„Valery Bryusov“ segelte davon. „Valery Bryusov“ – Kunstschiff

01.03.2024

Das Motorschiff „Valery Bryusov“ machte 1993 am Krimufer fest. Zu verschiedenen Zeiten gab es hier ein Hotel, ein Restaurant, ein Kasino und laut Komsomolskaja Prawda sogar ein Bordell. Seit 2014 ist auf dem Schiff ein Kunstzentrum mit dem einfachen Namen „Schiff der Bryusovs“ eingerichtet. Es befindet sich in der Nähe des Gorki-Parks im Muzeon-Garten.

Im Jahr 2015 sagte Maria Chirgadze, Direktorin des Großstadteinzelhandels Babylon, gegenüber ViVA la Cloud, dass das erste Geschäft der Kette in Bryusov eröffnet wurde. „Sanft auf den Wellen schaukelnd, öffnet Vodny („Vodny“ heißt „Babilon“ auf „Bryusov“. Dies ist der Name der Filialen der Kette – im Folgenden in Klammern, Anm. d. Red.) seine Türen für diejenigen, deren Skateboard von selbst langsamer wird , nur wenn sie Bryusovs Heck sehen“, heißt es in der Ladenbeschreibung auf der Website des Unternehmens. Sowohl in der Nebenkabine als auch in der gegenüberliegenden Schiffskabine gibt es Schuhgeschäfte.

Am 12. April berichtete TASS, dass der Valery Bryusov befohlen wurde, die Böschung zu verlassen. Alles begann mit der Moskauer Verkehrsstaatsanwaltschaft – Beamte stellten fest, dass „das Schiff ohne Wassernutzungsvereinbarung verkehrte“ und verklagten die Eigentümer. Er stimmte laut TASS den Thesen des Aufsichtsdienstes zu – und ordnete die Entfernung des Schiffes an. ViVA la Cloud konnte in den offiziellen Online-Rubrikatoren keine Gerichtsentscheidung finden.

Die Eigentümer selbst bezeichnen die Situation als beschlossene Sache – das „Schiff der Bryusovs“ wird am 15. Mai seine Pforten schließen. Nun „muss das Projekt einen neuen Platz für das Schiff finden“, werden die Worte des Schiffseigners Nikolai Matushevsky in einer Pressemitteilung zitiert (verfügbar für die Veröffentlichung). Im Artikel der „Komsomolskaja Prawda“ heißt es jedoch, dass „Brjusow“ „zu einem Schiffsfriedhof gebracht wird, wo sie fein in Nadeln gerieben werden“. Damit er unter die Brücken kriechen kann, werden das Steuerhaus und die falschen Rohre des Schiffes entfernt.

Die Verwaltung der Bryusov lud die Mieter ein, in den Kreativraum Khlebzavod (in der Nähe der U-Bahn-Station Dmitrovskaya) zu ziehen, sagte Sira Lobyan, PR-Direktorin des Schiffes, gegenüber ViVA la Cloud. Es werde „nicht kostenlos sein, aber unter gleichen Bedingungen“, betonte sie. „Babilon“ war mit diesen Bedingungen nicht einverstanden. „Dieser Standort gefällt uns nicht wirklich“, erklärte Maria Tschirgadse, die für den Einzelhandel der Kette verantwortlich ist. - Der Laden ist bis zum 13. Mai geöffnet. Wir schließen es einfach und transportieren es nirgendwohin.“ IN

Als ich am Krimufer und im Muzeon-Kunstpark entlang spazierte, schaute ich mir immer das Schiff „Valery Bryusov“ an und dachte, was sie sich einfallen lassen würden, ein Restaurant, ein Hotel? oder es ganz aufzugeben, aber nein, sie haben es eröffnet, und das gibt es Vieles, vieles da, der Eintritt ist frei! Als wir eintraten, erinnerte es mich sofort an etwas, entweder an den Artplay-Raum in der Kurskaja oder an die Flacon-Designfabrik. Es stellte sich heraus, dass das Projekt tatsächlich vom Team der Flacon-Fabrik und der Kreativwerkstatt „The Dreamers United“ entwickelt wurde. . Von dort aus, wo ich hinschauen konnte, während meine Tochter auf dem Deck herumlief, ist dies ein Minitheater für Kinder unter 7 Jahren „Just a Joke“, sie laden jeden Sonntag um 10.30 Uhr, 11.30 Uhr und 11.30 Uhr zur Aufführung ein 12-40 „The Story of Nothing“ (Hütte 202), Sprachlabor „MyPeople“ für jedes Alter, Mams&Paps Art Coffee House mit interessantem Design und Getränken für Kinder und Erwachsene. Sie veranstalten dort auch Konzerte und schauen sich Filme an. Es gibt Designer-Bekleidungsgeschäfte, ein Atelier, eine Kunstgalerie... Wir liefen fast im Galopp durch die Kabinen, hielten nur im Kindertheater an – ein heller Raum, hell und schön, freundliches Personal, sie erzählten uns von der Aufführung, Sie haben uns eingeladen. Und im griechischen Café „Sito“ erfreuten wir uns an einem echten griechischen Salat und „Penerli“, oder wie wir sie nennen können, „Boote mit Fleisch und Käse“, die vor unseren Augen gebacken werden! Die Preise sind recht erschwinglich – Kaffee zum Beispiel 100 Rubel. Im Allgemeinen können diejenigen eintreten, die Oliven, Öl und griechische Soße lieben. Das oberste Deck ist offen, es gibt eine transparente Markise, es gibt eine Bühne für verschiedene Veranstaltungen. Holz und Metall sehen toll aus, die Aussicht auf Moskau ist atemberaubend! Ein schöner und funktionaler Ort, an dem man sich schick machen, essen und trinken, einen Film schauen, etwas lernen und tanzen kann. Und das alles an der frischen Luft und auf dem Wasser! Die Hälfte der Kabinen befindet sich noch in der Eröffnungsphase, aber einen Blick lohnt sich.

Vor einer Woche wurde mit großem Getöse über die Wende im Schicksal des Schiffes „Valery Bryusov“ berichtet: „Das am Krimufer angelegte Schiff verwandelt sich in eine Gemeinschaft modischer Geschäfte und Dienstleistungen, ein Erholungsgebiet.“ auf dem Wasser und ein Treffpunkt für kreative Gruppen... Moosige Kabinen mit Kinderbetten wurden frei gemacht, Platz für Ausstellungsräume, Beauty-Spots, Cafeterias und kulturelle kleine Orte. Darüber hinaus gibt es an Bord mehrere luxuriöse Räume für Theater, Tanz, Yoga und Herumalbern auf der Moskwa.
Konnte man solchen Informationen gegenüber gleichgültig bleiben? Ich blieb nicht und am nächsten Sonntag nach der Eröffnung machten wir uns auf den Weg, um uns alles mit eigenen Augen anzusehen.
Mit Blick auf die Zukunft muss ich sagen, dass das Ergebnis der Inspektion, gelinde gesagt, nicht ganz den Angaben entsprach, wir waren jedoch zufrieden. Wenn Sie jedoch die Geschichte von „Bryusov“ und seinen Brüdern kennen, von der ich Ihnen auch erzählen werde, dann können Sie nicht ohne einen Anflug von Traurigkeit auskommen...

Der erste Versuch, einzudringen, scheiterte: Wir kamen zu früh an, das Schiff war ab 12 Uhr geöffnet; Es wäre natürlich schön, dies woanders als auf der Landungsbrücke herauszufinden, aber leider...
Wir sind in anderthalb Stunden zurück. Jetzt können Sie eintreten.

Zunächst gehen wir um die Decks Nummer drei herum. Auf dem Panzer.

Ungefähr an derselben Stelle, ein Deck darüber

Nun, ich kann nicht widerstehen, eine solche Rarität zu filmen :)

Blick auf den Krimdamm

Dann gehen wir zum Studium des „Kunstraums“ über. Hmmm, es scheint, dass die Eröffnung (ich möchte Sie daran erinnern, sie fand eine Woche zuvor statt) offensichtlich überstürzt erfolgte. Der überwiegende Teil der Räumlichkeiten befindet sich in etwa im gleichen Zustand wie auf dem Foto unten, und wir sind ehrlich gesagt überflüssig, da wir anscheinend die einzigen Besucher unter den Arbeitern und Mechanikern sind.
Übrigens, das Mädchen an der Rezeption (vollständig und ganz anständig) zögerte, als es direkt gefragt wurde, wann das alles öffnen wird, und sagte, dass es wahrscheinlich im August sein wird.

Es gibt fertige Räumlichkeiten, wie diesen Salon, obwohl sie geschlossen sind und nicht funktionieren (durch eine Glastür geschossen)

Fast die einzige funktionierende Einrichtung ist dieser Laden für Geschenke und Kleinartikel.

Und im Zwischendeck (der untersten zugänglichen Etage unterhalb des Unterdecks) werden diese handgefertigten Lutscher hergestellt. Sie sollten irgendwo weiter oben verkauft werden, wir konnten aber nicht genau herausfinden, wo. Aber sie haben uns einen Vorgeschmack gegeben: Es ist lecker, klebt aber gnadenlos an den Zähnen

Und es gibt auch eines zu „Bryusov“, das bereits funktioniert und mir sehr gut gefallen hat (ein separater Beitrag dazu). Und zum Schluss noch ein wenig zur Geschichte des Schiffes.
„Bryusov“ und vier seiner Brüder der Serie wurden 1984-86 in Österreich gebaut. Diese Serie war eine der letzten (von denen, die heute auf den Flüssen Russlands fahren) und die komfortabelste: Sogar eine Sauna ist vorhanden. Ihre Schicksale waren unterschiedlich. „Svetlov“ und „Demyan Bedny“ arbeiten immer noch an der Lena, „Yesenin“ – im Wolgabecken.
„Alexander Blok“, der nur kurze Zeit segelte, wurde am Krasnopresnenskaya-Damm angelegt und 24 Jahre lang in ein schwimmendes Hotel und dann in ein Restaurant mit Casino umgewandelt; jedoch damals und heute wieder im Einsatz. Ähnlich wie „Blok“ (Restaurant, Hotel, Casino, etwas anderes) existierte auch „Bryusov“ seit 1993.
Hier ist er durch das Fenster einer Filiale der Tretjakow-Galerie hinter der Aufschrift „Karaoke“ zu sehen.

Statt Karaoke und Restaurant wird es nun einen öffentlichen Kunstraum für Hipster geben. Nun, so ist es wahrscheinlich besser.
Und doch kann man in der Geschichte über das Schicksal von „Bryusov“ nicht auf dieses Lied verzichten...

„The Village“ setzt die Kolumne fort, in der es über ikonische Nichtwohngebäude in Moskau spricht. Im Zusammenhang mit der bevorstehenden Schließung des Schiffes „Valery Bryusov“ am Krymskaya-Damm, das zu einem wichtigen Kunstcluster und Symbol der Stadt geworden ist, beschlossen wir, mit denen zu sprechen, die hier Geschäfte machten und Partys organisierten.

Fotos

Efrem Iwanow

YULIA RUZMANOVA

ANDREJ JAKOWLEW

Geschichte

Das Motorschiff „Valery Bryusov“ vor der Küste des Krimufers im Muzeon-Park als Kunstraum am 13. Juli 2014. Obwohl das Schiff bereits 1993 am Ufer festgemacht hatte, war es zuvor acht Jahre lang auf dem Wasser im Einsatz. Vor dem Wiederaufbau von Bryusov gab es hier 20 Jahre lang ein Hotel, ein Restaurant, ein Casino und (nach inoffiziellen Angaben) ein Bordell.

Der Wiederaufbau des Schiffes und seine Umwandlung in ein Kunstcluster wurden vom Team der Realologic Management Company unter der Leitung des Geschäftsmanns Nikolai Matushevsky durchgeführt, das auch die Designfabrik Flacon betreibt und nun aktiv an dem neuen Stadtraum arbeitet – „“ . Die ersten Bewohner von Bryusov waren der Laden Artemy Lebedev Studio, das Café Sito, die Bar Volna, der Ausstellungsraum Physika, das Juweliergeschäft Jerusalem Bazar, der handgebundene Buchladen Lamartis und der Concept Store adidas Originals.

Doch schon im September 2014, ein paar Monate nach der Eröffnung, gab es an dem neuen Ort Probleme: ein Rospotrebnadzor-Inspektionsschiff. Insbesondere fand die Abteilung nicht gekennzeichnete Ausrüstung auf dem Schiff, während das Schiff über keine speziellen Tanks für das Recycling von Leuchtstofflampen verfügte. Aus diesen und anderen Gründen galt das Schiff als unsicher für Besucher und wurde geschlossen, bis alle Mängel beseitigt waren.

„Bryusov“ sein Werk im Juni 2015. Diesmal sind es etwa zwei Dutzend Bewohner. Die Hälfte davon kennt man bereits aus dem Vorjahr, der Rest sind Neulinge. Insbesondere sind ein Laden für Dampfer, Babylon Vape Shop, eine Sprachschule, Mypeople, ein Yoga-Studio, Yoga Boat und ein Mams & Paps-Café entstanden. Darüber hinaus fanden auf dem Schiff Techno-Partys statt, von denen Meduza die beliebteste war.

Anfang April wurde bekannt, dass „Bryusov“ nach Angaben der Staatsanwaltschaft Mitte Mai schließen würde, da es „im Format eines Kunstzentrums auf dem Wasser operiert und ohne Wassernutzungsvereinbarung betrieben wird“, was verstößt gegen Artikel 11 Absatz 2 Teil 1 des Wassergesetzbuchs der Russischen Föderation. Dafür müssen die juristische Person, der das Schiff gehört – OJSC „Moscow Tourist Fleet“ – und der Generaldirektor des Unternehmens eine Geldstrafe von 50 bzw. 10.000 Rubel zahlen.

Die Bryusov-Regierung gab an, von 2015 bis 2017 mit dem Moskauer Verkehrsministerium über die Möglichkeit einer Rettung des Projekts verhandelt zu haben. Infolgedessen konnte keine Einigung erzielt werden – die Behörden verlegten das Schiff von der Moskwa. Die entsprechende Entscheidung wurde vom Gericht Zamoskvoretsky genehmigt.

Das weitere Schicksal des Schiffes wurde noch nicht offiziell bekannt gegeben. Bekannt ist lediglich, dass das Schiff nach dem 15. Mai nicht mehr an seinem gewohnten Platz sein wird. Damit das Schiff unter den Brücken passieren kann, wird höchstwahrscheinlich sein Oberdeck abgeschnitten, aber „vielleicht wird sich die Regierung eine andere Transportmethode einfallen lassen“, präzisieren Vertreter des Weltraums.

ORT: Schiff "Valery Bryusov"

FUNKTIONEN: Handelsplattformen, Bildungsprojekte, Ausstellungen, Unterhaltungs- und Sportveranstaltungen

AUSBEUTUNG: Das 1984 in Österreich gebaute Passagierkreuzfahrtschiff „Valery Bryusov“ ist seit Juni 1993 als Regalschiff im Einsatz, da der Kunstcluster 2014 seinen Betrieb aufnahm

WIEDERAUFBAU: Reallogic-Verwaltungsgesellschaft

QUADRAT: LAB – das Zentrum des Schiffes mit einer Fläche von 120 Quadratmetern

Sonnendeck – Deckfläche von 260 Quadratmetern

Ich bin von Anfang an, also seit mehr als drei Jahren, auf dem Schiff und miete hier eine kleine Kabine, die ich als Atelier nutze. Im Sommer spiele ich als Vollzeit-DJ auf der Sonnenterrasse.

Das Schiff ist der Hauptgrund, warum ich überhaupt in Moskau gelandet bin. Ich habe in St. Petersburg Musik studiert, dann brannte mein Studio dort ab – vor dem Hintergrund dieser Ereignisse flippte ich aus und verließ das Land, hing in Deutschland ab und als mein Visum abgelaufen war, kehrte ich zurück. Sechs Monate zuvor waren Lesha Kapitanova und ich (Direktor des Schiffes „Bryusov“. - Hrsg.) Wir unterhielten uns etwas betrunken und er sagte: „Kurz gesagt, Kirill, wir kapern ein Schiff im Zentrum von Moskau und schaffen drei Veranstaltungsorte.“ Und nach kurzer Zeit luden sie mich zur Eröffnung von Bryusov ein.

Also stieg ich auf das Schiff, spielte meinen ersten Auftritt, und danach wanderte ich hier herum und ging in einen Raum – schloss meine Augen und stellte mir eine Reihe meiner Geräte darin vor. Dann sagte ich Kapitanov, dass sie auf dem Schiff nicht genug Platz für Musik hätten. Ich kehrte nach St. Petersburg zurück und am nächsten Tag rief mich der Schiffsdirektor an, bot mir den Platz für ein Studio an und sagte: „Wir brauchen wirklich Hände.“ Kurz gesagt, ich kaufe dir heute ein Ticket nach Moskau?“

So bin ich auf dem Schiff gelandet. Ich helfe hier jedem technisch, bekomme dafür aber kein Gehalt, sondern einen satten Rabatt auf die Miete und trete auf Partys auf; im Sommer spiele ich hier regelmäßig. Als ich anfing, auf dem Schiff Musik zu schreiben, veränderte sich mein Sound stark. Das Schiff schaukelt manchmal, und das spiegelte sich im Groove meiner Musik wider – eine Art rundes Schaukeln erschien im Klang.

Es gibt zwei völlig unterschiedliche Perioden im Leben dieses Ortes. Bevor das Schiff schloss – das Alte Testament und danach – das Neue Testament. Der gesamte Kern des Teams wurde größtenteils im Alten Testament gebildet, und die Schließung wurde zu einem Filter für die Menschen. Diejenigen, die kommerziell orientiert waren, stiegen sofort aus, aber diejenigen, die den Ort als Kunstcluster wahrnahmen, kehrten auf jeden Fall zurück und begannen, noch enger zusammenzuarbeiten. Im Alten Testament von „Bryusov“ gab es 50 % der Menschen aus St. Petersburg, und sie brachten die Romantik von St. Petersburg hierher. Hier herrschte ein Prinzip menschlicher Interaktion. Jeder wusste im Voraus, dass das Schiff geschlossen werden könnte, aber sie arbeiteten hier weiter.

Der Kapitän des Schiffes schaute uns zunächst sehr misstrauisch an, denn in den 90er Jahren gab es dort ein Casino und stundenweise Mietkabinen, doch dann glaubte er, dass wir etwas ganz anderes schaffen würden. Ich kann mir vorstellen, wie traurig es ist, Kapitän eines Schiffes zu sein, das nicht fährt.

Dies ist der Ort, an den Ausländer in Moskau gebracht werden sollten, es waren viele Touristen hier, darauf kann man stolz sein. Auf dem Schiff gab es viele Bildungsprojekte, sie lehrten DJing und Musikschreiben, sie veranstalteten Festivals, die den schönen Künsten gewidmet waren, und alle möglichen Lebensmittelmärkte. Neben ständigen Bewohnern gab es hier auch temporäre Aktivitäten. Im Winter kam das Leben auf Bryusov zum Stillstand, der Verkehr wurde weniger, aber auch die Miete der Bewohner, die über den Winter blieben, wurde gesenkt. Es gab auch diejenigen, die vor dem kalten Wetter abreisten, nachdem sie eine Saison lang gearbeitet hatten.

Es ist wichtig zu verstehen, dass sich die Ansprüche der Staatsanwaltschaft jetzt nicht gegen das Bryusov-Schiffsprojekt richten – es ist nicht unser Problem, sondern der Eigentümer des Schiffes. Wir sind in Russland, daher bin ich nicht sehr überrascht von dem, was passiert. Das ist russisches Geschäft, so funktioniert es, etwas Ähnliches habe ich in St. Petersburg erlebt. Es gab einen Ort namens „Quarter“, wo ein paar Typen in Lederjacken mit Schlägern ankamen und die Mieter gewaltsam nach draußen brachten.

Für viele Menschen wurde dieser Ort zu einer Art Startpunkt, er löste bei ihnen Begeisterung aus. Einige der Projekte ziehen jetzt nach Khlebozavod, den Rest weiß ich nicht. Ich habe solche Informationen gehört, dass das Oberdeck des Schiffes abgeholzt und das Schiff überflutet wird, so dass es unter der Brücke schwimmt. Es herrscht Unmut darüber, dass dies am Ende des Sommers und nicht vor Saisonbeginn hätte geschehen können.

Daria Kuvshinnikova

Inhaber des Juweliergeschäfts „Form & Content“

Passanten Sie haben Angst, hierher zu kommen Sie glauben, das Schiff werde in See stechen. Manche Sie fragen, wie viel die Tickets kosten

Unser Projekt ist vier Jahre alt, aber drei davon haben wir nur online gearbeitet. Am 21. April ist es ein Jahr her, dass wir in Bryusov eröffnet haben. Aber ich habe beschlossen, die Feier abzusagen, weil unsere Geschichte hier endet.

Ich selbst verkaufe Schmuck und arbeite sechs Tage die Woche von 12:00 bis 20:00 Uhr. Zwei oder drei Personen arbeiten gleichzeitig im Laden. Andere Verkäufer arbeiten zwei nach zwei. An meinem freien Tag komme ich immer noch hierher.

Wir waren auf der Suche nach einem ungewöhnlichen Ort für ein Geschäft, da unser Schmuck handgefertigt und einzigartig ist. Das Schiff hat mich buchstäblich sofort in seinen Bann gezogen – auf den Wellen, Romantik. In der Nähe befindet sich die Tretjakow-Galerie. Im Sommer bin ich vor der Arbeit im Muzeon-Park spazieren gegangen. Manchmal mietete ich ein Hoverboard oder einen Segway und fuhr damit zum Mittagessen.

Auf den unteren Decks ist die Bewegung stärker zu spüren. Ich werde zwar nicht seekrank, aber anfangs, nach einem ganzen Tag im Laden, schwankte ich zu Hause, vor allem unter der Dusche. Obwohl ich nicht das Ziel hatte, das Meeresthema zu unterstützen, habe ich beschlossen, alles in Weiß zu gestalten, um mehr Luft und Licht in das Design zu bringen, damit die Dekorationen besser zu sehen sind.

Ständig kommen Touristen hierher, man fühlt sich wie in einem Aquarium. Gleichzeitig haben viele Passanten Angst, einzutreten, weil sie denken, dass das Schiff in See stechen wird. Manche Leute fragen, wie viel Tickets kosten. Früher hatte ich auch Angst, hierher zu kommen, es schien mir, dass dies ein Restaurant war oder es einen Eintrittspreis gab. Als ich endlich vorbeikam, war ich begeistert: Es gab hier viele kreative Workshops und ich wollte ein Teil davon werden. Die Arbeit auf einem Schiff hat Status. Unser Laden arbeitet viel mit Europäern zusammen und sie freuen sich aufrichtig, wenn ich ihnen von der Lage des Ladens erzähle.

Diana Muzhanova

Verkäuferin im Bekleidungsgeschäft Mouth to Mouth

Ich arbeite seit mehreren Monaten bei Mouth to Mouth auf Bryusov. Zuvor arbeitete sie in Ladenketten in St. Petersburg und zog dann nach Moskau. Mir gefällt, dass der Handel auf einem Schiff stattfindet, das ist ungewöhnlich und interessant. Wenn man jedoch den Stellplatz wegnimmt, handelt es sich um einen gewöhnlichen Laden mit einer guten Aussicht auf den Fluss. Wenn die Boote vorbeifahren, spürt man, wie das Schiff schwankt. Aber ich bin daran gewöhnt und es stört mich nicht sonderlich.

Ich arbeite Teilzeit von 12:00 bis 21:00 Uhr zu zweit. Bei schlechtem Wetter kommen täglich 15–20 Personen. An Wochentagen sind bis fünf Uhr abends meist nur wenige Leute da, und am Abend beginnt die Action. Am Wochenende sind viele Leute hier, aber ich bin an einen großen Menschenstrom gewöhnt. Alle zwei Monate bekommen wir eine Uniform geschenkt, das heißt, wir können Kleidung aus dem Sortiment des Ladens auswählen und für uns behalten.

Ich kenne fast alle Filialmitarbeiter. Bei Lambada verteilen wir Visitenkarten und die Stadtbewohner sind überrascht: Viele haben noch nicht einmal vom Bryusov-Schiff gehört. Als wir hier eine Inspektion hatten, liefen ernsthafte Kerle herum und die Nachbarn wurden mit einer Geldstrafe belegt. Allerdings erfuhr ich aus den Nachrichten von der Schließung des Lokals. Ich bin traurig, aber ich werde an dem neuen Ort, an den wir ziehen, weiterarbeiten.

Alisa Wassiljewa

Mitbegründer des Cafés Mams & Paps

Wenn Sie die Fenster öffnen und schließen Augen, wenn ein Schiff vorbeifährt Sie können sich vorstellen, dass Sie auf See sind

Ich bin jetzt seit zwei Jahren auf dem Schiff und habe mich sofort in diesen Ort verliebt. Meine Freunde lachen mich aus, sie sagen, ich sei zur Marineflotte gegangen. Ich arbeite in einem Café und bin fast jeden Tag hier, besonders im Sommer. Manchmal musste ich monatelang ohne freie Tage arbeiten. Manchmal gibt es Warteschlangen im Flur und im Winter herrscht Ruhe für die Kunden. Dann kommt hier tatsächlich eine Person zurecht.

Die meisten Kräne im Design habe ich selbst hergestellt. Einige wurden von Gästen gemacht, die einen Beitrag zum Ort leisten wollten. Ich sage ihnen: „Kommt und besucht eure Kraniche, sie sind eure Kinder.“ Die düstersten Menschen lächeln mich an. Wer es eilig hat, bleibt drei Stunden zum Plausch bei uns. Stärke kommt von ihrer Reaktion.

Es kommt vor, dass im Sommer jeder hereinkommt und sagt, das Wetter sei schön, man aber verschwitzt an der Bar neben der Kaffeemaschine steht und einem ganz heiß wird. Aber es gibt keinen besseren Ort zum Arbeiten im Sommer. Man kann an Deck gehen, um etwas Luft zu schnappen, und das Leben wird sofort besser. Und wenn Sie die Fenster öffnen und die Augen schließen, während ein Schiff vorbeifährt, können Sie sich vorstellen, dass Sie sich auf See befinden.

Wenn hier die Meduza-Techno-Partys stattfinden, bleibe ich bis in die frühen Morgenstunden. Dann schlafe ich ein paar Stunden und gehe wieder zur Arbeit. Ich gehe hier auch zu guten Filmvorführungen.

Es gibt interessante Projekte und Leute auf dem Schiff, daher suche ich nicht nach etwas Außenstehendem. Wir sind mit anderen Cafés befreundet und konkurrieren nicht. Wenn uns die Gläser ausgehen, gehen wir zu den Griechen ins „Sieve“ oder zu den Mexikanern ins „Na Chili“. Jeder auf dem Schiff ist Teil des Teams. Hier herrscht eine freundliche Atmosphäre, wenn wir uns treffen, umarmen sich alle und wünschen einander einen schönen Tag.

Seit 14 gibt es Gespräche über die Schließung des Schiffes. Aber unser Piratengeist ließ das nicht zu, wir gingen Problemen stets aus dem Weg. Jetzt wird uns unser Zuhause entzogen. Die gesamte Schiffsbesatzung überlegt sich für alle Maifeiertage ein grandioses Programm. Am 6. Mai veranstalten wir eine schiffsweite Party auf dem Oberdeck.

Alexander Konow

Direktor der Pjotr-Konchalowski-Stiftung

Wenn eine Person drin ist zittert zum ersten Mal manche sie denken, dass es ihnen jetzt schlecht gehen wird, Sie packen ihre Köpfe und Herzen. Aber es schadet nicht, einen Muskelprotz zu zeichnen

Im April feierte unsere Schule ihr Jubiläum. Sie war die ganze Zeit hier. Das Schiff ist ein fantastischer Ort, perfekt für künstlerische Aktivitäten, und wir haben an Deck viele Freilichtgemälde gemalt. Ich werde nicht bescheiden sein und sagen, dass unsere Garderobe einer der besten Räume auf dem Schiff ist. Wir haben Renovierungen vorgenommen, die Aufteilung ein wenig verändert, aber das Wichtigste ist unsere ursprüngliche, traumhaft schöne Decke.

Wir engagieren uns hier kontinuierlich in der Aufklärung. Wir arbeiten sieben Tage die Woche. Sie stecken ihr Herzblut, viel Zeit und Geld in das Geschäft. Die Schule beschäftigt zwei Administratoren und mich, alle Lehrer sind eingeladen. Ich komme fast jeden Tag aus beruflichen Gründen hierher und freue mich sehr, wenn ich sehe, wie der Klassenraum mit interessierten Schülern gefüllt ist: Ein einzigartiger Ort, an dem sehr effizient gearbeitet wird. Ich liebe es, hierher zu kommen und in meiner Freizeit auf der Couch zu entspannen und die tolle Atmosphäre zu genießen.

Ich war einmal der Leiter des Labors auf dem Flaggschiff der Raumflotte. Deshalb liegt mir das maritime Thema am Herzen, manchmal verspüre ich Nostalgie für diese Zeiten. Einige Gegenstände in unserem Atelier spiegeln die Romantik des Schiffes wider. Zum Aufhängen von Bildern nutzen wir zum Beispiel kleine Seile.

Wenn ein Mensch zum ersten Mal zu schwanken beginnt, denkt er, dass es ihm jetzt schlecht geht, und fasst sich an Kopf und Herz. Aber es schadet nicht, einen Muskelprotz zu zeichnen. Wir haben einen kleinen Sitzbereich und alle Stände lassen sich leicht verschieben, je nachdem, was hier stattfindet: ein Vortrag oder eine praktische Lektion. Egal aus welcher Richtung Sie schauen, Sie können sofort Stadtlandschaften aus dem Leben zeichnen. Im Sommer veranstalten wir oft Pleinairs auf der Terrasse. Mehrere Stunden lang umzäunen wir den Raum mit Bändern und zeichnen. Sie wollten sie bald wieder aufnehmen, aber was passierte, geschah.

Natürlich hat das Schiff Mängel. Im Sommer sind zum Beispiel manchmal viele Leute da. Es kommt vor, dass während einer Vorlesung auf dem Oberdeck eine laute Disco beginnt. Aber es gab keine Konflikte, wir haben freundliche Mieter und wir begegnen einander immer auf halbem Weg.

Hier gibt es eine tolle Community: hauptsächlich unsere russischen Marken und Hersteller, kleine gemütliche Cafés. Ich liebe es, auf dem Schiff herumzulaufen und mit Menschen zu reden. Hier herrscht ein angenehmes Jugendumfeld.

Die Anmietung auf einem Schiff ist sogar günstiger als die Anmietung derselben Räumlichkeiten in benachbarten Straßen. Dies ist mit Risiken verbunden: Wir wurden bei der Ankunft gewarnt, dass es ein Problem mit der Vertragsverlängerung gebe. Wir werden in die ehemalige Werkstatt von Pjotr Kontschalowski in der Bolshaya Sadovaya umziehen. Da die Räumlichkeiten dort kleiner sind, wird unsere Schule natürlich gezwungen sein, die Anzahl der Kurse zu reduzieren.

„Valery Bryusov“ war allem Anschein nach ein lustiger Ort, und es tut mir ein wenig leid, dass ich die alten Zeiten nicht wiedererleben konnte. Nach Angaben der österreichischen Schiffbauer handelt es sich um ein komfortables, an russische Winter angepasstes Schiff mit einem Kinosaal, einem riesigen Restaurant und einer luxuriösen Garderobe. Während der Perestroika segelte er im Rahmen einer staatlichen Beschaffung nach Moskau, verbrachte aber den letzten Teil seines Lebens liegend in der Nähe des Krimufers – schmutzig und ewig, wie eine Schneewehe am Straßenrand. Die Jahre vergingen, der Kinosaal wurde in ein Casino umgewandelt, koreanische Gurken im Restaurant wurden gegen Sushi getauscht, in der Bar tauchten Pylonen auf, Hütten wurden stundenweise vermietet. Einige Zimmer im Moskauer Liebeshotel am Wasser waren mit Fantasie dekoriert: Es gab ein Cowboy-Zimmer, halluzinogene Spiegel und ein ausgestopftes Zebra. Ein Haufen vergessener Reisepässe und verschiedener Arten von Personalausweisen formte sich in der Fund- und Fundtabelle: Nicht nur alle Regionen Russlands waren vertreten, sondern auch ehemalige Sowjetrepubliken.

Foto: Ivan Erofeev

Ich bestieg das Schiff im April, als sich die abgenutzten Krippen bereits in einen Berg Brennholz verwandelt hatten: Es wurde beschlossen, das Schiff in einen kulturellen Ort der Erholung auf dem Wasser umzuwandeln. Dies wurde von Menschen inszeniert, die die Schwelle ihres dreißigsten Geburtstags noch nicht überschritten hatten – und die gleichermaßen weit von der Flussfischerei, von Sergej Kapkow und vom Handels- und Gaststättengewerbe entfernt waren.

Foto: Ivan Erofeev

Es sah alles wie ein Abenteuer aus, und es war ein Abenteuer. Die „Bryusov“ wird von der Moskauer Flussschifffahrtsgesellschaft verwaltet, einem Privatunternehmen, das mit dem Eigentümer der Flacon-Konstruktionsfabrik vereinbart hat, dass sein Team versuchen wird, das Schiff in einen würdigen Nachbarn für den dramatisch verbesserten Muzeon-Park und den Krimdamm zu verwandeln. Die Sache wurde dadurch erschwert, dass das Recht zur Anmietung der Anlegestelle bis Ende 2016 gültig ist, doch in diesem Frühjahr beschloss Sobjanin, die Ordnung auf der Moskwa wiederherzustellen und alle daran festsitzenden fragilen Boote abzubauen. Das Büro des Bürgermeisters zitierte Experten, die daran erinnerten, dass „außerirdische Objekte anthropogenen Ursprungs negative Auswirkungen auf das Wassergebiet haben“. Es ist schwer zu sagen, ob Sobyanin vorhatte, die Fische in den Fluss zurückzubringen, aber er begann mit der Reinigung des Aquariums.

Der Kapitän von „Bryusov“ Andrey Nikolaevich bewertet die Arbeit des Designers Alexey Onatsko und des gesamten neuen Teams „im Allgemeinen positiv; energiegeladene Jungs“
Foto: Ivan Erofeev
Originaler „Bryusov“-Kronleuchter: Die Glühbirnen wurden bei der einzigen deutschen Fabrik bestellt, die sie noch produziert
Foto: Ivan Erofeev
Das Sonnendeck ist einer der schönsten Plätze des Bryusov, es gehört allen
Foto: Ivan Erofeev
Unter anderem können Sie in Bryusov einfach mit einem Buch ein Sonnenbad nehmen
Foto: Ivan Erofeev
Die Hauptleute von „Bryusov“ servieren zu Ehren der Eröffnung Champagner
Foto: Ivan Erofeev
Die Treppenöffnungen sind mit Kupfer ausgekleidet: Das war schon immer so
Foto: Ivan Erofeev
Die Bänke auf dem Schiff ähneln den Sitzen des Wowhaus-Büros am Krymskaya-Damm – dies wurde speziell gemacht, um die Gesamtlogik des Raumes aufrechtzuerhalten
Foto: Ivan Erofeev
Maria Oleinikova arbeitete an der Dekoration des Schiffes und diente im Allgemeinen als Muse
Foto: Ivan Erofeev
Wie durch ein Wunder ist die Ausrüstung des Schiffes bis heute nicht kaputt gegangen.
Foto: Ivan Erofeev
Der Kapitän behauptet, wenn wir den Motor wieder in die Bryusov einbauen, wird sie schwimmen
Foto: Ivan Erofeev
Bis September soll das Schiff zu 80 Prozent mit Mietern gefüllt sein
Foto: Ivan Erofeev

Die Aufgabe des Bryusov-Teams war schwierig: eine neue Mythologie und ein neues Design für das Schiff zu entwickeln, wertvolle Originaldetails zu bewahren, Schönheit in öffentliche Bereiche zu bringen, Laderäume und Kabinen an gleichgesinnte Geschäfte, Cafés und Kreativbüros zu vermieten – und Erklären Sie den Mietern, dass dies alles bis zum Jahresende abgerissen werden könnte. Das Kulturministerium unterstützte diese Geschichte nicht. Wir waren mehr oder weniger zu viert. Alexey Kapitanov von Flacon war für den Betrieb verantwortlich – musste jedoch mehrere neue Handwerke und Begriffe erlernen. „Bryusova“ zum Beispiel bebt von Zeit zu Zeit: Kapitanov erklärt, dass es um einen meterlangen Wellensprung geht: Wenn die Radisson-Vergnügungsboote die Geschwindigkeit auch nur ein wenig überschreiten, beginnt der Fluss mit all seinem Inhalt zu beunruhigen . Alexey Onatsko und Maria Oleynikova vom Verein Träumer vereint Sie leben zwischen St. Petersburg und Moskau und unternehmen viele Dinge: von Waldraves und Bällen im von Bismarck-Herrenhaus in St. Petersburg über die Sphäre der Yeti-Schneestation in Krylatskoje bis hin zur Szenografie für Konzerte wie „Kings of Convenience“ im Grünen Theater. Jetzt mussten sie das Schiff von einem Bordell in etwas Erstaunliches verwandeln – nicht wie den Flakon oder den Gorki-Park am Markttag. Maxim Levitin arbeitete beim kleinen Buchverlag Lamartis, der Bücher mit solchen Technologien produziert, als ob weder das 20. noch das 21. Jahrhundert angekommen wäre, und begann mit der Außenwelt zu kommunizieren. Im Bauch der Bryusov gibt es zwar keinen Motor, aber nach den Regeln des Flussregisters muss es immer einen Kapitän, einen Elektriker, einen Matrosen und einen Maschinenführer geben – zunächst beobachteten sie die neue Besatzung mit zusammengekniffenen Augen.

Foto: Ivan Erofeev

Drei Monate später zerschmetterten dieselben Leute, einschließlich des Kapitäns und des Matrosen, nur erheblich erschöpft, nebenbei eine Flasche Champagner und luden alle zur Eröffnung ein. Es ist anscheinend großartig geworden.

Was ist das Besondere an Bryusov? Erstens die Ansichten. Aus den runden Bullaugen eröffnen sich ganz unerwartete Panoramen, wo das Denkmal für Peter den Großen, die Christ-Erlöser-Kathedrale – und sogar „Roter Oktober“ irgendwie neu aussehen. Zweitens spart die Umgebung des Schiffes alles: Morgens Yoga auf dem gewachsten Deck mit Blick auf das Wasser, den Park und die Rettungsboote zu machen (und so etwas gibt es hier schon, und das kostenlos), ist viel angenehmer als selbst im Park. Hier sind wirklich viele edle alte Dinge erhalten geblieben: Armaturenbretter aus vergilbtem Kunststoff, Schiebetüren wie aus einem Spionagefilm aus dem Kalten Krieg, messingverkleidete Treppenhäuser und seltsame Lampen. Drittens wurde hier ein sehr schönes Modell erfunden: Der Adidas-Konzern kann sich die eine oder andere Hütte leisten und eröffnet hier am 7. August einen Concept Store