Irkutsk Havaalanı. Irkutsk Havaalanı uçak türleri aldı

Irkutsk Uluslararası Havaalanı, orta kısmına 8 kilometre mesafedeki bir mesafede yer almaktadır. Ancak aynı zamanda, havaalanının doğrudan kentsel özelliğe yerleştirildiğini varsayabiliriz.

Bu havaalanı, Doğu Sibirya'nın en büyüğüdür. Ayrıca, 1925'te almaya başladığı ilk uçuşlardan bu yana, ülkedeki en eskiden biri olarak kabul edilebilir ve Uluslararası'nın statüsü, son yüzyılın 50'sinin 50'sinde ona atanmıştır.

Irkutsk Havaalanı'nın topraklarında iki yolcu terminali ve bir kargo var.

Irkutsk Uluslararası Havalimanı kendi Air Harbour Hotel'e sahiptir.

Havaalanı, Moğolistan, Çin, Vietnam, Kırgızistan, Güney Kore, Özbekistan, Tayland, Tacikistan ve Türkiye'ye birçok doğrudan uluslararası uçuş sunmaktadır. Khabarovsk, Moskova, Novosibirsk, Ulan-Ude, Krasnoyarsk'te günlük uçuşlar.

Yedek Havaalanı Havaalanı "Irkutsk":

1. Ulan-Ude.

2. Bratsk.

3. Hava tabanını beyaz.

4. Irkutsk-2.

Tarih

Haziran 1925'in sonunda 6 uçak, Moskova'dan Pekin'e büyük bir uçuş yolu olan Irkutsk Havaalanı'na iniyordu. 13 Ağustos'ta havaalanından 28. yıl, Sun Yu-13 "Mossovet" daki Irkutsk - Bodaibo'daki yolcu sonrası uçuş tarafından yapıldı. Angara Nehri'nin donanımlı Hidro Havaalanının çalışmalarının başlangıcıydı. 32 yılın Ağustos ayında, Vladivostok'daki Moskova'daki en büyük uçak dünyada gözden kaçırıldı. 33 Temmuz'da, ulaşım bağlantılarının rahatsızlıkları nedeniyle, ana hava taşımacılığı kırmızı kışlaların (modern havaalanının mevcut toprakları) yakınındaki platforma aktarıldı.

48. yılın Ocak ayında, Saat-Saatte Düzenli Düzenli Uçuşlar Irkutsk - Bodaibo - Yakutsk, Irkutsk - Moskova. 54 Aralık'ta Bakanlar Bakanlar Kurulu kararının "Uluslararası" statüsünü aldı. 15 Eylül, Yılın 15 Eylül'de Havaalanı'nda, Pekin'den teknik bir uçuş yaparak TU-104 jet uçağı yapıldı.

75 Mart'ta, ilk ikinci nesil sivil jet uçağının TU-154'ü Irkutsk'e ulaştı. 4 Nisan'da Moskova'ya ilk uçuş tarafından yapıldı. 11 Kasım 80, IL-76 Irkutsk'a indi.

Aynı yılın 19 Aralık'ı IL-76'da Irkutsk'tan kutuplara bir uçuş tamamlandı. 92 Nisan'da, Irkutsk United aircuitant yeniden düzenlendi. Bunun yerine, OJSC Baikal Airlines ve GUP "Havaalanı Irkutsk" tarafından düzenlendi. 94 Ekim'de, Irkutsk uluslararası bir sertifika aldı ve Havacılık Komitesi tarafından Banliyö, uluslararası uçuşlara hizmet vermek üzere tanındı. Aynı yılın Aralık ayında, Uluslararası Havadaki Terminal'in binası devreye alındı.

Nisan 2002'de, şirket "Irkutsk havaalanı" olarak adlandırıldı. Temmuz 2004'te, havaalanı tekrar ICAO kategorisinde uluslararası uçuşlar ve inişler için bir sertifika aldı. 2005 yılında Shenyan'da, havaalanı yönetimi, Münih Havalimanları, Cengiz Han ve Driosan ile Aera - Avrasya Havacılık Ulaştırma İttifakı'nın yaratılmasıyla ilgili bir anlaşma imzaladı. Anlaşmanın temel amacı transferlerin gelişimi idi.

