Hayfa'da bir havaalanı var mı? Hayfa Havayolları'nda bir havaalanı var mı ve yol tarifi
- siparişte belirtilen kimlik kartı,
- çocuklarla uçarken doğum belgesi,
- basılı güzergah makbuzu (isteğe bağlı).
Uçakta Yanınıza Neler Alabilirsiniz?
El bagajı, uçakta yanınıza aldığınız eşyalardır. El bagajının ağırlığı 5 ila 10 kg arasında değişebilir ve boyutu çoğunlukla 115 ila 203 cm (havayoluna bağlı olarak) üç boyutun (uzunluk, genişlik ve yükseklik) toplamını geçmemelidir. Bayan çantası el bagajı değildir ve serbestçe taşınabilir.
Uçakta yanınıza alacağınız çantada bıçak, makas, ilaç, aerosol veya kozmetik bulunmamalıdır. Duty free mağazalarından alınan alkoller sadece kapalı poşetlerde taşınabilir.
Havaalanında bagaj ücreti nasıl ödenir?
Bagaj ağırlığı, havayolu tarafından belirlenen normları aşarsa (çoğunlukla - 20-23 kg), her kilogram fazla ağırlık için ödeme yapmanız gerekir. Buna ek olarak, birçok Rus ve yabancı havayolunun yanı sıra düşük maliyetli havayolları, ücretsiz bagaj hakkını içermeyen ve ek bir hizmet olarak ayrıca ödenmesi gereken tarifelere sahiptir.
Bu durumda bagaj, havaalanında ayrı bir Bırakma check-in kontuarında teslim edilmelidir. Biniş kartınızı yazdıramıyorsanız, havayolunun normal check-in kontuarından alabilir, check-in yapabilir ve bagajınızı orada bırakabilirsiniz.
Karşılayıcıysanız varış saatini nereden öğrenebilirsiniz?
Uçağın varış saatini havalimanının online puan tablosundan öğrenebilirsiniz. Tutu.ru web sitesinde ana Rus ve yabancı havaalanlarının çevrimiçi bir puan tablosu vardır.
Çıkış (kapı) numarasını havalimanındaki geliş panosundan öğrenebilirsiniz. Bu numara, gelen uçuş bilgilerinin yanında bulunur.
Uçuşunuz iptal edilirse ne yapmalısınız?
Kalkışa 24 saatten fazla süre kala uçuş iptal edilirse yolcular havayolunun benzer uçuşlarına aktarılır. Masraflar taşıyıcı tarafından karşılanır, hizmet yolcu için ücretsizdir. Havayolunun sunduğu seçeneklerden hiçbiri size uymuyorsa, çoğu hava yolu şirketi “zorunlu iade” yapabilir. Havayolu tarafından onaylandıktan sonra para hesabınıza iade edilecektir. Bu bazen birkaç hafta sürebilir.
havaalanında check-in nasıl yapılır
Online check-in çoğu havayolunun web sitelerinde mevcuttur. Çoğu zaman, uçuşun başlamasından 23 saat önce açılır. Uçağın kalkışından en geç 1 saat önce geçebilirsiniz.
Havaalanında check-in yapmak için ihtiyacınız olacak:
İsrail Havaalanları Yönetimi Logosu
21. İsrail Hava Kuvvetleri Üssü Amblemi
Bölge:
Hayfa
IATA kodu:
HFA
Koordinatlar:
32 ° 48'40 ″ s. NS. 35 ° 02'37 ″ inç. vesaire. / 32.8112083 ° K NS. 35.0436389 ° D vesaire./ 32.8112083; 35.0436389(G) (I)
Hayfa'ya hizmet veren havaalanı(diğer adıyla U. Michaeli havaalanı, ICAO: LLHA, IATA: HFA) İsrail'deki havaalanlarından biridir. Hayfa şehrinin kuzeydoğusunda, Hayfa liman tersanelerinin yanında yer almaktadır. Havaalanı esas olarak sivil amaçlar için ve çok az askeri amaçlar için kullanılmaktadır. Yolcu trafiğinin çoğu yerel ile sınırlıdır: Tel Aviv'e (Sde Dov, Ben Gurion Havaalanı), Eilat'a. Uluslararası uçuşlar çoğunlukla kısa mesafelidir: Kıbrıs, Türkiye ve Ürdün'e. Havalimanı adını İsrail havacılığının öncülerinden biri olan Uri Michaeli'den alıyor. Havalimanının asfalt yüzeyli 1318 metre uzunluğunda tek kısa pisti bulunuyor.
