Miért a repülőgép a legbiztonságosabb közlekedési forma? A legbiztonságosabb közlekedési mód Melyik szállítási mód a legkényelmesebb

A statisztika és a közvélemény ebben a kérdésben nagyon eltérő. Egy dolog biztos: abszolút anélkül veszélyes faj szállítás nem létezik... Mindazonáltal az utasok sok félelme az egyik vagy másik közlekedési mód használatával kapcsolatban alaptalan.

Az Összoroszországi Közvélemény-kutató Központ (VTsIOM) 2006-ban végzett közvélemény-kutatása szerint a repülőgépek a biztonság tekintetében az utolsó, míg a vasúti szállítás az első helyen állnak.

A válaszadók 70% -a pozitív értékelést ad, és csak 15% tartja "határozottan veszélyesnek". A repülés negatív kritikákat kapott. A válaszadók 84% -a úgy véli, hogy az ilyen utazás veszélyes, 33% - pedig nagyon veszélyes. Hasonló értékeléseket végeztek vízi szállítás: 44% -uk veszélyes utazási módnak tartja, és csak 39% -uk biztonságosnak. A legnépszerűbb közlekedési módot - az autót - kétértelműen értékelik: 48% -uk biztonságosnak, 50% -a veszélyesnek tartja.

A statisztikák az ellenkezőjét bizonyítják. A legbiztonságosabb a repülőgép, ezt követi a vízi és vasúti közlekedés.... De az autókat tartják a legveszélyesebb közlekedési eszköznek. Az adatok kiszámítása azon személyek száma alapján történik, akik egy bizonyos típusú szállítás során sérültek meg.

A legbiztosabban érezzük magunkat. De a statisztikák szerint a balesetek száma jóval magasabb, mint ben. Általában nem annyira elterjedtek, és kevesebb nyilvános választ kapnak.

Az ICAO (Nemzetközi Szervezet) szerint polgári repülés- a polgári repülésre vonatkozó nemzetközi szabványokat meghatározó ENSZ -ügynökség) millió indulásra jut egy baleset, ami nem mondható el autó- és egyéb balesetekről. De minden repülőgép -baleset, még a legkisebb is repülőgép, azonnal felkelti a média figyelmét. Ez hozzájárul ahhoz, hogy negatív vélemény alakuljon ki a légi közlekedésről, mint egy nagyon veszélyes utazási formáról.

A légi balesetek vizsgálata azonban azt sugallja, hogy azok ritka körülmények együttes hatására következnek be, amelyek valószínűsége minimális (légi balesetek statisztikái).

Annak a valószínűsége, hogy egy repülőgépre felszálló utas meghal egy repülőgép -balesetben, körülbelül 1/8 000 000. Ha egy utas minden nap véletlenszerű járatot vesz fel, akkor 21 000 év múlva hal meg.

Hibásnak tartják azt a vélekedést is, hogy repülőgép -baleset esetén a túlélés esélye minimális. Az elemzési eredmények szerint 568 légi balesetek ben történt Az Egyesült Államokban 1983 és 2000 között a halálos áldozatok az összes utas 5% -át teszik ki a fedélzeten. E statisztikák szerint a repülőbalesetekben érintett 53 487 ember közül 51 207 maradt életben. A 26 súlyos baleset részletesebb tanulmányának eredményeként, amelyet a bélések földre gyakorolt ​​erős ütése, darabokra törése és tüzek kísértek, kiderült, hogy a fedélzeten tartózkodók körülbelül 50% -a mentett meg ezekben a balesetekben (hogyan hogy túlélje a repülőbalesetet).

Az utasok és pilóták legénysége számára a túlélés valószínűsége nő, ha a repülőgép vészleszáll, még akkor is, ha nem ilyen intézkedésekre tervezték. Szakértők szerint a fröccsenés 50%-kal növeli az emberek túlélési esélyeit.

A légi balesetek statisztikáinak fényében az utakon bekövetkezett balesetek statisztikája nem túl rózsásnak tűnik. Csak benne Orosz Föderáció 2009 -ben 203 603 közúti baleset történt ennek következtében 26 084 ember halt meg és 257 034 megsérült.

Persze, ha a megtett kilométerek számát vesszük alapul, akkor a legbiztonságosabb közlekedési mód biztonságosan űrnek tekinthető... A teljes fejlődéstörténet során mindössze 3 űrhajó nem érte el a földet (2 az amerikaiak és 1 számunkra). Egyébként az űrturizmus, annak költségei ellenére, egyre népszerűbb, és az űrlátogatni vágyók száma folyamatosan növekszik.

Annak megértéséhez, hogy ennyire veszélyes -e repülőgépen repülni, érdemes hivatkozni a hivatalos statisztikákra. 2013 -ban 31 légi balesetet regisztráltak hivatalosan. Fontos felismerni, hogy ezek a tragikus események nemcsak az orosz repülőgépekkel történtek, hanem az egész világon, és e járatok száma magában foglalja a teherszállítást is, és nem csak az utasokat.