Eylül 2006'da, Shenyang Havaalanı ile FSUE "Irkutsk Havaalanı" arasında bir anlaşma imzalandı. 2007 yılında ilk kez yolcu trafiği için havaalanı 1 milyon insanı aştı.

2008 yılında, son aşama pisti 400 m'de uzatmak için tamamlandı. Yeniden yapılanma sonrası, 2009 yılında, "kristal kapısı" iç değerinin uçağın hatlarının terminali açıldı. 13 Kasım'da, ilk defa bir tespit oturumu yapıldı.

1 Mart 2011'de, Irkutsk, OJSC Irkutsk Uluslararası Havaalanı'na dönüştürüldü. Nisan ayında, Irkutsk - Münih'in ilk düzenli uçuşu gerçekleşti.

Kabul edilen uçak türleri: AN-12, Boeing 767, TU-134, IL-96-400, 1-11, AN-148, Bombardier CRJ 100/200, Boeing 747, IL-76, ATR 72, "Airbus 310 "," Boeing 737 "," Airbus 330 ", Fokker 50," Airbus 319 ", IL-114, Fokker 100," Airbus 320 ", Bombardier Global Express, Sukhoi Superjet 100, TU-154," Boeing 777 ", Saab 340, Airbus 321, AN-24, Boeing 757, ATR 42, AN-140, TU-204, MD-82, IL-62M, MD-90.

Havaalanı, sınıf III uçağını kısıtlamalar (10 ila 30 ton) ve Sınıf IV (10 tona kadar) alabilir. Favla kararı için, AN-124-100 "Ruslan" kabul edilebilir.

Ayrıca havaalanından rahatlama otellerinde de kalabilirsiniz:

  • Irkutsk City Lodge;

  • Baikal İş Merkezi;

    Business Hotel Deltası;

    Hotel Victoria;

    Otel kompleksi rus;

    Baykal'da Irkutsk Hostel;

    Cote d'Azur;

    Otel "Yıldız;

    Otel güneşi;

    Kaynakta.

Irkutsk Havaalanı şehrin içinde bulunduğundan, transferlerde hiçbir sorun olmamalıdır. Toplu taşıma araçlarının ana tipi minibüsler ve troleybüslerdir. Havaalanının yakınında toplu taşıma araçlarının çok fazla durağı var. Ayrıca, Irkutsk Havaalanı, neredeyse tüm büyük topluluk rotalarının olduğu ana ulaşım hub'u olarak kabul edilebilir.

Irkutsk Uluslararası Havalimanı, "Irkutsk Sky" olarak adlandırılan kendi gazetesi var. Periyodik baskı, modern sivil havacılığın sorunları hakkında ücretsiz olarak dağıtılmaktadır.

Uluslararası Irkutsk Havaalanının topraklarında, aşağıdaki hizmet türlerini sunabilirsiniz:

    Bagaj depolama;

    Tüm yolcu terminallerinde bulunan VIP bölgeleri;

    Birçok havayolunun temsilleri;

    Farklı bankaların ATM'leri ve ofisleri;

    Birkaç kafe ve restoran;

    Çeşitli Mağazalar;

    Kablosuz İnternet'e (Wi-Fi) ücretsiz erişim;

    Anne ve çocuk odası, diğer birçok gerekli hizmet.

Temel veri:

    Doğu Sibirya'nın Başlıca Uluslararası Havaalanı.

    Havaalanının nedenleri: 1925.

Irkutsk Havaalanı, Sibirya'nın hava taşımacılığı işletmeleri arasındaki Vatansever havacılık ve ilkboğanın Moskova'nın kurulmasından sonraki en eski.

