst, bez průvodce nebo hlučného davu, mít čas procítit každý okamžik a prozkoumat každý detail. Nejjednodušší a nejpohodlnější způsob, jak toho dosáhnout, je cestovat po Portugalsku autem. Koneckonců, tato země je bohatá na všechny druhy krásy a zábavy, která se nachází nejen poblíž velká města, ale i na odlehlých místech, kde veřejná dopravačasto neexistuje žádná služba a taxíky jsou velmi drahé. Proto můžete mít čas na procházku krásnými citronovými a pomerančovými zahradami, relaxaci na nejlepších plážích, návštěvu oblíbených aquaparků a obdivování malebných útesů v rámci jedné cesty, pouze když si vyberete vlastní trasu po Portugalsku a pronajmete si auto.

Cestování po Portugalsku autem vám pomůže výrazně ušetřit energii, čas a peníze a také vytěžit ze svých zážitků maximum. Území této země je malé. Pokud máte auto, je snadné cestovat ze severu na jih za 6–7 hodin, takže můžete bezpečně plánovat obtížná trasa v Portugalsku, včetně několika měst a dokonce regionů, a na relativně krátkou dovolenou. Auto se může hodit i při dovolené v rámci jednoho města, protože vám umožní pohodlně se dostat kamkoli a kdykoli bez ohledu na jízdní řád MHD.

Půjčte si auto v Portugalsku

Nejpohodlnější a nejziskovější způsob, jak si v Portugalsku pronajmout auto, je najít dobrou půjčovnu v jedné z nich největší letiště, jako jsou letiště Lisabon, Faro a Porto. Zde je výběr půjčoven a nabídek obzvláště široký, takže najít ideální možnost není obtížné. Další výhodou půjčování auta na portugalských letištích je výhodná poloha kanceláří.

Řada z nich je umístěna přímo v terminálu, což značně zjednodušuje vyhledávání a šetří čas. Parkoviště takových společností se většinou nachází přímo u terminálu, takže turista může letiště opustit v pronajatém autě ihned po jeho zaplnění. potřebné dokumenty. Nejlevnější auta však v Portugalsku obvykle nabízejí půjčovny, jejichž kanceláře se nacházejí 5-10 minut jízdy bezplatným firemním autobusem. Vzhledem k tomu, že toto umístění je levnější než údržba kanceláře na letišti, jsou tyto společnosti obecně velmi odlišné rozumné ceny, zejména v zimě. Zároveň není nutné začít cestovat po Portugalsku autem pěšky z kanceláře do kanceláře v naději, že najdeme lepší podmínky. Na našich webových stránkách můžete najít a rezervovat vhodnou možnost předem v ruštině.

V Portugalsku, stejně jako v celé Evropě, k získání auta potřebujete jediné mezinárodní pas, řidičský průkaz na plastovém podstavci a kreditní karta na jméno řidiče s částkou požadovanou k zaplacení zálohy. Záloha je po dobu pronájmu zmrazena na účtu. Li

Vše pro nezávislé trasy v Portugalsku: vlastnosti jízdy a silnic

Automobilová doprava se v Portugalsku prakticky neliší od Ruska. Portugalský styl jízdy je celkem klidný, není agresivní. Cestování po Portugalsku autem je snadné a příjemné a mnoho turistů dává přednost poznávání země autem. Často je v hlavní sezóně na silnicích dokonce více rekreantů než Portugalců. To vám však nezabrání v tom, abyste si jízdu po Portugalsku autem užili. Přece síť dálnice v této zemi dobře vyvinuté. Jeho délka je asi 80 000 km. Povrch vozovek je kvalitní bez ohledu na to, zda je zpoplatněn nebo ne.

Přemýšlejte o trasách před cestou do Portugalska prohlídka s vlastním průvodcem, zejména těch, které se nacházejí poblíž Lisabonu, je důležité si uvědomit, že ne všude můžete cestovat zdarma. Kromě běžných silnic s volným průjezdem existují také dálnice nebo dálnice, označované v Portugalsku jako autoestradas nebo prostě A. Tyto vysokorychlostní trasy s dokonale hladkým povrchem jsou dobře vybavené. Jasné značky, jasné značení, odrazky, dělicí bariéry a četné silniční kavárny, čerpací stanice a obchody činí pohyb autem po Portugalsku jednoduchým a pohodlným, ale zároveň rychlým. Na dálnicích je povolená rychlost až 120 km/h.

Jako všechno pohodlné a moderní i dálnice stojí peníze. Jízdné je většinou mírné a liší se v závislosti na konkrétní silnici a třídě auta. Za použití dálnice můžete platit buď hotově, nebo kartou. Přesto doporučujeme vzít si na cestu nejen virtuální, ale i skutečné peníze. Nikdo není imunní vůči selhání plastových karet. V takovém případě motorista obdrží šek, který bude třeba zaplatit na poště. Pro dlouhé cesty autem po Portugalsku je optimální využít Via Verde - kompaktní zařízení pro okamžitou bezkontaktní platbu jízdného, ​​které se půjčuje v řadě autopůjčoven a na některých stanicích technických služeb a prodává se ve specializovaných centrech. Zařízení umožňuje jízdu po vyhrazeném jízdním pruhu bez zastávek a závor, protože platba je načtena automaticky při vjezdu na bránu elektronického mýta, označenou zeleným znakem V.

Také při poznávání Portugalska autem byste měli dávat pozor na kruhové objezdy. Zde mají přednost ti, kteří jedou v kruhu. Díky tomuto pravidlu je křižovatka regulována bez účasti semaforu.

Portugalsko autem: kde se ubytovat

Výběr ubytování v Portugalsku je velký a náklady různé. V zimě začínají ceny za apartmány s vlastním stravováním od 10 eur za noc. V létě je ubytování v apartmánech a hotelech pro hosty trochu dražší, ale díky rozmanitosti možností můžete najít výhodnou nabídku v každém ročním období, pokud začnete s hledáním předem.

Kam vyrazit v Portugalsku. Lisabon na vlastní pěst

Lisabon je hlavním městem Portugalska, kam létá většina turistů. Moderní město se staletou historií zaujme jak znalce architektury a starověkých artefaktů, tak i milovníky nakupování, pulzující noční život A líný odpočinek na pláži. Ostatně tady starobylé hrady katedrály, muzea a archeologická naleziště harmonicky splývají s obchodní centra, slavné butiky, trhy, atmosférické bary, kluby a pláže. To vše vidět oblíbená místa Lisabon na vlastní pěst, budete nepochybně potřebovat auto. Zvlášť, když je toto město jen částí trasy kolem Portugalska.

Pokud se však v Lisabonu zdržíte jen pár dní, obejdete se bez něj. Pokud potřebujete auto jen proto, abyste se dostali z letiště, transfer ho snadno nahradí. Tato služba zahrnuje setkání po příjezdu a doručení turisty ke dveřím hotelu. Požadovaná cena je doslova 10 eur.

Portugalská cesta z Lisabonu do Algarve

Nejlepší DIY trasy na sever Portugalska

Po dovolené v Algarve je čas vyrazit do severních oblastí. Jedná se o nejdelší trasu v Portugalsku, což znamená, že by bylo dobré odpočívat, což je také vinařský dům a známá restaurace. Prodejna tohoto zajímavého podniku prodává víno místní produkce, které bude skvělým dárkem pro rodinu a přátele.

Sever Portugalska láká cestovatele nejkrásnější města. Porto, Coimbra a další významná turistická a rekreační místa nenechají nikoho lhostejným. Při pobytu ve starověkých městech pamatujte, že jejich centra jsou poměrně stísněná a není zde mnoho parkovacích míst. Při návštěvě těchto osad v Portugalsku autem je výhodnější usadit se na okraji města. Pokud se chcete skutečně dotknout přírody a tradic vinařství, měli byste se vydat do údolí Dauro – vinařského „hlavního města“ Portugalska, regionu rozprostírajícího se na rozsáhlém území.

Cestování autem po Portugalsku vám poskytne mnoho zajímavých okamžiků, luxusní pláže, na kterých je příjemné pozorovat západ slunce, příležitosti k objevování nových měst a neprobádaných zákoutí této nádherné země. . Označte si své oblíbené typy dovolené a pohodlného počasí, seznamte se s vhodnými regiony a odpočiňte si v Portugalsku na vlastní pěst po své vlastní trase.

Portugalsko samozřejmě nikdy nepřestanu obdivovat: tato země osloví jak ty, kteří zbožňují Evropu, tak ty, kteří milují Asii. Ale zároveň je to naprosto jedinečné místo, na rozdíl od čehokoli jiného. Je zde hodně historie, hrady, zámky, středověké katedrály, má svůj jedinečný architektonický styl (tzv. neomanuelský), takže pro milovníky historie je to opravdu ráj. I když nejste příznivci starověkých staveb (jako já), i tak budete nadšeni. Například park a palác Quinta da Regaleira na mě udělaly silný dojem (psal jsem o něm), mnohem silnější než zámky ve francouzském údolí Loiry, a ne svou majestátností a okázalostí (protože jsou spíše velmi skromné) , ale prostě neobvyklý architektonický styl, duše, hra se světlem a jakási propracovanost, nekonečná pozornost k detailu.

