Kovel gdje. Kvađenje vlakova i vozova
Sada naša dobra država nam daje čitav božićni praznici u novoj godini, čak 11 dana u nizu. Sin ne koristi prednost. Od 6 do 10 već sam zauzet (Stavropol Cherkesk-ElistA), ali od 1 do 5 - apsolutno besplatno. Odlučeno je brzo pogledati Volyn - šalu Ukrajine, Bjelorusije i Poljske, naime gradove Kovel, Lutsk, Vladimir-Volynsky. Radujem se što ću reći da Vladimir-Volynsky nije mogao vidjeti. Žalim zbog toga.
Serija će biti tri postova - Kovel, Lutsk i, zasebno, dvorac Lutsky. Fotografije su se pokazale vrlo medijom, ali pa šta je.
Kako to nije smiješno, putovati na ova mjesta najbolja je putem Bresta. Vlak do Brest-a ide oko 14 sati, a ne dan, kao direktna Moskva-Kovel. 3,5 sata autobusom i iz totalitarnog bjelorusije prelazite na demokratsku Ukrajinu. Najteže je imati novca obje države. Uostalom, vlak broj 22 dolazi na brest stanicu u pola jutarnjeg jutra. Ali izmjenjivači na stanici rade. Totalitarizam!
Autobus se često šeta i koštalo je jeftino - nešto oko 24.000 bjeloruskih rubalja. Oni. Otprilike 230 Rusa.
Očigledno je sve bilo jasno svima, šablona na međudržavnom autobusu izvedena je na ruskom (Brest i Macran bi bio napisani u Bjelorusiji, a na ukrajinskom - "Ratn").
Građani Rusije za ulazak na teritoriju Ukrajine trebaju biti ispunjeni imigracijskom karticom, a objašnjeni zapisi za to su ispunjeni u english i ukrajinskom jeziku. Veoma neugodno u mraku sve se rastavlja.
Granica je stvarna, s tranzicijskim točkama, sa mitraljezom i sa svim takvim. Bodovi se nazivaju "Mokran" - "Domanovo" u obližnjim selima. Sa ukrajinske strane mesta vrlo je gluh, a oko 15 kilometara od granice, autobus prolazi kroz čvrstu snežnu šumu. Da, i očistite gore nego u Republici Bjelorusiji. Ali u divlje šumi, kilometrima od najbližeg kućišta možete vidjeti osvijetljeni oglasni baner, pozivajući na glasanje za Juščenko.
Prvo veliko ukrajinsko selo je okružni centar (ili Rant na ukrajinskom). Ljubazni vozač Brest State Automobile Transklantirao je putnike iz svog autobusa do prolaska, ali već ukrajinski. Zašto je to uradio? I vrlo jednostavno - na rasporedu na granicama da traju 40 minuta. Prošli smo ih na pola sata i zato morao je stajati u prekrasnom času. Raspored.
Dakle, ja sam u Kovelu. Vrijeme je tako tako. Spiny Frost -15 -17.
Istorija:
Istorija ovih zemalja bogata u prvom moćnom državnom obrazovanju ovdje je bila galicijski-volena kneževina (1199, tako snažna da se tvrdila sa kijevcem). Ali neuspešna lokacija na raskrižju puteva i interesa pumpala je snagu prinčeva. Poljski, ormar, Rusi, litvanski i čak mađarski (!) Susjedi uvijek nisu bili dosadni.
Stoga je najjači komšija (Grand Duchy Litvanski) zaustavljen ubrzo svim rukama (XIV veku). Iako je neka autonomija galicijski-volena princeza uspjela u blizini vijeka. Ali ništa nije zauvijek. 1569. godine bio je ujedinjen sa govorom prikupljanja, I.E. Poljska. Volinovo vojvodstvo, stvoreno tri godine prije toga - takođe. Vjerski sukobi su odmah započeli, jer su pol i tadašnji katolici Istani.