Uluslararası Havaalanı Irkutsk: Genel Bilgiler

Almanya, İspanya, Çin, Kırgızistan, Moğolistan, Tacikistan, Tayland, Türkiye, Özbekistan ve Güney Kore'ye doğrudan uluslararası uçuş sağlar. Ülkenin içinde - Moskova'ya günlük uçuşlar (kışın 5 uçuş, 6-9 yaz aylarında), Vladivostok, Krasnoyarsk, Novosibirsk, Yakutsk; Günlük bölgesel uçuşlar ve diğer Ruslar.

Havaalanında, Havayolları ve Iraero, bölgesel hub S7 havayolu oluşturur.

Irkutsk yedek hava limanları, Ulan-UDE, yanı sıra beyaz hava üssüdür.

Irkutsk Havaalanı Tarihi

Ağustos 1932 - Dünyanın en büyük Air Market Moscow - Vladivostok'u açın. Irkutsk Aviators, Irkutsk sitesinde - Mogocha uçuşlarını yerine getirdi.

Ocak-Nisan 1934 - Irkutsk Pilotlar, yolcuların kurtarılmasında ve buz kırıcısının çeleğinin mürettebatına katıldı, buzda sıkışıp kaldı ve ardından Arktik Okyanusu'nda batık.

18 Ağustos 1935'te - Irkutsk'deki hava filosunun gününün onuruna, uçağın ilk geçit töreni yapıldı. Vatandaşlar 14 uçak gördü.

Ocak 1948 - Airlines Irkutsk - Moskova, Irkutsk - - Yakutsk'ta düzenli olarak düzenli uçuşlara başladı.

30 Aralık 1954'te - SSCB Müşavekleri Konseyi'nin Kararı Irkutsk, uluslararası durumunu aldı. İlk uçuş Pekin'de yapıldı.

15 Eylül 1956 - Yolcu Havayolları Moskova - TU-104 Reaktif Uçak'ta IRKUTSK, SSCB'de açıktır. Uçuş, Moskova ekibini komutanın liderliğinde gerçekleştirdi. Barabash.

7 Mart 1975'te - İkinci nesil TU-154 sivil yolcu uçağının ilk uçağı Irkutsk'e ulaştı. Uzun zamandır bu astar, uzun mesafeli bagaj uçuşlarını yapmak için temeldi.

11 Kasım 1980 - İlk IL-76 uçak, gemiye 40 ton kargo alabilen Irkutsk'a geldi. 19 Aralık 1980'de, ilk uçuşları kutup köyüne yerine getirdi.

1.1992 Nisan - Irkutsk United Aircraft Company'nin yeniden düzenlenmesi sonucunda, "Irkutsk Astarı" bir işletme kuruldu.

28 Ekim 1994'te, Irkutsk Havaalanı, uluslararası uçuşlar yürütmek için Rusya Federasyonu Interstate Havacılık Komitesi sertifikası aldı.

14 Temmuz 2004 tarihinde, Irkutsk Airfield, uluslararası uçuşlara kabul için bir sertifika aldı ve en az 1. kategoride ICAO'ya iniyorlardı.

Ocak 2005 - 2004 yılının sonuçlarına göre, şirket "Rusya'nın en iyi havaalanı ve BDT ülkelerinin" unvanını aldı.

14 Ekim 2008 - Pistin uzaması üzerinde işlem tamamlandı. Şimdi uzunluğu 3,565 metredir. Bu, Şiddetli Boeing-747, IL-86 ve IL-96 dahil olmak üzere her türlü uçağı almanızı sağlar.

10 Nisan 2009'da - büyük ölçekli bir rekonstrüksiyondan sonra, Irkutsk kristal kapısı olarak adlandırılan bir iç hava hatlarının güncellenmiş bir terminali açıldı.

3 Aralık 2010 - Irkutsk Havaalanı yıl için bir milyon yolcuya hizmet etti. Bundan önce, 15 yıl boyunca, yolcu trafiği bir milyon markayı aşmadı.

1 Mart 2011 - FSUE "Irkutsk Havaalanı", Irkutsk Uluslararası Havaalanı OJSC'ye dönüştürüldü.

21 Kasım 2011- İşin ilk aşaması pistin yeniden yapılandırılması tamamlandı.

5 Haziran 2012 - OJSC Uluslararası Havaalanı Irkutsk, "Dinamik Olarak Gelişen Havaalanı" adaylığında "En İyi Havaalanı Cis Havaalanı" nın galibi olarak kabul edildi.