Abych byl upřímný, je velmi obtížné doporučit univerzální cestu kolem Portugalska: někteří lidé preferují přírodní krásy a výhledy na oceán, zatímco jiní jsou jen fanoušky starých hradů. Proto za prvé univerzální znamená vyvážený, ale pokud se někomu líbí jedna věc víc, tak si bude moci trasu upravit, protože Níže popíšu, které místo je atraktivní. A druhá bilance je v poměru provincií a velkých měst. Nejvíc mě teď oslovuje autentické vnitrozemí: zámky a restaurace na centrálním náměstí, které se jen tak hemží turisty, udržované domy, klidní lidé, skutečná místní chuť – to je to, co opravdu zapůsobí a zanechá skutečný dojem země . Ale když jedete poprvé, je lepší začít s velkými městy a příště jít hlouběji. Proto na závěr napíšu, která města navštívit jako první a která příště.

Takže trasa při prvním přiblížení: Lagos (6 nocí na dovolenou na pláži) - Lisabon (7 nocí na poznávání okolí) - Batalha - Bussaco (noc) - Porto (6 nocí na poznávání okolí).

Jak vidíte, v Portugalsku nejsou žádné dlouhé vzdálenosti, celá trasa mezi hlavními body trvá po zpoplatněných dálnicích 6 hodin 41 minut. V průměru něco přes 2 hodiny mezi nočními zastávkami. Může začít od jihu (dovolená na pláži) a skončit na severu (prohlídky památek, procházky velkoměsto), nebo naopak. Začal jsem ale od jihu k severu, protože na jihu se auto bude hodit každý den, a když dojedete do Porta, můžete auto téměř okamžitě vrátit. Kde a jak rezervovat auto a na co si dát pozor při cestování autem jsem popsal v předchozím. Tato trasa je navržena na tři týdny: týden na jih, týden do centrální části, týden na sever. To je docela dost k relaxaci a získání plného dojmu ze země. Ale pokud je váš časový rámec kratší a vaše zájmy jsou spíše historické a architektonické zajímavosti (nebo naopak přírodní plážová místa), můj popis níže vám pomůže upravit vaši trasu.

Jak jsem již psal, trasa je podmíněně rozdělena na tři části: sever, střední část a jih Portugalska. V obecném slova smyslu: sever je z hlediska historie zajímavější, když na jihu není kromě oceánu prakticky nic k vidění. A centrum je někde uprostřed, najdete zde nepřekonatelné paláce s parky a úchvatnými mysy a plážemi.

1. Jih.

Co se týče poznávání země, jih je nuda, ale letovisko je prostě letovisko. Takže jediné, v čem je dobrý, je prázdniny na pláži. Pokud vás to tedy nezajímá, klidně tuto část trasy vynechejte: můžete vidět oceán, pláže, mysy v centrální části. Ano, voda je zde teplejší, ale ne o moc.

Všechny paláce, muzea, kláštery, hrady mají obvykle otevřeno od 10 do 17:30\18:00, ale před návštěvou je lepší si otevírací dobu ověřit přes internet.

Mimochodem, pokud cestujete ze Sintry na Cape Roca nebo naopak, jeďte po N247. Podle mého názoru je to velmi krásná cesta podél řeky a železniční tratě, zejména při západu slunce.

Kousek od Sintry je další rodinná restaurace s grilem, kam se dá dojet pouze autem, protože... Funguje to od 19 hodin, takže je lepší jet tam hned po Sintře a pak se vrátit do Lisabonu. Jmenuje se Moinho Iberico a nachází se na adrese: Avenida Moinhos Arneiro, 110/112 | Magoito, Sintra. Nelekejte se řídkých davů a ​​téměř prázdné silnice, která k ní vede, restaurace bude mít uvnitř vždy hodně aut a hodně lidí, poznáte to podle mlýna (Moinho z portugalštiny - mlýn), je otevřeno jako všichni ostatní od 19 do 23, kromě úterý. Stůl si můžete rezervovat telefonicky +351 916 343 970 nebo poštou [e-mail chráněný], majitel tam je již muž se sestrou, vždy komunikuje s hosty a v Rusku zatím takový typ zařízení není.

Pokud po tom všem chcete ještě více muzeí, pak lze trasu upravit:
1) Jednodenní výlet do Tomaru s návratem zpět do Lisabonu: prohlédněte si hrad a Kristův klášter, který zahrnuje příklady široké škály architektonických stylů, včetně Manueline.
2) Strávit ne jeden den, ale dva mezi Lisabonem a Portem (tento den si vzít z Porta nebo Lisabonu) návštěvou Batalhy (klášter Santa Maria da Vitoria), Alcobaça (klášter Santa Maria de Alcobaça), Leirie (a hrad-pevnost na kopci) a Coimbra (Universidade de Coimbra a park Malý Portugalsko, který je mimochodem opravdu velmi zajímavý). Navíc se můžete ubytovat v jednom z těchto měst, například v Leirii. A přestože klášter v Batalha zanechává spolu s paláci v Sintře jeden z nejsilnějších architektonických dojmů, měl jsem pocit, že už jsem to všechno viděl, a proto jsem toto město vyřadil z hlavního seznamu.
3) Totéž jako 2 – zajmite také Tomara, za dva dny vás čeká velmi intenzivní cesta. V Leirii můžete strávit noc.

Místo, kde můžete přenocovat, než se vydáte do Porta, je Bussaco, zámecký hotel s úžasnou zahradou. A také, když budete vybírat hotely na jiných místech, pamatujte, že existuje spousta různých zámeckých hotelů, kvintes, usedlostí (vinařství), kde se můžete ubytovat. To vše vás mnohem více ponoří do světa Portugalska a dá vám více chuti než moderní hotely.

3. Sever

Především je to samozřejmě město Porto(Porto), je tu spousta věcí, jen koncentrát Portugalska: město, ve kterém na malém prostoru můžete vidět mnoho z toho, co je vlastní této nádherné zemi: kostely, věže, paláce, hradby a středověké katedrály. , prolamované mosty a pak jsou tu ubohé opuštěné šikmé domy se zabedněnými okny. Stejně jako celé Portugalsko se i Porto zdá na pohled velmi malebné, děsivé svou neupraveností a chudobou, když se přiblíží, a nakonec úžasné a podmanivé město. V Portu je zábavné jít na nábřeží Ribeiro, projít se po Luisově mostě, podívat se do vinné sklepy. Okamžitě stojí za to říci, že v létě, na rozdíl od centrální části, zde nemusí být počasí vůbec slunečné. Je jich mnoho dobré restaurace místní kuchyně, stačí otevřít TripAdvisor, ale chci vám doporučit jednu docela zajímavou restauraci Palco v hotelu Teatro (který je mimochodem také docela zajímavý a má výhodnou polohu). Adresa: Rua de Sa da Bandeira 84, Porto 4000 -427. Rezervujte si stůl: +351 220 409 620 nebo mail [e-mail chráněný]. Tato restaurace, na rozdíl od všech ostatních, které jsem doporučil, je v úplně jiné kategorii, označená michelinskými hvězdami a uvnitř má sofistikovanou atmosféru. Zde vám radím neobjednávat si samostatné jídlo, ale udělat si „prohlídku“, tzn. Přinesou vám 4-5 jídel (malé porce, ale celkově velmi zasytí) a podle toho 5 vín k tomu. Je to velmi levné, ale ukazuje se, že jde o jakousi gastronomickou cestu přes pokrmy Portugalska v elegantní podobě.

I těm, kteří architekturu příliš neholdují, doporučuji absolvovat jednodenní trasu Guimaraes-Bom Jesus-Braga.

Kousek od Bragy a vedle Fafe je také legrační dům Flinstonových, jeho souřadnice: 41.488202°, ​​​​−8.067809° (připomíná vesnici Monsanto, kterou jsem do trasy nezahrnul, protože se nachází nedaleko východní španělská hranice, mluvím o tom, řeknu vám to úplně na konci a pokud se vám podaří toto místo vložit do trasy, určitě to udělejte, protože toto je jedno z nejvíce zajímavá místa portugalské vnitrozemí) a cesta tam je výrazná.

A pro ty, kteří nemají dost oceánu v Lisabonu nebo na jihu, doporučuji jít do jednoho z těchto měst: Vila do Conde, Viana do Castelo, Costa Nova do Prado. V první jsou pláže nejširší a nejpísečnější, táhnoucí se několik kilometrů - jedna z nejznámějších v severním Portugalsku. A můžete se tam i projít. Ve Viana do Castelo je toho víc historické centrum a můžete jet lanovkou až k bazilice, odkud si můžete vychutnat úžasný výhled na řeku Lima, město a oceán. V Costa Nova mohou být kromě oceánu zajímavé pruhované domy, které bývaly namalované, aby rybáři viděli svůj dům z dálky a přistáli s úlovkem blíže k domovu.

