Cape Demon Nose, wie man mit dem Auto dorthin kommt. Bericht: Shmurdyak.rf über Besov Nos mit neuen Wegen

Dämonennase (Republik Karelien, Russland) - detaillierte Beschreibung, Standort, Bewertungen, Fotos und Videos.

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Die Nase des Dämons ist der bildliche Name des Kaps am Ufer des Onegasees in Karelien; in seiner Form ähnelt es wirklich einer Hakennase. Trotz seiner Unzugänglichkeit ist das Kap aufgrund der darauf befindlichen neolithischen Felsmalereien bei Touristen sehr beliebt. Eine der auffälligsten Petroglyphen ist ein 2,5 Meter großes Bild eines humanoiden Wesens, das bereits im 16. Jahrhundert den Namen „Dämon“ erhielt. Die Felskunstsammlung des Kaps ist die größte an der gesamten Küste des Gebiets, das Skandinavien und Finnland vereint (das sogenannte Fennoscandia). Leider fügen Besucher der einzigartigen Sammlung oft irreparablen Schaden zu, indem sie Feuer auf den Öfen entzünden oder ihre Namen darauf eingravieren.

Was zu sehen

Das malerische Kap mit felsigen Ufern und nördlichem Wald erreicht eine Länge von 750 m und eine Breite von etwa 200 m. Ungefähr 3000 v. Chr. e. Für die alten Menschen, die in der Umgebung lebten, war dieser Ort so etwas wie ein Heiligtum. Neben dem Dämon sind die wichtigsten Petroglyphen Bilder eines Otters und einer Quappe, die ganz am Rande des Wassers geschnitzt sind. Sie bilden einen „Dreiklang“, der mystische Bedeutung hat. Der Legende nach malten die Mönche des nahe gelegenen Murom-Klosters im 15. Jahrhundert ein christliches Kreuz über die Zeichnungen, um „böse Geister zu neutralisieren“.

Auf Platten in der Mitte des Kaps sind Felszeichnungen zu sehen. Einige von ihnen liegen so nah am Wasser, dass man sie möglicherweise nicht einmal sehen kann. Daher ist es besser, die Dämonennase bei sonnigem und ruhigem Wetter zu besuchen.

Auf dem Kap steht ein verlassener hölzerner Leuchtturm mit einer Höhe von 16 Metern. Es gibt weitere Sehenswürdigkeiten in der Nähe – die Insel Besikha ist 200 m entfernt westlich des Kaps und das seit den 1970er Jahren unbewohnte Geisterdorf Besonosovka, einen Kilometer östlich.

Praktische Information

Adresse: Rep. Karelien, 186161, Bezirk Pudozhsky, Besov Nr. Koordinaten: 61.665936, 36.054273.

Nächste Ortschaft- Mit. Karshevo, 15 km vom Kap entfernt. Von dort führt eine unbefestigte Straße. Allerdings stößt man unterwegs auf eine schwache Brücke, die das Auto kaum tragen kann. Sicherer ist es, das Dorf zu Fuß, mit dem Fahrrad oder auf dem Wasserweg zu verlassen – Anwohner Transport von Touristen entlang des Flusses. Schwarz auf einem Motorboot. Eine weitere Straße zum Kap, die für Geländefahrzeuge bequemer, aber auch länger ist, führt durch das Dorf. Schalski.

Im vorherigen Teil haben wir, nachdem wir einen dreihundert Kilometer langen Abschnitt unserer Reise zurückgelegt hatten, vorbei an Kirillov, Ferapontovo und Vytegra, in der Nähe des Dorfes Oktyabrskoye, das an der Grenze liegt, übernachtet Region Wologda und die Republik Karelien. Die weitere Route führte uns theoretisch durch Pudozh zur Osudareva-Straße – einem Weg, der im Auftrag von Peter I. vom Nyukhcha-Pier am Weißen Meer nach Povenets am Onegasee angelegt wurde. Die Gesamtlänge der Straße beträgt ca. 260 km.

Nach habe schöne Ferien, das die Seele und den Körper belebte, entschieden wir alle beim Frühstück plötzlich und unerwartet, dass wir hier die legendäre Nase des Dämons zur Hand hatten und es sich wahrscheinlich lohnte, auf dem Weg zum Weißen Meer vorbeizuschauen. Nicht, dass wir zu solchen exzentrischen Abenteuern neigen, aber die Aufregung brachte uns dazu, über diesen kleinen „Umweg“ auf unserer Route nachzudenken. Zurück zu Hause markierte ich die Nase des Dämons als einen weiteren interessanten Punkt, der den „routinemäßigen“ Weg mit ein wenig Abenteuer abwechseln könnte.

> Kochen am Morgen im Camp.

Im geografischen Sinne ist Besov Nos ein felsiges Kap, das 750 Meter in den Onegasee hineinragt, zwischen den Kaps Perry Nos und Kanin Nos liegt und Teil eines Gürtels aus Küstenaufschlüssen aus kristallinem Gestein ist. Im historischen Sinne sind die Umhänge Besov Nos und Kanin Nos monumentale Gemälde des Urmenschen, die bis heute erhalten sind. Die düsteren Steinufer dieser Kaps tragen Gruppen von Mustern unterschiedlicher Komplexität – Petroglyphen. Die Petroglyphensätze der Kaps Kanin Nos und Besov Nos gehören mit etwa 100 Bildern zu den größten an der Onega-Küste. In den Petroglyphen des Kaps Besov sticht das Bild eines anthropomorphen Wesens namens Bes besonders durch die abgebildeten Wucherungen auf seinem Kopf hervor, die an Hörner erinnern. Das Bild ist etwa 2 Meter lang und wird von vielen kleineren Bildern umgeben, die Vögel, Menschen und Zeichnungen aus dem Alltag zeigen. Petroglyphen sind Denkmäler monumentalen künstlerischen Schaffens der Urzeit und stammen aus dem 4.-3. Jahrtausend v. Chr.

Im Jeep-touristischen Sinne ist Demon's Nose ein Transitpunkt für alle Straßenreisenden in Karelien. Es gibt zwei Straßen zum Kap Besov Nr. Eine davon führt durch das Dorf Karshevo, entlang des Flusses Tschernaja. Der andere Weg führt vom Dorf Shalsky aus am Ostufer des Onegasees entlang. Der größte Teil der Straße durch Shalsky führt entlang der Sandstrände von Onega und führt mehrmals in den Wald, um drei kleine Kaps zu überwinden, die die Küste von Onega durchschneiden. In unserem Fall war die Route Karshevo – Besov Nos – Shalsky aus reiselogischer Sicht die optimalste. Als wir uns an zahlreiche Geschichten und Videos über die heldenhaften Kämpfe der Jeeps auf den Straßen nach Demon’s Nose erinnerten, war uns bewusst, dass unsere Autos in einem unzureichend vorbereiteten Zustand waren und wir im Falle eines unüberwindbaren Hindernisses zurückkehren mussten.

Alles in allem erwies es sich als sehr, sehr interessant. Unerwarteterweise stellte sich nach dem Frühstück heraus, dass alle mental bereits auf den Ansturm auf die Dämonen vorbereitet waren und sich in einem Zustand leichter Euphorie befanden, der den Beginn eines echten Abenteuers begleitet. Wir bauten schnell das Lager auf und machten uns auf den Weg. Der Asphaltteil verlief ohne Schwierigkeiten. IN Letztes Jahr Die Straßen Kareliens haben ein neues Niveau erreicht und ein kleiner Abschnitt von 40 Kilometern Länge ist völlig problemlos zu bewältigen. Als nächstes folgte ein kleiner Abschnitt einer kaputten Feldstraße, und nachdem wir Karshevo durchquert hatten, standen wir vor einer erhöhten Barriere. Dann, nachdem wir die wackelige Brücke überwunden hatten, begannen wir, tiefer in das Dickicht einzutauchen.

> Die Straße nach dem letzten Dorf sieht wilder aus.

> Die Brücke sieht sehr traurig aus. Ihr Zweck besteht darin, Reisende von unüberlegten Handlungen abzuhalten und den Zugang zum Gebiet des Naturschutzgebiets „Dämonennase“ zu beschränken.

Im tiefen Wald erinnerte ich mich an meine erste Bekanntschaft mit dieser Natur nördliches Land. Karelien begrüßte mich zum ersten Mal mit nördlichem Sommerwetter – einen Tag lang regnete es ununterbrochen und der Wind wehte, dann regnete es den halben Tag, und den halben Tag war es bewölkt, und am dritten Tag war es trocken , sonnig und schön. Dann wiederholte sich der Zyklus von drei Tagen und das dauerte die 14 Tage, die ich in Karelien verbrachte. IN Die nächste Reise Wir trafen uns als „alte“ Freunde und alle 15 Tage war es sonnig und warm, es regnete ein paar Mal, aber ansonsten war es trocken und schön. Es schien, dass die örtlichen Geister mich unter schwierigen Bedingungen wie schlechtem Wetter und Unbehagen auf die Probe stellten, und als sie sahen, dass ich keine Angst vor den Strapazen hatte, erlaubten sie mir gnädigerweise, mich in ihr Land zu begeben. Und als ein Bekannter von mir, ursprünglich aus Petrosawodsk, meine Geschichte darüber gehört hatte, wie ich zum ersten Mal hierher kam, sagte er einmal einen so seltsamen Satz: „Karelien, das ist das Land, in dem Götter auf Erden wandeln.“ Aus irgendeinem Grund diese einfache Worte hat in meiner Seele gelogen und seitdem ist das karelische Land für mich zu einem Land der Wunder geworden.

> An manchen Stellen wird die Straße ungewöhnlich breit.

> Vorbereitete Hinterhalte werden mit Winden durchgeführt.

> Wer weniger vorbereitet ist, findet Wege, um Hinterhalteorte zu umgehen.

Sobald wir uns im Wald befanden, hatten wir sofort ein Gefühl für die Fabelhaftigkeit der umliegenden Welt – riesige Kiefern und Birken ragen um uns herum auf, die hier seit Jahrzehnten wachsen, überall liegen hier und da unberührte Heidelbeer- und Preiselbeerfelder Es sind Pilzkolonien zu sehen - Steinpilze, Russula, Steinpilze. Und es bleibt das Gefühl bestehen, dass jemand Unsichtbarer jeden Schritt beobachtet, als ob der Waldbesitzer die Gäste anstarrt und versucht, so schnell wie möglich zu verstehen, was von ihnen zu erwarten ist. Und wenn man tiefer und tiefer vordringt, versteht man, dass es einen Grund für diese Unfreundlichkeit des örtlichen Waldbesitzers gibt. Hier und da sieht man Spuren gedankenloser Fahrversuche – Bäume werden von Windenseilen gefällt, die ohne Schutzschlingen festgebunden wurden, die Straße wird von denen, die gerne aufs Gaspedal treten, wenn der SUV steht, regelrecht „explodiert“. Offensichtlich hilflos im Boden vergraben, stößt man immer wieder auf spontane Miniaturdeponien mit technischen Abfällen. Es sei darauf hingewiesen, dass wir am Abend, nachdem wir die Dämonennase überquert und das Lager aufgeschlagen hatten, in Erschöpfung gerieten, als wir überall riesige Müllhaufen sahen. Großer Teil die hier ganz offensichtlich von Touristen hinterlassen wurde, die für einen „Kultururlaub“ hierher kamen. Aber das war später, und bis dahin ließ mich die Anwesenheit einer unsichtbaren Person keine Minute los.

> Die Straße schlängelt sich parallel zum Fluss Tschernaja und daher blitzen oft seitliche Ausblicke auf das Wasser und den Herbstwald auf.

> Meistens gibt es Umwege an besonders versteckten Orten.

> Die Aussicht auf die Weite des Flusses und das Rot des Herbstwaldes ist faszinierend.

> Am gegenüberliegenden Ufer sieht man den „Bald Mountain“ am Fuße des Mount Kalya (übrigens 71 Meter).

> Man muss vorsichtig fahren.

> Oft muss man durch Pfützen stapfen – die Geländegängigkeit lässt sich mit dem Auge nicht beurteilen.

> Die ersten Anzeichen eines tobenden Hurrikans treten auf – der Baumstumpf eines umgestürzten Baumes liegt merklich höher als das Auto.

> Die Straße führt irgendwo den Stein hinauf. Wenn Sie zum ersten Mal auf einer solchen Straße fahren, erleben Sie sehr ungewöhnliche Empfindungen.

Wir überwanden Gruben voller schmutzigem Wasser, überwanden lokale Sümpfe, deren Boden aus weißem Lehm bestand, und krochen vorwärts. Das gesamte Team war fast den ganzen Tag auf den Beinen – es musste Kabel tragen, Furten ausmessen, sich gegenseitig bei der Bewältigung schwierigen Geländes helfen und bei einem Slalom zwischen Baumstämmen und Baumstümpfen um das Auto kreisen. Am späten Abend machten wir uns ziemlich müde auf den Weg zum Ufer des Onegasees. Um ehrlich zu sein, ich konnte es nicht glauben, bis wir auf den Sand des Strandes hinabstiegen. Erst als die dichte, stille Luft des Waldes, gesättigt mit den Gerüchen von Gras, Bäumen und den Geräuschen von Vögeln und Tieren, durch frische und saubere, feuchte Luft ersetzt wurde, die von Onega hereinströmte – erst dann kam man zu der Einsicht, dass Wir hatten diese Straße überwunden und das Ufer von Onega erreicht. Bis zur Besovs Nase war es nur noch ein Kilometer. Um uns Zeit zu nehmen und ruhig umherzuwandern, beschlossen wir, einen Spaziergang zum Kap Kladovets zu machen, die Petroglyphen zu besichtigen, ein wenig landeinwärts zu fahren und unser Lager aufzuschlagen, damit wir am nächsten Morgen die Inspektion der Dämonennase verlassen konnten.

> Onego hat die Nase vorn!

> Der kleinste Wachmann des Teams sprang heraus, um seine Pfoten auszustrecken, nachdem er einen ganzen Tag lang in einem stickigen Auto über Gruben und Schlaglöchern gezittert hatte.

> Das Ufer des Onegasees ist überwiegend sandig, stellenweise durchsetzt mit felsigen Landzungen.

In der Nähe von Kap Kladovets trafen wir zwei Vermesser von sehr mysteriösem Aussehen, die in einem Teil des Geländes Beobachtungen oder Vermessungen durchführten. Und außer diesen beiden trafen wir auch noch einen wunderbaren, fröhlichen, zotteligen beigen Hund, der aus dem Nichts kam. Sobakin galoppierte geschickt über die Steine, stürmte zwischen den Mastkiefern entlang, die das Kap Kladovets bedeckten, und sah sehr fröhlich und zufrieden mit seinem Leben aus. Es schien uns, in welcher Form der lokale Geist des Waldes leben sollte, also beschlossen wir, ihn mit einigen Leckereien zu verwöhnen, um ihn nicht durch unsere Anwesenheit zu verärgern. Der Geist des Waldes erwies sich als sehr freundlich und friedlich – der Himmel klarte auf, obwohl den ganzen Tag schwere graue Wolken am Himmel hingen, die untergehende Sonne kam heraus und der Wind, der von Onega wehte, begann nachzulassen. Um den fröhlichen Geist des Waldes in Form eines Hundes irgendwie anzurufen, haben wir ihn Chuy genannt. Chuy galoppierte fröhlich hinter uns her, zeigte uns Petroglyphen und legte sich auf die Felsen des Kaps.

> Hier ist er – der fröhliche Geist des Chui-Waldes.

> Petroglyphen von Kap Kladovets. Leider wurde der größte Teil des Steinfelsens (!) für Souvenirs weggenommen.

> Petroglyphen von Kap Kladovets

> Petroglyphen von Kap Kladovets

Nachdem wir noch ein bisschen umhergewandert waren, kehrten wir zu den Autos zurück und fuhren los, um unser Lager aufzuschlagen. Der Tag, der zu Ende ging, war nicht nur reich an neuen Emotionen, sondern auch an der Pilzernte. Nachdem wir ein köstliches Abendessen zubereitet hatten, beschlossen wir, eine Weile zu sitzen und uns über dies und das zu unterhalten. Der ruhelose Chuy umkreiste das Lager, nahm eine Portion der abendlichen Köstlichkeiten entgegen, war sehr zufrieden damit und eilte, uns eine gute Nacht wünschend, in der Abenddämmerung irgendwohin, um sich für die Nacht niederzulassen.

> Kap Karetsky ist in der Ferne sichtbar.

> Angenehme Müdigkeit begünstigte einen ruhigen Zeitvertreib.

> Die rote Sonnenscheibe versank in der endlosen Oberfläche des großen Onego.

> „Noble Dons“ helfen bei einem gemütlichen Abendgespräch beim Krafttraining im Camp.

Der Morgen begrüßte uns mit herrlichem Wetter, das zu einem kurzen Spaziergang einlud. Nach einem kurzen Frühstück machte sich die Gruppe der Enthusiasten auf den Weg, um Kap Besov Nos zu erobern. Die Straße vom Festland bis zur Spitze der Dämonennase macht es möglich, die Kraft der Natur und die Kraft des Hurrikans zu spüren, der vor einigen Jahren das Kap traf – mächtige Kiefern wurden aus dem Boden gerissen, hoch, größer als ein Man sieht hier und da die Stümpfe riesiger Kiefern. Nachdem wir den Windstoß durchquert hatten, kamen wir zu einem alten, nicht funktionierenden Leuchtturm, sahen darunter die geschwärzten Küstenklippen des Kaps und gingen an ihnen entlang, wobei wir uns vorsichtig von einem Stein zum anderen bewegten. Nach einiger Zeit tauchten die ersten Petroglyphen auf, deren Zahl zunahm, je näher sie dem Zentrum der gesamten Bildgruppe – Besu – kamen.

> Ein Windstoß versperrte den Weg zur Dämonennase.

> Ein außer Betrieb befindlicher Leuchtturm deutet darauf hin, dass Kap Besovo Nos bereits in der Nähe ist.

> Chuis fröhlicher Geist begleitete uns auf diesem Spaziergang.

> Das gleiche Bes.

> Petroglyphen von Kap Besov Nr.

> Petroglyphen von Kap Besov Nr.

> Eine monumentale Leinwand zum Malen unserer Vorfahren.

> Chuy überwachte sorgfältig, dass alles ruhig war

Auf dem Rückweg zum Camp entschieden wir uns, am Ufer entlang zu gehen – es dauerte zwar etwas länger, aber die Aussicht war wunderbar. Als wir im Lager ankamen, war das zweite Frühstück bereits vorbereitet und wir machten uns langsam fertig. In der Tat war es wirklich nicht nötig, zu lange zu verweilen – wir standen vor einem unbekannten Weg nach Shalsky, dessen Zustand unbekannt war und der auch in einem unüberwindbaren Hindernis enden konnte, das uns in die entgegengesetzte Richtung in die entgegengesetzte Richtung wenden konnte Karshevo.

> Blick vom Lager auf die Nase des Dämons.

Schematisch kann die Straße nach Shalsky in drei spezielle Abschnitte unterteilt werden, die durch Abfahrten entlang der Sandstraße getrennt sind. Küste Onegi. Und obwohl unsere Rückreise etwas länger dauerte als die Ankunft von Karshevo, hofften wir dank der langen Fahrt entlang der Ufer der Onega, schnell in die Zivilisation zu gelangen. Zwar machten die Läufe entlang der Küste etwa 60 Prozent der Strecke aus, doch die restlichen 40 Prozent der Strecke blieben uns noch lange in Erinnerung.

> Das Team ist bereit, sich auf den Weg zu machen.

Der erste Sonderabschnitt begann unmittelbar nach dem Shalsky-Trakt (in vielen Quellen wird er als ehemaliges Dorf Besonosovka aufgeführt) und bestand aus einer komplexen Schlammstraße, die sich darauf beschränkte, dass sie tatsächlich durch einen Windstoß geschnitten wurde und häufig die Richtung änderte. Unser fröhlicher Geist Chui begleitete uns übrigens hartnäckig, bis wir an Land gingen. Während wir zum Ufer hinunterfuhren, blieb er im Wald auf dem Boden sitzen, und sobald wir uns am Sandstrand von Onega befanden, sah er uns an, schüttelte seinen Schwanz und wünschte uns einen guten Weg nach Hause. eilte bei seinem Forstgeschäft irgendwohin in den Wald. Die zweite Wertungsprüfung war etwas schwieriger, da die Schlammstraße durch geringe Stromschnellen und jede Menge Baumstümpfe aller Art ergänzt wurde. Die dritte Wertungsprüfung begann mit einem 20 Meter hohen Hügel mit einer Steigung von 45–50 Grad, der mit Winden überwunden werden musste. Dann behielt die Straße alle ihre früheren Merkmale bei – Stromschnellen, Baumstümpfe, felsige Trockenflüsse, Schlamm und noch mehr Steine ​​tauchten auf. Nachdem wir uns wieder am Sandstrand von Onega befanden, erwarteten uns mehrere Kilometer Strandstraße entlang des Sandes, deren Ziel das Dorf Shalsky war.

> Die Straße verwöhnte uns erneut mit Ausblicken auf den mit goldvioletten Blumen bemalten Wald.

> Die ersten Stromschnellen tauchen auf.

> Solche überwunden Steinberge.

> Rundherum gibt es noch Moosfelder mit scharlachroten Preiselbeertropfen und Blaubeerflecken.

> Von Zeit zu Zeit gibt es Jagdhütten, die auf unglaubliche Weise an die Felsen geschmiegt sind.

> Um am Strand entlang zu fahren, muss man mancherorts solche Landzungen überwinden.

> Es gibt keine Fotos, die die Steilheit der Rutsche deutlich zeigen, es handelt sich also nur um einen Blick aus der Sicht des Piloten.

> Steinschwellen sind alltäglich geworden.

> Der Steinprozess war ab einem bestimmten Punkt nicht mehr lästig.

> Felsige Ufer von Onega.

Sobald wir in der Ortsmitte anhielten, war der Himmel mit dunklen, schweren Bleiwolken bedeckt (das hätte zwar schon früher passieren können, wir haben es aber nicht gemerkt), und der Weg zurück in die Zivilisation war etwas beschwerlich, so wir Ich wollte mir nicht die Mühe machen, die Nacht zu Hause zu verbringen Feldbedingungen. Wir mussten nur ein Stück nach Pudozh fahren und dort beschlossen wir, ein Gästehaus mit Betten, einer heißen Dusche und sauberer Bettwäsche zu suchen. Beim Auffüllen der Treibstoffvorräte an einer TNK-Zapfsäule am Stadtausgang fielen uns an der Kasse unauffällig ausgelegte Visitenkarten eines Einheimischen auf Gästehaus. Dorthin haben wir uns entschlossen, dorthin zu gehen – und wir haben es nie bereut. Das Haus liegt in den Tiefen von Pudozh, in einer Sackgasse, überall herrscht Stille und Ruhe, hinter dem Grundstück, auf dem das Haus steht, schlängelt sich der Fluss Vodla. Nachdem wir unsere Autos im Hof ​​geparkt hatten, holten wir besonders wertvolle Dinge und etwas Essen heraus und gingen zur Ruhe.

> Ein bisschen Strandvegetation.

> Asphalt und Zivilisation – es war wie auf einem anderen Planeten, besonders nach zwei Tagen im Einklang mit der Natur und dem Team.

Und vor uns lagen Kilometer der karelischen Graderstraße, der Osudarevo-Straße, Reparaturen und Westjordanland Onegasee.

PETROGLYPHEN VON KAP BESOV NR

Besov Nos ist ein Kap an der Ostküste des Onegasees, 1,5 km nördlich der Mündung des Flusses Tschernaja in den Onegasee. Das Kap ist berühmt für seine Petroglyphen, unter denen ein anthropomorphes Bild namens „Dämon“ hervorsticht, etwa 2,30 m lang und etwa 5.000 Jahre alt. Der Name „Dämon“ wurde dem Bild im 16. Jahrhundert von wegweisenden christlichen Mönchen gegeben. Petroglyphen gelten als archäologische Denkmäler der Jungsteinzeit. Die Petroglyphensammlung am Kap Besov Nos gilt als die reichste in Fennoskandinavien (Skandinavien und Finnland).

Tatsächlich gibt es an diesem Ort am Ostufer des Onega-Sees mehrere Kaps und eine Insel, auf deren Felsen Petroglyphen zu sehen sind – Besov Nos, Peri Nos und Kladovets Nos. Warum genau Dämonennase? Vermutlich wegen der legendären Zeichnung eines „Dämons“, auf den die rastlosen Mönche des Murom-Klosters im 15.-16. Jahrhundert ein Kreuz malten, um dessen „Dämonizität“ zu reduzieren und die Macht des Teufels zu neutralisieren.

Ph.D. A.P. Zhuravlev, Petrosawodsk, „ÜBER DIE NEUE INTERPRETATION DER „DÄMONEN“ AUF DEN ONEGA-PETROGLYPHEN“:

Kap Besov Nos ist ein einzigartiges Natur- und Archäologiedenkmal des europäischen Nordens, wo zahlreiche Felszeichnungen aus der Kupfersteinzeit entdeckt wurden. Unter diesen Bildern nimmt das zentrale Bild des Dämons einen besonderen Platz ein – eine farbenfrohe Figur, die durch einen tiefen Riss in zwei proportionale Teile zerlegt wird. Der Dämon hat einen quadratischen Kopf mit Nase, Mund und zwei Augen. Ein Auge ist als runder Fleck dargestellt, das andere als Kreis mit einem Fleck in der Mitte. Bes hat einen dünnen Hals und an den Ellbogen angewinkelte Arme. Auch die Beine sind nach unten gespreizt und an den Knien angewinkelt (in Form eines „tanzenden Mannes“). Die rechte Hand der Figur ist von einem christlichen Kreuz mit beidseitigen Monogrammen Christi bedeckt. Es wird angenommen, dass das Kreuz von den Mönchen des Murom-Klosters, das 25 km südlich des Kaps liegt, ausgeschlagen wurde.

Es gibt unterschiedliche Interpretationen dieses Bildes, und insbesondere die Vertiefung in der Mundhöhle wird damit erklärt, dass der Dämon beim Opfern gefüttert und getränkt wurde. Der Riss im Gestein wird mit einer früheren Zeit als dem Erscheinen der Bes hier in Verbindung gebracht.

Im Zusammenhang mit der Entdeckung des katastrophalen Erdbebens in Pegrem (4200 plus oder minus vor 50 Jahren) wurde eine neue Interpretation von Bes und genaue Uhrzeit seine Entstehung. Insbesondere Bewohner, die Pegrema aufgrund der Katastrophe verließen, bemerkten Veränderungen in der Landschaft: Es entstanden riesige Risse in den Felsen. Das Erscheinen dieser Risse vor ihren Augen wurde von dem Brüllen einstürzender Felsen, donnernden Geräuschen, Lichteffekten usw. begleitet. All dies führte zu der Vorstellung, dass die bösen Geister der Unterwelt, nachdem sie das Firmament der Erde zerstört hatten, durch Risse in die Mittelwelt eindrangen und ihre dunklen Taten verübten.

Nachdem sie den „von Gott verfluchten Ort“ – Pegrem in der Unitskaya-Bucht des Onegasees – verlassen hatten, kamen die Menschen zu ihm Ostküste Seen, wo in den Felsen von Besov Nos ein Riss entdeckt wurde, der im Miniaturformat die Risse in den Felsen der Unitskaya-Bucht wiederholte, die nach dem katastrophalen Erdbeben entstanden, bei dem Stammesgenossen ums Leben kamen. Beeindruckt von der Tragödie, die sie erlitten hatten, spiegelten sie ihre Vorstellungen zu diesem Ereignis auf dem Felsen wider.

Ihrer Meinung nach ist der Dämon der Herr der Unterwelt und der bösen Mächte, die er besaß. Die asymmetrische Lage seines Körpers im Verhältnis zu den Rissen deutete auf die Stelle in der Erdoberfläche hin, an der böse Geister aus der Unterwelt in die Mitte ausbrechen. Opfer für den Dämon könnten ihn besänftigen und Menschen schützen.

Auf der Dämonennase gibt es drei größte Muster. Neben dem Dämon selbst gibt es auch einen Otter und einen Wels.

Solche Orte werden trotz ihres Ruhms und ihrer Zugänglichkeit natürlich nach und nach zerstört und zerstört, nicht nur durch die Grausamkeit der „Touristen“, sondern sogar durch die Spezialisten selbst. Um beispielsweise Petroglyphen zu erhalten, wurde ein Teil des Gesteins auf Peri Nos durch Explosion abgetrennt und zur Eremitage transportiert. Gleichzeitig gingen einige der Petroglyphen für immer verloren.

Doch anfangs lagen diese Orte weit entfernt von Siedlungen, was ihren rituellen Charakter unterstreicht. Diese. Diese Orte wurden offenbar für religiöse Zeremonien genutzt und zu diesem Zweck speziell besucht. Aber aus irgendeinem Grund ließen sie sich nicht in der unmittelbaren Nähe nieder. Das verlassene Dorf und der Friedhof, die sich heute in der Nähe dieser Kaps befinden, stehen in keinerlei Zusammenhang mit den Siedlungen vor tausend Jahren.

Das Geheimnis des Ortes, die unklare Bedeutung vieler Zeichnungen – all das wirkt anregend und weckt eine endlose Reihe von Fragen: angefangen beim „Wo“ bis hin zum „Warum“. Warum sind die Petroglyphen tatsächlich nicht gleichmäßig über alle Felsen Kareliens verstreut, sondern an zwei Orten konzentriert (Belomorsk und Kap Onega)? Warum sind die Petroglyphen trotz der relativ kurzen Entfernung zwischen diesen Orten unterschiedlicher Natur? Warum sind Petroglyphen in so dichten Gruppen zusammengefasst?

Liebhaber des Jenseitigen, Geheimnisvollen und Mystischen schreiben diesem Ort abnormale Kräfte zu, die eine pathogene Wirkung auf den Menschen haben: Zuerst ziehen sie ihn wie ein Magnet an, dann zwingen sie ihn zur Rückkehr und führen ihn sogar zu verschiedenen Unglücken. Und Wissenschaftler, die weit von Mystikern entfernt sind, geben mehr Rätsel auf, als dass sie Antworten finden. Dies gilt insbesondere für die sogenannten Mondmuster in Form von Kreisen und Halbmonden mit ausgehenden Strahlen. Einige glauben, dass dies ein Fallenbild ist, andere, dass es sich um ein Bild von Sonne und Mond handelt. Einige glauben, dass dies auf religiöse Rituale zurückzuführen ist, andere auf die kosmische Natur der Zeichnungen, andere gehen von astronomischem Wissen der Antike aus, andere berechnen die Richtungen der Strahlen und kommen auf die Idee eines antiken Observatoriums. Mit einem Wort: Es gibt mehr Fragen als Antworten – und das befeuert nur den Prozess der Verbreitung von Spekulationen und Legenden.

Das Finden und Entdecken neuer Zeichnungen erfordert Wissen, Können und Erfahrung. Die markantesten Zeichnungen, die normalerweise von Touristen betrachtet werden, sind recht groß und deutlich sichtbar. Aber das ist nur die Spitze des Eisbergs! Es ist klar, dass es einfach nicht möglich ist, „Kratzer“ auf der ebenen Oberfläche eines Steins zu erkennen. Daher empfiehlt es sich immer, Petroglyphen an einem sonnigen Tag zu besichtigen, wenn die Steine ​​trocken sind. Um das kleine Relief von „schwachen Mustern“ zu sehen, tun Sie dies am besten bei Sonnenaufgang oder Sonnenuntergang, wenn die Sonnenstrahlen sie in Längsrichtung beleuchten und Sie durch die Schatten sehen können, was bei „vertikaler“ Beleuchtung fast unmöglich zu sehen ist. Wenn keine Zeit bleibt, auf die Gnade der Natur zu warten, greifen Experten zu verschiedenen Tricks: Sie bedecken sich mit dickem Stoff und lassen so Licht auf die Steine ​​entlang der Oberfläche.

Wie dem auch sei, dieser Ort hinterlässt wirklich einen unauslöschlichen Eindruck. Man spürt wirklich den Atem von Jahrtausenden. Tatsächlich umhüllt Sie etwas Mystisches. Es zieht wirklich an und macht Lust, wieder dorthin zurückzukehren.

Im Juni 2003 wurde unser Unternehmen bereits gegründet Touristengruppe beschloss, nachzuschauen Onega-Petroglyphen am Kap Besov Nos persönlich und nicht nur anhand von Fotos im Internet. Ich war beeindruckt vom Alter der Felsmalereien, die fünftausend Jahre alt sind Ostküste Ich wollte auch den Onegasee. Aufgrund der spärlichen Informationen aus dem Netz schien es zunächst unwahrscheinlich, dass wir das Ziel der Reise mit dem Auto erreichen würden, und so umfasste die Ausrüstung dieses Mal zwei aufblasbare Motorboote, was das Gewicht und die Abmessungen unserer Habseligkeiten deutlich erhöhte.

Wie sich herausstellte, hat es sich gelohnt... Es war dank Wassertransport Wir konnten die Felsmalereien der Naturvölker am Kap Besov Nos sehen...

Die Informationen über die Straßen an diesen Orten waren am widersprüchlichsten, und der Atlas von Karelien prophezeite sogar einen anständigen Teil der Route entlang einer Forststraße, aber wie sich herausstellte, ist der Teufel nicht so schrecklich... Der unparteiischste und ursächlichste Der Teil der Straße, der durch das Gebiet der Region Wologda führte, wurde von den Autofahrern mit vielen starken Worten bedacht. Die Straßen des Vytegorsky-Bezirks bestehen aus großen Abschnitten unbefestigter Straßen, die in Dörfern mit Asphaltstücken durchsetzt sind, die sich genau über die gesamte Länge des Dorfes erstrecken. Und nur in der Nähe von Vytegra werden sie dem ähnlich, was sie nach allen Arten von Atlanten sein sollten.

Übrigens ist genau diese Forststraße (laut Atlas von Karelien) auf dem Abschnitt zwischen Vytegra und Pudozh eine kürzlich aufgerollte „ Runway„, wie wir es nach zweihundert Kilometern anstrengender Feldwege in der Region Wologda nannten.

Im Dorf Karshevo erklärten uns lokale „Lokalhistoriker“, dass es nicht möglich sei, Kap Besov Nos auf dem Trockenen zu erreichen, da eine Woche vor uns auf dem Weg zum Kap sogar ein staatlicher Ackerschlepper im Schlamm versank . Daher wurde beschlossen, nach Shalsky zu fahren und entlang der Küste des Onega-Sees so nah wie möglich an dem für uns interessanten Objekt entlang zu klettern.

Nach einem kurzen Verhör lokaler Punks im Dorf Shalsky gewannen wir sachkundige Führer in der Person von zwei schmutzigen Kindern, von denen einer für die gesamte Dauer unseres Aufenthalts in unserem Lager registriert war. Aber wir haben Zeit gespart, indem wir einen Platz zum Campen gefunden haben. Nachdem wir vom Dorf aus am langen Strand entlang nach Süden gefahren waren, schlugen wir unser Lager an der Stelle auf, die dem Kap Besov Nos am nächsten liegt und mit einem normalen Auto erreichbar ist. Und obwohl die Straße weiter in den Wald führt, kann man sie selbst für einen Niva kaum als befahrbar bezeichnen. Vielleicht für Kettenfahrzeuge?

Entlang der gesamten Länge dieses Strandes befinden sich am Waldrand kleine Fischerhütten, die mindestens mit einem Herd, einem Tisch und Schlafplätzen ausgestattet sind. Im Sommer sind diese Hütten meist leer und bei kaltem Wetter kann man dort immer Schutz suchen.

Wir wählten einen Lagerplatz auf einer Lichtung, fast am Rande des Strandes, wo die Brise die zahlreichen Mücken und Karelischen Mücken, die hier im Juni reichlich vorhanden sind, leicht vertrieb.

Den ganzen nächsten Tag nach unserer Ankunft warteten wir darauf, dass sich die Seebedingungen auf Onega besserten, da die Empfindungen in einem Boot, das bei großem Wellengang gleitet, nicht als besonders angenehm bezeichnet werden können. Gleichzeitig untersuchten wir die Umgebung unseres Lagers, umkreisten das nächstgelegene Kap, das nach dem Atlas von Karelien den Namen Cherny tragen sollte, auf der Suche nach Petroglyphen, fanden aber nichts. Aber wir stießen auf ein großes Fischerlager, das mit einem kleinen Keller ausgestattet war, der offenbar zur Lagerung von Fisch diente, und sogar mit einem improvisierten Solarium auf dem Dach ... Es stimmt, man kann es entweder zu Fuß oder vom Wasser aus erreichen, das haben wir getan finde keine weiteren Eingänge.

Die Aussicht, mehrere Kilometer auf einem Waldweg zum nächsten Kap zu laufen
Wir waren nicht beeindruckt und beschlossen, am nächsten Tag mit Wasserfahrzeugen einen Ausflug nach Besov Nos zu unternehmen.

Am nächsten Tag war das Wetter für uns nicht sehr günstig, aber das sollte echte Reisende nicht aufhalten, und so segelten zwei ausgerüstete Motorboote in Richtung Besov Nos und meisterten stolz alle Strapazen und Strapazen des Onega-Wellengangs. Zwar bestanden wir auf halber Strecke der Fahrt, die an das Fahren eines Autos durch einen „hochwertigen“ Erdkamm erinnerte, den Test nicht und legten eine Rauchpause bei Cape Peri Nos ein. Mit einem letzten Vorstoß überquerten wir mehrere Buchten und steuerten direkt auf den weiß werdenden Leuchtturm auf Besovy Nos zu, umrundeten das Kap und betraten die Bucht, die uns mit ihrer Stille und glatten Wasseroberfläche verblüffte.

Den Veröffentlichungen auf dem Server des Petrosawodsker Heimatmuseums nach zu urteilen, erwarteten wir, ausgestattete Wege und einen restaurierten Parkplatz zu sehen Alter Mann, Zeichen und Anordnung von Petroglyphen sowie ein engmaschiges Team von Wissenschaftlern, die diese Petroglyphen untersuchen.

Aber nein! Am Kap Besov Nos trafen wir auf völlige Verwüstung, einen heruntergekommenen Leuchtturm, der als Brennholz gestohlen wurde, und einen riesigen Streifen verbrannten und vom Wind verwehten Waldes.
Wir fanden die Petroglyphen recht leicht, aber überhaupt nicht dort, wo wir sie aufgrund eines Diagramms, das wiederum aus dem Internet „heruntergeladen“ wurde, erwartet hatten.

Ihre Hauptkonzentration, darunter die größten Bilder eines Dämons und eines Otters, befinden sich fast ganz an der Spitze des Kaps, etwa dreißig Meter südlich des Leuchtturms. Die meisten Petroglyphen befinden sich auf abfallenden Steinwänden zwei bis drei Meter von der Küste entfernt auf einer Strecke von zwanzig bis dreißig Metern.

Das Bild eines Dämons zieht sich über den Mundbereich tiefer Riss Man sagt, von dort seien manchmal seltsame Geräusche zu hören, als würde ein Dämon mit einem sprechen. Es stimmt, wir konnten nichts hören, genauso wie wir nicht zuhörten.

Die Legende ist wunderschön und romantisch, obwohl klar ist, dass es sich dabei um das Geräusch des durch die Risse fließenden Onega-Wassers handelt. Ein ähnliches Phänomen erlebten wir im Sommer 2001 am gegenüberliegenden Onega-Ufer. Dann schlugen wir unser Lager auf der felsigen Spitze des Kaps Podshchelye in der Nähe des Dorfes Shcheleyki auf und lauschten jede Nacht, wenn der Wind und die Wellen nachließen, dem Flüstern des Onegasees.

Die zunehmende Dämmerung brachte uns eilig nach Hause, und nachdem wir uns vom Kap Besov Nos verabschiedet hatten, machten wir uns auf den Weg nach Norden. Mitten auf der Reise genossen wir das Vergnügen, zum Leuchtturm auf der Insel zu klettern; glücklicherweise gibt es an diesen Orten auf Onega viele Inseln und fast jede hat einen Leuchtturm. Allerdings sind sie mittlerweile alle aufgegeben, offenbar aufgrund der Entwicklung elektronischer Navigationshilfen.

Die Eindrücke beim Betrachten fünftausend Jahre alter Felsmalereien wären noch lebendiger gewesen, wenn es nicht die modernen „Höhlenmenschen“ gegeben hätte, die die Schöpfungen primitiver Künstler mit ihren „hochkünstlerischen“ Schriften bedeckt hätten, die man nichts anderes als Barbarei nennen kann . Irgendwie lassen sich siebzig Jahre nicht mit fünftausend kombinieren, und die Handlung moderner „Künstler“ ist sehr banal.

Es ist natürlich schade, dass der Staat noch nicht in der Lage ist, einen angemessenen Schutz solcher Denkmäler zu gewährleisten. Wir können nur auf die geistige Gesundheit der Menschen hoffen, die diese Orte besuchen, denn Fotos von Petroglyphen können den Charme der rauen nördlichen Schönheit der Onegasee nicht vermitteln.

Obwohl das Wetter nicht zu heiß war und das Wasser in Onega im Juni überhaupt nicht heiß war, hatten wir die besten Eindrücke von diesen Orten. Wunderbar Sandstrand, relative Privatsphäre und völlige Abwesenheit von Problemen mit trockenem Brennholz. Es gelang uns nicht nur, uns auf den von der Sonne gut erwärmten abfallenden Steinstirnen zu sonnen, sondern auch im Onegasee zu schwimmen. Das Schwimmen im eisigen Wasser nach einem gut beheizten Touristenbadehaus fügte der Betrachtung der majestätischen Landschaft eines der größten Seen unseres Landes noch mehr Nervenkitzel hinzu.

Quelle für Text und Foto

Im Rahmen der Reise des Pickup Clubs nach Demon Nos beschloss unser Team aufgrund der aktiven Teilnahme am Leben dieses wunderbaren Clubs, dieses Pilgerzentrum für Jeeper noch einmal zu besuchen.

Abflugfoto:

Am Vorabend der Abreise stellte sich heraus, dass einer unserer Kameraden auf dem Weg in die Stadt Babaevo bei der örtlichen Verkehrspolizei anhalten musste, um sich in einem persönlichen Fall über seine Rechte zu informieren. In diesem Zusammenhang wurde beschlossen, die Route Babaevo-Vytegra entlang von Waldstraßen und Lichtungen zu durchbrechen, was auch geschah. Wir stöberten lange umher, stießen auf Sackgassen, fuhren aber trotzdem nach Vytegra, und das praktisch ohne Verluste, bis auf einen fliegenden Tisch, der in meinem Körper lose war und das Fenster des Kung auf dem nächsten Gipfel zum Einsturz brachte. Befestigen Sie den Shmurdyak fester!

Wir kamen am Standort des Pickup-Club-Camps in der Nähe des Dorfes Karshevo an, dem letzten Punkt zivilisierter Landstraßen vor Besov.

Wir aßen, tranken, schliefen, wachten auf, ließen die Reifen herunter und fuhren zur Karshevo-Besov Nos SS:

Die Straße war wie immer interessant und mäßig trocken:

und mäßig nass:

Das Interessante an Demon Nose ist, dass die 17 Kilometer lange Straße, die dorthin führt, dem Jeeper viele verschiedene Hindernisse bieten, darunter das Manövrieren zwischen Baumstümpfen und Bäumen, tiefe Spurrillen mit hochwertigem Schlamm und geometrische Hinterhalte mit heraushängenden Rädern usw Es gibt sogar eine Art Steinprobe.

Wir kamen am Ufer von Onega an und dort war es wie immer wunderschön:

An unserem Lieblingsplatz – zwischen Besovo und Peri Nos – schlagen wir unser Lager auf und bauen ein Vorzelt auf

Nun, wir decken den Tisch:

Falls es jemanden interessiert: Dies ist eine Touristentabelle, die in jedem Auto zur Standardausstattung gehört. Der Name lautet „Kühler“. Schade, dass das Foto nicht gespeichert wurde

Ich werde nicht viele Fotos von Besov Nos selbst posten, diejenigen, die bereits dort waren, wissen, was dort ist, und diejenigen, die noch nicht dort waren – es ist besser, alles persönlich zu sehen:

Wir gingen einkaufen, tranken Wodka, schleppten das kaputte Auto zurück nach Karshevo, hatten eine Menge Spaß und es war Zeit, zurückzukehren. Aber statt der üblichen Route Besov-Karshevo rubilov wollten wir die bisher unbekannte Route Besov-Shalsky (diejenige, die ein Wohngebiet ist) nehmen.

Im verlassenen Shalsky fuhren wir streng nach Norden, in einem sumpfigen Wald stießen wir auf einen LKW-Fahrer, dieser Mann verdient einen eigenen Absatz:

Er reist alleine, in einem serienmäßigen UAZ Patriot, ohne Winde, ohne Reißverschluss, ohne Ketten und ohne ein klares Verständnis aller Risiken, die sich aus einer solchen Vorbereitung ergeben. Wir sahen ihn im Wald in der Nähe von Jack Patricks angehobenem Truck, als er eine Kolonne von 10 japanischen Pickups bemerkte, ohne mit der Wimper zu zucken, fragte er uns, ob wir eine Ersatzlenkstange für die UAZ hätten ... weil er seine eigene verbogen hatte. Beunruhigt darüber, dass wir keinen Reißverschluss für die UAZ bei uns hatten, beschwerte er sich darüber, dass dieser bereits seit zwei Tagen kaputt sei, und bat darum, als Passagier nach Shalsky zu reisen. Er beschloss, dort eine Traktion zu finden und!!! ein Mechaniker, der bereit ist, mit ihm 15 km ohne einen einzigen Weg durch die Wildnis zurückzugehen, um es in die UAZ einzubauen. Natürlich waren wir überrascht, aber wir haben den Jungen mitgenommen. Unterwegs fragten sie: Was wäre, wenn es in Shalsky keine Lenkstange für den Patriot und die verrückten Mechaniker gäbe? Nun, antwortete er, dann fahre ich nach Moskau, um die Stange und die Installationsanweisungen zu holen. 7 km vor Shalsky, in völliger Wildnis, beschloss er auszusteigen und direkt durch den Wald zu laufen. Ein ungewöhnlicher Mensch...

PS. Anschließend identifizierten wir ihn über einen Blog auf der Fahrt und erfuhren, dass alle seine Abenteuer erfolgreich endeten.

Aber kehren wir zu unserer Kolumne zurück, nachdem wir durch den Wald gegangen waren, kamen wir hinter Peri Nos an das Ufer und gingen am wilden Ufer entlang:

Unser Weg führte entlang der Küste, mit regelmäßigen Besuchen im Wald, entlang eines Kaps nach dem anderen. Uns gefielen die Hügel an der Küste, an denen man nicht vorbeikam, sehr gut: Und einer der beeindruckendsten Hügel:

Entlang der Route stießen wir ein paar Mal auf erhöhte Sümpfe und viele, viele Steinversuche auf nassen, moosbedeckten Felszungen. Nach der Prüfung gingen wir noch einmal raus auf die Sandzunge und fuhren die letzten 4 km ohne Probleme. Unterwegs ließen wir die Navara auf einen Baum fallen, blockierten die Tür des L200, brachen ein paar Winden. Nachdem wir nach Shalsky gefahren waren, pumpten wir auf und beschlossen, ohne anzuhalten nach Pudozh, zum Hotel, zu fahren Probieren Sie die Freuden der Zivilisation, die uns fast eine Woche lang vorenthalten blieben.

Als Ergebnis der Reise haben wir uns umgesehen neue Straße Von/bis Besov Nos ist sie sehr interessant und abwechslungsreich und vor allem wird sie im Gegensatz zur Karshevo-Besov-Route nicht von Jeeps durchlöchert.

Vielen Dank an Taiga und Land Surveyor vom Pickup Club, die mit uns gefahren sind und den gesamten Prozess tatkräftig fotografiert haben.

Mit freundlichen Grüßen,