16 Ekim 2012 - Ağır IL-96-400T nakliye havalimanı ilk önce 92 ton kargo taşıyabilen Irkutsk havaalanına indi. Bu tür gömleklerin resepsiyonu ve bakımı, havaalanında yeni bir sayfa açar.

"Irkutsk" havaalanının özellikleri

Irkutsk Havaalanı, 30 m'den fazla yükseklik farkına sahip bir maden kaplamalı tek bir yapay piste sahiptir. İki yolcu terminalinin toplam bant genişliği 1.450 yolcu / saattir. Kargo terminali, dizel yükleyiciler, kaldırma mekanizmaları, konteyner platformu, elektronik ve mekanik ölçeklerle donatılmıştır (30 tona kadar olan ürünler için). Havaalanı ayrıca Air Limanı Otel, Havacılık Hizmeti Hizmeti (Onboard Güç Dükkanı), Onarım Üssü ve Tıbbi Hizmet (Tıbbi Birim) de bulunmaktadır. Uluslararası terminalin binasında VIP-yolcular için bir bölge var.

Ana pistin boyutu ve kaplama türü: 3565 metre

Havaalanı iniş sistemleri ile donatılmıştır:

Hava Şişesi Kapasitesi:

  1. hava geçirmez enjeksiyon (dahili hava hatları) - saatte 800 geçiş;
  2. hava geçirmez MVL (Uluslararası Hava Hatları) - 400 geçer. / Saat.

Kargo kompleksi:

Toplam alan, günde 150 ton kapasiteli 2,2 hektardır.

Kabul edilen güneş:

IL-76, IL-86, IL-62 M, IL-114, IL-96-400, TU-154, TU-134, TU-204, TY-214, AN-12, AN-24, BOEING-757 , Boeing 737, Boeing-767, A-310, A-321, A-320, A-319, MD-82, MD-90, Fokker-50, Fokker-100, ATR-42, Sun 3 ve 4 Sınıflar kısıtlama yok;

Favt'un özel çözünürlüğü ile kabul edilir:

Boeing-747, AN-124-100.

2013 göstergeleri.

OJSC Uluslararası Havaalanı Irkutsk,% 8'i daha planlanmış hacim ve 2012'den% 12 daha fazla olan 1,5 milyondan fazla yolcudan daha fazla hizmet verdi. Bu, Şirket'in yıllık raporunda rapor edilmiştir. İç hava hatlarında 1.137 milyon yolcu, 2012 yılına kadar% 5'lik bir artış, uluslararası uçuşlarda - 431.2 bin yolcu, 2012 yılına kadar planda% 19 ve% 21'lik bir artış.

2013 için taşınan yolcu sayısındaki ilk yer, havayolunun "Sibirya" ile kaplıdır. Charter Airline "Kuzey Rüzgarı" ikinci bir yere geldi, Irkutsk, Angara bölgesel havayollarından en popüler havayollarının en iyi üçünü kapattı.

Angara Havayolunun yolcu trafiğinde bir artış, bu havayolunun federal ve bölgesel hava taşımacılığı programlarında katılımına katkıda bulunmuştur. Böylece, AK "Angara", sübvanse edilen hava taşımacılığının programlarına katılmak, 2013 yılında bölgelerde taşınan: Irkutsk - Anne - 9 bin yolcu; Irkutsk - Erbogated - 6 Bin'den fazla yolcu; Irkutsk - - 12 Bin'den fazla yolcu; Irkutsk - Yakutsk - yaklaşık 1 bin yolcu; Irkutsk huzurlu - yaklaşık 5 bin yolcu; Irkutsk - Lensk - yaklaşık 3 bin yolcu; Irkutsk - Olekminsk - yaklaşık 650 yolcu; Irkutsk - Talakan - 4.5 bin yolcu.