Nyní je seznam míst v Portugalsku seřazen podle turistického významu (* - musíte vidět, ** - můžete se na to podívat při druhé návštěvě nebo pokud budete mít čas, *** - pokud chcete jít hlouběji)

*: Lisabon a okolí (4-7 dní nebo více), Sintra (2 dny), Bussaco (přes noc a půl dne), Porto (3-4 dny nebo více), Braga (Bom Jesus), Guimarães (jeden den Guimaraes a Bom Jesus, i když můžete strávit den v Guimaraes).
**: (pobřežní město s pláží, půl dne), Monsaraz (malé město, 3 hodiny), Marvao (opevněné město, 3 hodiny), Monsanto (chladné město, půl dne), Sortelha (vesnice, půl dne) , Castelo -Rodrigue (vesnice a hrad, 3 hodiny), Penedon (hrad, 3 hodiny).

Lamego, Chaves, Amarante, Barcelos, Ponte de Lima jsou málo prozkoumané kouty severního Portugalska. V Lamego bylo postaveno schodiště a kostel podobný Bom Jesus. Chaves je okouzlující starobylé město, ospalé a tiché, se spoustou zajímavých, ale ne skvělých atrakcí. Zajímavý Ponte de Lima s obrovským trhem na břehu řeky a také dlouhý římsko-středověký most.

A pro tato málo známá severní města mohu navrhnout následující trasu s návratem do Porta: Porto - Amarante - Lamego - Chaves (přes noc) - Nationa Park Peneda-Geres (ale moc od toho nečekejte) - Ponte de Lima - Viana do Castelo (mimochodem přes noc je k dispozici mnoho kvint, různé usedlosti s krásným výhledem atd.) - Braga - Bom Jesus - Guimaraes - Porto. Ukazuje se, že jsou to tři dny, ale pokud chcete, můžete zůstat ve Viana do Castelo na dvě noci.

V zásadě lze trasu rozvinout směrem ke španělské Galicii, dostat se přes Santiago a další města do A Coruny, vidět sílu oceánu na mysech (Cabo Finisterre, Cabo Esata de Bares atd.), ale to je úplně jiný příběh.

Stále existují města východního „středověkého“ Portugalska: Monsaraz, Marvao, Monsanto, Sortelha, Castelo Rodrigo, Penedono. Jsou to ještě obskurnější města (a některá jsou jen města), všechny atrakce uvnitř těchto měst jsou zdarma a otevřené 24 hodin denně, včetně hradů. Prostě tam nejsou žádní správci, stejně jako tam nejsou žádní turisté. Někdy to zanechává dojem křehkosti, protože... nikoho to nezajímá ani nepodporuje. Monsaraz je malé město na kopci. Tiché uličky za tlustými zdmi, obílené zdi domů, malý hrad v rohu, Krásný výhled do okolí osázeného korkovými duby. Marvao je poměrně zajímavé opevněné město, po obvodu obehnané mocnou zdí. Monsanto je perlou portugalského vnitrozemí, je tam moc krásně. Sortelha je další oduševnělá a barevná středověká vesnice. Castelo Rodrigo - tady je krásně panoramatické výhledy. Penedono není nejpůvabnější vesnice, ale má autentický hrad.

V souladu s tím můžete těmito městy projet podél východní hranice z Lisabonu do Porta nebo naopak na zpáteční cestě.

To je vše. Na základě všech modulů trasy, které jsem představil, si můžete snadno vytvořit svou vlastní trasu pro první i druhou cestu do Portugalska. Tak přeji všem šťastnou cestu!

P.S. Oni říkají nejvíc nejlepší průvodce v Portugalsku -

Cestování autem pobřeží Atlantiku Portugalsko následuje západní vítr změn
Portugalsko nabízí nepřeberné množství možností dovolené. Můžete se vyhřívat jižní pláže nebo trávit hodiny v uměleckých galeriích Lisabon. Můžete si vypěstovat játra při popíjení historických vín, portských, muškátových a zelených vín v údolí Douro nebo si užívat nekonečných polí a jednoduché kuchyně Alentejo. Můžete vylézt na horu Serra da Estrela, kde vyrábí lahodný ovčí sýr a pak se z jeho zasněženého vrcholu sjíždějí na lyžích nebo snowboardu. Ale je tu ještě jedna skvělá možnost: vydat se spolu na cestu západní pobřeží z Cascais do Nazaré.
Tato trasa je pro ty, kteří rádi obdivují vlny oceánu, vysoké útesy, divoké pláže a majáky - slavnostní symboly romantiky a odhodlání.
Trasa: Cascais - Magoita - Ericeira - Santa Cruz - Peniche - Nazaré - Mafra - 469 km
Doba trvání: 3 dny

Cesta začíná v Lisabonu. Zůstaňte v tomto městě několik dní:

Nyní můžete nasednout do auta a jet po malebné dálnici Cascais. Dálnice vedla z mistní obyvatelé název "Okraj"(z portugalského slova margem – překládá se jako „okraj“, „okraj knihy“ nebo v tomto případě „břeh“)- vzhledem k tomu, že vede podél samého okraje vody: nejprve podél břehů řeky Tejo, k místu, kde se vlévá do Atlantický oceán a dále k zajímavým objevům.

Cascais

Stojí za to věnovat půl hodiny průzkumu skály známé jako Boca do Inferno(lze volně přeložit jako „Ústa pekla“). Je to velmi blízko k Cascais Yacht Club, méně než kilometr od Maják Santa Marta. Vlny se s rachotem derou do díry ve strmé skále. Narážet do skal slaná vodašlehá do bílé pěny, točí se ve vírech a řítí se zpět do oceánu. Při pohledu na tuto vzpouru živlů nechápete, proč skály ještě nebyly roztrhány nastupujícími vlnami, proč zhroucené kameny nezaplnily toto pekelné hrdlo. Ve městě je mnoho značek, které nasměrují cestu k tomuto působivému výtvoru přírody. Parkování je zdarma a pro ty, kteří mají obzvlášť hlad, je v okolí několik restaurací a kaváren.
Pokud půjdete po trase, můžete vidět majestátní maják Farol da Guia- jedna z prvních postavená v 18. století z veřejných peněz. V budovách sousedících s majákem dnes sídlí služby ministerstva národní obrany, takže zda se dostanete za plot a dotknete se teplých kamenů hnědo-krémové věže, je velkou otázkou.
Pak cesta vede přímo do Pláž Guincho a začne se vinout horskými serpentinami, šplhat výš a výš. Vlevo je maják Cabo da Roca, nejzápadnější bod kontinentu. Tento článek bude užitečný pro plánování vaší cesty:

Dále se prodlužuje Praia das Maçãs – „Apple Beach“. Podle místní legendy se název objevil kvůli skutečnosti, že řeka tekoucí do oceánu, protékající mezi sady, často přináší do oceánu jablka, která spadla do vody. Je těžké ručit za pravdivost této legendy, protože zdejší jabloňové háje už nejsou, co bývaly, a nerady se o svou úrodu dělí s oceánem, ale chci této pohádce věřit, protože přirovnání s jablky - silné, šťavnaté, růžové, zdravé - je velmi vhodné pro tuto pláž. Je prostorná, s velmi širokou řadou písku a snadným přístupem do vody. Vysoké kopce chrání před větrem, vlny se na břeh jemně a pomalu valí – zkrátka téměř ideální obrázek pro relaxaci.

Magoitu

Malá pláž, která se nachází daleko od všech velkých i malých měst. Navzdory své odlehlosti se těší vřelé a silné lásce turistů a místních obyvatel. Portugalci zde rádi pořádají surfařské soutěže, zejména bodyboarding (druh surfování, kdy sportovec nestojí nohama na prkně, ale převaluje se vleže na něm hrudníkem a břichem). Pro turisty je zde nádherná promenáda vedoucí přes písečné duny mezi nízkými borovicemi. Po této pohodlné cestě se můžete projít pod rozložitými stromy.
Nezapomeňte vzdát hold pokrmům v místní restauraci Dunamar (Ramp Beach Magoito), přiléhající k vysoké skále: z její terasy je krásný výhled na oceán, jídla si zaslouží ty nejlichotivější recenze a ceny jsou docela přijatelné. Zde můžete vyzkoušet vzácné měkkýše percebes, a jakékoliv občerstvení od mořských plazů a grilované ryby a vše zakončíte kávou a sladkostmi.

Jeden z nejmalebnějších a známá místa na západním pobřeží Portugalska, existuje již téměř 800 let. Nyní je to oblíbené oblíbené portugalské letovisko. Obyvatelé Lisabonu a obyvatelé dalších okolních měst se sem hrnou o víkendech a svátcích, aby se opalovali na vynikajících plážích. Celkem v Ericeira 10 oficiálních pláží, nejvhodnější pro plavání Praia dos Pescadores (v samém centru města) A Praia da Sul (trochu jižně od centra), a Foz do Lizandro– pravděpodobně nejpohodlnější, i když se nenachází v samotné Ericeira. Jsou to asi 3 km, což autem urazíte za 2-3 minuty, na kole za 5-7 a pěšky strávíte ne více než půl hodiny. Jsou zde kavárny, restaurace, škola surfování a obrovská pláž, ale nejzajímavější je, že se zde do oceánu vlévá řeka a milovníci klidné vody mohou trávit čas na jejích březích, aniž by se přibližovali k oceánským vlnám.
Pro ty, kteří rádi obdivují oceán, doporučujeme projít se po plážích v Ericeira Algodio A São Sebastião, a pak strávit večer v jedné z restaurací, kterými je Ericeira tak proslulá - díky vynikající kvalitě jídla, velkorysým porcím a vcelku přijatelným cenám, které v hlavním městě nenajdete. Například v Ribas (Rua Mendes, 32)- plody moře, Tik-Tapas (Rua 5 de Outubro č. 7)- určitě si dejte pozor na místní jehněčí popř El-Rei (Rua Capitão João Lopes, nº 14)- ryby, maso, nápoje, vynikající služby a nádherný výhled na západ slunce.
Ericeira získala celosvětovou slávu díky surfování. Město získalo titul World Surfing Reserve; je považováno za hlavní surfařské letovisko v Evropě a druhé na světě, druhé po Kalifornii. Hlavní surfařské pláže Ericeira pro profesionály jsou Ribeira da Ilhas A Coxos, a začátečníky a „pokračující“ duše nemají rádi Foz do Lizandro. Proto, pokud se chcete podívat na svalnaté chlapy a ohebné dívky prořezávající se vlnami na světelných prknech, musíte se rozhodně podívat na Ericeira.
Pokud plánujete strávit noc v Ericeira, mějte na paměti, že se jedná o letovisko plné lidí, takže je lepší rezervovat si pokoj předem. Nejvíc nejlepší hotel považováno za 4* Vila Gale Ericeira, ale také spousta hostelů, surf kempů a 2* hotelů. Můžete například zkusit štěstí v něčem, co bylo otevřeno právě před rokem dům pro hosty Modrý oceán– má pokoje pro každý rozpočet.

Santa Cruz

Přesuneme-li se dále na západ, ocitneme se v naprosto úžasném městečku Santa Cruz. Existuje několik krásných pláží ke koupání: bílý písek, poměrně klidné vlny na oceán, slunce a krásné výhledy na rozlehlé vody a malebné útesy. Vyberte si kteroukoli z pláží: plynule přecházejí z jedné na druhou, takže to můžete považovat za výběr místa pro ručník v obrovském prostoru bílý písek. Na tuto pláž jezdí relaxovat obyvatelé všech okolních měst a je to opravdu ta správná volba.
Nejpřekvapivější je, že kromě místních obyvatel o Santa Cruz téměř nikdo neví. Kromě pláží si zde můžete užít výhledy na malebné skály, vysokou bílou věž nad nábřeží nebo se proměnit v místní vlastivědné muzeum, působící v prostorách starého vodního mlýna. Velmi blízko Santa Cruz je také letiště pro malá 1-2místná letadla a můžete obdivovat jejich starty a přistání.

Peniches

Město Peniche se nachází na mysu vyčnívajícím do oceánu, takže je zde vždy větrno a svěží. Vylezte na skálu s majákem a objeďte celý mys, abyste mohli obdivovat pláže. Mimochodem, je tu také spousta surfařů a pláž Supertubos je dlouhodobě dějištěm mezinárodních soutěží. Je obrovská, táhne se v délce několika kilometrů a při dobrém větru se zde vlny vlastně vlní do velkých tubusů, ve kterých zruční surfaři rádi létají.
I když však člověk surfování neinklinuje, měl by tomuto městu věnovat pozornost. Zvláště pokud se zde ocitnete v únoru, v období karnevalu: v Peniche je pouliční průvod jedním z nejpestřejších v této části Portugalska.

Obdivovat stará tvrz a funkční rybářský přístav, nebo se dokonce vydat lodí do blízkého okolí ostrov Berlengas- divoký a malebný, se zvláštním přírodním světem, ve kterém portugalští vědci neustále nacházejí živnou půdu pro nové objevy. Společnosti výletních lodí Julius A Nevada, stejně jako trajekt Viamar v létě třikrát denně vyplouvají z přístavu Peniche (v 9:30, 11:30 a 17:30), zbytek času navigace (od 15. září do 15. května)– pouze jednou denně v 10:00 a zpět se vrací v 16:30 téhož dne. Náklady na plavbu jsou od 18 eur v létě a 10-15 eur mimo sezónu. Pokud si přejete, můžete zůstat a strávit noc na ostrově v pevnosti přestavěné na hotel - to bude pravděpodobně zvláštní a velmi neobvyklá zábava, vzhledem k ústraní ostrova.

Možná je Nazare jedním z nejkrásnějších měst v Portugalsku. Pokud by ho od hlavního města nedělilo 130 km, stalo by se již dávno hlavním turistickým centrem země, ale zatím zůstává místem pro znalé a elitu.
Prohlídka města by měla začít tzv Sitio- místa na vysokém útesu s úžasným výhledem na město, pláž a nekonečný oceán. Stojí zde i maják Nazaré a právě odtud surfaři natočili počin Havajana Garretta McNamara, který v Nazaré zdolal rekordní téměř 30metrovou vlnu. Pak sjeďte lanovkou, projděte se po nábřeží, kupte si u rybářů sušené ryby a od babiček s košíky ořechy, hlavní pochoutku Nazaré.
Pokud si chcete dát oběd, zajděte do jedné z mnoha kaváren či restaurací na obrovském nábřeží nebo odbočte na malé náměstí, kde je kromě jiných restaurací i jedna známá svými pokrmy z mořských plodů O Casalinho (Praça Sousa Oliveira, 6). Interiér i kuchyň v něm jsou mimo chválu.
Zůstaňte přes noc v Nazaré a sledujte jednu z nejpozoruhodnějších atrakcí přírody, jak horké slunce syčí do oceánu a koupe hladinu vody a oblohu v tekutém červeném zlatě. Rackové svým křikem truchlí nad ubíhajícím dnem, ale i oni, pošetilci, vědí: zítra opět vyjde slunce nad Portugalskem a tisíce očí se znovu budou dívat na neklidné vlny celého západního pobřeží Portugalska, od Cascais do Nazaré.
Pokud chcete strávit noc v Nazaré, měli byste věnovat pozornost designový hotel Kouzlo nebo eklektický Pensao-Restaurante Ribamar .

Při návratu do Lisabonu určitě věnujte čas jeho předměstím, alespoň Mafře. Jedinou a hlavní atrakcí ve městě je obrovská královský palác , postavený na počátku 18. století. Palác postavil doslova celý svět. Růžový mramor byl přepravován 12 kilometrů z Lameiras, Peru Pinheiro, Montelavar; V Antverpách bylo odlito 92 zvonů, největší výběr na světě; sochy světců vyrobili italští sochaři z carrarského mramoru a 6 varhan z brazilského dřeva na antifonách palácového kostela postavila francouzská armáda v období okupace Mafry v letech 1792 až 1807. Dávno pryč hudební nástroje byly provedeny restaurátorské práce a 2. června 2012 si spolu opět zahráli, stejně jako před dvěma stoletími. Slavný tenorista Placido Domingo se zahajovacího koncertu zúčastnil jako sponzor.
Obrovská královská knihovna, která se nachází přímo v paláci, je prý chráněna před škodlivým hmyzem netopýry. A to není vše... Palác má 1200 sálů, 4700 dveří a oken a asi 160 schodišť. Stručně řečeno, královský palác Mafra je obrovský, výjimečný zázrak, který byste si neměli nechat ujít. Palác je otevřen od středy do pátku od 10.00 do 16.45, v zimě (od 1. listopadu) přestávka od 13.00 do 14.00.
Mimochodem, na zpáteční cestě z Portugalska do Ruska doporučujeme přečíst si dílo laureáta Nobelovy ceny Jose Saramaga „Vzpomínky na klášter“, abyste si osvěžili vzpomínky na nádhernou cestu a nádherný palác.

Portugalsko je zemí, kde nebyli všichni tito slavní umělci, sochaři, režiséři, hudebníci, spisovatelé... Není třeba bezhlavě běhat po muzeích, klášterech, hradech a hřbitovech. V celé zemi jsou obecně jen dvě města. A a...

Do Portugalska autem. Část 1: Moskva-Algarve

Autoturistika, Cestovní zpráva do Německa; Španělsko, Lleida (Lleida); Španělsko, Toledo; Portugalsko, Algarve; Francie, Orange; Polsko; Bělorusko

Portugalsko je zemí, kde nebyli všichni tito slavní umělci, sochaři, režiséři, hudebníci, spisovatelé... Není třeba bezhlavě běhat po muzeích, klášterech, hradech a hřbitovech. V celé zemi jsou obecně jen dvě města. A proto si tam musíte odpočinout!

Něco takového, stručně a stručně, mě můj přítel Vasja nasměroval tam, kde už byly byty zakoupeny a kde jsem měl být za pár měsíců. Samozřejmě jsem tam z nějakého důvodu chtěl být, v Shariku jsem nasedl do boeingu, nasál sklenici a už jsem tam byl. Ne. Velkým cílem bylo projet se v autě, přejet diagonálně Evropu, udělat si „selfie“ na mysu Roca, podívat se a dotknout se oceánu a zbytek bude, jak to dopadne.

Když plánujete cestu autem, vždy si na cestě určíte nějaké milníky a projedete si trasu v hlavě. Vstávalo se ve 4:30. Káva. Zuby. Cigareta. Přečtěte si novinky na záchodě. Možná ještě kávu. Další cigareta. Sedli jsme si na cestu. A tady je dlouho očekávaný okamžik - klíč je v zámku, světlomety se rozsvítí, motor naskočí. Moskevské semafory, které se neprobudily, blikají žlutě a koncová světla náhodných spolucestujících, na začátku šesté ráno už nic neobvyklého, se odrážejí v asfaltu mokrém od zavlažovacích strojů. MKAD. M1... Cesta není nudná. Provinční města. Lesy. Pole. Řeky a potůčky. Dněpr. Ve Smolensku se terén mění, začínají malé kopce. Oko se má čeho chytit a čas letí. Bělorusko. Velmi vysoko průměrná rychlost, ale bude to smrtelná nuda a minuty se vlečou na hodiny. Boj proti spánku. Hranice, Bug. Varšava, Visla. Velká, levná, ošklivá večeře. Nový den. Předčasný vzestup. Ještě 500 smutných kilometrů přes Polsko a přejíždíme Odru. Německo! Sašin rituální bockwurst na první čerpací stanici a čilý provoz až k Rýnu. Rádi bychom to rychle přejeli v Mannheim-Ludwigshafen a vjeli do Francie, ale pojedeme na jih. Přejíždíme Rýn na jihu Černého lesa. A teď druhý den cesty, Francie. Pokud budete mít štěstí, bude v Alsasku příjemná večeře. Den třetí. Opět vstáváme před svítáním. Rona. Cotes du Rhone. Pijeme víno. Valíme se přes Pyreneje a za pár dní se těšíme na setkání s oceánem. Zhruba takhle to vypadalo. Realita se ukázala být trochu jiná. Toto je ve zprávě.

Plán

Výlet do Portugalska se stal třetí položkou mého plánu letního roadtripu. V únoru jsme seděli v naší kuchyni s přáteli a přemýšleli, kam bychom mohli zajít. O měsíc dříve Natasha odmítla běžet do Kampánie se slovy „je to velmi dlouhá cesta, budeme unavení“ a koupila si letenky do Neapole. V této situaci jsem byl připraven souhlasit s tradičním (pro mě) Archangelská oblast. Ale nějak to dopadlo tak, že jsme se za půl hodiny přesvědčili, že Portugalsko není tak daleko, že rozpočet je schůdný a že budu mít dovolenou 3,5 týdne oproti standardním dvěma.

Obecným chápáním dovolené je pronajmout si na 2 týdny dům v oblasti pláže a koupání, provincie Algarve, oddávat se lenošení, zábavě a opilství a mezi tím se kulturně obohatit jednodenními výlety někam. Povinnými body programu byly Lisabon, Sintra a Cape Roca a volitelně hrad templářů Tomar.

Od začátku jsme plánovali východní pobrěží Portugalsko na západ od Fara, o měsíc dříve tam Sasha odjel na služební cestu. Volba ale nakonec padla na jižní část té západní. A jak ukázala následná zkušenost, bylo to správné a očekávání byla 100% splněna. Na 250 km úseku pobřeží lze rozlišit několik zón:

Faro a dále na východ. Plavat v oceánu. Docela bohatí občané sem chodí pozorovat plameňáky a jiné ptactvo. Když už máte všeho dost, je to asi skvělá varianta relaxace. Specifické a drahé.

Faro – Albufeira. Skvělé pláže plavat a opalovat se. Vily a golfová hřiště v okolí, obvykle v ceně. Drahý.

Portimao a okolní oblasti. Příroda a počasí jsou podobné předchozímu, ale je tu hodně lidí a je jim to jedno. Gelendžik.

Lagos. Docela kulturní místo. Bez patosu Faro-Albufeiry. Žádná vlna není. Teplo (stejně jako na celém jižním pobřeží)

Jižně od západního pobřeží. Skvělá vlna. Oceán je o něco chladnější než jižní pobřeží. Není tak horko, aby lidé neměli doma ani klimatizaci. Ne moc lidí. A cenovka je dobrá. Obecně platí, že kout ráje.

Zarezervovali jsme si samostatný dům s bazénem v oblasti vesnice Aljezur, kilometr od oceánu. Se stroji a pravidlem 0,5 ppm jsme s tím byli více než spokojeni.

Rodinný výlet do Itálie se vlakem do Portugalska vydařil velmi dobře. Cesta k oceánu pro mou ženu a syna byla více než poloviční kvůli letu Neapol - Barcelona a měl jsem zaručeno, že se tam stihnu dostat, aniž bych slyšel: "Tati, budeme tam brzy?" Pravda, museli jsme udělat okliku dlouhou několik set kilometrů. Nejkratší trasa z hlediska vzdálenosti vede přes Hannover, Kolín nad Rýnem a Paříž.

Celková délka jednosměrné trasy je přibližně 5 000 km. Je jasné, že za tři dny je to v zásadě nepřekonatelné (nemluvíme o směnném pojíždění bez přenocování). Ve čtyřech to samozřejmě jde, ale spojení v Barceloně při cestě tam a neochota jet zpět určily naši rychlost cestování – pět dní v každém směru. V tomto režimu si budete moci dát krátkou pauzu, některý den vstát ne v 5, ale v 7 ráno a prohlédnout si města. Sasha vzal na sebe vývoj plánu a hledání hotelů.

Celkem cesta tam: 2 dlouhé úseky Moskva-Varšava a Varšava-Belfort (Belfort, městečko v Alsasku), třetí den nákup vína ve Francii a konec v Bars, kde potkávám rodinu a možná i nějaké taková procházka po městě. Gaudi a všechny ty věci. Čtvrtý den je krátká jízda do Toleda, procházka po městě. Den pátý – cíl v Aljezuru.

Zpáteční trasa: Aljezur-Salamanca v pohodovém režimu, chvíli věnujeme prohlídce města, Salamanca-Diguen (Degoin, odlehlé místo v srdci Francie) s nákupem vína někde v Bordeaux. Třetí den nás čeká krátká, ale rychlá cesta do Norimberku s plány na „nákupy“. Poslední dva dny jsme jeli co nejrychleji domů. Nocleh v Biala Podlaska, abychom se dostali na hranice brzy a ztratili tam co nejméně času.

My a naše doprava

Jeli jsme do Portugalska se dvěma auty, dvěma rodinami. Já, moje žena Natasha, syn Anton. Sasha Nikolaev s manželkou Tanyou a synem Sergejem. Tohle byl náš první společný výlet. Seryoga již má licenci a budou se pravidelně měnit, v případě potřeby mě může nahradit. Jak se ukázalo, měli jsme velmi vhodné vybavení pro cestování po Evropě. Pokud pominete německou dálnici, VW Touran 2.TDI 110 hp. byl ideální z hlediska všech svých vlastností: pohodlné sezení, prostorný interiér, prostorný kufr, poměrně úsporný dieselový motor. Synovo kolo se vešlo do kufru, jen jedno ze sedadel se muselo posunout o 5 cm. Zadní řada zůstala volná a dalo se i lehnout. Sasha Škoda Superb Combi 1.8T 152 hp s odpružením Koni to bylo samozřejmě v Německu krásnější, ale kvůli kolu Seryoga jsem musel složit ⅓ sedadla a za ty peníze to spotřebovalo o 20-25% více paliva. Škoda i Turan však potěšily své majitele svou efektivitou.

Tam

Trochu pozdě, asi v 6:30 jsme opustili moskevský okruh. Pohotově jsme dojeli na poslední ruskou benzínku, kde jsme se také občerstvili zásobami do domácnosti. Seryoga se přesunul vedle mě, aby mě vyrušil ze spánku, a v obvyklém klábosení, při čtení o osadách, které jsou pro ruské oko legrační (Arekhavka, Alshanka atd.), jsme tiše dojeli k poslední běloruské benzínce. Před Brestem vpravo je „Belneftekhim“. Podle zkušeností znalých lidí je DT v této síti docela slušný, jsou tatínkové. Cayenne jedl a neonemocněl. Náklady na palivo jsou jen nepatrně, o 10 procent, vyšší než u nás.

Okraj. Nudně míjíme ruské pohraničníky, polské celníky a pohraničníky. Nikdo se nehrabal v kufru, nikdo mu netrhal klobásu z úst, ptali se jen na cigarety.

Od hranic se plahočíme mezi obyvatelstvem, zírajíce na život a strukturu vrchnosti. Všechno je decentní, noblesní, s nadhledem na Němce, ale na polský způsob. Mezi vesnicemi a městy je cítit slušný zápach jakéhosi chemického hnoje. Možná k tomu něco přidají, možná jsou ty krávy už svinstvo z krmení, nevím, ale je lepší jezdit se zavřenými okny.

Ztratili jsme se kolem Varšavy – vše v opravách a objížďkách. Trvalo nám asi hodinu, než jsme ji přešli. Ve výsledku jsme se dostali do hotelu Rest (29 eur za dvoulůžkový pokoj bez snídaně). Dobré místo na přenocování. Jeho hlavní výhodou na cestě do Evropy je, že před ním vede pouze dálnice. Všechny ostatní polské hemeroidy byly vyřešeny první den. Jídlo není chutné, ale je levné a bohaté, haha. V nabídce je místní pivo (o něco lepší než naše, hodně tvrdá voda) a zubrovka (výborná vodka).

Celkem za den: 1 255 km od moskevského okruhu. Spotřeba ~5,8 litru na 100 km.

Vstáváme zase brzy, pijeme kávu a vyrážíme. Polská dálnice je svěží, nově postavená, plynulá a rychlá. Limit 140 km/h. Ale je to neuvěřitelně nudná krajina, zábavnější by to bylo i v Bělorusku. Protože pohonné hmoty v Polsku jsou stále o něco levnější než v Evropě, tankujeme před Odrou. Svačíme na první německé benzínce s Bockwurstem a jedeme do banya s velmi dynamickým provozem, vyžadujícím pravidelnou změnu jízdního pruhu. Sen, který přišel do Poznaně, zmizel jakoby ručně.

Německé dálnice jsou zajímavé téma. První, co vás upoutá, je, že silnice jsou velmi frekventované. Důvodů je mnoho: nedostatek mýtného, ​​vysoká hustota obyvatelstva (v GeDeriye zatím nic, ale dál je jich opravdu hodně), pravděpodobně největší počet aut na 1000 lidí. mezi Evropské země, no, a pak je to stále země s automobilovou historií. Ale navzdory tomu se celá pestrá armáda motoristů pohybuje velmi rychle. Každý účastník silničního provozu je buňkou jediného organismu. Všechny změny jízdního pruhu, zdvořilost nebo naopak odmítnutí mají určitý význam a jsou navrženy tak, aby zajistily bezpečný pohyb vysokou rychlostí z bodu A do bodu B. Naučil jsem se fungovat několika pravidly (jsou také napsány v naše dopravní pravidla, ale jsou pouze napsána):

1. Předjíždět lze pouze zleva. Základ celé linie chování na silnici a klíč k beznehodovému pohybu provozu. Tudíž:
- Funkce „neobsazujte levý pruh“, která je známá pouze z doslechu, funguje. Auta se pohybují pokud možno v pravém pruhu. Předjížděno, posunuto doprava.
- Nemůžeš se dostat dopředu ani vpravo. Tedy pokud při jízdě v první řadě doženete jezdce z druhé řady, musíte jet na třetí, předjet a vrátit se do první. Ano, je to nepohodlné, ano, předjížděná osoba se mýlí nebo je jen ztracená v myšlenkách (což je totéž), ale nemůžete narušit pořádek.
2. Nenuťte ostatní účastníky silničního provozu k použití brzd, pokud to není nezbytně nutné. Obecné pravidlo, který pomáhá udržovat vysoký průměrný průtok:
- Němci se vždy s předstihem přesunou do druhé řady, než vjedou na svou cestu z jiného zákazu. I když jsou dva zrychlovací pruhy.
- Pokud vidíte, že v pravém pruhu auto, které hodláte předjíždět, zase předjíždí jiné auto, zařaďte se pokud možno do třetí řady. No atd., situací je spousta!
Němci se řídí jednoduchými pravidly, jsou zdvořilí a očekávají reciprocitu. Pokud před opravou lázeňského domu v předstihu, jakmile se začne tvořit provoz, začnete měnit jízdní pruhy doleva (při opravě jízdního pruhu v jednom směru dochází ke zúžení ze tří na dva jízdní pruhy), vždy vám umožní přes. Pokus dostat se do již vytvořeného toku je utlumen v zárodku. Postoj k hulvátům, idiotům a prostě zejícím lidem je přibližně stejný.

Zvláštní pozornost si zaslouží i plátno, které se nyní používá k dláždění silnic. Něco velmi podobného betonu, rychle odvádí vodu a umožňuje snížit úrokové náklady o 10-15%! Kompenzováno zvýšenou rychlostí. Podle rychloměru jsem nedokázal zrychlit více než 190 km/h. Přitom mými hlavními rivaly byly vždy minibusy Mercedes Sprinter :) Tohle je nejrychlejší auto na dálnici! Dalším rychlým bylo Porsche Panamera s moskevskými poznávacími značkami. Nakonec nás předjel v Durynsku na deváté silnici. Ve stejnou dobu jsme opustili moskevský okruh :)

Zdálo by se, že při projížďce Německem si nemůžete pomoci a zásobíte se pivem. Ale ne, je to možné! Za Norimberkem jsme jeli do města Ansbach a ve dvou supermarketech jsme tento německý nápoj nenašli. Tito. byl tam Ottinger, Franciskaner a další odpadky, ale nebylo tam pivo.

Hodně pomohl nějaký tchajwanský navigátor s funkcí příjmu informací o dopravních zácpách v pásmu FM. Absolutně potřebná věc. Před Heilbronnem jsme jeli do Stuttgartu, čímž jsme se vyhnuli velkému počtu zácp na stokilometrovém úseku do Karlsruhe.

Už bylo docela pozdě, když jsme dorazili do Belfortu v Premiere Classe Belfort (37 eur za dvoulůžkový pokoj bez snídaně). Není to hotel, spíše stísněný stánek, ale je čistý. Plus jedna věc - cenovka. Není catering, tak jsme si dali krájenou večeři s pivem, zubrovkou a šli spát. Zítra je zase brzy vstávat, v Barceloně musíte být mezi 15-16 hodinou.

Celkem za den: 1 434 km. Spotřeba ~6,1 litru na 100 km.

Ve 4:30 jsme vstali, ve 4:45 se už Sanya zeptala, kdy půjdeme se Seryogou dolů k autům. Připravili jsme se velmi rychle a po setmění jsme už jeli na nejbližší benzínku v naději, že si alespoň vypijeme kávu a sníme rohlík.

Silnice jsou zpoplatněné, aut je málo a jedeme rychle. V Leonu se ocitáme v malé dopravní zácpě. Francouzi už připouštějí odchylky od německých „konceptů“, to vše trochu připomíná jejich vlast. „Route du Soleil“ („Sluneční cesta“, po které celá severní, hustě obydlená Evropa jezdí na dovolenou ke Středozemnímu moři) je poměrně přeplněná, ale zácpám se úspěšně vyhýbáme a za Orange sjíždíme z dálnice na vinice Cotes du Rhone v oblasti Chateauneuf du Pape, vesnice, ve které mělo být postaveno jedno z papežských sídel během tzv. „avignonského zajetí papežů“).

Vinice Chateauneuf du Pape

Odbočujeme k nejbližšímu „zámečku“. Zkoušíme 5, pak 10, pak 20 eur za láhev. Není to chutné. Tito. Není to vůbec chutné. Hosteska říká, že toto víno (které stojí 20) musí sedět trochu déle. Není třeba. Orevoir, madam. Jedeme pár kilometrů do Domain de Saint Siffrein. Hosteska je jižan, povídavější a mnohem přátelštější než ta předchozí. Mají 20 hektarů vinic, z nichž 15 je pod „prémiovým“ AOC Chateauneuf du Pape. Zkusme to. 10 je vynikající, 19 je vynikající. Nakupujeme do Moskvy, plus bereme balení 10 litrů za 37 eur v naději, že ještě 10 vezmeme někde v Languedocu.

Proč sousedovo víno nebylo tak dobré? Madame to vysvětlila následovně: farmy se specializují na různé kategorie spotřebitelů. Ona, respektive její syn, jsou vyznavači staré vinařské školy a sousedé dělají víno pro mladé. Jsou i vinaři, kteří se zaměřují na americký trh a další hrůzy. Ukazuje se, že vše je tak složité. Madame šťastně řekla Tanye o svém víně a odpověděla na všechny její otázky.

K vínu zde přirozeně panuje zcela zvláštní vztah. Možná je víno ve Francii dokonce základem sebeidentifikace.

“Oběd bez vína je jako den bez slunce”

Nakonec jsme zastavili u dalšího zámku. Kamenný dům vypadal spíše jako zchátralá stodola. Sešlo se nás pár labradorů (ačkoliv čistokrevní psi jsou u nás na rozdíl od Ruska vzácnější, než je norma), pak jsme asi tři minuty volali alespoň někoho. V odpovědi na naši otázku „má levné víno?“ majitel, který se objevil ze tmy skříně, byl ospalý a měl trochu kocovinu a řekl, že v JEHO provozovně začíná cenovka od 40 eur. Vše je ale moc pěkné. Bonusem za strávených 10 minut byl výhled na něj a jeho farmu.

Návštěva u vinaře je nejen dobrá pro peněženku, ale také docela vzrušující. Nejen, že dostanete víno, které máte rádi (!) za nejnižší (!) cenu. Stále můžete smlouvat a pro francouzsky mluvící můžete také blábolit v tomto krásném jazyce s vesničany. Když budete mít štěstí, možná potkáte místního dědečka nebo rolníka, který vytáhne kýbl a požádá majitele, aby ho nalil přímo ze sudu. Nebo se podívejte na měšťany, kteří si přišli doplnit zásoby na rok dopředu.

Pokračujme. Čas se krátí, letadlo z Neapole odlétá přesně podle plánu, to znamená, že míjíme 10 litrů vína. Blíže k hranicím nastavují chytré slečny v uniformách rychlostní radary a narušitelé jsou přijímáni na dalším platebním místě. A tady je Barcelona. Město, které navštívilo obrovské množství mých přátel, o kterém v recenzích zůstala spousta obdivů, kde je Sograda Familia, nějaká Rambla atd. My jsme ale přistoupili z druhé strany a první na co jsme narazili byla přírodní favela na okraji Barcy! Nacházíme hotel a zatímco se kluci odbavují, já spěchám na letiště. Letadlo přistálo asi před hodinou. Cesta tam a zpět, nalezení terminálu, zaparkování a setkání netrvalo déle než hodinu. Po návratu nás všechny čekalo překvapení: hotel, kde jsme plánovali přespat, Centre Esplai Alberque, se ukázal jako hostel se vším, co k tomu patří. Špína, špatná klimatizace, nepohodlné postele atd. Rozhodli jsme se opustit město. Sasha a Serega našli hotel v Lleidě, Jardins del Segria (69 eur na rodinu s dobrou snídaní). To je nejlepší, zítra bude v Toledu více času.

Ten kretén z barcelonského hostelu nedokázal okamžitě vrátit peníze (platili jsme na recepci, než jsme viděli pokoj) na kartu. Návrat trval asi měsíc. A pak nejspíš jen kvůli dopisům s příslibem informovat booking.com

Do Lleidy jsme jeli po bezplatné dálnici. Na rozdíl od Francie můžete ve Španělsku jezdit po bezplatných silnicích, ale na některých místech jsou například pro přejezd Pyrenejí k dispozici pouze zpoplatněné dálnice nebo silnice procházející obydlenými oblastmi. Na cestách sdílíme své dojmy z měsíce a půl a díváme se na krajiny za oknem. Hotel se ukázal jako docela slušný, navštěvovaný místním obyvatelstvem. Trochu jsme se uvolnili, zítra je vzdálenost o něco více než 500 km, nemusíme spěchat, abychom vstali. Rioja je stále velmi dobré víno.

Celkem za den: ~1178 km. Spotřeba ~6,1 litru na 100 km.

Ráno čtvrtého dne se ukázalo být pošmourné. Začalo pršet. Nejprve malé, pak to zesílilo.

Za oknem jsou velmi příjemné obrázky až do Sigüenzy, průsmyky ~1000 metrů, pak do Guadalajary, plochá náhorní plošina s poli. Celé Španělsko je poměrně vysoko nad hladinou moře a Madrid je obecně „nejvyšší“ hlavní město v Evropě. Španělsko má také nejlevnější palivo na evropské části naší trasy. A pokud u motorové nafty není rozdíl oproti Francii tak velký, pak u benzínu je to ~15 %. Na to je třeba pamatovat při plánování cesty. Níže jsou fotografie pořízené během jízdy z auta:

1 /15

Do Toleda jsme dorazili odpoledne. Hotel se nachází v samém centru tzv. "historického města Toledo", Hotel Conquista de Toledo (69 eur na rodinu bez snídaně). Asi 200-300 metrů, o něco výše, naproti alcazaru, je podzemní parkoviště. 20 eur za noc, po tom všem zařízení světové dědictví UNESCO :)

Po odevzdání věcí jsme vyrazili na exkurzi. Samotné město ( historické město) se nachází na slušném kopci a svého času byl hlavním městem Kastilie, dokud jej král nepřestěhoval do Madridu. Velmi na dlouhou dobu bylo obranným opevněním. Nejprve se Vizigóti bránili Vizigótům, pak Maurové proti Kastilcům, pak Kastilci proti Maurům a nakonec Francovi příznivci proti republikánům. Toledo je z jedné strany obehnáno pevnostní zdí, z druhé je přirozeně chráněno řekou Tajo (stejný Tejo, kterému se v Lisabonu bude říkat Tejo) a propastí.

Ve městě velký počet atrakce. Hordy turistů z celého světa sledují jasné trasy: minutu jste byli v davu a najednou jste na celé ulici sami. Mnoho budov působí nepřirozeně svěže. To vše dohromady dává pocit, že v Toledu nejsou vůbec žádní místní obyvatelé. Ale to není pravda, jsou:

Cválali jsme Evropou a objeli celé město. Naštěstí je tu eskalátor, dar od krále Juana Carlose. Proto je zcela zdarma.

V úzkých uličkách Toleda:

Portugalsko - populární turistická země s úchvatnou přírodní krajinou. Turisté, kteří přijíždějí na zájezdy, však nejsou vždy schopni ocenit přírodní krásy této země. Stále populárnější je proto cestování po republice vlastním nebo vypůjčeným autem. Zcela jinak je vnímáno Portugalsko autem, které se otevírá jakoby zevnitř, a kromě toho je cestování autem po vlastní trase mnohem pohodlnější.

Žádost o vízum

Pokud cestujete do Portugalska jako turista, měli byste požádat o schengenské vízum kategorie C. Toto vízum může být jednoduché, dvojité nebo vícevstupové. Doba platnosti této kategorie víz může být 1 měsíc, 6 měsíců, 12 měsíců nebo 5 let. V každém z těchto případů by doba pobytu v zemi neměla přesáhnout 90 dnů ode dne prvního vstupu. Nejčastěji jsou cestujícím vydávána víza na dobu 1 měsíce nebo 6 měsíců.

Jaká pravidla platí na celnici?

Podle pravidel pro vstup do Portugalska mohou cestující ve věku 17 let a starší dovážet do země bezcelně:

• cigarety – 200 kusů nebo doutníky – 50 kusů nebo tabák – 250 g;
• silné alkoholické nápoje (s obsahem alkoholu vyšším než 22 %) – 1 l;
• víno (s obsahem alkoholu méně než 22 %) – 2 l;
• káva - 500 g;
• čaj - 200 g;
• parfém – 50 ml;
• toaletní voda – 250 ml.

Zboží pro osobní potřebu dovezené do Portugalska nesmí přesáhnout 175 EUR (185 USD) na osobu.

Dopravní vlastnosti

První věc, kterou zahraniční cestovatel potřebuje vědět, je, že cestování po většině portugalských silnic a také po některých mostech vyžaduje mýtné. Průměrná rychlost na dálnicích je však 100 kilometrů za hodinu, zatímco volné silnice procházející obydlenými oblastmi omezují rychlost na 50 kilometrů za hodinu. Mýtné se tradičně vypočítává na základě vzdálenosti mezi vjezdem a výjezdem z dálnice. Aby bylo možné platit za cestu, na mýtných dálničních terminálech jsou speciální pruhy odpovídající barvy: zelená - pouze pro uživatele portugalského platebního systému ViaVerde, oranžová - pro platbu prostřednictvím operátora v hotovosti nebo kartou, červená - pro platbu v hotově nebo kartou prostřednictvím automatu. V druhém případě musíte být opatrní, protože při platbě v hotovosti automat nevydává drobné.

Parkování v Portugalsku je také placené, průměrná cena za 1 hodinu používání je 1 euro (1,05 USD).

Cestující autem by si navíc měli uvědomit, že pokud v zemi zůstanou déle než 90 dní, musí získat místní licenci.

Vlastnosti turistických tras v Portugalsku

Při vytváření vlastní trasy po Portugalsku doporučujeme využít rady zkušených motoristických turistů:

• Zjistěte si předem o funkcích a nákladech na pronájem automobilu a nuancích platby, vezměte v úvahu náklady na benzín a silniční poplatky;
• nesnažte se vidět všechny památky za jeden den - je lepší naplánovat návštěvu 3-4 bodů a věnovat se procházkám po městě;
• během své cesty věnujte více času rozjímání o malebné krajině a návštěvě paláců a hradů;
• při cestě do Portugalska autem si nezapomeňte rezervovat hotel nebo hostel s parkováním;
• ujet ne více než 150-200 km za den;
• nezapomeňte si vyhradit čas na oběd – k tomu si můžete předem vybrat zajímavá místa k návštěvě na internetu nebo se zastavit v jakékoli místní barevné restauraci, která se vám líbí;

A nakonec nejzajímavější je omezení vycestování do zahraničí pro dlužníky. Právě na status dlužníka je nejsnáze „zapomenout“ při přípravě na příští zahraniční dovolenou. Důvodem mohou být úvěry po splatnosti, nezaplacené složenky za bydlení a komunální služby, alimenty nebo pokuty od dopravní policie. Jakýkoli z těchto dluhů může hrozit omezením cestování do zahraničí v roce 2018, doporučujeme zjistit si informace o přítomnosti dluhu pomocí osvědčené služby nevylet.rf

• pokud si pro přenocování vyberete hotely na dálnici, místo hotelů v obydlených oblastech můžete hodně ušetřit;
• Pro cestovatele, kteří chtějí do Portugalska přijet autem na vlastní pěst, je tu možnost ubytovat se místo hotelu v některém z kempů.

Autem do Porta

Porto je po hlavním městě druhé největší město Portugalska. Malebnou krajinu ve městě nenajdete, zato si můžete naplno užít městskou architekturu a muzea. Jedinečnou atrakcí města je Katedrála Porto, postavené ve 12. století. Katedrála si zachovala svůj původní vzhled, protože nebyla nikdy přestavěna. Určitě byste měli navštívit čtvrť Ribeira, která je zařazena na seznam světového dědictví UNESCO – mnoho obytných budov zde bylo postaveno před 300 lety. Cestovatelé autem by se rozhodně měli svézt po mostě Ponti di Don Luis, postaveném podle návrhu Théophila Seyriga, který byl žákem slavného Gustava Eiffela. Ne náhodou prvky mostu velmi připomínají světoznámý výtvor jeho učitele – Eiffelovu věž. Mimochodem, v Portu je most, který byl postaven podle návrhu samotného Eiffela - most Ponti Di Dona Maria Pia.

Autem do Fara

Město Faro si zaslouží pozornost především díky přírodním krásám, které se zde nacházejí. krajinářský park Ria Formosa. Park tvoří laguna dlouhá 60 kilometrů mořské pobřeží. Obecné město Rozloha laguny je 18 400 hektarů. Jak turistické centrum Faro není nejoblíbenější město v Portugalsku, nicméně je domovem jednoho z nich nejlepší pláže země Praia da Faro. Pláž je poměrně velká, ale přeplněná je pouze na vrcholu letní sezóny.

Znalci architektonických památek můžete v tomto městě navštívit různé hrady, katedrály, kostely a kláštery. Chcete-li to provést, měli byste jít do staré centrální čtvrti. Nedaleko města se nachází další zajímavost - palác Estoi, postavený v rokokovém stylu.

Autem do Portimao

Nejvíc pěkné místo v Portimao - to je jeho pobřeží. Vydejte se na pláž Praia de Rocha - je zde vyhlídková plošina s úžasným výhledem na město a přímořskou krajinu. Milovníci architektury se mohou projít centrem města a navštívit kostel Panny Marie Panny Marie, kapli sv. Josefa, zámek Alvor nebo jezuitský klášter.

Autem do Sagres

Městečko Sagres je známé tím, že právě zde v 15. století princ Jindřich Mořeplavec založil školu plavby. Existují všechny důvody se domnívat, že právě v této škole studovali světoznámí mořeplavci Ferdinand Magellan a Vasco da Gama. Navíc v tomto městě stojí za to navštívit mys San Vicente, který byl v minulosti považován za okraj světa. Na mysu se nachází jeden z největších majáků na světě, jehož dosah osvětlení dosahuje 90 km.

Autem do Lagosu

5 km od Portimaa a 45 km od města Faro je městečko Lagos. Toto letovisko je skvělé pro rodinná dovolená. To hlavní, co je zde k vidění, je oceán, pláže a útesy. V Ponta da Piedade je vyhlídková plošina a maják. Mimochodem, v blízkosti majáku je pro cestující autem zajištěno bezplatné parkování. Necháte-li auto na parkovišti, můžete si udělat výlet lodí přes jeskyně a vodní jeskyně. Pláží je v tomto městě několik, ale nejpůsobivější z nich, kterou by motoristé měli rozhodně navštívit, je pláž Marinha.

Autem na Madeiru

Na ostrov Madeira se lze dostat autem pouze trajektem z ostrova Porto Santo (provoz jednou denně). Cena lístků na trajekt závisí na měsíci, třídě a na tom, zda jste obyvatelem ostrova. Nákupem vstupenek ve skupině dvou až čtyř osob můžete získat výrazné slevy. Průměrné náklady na jízdenky na osobu s autem jsou uvedeny v tabulce:

Mezi portugalskou pevninou a ostrovem Madeira neexistuje žádné trajektové spojení, ale své auto můžete přepravit nákladní lodí nebo letět. Přímo na ostrově si navíc můžete půjčit auto.

Při cestování autem po ostrově Madeira je to hlavní, co vidíte, příroda. Na ostrově dominuje hornatý terén, takže silnice jsou zde poměrně klikaté. Jeďte autem na vyhlídkové plošiny. Například Eira do Serrado je v nadmořské výšce 1 053 metrů, Pico dos Barcelos je v nadmořské výšce 355 metrů. Z první plošiny je výhled na Údolí jeptišek (Curral das Freiras) - tento název se objevil v 16. století, kdy byl nedaleký klášter svaté Kláry napaden piráty a jeptišky byly nuceny se v tomto skrývat. údolí. Druhé místo je blíže oceánu a námořní lodě jsou odtud lépe viditelné.

Autem do Lisabonu

Snad nejdůležitější atrakcí k vidění v oblasti Lisabonu je socha Ježíše Krista. Abyste se sem dostali, musíte překročit řeku Tajo po mostě 25. dubna. Za vidění navíc stojí i samotný most. Je naprosto identický s Golden Gate Bridge v San Franciscu, protože je postavila stejná americká stavební společnost. Takže na druhé straně řeky Tagus, na jejím soutoku s Atlantským oceánem, je město Almada. Zde ve výšce 113 nad mořem stojí pomník, který byl postaven v roce 1959 na znamení vděčnosti za neúčast Portugalska ve 2. světové válce. Sochu Krista lze vidět odkudkoli v Lisabonu.



Při procházce centrem města byste se určitě měli podívat na Obchodní náměstí. Co vás zde okamžitě upoutá, je Vítězný oblouk Augusta street, kterou lze vystoupat za 2,5 eura (2,65 amerických dolarů). spol vyhlídková plošina je odtud krásný výhled na záliv, barevné uličky, hrady a kláštery, jejichž prohlídkou a prohlídkou můžete strávit zbytek času.

Cesta autem do Sintry

Sintra je jedno z nejkrásnějších měst v Portugalsku. Říká se, že toto město svou krásou předčí i Lisabon. První den pobytu ve městě můžete v klidu navštívit dvě místa: palác Pena a hrad Maurů. Nachází se v blízkosti paláce velký park, vstupenka které lze zakoupit samostatně bez zakoupení vstupenky do paláce. Další atrakcí je hrad Maurů. Tato pevnost byla postavena již v 9.–10. století. K hradu se dostanete po dlouhém schodišti vedoucím lesem.

Neméně zajímavý objekt hodný pozornosti cestovatelů je palác Montserrati, který se nachází 4 km od města. V paláci je Botanická zahrada s 2 tisíci druhy rostlin z celého světa.

Další památkou je Quinta de Regaleira, architektonická struktura v novogotickém stylu. Na území tohoto palácového a parkového komplexu můžete všude najít různé tajemné znaky a symboly templářů a zednářů.

Pokud rádi studujete historii nejen prostřednictvím návštěv hradů a zámků, můžete navštívit Muzeum novinek. Zde se dozvíte o historii Portugalska prostřednictvím mediálního pokrytí.

A nakonec, když jste v Sintře, nemůžete si pomoct a nezastavíte se u jednoho z nejvíce významná místa nejen Portugalsko, ale celý kontinent – ​​Cape Roca. Tohle je nejvíc extrémní bod Eurasie na Západě, kde se otevírá nádherný výhled do Atlantského oceánu.

Jak si pronajmout dům v Portugalsku

Při cestování po Portugalsku se musíte někde zastavit. Pokud se nespokojíte s možností parkoviště a hotelů, můžete si pronajmout bydlení. Při cestování je lepší zvážit možnosti denního nájemního bydlení. Inzeráty lze nalézt na internetu na fórech, na oblíbených stránkách denních pronájmů nemovitostí nebo dotazem místních obyvatel.

Autem do Portugalska: Video