1795. godine postojala je trećina (u trenutku posljednjem) dijelu Poljske. Prussia, Austrija i Rossia postavili su svoju kontrolu nad novim teritorijama. Formirana provincija Volina Ruskog carstva bila je sjajna. Ovo je trenutna Volina, Rivne, Zhytomir Region plus neke dijelove TERNOPIL-a i Khmelnitskih regija Ukrajine. Zapravo, ove su zemlje povijesno i nazivaju se Volyn. Ali sada se ovo ime primjenjuje samo na Volina (ne Lutsk Note, ali Volynskaya).
Napomena: Tipično ime regije daje glavni grad. Postoje izuzeci. Na primjer, u Ukrajini, njihova tri - Transcarpathian (Uzhgorod), Volyn (Lutsk) i Republika Krim (Simferopol).
Ali bili smo ometani. PMW, revolucija i intervencija naravno nisu prošli. Kao rezultat Ugovora o Rigi iz 1921. godine, opet se pojavilo voleno vojvodstvo Poljske.
Na primjer, kartica 1929
Savršen je da polovina sadašnjeg Bjelorusije (Brest i Grodno), dio Litvanije (Vilnius) i svih zapadne Ukrajine (Volyn, Rivne, Ternopil, Lavov, nalaze se u Poljskoj. Pored Transcarpathia, koja je uglavnom sletila u Čehoslovačku.
Ali nije bilo dugo. 1939. godine, kao rezultat Molotov-Ribbentrop Poljske, "ružna pletenica Versailles") nije pronađena na mapi. Granice su ponovo revidirane i sada postoje otprilike u istom okviru. U SSSR-u nije bilo provincije, pa je formirana nova administrativna jedinica - REGION VOLYNA. Bila je to znatno manja od prošle provincije, ali u ovom trenutku je već 71 godine.
Zanimanje tokom Drugog svjetskog rata nastavljeno je 3,5 godine. Pored Nijemaca, oba ukrajinska nacionalna oružana elementa su postupila kao partizani.
1944. grad je bio jako proslavljen kao rezultat kontraduka njemačkih rezervnih dijelova (5 TDS SS "vikinga" i drugih). Wehrmacht je uspio značajno pričvrstiti dijelove 3 UV-a i vezati brutalne pozicijske bitke. Ako je Lutsk objavljen 2. februara 1944., tada se bitka nastavila za kamp do 7. juna 1944. i između gradova manje od 100 kilometara.
O tim događajima Pisac Emmanuel Kazakevich napisao je priču "Zvijezda", dva puta etastiran (1949. i 2002.). Posljednje sada se često prikazuje na TV-u.
Kovel
Pogledajmo grad. Ili Misto, kako to zvani Ukrajinci.
Datum osnivanja grada smatra se 24. decembra 1518. godine, kada sam u Brestu, poljski kralj Sigismunda objavio diplomu, omogućujući princu Vasily Sangushku da formira grad iz sela sa odredbe Magdeburga iz Selo. Naravno, naselje u suštini prije. Datum prvog spomenu zvanično se smatra da je 1310, ali pitanje je dvosmisleno.
Ime dolazi od riječi "ubiti" i.e. Uvala (a) - "Kuznets", koji se odrazio u grbu.
Na lokalnom popisu stanovništva iz njih je bilo 15116 ljudi: Gentry - 696, Meshan - 13032, seljaci - 1266. Pravoslavne crkve bile su 4, chostels - 1, sinagoga - 1, židovske kuće molitve - 7. Takav veliki broj Jevrejskih molitve nastale su zbog činjenice da su povijesno, Židovi su bili ovdje do polovine stanovništva. Do drugog svjetskog rata.
Nakon Drugog svjetskog rata, grad je morao obnavljati iznova, bilo je samo nekoliko kuća i uništenih željezničkih pruga.
Kovel je nodalna stanica na Lviv putu, već ima 6 smjerova - Sarnyju, na Rovno, na Vladimir-Volynsky, na Yagodin (poljski granični granič, za Brest i podružnicu za Brest-a za Kamenets-Kashirsky. Pokret, posebno teretni, vrlo aktivni.