OJSC Uluslararası Havaalanı'ndan Net Kar, 2013 sonuçları için Irkutsk, yaklaşık 310 milyon ruble olarak gerçekleşti. 2014 yılında geçen yılın net karını aşağıdaki etkinliklere dağıtması önerilmektedir: net kar miktarının% 25'inin veya 77.498 milyon ruble. pay sahiplerini temettü ödemek için gönderin; % 5 veya 15,5 milyon ruble. - Rezerv Fonuna yapılan kesintiler; Net karın kalan kısmı, anapara borcunun yatırım kredileri üzerindeki geri ödemesi de dahil olmak üzere, hava geçirmez idarenin yeniden yapılandırılmasını ve toplumun gelişimine (garaj kutularının yapımının tamamlanması ve satın alma işleminin tamamlanması) da dahil olmak üzere gönderilir. Uçak servisi için özel ekipman, ekipmanların satın alınması).

Buna ek olarak, 2013 yılında havaalanı 2.096 milyon ruble miktarında sübvansiyonlar aldı. Tüm miktar, havaalanında ve karasal uçak uçuşlarında hizmetlerin sağlanmasından gelen mevcut masrafları kapsamaya yöneliktir.

OJSC Uluslararası Havaalanı Irkutsk. 31 Aralık 2013 tarihinde Muhasebe Bakiyesi (Bin Ruble)

2014 yılında yolcu trafiği

OJSC Uluslararası Havalimanı Uzmanları Irkutsk, yolcu trafiğinin büyümesini kutlamaktadır. Mart 2014'te Şirket, geçen yılın aynı döneminin göstergelerinden% 12 daha yüksek olan 125.118 kişiye hizmet etti.

Yolcu trafiğinin en büyük büyümesi, iç varış noktalarında belirtilmiştir: Mart 2013'e kadar, ayrıca% 14'ü 87.659 kişidir. 37 459 yolcu uluslararası hava hatları ile uçtu, Mart 2013'ten% 7 daha fazla.

Yılın başından beri, 355.819 kişi, 2013 yılının ilk çeyreğinden% 18 daha yüksek olan Irkutsk Havaalanı'nın (240,432 - Uluslararası, 115,387 - Uluslararası, 115,387 - Uluslararası Yolcu) hizmetlerinden yararlandı.

Yolcu trafiğinin büyümesi de yeni uçuşların ortaya çıkmasına katkıda bulundu. Mart ayının sonlarında, havayolu "Yakutia" Neryungri şehrine (Sakha Yakutia) uçmaya başladı. 25 Mart'ta Iraero Airline, Khakassia Abakan'ın başkenti ile düzenli hava iletişimi açtı.

Uzmanlar, yolcu trafiğinin 2014 yılının ilk çeyreğinde en önemli şekilde arttığı yönleri vurguladı. İlk başta Rus şehirler arasında Ulan-UDE - bu yönde büyüme% 100'ü aştı. Sonra Novosibirsk, bu yönde yolcu trafiği% 57 arttı. Ayrıca, Moskova Domodedovo ve Sheremetyevo liderleri arasında sırasıyla% 23 ve% 28 göstergeleri ile.

Uluslararası destinasyonlar arasında, Oş Şehri (Kırgızistan) ayırt edilebilir, bu rotadaki yolcu trafiğinin büyümesi% 326 idi. Sonra Tacikistan Dushanbe'nin başkenti (2013 yılının ilk çeyreğinden% 67 daha fazla) ve Moğolistan Ulan Bator (artı% 46, 2013 yılının ilk üç ayının verileriyle karşılaştırıldığında).

Bölgesel havayollarında lider, geçen yılki göstergelerin ilk çeyreğinde büyüme oldu.% 68'dir. Daha sonra Bratsk (% 23 daha fazla) ve lensk (% 18 daha fazla) izler.