Egyértelmű, hogy a balesetek száma per autópályák sokkal magasabb. Így a hivatalos statisztikák szerint csak az év első felében 62 984 regisztrált közúti közlekedési baleset történt az Orosz Föderáció területén, azaz körülbelül 346 baleset naponta.

Ami a vasúti szállítást illeti, a statisztikák kevésbé siralmasak, de a mutatók messze nem a légi közlekedéstől. Tehát csak a Gorkij vasúton 2013 -ban 17 baleset történt, amelyekben 12 ember halt meg. Sajnos nincs általános statisztika a vasúti balesetekről világszerte, de egyes országokban, például Indiában, a helyzet sokkal rosszabb, mint Oroszországban, így világossá válik, hogy a balesetek száma abszolút értékben a légi közlekedés sokkal alacsonyabb, mint ugyanez a mutató az autópályákon vagy a vasutakon.

A katasztrófák elemzésekor természetesen érdemes figyelembe venni az autók széles körű elterjedtségét. A napi járatok száma azonban teljesen összehasonlítható a vasútállomásokról naponta induló vonatok számával.

A katasztrófa különböző közlekedési módokra gyakorolt ​​következményeinek súlyossága

Általában nincs túlélő. Ugyanez a száraz statisztika azonban azt sugallja, hogy ez az állítás nem teljesen igaz. 2013 -ban 827 emberből tönkrement repülőgépek száma 311. Hat hónap alatt 7 801 ember halt meg közúti balesetekben Oroszországban, és további 80 330 -an megsérültek.

Ami a vasúti szállítást illeti, magas a halálozási arány a közúti közlekedési balesetekben a vasúti átjárónál, de a vonat mozgása során bekövetkező legtöbb esetben az emberek mérsékelt sérüléseket és zúzódásokat kapnak.

A repülőbalesetek körülbelül fele a repülőgép földre szállása során következik be. Érdekes módon a balesetek körülbelül azonos arányának oka a halálos pilótahiba.

Melyik szállítási mód a legkevésbé veszélyes

A biztosítótársaságok segítenek megérteni, hogy melyik szállítási mód a legkevésbé biztonságos, mert folyamatosan tanulmányozzák a szárazföldön, a levegőben és a tengeren történt balesetek statisztikáit. Érdekes, hogy a tengeri és légi szállítással szállított áruk biztosításának legalacsonyabb díjait, vagyis a kedvezőtlen eredmény valószínűségét a biztosítók itt alacsonyabbnak tartják.

Ami az utasokat illeti, alacsonyabb százalékban vannak biztosítva a vasúti szállításhoz és a repülőgépen történő repüléshez. És utazások ide földi közlekedés(személyes és nyilvános) az összes lehetséges utazási típus közül a legkockázatosabbnak tekinthetők.

Ma aligha talál olyan embert, aki ne szeretne vagy álmodna az utazásról. Új városok, emberek, felejthetetlen benyomások, felfedezések, pihenés - amire sokan számítanak és törekednek.

Az útvonal kiválasztása, a nyaralás vagy a hétvége végső úticélja, mindenki megpróbálja kiválasztani a legérdekesebb lehetőséget. Az irány mellett azonban a mozgás módját is választania kell. A modern világban utazhat légi úton, szárazföldön, vízzel. A közlekedési módok sokfélesége lehetővé teszi a választást, nem csak a saját preferenciái alapján. Pénzügy hiánya néha saját feltételeit is diktálja.

Minden közlekedési módnak megvannak a rajongói. És a mozgás bármely módjának megvannak az előnyei és hátrányai. Tekintsük mindegyiket.

Autóval utazni

Saját autó vezetése sokak számára elérhető. Az ilyen típusú utazásnak számos tagadhatatlan előnye van:

• Szabad mozgás;
• Az utazás elfogadható költsége;
• Nincs poggyászkorlátozás (kivéve az autó fizikai méreteit);
• Az útvonal bármikor történő megváltoztatásának lehetősége.

Önállóan utazva az ember önállóan választja meg a menetrendet, megáll és pihen. Útközben valami érdekeset észlelve az autós mindig megváltoztathatja útvonalát, meglátogathat néhány érdekes helyet. Ezen túlmenően, ha ezt az utazási típust választja, teljesen biztos lehet abban, hogy nem okoz meglepetéseket a kellemetlen véletlenszerű útitársak. Egy ilyen út rövidebb lehet, mint például egy vonat.

Az autóval történő utazás költsége meglehetősen megfizethető és elfogadható a vonathoz vagy a légi utazáshoz képest. Ezenkívül manapság mindenféle szolgáltatás az utazótársak megtalálására nagyon népszerű, ami még olcsóbbá teszi az utazást. Jelenleg, adott körülmények között, az a lehetőség, hogy útitársakat talál, és csak a költségek egy részét fizeti, lehetővé teszi a költségvetés jelentős megtakarítását. És ha alaposan megközelíti a vállalat kiválasztását, izgalmas kommunikációval is felderítheti az utat. Fontos, hogy felelősségteljesen közelítsünk ehhez a kérdéshez.