Unutar sve je vrlo uredno i čisto. Ali zimi i vozovi i putnici malo. O da, zaboravio sam reći - on je ostrvo I.E. Načini od dvije strane. Sav pješački pokret prolazi kroz podvožnju.
Tako je pogledao početak prošlog veka.
Tako je bilo gotovo odmah nakon izgradnje 1907. (Arhitekta A. M. Verbitsky). Svijetlo moderno.
U ratu je uništen, zatim se više puta obnovljen i popraviti. Sada je opći izgled.
Opće karakteristike su vidljive, ali moderni detalji su turi i središnje otvaranje prozora složenog oblika - uklonjeno. Izvini.
Drugi svjetski rat. Vrlo je sličan ovom učitavanju na radu u Njemačkoj. Ili istovar. Očigledno neke žene.
Na povijesnoj lokomotivi i crkvi Pochaevskaya ikone Majke Božje.
Činjenica je da je ortodoksina podrška za Volynu svetu pretpostavka Pocheevskaya Lavra (selo Pokayev u regiji Ternopil), u kojoj se pohranjuje ova vrlo reverzana ikona. Ova crkva je u njenoj časti.
Restable stara fotografija. Taksisti vozači. Prije stotinu godina vjerovatno. Dobro osamdeset.
Gotovo jedina povijesna ulica grada i najsretniji - neizbježnost tj Neovisnost. Iako pitanje neovisnosti nije plaćeno toliko pažnje, uspjela je biti i Lutsk i Lenjin.
Na fotografiji savršeno vidljivo eklektična priroda izgradnje ulice -
Brežnjevian devet-priča, pekara, uska zelena struktura i rub najljepše gradske zgrade.
Okružna poliklinička zgrada 1910
Stara fotografija. Napisano je "Hotel Bristol", ali ovo je dugačka zgrada. A najbliža je klinika.
Opća fotografija Lutsk (neastratika) prije sto godina. Sada je pokret dragocjeniji.
Izgradnja farmacije Friedrichson. Sagrađena je početkom 20. vijeka i do sada je ljekarna.
Zgrada se nije promijenila. Uopšte.
A ovo je moderna fotografija iz drugog ugla.
Ova vrsta zgrada dobro je poznata svima. Ne zbunite ništa.
Bivši okružni komitet CPSU-a. Vjerovatno je ispred njega bio lijevan gvožđe Lenjin, ali sada V.I. Ne u korist u Ukrajini. Vrlo ostali idoli.
Spomenik vojnicima-oslobodioci Crvene armije. Tako je nazvan do sada, jer nije čudno.
I plin u ovom slučaju ne štede.
Eho rata - Ausweiss (preskoči) zaposleni u Kovelky stanici.
Fotografija vremena drugog rata - ruski ratni zarobljenici, 1915
Palata pionira. Sada ga zovu "vojnici naučničkih mladih", ali gotovo je ista stvar. Na lijevoj su čak i božićno drži u okviru.
Odjeljci stare zgrade su vrlo mali i počinje vrlo poznati krajolik.
Supermarket je sličan bilo kojem supermarketu u bilo kojoj zemlji na svijetu.
Neke zanimljivije kuće u blizini:
Dobra mala Staljinka. (Ponovo skrećem pažnju na bicikl).
Registru. Otprilike 50-ih, ali lako se zbuni sa 30-ima.
Istovremeno je izgradnja hotela "Kovel". Sada je zgrada gotovo napuštena. Samo kancelarije.
Glavno mjesto blagovanih mještana je Shevchenko Park na markiranoj turneji.
Sama park zima izgleda tako. Bez drveća su gola. Snaphot je neuspešan, sam spomenik praktično nije vidljiv. Ali mogu vam reći da je Shevchenko nešto poput željeznog terminatora. Vajar je odvrnut.
S druge strane dječje popravne kolonije. Takva proza.
Privatni sektor nije 3/4 grada. I poštanske sandučiće stavljaju kao u ulazima stambenih zgrada - na ulici odjednom.
