Žalba protiv pobjede aviokompanije. Povratne informacije

Ako je putovanje započelo otkazivanjem ili prenosom leta, uvijek donosi puno neugodnosti. Počevši od činjenice da jednostavno gubite vrijeme na aerodromu da se odmorite, završavajući zbog toga možete zakasniti za važan sastanak i izgubiti novac. Putnik ima pravo da izvrši zahtjev u aviokompaniji za kašnjenje u letu uzorka i za dobivanje novčane naknade, što barem nekako pokriva svoje troškove, uključujući moralnu štetu.

U kojim slučajevima nije kompenzacija

Pravna strana pitanja uređena je pravilima zračnog prometa. Ako se let odgodi, putnici imaju pravo na povrat novca kada izvlače potraživanje i mogu dobiti naknadu. Ali ovaj postupak nije uvijek moguć, jer je otkazivanje ili prijenos leta ponekad neovisan o nosaču.

Postoji nekoliko slučajeva u kojima se zahtjev za otkazivanje leta nije prihvaćen:

  • katastrofa;
  • loše vrijeme koje prijeti letu;
  • štrajk zaposleni;
  • airliner Defekt;
  • vojne akcije;
  • protesti;
  • narudžbe vlasti zemlje.

Čak i ako ste dobili značajnu štetu zbog činjenice da je let pritvoren, to nije razlog za pisanje izjave. Gore navedene situacije nastaju ne putem greške prijevoznika, a zbog njih također prima gubitke. Stoga je potrebno proučiti sve uvjete za podnošenje zahtjeva za kasni avion, tako da ne provodi vrijeme na otkrivanju okolnosti i skupih usluga advokata ako vas potraživanje ne prisiljavaju lično.

Članci 794 i 795 Građanskog zakona Ruske Federacije regulišu pitanje prijevoznika prijevoznika za nepoštivanje pravila za pružanje usluga u cijelosti. A član 401. kaže da ga ne ispunjavanje obaveza zbog izvođača ne izuzme od odgovornosti.

Bitan! Uvijek možete pokušati napisati zahtjev u aviokompaniji za otkazivanje leta ili za kašnjenje. U slučaju pravosudnog spora, predstavnik prijevoznika morat će dokazati da se više sile dogodilo.

U kojim slučajevima je kompenzacija

Postoji popis situacija u kojima se potraživanje aviokompanije za kašnjenje leta ne usvaja bezuslovno:

  • posada nije pripremila letjelice do pravovremenog odlaska;
  • međusobna transplantacija nisu bila priključena, s rezultatima da su putnici kasnili za sljedeći let;
  • kompanija je otkazala poveljnu, što je ekonomski neprofitabilno;
  • u slučajevima kada prevoznik ne može dokazati svoju nevinost.

Neke se kompanije mogu otvoriti pravo tokom praznika. To se događa zbog činjenice da je prevoznik u dugovima i ne može platiti, sažeti su im drugovi itd.

Bitan! Za više sile ne uključuju popis finansijskih problema kompanije, ako su partneri vodili, a prevoznik nije mogao imati uslugu.

Neke kompanije mogu prodati više ulaznica na 5% više karata nego što ima mjesta. To je zbog činjenice da procenat od pet putnika ne dolazi na zemljište. To se ne odnosi na otkazivanje, ali ako ste pali u takvu situaciju, imate i pravo da se prijavite na prava potrošača.

Uslovi za podnošenje zahtjeva aviokompanije za kašnjenje leta

Najvažnije je imati vremena sa pisanjem pritužbi na otkazivanje ili prijenos leta. Ponekad dolazi direktno sa aerodroma za pokretanje postupka prijave. Ako ne postoji mogućnost korištenja pošte, možete poslati e-poštu direktno iz hotela da ne propustite rok od 7 dana. Ova je situacija česta sa povererima koji kompanije nisu baš korisne, a oni se stavljaju na najniži prioritet. Kao rezultat toga, oko 30% svih letova završava se prenosom ili otkazom.

Prema pravilima avionskog zakona Ruske Federacije, linije za arhiviranje su:

  • 6 mjeseci za domaće kompanije;
  • 2 godine za strane letove na teritoriji zemlje prijevoznika;
  • 7 dana za podnošenje prijave, ako ste na teritoriji Ruske Federacije ili druge zemlje, što nije kompanija Tkanina.