Kılavuz

  1. Konstantin Evgenievich Weinnin - OJSC Uluslararası Havalimanı Irkutsk Genel Müdürü. Tel: (3952) 266-800; Faks: (3952) 544-369.
  2. Oleg Georgievich Pastukhov - İlk Genel Müdür Yardımcısı. Tel: (3952) 266-814; Faks: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  3. Andrei Olegovich Scuba - Operasyonel Yönetimi Genel Müdür Yardımcısı. TEL. (3952) 266-840, Faks: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  4. Alexey MIKHAILOVICH STOĞULAR - Stratejik Gelişim ve Finans Genel Müdür Yardımcısı. Tel.: (3952) 266-869; Faks: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  5. Alexander Georgievich Anchuin - Havacılık Güvenliği ve Rejimi Genel Müdür Yardımcısı. Tel. (3952) 266-808, Faks (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  6. Ivan Alekseevich Danitseev - Yenilikçi Kalkınma ve Bilgi Hatası Genel Müdür Yardımcısı. Tel: (3952) 266-326; Faks: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  7. Peter Alekseevich Belikov - Yasal destek ve personel için direktör. Tel: (3952) 266-480; Faks: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  8. Yuri Aleksandrovich Kurdyukov - Ticaret Direktörü. Tel: (3952) 266-802; Faks: (3952) 266-400.
  9. Alexander Yuryevich Lavrinenko - İktisat ve Finans Direktörü. Tel: (3952) 266-822; Faks (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  10. Alexey Vasilyevich Rendersky - İnşaat ve altyapı sağlama direktörü. Tel: (3952) 266-809; Faks: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  11. Viktor Ivanovich Preskur - Teknik Direktör. Tel: (3952) 266-821; Faks: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  12. Anatoly Egorovich Pripozov - Catering'in geliştirilmesi için direktör - Havacılık hizmeti başkanı. Tel: (3952) 266-875; Faks: (3952) 266-490, (3952) 266-400.
  13. Andrei Valerevich Haldeev, havacılık güvenliği, havacılık güvenliği hizmetinin başkanı bir direktörüdür. Bedenler / Faks: (3952) 266-462; Faks: (3952) 266-400.
  14. Alexander Ivanovich Shershnev - Üretim Direktörü. Tel: (3952) 266-812; Faks: (3952) 266-400.

Havaalanı Ödülleri "Irkutsk"

Rekabetin kazananının Diploması "Irkutsk şehrinin en iyi organizasyonu 2002'de" nakliye ve iletişim "endüstrisi grubunda" emek koruması üzerinde çalışmak için "

Sosyal hizmet organizasyonundaki başarılar için "Rus Yüksek Sosyal Verimlilik Örgütü" Mektubu

"BDT ülkelerinin en iyi havalimanı" yarışmasının aktif katılımları için Onur Diploması ve işletmenin maddi ve teknik üssünün gelişmesine büyük katkı sağlamak

Sağlanan çok çeşitli hizmetler için XIII Uluslararası Irkutsk Fuarı Diploması

2004'ün sonuçlarını takiben, Irkutsk Havaalanı, BDT ülkelerindeki tüm havaalanları arasında en iyisi olarak kabul edilmektedir.

Uluslararası Uzmanlaşmış Sergiye Katılımcının Diploması "Rosaviaexpo-2005"

Kategorideki en iyi BDT ülkelerinin 500 bin ila 1 milyon yolcu ile 2009 yılı için çalışma sonuçlarına kadar.

İletişim

OJSC Uluslararası Havaalanı Irkutsk

664009, Irkutsk, ul. Shiryamova, 13.

Boris, CPSU Bölgesel Komitesi'nin Yabancı İlişkiler Bölümünün eski başkanıdır.

Irkutsk Havaalanı, uçak resepsiyonunda sınırlamaları vardır; 30 metre üzerinde yükseklik farkına sahip bir yapay pist sınıfı B'ye sahiptir [ ]. Hava geçirmez havadan hava hatlarının verimi - 800 geçti. / Saat, uluslararası hava hatları havaalanı - 400 geçti. / Saat.

Şu anda, sadece bir halı modern gereksinimleri karşılar ve büyük uluslararası gömlekleri alabilir. 75 park yeri, sadece beş aynı gerekliliklere karşılık gelir.