Vjerska komponenta.
Ukrajina Battlefield Filling strana nije samo u politici, već i u vjerskim pitanjima. Pravoxy ima Moskvu i Kijev i u osnovi su različite stvari.
Katedrala za uskrsnuće Svete pripada pristalicama ROC-a.
Nažalost, ne mogu pronaći njegovu tačnu istoriju, a jasno je bilo olujno. Što je u drevnom, što je u potpunosti u posljednje vrijeme. Čini se da je izgrađeno 1877. godine, a u sovjetskom vremenu nisu se zatvorili.
Ali katedrala najave Blažene Djevice Marije Kijev patrijaršije. Na ovom mjestu Crkva je bila davno. Kako se prvi sastanak ponekad naziva 1505 (čak i prije temelja samog grada, izgrađenog u selu (!) Covel).
Tada je (1848-1877) ova katedrala izgrađena na njenom mjestu. Ponašao u poljskom vremenu, nakon rata, zatvoren i 1961. godine postao je čak i teretana. Sada ponovo otvoreno i rekonstruisano. Budući da se nalazi na mjestu drevnog fondacije, za turiste u katu hrama izrađuju se stakleni umetci. Oni mogu vidjeti ostatke drevnih zgrada.
Informacije o podređenosti nužno su naznačene na znaku. Smiješna stvar je da oni stoje u blizini, doslovno imaju zajedničku ogradu.
Jako mi je žao što nisam vidio katoličku katedralu Svete Anne u Kovelu. Drvena izgradnja 18. stoljeća udaljena je od centra i nisam stigla do nje. Nažalost.
http://kovel.biz.ua/city/geo?lang\u003dru.
« Najstarija drvena crkva kovela je rimokatolička crkva Svetog Anne sagrađena 1771. godine, dovedena iz sela Cherryzhensky District. Jedinstveni oblik oblika Dvloweva, koji je karakterističan za više za kamenu arhitekturu. U Ukrajini drveni patuljci sakupljaju se sa 18. stoljećem, samo dva i jedna od njih su sačuvani - u gradu Kovel».
Različite evangeličke crkve poput baptista razvijale su više nego bilo koje druge vlasti. Mnoge nove domove kapela obnavljaju se dovoljno.
Evo takav ...
Ili takav ...
Njihovo prisustvo je primjetno u gradu u pejzažu.
Kao, međutim, i aktivni politički život u Ukrajini.
Sljedeća priča bit će u vezi sa glavnom gradu kompanije Volina G. Lutsk.
Za fotografiju starog ureda zahvaljujući forumuhttp://kovel.net.ua (Gotovo sav povijesni uzet je odatle).
P.S. Za Lj-Jouzer varandej. - Ima li smisla poslati ovaj post u Rashantones? S jedne strane, u post-vodiču regija Volina Ukrajine ne postoji baš drugačija s druge strane fotografije.