Kako izvršiti zahtev za kašnjenje leta

Možete se obratiti profesionalnom pravniku koji će pomoći u pisanju zahtjeva za isplate naknade. Ali obično na mjestima svih glavnih aviokompanija postoji uzorak koji želite preuzeti i ispuniti. Zahtjev za uzorak za sastavljanje slova može se dobiti e-poštom pisanjem u aviokompaniji.

Pri pisanju zahtjeva trebate reći sve detalje poremećaja koji su se dogodili. Također morate napisati:

  • podaci o upitniku, kontakt podaci;
  • kada su kupljeni ulaznice i broj leta;
  • kada se odlazak treba održati;
  • kada se zapravo odvijao;
  • kakvi su troškovi od podnositelja prijave - kasni za priključni let, na turneju, gubitak plaćenog dana u hotelu itd.;
  • iznos podložan kompenzaciji;
  • provjera prtljage;
  • svi troškovi koji su pretrpjeli podnositelja zahtjeva zbog kašnjenja ili otkazivanja leta - hrane u kafiću, hotelski smještaj itd.;
  • pojedinosti o računima kojima bi sredstva trebala biti prevedena.

Bitan! Zadržite sve čekove ako ste platili smještaj i obroke. Također pokušajte fotografirati tablicu na kojem se informacije označe o otkazivanju ili prenosu leta, dokazi bi trebali biti što više. Potrebno je izvršiti potvrdu o zahtjevu za kašnjenje ili otkazivanje leta, koji se izdaje na aerodromu.

Shvatite kako se pritužba na aviokompaniju za ukidanje leta, bit će pomoći uzorci. Potrebno je ispuniti jednostavnim razumnim jezikom, bez složenih rečenica, tako da tačno opisujući činjenice. Pokušajte navesti suštinu zahtjeva bez emocionalne boje tako da se čini da neadekvatna osoba piše. Važno je što je moguće tačno, jasno je i u stvari izlažu sve činjenice tako da advokati mogu objektivno ocjenjivati \u200b\u200bvašu peticiju u slučaju prijenosa predmeta.

Kako izračunati iznos naknade ako se let odgodi ili otkaže

Iznos nadogradnje u Rusiji ne pokriva troškove koji putnici zaista dođu do aerodroma nisu u svojoj volji. Ali mora se i dalje napraviti kada izvlači potraživanje od strane zračnog nosača za ukidanje leta.

Izračun: Iznos naknade za putnika koji je letio ruske aviokompanije, a let je kasnio 10 sati, bit će 25 * 10 \u003d 250 rubalja.

Također, ruske kompanije dužne su platiti putniku sa 3% cijena ulaznice za svaki sat očekivanja pored 25% minimalne plaće (100 rubalja), za svaki sat čekanja. Prema zakonu, putnik može napisati aplikaciju za ulaznice za drugi let ili povrat cjelokupnog iznosa.

Dajmo primjer izračuna:

  1. karta iz Sočija do Moskve koštala je 2000 rubalja;
  2. let je bio pritvoren 4 sata;
  3. putnik će biti vraćen 3% od 2000 rubalja na sat čekanja \u003d 60 * 4 \u003d 240 rubalja;
  4. također će vratiti 25% minimalne plaće za svaki sat čekanja \u003d 25 * 4 \u003d 100 rubalja;
  5. ukupni iznos kompenzacije bit će 100 + 240 \u003d 340 rubalja.

Naknada mizerera ne pokriva troškove izvlačenja slova i plaćanja advokata. Stoga, prilikom prijenosa leta, mnogi putnici ne provode vrijeme da tuže avionu i dokažu svoja prava za male iznose. U takvim se slučajevima, usluga vrši s kašnjenjem. Ima smisla podnijeti izjavu ako ste se vratili ulaznice, stekli su velike troškove ili u drugim situacijama.

Za strane kompanije iznos varira ovisno o broju kašnjenja i broj je u eurima od 250 do 1000. Ako je let otkazan 14 dana prije polaska i ranije, naknada nije dopuštena. Ova pitanja trebaju biti navedena izravno kada se obratite kancelariji prijevoznika ili e-poštom. Pored novčane kazne, platit ćete sve troškove prilikom davanja čekova.