Ennek az utazásnak azonban számos hátránya van. Először is, a hosszú távolságok vezetése fárasztó lehet a vezető számára. Jó társaságban utazni, vezetés közben cserélni egymást. Ellenkező esetben a vezető fáradtsága és a koncentráció hiánya problémákat okozhat az úton. Ezenkívül a sofőr nem valószínű, hogy örömet szerez egy ilyen utazásból. Ha nem lehetséges időszakosan változtatni autóvezetés közben, fontos figyelembe venni kényelmes helyek megállásra és jó pihenésre. Azt is fontos megjegyezni, hogy az utazási költségvetés tervezésekor figyelembe kell venni az ilyen megállók költségeit.

Azt is fontos megjegyezni, hogy még a legmodernebb autó is csak egy mechanizmus, amely érzékeny a meghibásodásokra és meghibásodásokra. Az útvonal tervezésekor jobb előzetesen érdeklődni a kiválasztott területen lévő utak állapotáról, valamint az autószerelő műhelyek jelenlétéről. Az autóval történő utazás mindig magában hordozza a baleset kockázatát, még akkor is, ha nem önhibáján kívül.

Ha autóval szeretne utazni, előre meg kell gondolnia, és őrzött parkolókat kell találnia. Sajnos az emberek, akik így utaznak, gyakran esnek áldozatul mindenféle csalónak és csalónak az úton. Ráadásul költéssel pénzügyi elemzés utazáshoz érdemes előre fizetős parkolást biztosítani, és mivel ez egészen kézzelfogható kiadási tétel lehet az úton.

Ha autóval utazik, érdemes figyelembe venni az autóban tartózkodók fizikai képességeit. Nem mindenkinek lesz kényelmes tartózkodása teljes mozgás nélkül egy hosszú utazás során. Érdemes előre megfontolni ezt a pillanatot, és előre látni a megállókat a nyújtás érdekében. Ez befolyásolhatja az utazási időt.

Autóval utazni

Ennek ellenére, az ilyen utazások hátrányai és nehézségei ellenére, ez a szállítási mód továbbra is meglehetősen népszerű a lakosság körében. Az egyetlen kivétel nagyon távoli irányok... Például egy Moszkvából Vlagyivosztokba tartó autóval való utazás a költségek és az eltöltött idő szempontjából aligha lesz indokolt. Hacsak az utazók nem tervezik meglátogatni hatalmas hazánk összes városát. Ez is az egyik legemlékezetesebb kaland lehet, és sokáig emlékezetes marad.

Vonattal utazni

Munka vagy nyaralás útján sokan előnyben részesítik. Ennek a választásnak sok oka van. Az autóval való utazáshoz képest a vonat megnyeri a lehetőséget, hogy hosszú úton kényelmes helyzetben aludjon, mozogjon a kocsin. A jegyárak meglehetősen ésszerűek, emellett lehetőség van az ülés osztályának kiválasztására. Jelenleg elérhető:

• Platzkart autók (a legolcsóbbak);
• Coupe;

Az utóbbiak a legdrágábbak a vonaton, de minden bizonnyal a legkényelmesebbek azok számára, akik nem szeretik a túlzott zajt és a rengeteg idegen embert.

Az utazási osztály kiválasztásának lehetőségét kétségtelenül annak kell tulajdonítani pozitív oldalai utazások vasúton... Ez nem csak kényelmi választás. A különböző osztályú autók lehetővé teszik a jegyek megrendelését az állapot alapján személyes pénzügyek, ami sokak számára nem kis jelentőséggel bír.

Az utazásra fordított idő a vonat távolságától és típusától függ. Például a nagysebességű "Sapsan" irány Moszkva - Szentpétervár egy kicsit gyorsabban megy, mint általában. Igaz, a jegyek költsége majdnem kétszerese a rendes vonaton történő utazás árának.

Érdemes például megfontolni a fővárosból Szentpétervárra tartó utat. Egy utazás rendes vonattal orosz 1500 rubelbe kerül. De a "Sapsan" 1 jegyéért 2800 rubelt kell fizetnie. A menetrend egy vonaton körülbelül 9,5 óra. Gyorsvonat A "Sapsan" mindössze 5 óra alatt elviszi az utazót a célállomáshoz.

Amikor a vasúti szállítást választja utazáshoz, fontos emlékezni néhány hátrányra. Például nem mindenki települések vasúti síneket fektettek le. Ezért további pénzt és időt kell költenie egy taxira vagy buszra, hogy elérje a végső célállomást.

Vonattal utazni

Ne felejtse el az idei utazáshoz szükséges idő- és pénzköltségeket vasútállomás... Ez is eltarthat egy ideig, ráadásul busszal vagy taxival kell fizetnie az utazás költségét. Az utazás tervezésekor fontos figyelembe venni az ilyen részleteket, mivel ez befolyásolja az egész utazás költségét. Ezenkívül az az idő, amelyet nem vesznek előre figyelembe az állomásra, kegyetlen tréfát játszhatnak az utazóval.

Az ilyen típusú szállítás hátrányai közé tartozik a hosszú utak unalmassága. Az ország egyik végéből a másikba több nap is eltarthat. Pszichológiai szempontból az ilyen utazás megterhelővé válhat egyesek számára, mert ne felejtsük el olyan útitársak jelenlétét, akik nem mindig örülnek viselkedésükkel vagy modorukkal.

Mindazonáltal a vasúti utazás nagyon kedvező árai miatt népszerű közlekedési eszköz, különösen nyaralások vagy ünnepek idején.

Utazás busszal

Ez a fajta utazás elterjedt az utazásszervezők költségvetési javaslatai miatt. Manapság sok cég kínál heti túrákat Külföld közelében csinosan megfizethető áron... Sőt, ha kívánja, találhat olyan ajánlatokat, amelyekben felajánlják, hogy 10-12 napon belül beutazza Európa közel felét. Így a buszok használata fokozatosan az utazások kategóriájából a dachába vagy a rövid távolságokra, a külföldi utak vagy az ország kényelmes utazásának kategóriájába került.

Ha ezt a fajta utazást választja magának, érdemes emlékezni arra, hogy a buszon elég hosszú ideig gyakorlatilag mozdulatlannak kell lennie. Az alkalmi megállások természetesen lehetővé teszik a duzzadt végtagok nyújtását. Ez azonban nem lesz elég mindenkinek. Az ilyen utazás eredménye súlyosbodó betegségek lehetnek.

A modern buszok kényelme ellenére távolsági Ez a fajta utazás nem alkalmas azoknak, akik hajlamosak a mozgászavarra. Ezen túlmenően azoknak, akik túlsúlyosak, valamilyen problémájuk van a gerincvel, az erekkel és általában az egészségükkel, érdemes elgondolkodniuk azon, hogy más típusú szállítást válasszanak az utazáshoz.

Utazás busszal

A pszichológia szempontjából egy ilyen utazás tökéletes azoknak a társaságkedvelő és vidám embereknek, akiknek kisebb útbajok és némi kellemetlenség nem rontja el az utazási élményt. Azoknak, akik a csendet és az érzetek szabadságát részesítik előnyben, gondoljanak más közlekedési módokra. Vagy gondoskodjon szórakoztató olvasásról, filmekről vagy zenéről az utazás során. Ellenkező esetben az utazó kockáztatja, hogy alaposan tönkreteszi az utazás élményét.

Az ilyen típusú szállítás előnye a nyaraláshoz való utazáshoz határozottan ésszerű és megfizethető árnak nevezhető. Egy ilyen utazás megfizethető költsége jótékony hatással lesz az egész nyaralásra vagy a hétvégi költségvetésre. Pénzmegtakarítás érdekében azonban értékelnie kell fizikai képességeit és egészségét. Társasággal vagy családdal történő utazás esetén fontos figyelembe venni mindenki érdekeit. Ellenkező esetben semmilyen megtakarítás nem menti meg az elrontott pihenéstől vagy a súlyosbodott egészségügyi problémáktól. Az utazáshoz használt szállítási mód választását felelősségteljesen kell megközelíteni, figyelembe véve minden apróságot, a saját egészségétől a jellemvonásokig. Akkor a buszozás nem lesz teher, és élvezetes lesz.

Repülővel utazni

Ma ez a leggyorsabb közlekedési mód. A légi közlekedés kényelme és kényelme kétségtelen. A forgalmi dugók és a parkolás teljes hiánya. Repülőgépet választva egy turista a következőket kapja:

• Kényelem;
• Időt megtakarítani;
• Lehetőség a lélegzetelállító kilátás élvezetére a lőrésről.

Amikor repülőjegyet rendel a repülőútra, választhat repülési osztályt: turistaosztály vagy üzleti osztály. Egy repülés üzleti osztályú kabinban lényegesen többe kerül, de további lehetőségeket kínál a szolgáltatáshoz. Ezenkívül fontos szem előtt tartani, hogy egyes célpontokat nem lehet mással elérni, mint az om vagy tengernél... Ez utóbbi egyébként többe kerül.

A távoli sarkokba történő légi utazás jelentősen időt takarít meg a szárazföldi szállításhoz képest. Például Moszkvából Novoszibirszkbe vonattal több mint két napba telik. És a repülés körülbelül nyolc órát fog tartani. Ebben az esetben a vonatjegy ára 6200 rubel, repülőgép esetén 8100 rubel lesz. Fontos figyelembe venni a repülőtérre történő utazás további költségeit. A légi terminálok általában a városoktól bizonyos távolságra épülnek. Ennek megfelelően az utazás tervezésekor érdemes kiszámítani az időt, figyelembe véve a városból a repülőtérre tartó utazást. Ez hatással lesz az utazási költségek összegére is. A Moszkvából Novoszibirszkbe repülővel induló utazónak további költségeket kell fizetnie az aeroexpressért vagy a taxiért a repülőtérre. Ez 530 és 1200 rubel között változhat.

Repülővel utazni

Az ilyen típusú utazások hátrányai közé tartozik a magas költségek, valamint a járatok személyes intoleranciája. Ezenkívül, ha nagy távolságokon utazik, például egy másik kontinensre, akkor nagy valószínűséggel átszállást kell végrehajtania egy másik város repülőterén. Időbe telik. Ráadásul a repülőgépen gyakorlatilag nincs lehetőség arra, hogy mozogjon a merev végtagok nyújtása érdekében.

Légi utazás előtt fontos figyelembe venni az életkort és az egészségi állapotot. Azok a személyek, akik bizonyos típusú betegségekben, például cukorbetegségben vagy asztmában szenvednek, gondoskodniuk kell arról, hogy kéznél legyenek a szükséges gyógyszerek.

Tekintettel a légi utazások magas költségeire, sokan kíváncsiak arra, hogy lehet -e jegyeken spórolni? Ez kívánság szerint lehetséges. Először is, előre megtervezheti utazásait, és jóval a repülés előtt foglalhat jegyeket. Ez némi költségmegtakarítást eredményez. Amikor az utolsó pillanatban vásárol jegyet, az utazó valószínűleg a legmagasabb árat fizeti, ráadásul az ünnepi időszakban előfordulhat, hogy a kívánt időpontra szóló jegyek egyszerűen nem állnak rendelkezésre. Általában a többség nyáron vagy nyaraláskor utazik. Ilyen napokon a jegyek drágábbak, és nem tud pénzt megtakarítani. Annak érdekében, hogy költségvetésének nagy részét ne repülőjáratokra költse, ne pazarolja a fő pénzügy az utazáshoz fontos a jegyek előzetes lefoglalása.

Utazás hajóval

Talán ez a legdrágább utazási forma. De ugyanakkor ez a legkényelmesebb. Hangulatos privát kabinok, éttermek és bárok, szórakozásútközben - mindez rendkívül vonzóvá teszi a hajókázást. Ugyanakkor egy ilyen utazás lesz a leghosszabb idővel.

Utazás hajóval

A maximális kényelem mellett az ilyen típusú utazások kétségtelen előnyei közé tartozik az a lehetőség, hogy útközben számos várost és kikötőt meglátogatnak. Ha a hajóval történő utazás külföldi kikötőkön megy keresztül, gondoskodnia kell a vízumok rendelkezésre állásáról. Ellenkező esetben állandóan a hajón kell maradnia.

Az ilyen típusú utazások hátrányai kétségtelenül a körutazás magas költsége és időtartama. Más szóval, az ilyen típusú utazást azoknak lehet ajánlani, akiknek sok szabadidejük van, és van elég szabad pénzügyeik. Amikor ilyen útra indul, fontos meggyőződni arról, hogy a turista nem hajlamos a tengeri betegségre. Ellenkező esetben az utazó azt kockáztatja, hogy teljesen elrontja a körutazás élményét.

Függetlenül attól, hogy milyen típusú szállítást választanak az utazáshoz, fontos, hogy előre figyelembe vegyék az utazás minden részletét. Számítsa ki a lehetséges költségeket, vegye figyelembe minden költséget időben. A gondosan átgondolt utazási terv és a költségvetés lehetőséget ad arra, hogy élvezze a nyaralást és az utazást. Akkor semmilyen kellemetlen meglepetés nem ronthatja el az új látogatás benyomásait érdekes helyek társkereső emberekkel. Egy ilyen utazás sokáig megmarad emlékezetében, és lehetőséget ad a pihenésre és a kikapcsolódásra. Kellemes lesz emlékezni rá, és sokáig lesz mit mesélnie a barátainak.

Kiszámítja, melyik szállítási mód a legbiztonságosabb, Nem olyan könnyű. A gyönyörű és vizuális grafikon elkészítéséhez legalább két mutatóra van szükség - az elhunytak vagy sérültek száma, valamint az ilyen típusú szállítást igénybe vevők száma. Ezeket az adatokat nem nehéz megtalálni a légi, vasúti és vízi közlekedésre vonatkozóan, mert a jegyeknek köszönhetően minden embert figyelembe vesznek. De vannak problémák az autószállítással. Nem lehet nyomon követni az átlagos orosz mozgását a munkából, a munkából és a boltba - senki nincs regisztrálva, hogy kilépjen otthonának küszöbén.

A 2018 -as közlekedésbiztonsági statisztikáink minősítését különböző források bevonásával állítottuk össze - a "Biztosítók Nemzeti Szövetsége" adataiból, amelyek a regisztrált biztosítási események statisztikáit vezetik 2012 -től jelenleg, a közlekedési balesetek adatai előtt a Rosstat webhelyen.

> 200 haláleset 1,6 milliárd km -enként

Bár a motorosokat érintő balesetek száma 2005 óta több mint 70% -kal csökkent, a motorkerékpár továbbra is az egyik legveszélyesebb közlekedési mód. A statisztikák szerint kiderül, hogy minden 1,6 milliárd kilométernyi pályát több mint kétszáz sofőr és utasuk életével fizetnek.

A motorkerékpárt, mint egy másik kétkerekű járművet - a kerékpárt - a fokozott sebezhetőség jellemzi, így a motorosokat érintő balesetek valószínűleg szomorúan végződnek. Ennek oka a közlekedési szabályok be nem tartása, és meglepő módon néhány vezető elvi megtagadása a sisak használatától.

5,75 ember 1,6 milliárd km -enként

A második helyen a közúti balesetek számát tekintve a személygépkocsik állnak. Mindössze 1,6 milliárd kilométeren legalább 5,75 ember hal meg.

Az okok egyrészt a járművezetők vonakodása, hogy ne tartsák be a közúti szabályokat, másrészt az úttest állapota, a válság miatt megnövekedett járműpark kopása és a lakosság vásárlóerejének romlása. És szintén (az átlagos életkor növekedése miatt) és a járművezetők öregedését. Mindezek a tényezők együtt biztosítékot jelentenek arra autószállítás Oroszországban sokáig nem lesz biztonságos.

9,4 haláleset 1 millió utasra

A légi közlekedés közül a legnagyobb veszélyt az emberi életre nem a nemzetközi, hanem a helyközi szállítás jelenti. Különösen, ha egy helikopteren ülő személy kénytelen elmenni azokra a vidékekre, ahol még a hírhedt Makar is inkább nem hajtja a borjait. Talán pontosan ez magyarázza a helikopter utasai között az áldozatok ilyen magas számát. 1 millió emberből legalább 9,4 sérült meg. Vele kell esni nagy magasság, és nagy valószínűséggel a sérülések összeegyeztethetetlenek lesznek az élettel.

5 halott 1,5 milliárd km -en

Az úttaxik nem nevezhetők a legbiztonságosabb szállítási módnak Oroszországban. A statisztikák szerint a mikrobusz által megtett útvonal minden 1,5 milliárd kilométere öt emberéletet fizet. Az okok között említhető a sofőrök munkája a kopás miatt, valamint a kisbuszok szerkezeti téves számítása, az útviszonyok, a közlekedési szabályok betartásának hiánya és az ittas vezetés.

2,84 áldozat per millió szállított

2018 -ban több súlyos baleset történt a helyközi autóbuszokkal, köztük a tragikus baleset a Voronezh régióban, amikor két busz ütközött össze, öt ember meghalt és 17 megsérült. nemzetközi buszok biztonságukban nem különböznek egymástól - minden millió szállított utas után legalább 2,84 sérült vagy hal meg balesetben. 2018 -ban a helyközi buszokon tett utakon több mint 600 utas halt meg, és több mint 13 ezer ember sérült meg.

2,3 baleset 1 millió utasra

Ebbe a kategóriába tartoznak mind a nemzetközi hajók, mind a belvízi folyami fuvarozók. 2018 -ban 62 baleset történt a tengeri és folyami utazások során, amelyek öt ember számára tragikusan végződtek. Általában az NSS statisztikái szerint minden millió szállított utasra 2,3 baleset történik.

Utasok a tengeren és folyami hajók nemcsak a víz elem fenyeget, hanem a tüzes is. A közlekedési balesetek egyik leggyakoribb oka a hirtelen fellobbanó tűz a hajón, általában a hibás elektromos vezetékek miatt. Ez nem meglepő, tekintettel arra, hogy Oroszország belső flottája siralmas állapotban van, és a hajók közel harmada ünnepelte 40 éves működését.

Halál valószínűsége: 1:11 000 000

A legtöbb biztonságos szállítás a világban azonban Oroszországban nem lehet pontos statisztikát szerezni az utasszámra eső balesetek számáról. Számukra nem állnak rendelkezésre a Biztosítók Országos Társaságának adatai, amelyekre más közlekedési módok veszélyességének felmérésekor támaszkodtunk. Ennek oka az oroszországi biztosítási rendszer sajátosságai; a legtöbb levegő közlekedési vállalatok utasokat nemcsak az országban, hanem külföldön is szállítják. Ezért nemzetközi biztosításokat alkalmaznak.

Ezért a repülő a legtöbb biztonságos kilátás közlekedés: a statisztikák szerint az esély, hogy meghalnak egy repülőgép fedélzetén történt balesetben, 1 a 11 millió közül. Ehhez képest 16 -szor nagyobb annak az esélye, hogy villámcsapás éri vihar közben!

0,17 baleset millió utasra

Ez a kategória magában foglalja a helyközi és a nemzetközi vonatokat, valamint a rendes vonatokat ingázó vonatok... Általánosságban elmondható, hogy 2018 -ban az orosz vasutak statisztikája kiválónak tűnik - szinte egész évben, januártól novemberig mindössze hét eseményt regisztráltak. Sajnos nem halálesetek nélkül - egy ember meghalt. Általában nem több, mint 0,17 baleset 1 millió utasra.

Egyre többen választják az egyik legbiztonságosabb közlekedési módot, és ez nem magyarázható egy áron. Valójában egyes úti célok esetében a repülő- és vonatjegyek költsége majdnem egyenlő. Az Orosz Vasút honlapja szerint 2018-ban a távolsági vonatok közel 8% -kal több utast szállítottak, mint tavaly. Az elektromos vonatok utasszámának növekedése pedig majdnem 3%volt.

0,09 eset / millió szállított

A második helyen a biztonság szempontjából Oroszországban a trolibusz. Az NSS statisztikái szerint minden millió utasra mindössze 0,09 baleset történik. Legtöbbjük banális „megbotlott és elesett”.

A trolibusz alacsony sérülékenységének okai nagyon egyszerűek - térfogata és súlya, valamint az alacsony sebesség. Amikor ütközik pl. autóval az autó sokkal rosszabb lesz. A trolibusz utasai pedig könnyű zúzódásokkal szállnak le.

1 000 000 emberből 0,04 sérült meg

A legbiztonságosabb közlekedés a 2018 -as statisztikák szerint a balesetek és az utasok arányát tekintve. Összesen az A pontból a B pontba érkező egymillió emberből legfeljebb 0,04 ember sérült meg. A biztonság mellett a villamosnak számos előnye van:

• gördülékenyebben mozog, mint egy személyautó, sőt egy trolibusz is;
• kevésbé zajos;
• teljesen független a forgalmi dugóktól (kivéve persze, ha az autósok megpróbálnak haladni a pályák mentén);
• az összes városi közlekedés a legkevésbé káros a környezetre.

Sajnos a villamosok fokozatosan eltűnnek az oroszországi kisvárosokból. Ennek oka a korlátozott helyi költségvetés, amely egyszerűen nem tud külön sort támogatni. Az elmúlt húsz évben a villamosok száma több mint 35%-kal csökkent. Ez azt jelenti, hogy a legbiztonságosabb közlekedési forma fokozatosan eltűnik a városi tájból?

A turizmusban sokféle szállítási mód létezik, a tengerjáró hajóktól, a vonatoktól és a szupermodern repülőgépektől a gondolákig, léggömbökés riksa. Ez a változatosság lehetővé teszi a gyors és kényelmes szállítási módok kiválasztását a kényelmes utazáshoz vagy Városnéző túra... Annak érdekében, hogy könnyebben tudjon dönteni, összeállítottuk a legjobbak listáját Jármű utazáshoz.

Repülőgép

A legbiztonságosabb és legnépszerűbb közlekedési forma a turizmusban a repülőgép. Nagyon kényelmes benne: udvarias intézők, akik mindig készek segíteni, kényelmes ülések, nem fogsz éhezni. A plusz a mellékhelyiségek jelenléte is, ami elengedhetetlen a gyermekekkel való utazás során. Ami a gyermekeknek szóló jegyeket illeti, egyáltalán nem szükséges a teljes árat fizetni. A két év alatti gyermekek teljesen ingyen utazhatnak szüleikkel.

A repülőgép a leggyorsabb módja az úticél elérésének, mint bármely más közlekedési eszköz. Például egy hétnapos vonatutat egy 7-8 órás repülőrepülés válthat fel. Annak ellenére, hogy ez idő alatt inaktív módon kell ülnie, de ez majdnem 6 napos vasúti utazást takarít meg. Ha nem tud kis mozdulatokkal kiülni ilyenkor, akkor mehetsz a mosdóba vagy nyújthatod a végtagjaidat ülve, speciális gyakorlatokkal eloszlatja a vért.

A légi közlekedés hátrányai közé tartozik a turbulencia, valamint a poggyász elvesztésének veszélye. Egyébként a turbulencia miatt a repülőgép -balesetek nem fordulnak elő, annak ellenére, hogy e jelenség általános megértése van. Ezen pillanatok mellett az utazókat egyszerűen kíséri a repülőgépektől való félelem. A statisztikák azt mutatják, hogy körülbelül 80 százalékuk fél a repüléstől, és öt százalékuknak van fóbiája ezzel kapcsolatban, ezért teljesen kizárták ezt a szállítási módot az utazásra. Valószínűleg ez a meglepetésből és a félreértésből ered, "hogy egy ilyen hatalmas dolog hogyan marad a levegőben". Egy kis önfejlesztés és félelem eltűnik.

Vonat

A pénz óriási tényező, amikor utazást választanak. A közelmúltban a repülőjegyek költségei túl drágák voltak a kirándulások sok rajongójának. Most sok kedvezményt és ajánlatot láthat, ami megkönnyíti a repülést alacsony áron és nagy kényelemmel. Néhány jegy olcsóbb, mint a vonatjegy. Ennek köszönhetően megfigyelhető a vasúti forgalom csökkenésének tendenciája.

A vonatok azonban a turisták körében a háttérben maradnak. Míg a vonaton viszonylagos lehetőség van némi kényelemmel aludni, látogassa meg az étkezőkocsit és egyél. Sétálhat a kocsik mentén, ezáltal dagaszthatja a csontjait, időt tölthet egy csésze teával, új ismerősökkel beszélgethet vagy sakkozhat. Az embereket egy bizonyos varázsa vonzza a vonatokhoz, ami adott: a kerekek egyenletes zümmögése, az ablakon kívüli változó tájképek, a imbolygás, valamint az állomásokon való megállók, amelyek során új helyeket fedezhet fel.

Ha egy kisvárosba szeretne utazni, a vonat kiváló választás. Kiderül, hogy ez egy közlekedési eszköz a kikapcsolódáshoz, és nem igényel változtatásokat, mert most rengeteg útvonal van vasút... Ennek van még egy pluszja: nem kell végigmennie az unalmas regisztrációs és szűrési eljáráson, mint például a repülőtéren. Ezenkívül nem kell túlfizetni extra poggyász... Ha a leszállást el lehet halasztani, és a repülési menetrend megváltozhat, akkor a vonatoknál meglehetősen ritkán fordulnak elő incidensek. Ez azt jelenti, hogy a megfelelő időben lesz a kijelölt helyen.

Autó

Egyre többen szeretnek utazni saját közlekedési eszközeikkel. Ha mégis úgy dönt, hogy autóval utazik, akkor ne feledje, hogy ez meghatározza a felelősség bizonyos fokát az Ön számára. Az első lépés a gondozás tranzitvízumra, amelynek tartalmaznia kell az összes országot, amelyen áthalad. Az autót rendbe kell tenni. Ez nem csak a karbantartásról szól. Kérdezze meg, hogy a kedvenc színezése tilos -e például abban az országban, ahol étkezik. Ellenkező esetben bírságot kell fizetnie, vagy általában a helyszínen meg kell tisztítania.

Ha más közlekedési eszközökkel való utazás csak jegyvásárlást és indulást jelent, akkor az autósnak gondoskodnia kell a benzinről, a megállóhelyekről, a biztosításról és az előre nem látható helyzetekre nyújtott pénzeszközökről. (kiegészítő benzinkút, baleset, üzemzavar az úton).

Emlékeztetni kell arra, hogy egy személy legfeljebb 12-13 órát vezethet, ezt követően az ilyen vezetés veszélyessé válik. Jó, ha valaki helyettesítheti a vezetőt. Miután előzetesen felkészült az utazásra, saját örömére utazhat, összegyűjtheti magával mindazt, ami kényelmesé teszi nyaralását, és a bőröndök nagyok. Nagyszerű lehetősége lesz megállni, hogy élvezze a tájat és fényképezzen. Időnként el is hagyhatja a kijelölt útvonalat, ha bármilyen látnivalót lát.

Nagyon népszerűvé vált az utazás az úgynevezett mobilházakban. Ez kiváló közlekedési eszköz a kikapcsolódáshoz, amellyel nem kell pénzt költenie szállodákra, kempingben tartózkodni. Ezek a gépek kényelmes alvóhelyekkel, légkondicionálóval és fűtéssel, zuhanyzós szekrénnyel, tűzhellyel és mosogatóval ellátott hűtőszekrénnyel rendelkeznek. Néhány, megfelelő éghajlatú országban az emberek teljes egészében ilyen autókban élnek.

Tengeri szállítás

A legromantikusabb és a legjobb közlekedési eszköz a pihenéshez egy tengerjáró hajó... Nem nevezhetjük csak hajónak nagy valószínűséggel szórakoztatóvároshoz hasonlít. Minden van benne: kaszinók, bárok és éttermek, szaunák és fürdők, szépségszalonok és edzőtermek, színházak, uszodák, hobbi klubok, könyvtárak. Sok szolgáltatás teljesen ingyenes. Itt könnyen bent hagyhatja gyermekét gyerek klub, ahol egyáltalán nem fog unatkozni, hanem maga menjen bowlingozni vagy korcsolyapályára. Ne féljen a gurulástól, a béléseket úgy építették fel, hogy még viharban sem fogja érezni.

Tömegközlekedés

A kirándulás mellett különböző országok, a turistának a kiválasztott államon belüli utazáshoz is szállítást kell választania. Az utazás gyakran a repülőtérről vagy a vasútállomásról indul. A taxi költsége ezeken a helyeken mindig sokkal magasabb. Jó lenne, ha maga is ismerné a város taxi szolgáltatásának telefonszámát. Tehát szigorúan a számláló szerint fizet, elkerülve a túlfizetést. Szinte mindig van a vasútállomások közelében buszmegálló... Ez a lépés sokkal olcsóbb lesz, mint a taxi.

Magában a városban a metróval vagy busszal való utazás a legalkalmasabb. Egyes országokban a metró egyedülálló közlekedési eszköz. Például Athén lakói a metrón való utazást a múzeumlátogatással egyenértékűvé teszik. Bangkok arról ismert földalatti metró... Szó szerint 3-7 emelet szintjén úgy tűnik, hogy a vonatok a levegőben repülnek.

Városnéző közlekedés

A rekreációs szállítóeszköz kiválasztásakor figyeljen azokra a járművekre, amelyekről a kilátás pontosan érzékelteti a környék ízét. Velencében például gondolával lehet lovagolni, miközben a gondolier sípoló és elhúzódó énekeit hallgatja. Sok Európai országok hőlégballon túrát kínálnak.És néhány látnivalót legjobban helikopterről lehet megtekinteni, például Velikaya Kínai fal vagy a Victoria vízesés. Fedezze fel a sivatagot dzsipekkel, tevékkel vagy ATV -kkel. Ritkán találkozni olyan emberrel, aki visszatért Srí Lankáról, és nem lovagolt elefánton vagy Japánból - riksa segítségével. Fedezze fel a legjobb közlekedési módokat és utazzon kényelmesen!