Tarih
Havaalanı 1934'te İngiliz Mandası hükümeti tarafından inşa edildi ve İsrail'deki ilk uluslararası havaalanıydı (o zaman devlet henüz yoktu). İngiliz Hava Kuvvetleri ve İngiliz ve Iraklılarla ortak bir petrol şirketi tarafından kullanıldı.
1936 yılında Lefkoşa (Kıbrıs) ve Beyrut (Lübnan) şehirlerine direkt düzenli uçuşlar açıldı. 1938'de Avrupa'ya (ve özellikle İtalya'ya) düzenli uçuşlar başladı. Aynı yıl İsrail'e yapılan uçuşların üçte biri bu havaalanına indi.
1940 yılında, İkinci Dünya Savaşı nedeniyle, Hayfa'ya yapılan tüm sivil uçuşlar sonlandırıldı ve havaalanının adı RAF Hayfa (Kraliyet Hava Kuvvetleri Hayfa) olarak değiştirildi ve İngiliz Hava Kuvvetleri tarafından kullanıldı.
1948 yılında İsrail Devleti'nin bağımsızlığının ardından havalimanı kapatılmış ve daha sonra yeni devlet tarafından yeniden açılmış ve uçuşlar yeniden başlamıştır.
İstatistik
1999-2004
| Yıl | Yolcuların sayısı |
|---|---|
| 130 571 | |
| 137 858 | |
| 120 301 | |
| 127 200 | |
| 93 385 | |
| 70 381 |
2005-2011
Veriler (İng.).
| Yıl | İç hat uçuşları | Uluslararası uçuşlar | ||
|---|---|---|---|---|
| yolcular | Operasyonlar | yolcular | Operasyonlar | |
| 60 804 | 12 852 | 530 | 230 | |
| 51 989 | 12 471 | 399 | 143 | |
| 64 992 | 13 337 | 559 | 194 | |
| 64 152 | 13 403 | 657 | 234 | |
| 48 549 | 8 233 | 2128 | 481 | |
| 79 492 | 12 970 | 3659 | 632 | |
| 67 933 | 11 032 | 6311 | 1035 | |
| 66 750 | 10 090 | 11 283 | 1947 | |
Havayolları ve varış noktaları
- IsraAir - Tel Aviv (Sde Dov), Eilat
- Arkia - Tel Aviv (Sde Dov), Eilat, Ovda
- Tus Havayolları - Larnaka
"Hayfa (havaalanı)" üzerine bir inceleme yazın
Bağlantılar
Notlar (düzenle)
|
||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hayfa'dan (havaalanı) alıntı
"Pekala" diyerek tekrar döndü, ellerini bıraktı, şişeyi aldı ve ağzına kaldırdı, başını geriye attı ve baskın olması için boştaki elini havaya kaldırdı. Bardağı almaya başlayan uşaklardan biri, gözlerini Dolokhov'un penceresinden ve arkasından ayırmadan bükülmüş bir pozisyonda durdu. Anatole gözleri açık dimdik durdu. Dudakları öne doğru çıkan İngiliz, yandan baktı. Duran kişi odanın köşesine koştu ve duvara dönük bir şekilde kanepeye uzandı. Pierre yüzünü kapattı ve şimdi korku ve korku ifade etmesine rağmen, unutulmuş hafif bir gülümseme yüzünde kaldı. Hepsi sessizdi. Pierre ellerini gözlerinden çekti: Dolokhov hala aynı pozisyonda oturuyordu, sadece başı geriye eğildi, böylece başının arkasındaki kıvırcık saçlar gömleğinin yakasına dokundu ve şişeli el yükseldi. ve daha yüksek, titreyerek ve çaba sarf ederek. Görünüşe göre şişe boşalıyordu ve aynı zamanda başını