American Airlines pružaju pomoć u papirologiji. Međutim, postoje stroga pravila i potraživanja prihvaćaju samo u slučaju prekrivanja.

Bitan! Ako je putnik prisiljen da kupi novu kartu, informacije zajedno sa čekovima moraju se utvrditi u aplikaciji.

Kako poslati zahtev

Nakon slanja elektronske verzije pisma, trebali biste ga duplicirati poštom. Da biste to učinili, ispišite peticiju, pošaljite preporučenom poštom s obavijesti i pričekajte odgovor.

Ako se e-pošta neće duplicirati, što je poslano u poštu, strane aviokompanije nakon 7 dana automatski će zatvoriti mogućnost podnošenja zahtjeva.

Bitan! Obavezno čuvajte provjere i primanja iz pošte koja je poslata e-maila poslana.

Odgovor zahteva

Prema pravilima vazdušnog saobraćaja, putnika, ako je zahtev poslan da bi se otkaže ili odgodila odlazak i sletanje aviona, dat je 1 mesec na odgovor. Za to vrijeme, pravni odsjek Carrier Company razmotrit će pismo, nakon čega su svi saznali sve činjenice i odlučit će o prihvatanju zahtjeva ili njegovom odstupanju.

U većini slučajeva, pitanje se brzo rješava, kompanija odobrava iznos i šalje ga na putnički račun. U ovom slučaju potrebno je poslati originale svih dokumenata i detalje računa na navedenu adresu registrovanom poštom. Prema pregledima putnika, vreme primitka iznosa naknade je oko 3 mjeseca.

Bitan! U slučaju odbijanja, trebali biste se prijaviti na Sud da biste vratili svoja prava. Da biste to učinili, potrebno je prikupiti sve dokumente: provjere, fotokopije, fotografije odbora, drugih dokaza o kašnjenju ili otkazivanju leta i izvršavanje zahtjeva.

Opseg usluga ne uspijeva bez kršenja prava potrošača, stoga učenjem braniti svoja prava svima. Airlines su manje zainteresirani za plaćanje putnika kazne povezane s financijskim troškovima i neugodnostima. Stoga je potrebno samostalno proučiti suštinu pitanja i normi zakonodavstva da bi se branila svoja legitimna prava u slučaju otkazivanja ili prenosa leta.

Kretanje domaćih i stranih avio-kompanija leti u peni i teško se može znojiti živce. Izgubljeni prtljag, kašnjenje odlaska, kasno, odbija se registrirati, "nepostojeće" ulaznice u sistemu itd. - Sve to može pokvariti ostatak ili poslovno putovanje, koje su potpuno povremene razmišljanje o problemima. Požurišta i nevoljko da nešto učini i igraju aviokompanije, znajući da bi se osoba radije radila sa niskom krvlju umjesto da podnosi tvrdnje ili odlazi na sud.

I uzalud. Zaista, ako se pojave pravi poremećaji, nosač je dovoljno jednostavan.

Osnova

Kada kupujete avionsku kartu, unosite ugovor o pružanju usluga za gotovinu. U pravilu, plaćanje navedeno u sugeriranju da ste se složili sa uvjetima za pružanje takvih usluga. Aviokompanije često imaju različite norme za različite kategorije ulaznica, ali moguće je žaliti ako, prema ugovoru i uvjetima samog aviokompanije niste pružili uslugu ili nisu postojali uslugu ili nisu postojali.

Stoga pritužbe na avioprevoznika često uključuju sljedeće situacije:

