Flughafen Irkutsk. Flughafen Irkutsk Akzeptierte Flugzeugtypen

Der internationale Flughafen Irkutsk befindet sich in einer Entfernung von 8 Kilometern von seinem zentralen Teil. Gleichzeitig kann aber davon ausgegangen werden, dass der Flughafen direkt innerhalb der Stadtgrenzen liegt.

Dieser Flughafen ist einer der größten in Ostsibirien. Es kann auch als eines der ältesten des Landes angesehen werden, da es 1925 mit den ersten Flügen begann und ihm Mitte der 50er Jahre des letzten Jahrhunderts internationaler Status zuerkannt wurde.

Auf dem Territorium des Flughafens Irkutsk befinden sich zwei Passagierterminals und ein Frachtterminal.

Der internationale Flughafen Irkutsk verfügt über ein eigenes Hotel "Air Harbor".

Der Flughafen bietet viele internationale Direktflüge in die Mongolei, China, Vietnam, Kirgisistan, Südkorea, Usbekistan, Thailand, Tadschikistan und die Türkei. Flüge werden täglich nach Chabarowsk, Moskau, Nowosibirsk, Ulan-Ude, Krasnojarsk durchgeführt.

Alternative Flugplätze des Flughafens Irkutsk:

1. Ulan-Ude.

2. Bratsk.

3. Flugplatz Belaya.

4. Irkutsk-2.

Geschichte

Ende Juni 1925 landeten 6 Flugzeuge auf dem Flugplatz Irkutsk, die einen großen Flug von Moskau nach Peking durchführten. Am 13. und 28. August wurde ein Postpassagierflug vom Flughafen auf der Linie Irkutsk - Bodaibo zum U-13-Flugzeug Mossovet durchgeführt. Dies war der Beginn des Betriebs des am Angara-Fluss ausgestatteten Hydro-Flughafens. Im August 1932 wurde die weltweit größte Flugroute von Moskau nach Wladiwostok eröffnet. Im Juli 1933 wurde der Hauptluftverkehr aufgrund von Unannehmlichkeiten mit der Verkehrsanbindung an einen Standort in der Nähe der Roten Kaserne (dem heutigen Gebiet des modernen Flughafens) verlegt.

Im Januar 1948 begannen regelmäßige Flüge rund um die Uhr auf den Linien Irkutsk - Bodaibo - Jakutsk, Irkutsk - Moskau. Im 54. Dezember erhielt der Flughafen durch Beschluss des Ministerrats den Status "international". Am 15. September 56 landete erstmals ein Tu-104-Düsenflugzeug, das einen technischen Flug von Peking aus durchführte, auf dem Flugplatz.

Am 75. März traf das erste Flugzeug der zweiten Generation des zivilen Düsenflugzeugs Tu-154 in Irkutsk ein. Am 4. April wurde damit der erste Flug nach Moskau durchgeführt. Am 11. November 1980 landete eine IL-76 in Irkutsk.

Am 19. Dezember desselben Jahres wurde ein IL-76-Flug von Irkutsk nach Polyarny durchgeführt. Im April 1992 wurde die Irkutsk United Squadron reorganisiert. Stattdessen organisierten sie Baikal Airlines OJSC und Irkutsk Airport State Unitary Enterprise. Im Oktober 1994 erhielt Irkutsk ein internationales Zertifikat und wurde vom Luftfahrtkomitee für die Durchführung internationaler Vorortflüge anerkannt. Im Dezember desselben Jahres wurde der Bau des Terminals des internationalen Flughafens in Betrieb genommen.

Im April 2002 wurde das Unternehmen in Föderale Einheitsunternehmen "Flughafen Irkutsk" umbenannt. Im Juli 2004 erhielt der Flugplatz erneut ein Zertifikat für internationale Flüge und Landungen in der Kategorie ICAO. 2005 unterzeichnete das Flughafenmanagement in Shenyang eine Vereinbarung mit den Flughäfen München, Dschingis Khan und Tiaoxian zur Gründung der AERA - Euro-Asian Air Transport Alliance. Das Hauptziel der Vereinbarung war die Entwicklung des Transferverkehrs.

Im September 2006 wurde eine Vereinbarung zwischen dem Flughafen Shenyang und dem Flughafen Irkutsk des Bundesstaates Unitary Enterprise unterzeichnet. Im Jahr 2007 überstieg der Passagierverkehr des Flughafens erstmals 1 Million Menschen.

2008 wurde die letzte Etappe der Start- und Landebahnverlängerung um 400 m abgeschlossen, 2009 wurde nach dem Umbau das Terminal „Crystal Gate“ der inländischen Fluggesellschaften eröffnet. Am 13. November fand zum ersten Mal die Spotting-Session statt.

Am 1. März 2011 wurde Irkutsk in den Internationalen Flughafen JSC Irkutsk umgewandelt. Im April fand der erste reguläre Flug Irkutsk - München statt.

Akzeptierte Flugzeugtypen: An-12, Boeing 767, Tu-134, Il-96-400, VAS 1-11, An-148, Bombardier CRJ 100/200, Boeing 747, Il-76, ATR 72, Airbus 310, Boeing 737, Airbus 330, Fokker 50, Airbus 319, Il-114, Fokker 100, Airbus 320, Bombardier Global Express, Sukhoi Superjet 100, Tu-154, Boeing 777", Saab 340, Airbus 321, An-24, Boeing 757, ATR 42, An-140, Tu-204, MD-82, Il-62M, MD-90.

Der Flugplatz kann ohne Einschränkungen Flugzeuge der Klasse III (von 10 bis 30 Tonnen) und der Klasse IV (bis 10 Tonnen) aufnehmen. Mit Erlaubnis von FAVT konnte die AN-124-100 "Ruslan" früher empfangen werden.

Sie können auch in folgenden Hotels übernachten, die sich nicht weit vom Flughafen entfernt befinden:

  • Irkutsk City Lodge;

  • Baikal-Geschäftszentrum;

    Delta-Business-Hotel;

    Victoria-Hotel;

    Hotelkomplex Rus;

    Herberge in Irkutsk an der Baikalskaja;

    Cote d'Azur;

    Hotel "Stern;

    Hotel Sonne;

    An der Quelle.

Da sich der Flughafen Irkutsk innerhalb der Stadt befindet, sollte es mit dem Transfer keine Probleme geben. Die wichtigsten öffentlichen Verkehrsmittel sind Kleinbusse und Trolleybusse. Es gibt bis zu drei Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs in der Nähe des Flughafens. Darüber hinaus kann der Flughafen Irkutsk als Hauptverkehrsknotenpunkt der Stadt angesehen werden, durch den fast alle wichtigen öffentlichen Verkehrswege führen.

Der internationale Flughafen Irkutsk hat eine eigene Zeitung namens "Irkutsk Sky". Die Zeitschrift wird kostenlos verteilt und informiert über die Probleme der modernen Zivilluftfahrt.

Auf dem Territorium des internationalen Flughafens Irkutsk können Ihnen folgende Arten von Dienstleistungen angeboten werden:

    Gepäckaufbewahrungspunkt;

    VIP-Zonen, die sich in allen Passagierterminals befinden;

    Repräsentanzen vieler Fluggesellschaften;

    Geldautomaten und Büros verschiedener Banken;

    Mehrere Cafés und Restaurants;

    Verschiedene Geschäfte;

    Kostenloser Zugang zum drahtlosen Internet (Wi-Fi);

    Ein Mutter-Kind-Zimmer sowie viele weitere notwendige Dienstleistungen.

Grundinformationen:

    Der wichtigste internationale Flughafen in Ostsibirien.

    Flughafen gegründet: 1925.

Der Flughafen Irkutsk ist nach Moskau das älteste russische Luftfahrtunternehmen und das erste unter den sibirischen Luftfahrtunternehmen.

Internationaler Flughafen Irkutsk: allgemeine Informationen

Bietet eine Reihe von internationalen Direktflügen nach Deutschland, Spanien, China, Kirgisistan, Mongolei, Tadschikistan, Thailand, Türkei, Usbekistan und Südkorea. Im Inland - tägliche Flüge nach Moskau (5 Flüge pro Tag im Winter, 6–9 im Sommer), Wladiwostok, Krasnojarsk, Nowosibirsk, Jakutsk; tägliche Regionalflüge nach und in andere Städte Russlands.

Am Flughafen haben Airlines und IrAero ihren Sitz, das regionale Drehkreuz wird von S7 Airlines gebildet.

Die alternativen Flugplätze von Irkutsk sind Ulan-Ude sowie der Flugplatz Belaya.

Geschichte des Flughafens Irkutsk

August 1932 – damals wurde die weltweit größte Flugstrecke Moskau – Wladiwostok eröffnet. Irkutsk-Flieger führten Flüge auf dem Abschnitt Irkutsk - Mogocha durch.

Januar – April 1934 - Irkutsker Piloten nahmen an der Rettung von Passagieren und Besatzung des Eisbrechers Chelyuskin teil, blieben im Eis stecken und sanken dann im Arktischen Ozean.

18. August 1935 - In Irkutsk fand zum ersten Mal zu Ehren des Luftflottentages die erste Flugzeugparade statt. Die Stadtbewohner sahen 14 Flugzeuge.

Januar 1948 – Auf den Fluggesellschaften Irkutsk – Moskau, Irkutsk – Jakutsk begannen regelmäßige Rund-um-die-Uhr-Flüge.

30. Dezember 1954 - Auf Beschluss des Ministerrats der UdSSR erhielt der Flughafen Irkutsk den internationalen Status. Der Erstflug erfolgte nach Peking.

15. September 1956 - die erste in der UdSSR Passagierflugroute Moskau - Irkutsk wurde auf einem Düsenflugzeug TU-104 eröffnet. Der Flug wurde von der Moskauer Besatzung unter der Führung des Kommandanten E.P. Barabasch.

7. März 1975 - das erste Flugzeug der zweiten Generation des zivilen Passagierflugzeugs TU-154 traf in Irkutsk ein. Dieser Liner war lange Zeit der wichtigste für Langstreckenflüge.

11. November 1980 - Das erste Il-76-Flugzeug kam in Irkutsk an, das 40 Tonnen Fracht aufnehmen konnte. Am 19. Dezember 1980 flog er zum ersten Mal nach Poljarny.

1. April 1992 - Als Ergebnis der Reorganisation des Irkutsk United Air Squadron wurde das Unternehmen Irkutsk Airport gegründet.

28. Oktober 1994 - Der Flughafen Irkutsk erhielt vom Interstate Aviation Committee der Russischen Föderation ein Zertifikat für internationale Flüge.

14. Juli 2004 - Der Flugplatz Irkutsk erhielt ein Zertifikat für die Zulassung zu internationalen Flügen und die Landung mindestens der 1. Kategorie der ICAO.

Januar 2005 - Nach den Ergebnissen von 2004 erhielt das Unternehmen den Titel "Bester Flughafen in Russland und den GUS-Staaten".

14. Oktober 2008 - Die Arbeiten zur Verlängerung der Start- und Landebahn sind abgeschlossen. Jetzt beträgt seine Länge 3.565 Meter. Dies ermöglicht den Empfang aller Flugzeugtypen, einschließlich der schweren Boeing-747, Il-86 und Il-96.

10. April 2009 - Nach einem groß angelegten Umbau wurde ein modernisiertes Terminal für inländische Fluggesellschaften eröffnet, das als Kristalltor von Irkutsk bezeichnet wird.

3. Dezember 2010 - Der Flughafen Irkutsk hat seinen millionsten Passagier innerhalb eines Jahres abgefertigt. Davor überschritt der Personenverkehr 15 Jahre lang die Millionengrenze nicht.

1. März 2011 - Das staatliche Einheitsunternehmen "Flughafen Irkutsk" wurde in JSC "Internationaler Flughafen Irkutsk" umgewandelt

21. November 2011 - Der erste Bauabschnitt zum Umbau der Start- und Landebahn wurde abgeschlossen.

5. Juni 2012 - JSC "International Airport Irkutsk" wurde als Gewinner des Wettbewerbs "Bester Flughafen in den GUS-Staaten" in der Kategorie "Dynamisch entwickelnder Flughafen" ausgezeichnet.

16. Oktober 2012 - Das Schwertransportflugzeug Il-96-400T, das 92 Tonnen Fracht befördern kann, landete zum ersten Mal auf dem Flughafen Irkutsk. Die Annahme und Wartung solcher Linienschiffe öffnet eine neue Seite in der Arbeit des Flughafens.

Technische Merkmale des Flughafens "Irkutsk"

Der Flughafen "Irkutsk" verfügt über eine künstliche Start- und Landebahn mit Stahlbetonbelag, die einen Höhenunterschied von mehr als 30 m aufweist Die Gesamtkapazität der beiden Passagierterminals beträgt 1.450 Passagiere pro Stunde. Das Frachtterminal ist mit Dieselstaplern, Hubwerken, Containerplattformen, elektronischen und mechanischen Waagen (für Fracht bis 30 Tonnen) ausgestattet. Zum Flughafen gehören auch das Hotel „Air Harbor“, ein Luftfahrtservice (Bord-Catering), eine Reparaturbasis und ein Sanitätsdienst (medizinische Einheit). Im Gebäude des internationalen Terminals befindet sich ein Bereich für VIP-Passagiere.

Hauptabmessungen und Oberflächentyp: 3565 Meter entfernt

Der Flugplatz ist mit Landesystemen ausgestattet:

Der Durchsatz des Flughafenkomplexes:

  1. Luftterminal der VVL (Inlandsfluglinien) - 800 Passagiere / Stunde;
  2. Flughafenterminal MVL (internationale Fluggesellschaften) - 400 Passagiere pro Stunde.

Frachtkomplex:

Die Gesamtfläche beträgt 2,2 Hektar mit einer Kapazität von 150 Tonnen pro Tag.

Akzeptierte Flugzeuge:

IL-76, IL-86, IL-62 M, IL-114, IL-96-400, TU-154, Tu-134, Tu-204, Ty-214, An-12, An-24, Boeing-757 , Boeing-737, Boeing-767, A-310, A-321, A-320, A-319, MD-82, MD-90, Fokker-50, Fokker-100, ATR-42, Flugzeuge von 3 und 4 Klassen ohne Einschränkungen;

Angenommen mit Sondergenehmigung von FAVT:

Boeing-747, An-124-100.

2013 Indikatoren

Der JSC Irkutsk International Airport bediente mehr als 1,5 Millionen Passagiere, das sind 8 % mehr als das geplante Volumen und 12 % mehr als im Jahr 2012. Dies wird im Jahresbericht des Unternehmens ausgewiesen. Inländische Fluggesellschaften bedienten auf internationalen Flügen 1,137 Millionen Passagiere, eine Steigerung um 5 % und bis 2012 um 9 % - 431,2 Tausend Passagiere, eine Steigerung um 19 % und 21 % bis 2012.

Den ersten Platz in Bezug auf die Anzahl der beförderten Passagiere im Jahr 2013 belegt Siberia Airlines. Den zweiten Platz belegt die Charterfluggesellschaft "North Wind", die Regionalfluggesellschaft "Angara" schließt die Top drei der beliebtesten Fluggesellschaften aus Irkutsk ab.

Der Anstieg des Passagieraufkommens von Angara Airlines wurde durch die Teilnahme dieser Fluggesellschaft an bundesstaatlichen und regionalen Programmen zum subventionierten Luftverkehr ermöglicht. So beförderte die AK "Angara", die an den Programmen des subventionierten Luftverkehrs teilnahm, im Jahr 2013 in die folgenden Richtungen: Irkutsk - Mama - mehr als 9 Tausend Passagiere; Irkutsk - Erbogachen - mehr als 6 Tausend Passagiere; Irkutsk - - mehr als 12 Tausend Passagiere; Irkutsk - Jakutsk - ca. 1.000 Passagiere; Irkutsk - Mirny - ungefähr 5 Tausend Passagiere; Irkutsk - Lensk - etwa 3 Tausend Passagiere; Irkutsk - Olekminsk - ca. 650 Passagiere; Irkutsk - Talakan - 4,5 Tausend Passagiere.

Der Nettogewinn des OJSC International Airport Irkutsk belief sich Ende 2013 auf fast 310 Millionen Rubel. Im Jahr 2014 wird vorgeschlagen, den Nettogewinn des letzten Jahres an folgende Aktivitäten auszuschütten: 25% des Nettogewinns oder 77,498 Mio. Rubel. direkt zur Zahlung von Dividenden an die Aktionäre; 5% oder 15,5 Millionen Rubel. - für Abzüge zum Reservefonds; den restlichen Reingewinn unter anderem zur Tilgung der Hauptschuld aus den für den Wiederaufbau des VVL-Flughafenterminals aufgenommenen Investitionsdarlehen sowie für die gesellschaftliche Entwicklung (Fertigstellung des Baus von Garagenboxen und Kauf von Ausrüstung für die Wartung von Flugzeugen, den Kauf von Ausrüstung).

Darüber hinaus erhielt der Flughafen 2013 Zuschüsse in Höhe von 2,096 Mio. Rubel. Der gesamte Betrag wurde zur Deckung der Betriebskosten aus der Erbringung von Dienstleistungen für Flughafen- und Bodenunterstützung von Flugzeugflügen verwendet.

JSC "Internationaler Flughafen Irkutsk". Bilanz zum 31. Dezember 2013 (in Tausend Rubel)

Personenverkehr 2014

Die Spezialisten von JSC "International Airport Irkutsk" stellen das Wachstum des Passagierverkehrs fest. Im März 2014 bediente das Unternehmen 125.118 Mitarbeiter, das sind 12 % mehr als im Vorjahreszeitraum.

Der größte Anstieg des Passagierverkehrs wurde auf Inlandsstrecken verzeichnet: bis März 2013 plus 14% - das sind 87.659 Personen. 37.459 Passagiere flogen mit internationalen Fluggesellschaften, das sind 7 % mehr als im März 2013.

Seit Jahresbeginn haben 355.819 Personen die Dienste des Flughafens Irkutsk genutzt (240.432 - Passagiere der Inlandslinien, 115.387 - internationale), das sind 18% mehr als im ersten Quartal 2013.

Das Wachstum des Passagierverkehrs wurde auch durch das Aufkommen neuer Flüge begünstigt. Ende März fliegt Yakutia Airlines die Stadt Neryungri (SAKHA Yakutia) an. Am 25. März eröffnete IrAero Airlines regelmäßige Flüge mit der Hauptstadt von Chakassien, Abakan.

Experten haben die Richtungen identifiziert, in denen der Personenverkehr im ersten Quartal 2014 am stärksten zugenommen hat. Ulan-Ude belegt den ersten Platz unter den russischen Städten - das Wachstum in dieser Richtung überstieg 100 %. Es folgt Nowosibirsk, der Personenverkehr in diese Richtung stieg um 57%. Ebenfalls zu den Spitzenreitern gehören Moskau Domodedowo und Scheremetjewo mit 23% bzw. 28%.

Unter den internationalen Zielen ist die Stadt Osch (Kirgisistan) hervorzuheben, das Wachstum des Passagierverkehrs auf dieser Strecke betrug 326%. Es folgen die Hauptstadt Tadschikistans Duschanbe (67 % mehr als im ersten Quartal 2013) und das mongolische Ulan Bator (plus 46 % gegenüber den Daten der ersten drei Monate 2013).

Er wurde zum Marktführer bei regionalen Fluggesellschaften, das Wachstum der Indikatoren des ersten Quartals des letzten Jahres betrug 68%. Es folgen Bratsk (23 % mehr) und Lensk (18 % mehr).

Handbuch

  1. Konstantin Evgenievich Bylinin - Generaldirektor des Internationalen Flughafens JSC Irkutsk. Tel: (3952) 266-800; Fax: (3952) 544-369.
  2. Oleg Georgievich Pastuchov - Erster stellvertretender Generaldirektor. Tel: (3952) 266-814; Fax: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  3. Andrey Olegovich Skuba - Stellvertretender Generaldirektor für operatives Management. Tel.: (3952) 266-840, Fax: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  4. Alexey Mikhailovich Podrezov - Stellvertretender Generaldirektor für strategische Entwicklung und Finanzen. Tel.: (3952) 266-869; Fax: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  5. Alexander Georgievich Anchugin - Stellvertretender Generaldirektor für Luftsicherheit und -regime. Tel.-Nr. (3952) 266-808, Fax (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  6. Ivan Alekseevich Daniltsev - Stellvertretender Generaldirektor für innovative Entwicklung und Informationsunterstützung. Tel: (3952) 266-326; Fax: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  7. Petr Alekseevich Belikov - Direktor für Rechtsberatung und Personal. Tel: (3952) 266-480; Fax: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  8. Yuri Alexandrovich Kurdyukov - Kaufmännischer Direktor. Tel: (3952) 266-802; Fax: (3952) 266-400.
  9. Alexander Yuryevich Lavrinenko - Direktor für Wirtschaft und Finanzen. Tel: (3952) 266-822; Fax (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  10. Alexey Vasilievich Rendorevsky - Direktor für Bau- und Infrastrukturunterstützung. Tel: (3952) 266-809; Fax: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  11. Victor Ivanovich Preskur - Technischer Direktor. Tel: (3952) 266-821; Fax: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  12. Anatoly Egorovich Pripuzov - Direktor für Catering-Entwicklung - Leiter des Luftfahrtdienstes. Tel: (3952) 266-875; Fax: (3952) 266-490, (3952) 266-400.
  13. Andrey Valerievich Khaldeev - Direktor für Luftsicherheit, Leiter des Luftsicherheitsdienstes. Telefon/Fax: (3952) 266-462; Fax: (3952) 266-400.
  14. Alexander Ivanovich Shershnev - Produktionsleiter. Tel: (3952) 266-812; Fax: (3952) 266-400.

Auszeichnungen am Flughafen Irkutsk

Diplom des Gewinners des Wettbewerbs "Die beste Organisation in Irkutsk für die Arbeit zum Arbeitsschutz im Jahr 2002" für die Industriegruppe "Transport und Kommunikation"

Diplom des Allrussischen Wettbewerbs "Russische Organisation mit hoher sozialer Effizienz" für Leistungen in der Organisation der Sozialarbeit

Ehrenurkunde für die aktive Teilnahme am Wettbewerb "Der beste Flughafen der GUS-Staaten" und einen großen Beitrag zur Entwicklung der materiellen und technischen Basis des Unternehmens

Diplom des Teilnehmers der XIII. Internationalen Irkutsk-Messe für eine breite Palette von erbrachten Dienstleistungen

Nach den Ergebnissen von 2004 wurde der Flughafen Irkutsk als der beste aller Flughäfen in den GUS-Staaten ausgezeichnet

Teilnehmerdiplom an der internationalen Fachausstellung "RosAviaExpo-2005"

Der beste Flughafen in den GUS-Staaten in der Kategorie mit einem jährlichen Verkehrsaufkommen von 500.000 bis 1 Million Passagieren, basierend auf den Arbeitsergebnissen im Jahr 2009.

Kontakte

JSC "Internationaler Flughafen Irkutsk"

664009, Irkutsk, st. Shiryamowa, 13.

Boris Nedashkovsky, ehemaliger Leiter der Abteilung für auswärtige Beziehungen des Regionalkomitees der KPdSU.

Der Flughafen Irkutsk unterliegt Beschränkungen für den Empfang von Flugzeugen; verfügt über eine künstliche Start- und Landebahn der Klasse B mit einem Höhenunterschied von mehr als 30 Metern [ ]. Die Kapazität des Inlandsflugterminals beträgt 800 Passagiere / Stunde, die des internationalen Terminals beträgt 400 Passagiere / Stunde.

Derzeit entspricht nur ein Rollweg modernen Anforderungen und kann große internationale Linienschiffe aufnehmen. Von den 75 Parkplätzen erfüllen nur fünf die gleichen Anforderungen.

Das Frachtterminal ist mit Dieselstaplern, Hubwerken, Containerplattformen, elektronischen und mechanischen Waagen (für Fracht bis 30 Tonnen) ausgestattet. Zum Flughafen gehören auch das Air Harbour Hotel, ein Luftfahrtservice (Bord-Catering), eine Reparaturbasis und ein Sanitätsdienst (medizinische Einheit). In beiden Passagierterminals gibt es spezielle Bereiche für VIP-Passagiere.

Allgemeine Charakteristiken
Flughafenklasse ich
Start- und Landebahnkategorie B
ICAO-Kategorie ich
Kategorie Feuerwehrausrüstung VIII
Durchsatz bei der Zollkontrolle, Flugzeug pro Stunde 1
Anzahl der An-/Abflugdienste aller Flugzeugtypen pro Stunde 10
Eigenschaften der Hauptpiste
Die Größe 3565 × 45 m²
Glasur Zementbeton - 40 cm, Stahlbeton - 29 cm
PCN 45 / R / A / W / T
Magnetlandekurs 117° (von der Stadtseite)
297 ° (von der Baikalseite)
Luftfahrtausrüstung RMS (ILS), VOR / DME, OSP
Lichtsignalanlagen OVI, OVI-1R

Auf dem Gelände des Flugplatzes befinden sich 14 Rollwege, 2 Vorfelder und 70 Standplätze für verschiedene Flugzeugtypen. Es gibt einen separaten Hubschrauberlandeplatz von 190 x 30 m mit Asphaltbetondecke (für Hubschrauber nicht mehr als 20 Tonnen).

Rollbahneigenschaften
Titelnummer Stärke und Art der Beschichtung Breite
2 PCN 31 / R / C / X / T Beton 21 m
4 PCN 24 / F / D / X / T Beton 18 m
5 PCN 44 / F / D / X / T Beton 21 m
6 PCN 45 / R / C / X / T Beton 21 m
7 PCN 34 / R / C / X / T Beton
PCN 56 / R / C / X / T (im Bereich der Parkplätze 65-69)
21 m
7A PCN 47 / R / B / X / T Beton 34 m
8, 11 PCN 34 / R / C / X / T Beton 21 m
9 PCN 14 / R / C / X / T Beton 14 m
10, 10A PCN 35 / R / B / X / T Beton 16 m
12, 14 PCN 18 / R / B / X / T Beton 12 m
Eigenschaften von Parkplätzen und Schürzen
Parkplatznummer Stärke und Art der Beschichtung Notizen (Bearbeiten)
1 - 4 PCN 20 / R / C / X / T Asphalt Das Vorfeld des VLT-Terminals
5 - 8 PCN 28 / R / C / X / T Asphalt Das Vorfeld des MVL-Terminals
9 - 15 PCN 13 / R / C / X / T Asphalt kurz
16 - 24 PCN 24 / R / C / X / T Asphalt durchschnittlich
26 - 51 PCN 24 R / B / X / T Asphalt für Flugzeuge mit Kolbenmotor
56 - 64 PCN 41 R / B / X / T Asphalt für Frachtflugzeuge
65 - 69 PCN 64 R / C / X / T Asphalt durchschnittlich
70 PCN 44 F / D / X / T Asphalt für Frachtflugzeuge

Akzeptierte Flugzeugtypen

Der Flugplatz kann ohne Einschränkungen Flugzeuge der Klasse III mit einem Gewicht von zehn bis dreißig Tonnen und Flugzeuge der Klasse IV mit einem Gewicht bis zu zehn Tonnen aufnehmen.

Der Flughafen verfügt über die Zulassung zum Empfang der folgenden Flugzeugtypen.

Flughafen Irkutsk: Anfahrt zum Flughafen, offizielle Website, Telefone, Flüge, Taxi zum Flughafen, Service und Dienstleistungen des Flughafens Irkutsk.

Der Flughafen Irkutsk ist eines der größten Luftdrehkreuze in Ostsibirien. Bedient nicht nur Einwohner von Irkutsk, sondern auch benachbarte Städte wie Angarsk und Schelechow.

Der Flughafen von Irkutsk hat sich im Laufe seines Bestehens natürlich stark zum Positiven verändert. Heute kann dieser Flughafen Flugzeuge jeder Klasse ohne Einschränkungen der Beförderungskapazität aufnehmen.

Darüber hinaus ist Irkutsk ein Ausweichflugplatz für Flugzeuge, die von Asien nach Nordamerika und Europa fliegen. In Notsituationen kann der Flughafen alle Flugzeuge akzeptieren, die eine Notlandung erfordern.

Die Fluggesellschaften "Angara" und "IrAero" haben hier ihren Sitz. Die Geschichte des Flughafens Irkutsk begann im Jahr 1925. Zu diesem Zeitpunkt landeten die Flugzeuge hier, nachdem sie die lange Route - Moskau - Irkutsk - Ulan Bator - Peking überwunden hatten.

Der erste Flughafen von Irkutsk befand sich in der Nähe des Dorfes Bokovo und hatte eine sehr bescheidene Größe - 500 x 600 Schritte.

Über die gesamte Zeit seines Bestehens hat sich der Flughafen natürlich stark zum Positiven verändert. Heute kann dieser Flughafen Flugzeuge jeder Klasse ohne Einschränkungen der Beförderungskapazität aufnehmen.

Terminals des Flughafens Irkutsk

Am Flughafen Irkutsk gibt es 2 Passagier- und 1 Frachtterminal.

  • Inländisches Flughafengebäude. Die Beförderungskapazität beträgt 400-500 Passagiere pro Stunde.
  • Terminal internationaler Fluggesellschaften. Die Beförderungskapazität beträgt 800-1000 Passagiere pro Stunde.

Dienstleistungen

Passagiere des Flughafens Irkutsk können während der Wartezeit auf ihren Flug viele Vorteile der Zivilisation nutzen. Es gibt Cafés und Restaurants, Souvenirläden, ein Reisebüro, Zahlungs- und Snackautomaten, Massagesessel, Geldautomaten, eine Apotheke.

Gläubige können die Kapelle besuchen. Für Kunden, die mit Kindern reisen, gibt es den BabyRoom, wo kleine Touristen mit ihren Betreuern Spaß haben können. Unter anderem gibt es ein Museum zur Geschichte des Flughafens.

Unweit des Terminalgebäudes befindet sich das Hotel "Air Harbour".

Online-Anzeigetafel

  • Online-Ankunftstafel: http://iktport.ru/prilet
  • Abfahrtsanzeigetafel: http://iktport.ru/vylet

Anfahrt zum Flughafen

Mit dem Taxi

Der Flughafen Irkutsk liegt 8 km vom Stadtzentrum entfernt, sodass Sie Ihr gewünschtes Ziel ganz einfach erreichen. Wenn Sie die öffentlichen Verkehrsmittel nicht nutzen möchten, können Sie ein Taxi bestellen. Der Ausgabepreis beträgt 250-400 RUB.

Viele Touristen bemerken, dass die Preise in Irkutsk-Taxis nicht beißen, da sich der Flughafen in der Nähe des Stadtzentrums befindet.

Mit dem Bus

Es ist erwähnenswert, dass viele Flughäfen in unserem Land eine solche gute Verkehrsanbindung mit der Stadt beneiden können. Das Flugsteig ist mit Irkutsk durch 19 Buslinien und 2 Trolleybuslinien verbunden. In der Nähe der Terminals befinden sich drei Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs.

Die Minibusse fahren von der Haltestelle Nr. 1: Nr. 20, 94 (zum Bahnhof), Nr. 26k, 45, 49 (zum Mikrodistrikt Pervomaysky), Nr. 41 (zum Zhirkombinat), Nr. 42 (zum 6. Mikrodistrikt), Nr. 43 (zum Luftfahrtwerk), Nr. 44 (zum Regionalkrankenhaus), Nr. 46 (zum Öldepot), Nr. 48 (zur Marschall-Konev-Straße), Nr. 50 (zum Mikrobezirk Topkinsky), Nr. 61 (zum Mikrobezirk der Universität), Nr. 82 (Krankenhausveteranen - Vorort Marat), Nr. 90, 99 (nach Akademgorodok), Nr. 91 (zum Mikrobezirk Zeleny), Nr. 107 (Mikrobezirk Zeleny7) - Siedlung Molodezhny); Trolleybus Nr. 4 (zum Kirov-Platz). Die Minibusse Nr. 80 fahren von der Haltestelle Nr. 2 (zum Regionalkrankenhaus). Von der dritten Haltestelle können Sie den Trolleybus Nr. 6 (Schukowski - Flughafen) nehmen. Der Ticketpreis beträgt 15-20 RUB.