Wo gibt es weltweit die meisten Brücken? Welche europäische Stadt hat die meisten Brücken? Ballon-Hängebrücke
Eine Zugbrücke ist ein besonderer Brückentyp, der über dynamisch bewegliche Teile verfügt, um seine Form zu ändern, normalerweise um Schiffen die Durchfahrt unter der Brücke zu ermöglichen. Es gibt viele Arten von Zugbrücken und alle unterscheiden sich in der Art und Weise, wie sie umgebaut werden. Nachfolgend finden Sie eine Liste mit Videos der zehn schönsten Zugbrücken der Welt.
Palastbrücke
Die Bewertung der schönsten Zugbrücken der Welt beginnt mit „Palastbrücke“. Dies ist eine von 22 Zugbrücken über die Newa in St. Petersburg. Verbindet den zentralen Teil der Stadt (Admiralteysky-Insel) und die Wassiljewski-Insel. Seine Länge beträgt 250 Meter, Breite 27,7 m. Es gilt als eines der Wahrzeichen der Stadt.
Hornbrücke
Die Hörnbrücke ist eine Drehbrücke in der Stadt Kiel, der Landeshauptstadt von Schleswig-Holstein. Es wurde 1997 gebaut. Es besteht aus drei Spannweiten, von denen die Hauptspannweite 25,5 Meter lang ist und sich in die Form des Buchstabens „N“ falten lässt. Die Brücke ist eines der architektonischen und technischen Wahrzeichen der Stadt und zugleich ein wichtiger Verkehrsweg für Fußgänger und Radfahrer. Es bietet einen der besten Panoramablicke auf die Stadt Kiel. Typischerweise klappt die Hörnbrücke einmal pro Stunde.
Scale Lane-Fußgängerbrücke
An achter Stelle in der Liste der zehn erstaunlichen Zugbrücken der Welt steht die Scale Lane-Fußgängerbrücke, eine Fußgänger-Zugbrücke am Fluss Hull im Zentrum von Kingston upon Hull, Großbritannien. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 57 Meter, das Gewicht beträgt 1000 Tonnen.
Die Drachenbrücke
Auf dem siebten Platz der Liste der erstaunlichsten Zugbrücken der Welt steht The Dragon Bridge, eine Fußgängerbrücke mit Zugbrücke im Ferienort Rhyl an der Nordostküste von Wales. Wurde 2013 eröffnet.
Biskaya-Brücke
Die Vizcaya-Brücke ist eine fliegende Fähre über den Fluss Nervión, die die Städte Portugalete und Las Arenas in Spanien verbindet. Es wurde 1893 nach dem Entwurf des berühmten baskischen Architekten Alberto Palacio, einem Schüler von Gustave Eiffel, erbaut. Die 164 Meter lange Brücke verfügt über eine Gondel, die alle 8 Minuten in eineinhalb Minuten 6 Autos und mehrere Dutzend Passagiere von einem Ufer zum anderen befördert. Gilt als perfekte Kombination aus Schönheit und Funktionalität und als eine der größten technischen Errungenschaften des 19. Jahrhunderts.
Brückenfrauen
Die Frauenbrücke ist eine wunderschöne Fußgängerdrehbrücke im neuen Geschäftsviertel Puerto Madero in Buenos Aires, Argentinien. Es wurde im Dezember 2001 nach dem Entwurf des spanischen Architekten Santiago Calatrava erbaut. Für den Bau wurden rund 6 Millionen US-Dollar ausgegeben. Die Frauenbrücke mit einer Gesamtlänge von 170 Metern, einer Breite von 6,2 Metern und einem Gewicht von 800 Tonnen gilt als eine der Hauptattraktionen der Stadt.
Pont Jacques Chaban-Delmas
Pont Jacques Chaban-Delmas ist eine vertikale Hubbrücke über den Fluss Garon in Bordeaux, Frankreich. Es liegt etwa 3 km vom Stadtzentrum entfernt und verbindet die Gebiete Bacalan und Bastide. Es wurde nach Jacques Chaban-Delmas, dem ehemaligen französischen Premierminister und ehemaligen Bürgermeister von Bordeaux, benannt. Die Brücke mit einer Gesamtlänge von 433 Metern und einer Breite von 45 Metern wurde 2013 eröffnet. Es handelt sich um die längste Vertikalhubbrücke Europas. Seine (bewegliche) Hauptspanne wiegt 2.600 Tonnen und ist 110 Meter lang.
Millennium-Brücke
Die Millennium Bridge ist die weltweit erste kippbare Fußgängerbrücke über den Fluss Tyne in Nordengland. Verbindet die Städte Gateshead und Newcastle upon Tyne. Manchmal wird es auch „Winking Eye“ genannt. Die Inbetriebnahme erfolgte im September 2001. Für den Bau wurden 40 Millionen US-Dollar ausgegeben. Die Millennium Bridge mit einer Gesamtlänge von 126 Metern und einem Gewicht von 850 Tonnen „dreht“ sich etwa 200 Mal im Jahr und lockt jedes Mal riesige Zuschauermengen an. Die Rotation dauert etwa 4,5 Minuten.
Slauerhoffbrücke
Slauerhoffbrug ist eine vollautomatische Hubbrücke in der Stadt Leeuwarden in der Provinz Friesland in den Niederlanden. Es wurde nach dem Schriftsteller und Dichter Jan Jakob Slauerhof benannt. Eine Besonderheit dieser Brücke ist eine bewegliche Plattform von 15 x 15 Metern, die sich beim Öffnen um 45° dreht.
Tower Bridge
Die Tower Bridge ist die beeindruckendste Dreh- und Hängebrücke an der Themse und liegt im Zentrum von London, nicht weit vom Tower of London entfernt. Die Brücke ist 244 Meter lang und 65 Meter hoch und besteht aus zwei Türmen, die durch zwei horizontale Stege verbunden sind. Der Bau begann am 21. Juni 1886 und dauerte acht Jahre. Der Bau der Tower Bridge erforderte 432 Arbeiter und kostete 1.184.000 £. Am 30. Juni 1894 wurde die Brücke von Prinz Edward von Wales eingeweiht. Heutzutage wird diese eine der schönsten Brücken der Welt durchschnittlich 4-5 Mal pro Woche errichtet.
Viele werden zu dem Schluss kommen, dass dies natürlich Venedig ist, und werden sich irren. Jemand wird das in Amsterdam sagen – und wieder umgehen. London? Nein! Diese Stadt hat mehr Brücken als alle aufgeführten Städte zusammen. Zweieinhalbtausend große und kleine Brücken über zwei Flüsse, an deren Ufern diese Stadt liegt.
Die Stadt, in der die Beatles ihre Karriere begannen, die Stadt, nach der das beliebteste Gericht der Welt benannt ist. Ich denke, Sie haben es bereits erraten, dass dies Hamburg ist – die zweitgrößte Stadt Deutschlands.
STADT ANDERER STÄDTE
Hamburg hat auch etwas von Venedig...
Und aus London...
Und von Peter. Obwohl St. Petersburg höchstwahrscheinlich etwas von Hamburg hat. Übrigens wird dieses Boot auf der Säule am Rathaus oft mit dem Boot auf dem Turm der Admiralität verwechselt. Hamburg und St. Petersburg sind grundsätzlich Partnerstädte.
Wohngebiete im Stadtzentrum:
Die Hamburger U-Bahn zeichnet sich dadurch aus, dass die meisten Abschnitte auf der Oberfläche und auf Hochgleisen verlaufen und überwiegend den nördlichen Teil der Stadt abdecken.
Der Hauptplatz der Stadt, auf dem sich das Rathaus befindet
Hamburg ist eine Stadt der Symmetrie und strengen Linien...
Obdachlos...
Und Wasser.
WIR KOMMEN HEUTE ZUM HAFEN
Hamburg ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt (Eisenbahn und Autobahn) sowie See- und Flusshafen (Elbe). Der Seehafen ist Deutschlands größter Hafen und nach Rotterdam der zweitgrößte Europas.
Der Hamburger Hafen nimmt ein Zehntel des Stadtgebiets ein – 75 Quadratkilometer. Die Gesamtlänge der Kaimauer beträgt 46 Kilometer – das sind etwa 300 Liegeplätze für See- und Hochseeschiffe.
Der Hafen ist ein Seehafen, obwohl er am Ufer der Elbe liegt, unweit deren Mündung in die Nordsee.
Der Hamburger Hafen ist vielleicht die wichtigste Attraktion der Stadt und Sie können ihm einen ganzen Tag widmen. Was für Schiffe werden Sie hier nicht sehen!
„Cap San Diego“- Deutsches Frachtschiff, Baujahr 1962. Derzeit ist das Schiff ein Museum. Das Frachtschiff erhielt den Spitznamen „weißer Schwan des Atlantiks“.
„San Diego“ führte zu denselben „fernen Küsten“, die im Lied über Brasilien besungen werden.
Die Hauptattraktion des Hamburger Hafens ist das Museumssegelboot „Rickmer Rickmers“(Rickmer Rickmers). Sie ist eines der letzten großen Segelschiffe der kommerziellen Schifffahrt.
Mit dem Segelschiff wurden Ladungen Reis und Bambus aus Fernost, Kohle von Wales nach Chile und Salpeter von Chile nach Deutschland transportiert.
Segelboot Großherzogin Elisa, Baujahr 1909. Es ist noch immer als Schulschiff in Betrieb und fährt zur See.
Massengutfrachter (Trockenfrachtfrachter) PANTHER MAX im Dock. Es wurde 2012 gebaut, hat eine Länge von 229 m und eine Breite von 32 m. Es nimmt 44.326 Tonnen an Bord auf.
Riese für Hochseekreuzfahrten „Norwegische Flucht“- der dritte Liner des Unternehmens NCL, das Breakaway Plus-Projekt. Dies ist das größte Kreuzfahrtschiff von NCL und um ein Deck größer als seine Vorgänger Breakaway und Getaway. Es wurde gerade erst gebaut und wird bald in Betrieb genommen.
Mehr als 300 Meter lang, 40 Meter breit, 20 Decks, 2206 Kabinen, die Platz für bis zu 5000 Passagiere bieten.
(www.shipspotting.com)
Premium-Kabinen mit persönlichem Butler, zwei Balkonen, Whirlpool und Designer-Interieur, ein ganzer Wasserpark auf dem Oberdeck mit Rutschen und Wasserfällen, eine riesige Auswahl an Restaurants und Bars mit einer abwechslungsreichen Speisekarte aus mehreren Küchen der Welt – ein echtes Floating Stadt.
(www.shipspotting.com)
Man könnte auch über die Herkunft des Ausdrucks „Hamburger Hahn“ sprechen, aber das wäre eine ganz andere Geschichte.
Zur Frage Welche Stadt hat die meisten BRÜCKEN? vom Autor gegeben * * ☭ * *
Die beste Antwort ist Die Stadt mit den meisten Brücken ist nicht Venedig, sondern Hamburg. Hier gibt es mehr Brücken als in St. Petersburg, Amsterdam und Venedig zusammen – 2376.
Hamburg ist praktisch von allen Seiten von Wasser umgeben. Die Alster ist in zwei Seen unterteilt, Binnen- und Außenalster (was „inneres“ und „äußeres“ bedeutet), die sich auf beiden Seiten der Stadt befinden, und die Elbe fließt direkt durch die Stadt und in die Nordsee. Dieser Wasserreichtum führt dazu, dass es viele Kanäle, Flüsse und Brücken gibt. Tatsächlich wissen nur wenige Menschen, dass Hamburg mehr Brücken als jede andere Stadt der Welt und mehr Kanäle als Amsterdam und Venedig zusammen hat. Schätzungen gehen von 2.300 bis 2.500 Kanälen aus – weit mehr als die Gesamtzahl der Kanäle in London, Amsterdam und Venedig. Nachfolgend sind die berühmtesten Brücken dieser wunderbaren Stadt aufgeführt:
Köhlbrandbrücke
Die Köhlbrandbrücke wurde 1974 eröffnet und ist seitdem eines der berühmtesten Wahrzeichen Hamburgs. Seine Länge beträgt 3940 Meter und die Spannweite des zentralen Schrägseilteils beträgt 325 Meter. Von 1974 bis 1991 galt diese Brücke als die längste Schrägseilbrücke der Welt.
Netz Hamburger Elbbrücken 
Neue Elbbrücke, Billhorner Brücke und Freihafen-Elbbrücke. 
Eisenbahnbrücke. 
Neue Brücke über die Elbe. 
Brücke über den Elbe-Freihafen
Das Hamburger Elbbrückennetz besteht aus einer Reihe unabhängiger Brücken, die die Elbe überqueren, die durch Hamburg fließt. Dieser Hamburger Schifffahrtsweg gliedert sich in zwei Hauptzweige, die Nordelbe und die Südelbe, die nach Passieren des Elbinselnetzes zusammenlaufen.
Hamburger Elbbrücke (Harburger Elbbrücke). 
Die Alte Hamburger Elbbrücke wurde 1899 eröffnet. Die ursprünglich für Fahrzeuge gebaute 474 Meter lange Stahlbogenbrücke war die erste Straßenbrücke über den Südarm der Elbe. 
Kattwyk-Brücke 
Lombardsbrücke und Kennedybrücke. 
Die Lombardbrücke in Hamburg ist eine Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Alster. 
Eine der weniger bekannten Brücken ist die Slamatjenbrücke im Stadtteil Neustadt an der Ludwig-Erhard-Straße, die die Alster überquert. Seit ihrer Fertigstellung im Jahr 1959 dient sie als Straßenbrücke. Auf der Brücke befindet sich ein wunderschönes in Stein gemeißeltes Bild, das zwei sich unterhaltende Frauen darstellt. Der Bereich, in dem sich die Brücke befindet, war einst ein beliebter Treffpunkt wasserführender Frauen.
Hamburg – Kanäle und Brücken.
Antwort von Asel[Neuling]
Astrachan
Antwort von Yoayvik[Neuling]
Natürlich hat Hamburg die meisten Brücken. An zweiter Stelle steht meiner Meinung nach Amsterdam.
Antwort von Ljudmila Michejewa[Neuling]
Danke. Und ich dachte, es wäre in St. Petersburg.
Hamburg ist die zweitgrößte Stadt Deutschlands und eine der schönsten des Landes. Aufgrund seiner landschaftlichen Schönheit und der einzigartigen Mischung aus historischen Denkmälern, modernen Kneipen und Nachtleben, einschließlich des weltberühmten Rotlichtviertels Reeperbahn, ist es ein beliebtes Touristenziel. Trotz seiner Lage an der Elbe, etwa 100 Kilometer von der Nordsee entfernt, ist Hamburg die größte Hafenstadt. Es verfügt über den größten Hafen des Landes – den zweitgrößten in Europa und den drittgrößten der Welt nach London und New York. Für alle, die Wasser, Boote und Häfen lieben, ist die Stadt ein Muss. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die beliebtesten Brücken in Hamburg und erzählen Ihnen mehr über jede einzelne davon.
Hamburg ist praktisch von allen Seiten von Wasser umgeben. Die Alster ist in zwei Seen geteilt, die auf beiden Seiten der Stadt liegen, Binnen- und Außenalster (Binnen- und Außenalster), und die Elbe fließt direkt in die Nordsee. All das Wasser bedeutet eine Fülle von Kanälen, Bächen und Brücken. Tatsächlich hat Hamburg mehr innerstädtische Brücken als jede andere Stadt der Welt und mehr Kanäle als Amsterdam und Venedig zusammen. Die Gesamtzahl der Brücken – etwa 2.300 bis 2.500 – ist mehr als London, Amsterdam und Venedig zusammen. In dieser Auswahl finden Sie die größten und bekanntesten Brücken Hamburgs.
Köhlbrandbrücke.
Die Köhlbrandbrücke wurde 1974 eröffnet und ist eines der markantesten Wahrzeichen Hamburgs. Mit einer Länge von 3.940 Metern und einer Mittelspannweite von 325 Metern war sie von 1974 bis 1991 die längste Brückenspannweite der Welt. Mittlerweile ist sie die zweitlängste Brücke Deutschlands.
Wir haben bereits eine ähnliche Rezension zu den Brücken von St. Petersburg erstellt. Wenn Sie sich also für Architektur interessieren, sollten Sie unbedingt diese Auswahl besuchen.
Elbrücken.
Elbrücken ist in mehrere unabhängige Brücken unterteilt, die die Elbe in Hamburg überqueren. Die beiden Brücken gehen wieder ineinander über und umschließen die größte Flussinsel der Elbe.
Brücken, so trivial es auch klingen mag, können unterschiedlich sein – von einem einfachen Brett, das über ein Hindernis geworfen wird, bis hin zu gigantischen Bauwerken, die durch ihre Schönheit und Erhabenheit verblüffen. Die längsten Brücken Russlands – wir präsentieren unseren Lesern unsere Bewertung der beeindruckendsten architektonischen Bauwerke.
10. U-Bahn-Brücke der Transsibirischen Eisenbahn über den Fluss Ob in Nowosibirsk (2.145 Meter)
Der längste in Russland befindet sich in Nowosibirsk U-Bahn-Brücke der Transsibirischen Eisenbahn über den Fluss Ob. Seine Länge (wir berücksichtigen auch Küstenüberführungen) beträgt 2145 Meter. Das Gewicht der Struktur ist beeindruckend – 6200 Tonnen. Die Brücke ist berühmt für ihr einzigartiges Design. Der Bau erfolgte in Etappen mithilfe riesiger Hydraulikzylinder. Diese Methode hat weltweit keine Analoga.
Ein interessantes Merkmal der Transsibirischen Eisenbahnbrücke über den Ob ist, dass sie sich im Sommer ausdehnt (um etwa 50 cm) und im Winter zusammenzieht. Dies ist auf große Temperaturschwankungen zurückzuführen.
Die U-Bahn-Brücke wurde 1986 in Betrieb genommen. Platz 10 in unserem Ranking der längsten Brücken Russlands.
Das ist interessant: kann mehrere weitere Rekorde vorweisen. Hier befindet sich die längste Straßenbrücke Sibiriens – Bugrinsky. Seine Länge beträgt 2096 Meter. Innerhalb der Stadt gibt es eine weitere berühmte Brücke – die Oktjabrski-Brücke (ehemals kommunistisch). Im Sommer 1965 flog Walentin Priwalow, der in Kansk diente, in einem Düsenjäger einen Meter über dem Wasser unter einer Brücke hindurch, vor Hunderten von Bürgern, die am Ufer des Flusses Ob Urlaub machten. Dem Piloten drohte ein Militärgericht, doch die persönliche Intervention im Fall des Verteidigungsministers Malinowski rettete ihn. Kein einziger Pilot auf der Welt wagte es, diesen tödlichen Stunt zu wiederholen. Mittlerweile gibt es auf der Oktjabrski-Brücke nicht einmal eine Gedenktafel für dieses erstaunliche Ereignis.
9. Kommunale Brücke in Krasnojarsk (2.300 Meter)
Auf Platz 9 der längsten Brücken Russlands -. Er ist jedem bekannt – sein Bild ziert die Zehn-Rubel-Banknote. Die Länge der Brücke beträgt 2300 Meter. Es besteht aus zwei Brücken, die durch einen Damm verbunden sind.
8. Neue Saratow-Brücke (2.351 Meter)
Mit einer Länge von 2351 Metern belegt er in unserem Ranking den achten Platz. Wenn wir über die Gesamtlänge des Brückenübergangs sprechen, beträgt seine Länge 12.760 Meter.
7. Autobrücke Saratow über die Wolga (2.825 Meter)
Autobrücke Saratow über die Wolga– auf Platz 7 der längsten Brücken Russlands. Verbindet zwei Städte - Saratow und Engels. Länge – 2825,8 Meter. 1965 in Auftrag gegeben. In diesem Moment. Im Sommer 2014 wurde die Sanierung des Gebäudes abgeschlossen. Nach Berechnungen der Ingenieure wird die Lebensdauer der Saratow-Brücke nach der Reparatur 20 Jahre betragen. Was als nächstes mit ihm passieren wird, ist noch unbekannt. Es gibt zwei Möglichkeiten: die Umwandlung in eine Fußgängerbrücke oder der Abriss.
6. Bolschoi-Obuchowski-Brücke in St. Petersburg (2.884 Meter)
Sie befindet sich in St. Petersburg und belegt in unserem Ranking der längsten Brücken Russlands den 6. Platz. Es besteht aus zwei Brücken mit entgegengesetzter Bewegung. Es ist die größte feste Brücke über die Newa. Seine Länge beträgt 2884 Meter. Es ist auch dafür bekannt, dass die Einwohner zum ersten Mal in der Geschichte von St. Petersburg über die vorgeschlagenen Namen der Brücke abstimmen konnten. Dank der Beleuchtung sieht die Bolschoi-Obuchowski-Brücke nachts sehr schön aus.
5. Russische Brücke Wladiwostok (3.100 Meter)
Es gehört zu den Einrichtungen, die für den APEC-Gipfel im Jahr 2012 gebaut wurden. Die Länge des Bauwerks beträgt 3100 Meter. In Bezug auf die Komplexität des Baus steht es nicht nur in Russland an erster Stelle, sondern auch in. Interessant ist, dass die Frage des Brückenbaus bereits 1939 verstanden wurde, das Projekt jedoch nie umgesetzt wurde. Fünfter Platz in der Liste der längsten Brücken unseres Landes.
4. Chabarowsk-Brücke (3.890 Meter)
Nicht umsonst wird das zweistöckige Gebäude „Amur-Wunder“ genannt. Züge bewegen sich auf der unteren Ebene und Autos bewegen sich auf der oberen Ebene. Seine Länge beträgt 3890,5 Meter. Der Bau des Bauwerks begann bereits 1913 und die Eröffnung der Bewegung erfolgte 1916. Der jahrelange Betrieb führte zu Mängeln im Bogenteil und in den Spannweiten der Brücke, und 1992 wurde mit der Rekonstruktion begonnen. Das Bild der Brücke ziert den Fünftausend-Dollar-Schein. Die Chabarowsk-Brücke über den Amur steht auf Platz 4 der Liste der längsten Brücken Russlands.
3. Brücke über den Yuribey-Fluss (3.892 Meter)
Sie liegt im Autonomen Kreis der Jamal-Nenzen und belegt den 3. Platz in der Liste der längsten Brücken Russlands. Seine Länge beträgt 3892,9 Meter. IN XVII Jahrhundert hieß der Fluss Mutnaya und entlang ihm verlief eine Handelsroute. Im Jahr 2009 wurde hier die längste Brücke jenseits des Polarkreises eröffnet. Dies sind jedoch nicht alle Aufzeichnungen der Struktur. Es wurde in erstaunlich kurzer Zeit gebaut – in nur 349 Tagen. Beim Bau der Brücke kamen moderne Technologien zum Einsatz, die es ermöglichten, das Ökosystem des Flusses zu erhalten und seltene Fischarten nicht zu schädigen. Die Lebensdauer der Brücke wird auf 100 Jahre geschätzt.
2. Brücke über die Amur-Bucht (5.331 Meter)
Wladiwostok kann zu Recht stolz auf drei neue Brücken sein, die 2012 speziell für den APEC-Gipfel gebaut wurden, der zum ersten Mal in Russland auf der Russki-Insel stattfand. Der längste von ihnen war Brücke über die Amurbucht, die die Halbinsel Murawjow-Amurski und die Halbinsel De Vries verbindet. Seine Länge beträgt 5331 Meter. Im Ranking der längsten Brücken Russlands belegt sie den zweiten Platz. Die Brücke verfügt über ein einzigartiges Beleuchtungssystem. Es spart 50 % Energie und berücksichtigt regionaltypische Phänomene wie häufigen Nebel und Regen. Die installierten Lampen sind umweltfreundlich und belasten die Umwelt nicht. Die Brücke über den Amur belegt in unserem Ranking den zweiten Platz.
1. Präsidentenbrücke über die Wolga (5.825 Meter)
An erster Stelle der längsten Brücken Russlands steht Uljanowsk. Die Länge der Brücke selbst beträgt 5825 Meter. Die Gesamtlänge der Brückenüberquerung beträgt fast 13.000 Meter. 2009 in Betrieb genommen. Der Bau der längsten Brücke Russlands dauerte mit Unterbrechungen 23 Jahre.
Wenn wir über Brückenübergänge sprechen, dann gehört die Palme hier Tatarstan. Die Gesamtlänge der Überfahrt beträgt 13.967 Meter. Dazu gehört die Länge von zwei Brücken – über die Flüsse Kama, Kurnalka und Arkharovka. Der größte Brückenübergang Russlands befindet sich in der Nähe des Dorfes Sorochi Gory in der Republik Tatarstan.
Das ist interessant: Die längste Brücke der Welt befindet sich in China auf einer Höhe von 33 Metern über der Jiaozhou-Bucht. Seine Länge beträgt 42,5 Kilometer. Der Bau der Riesenbrücke begann 2011 mit Hilfe zweier Teams. Nach 4 Jahren trafen sie sich mitten im Gebäude. Die Brücke hat eine erhöhte Festigkeit – sie kann einem Erdbeben der Stärke 8 standhalten. Die Kosten betragen etwa 87 Milliarden Rubel.