  • Otkazivanje bez prethodne najave, djela rekalkulacije ili pružaju prostor na drugom letu istog smjera. U pravilu, prilikom kupovine morate obavijestiti dužnosti kompanije u takvim slučajevima - ako se let otkaže aerodromom ili nekim kataklizmima, prigovor je u stanju utjecati na povrat ukupnih troškova karte. Međutim, najčešće, kompanije vas promoviraju na još jedan raspoloživi let kao dio iste kategorije cijena - ako je cijena veća, ne morate plaćati;
  • Kašnjenje leta preko norme, kao i neuspjeh u pružanju obaveznih usluga u trenutku čekanja aviokompanije. Zakon uspostavlja posebna pravila ako let kasni. Dakle, čekajući dva sata obvezuje avio-kompanija da pruži besplatna pića kupcima, preko 4 sata - osigurati besplatan vrući ručak, preko 6 sati (tokom dana) - pružite besplatnu hotelsku sobu. Obično su ta pravila navedena u pravilima prijevoza i, ako su slomljene, pritužba je informirana;
  • Došlo je do gubitka vašeg prtljaga, kao rezultat koji ste proveli na njeno otkrivanje ili kupovinu novih stvari;
  • Niste zasađeni za let i niste dali mjesto za sličan u narednih 12 sati ako je kompanija prodala više ulaznica od mjesta u avionu;
  • Vaša e-karta je izgubljena, ali aviokompanija nije mogla ti ispisati novu, jer niste "u bazi podataka". Prilikom prelaska u elektroničke karte ispis ne mogu ni ponijeti sa vama - dovoljno pasoša na koje je rezervacija napravljena. Međutim, neke aviokompanije uživaju u tome da uzimaju novac za bilo šta, a klijent na recepciji saznat će da njegova karta ne postoji. Ovo je direktno kršenje vaših prava;
  • Niste dali na brodu poseban obrok, iako ste obavijestili o ovoj aviokompaniji prilikom kupovine karte;
  • U elektroničkoj karti su napravljeni pogreške, kao rezultat toga nije bilo dopušteno na brodu;
  • Ako se postupak dogodio na recepciji, zbog čega ste kasnili na brod;
  • Ako je avion zakasnio na priključnu točku, a niste imali vremena za sljedeći segment rute;
  • Airline odbija vratiti novac za kartu prema vlastitim pravilima koja ste slijedili;
  • Kada vraćate zračnu kartu s vama, održana je komisija koja nije izražena unaprijed u pravilima prevoza;
  • Aviokompanija nije obaviještena o pravilima transporta prtljage;
  • Nepristojnost, nepristojnost, prijetnja ili nepažnja stavka aviokompanija.

Kao što vidite, kršenje može nastati u bilo koje vrijeme vašeg putovanja, jer prijevoz putnika zračnim prevozom uključuje ogroman broj ljudi i tehničkih sistema. I oni i drugi su sposobni da dovode.

Gde se žaliti

Sve pritužbe na nosač mogu se poslužiti u roku od 6 mjeseci nakon dužnosti prekršaja ili vašeg leta. Istovremeno, prvo morate pokušati riješiti pitanja sa samom aviokompanom, kao da se niste odnosili na ovu perspektivu. Ovaj postupak će vam omogućiti da sastavite dodatne dokaze o kršenjima svojih prava, kao i - u nekim slučajevima - da zaista riješite problem brzo, jer velike aviokompanije ne trebaju potraživanja i provjere viših vlasti.

Stoga, prije nego što se obratite negdje drugdje, morate nazvati vruću liniju nosača. To se posebno čini ako je povreda nastala u zgradi aerodroma - na primjer, ne smijete letjeti ili ne dajte hranu i piće kada odlože. Telefoni vrućih linija označeni su u avionskim stalaksima, a predstavnici o registraciji putnika također su dužni pružiti ih u prvom zahtjevu. Također, ove informacije mogu se naći na web stranicama zračnih nosača.

Kada zovete, držite se mirnog tona - jasno kažite, razumljive, dajte informacije koje imate (Vaša rezervacija, aerodrom, let, problem je nastao, naziv zaposlenog uljeza). Obično slični razgovori idu pod zapisom, tako da imamo težinu uobičajene pismene žalbe. Ako se odlučite žaliti već nakon vašeg putovanja - održan ili ne, ima smisla pismeno dati žalbu u upravljanju kompanijom. Na jednoj od primjeraka, predstavnik nosača dužan je staviti sliku na podnošenje žalbe, ali često se ne događa. U ovom slučaju, žalba treba poslati na pravnu adresu pisama (obično naznačena na mjestu) - uz pomoć registrovanog pisma ruskog pošta.

Neke aviokompanije mogu se obratiti i putem internetskih obrazaca na svojim web lokacijama. Međutim, sjetite se da takve žalbe nisu službene ako vam nije ponuđeno da uvedete svoje ime (anonimne pritužbe mogu se zanemariti, u skladu sa zakonom) i drugim detaljima.