Kargo terminali, dizel yükleyiciler, kaldırma mekanizmaları, konteyner platformu, elektronik ve mekanik ölçeklerle donatılmıştır (30 tona kadar olan ürünler için). Havaalanı ayrıca Air Limanı Otel, Havacılık Hizmeti Hizmeti (Onboard Güç Dükkanı), Onarım Üssü ve Tıbbi Hizmet (Tıbbi Birim) de bulunmaktadır. Her iki yolcu terminalinde VIP yolcuları için özel bölgeler vardır.

Genel özellikleri
Havaalanı sınıfı BEN.
Pist kategorisi B.
Kategori ICAO BEN.
Yangın Ekipmanları Kategorisi VIII.
Gümrük kontrolü, saatte uçakta bant genişliği 1
Varış hizmetlerinin sayısı / saatte her türlü güneş gönderme 10
Ana pistin özellikleri
Boyut 3565 × 45 m
Kaplama Çimento Beton - 40 cm, Armobeton - 29 cm
PCN. 45 / r / a / w / t
Manyetik iniş kursu 117 ° (şehir tarafından)
297 ° (Baykal'dan)
Hava navigasyon ekipmanı RMS (ILS), hırsız / DM, OSP
Işık Sinyal Ekipmanları Ovi, Ovi-1r

Havaalanı topraklarında, çeşitli uçak türleri için 14 uçuş parçası, 2 perron ve 70 park yeri bulunmaktadır. Asfalt beton kaplama ile 190 x 30 m'lik ayrı bir helikopter büyüklüğü (20 tondan fazla olmayan helikopterler için).

Demiryolu pistlerinin özellikleri
Yol numarası Güç ve kaplama türü Genişlik
2 PCN 31 / R / C / X / T Beton 21 M.
4 PCN 24 / F / D / X / T Beton 18 M.
5 PCN 44 / F / D / X / T Beton 21 M.
6 PCN 45 / R / C / X / T Beton 21 M.
7 PCN 34 / R / C / X / T Beton
PCN 56 / R / C / X / T (65-69 alanında)
21 M.
7a. PCN 47 / R / B / X / T Beton 34 M.
8, 11 PCN 34 / R / C / X / T Beton 21 M.
9 PCN 14 / R / C / X / T Beton 14 M.
10, 10A PCN 35 / R / B / X / T Beton 16 M.
12, 14 PCN 18 / R / B / X / T Beton 12 M.
Park ve parfonların özellikleri
Park numarası Güç ve kaplama türü Notlar
1 - 4 PCN 20 / R / C / X / T Asfalt Tanıtılan terminalde perron
5 - 8 PCN 28 / R / C / X / T Asfalt MVL terminalinde perron
9 - 15 PCN 13 / R / C / X / T Asfalt kısa
16 - 24 PCN 24 / R / C / X / T Asfalt orta
26 - 51 PCN 24 R / B / X / T Asfalt pistonlu motorlu uçak için
56 - 64 PCN 41 R / B / X / T Asfalt kamyonlar için güneş için.
65 - 69 PCN 64 R / C / X / T Asfalt orta
70 PCN 44 F / D / X / T Asfalt kamyonlar için güneş için.

Kabul edilen uçak tipleri

Kısıtlamalar olmadan, havaalanı, on ila otuz tondan ağırlığındaki sınıf III uçağı ve on ton ağırlığındaki sınıf IV.

Havaalanı, aşağıdaki uçaklar türlerinin resepsiyonuna kabul etmektedir.

Irkutsk Havaalanı: Havaalanı, resmi web sitesi, telefon numaraları, uçuşlar, taksiler, havaalanı, servis ve havaalanı hizmetleri Irkutsk.

Irkutsk Havaalanı, Doğu Sibirya'daki en büyük uçaklardan biridir. Sadece Irkutsk sakinleri değil, aynı zamanda Angarsk ve Shelekhov gibi komşu şehirler de hizmet vermektedir.

Varlığının her zaman için, Irkutsk hava limanı, elbette, daha iyisi için çok değişti. Bugün, bu havaalanı kaldırma kapasitesi olmadan herhangi bir sınıfın uçakını alabilir.

Buna ek olarak, Irkutsk, Asya'dan Kuzey Amerika ve Avrupa'ya uçan uçak için yedek bir hava alanıdır. Acil durumlarda, havaalanı acil iniş gerektiren herhangi bir astarı alabilir.

İşte Tabanlı Havayolları "Angara" ve "Iraero". Irkutsk Havaalanı'nın tarihi 1925'te başladı. O zaman bu uçaklar buraya indi, büyük yolun üstesinden geldiği - Moskova - Irkutsk - Ulan Bator - Pekin.

İlk Irkutsk Havaalanı Boconovo köyünün yakınında bulunuyordu ve çok mütevazı boyutlara sahipti - 500x600 adım.

Varlığının her zaman için, hava limanı elbette, daha iyisi için çok değişti. Bugün, bu havaalanı kaldırma kapasitesi olmadan herhangi bir sınıfın uçakını alabilir.

Irkutsk Havaalanı Terminalleri

Irkutsk 2 yolcu ve 1 kargo terminali havaalanında.

  • İç havayollarının terminali. Alt kapasite saatte 400-500 yolcu.
  • Terminal Uluslararası Havayolları. Alt kapasite - saatte 800-1000 yolcu.

Hizmetler

Uçuşları için Bekleme sırasında Irkutsk Havaalanı'nın yolcuları, medeniyetin birçok kutsamasından yararlanabilirler. Kafe ve restoranlar, hediyelik eşya dükkanları, seyahat acenteleri, ödeme ve aperatif makineleri, masaj sandalyeleri, ATM'ler, eczane bulunmaktadır.

İnananlar Şapeli'yi ziyaret edebilir. Çocuklarla seyahat eden müşteriler için, küçük turistlerin eğitimcilerle eğlenebilecekleri bir bebek odası oyunu odası var. Diğer şeylerin yanı sıra, bir havaalanı tarihi müzesi var.

Havaalanının binasından uzak olmayan bir otel "Air Limanı" var.

Çevrimiçi tablo

  • Online masa varış: http://iktport.ru/prilet
  • Online Kalkış Kurulu: http://iktport.ru/vylet

Havaalanına nasıl gidilir?

Taksiyle

Irkutsk Havaalanı şehir merkezine 8 km uzaklıktadır, bu yüzden ihtiyacınız olan varış noktasına ulaşmak çok kolay olacaktır. Toplu taşıma hizmetlerinden yararlanmak istemiyorsanız, taksi sipariş edebilirsiniz. Soru Fiyatı - 250-400 RUB.

Birçok turist, havaalanı şehir merkezinin yakınında bulunduğu için, Irkutsk taksisindeki fiyatların ısırılmadığını unutmayın.

Otobüs ile

Ülkemizin birçok havaalanının kentle bu kadar iyi ulaşım görevlerini engelleyebileceğine dikkat ediyor. Irkutsk'li uçaklar 19 otobüs güzergahını ve 2 trolleybus'u bağlar. Terminallerin yanında, üç toplu taşıma durağı vardır.

NO 1: 20, 94'ü (Tren İstasyonu'na kadar), No. 26K, 45, 49 (ICRN PERVOMAYSKI), No. 41 (Zhironic'e), No. 42 (6. MKRN'ye kadar) ), No. 43 (uçak fabrikasından önce), No. 44 (bölgesel hastaneden önce), No. 46 (petrol endüstrisine kadar), No. 48 (ul. Mareşal Koneva), No. 50 (MKRN'ye) Topkinsky), No. 61 (ICRN Üniversitesi'ne), No. 82 (Hastane Gazileri - Marat'ın Banliyö), No. 90, 99 (Academgorodok), No. 91 (MKRN Yeşil), No. 107 (MKRN Yeşil - pos. gençlik); TROLLEYBUS sayısı 4 (Kare. Kirov). Durdurma Numarası 2'den, 80 numaralı minibüsler (bölgesel hastaneye). Üçüncü duraktan 6 numaralı Troleybus numarasını (Zhukovsky - Havaalanı) alabilirsiniz. Bilet Fiyatı - 15-20 RUB.