eğerek yükseldi. "Neden çok uzun sürüyor?" Pierre'i düşündü. Yarım saatten fazla zaman geçmiş gibi geldi ona. Aniden Dolokhov geriye doğru bir hareket yaptı ve eli gergin bir şekilde titriyordu; bu titreme, yamaçta oturan tüm vücudu hareket ettirmeye yetmişti. Her tarafı hareket etti ve eli ve başı daha da titreyerek çabaladı. Bir eli pencere pervazını tutmak için kalktı ama tekrar düştü. Pierre gözlerini tekrar kapadı ve kendi kendine onları asla açmayacağını söyledi. Birden etrafındaki her şeyin kıpırdamaya başladığını hissetti. Baktı: Dolokhov pencere pervazında duruyordu, yüzü solgun ve neşeliydi.- Boş!
Şişeyi ustaca yakalayan İngiliz'e attı. Dolokhov pencereden atladı. Güçlü bir rom kokuyordu.
- İyi! Tebrikler! İşte bir bahis! Sana tamamen lanet olsun! - farklı yönlerden bağırdı.
İngiliz cüzdanını çıkardı ve parayı saydı. Dolokhov kaşlarını çattı ve hiçbir şey söylemedi. Pierre pencereye atladı.
Beyler! Kim benimle bahis oynamak ister? Ben de aynısını yapacağım, ”diye bağırdı aniden. - Ve bahse gerek yok, olan bu. Sana bir şişe vermemi söyle. Yapacağım ... vermemi söyle.
- Bırak gitsin bırak gitsin! - dedi Dolokhov gülümseyerek.
- Ne sen? deli? Seni kim içeri alacak? Merdivenlerde bile başın dönüyor, farklı yönlerden konuşmaya başladılar.
- Ben içeceğim, bana bir şişe rom ver! - Pierre bağırdı, kararlı ve sarhoş bir hareketle masaya vurdu ve pencereden dışarı çıktı.
Onu kollarından yakaladılar; ama o kadar güçlüydü ki, kendisine yaklaşanı uzaklaştırdı.
- Hayır, onu hiçbir şeye ikna edemezsin, - dedi Anatole, - bekle, onu aldatacağım. Bak, seninle bahse giriyorum ama yarın ve şimdi hepimiz *** yolundayız.
- Hadi gidelim, - Pierre bağırdı, - gidelim! ... Ve Mishka'yı da yanımıza alıyoruz ...
Ve ayıyı yakaladı ve onu kucaklayıp kaldırarak odanın etrafında daire çizmeye başladı.
Prens Vasily, akşam Anna Pavlovna ile ondan tek oğlu Boris'i isteyen Prenses Drubetskaya'ya verilen sözü yerine getirdi. Egemenliğe bildirildi ve diğerlerinden farklı olarak, bir sancak olarak Semenovsk alayının muhafızına transfer edildi. Ancak Boris, Anna Mikhailovna'nın tüm sıkıntılarına ve entrikalarına rağmen hiçbir zaman Kutuzov'un emir subayı veya üyesi olarak atanmadı. Anna Pavlovna'nın akşamından kısa bir süre sonra, Anna Mikhailovna Moskova'ya, doğrudan Moskova'da kaldığı ve hayran olduğu Borenka'nın yıllarca birlikte büyüdüğü ve yaşadığı zengin akrabaları Rostovs'a döndü, orduya terfi etti ve hemen gardiyanlara transfer edildi. sancak. Muhafız, 10 Ağustos'ta Petersburg'dan çoktan ayrılmıştı ve üniforma için Moskova'da kalan oğlu Radziwill'e giderken onu yakalamak zorunda kaldı.
İsrail'in Hayfa şehri, ülkenin en büyük üçüncü ve en kalabalık şehri ve aynı zamanda en büyük ikinci deniz limanıdır. Akdeniz kıyısındaki büyük bir koyda, Carmel Masifi'nin eteklerinde yer almaktadır.
Dünyanın her yerinden gezginler, yerel doğanın olağanüstü güzelliğini görmek, temiz altın kumsallarda dinlenmek, birçok ilginç yeri keşfetmek ve İsrail'deki tek yeraltı fünikülerine binmek için buraya geliyor. Devletle hava iletişimi üst düzeyde gelişmiştir. Özellikle Rus turistler tarafından sevilen bir Akdeniz tatil beldesi olan Hayfa'da bir havaalanı olup olmadığını düşünün.
"U. Michaeli Havaalanı" adlı uluslararası bir hava merkezi, liman kentinin 6 km doğusunda yer almaktadır.
Faaliyetlerinin ana amacı:
- sivil uçuşlar yapmak;
- askeri uçakların bakımı;
- iç ve dış yolcu trafiği organizasyonu.
Hava limanının topraklarında 1318 m uzunluğunda tek bir pist var.Havaalanı yönetimi, yakın gelecekte Hayfa Körfezi'ne genişletilmesi için çalışmalara başlamayı planlıyor.
Geçen yüzyılın 30'lu yıllarında, Hayfa İsrail Havaalanı, Filistin'deki İngiliz yetkililerin inisiyatifiyle inşa edilen ilk hava iskelesi olarak kabul edildi. Uzun bir süre İngiliz Hava Kuvvetleri ve zamanın en büyük petrol kralı olan APS şirketi bundan yararlandı.
1936, Lübnan ve Kıbrıs'a uçuşların açılmasıyla (uçaklar Beyrut ve Lefkoşa'ya indi) damgasını vurdu ve 1938'in başlamasıyla yolcular İtalya'ya uçabildi. Airhub, Filistin'e giden uçakların ana yeriydi: tüm uçuşların %30'undan fazlası buradan geçti.
30'ların sonlarında - 40'ların başında. yolcu trafiği yapılmadı. İkinci Dünya Savaşı sırasında, havaalanına "RAF Hayfa" adı verildi ve İngiliz Hava Kuvvetleri tarafından kullanıldı.
İsrail 1948'de bağımsız bir ülke olarak tanındıktan sonra, İsrail'deki Hayfa havaalanı geçici olarak operasyonlarını durdurdu. Ardından tüm operasyon yönleri Cyprus Airways'e devredildi ve 10 yıl sonra Arkia Israel Airlines uçuş organizasyonunu da devraldı.
Bir süre sonra, "Hayfa'da bir havaalanı var mı" sorusu gündeme geldi, ancak şirket yirminci yüzyılın sonunda ulaşıma yeniden başladı. 1994 uluslararası tanınırlık getirdi. Bir sezon sonra, havaalanının yönetimi "Bouygues" ve "British Aerospace" havayollarına devredildi. Havalimanı, yeni taşıyıcı firmaların da devreye girmesiyle hızla ivme kazanmaya başladı.
Bunlar arasında şunlar vardı:
- Kraliyet Kanatları;
- "Aeroel";
- "Akrep".
Bundan sonra, 1998 yılında tamamlanan yeni bir terminal binasının inşaatına başlanmasına karar verildi. 2001 yılına, hava limanının gelecekteki gelişimine yönelik büyük yatırımlar damgasını vurdu.
2007 havalimanı için başarılı geçti: yolcu trafiğinde hızlı bir artış oldu, modern terminalde birçok operasyon yapıldı. 2014 - 2016 sadece hafif motor gemilerine yönelik apronun modernizasyonu için bir takım önlemler alınmış ve terminale yeni bir giriş inşaatı tamamlanmıştır.
Geçen yıl terminal binasında Duty Free mağazaları açıldı. Bu, İsrail'deki Hayfa Havalimanı'nı yolcular arasında daha da popüler hale getirdi. Şimdi bir ayda sürekli olarak çeşitli yönlerde 100'den fazla uçuşa hizmet veriyor.
Yurt içi müşteriler için kayıt işlemi 15 dakikada, dış uçuşlar için yarım saatte tamamlanır. Bir gün için ve doğrudan planlanan seyahat tarihinde, öncelikle uçuşunuz ve durumuyla ilgili bilgileri netleştirmeli ve kontrol etmelisiniz.
Kalkış gününde, en geç şu saatlerde havalimanına gelmelisiniz:
- 1,5 saat önceden - iç hat uçuşu için bilet satın alan herkese;
- 3 saat içinde - diğer ülkelere bir uçuş planlama.
Devlet sınırları içindeki şehirler arasında uçuş yapacak olan kişilerin kayıt ve tüm denetim ve kontrol işlemlerini gerçekleştirebilmeleri için İsrail'de kimliklerini resmi olarak kanıtlayan belgeleri ibraz etmeleri gerekmektedir. Bu, üzerinde fotoğrafınız bulunan bir pasaport veya ehliyet olabilir.
İsrailli olmayan yabancı turistlerin ülke dışına uçmadan önce pasaport, vize ve ekli belge paketine sahip olmaları gerekmektedir.
Havaalanında, tüm yolcular şunları yapabilir:
- kablosuz bir ağa ücretsiz bağlanın;
- özel sayaçlara kayıt olun;
- yerel mağazalardan alışveriş yapın;
- bir restoranda bir şeyler atıştırmak;
- özel bir otoparkta bir araba bırakın;
- ATM kullanın.
18 yaşından küçük çocuklar, havalimanı terminalinde kayıt, kontrol ve muayeneden geçerek, ebeveynleri olmadan, ancak bir havacılık şirketi çalışanı eşliğinde uçağa gidebilirler. Bunu yapmak için, uçuş sırasında çocuktan taşıyıcının sorumlu olacağına göre önceden bir anlaşma hazırlamanız gerekir.
Güvenlik nedeniyle, havalimanı ziyaret edilirken belirli kurallara uyulmalıdır. Hayfa'da bir havaalanı olup olmadığına karar verirken, şirketin resmi web sitesinde bagajın hazırlanması ve paketlenmesi ile ilgili önemli bilgileri okuduğunuzdan emin olun.
Terminal binasına herhangi bir türde silah getirilemez. Yalnızca özel izni olan belirli mesleklerin temsilcileri bir uçakta silah taşıyabilir. Bu izinle birlikte bir kimlik belgesi sunmaları gerekmektedir. Diğer tüm durumlarda, terminale girmeden önce silahı bunun için sağlanan odada bırakmalısınız.
Yolcu bölmesine sokmak ve bagaj bölmesinde her türlü kişisel silahın yanı sıra göz yaşartıcı gaz tüplerini bırakmak yasaktır. Kayıttan sonra, tüm yolcular özel bir alanda gerçekleştirilen bir güvenlik kontrolünden geçmelidir.
Uçağa diğer yolcular için potansiyel tehlike oluşturabilecek keskin, kesici veya bıçaklı nesnelerin alınması yasaktır. Tüm bu eşyalar bagaj bölmesine yerleştirilmelidir. Eşya kaybını önlemek için tüm valizler özel etiketlerle işaretlenmelidir.
Engelliler, diğer yolcular ile birlikte kendilerine özel oluşturulan konforlu koşullarda uçuşu beklerken vakit geçirebilecekler. Tüm bekleme salonlarına ve terminale girişler tekerlekli sandalye ve diğer araçların sığabileceği genişliktedir.
Engelli bir yolcu, uçağa binmeden önce kuyruğun önüne geçmesine ve bunun için sağlanan cihazı kullanarak yolcu bölmesine girmesine yardımcı olacak resmi bir hava taşıyıcısı temsilcisi eşliğinde havaalanında dolaşabilir. Engelli müşterilere sunulan tüm kişisel bebek arabaları ve diğer ulaşım araçları bagaj bölümüne gönderilir.
Görme ve işitme engelli turistler için, tüm geliş ve gidiş salonları, pasaport kontrol alanı, sesi yükselten özel bir "LOOPHEAR" sistemi (işitme sorunu olanlar için) ve aktif ses yardım ve navigasyon cihazı " STEPHEAR ile donatılmıştır. "(görme engelliler için).
Yerel polis tarafından belirlenen kurallara uygun olarak aracınızı terminalin önüne bırakmamalısınız. Bunun için 100 araçlık özel bir otopark sağlanıyor. Arabanızı birkaç günlüğüne buraya park edebilirsiniz. Bu hizmet için ödeme yapmanıza gerek yoktur. Burada herkes ücretsiz bagaj arabasını kullanabilir.
Mevcut ulaşım modları
Liman şehrinin merkezinden hava iskelesine ulaşabileceğiniz ulaşım türlerini size anlatacağız. Hayfa Havalimanı'nda araç kiralamak mümkün mü? Tabii ki, böyle bir hizmet, doğrudan uçaktan inmiş olan şirket temsilcisinin penceresinden sipariş edilebilir.
Havaalanı adı: Hayfa... Havaalanı ülkede bulunur: İsrail (İsrail)... Havaalanının şehir konumu. Hayfa... Hayfa havaalanının IATA kodu: HFA... IATA Havalimanı Kodu, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) tarafından dünyadaki havalimanlarına atanan üç harfli benzersiz bir tanımlayıcıdır. ICAO (ICAO) Hayfa havaalanı kodu: LLHA... ICAO havaalanı kodu, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) tarafından dünyadaki havaalanlarına atanan dört harfli benzersiz bir tanımlayıcıdır.Hayfa havaalanının coğrafi koordinatları.
Havalimanının bulunduğu enlem: 32.810000000000, buna karşılık havalimanının boylamı: 35.040000000000. Enlem ve boylamın coğrafi koordinatları, havalimanının dünya yüzeyindeki konumunu belirler. Havaalanının konumunu üç boyutlu uzayda tam olarak belirlemek için üçüncü bir koordinata da ihtiyacınız var - yükseklik. Havaalanının deniz seviyesinden yüksekliği 9 metredir. Havaalanı saat diliminde bulunur: +2.0 GMT. Uçak biletleri her zaman saat dilimlerine göre havalimanının yerel kalkış ve varış saatini gösterir.Hayfa havaalanının (HFA) çevrimiçi geliş ve gidiş panosu.
Uçuş saatleri ve olası gecikmeler hakkında en güncel bilgiler, kural olarak, Hayfa Havalimanı'nın (HFA) resmi web sitesinin çevrimiçi varış panosunda ve çevrimiçi kalkış panosunda bulunur: Ayrıca, HFA havaalanının resmi web sitesinde, genellikle havaalanına giden rota hakkında bilgi, sitede park etme hakkında bilgi, havaalanının kendisinin bir şeması, hizmetler hakkında bilgiler, kurallar ve yolcular için diğer referans bilgileri bulabilirsiniz.Hayfa, Carmel Dağı'nın eteklerinde yer alan, ülkenin limanlarından biri olan İsrail'in en kalabalık üçüncü şehridir. Muhteşem manzaralar, güzel plajlar, çok sayıda cazibe merkezi, ülkenin tek yeraltı füniküleri, ilginç veya sıra dışı bir şey görmek isteyen turistleri cezbetmektedir. Bu nedenle, şehrin konuklarının çoğu, Hayfa'da bir havaalanı olup olmadığı, buraya nasıl ulaşılacağı ile ilgileniyor.
Michaeli Havalimanı, aynı adı taşıyan şehir merkezinin 6 km doğusunda bulunan Hayfa'nın (İsrail) uluslararası havalimanıdır. Askeri ve sivil uçaklara hizmet vermekte olup, ağırlıklı olarak iç hatlarda ve ülkeye bitişik uluslararası hatlarda yolcu taşımacılığı için işletilmektedir. Havaalanının 1.318 km uzunluğunda bir pisti var, ancak gelecekte onu Hayfa Körfezi'ne genişletme planları var.
Havaalanı geçmişi
Bir zamanlar, 1934'te, İngiltere tarafından inşa edilen, Hava Kuvvetleri tarafından işletilen ve petrol kralı APS tarafından kullanılan Filistin'deki ilk uluslararası havaalanıydı. 1936'da Kıbrıs (Lefkoşa) ve Lübnan'a (Beyrut) uçuşlar başlatıldı. 1938'de İtalya'ya uçuşlar başladı. Filistin'e yapılan uluslararası uçuşların %30'dan fazlası bu havalimanına iniyor. Dünya Savaşı sırasında İngiliz Hava Kuvvetleri tarafından kullanılıyordu ve RAF Haifa olarak adlandırıldı ve tüm yolcu uçuşları iptal edildi.
1948'de İsrail bağımsızlığını kazandıktan sonra havaalanı geçici olarak kapatıldı, ancak daha sonra yeniden açıldı ve sivil olarak kullanıldı. Sonra Cyprus Airways ondan uçuşlar yaptı ve on yıl sonra Arkia İsrail Havayolları burada çalışmaya başladı. 1994 yılında havaalanına uluslararası statü verildi ve bir yıl sonra Bouygues ve British Aerospace tarafından satın alındı. Uçuşların büyümesi, Aeroel, Royal Wings, Scorpio gibi havayollarının gelişiyle başladı. Artan hizmet talebini karşılamak için 1998 yılında yeni bir terminal hizmete açıldı.
2001 yılında işletmenin yeteneklerini genişletmek için yatırımlar yapılmış ve 2007 yılında yolcu akışında ve terminal tarafından gerçekleştirilen operasyon sayısında keskin bir artış fark edilmiştir.
2014-2016'da terminale yeni bir giriş yapıldı, hafif uçak apronu modernize edildi. 2017 yılında, hava merkezinin terminalinde gümrüksüz satış mağazaları ortaya çıktı. Havalimanının cazibesi arttı ve bu yıl zaten ayda yüzden fazla uçuş gerçekleştirdi.
pist şeridi
Yolcular için havalimanında uçuş kuralları ve hizmetleri
İç hat uçuşlarında seyahat eden yolcular, kalkıştan en az bir buçuk saat önce havalimanına gelmelidir. Uluslararası uçuş yapan turistlerin kalkıştan en az üç saat önce havaalanında olmaları tavsiye edilir. Yolcular ayrıca uçuş durumunu hareket tarihinden 24 saat önce ve uçuşun gerçek gününde kontrol etmelidir.
İç hat uçuşlarında check-in, tarifeli kalkış saatinden 15 dakika önce, dış hat uçuşlarında ise uçuştan 30 dakika önce kapanır.
İç hat uçuşlarındaki yolcular, check-in ve güvenlik kontrollerinde resmi İsrail kimliğini (kimlik, resimli ehliyet veya pasaport) göstermelidir. Uluslararası uçuşlardaki yolcuların ve İsrailli olmayan yolcuların geçerli pasaportları ve varış ülkesi için gerekli tüm belgeleri (geçerli vize vb.) ibraz etmeleri gerekmektedir. Yolcular için havaalanında:
- check-in kontuarları;
- dükkanlar;
- restoranlar;
- ATM'ler;
- otopark;
- bedava internet.
Havalimanında refakatsiz küçüklerin uçmasına izin verilir, tüm işlemleri birlikte uçtuğu havayolunun temsilcisi ile birlikte yapacak ve havayolunun sorumluluğundadır.
Bilgi masaları
Güvenlik düzenlemeleri
Terminale herhangi bir silahla girmek kesinlikle yasaktır. Silah taşıyan yolcular, silahlarını havalimanı girişinde belirlenen silahsızlanma alanına bırakacak. Uçuşlarda silah taşınmasına ancak bir kimlik kartı ve geçerli bir silah ruhsatı ibraz edilmesi halinde izin verilir. Uçamayan ve yolcu salonuna girmek isteyen yolcuların, silahlarını terminalin dışında belirlenen alanda bırakmaları ve terminal girişinde özel bir kasaya saklamaları gerekmektedir. Geçerli bir izin ve kimlik belgesi olmadan silah getirmek yasaktır.
Yolcular, terminal girişinde ve güvenlik kontrol alanında güvenlik kontrolünden geçmelidir.
Cep bıçağı, makas gibi kesici aletler sadece kayıtlı bagajda gönderilebilir. Bu tür aletlerin uçakta kabin bagajı ile taşınması yasaktır ve güvenlik kontrolleri sırasında müsadere edilir. Eşyalarınızın veya bagajınızın kaybolmasını önlemek için lütfen bagajınıza özel bir etiket yapıştırarak işaretleyiniz. El bagajında veya kontrol edilmiş bagajda kişisel silah, göz yaşartıcı gaz kutuları taşımak kesinlikle yasaktır.
Engelli yolcular için tesisler
Terminal girişleri ile gidiş ve geliş salonları geniş yürüyüş yolları ve tekerlekli sandalye erişimi ile tasarlanmıştır. Rahat odalar tamamen tekerlekli sandalye erişimine uygundur. Tekerlekli sandalye kullanan yolcular, bir havayolu temsilcisi tarafından desteklenecek ve özel bir cihaz kullanılarak uçağa binecekleri biniş hattının başına götürülecektir. Kişisel tekerlekli sandalyeler bagaj ile paketlenecektir.
Gidiş ve geliş salonlarındaki pasaport kontrol gişeleri ve finansal hizmetler gişesi, işitme engelliler için akustik amplifikasyon içeren LOOP HEAR ses sistemi ile donatılmıştır. Terminalin giriş holleri ile gidiş ve geliş holleri görme engelliler için STEP HEAR ses sistemi (sesli işaretler) ile donatılmıştır.
Otopark
Polis kurallarına göre, terminalin önünde park etmek veya beklemek yasaktır. Binanın önünde 100 araçlık çitle çevrili otopark bulunmaktadır. Otopark ücretsizdir. Araçlar birkaç gün süreyle geçici olarak park edilebilir. Bagaj arabaları otoparklarda ücretsiz olarak mevcuttur.
havaalanına nasıl gidilir
Havalimanına kendi aracınızla gidebilirsiniz. Taksi veya toplu taşıma ile de yapılabilir.
Özel araç
Kuzeyden veya Güneyden Otoyol 22'de (Körfez Otoyolu): Yadin kavşağında çıkın ve Hayfa Havalimanı tabelalarını takip edin. Carmel Tünellerinden: Tünellerden dümdüz devam edin ve Hayfa Havalimanı tabelalarını takip edin
Güneyden, Hayfa'nın merkezinden Shemen Plajı üzerinden gelen Krayot tabelalarını takip edin ve IAF Teknoloji Koleji'ne dönün. Alternatif olarak, Gesher Paz üzerinden IAF College of Technology'ye ulaşabilir ve ardından havalimanına doğru sola dönebilirsiniz.
Yagur Kavşağından Varış: Lev Khamifratz Kavşağından Vulcan Kavşağı'na, Maagan Khadayag Kavşağı'na devam edin, IAF Teknoloji Koleji'ni geçin ve ardından havaalanına sola dönün.
Taksi servisi
Taksi Monitex havaalanında çalışır. Taksiler tarifeli uçuşlarla havalimanına geliyor. Kokpitten veya bilgi telefonundan sipariş vermek için: 04-8664343.
Hayfa'da Rusça konuşan taksi