Žalba obično trebaju izvršiti kopije dodatnih dokumenata, poziva na razgovore, provjere i - nužno - e-kartu. Ne šaljite originale, kao u ovom slučaju moguće je izgubiti jedini dokaz prekršaja.

ROSPOTREBNADZOR

Budući da je prijevoz putnika usluga koja se pruža za potrošaču, svaka kršenja ugovornog odnosa s prevoznikom također su regulirana zakonom "o zaštiti prava potrošača". Stoga, ako se vaša prava krše u ugovoru o usluzi, imate pravo da pošaljete žalbu teritorijalnom rospotrebnadzoru da provjerite situaciju i predajete aviokompanije. To možete učiniti ovako:

  • Lično - na mjestu vašeg prebivališta. Ako teritorijalna jedinica ne može uzeti u obzir takvu žalbu, dužno je to preusmjeriti na više autoritet rospebnadzora za to;
  • Registrovanom poštom - na mjestu vašeg prebivališta, registraciji aviokompanije ili u središnju vlast. Ako ne znate gdje se obratiti, pisati svojoj lokalnoj jedinici ili centralnom tijelu, ali spremite se za čekanje na odgovor samo duže;
  • Online rukovanje je najpogodnijim putem, ali ograničen je brojem dokumenata koji se mogu priključiti, kao i povoljni obim cirkulacije (2000 znakova).

Državne instance razmatraju žalbu na 30 dana.

Federalna agencija za vazduh

Ima ovlaštenja za izdavanje i uzima dozvole za aviokompanije, tako da morate kontaktirati ovdje kada je zračni otporan na nosač zaista ozbiljan, prijeti materijalnom i moralnom blagostanju osobe ili krše općenitim zakonima i transportnim standardima.

Na adresi agencije u Moskvi možete slati pisma ili kontakt lično: Lenjingrad prospekt, 37, Corps 2.

Agencija se ne bavi naknadom za vas štetu novca - proizvodi samo kaznu beskrupulozne aviokompanije sa novčanim kaznama, sankcijama i zabranom letova u određenim pravcima.

Sud

Većina situacije sa nosačima zahtijeva pravosudnu intervenciju, jer impliciraju nadoknadu kupcima. Takvi sporovi smatraju da je svjetski sudiju na mjestu vaše registracije - samo ako iznos koji želite nazvati zakon, manje od 50 hiljada rubalja. Ako je tvrdnja ocijenila u veću troškove moguće plaćanja, slijedi saveznim sudijama.

Zbog poteškoća i brojnih propisa unutar Airlinesa preporučuje se zaposliti dobrog advokata - kada slučaj pobjeđuje, troškovi toga će iskoristiti plaćanje vaših troškova.

Poslovni odnosi okruženi su osobama u svim sferama života. Razmjenjujemo robu, usluge i različite usluge za novac. Ove akcije su popraćene spektrom prava i obaveza svake stranke. U slučaju aviona, kompanija se obavezuje da će dostaviti putničku dostavu na određeno odredište u pravo vrijeme, kao i osigurati da se određene usluge ispune. Putnik je zauzvrat dužan platiti ulaznice, imati potrebne dokumente u prisustvu i u skladu s nizom pravila na aerodromu i u zrakoplovu.

Nažalost, postoje slučajevi kada prevoznik krši utvrđene sporazume. Da biste nadoknadili neugodnost i vraćanje pravde, trebali biste znati gdje podnijeti žalbu u aviokompaniju.

Odgovor na pitanje da se žalite aviokompaniji u Rusiji je jednostavan. U pravilu, svi potrošački potraživanja povezani sa kršenjem normi i nepravilnih usluga, procesuira rospotrebnadzor. Postoji niz pravila koja se tiču \u200b\u200bpostupka za podnošenje zahtjeva.

Od početka 2017., svaki građanin, prije svega, dužan je da podnese zahtjev za potraživač, to je, aviokompanija, a tek nakon tog kontakta Rospotrebnadzor.