Geografska enciklopedija
Grad (od 1795.) u Ukrajini, Volyn Region, na r. Turci. Željeznički čvor. 69,7 hiljada stanovnika (1991). Postrojenja: Poljoprivredne mašine, laneri; Kombinuje: obrada drveta, građevinski materijali, meso. Poznat od 14 u ... Veliki enciklopedski rječnik
Valentina Kovel Kovel Valentina Pavlovna u ulozi Kargane u filmu smiješan san ili smijeh i suze rođendan: 23. januara 1923. ... Wikipedia
Grad (od 1795.) u Ukrajini, na r. Turci. Željeznički čvor. 69,7 hiljada stanovnika (1991). Postrojenja: Poljoprivredne mašine, laneri; Kombinuje: obrada drveta, građevinski materijali, meso. Poznat iz XIV veka. * * * Kovel Kovel, grad ... ... Enciklopedski rječnik
Grad u regiji Volina ukrajinskog SSR-a, na r. Turci (sonda Pripyat). Željeznički čvor. 36 hiljada stanovnika (1972). Preduzeća za železničke prevoze. Postrojenje za obradu drveta, postrojenje za preradu mesa; Postrojenja: armirano beton ... ... Sjajna sovjetska enciklopedija
Kovel - City, R.ts., Regija Volyna, Ukrajina. Prvo spomenuto u XIV veku. Kao selo Kovle. Čini se da je ime iz imena nadimka (Staroslav. Izdaja, zasjeda) sa lijepim sufiksom Ji. Uz prijem urbanih prava 1518. godine, fiksiran je ... ... Toponimski rječnik
Županijski grad Volyn provincija, na oba obala rijeke Turing, između močvara i pijeska, sa jugozapadnim željeznicama. Kada je osnovao K. Nepoznat; Smatra se jednim od najstarijih naselja na teritoriji jugozapada. Prvi povijesni ... ... Enciklopedski rječnik f.a. Brockhaus i I.a. Efron
Volyn City na r. Turci (Dnjeprol bazen). Poznat sa 1310. u XIV veku. Zarobljeni Litvanija, sa 1569. Poljskom. 1795. vratio u Rusiju. 1921. godine 39 zauzima Poljska. 1939. vratio se u Rusiju. Izvor: Enciklopedija ruska civilizacija ... ruska istorija
Kovel - MemberMestnik Cholovíchny Porodica Misto u ukrajnoj ... Orphografski slovenski ukrajinski film
Knjige
- Jevrejska sreća arone-cipele. Čizme za pobedu paradu, Mark Kazarnovsky. Krajem septembra 1939. godine, Bialystok, Grodno, Kovel, Baranevichi i drugi neformalni poljski gradovi neočekivano za svoje stanovnike postali su sovjetski, a stanovništvo od njih, jednako malim židovskim ...
- Bitka za Kovel, R. O. Ponomarenko. U prvoj polovini 1944. godine, Crvena armija je uzela dva pokušaja da zarobljavaju važno prevozno čvorište - Volinov grad Kovel. I uvredljiva je završila u neuspjehu, što je uzrokovalo ...
Ovaj lokalitet je važna željeznička skupština regija Volina. Vozni vozni voz Kovel uključuje i veliki broj prigradskih vlakova i ugrađenih i važnih međunarodnih letova. Prolazi kroz Kovel svaki dan važan međunarodni vlak formiranja ukrajinskih i poljskih željeznica Kijev - Varšava. Vrijeme na putu ka glavnom gradu Poljske - oko devet sati, do Kijeva - 8 sati. U jutarnjim satima u još nekoliko dana, Međunarodni korporativni voz "Volyn" bit će poslan u Moskvu. Vrijeme putovanja u glavni grad Rusije bit će 26 sati na ovom vlaku.
Vozori na daljinu
Kroz stanicu Kovel dnevno noću tranzitni vozovi Kijev - Lavov i Lavov - Kijev slijede noću. Neposredno iz stanice započinje rute vozova na daljinu u smjeru Simferopol (korporativna "šuma pjesme"), Chernivtsi i Odessa (korporativna "plava jezera"). Sastav Odesse radi svakodnevno, a rute po poruci Simferopol i Chernivtsi slijede neparne i čak dane u sedmici. Vrijeme na putu za Odesi - 16 sati, u Chernivtsi - 14 sati, do Lavov - nešto više od četiri sata. Putovanje u Simferopol produžilo se s vremenom zbog uvođenja carinskih zona na Carson Stanicama i Armenskom i trenutno je 26 sati.
Prigradski vozovi Covel
Ovaj grad je najveći čvor prigradskih vozova zapadne Ukrajine. U rasporedu Covel vozova dostupno je šest popularnih područja kretanja električnih vozova: Lviv, Brest, Lutsk, Kamen-Kashirskoye, Yagodinskoye i Sarnian. U smjeru Lviv lokalni vozovi svakodnevno idu s intervalom od 4 sata. Krajnji točke sledećeg su, Lviv, Chervonograd. Ujutro i uveče, idite na put u smjeru Lutsk: na mogilyansu, Zdolbunov, Lutsk. U smjeru Brest prigradskih električnih vozova iz suveta možete doći do Zabolota (dva leta - ujutro i popodne) i Khotislav (večernji i noćni letovi). Elektrika do Sarnesa šalje se četiri puta dnevno s intervalom od 4-6 sati. Svi ovi vozovi ne zaustavljaju se na stanici Malaya YazVink, ta činjenica treba uzeti u obzir prilikom planiranja putovanja. TRI leta se svakodnevno šalje u Yagodin. Jedina prigradska željeznička stanica do Stone-Kashirsky šalju se svakog dana ujutro. Broj prigradskih kompozicija može varirati ovisno o sezoni godine.
Informacije o redumu vozova i vlakova stanica Kovel:
Rasporedi vlaka i vlak na stanicama Kovel danas uključuje 16 stambenih vlakova, prigradskih vlakova i vlakova (uključujući dizel motore) - 40, 2 koji prolaze i 54 - započinju ili završavaju putovanje u ovom naselju. Većina vozova stiže ujutro. Prvi, prema rasporedu, šalje se u 00h od 33 m prema stanici Lviv, a potonji na 23 h. 55 m. Prosječno vrijeme parkiranja na platformi je 0 h 5 m.
Neki vozovi koji prolaze u stanici Kovel ne rade svaki dan (imaju poseban raspored pokreta).
Raspored vlaka i vlakovi na stanici Kovel, predstavljeni na ovoj stranici uzima u obzir sezonske promjene, odnosno zimsku i ljetnu verziju rasporeda uvijek je dostupna.
Ulaznice za vlakove i vlak na Kovel stanicama mogu se donijeti na mreži ili na blagajni.
Korisne informacije za turiste o Kovel u Ukrajini - geografska lokacija, turistička infrastruktura, karta, arhitektonske karakteristike i atrakcije.
Kovel je grad regionalnog značaja u regiji Volina Ukrajine i okružnog centra Kovelskog okruga. Grad se nalazi 70 km sjeverozapadno od Regionalnog centra Lutsk, na niskoj ravnici i banaka Turinga rijeke. Sa sjeverne strane okružena je močvarima i livadama, a šume i pijesci su u susjednima.
Kovel je jedan od najstarijih gradova i jedan od najvećih željezničkih središta zapadne Ukrajine. To ima važan strateški značaj za Ukrajinu, povezujući ga sa mnogim zemljama u Evropi.
Stari ukrajinski grad Kovel osnovan je početkom prvog stoljeća, kada su ovdje bila smještena stara ruska naselja (bakrene kamene dobi). Tijekom arheoloških iskopavanja nalaze se koplje sa bronzanim vrhovima, kameni alati rada i rimskih novčića.
Prema legendima, na mjestu gdje je Kovel sada, jednom je postojala mala kovčela i nekoliko kuća, a prvi doseljenik ovog područja bio je kvalificirani kovač (Koval), tako da je selo gdje živeo i dobio Ime - Kovel. Prve pisane reference na selo se druže u 1310 godina. U decembru 1518. princ Vasily Sangushko uz dozvolu poljskog kralja Sigismunda dodijelio sam titulu grada uz pružanje Magdeburškog zakona.
Grad je 1543. bio u uredu Kovel Starright, koji ga je i uredio. U kasnom XVII veku. I na početku XVIII veka. Razvoj grada zaustavio se, tako da su poljski kraljevi dali iznajmljivanje. Kovel je najavio županijski grad Rusija. U drugoj polovini XIX veka, grad se počeo brzo razvijati: Prva željeznica se pojavila, industrija je počela rasti, raste se stanovništvo. Danas je Kovel jedan od najprogresivnijih gradova Volina.
Kovel je mali, ali u isto vrijeme vrlo ugodan grad. Hodanjem pješice neće biti puno posla.
Svi gosti grada trebali bi posjetiti Covel Trgu, gdje spomenik ukrajinskog pisca i pjesničke šume Ukrainka, Covel Park, u kojem spomen-kompleks ratnika velikog patriotskog rata i nezaboravan zid vojnika i vojnika koji Umro u Afganistanu su uspostavljeni. Lublinska uličica zaslužuje pažnju, u dubini od kojih je spomenik T. Shevchenko. U blizini uličice nalazi se još jedno zanimljivo mjesto - rezervoar.
Glavne atrakcije Covel su: Crkva Pocheevskaya ikone Božje Božje, crkva hapšenja Mihaila, Crkva Svete apostole Andrei prvo je pozvala i jedan od najstarijih u Ukrajini manastira - pobjedničkim manastirom Svyatogorsk . Također u ovom gradu je katolička crkva Svete Anne, koja se naziva i pretpostavkama. Ovo je jedina dvokripana drvena katolička crkva na volenu.
Geografska enciklopedija
Kovel - Grad (od 1795.) u Ukrajini, Volina, na r. Turci. Željeznički čvor. 69,7 hiljada stanovnika (1991). Postrojenja: Poljoprivredne mašine, laneri; Kombinuje: obrada drveta, građevinski materijali, meso. Poznat od 14 u ... Veliki enciklopedski rječnik
Kovel V.
Kovel V.P. - Valentina Kovel Kovel Valentina Pavlovna u ulozi Carganija u filmu smiješan san ili smeh rođendan: 23. januara 1923. ... Wikipedia
Kovel - Grad (od 1795.) u Ukrajini, na r. Turci. Željeznički čvor. 69,7 hiljada stanovnika (1991). Postrojenja: Poljoprivredne mašine, laneri; Kombinuje: obrada drveta, građevinski materijali, meso. Poznat iz XIV veka. * * * Kovel Kovel, grad ... ... Enciklopedski rječnik
Kovel - Grad u regiji Volina ukrajinskog SSR-a, na r. Turci (sonda Pripyat). Željeznički čvor. 36 hiljada stanovnika (1972). Preduzeća za železničke prevoze. Postrojenje za obradu drveta, postrojenje za preradu mesa; Postrojenja: armirano beton ... ... Sjajna sovjetska enciklopedija
Kovel - City, R.ts., Regija Volyna, Ukrajina. Prvo spomenuto u XIV veku. Kao selo Kovle. Čini se da je ime iz imena nadimka (Staroslav. Izdaja, zasjeda) sa lijepim sufiksom Ji. Uz prijem urbanih prava 1518. godine, fiksiran je ... ... Toponimski rječnik
Kovel - Županijski grad provincije Volyn, na oba obala Turing rijeke, između močvara i pijeska, sa jugozapadne željeznice. Kada je osnovao K. Nepoznat; Smatra se jednim od najstarijih naselja na teritoriji jugozapada. Prvi povijesni ... ... Enciklopedski rječnik f.a. Brockhaus i I.a. Efron
Kovel - Grad na Volyn na r. Turci (Dnjeprol bazen). Poznat sa 1310. u XIV veku. Zarobljeni Litvanija, sa 1569. Poljskom. 1795. vratio u Rusiju. 1921. godine 39 zauzima Poljska. 1939. vratio se u Rusiju. Izvor: Enciklopedija ruska civilizacija ... ruska istorija
Kovel - MemberMestnik Cholovíchny Porodica Misto u ukrajnoj ... Orphografski slovenski ukrajinski film
Knjige
- Jevrejska sreća arone-cipele. Čizme za pobedu paradu, Mark Kazarnovsky. Krajem septembra 1939. godine, Bialystok, Grodno, Kovel, Baranevichi i drugi neformalni poljski gradovi neočekivano zbog svojih stanovnika bili su sovjetski, a stanovništvo od njih, jednako malom židovskom ... Naruči za 823 ua (samo uah)
- Bitka za Kovel, R. O. Ponomarenko. U prvoj polovini 1944. godine, Crvena armija je uzela dva pokušaja da zarobljavaju važno prevozno čvorište - Volinov grad Kovel. I uvredljiva je završila u neuspjehu, što je uzrokovalo ...