Ako nepoštivanje pravila za prijevoz putnika podrazumijeva prijetnju životu i zdravlju, žalba protiv aviokompanije u ROSPOTRebnadzoru podnesena je bez prethodnog pristupa prevozniku. Preporučuje se primijeniti pismenu tvrdnju kompanije s obavijesti o pribavljanju. To će pomoći u brani njihovih prava u slučaju povrata novca od povrata sredstava i može poslužiti kao značajni dokaz prilikom kontaktiranja suda.

Ako ne znate gdje da napišete žalbu aviokompaniji ili ne želite kontaktirati rospebnadzor, možete nazvati telefonske linije nosača i nacrtajte situaciju. Drugi efikasan način je žaliti sa Federalnoj agenciji zračnog prometa. Ova organizacija može ozbiljno kažnjavati prijevoznika: skup mjera učinka uključuje čak i lišavanje prava na rad odlaska.

Međutim, da vrati svoj novac i dobiju naknadu za štetu uz pomoć Agencije neće biti puštena, jer to nije uključeno u sferu svojih aktivnosti. Žalba ne bi trebala biti anonimna, u protivnom se neće razmatrati. Poznavanje pravila prevoza putnika značajno pojednostavljuje sporove sa zrakoplovnim radnicima i predstavnicima aviokompanija, trebaju biti shvaćene u određenim najvjerovatnijim situacijama kako bi se izvukli iz pobjednika. Razmislite o tim slučajevima detaljnije.

Odgovornosti kompanije prilikom odgođenog leta

U vrijeme odgađanja leta aviokompanije, dužan je osigurati sigurnost prtljage i slati putnike sa djecom mlađom od sedam godina u majci i dječju odmoru. Daljnje akcije prijevoznika ovise o dužini čekanja:

  • Više od 2 sata. Nakon ovog perioda putnici treba davati pića, kao i mogućnost dva besplatna poziva ili e-maila.
  • Više od 4 sata. Airlines je potreban za pružanje putnika vrućom prehranom, što se dodatno hrani svakih 6 sati tokom dana i 8 noću.
  • Više od 6 sati tokom dana ili 8 noći. Uz tako dugo kašnjenje putnika smješteno je u hotelima ili u blizini hotela.

Gore navedene usluge su besplatne, a njihova implementacija navedena je na zakonodavnom nivou, bez obzira na uzrok kašnjenja leta. Unatoč posluženoj pićima, hrani i mogućnost naselja u hotelu, kašnjenje leta podrazumijeva neugodnosti i gubitke novca. Imate pravo da se obratite aviokompaniji sa zahtevom i zahtevima da nadoknadite štetu pridavanjem kopija putnih ulaznica i drugu potvrdu štete dokumenata.

Zahtjev se može dostaviti lično ili poslati prilagođenim pismom s obavijesti o primitku. Spremi kopiju zahtjeva: U slučaju da je neuspjeh prevoznika iz naknade štete na štetu postoji varijanta radikalnih mjera, poput tužbe aviokompanije za kašnjenje leta. Pravo na povrat novca zaista šest mjeseci od trenutka leta.

Sa iznosim zahtjeva koji čini do 50 hiljada rubalja, slučaj će se razmotriti na Globalnom sudu, koji obično prilično brzo rješava takva pitanja. Ako cijena pitanja prelazi 50 hiljada rubalja, tužba će biti poslana Saveznom sudu.

Akcije u gubitku karte

Prije toga kompanije nisu povratile kartu. Sada možete kontaktirati blagajnu ili aviokompaniju, gdje će vam biti dobit novi putnik.

Povratak troškova karte

Postoji nekoliko slučajeva kada se putnik djelomično ili u potpunosti može vratiti novac potrošen na kupovinu zračne karte. Povratak se vrši najčešće na mjestu kupovine karte. Ako putnik vrati putnu ispravu manje od jednog dana prije polaska, iznos koji mu je izdan iznosi 75% početnih troškova.

Kada kupujete kartu s popustom, više od 40% povratnih uvjeta postavlja zračni nosač.

Potpuni povrat novca moguć je iz sljedećih razloga:

  1. Otkazivanje ili njegovo kašnjenje.
  2. Neplanirana promjena u ruti leta.
  3. Nedostatak slobodnih mjesta na brodu. Ova je situacija moguća ako su ulaznice implementirane više od aviona ili jednog od časova sjedenja. Možete se odreći i leta i vratiti svoj novac ako vam ponudite mjesto u razredu dolje nego što je određeno u karata.
  4. U slučaju rafinerije na brodu aviona krivom aerodroma radnika. To se događa ako ste se prijavili na vrijeme, ali dugo su boravili u inspekcijskoj zoni ili na isporuci prtljaga.
  5. Bolest ili iznenadna smrt samog putnika ili njegov rođak, koji je morao letjeti istim letom. U ovom slučaju potrebno je osigurati dokumente koji potvrđuju ove okolnosti.
  6. Pogreška u prijemu ulaznice koju je napravio prodavac.
  7. Kad vratite Airflight više od jednog dana prije polaska.

Ako kasnite na let krivom putnicima, prisustvom stranih natpisa i grešaka u kartu koju je sam napravio, neće biti moguće vratiti novac. Poznavanje osnovnih prava i obaveza Putnika i prevoznika značajno će olakšati proces leta i postići željeni nivo usluge.

U kontaktu sa

Aviokompanije širom svijeta rade prilično dobro i odgovorno, jer opseg njihove specijalizacije neće tolerirati još jedan odnos. Uprkos tome, u pogledu usluge i opće kvalitete nekih usluga, ove organizacije često prelaze svoje ovlasti ili krše.

U takvoj situaciji ljudi koji su pogođeni odbijnom pružanjem aviokompanije imaju potpuno pravo da se žale na to, a u nekim slučajevima - čak nadoknađuju štetu. Više detalja o postupku pritužbi na aviokompaniji i izvlačimo njihovo ime, razgovarajmo u donjem članku.

Pošaljite žalbu - pravo svakog klijenta aviokompanije

S obzirom da je aviokompanija posebno pravo bilo kojeg klijenta ove organizacije. Važno je shvatiti da je moguće iskoristiti takvo pravo ako je građanin zaista patio od aktivnosti kompanije. Inače, ako su tvrdnje izuzetno subjektivne i nerazumne, ne vrijedi to, jer je takav događaj prazno vrijeme provođenja.

Najčešći primjer nerazumnog zahtjeva za aviokompaniju je situacija u kojoj je klijent koji je kupio kartu za let vratio blagajnu na vlastitu inicijativu i zahtijeva povrat svojih sredstava, a zauzvrat ne daju novac .

Razmislite o takvim okolnostima - to nije razlog za rješavanje žalbe, jer zakonodavstvo Ruske Federacije omogućuje da ne vraća troškove zračnih karata ako vaš povrat izvrši klijent na vlastitu inicijativu.

Međutim, pored razloga prisutnosti potraživanja u aviokompaniji, postoje i dobro utemeljeni. Na primjer:

  • kašnjenje leta;
  • neispunjavanje obveza kompanije u vezi s pružanjem normalnih boravka na kašnjenju leta (nedostatak bezalkoholnih pića, topline hrane itd.);
  • različite vrste viška ovlaštenja zaposlenih u organizaciji - Hamskogo ponašanje, potreba za potrebnim i sličnim;
  • neuspjeh u letu o ilegalnim okolnostima;
  • otkazivanje leta;
  • promijenite vrijeme leta bez obavještenja ovim klijentima;
  • ostale vrste kršenja u avio-kompanijama koje krše prava na kupnju.

Vrijedi napomenuti da će se zahtjev smatrati potkrijepljenim ako postoje dokazi o klijentovoj pravu: oznaku o kašnjenju leta, čitanja ostalih sudionika u događajima i drugim potvrdama koje bi moglo predstavljati građanin. U nedostatku takvog, rješavanja prava primjetno će se komplicirati, a ponekad će to uopće biti nemoguće.

Postupak sastavljanja zahtjeva i njenog uzorka

Zahtev za aviokompanije - Službeni dokument

Kao što vidite, nadoknađujete i primijenite zahtjev u aviokompaniji nije tako težak. Glavna stvar u ovom postupku je pridržavati se postupka koji je prethodno predstavljen i djelovao u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije. Nadamo se da je članak dao odgovore na vaša pitanja. Sretno u braniteljima prava!

Kako djelovati ako je prtljag nestao na aerodromu, kaže video: