Přistávací plocha Valery Bryusov. Motorová loď "Valery Bryusov": historie, fotografie, moderní realita

17.10.2021

Nejnovější zprávy z krymského nábřeží. Loď kotvící v uměleckém parku Muzeon bude brzy poslána do nejvzdálenějších stojatých vod hlavního města. A to nemluvíme o lodi, na které stojí Petr Veliký. A o tom, který je bílý a špičatý. S kajutami. Paluby. A ruská vlajka. Turisté si na jeho pozadí ochotně pořizují selfie. A také Moskvané. Někdo jde dovnitř pro něco k jídlu. Nebo hledat nějaké nové věci. Protože na palubě plavidla bez vlastního pohonu jsou dokonce obchody a kavárny. Do centra Moskvy byl přivezen v roce 1993 z Rakouska. V té době byl „Bryusov“ nejen restaurací, ale také hotelem.

A dovnitř posledních letech Udělali z toho celý umělecký předmět! Kluci z týmu designového závodu Flacon přišli do Muzeonu, na jehož území se loď nachází, a požádali, aby jim dali několik palub a kajut. No, pořádat tam různé akce. Kurzy jógy a choreografie. Filmové projekce. Přednášky. diskotéky. Výstavy. Obecně vytvořte uvnitř této bandury kulturní centrum. Muzeon řekl, že nejsou proti, ale vlastníkem lodi je Moskevská turistická flotila. Kluci se tam přihlásili a brzy, když zaplatili určitou částku za nájem, dostali povolení. Kolik zaplatili, aktivisté nepřiznávají. Říkají, že je to obchodní tajemství. Od té doby uplynuly dva roky. A teprve nyní se ukázalo, že „plavidlo funguje ve formátu uměleckého centra na vodě a je provozováno bez dohody o užívání vody“. Uvádí to oficiální prohlášení moskevské prokuratury.

SEDM STAROSTLIVÝCH LIDÍ

Obecně se ukázalo, že „Valery Bryusov“, navzdory svému velkému jménu, nemá právo stát na krymském nábřeží. Proč byla taková kontrola provedena až nyní, si může kdokoli domyslet.

Majitel navíc bude muset zaplatit pokutu 50 tisíc rublů do státní pokladny, dodalo KP oddělení dohledu. - A dalších 10 tisíc zaplatí osobně generální ředitel Mosturflotu.

Ano, skutečně, prokuratura zavírá „Bryusov“, potvrdil jeden z aktivistů uměleckých lodí. - Ale nehodláme ztrácet odvahu. Budeme hledat jiné místo pro nasazení.

- Co vůbec děláš?

Umělecká loď byla vynalezena, aby na ní pořádala kulturní akce. Pokud byly zaplaceny, zpracovali jsme vše potřebné dokumenty. Ale byly tam i ty volné. Ve skutečnosti se jedná o první kreativní cluster na světě! A jsme rádi, že jsme dostali příležitost expandovat. Nezáleží na tom, že státní zastupitelství zavírá loď. Naši činnost nehodláme omezovat.

- Kdo jsi? A kolik vás tam je?

Jsme skupina pečujících mladých lidí. Všichni pracujeme na různých místech. Nyní je tam sedm lidí.

POSLEDNÍ MOHYKÁNA

"Loď Brjusov je jednou z posledních lodí, které byly odstraněny z řeky Moskvy," řekl KP Nikolaj Matuševskij, majitel konstrukčního závodu Flakon. - Nyní je projekt postaven před úkol udržet přátelské vztahy se všemi partnery a najít pro loď nové místo. Mezi možná místa pro budoucí akci projektu, Rostov na Donu, Nižnij Novgorod, Čeboksary. Jsme otevřeni i případným návrhům krajů, které by byly připraveny převzít řízení tohoto projektu.

Mimochodem, lodi "Valery Bryusov" je již 32 let. I když zkušení námořníci říkají, že na takové plavidlo to není věk.

Pokud bude samozřejmě řádně monitorován,“ řekl KP Andrej Šarov, šéf mezinárodní asociace veřejných organizací námořních veteránů a ponorek. - Vše závisí na podmínkách zadržení a na přístupu posádky. Podívejte, plachetnice „Kruzenshtern“ je téměř sto let stará a všechno je v plném proudu. V tomto případě se plavidlo nepoužívá k určenému účelu. A to téměř vždy vede ke smrti lodi.

Slavná motorová loď zůstane poblíž parku Muzeon ještě asi měsíc. Alespoň to říkají zástupci designového závodu Flakon (Mosturflot to nehlásí).

LOĎ "VALERY BRYUSOV"

Cestující výletní loď

Datum stavby: 1984

Stát: nepoužívá se, kotvená loď

Plavidlo bylo vyřazeno z provozu v roce 1992

Od června 1993 kotví jako stojanové plavidlo na krymském nábřeží na řece Moskvě v Moskvě

Kapacita cestujících: 100 cestujících, 14 členů posádky

"Valery Bryusov" je třípatrová osobní loď s bohatou minulostí, která již dosloužila jako plovoucí plavidlo. Kdysi byla považována za jednu z nejpohodlnějších v Rusku a vozila turisty, včetně zahraničních, na okružní plavby. Poté se stal hotelem a restaurací a také první veřejnou platformou na světě pro obyvatele Moskvy a hosty města. Nyní ale loď opustila hlavní město a bude kotvit v přístavu města Kimry. O historii a minulosti této výletní lodi vám povíme níže.

Stavba lodi

"Valery Bryusov" je motorová loď vytvořená Rakušany. Jeho domovinou je město Korneuburg, v jehož loděnici spatřil světlo. Loď byla postavena v roce 1985 a prodána do Moskvy říční lodní společnost. Je pravda, že existují informace, že všech těchto pět bylo přijato jako „náklad“ pro jiné objednávky. Koneckonců, tento projekt byl plánován ještě v Sovětském svazu a tam byly trochu jiné ekonomické kalkulace. Zpočátku byla loď určena pro turistické a výletní účely. Pojmenovali jej na počest slavného ruského básníka Valerije Brjusova. Loď v těchto letech patřila k nejkvalitnějším a byla postavena ve slavné rakouské loděnici, která se na takové lodě specializovala.

Projekt Q-065: co to je?

Tak se jmenoval plán na stavbu podobných výletních lodí. Byly vytvořeny v letech 1984-1986 v Rakousku speciálně pro ruské lodní společnosti. Celkem jich bylo postaveno pět. Sloužily námořním společnostem Moskva, Ob-Irtyš a Lena. Jsou to „Sergey Yesenin“, „Alexander Blok“, „Demyan Bedny“, „Mikhail Svetlov“ a motorová loď „Valery Bryusov“. Lodě tohoto projektu byly majetkem turistických flotil Moskvy a Leny. Projekt byl v té době považován za ultramoderní a měl sloužit tzv. „modrému prstenu“.

"Valery Bryusov" během plavby: popis plavidla

Tato loď, stejně jako všech pět jejích bratrů, pojme sto osmdesát lidí. Byl určen pro interní použití říční plavby. Na jeho palubách byly kajuty určené pro jednu, dvě a čtyři osoby. K dispozici byly také luxusní pokoje. Všechny kajuty měly sprchy, záchody a umyvadla a také radiostanice. V apartmá byly pohovky, lednice a televize. "Valery Bryusov" je motorová loď, jejíž vybavení zahrnovalo i poskytování různých služeb na palubě. Cestující měli k dispozici: žehlírnu, kino, saunu, taneční parket, bar a restauraci pro 80 osob. Loď měla také salon s panoramatickými okny.

Loď byla spuštěna v roce 1985. Jeho délka je 90 metrů, šířka - 15. Může dosáhnout rychlosti až 22 km za hodinu a jeho výtlak byl 1342 tun. Ponor během plavby byl o něco více než jeden a půl metru.

"Valery Bryusov" (motorová loď): trasa

Loď fungovala na turistických linkách až do roku 1991 a podle některých zdrojů až do roku 1992. Podnikal procházky a také plavby po trase Moskva - Petrohrad. Na této lodi jste se mohli procházet po řekách a jezerech evropské části Ruska. Na Volze, Oce, Něvě, Kamě a Donu byla loď. Šel jsem podél jezer Ladoga, Onega a White. Výletní trasy různé - od 1 (chůze) do 22 dnů. Na programu byly návštěvy starobylých měst a kulturních a historických center Ruska – Ples, Nižnij Novgorod, Kazaň, Murom, Petrohrad, Rostov na Donu, Jaroslavl.

Loď se ale ukázala jako ekonomicky nerentabilní. Elitní, pohledná motorová loď „Valery Bryusov“ (fotografie z let 1985-1989 to dosvědčují) spotřebovala příliš mnoho paliva. Přestože byla malá a umožňovala cestovat po řekách, její služby byly po pár letech opuštěny. Kromě finančních problémů došlo i na opravy. Náhradních dílů požadovaného typu byl v Rusku nedostatek. Těch rakouských nebo německých byl nedostatek a náhrady se nenašly. Nakonec bylo snazší vyřadit lodě z provozu. Jediným plavidlem tohoto typu, které se stále používá pro svůj zamýšlený účel v evropské části Ruska, je Sergej Yesenin.

Loď po „důchodu“

Od roku 1993 se loď přestala používat jako výletní. Nezměnila majitele, ale stala se plovoucím hotelem a restaurací na řece Moskvě. Jeho novou adresou bylo místo nedaleko Kremlu, vernisáže a Domu umělců: 10. Motorová loď „Valerij Brjusov“ se proměnila v přistávací plochu. Zajímavé je, že aby loď dopravila do centra Moskvy, byla na to speciálně připravena a hladina řeky byla snížena, aby loď mohla proplout pod mosty. Kvůli posledně jmenovanému se vedení lodní společnosti dokonce muselo dopustit nekalého jednání. V roce 1994 byly dokončeny všechny potřebné práce na propojovacích komunikacích a na palubě byl otevřen hotel, restaurace a kasino. Do tohoto podnikání bylo investováno mnoho peněz a práce. Ale v roce 2000 bylo v hlavním městě postaveno mnoho hotelů a hazardní hry byly zakázány. Hotel se stal nerentabilním a jeho standardy komfortu nesplňovaly moderní požadavky. Jejích služeb nakonec využívali jen rozpočet turisté a studenti, a i to stále méně. To bylo uzavřeno v roce 2009 a restaurace v roce 2011.

Kontroverze o rekonstrukci

Když se začalo přestavovat nábřeží, vzbudila loď četné diskuse mezi architekty i veřejností. Objevily se návrhy na jeho úplné odstranění z řeky. Od roku 2014 se ale dvě společnosti – Dreamers United a Flacon – rozhodly z toho udělat něco speciálního. Tento koncept považoval Valery Bryusov, který přežil svou turistickou kariéru, ale byl stále funkční, jehož fotografie ilustrují tento článek, za nový typ veřejného prostoru. Tematicky i architektonicky musel zapadnout do nového stylu centra Moskvy a stát se také součástí nedalekého parku Muzeon. Tato koncepce byla schválena vedením města a uvedena do života.

Veřejný prostor

Jaká byla donedávna motorová loď "Valery Bryusov"? přednáškový sál, místo pro procházky, nákupní a školící centrum? Od všeho trochu. Byly tam kreativní ateliéry a kinosál a skoro každý den jiný kulturní programy. Dá se říci, že se jednalo o první příklad ve světě využití takto položené lodi. Na hlavní palubě byly butiky, kadeřnictví a restaurace se zdravou výživou. Na záchranném člunu jsou různé kanceláře, agentury, přednáškové sály a školicí střediska. Nahoře jsou dílny, rychlé občerstvení s Řecká kuchyně, ale i panoramatické plochy, kde se pořádaly kulturní a slavnostní akce.

Současný stav

Nicméně, v v poslední době Ukázalo se, že hlavní město se přesto rozhodlo loď z krymského nábřeží odtáhnout. Toto rozhodnutí učinil soud a obvinil majitele lodi z porušení ruského vodního zákoníku. Všichni nájemci kanceláří a veřejných prostor na lodi podle žaloby, kterému bylo vyhověno, měli její území opustit do 27. května letošního roku. Nyní loď poprvé po mnoha letech vzdala vyvazovací šňůry z krymského nábřeží. Tentokrát, aby bylo možné jej provést pod mosty hlavního města, byla demontována kormidelna. Loď byla převezena do přístavu Kimry, kde bude obnoven její status veřejného prostoru. Ale už ne v Moskvě. Existují určité návrhy, že by loď mohla být znovu použita pro cestovní účely, s novými motory nainstalovanými a provedenými opravami. Ostatně, to se již stalo položeným lodím. No, jak se říká, počkejte a uvidíte!

03.04.2017 17:25

Informace, že osobní výletní loď, která je v centru Moskvy od června 1993 a funguje jako kotviště, byla potvrzena již letos na jaře. Kulturní a zábavní umělecké centrum, otevřené na palubě lodi v roce 2014, proto zastaví provoz.

V letech 1993 až 2005 bylo na palubě Valery Bryusov kromě hotelu a restaurací kasino a po zákazu hazardu bylo přestavěno karaoke centrum.

V červenci 2014 bylo na palubě lodi kulturní a zábavní umělecké centrum „Ship of Bryusov“, vyvinuté továrnou Flacon design. Na podzim téhož roku středisko, ale v červnu 2015 znovu, což trvá dodnes.

Motorová loď "Valery Bryusov" po výstavbě.

Motorová loď "Valery Bryusov" v Kalininu (Tver), během let práce z Regionální rady Kalinin pro cestovní ruch a výlety.

Motorová loď "Valery Bryusov" na krymském nábřeží. prosince 1996. Foto: Michail Arkhipov

Motorová loď "Valery Bryusov" na krymském nábřeží. dubna 2002. Foto: Michail Arkhipov

Motorová loď "Valery Bryusov" na krymském nábřeží. července 2009. Foto: Michail Arkhipov

Na palubě motorové lodi "Valery Bryusov". Hlavní paluba. březen 2010. Foto: Michail Arkhipov

Na palubě motorové lodi "Valery Bryusov". Restaurace. březen 2010. Foto: Michail Arkhipov

Na palubě motorové lodi "Valery Bryusov". Luk salon. březen 2010. Foto: Michail Arkhipov

Motorová loď "Valery Bryusov". V kormidelně. dubna 2014. Foto: Michail Arkhipov

Motorová loď "Valery Bryusov". Bývalá restaurace. dubna 2014. Foto: Michail Arkhipov

Motorová loď "Valery Bryusov". Prostory bývalého kasina. dubna 2014. Foto: Michail Arkhipov

Motorová loď "Valery Bryusov". Bývalý bar. dubna 2014. Foto: Michail Arkhipov

Motorová loď "Valery Bryusov", přeměněná na "Loď Bryusov". května 2014. Foto: Michail Arkhipov

Otevření centra „Loď Bryusov“. července 2014. Foto: Michail Arkhipov -
Motorová loď "Valery Bryusov". července 2016. Foto: Michail Arkhipov

Motorová loď "Valery Bryusov". října 2016. Foto: Michail Arkhipov

Při procházce po krymském nábřeží a uměleckém parku Muzeon jsem se vždy díval na loď „Valery Bryusov“ a říkal jsem si, co by vymysleli, restauraci, nebo ji úplně opustit, ale ne, otevřeli ji a je? spousta, spousta věcí tam je, vstup je zdarma! Když jsme vešli dovnitř, okamžitě mi to něco připomnělo, buď prostor Artplay na Kurskaya, nebo továrnu na design Flacon. Ukázalo se, že projekt byl ve skutečnosti vyvinut týmem továrny Flacon a kreativní dílny „The Dreamers United“. . Odkud jsem se stihla podívat, když moje dcera pobíhala po palubě, je to minidivadlo pro děti do 7 let „Jen vtip“, zvou na představení každou neděli v 10-30, 11-30 a 12-40 “The Story of Nothing” “(kajuta 202), jazyková laboratoř “MyPeople” pro jakýkoli věk, Mams&Paps Art Coffee House se zajímavým designem a nápoji pro děti i dospělé. Pořádají tam také koncerty a sledují filmy. Jsou tam obchody s designovým oblečením, ateliér, umělecká galerie... Sruby jsme proběhli téměř cvalem, zastavili jsme se až v dětském divadle - světlý pokoj, světlý a krásný, milý personál, vyprávěli nám o představení, pozvali nás. A v řecké kavárně „Sito“ jsme potěšili pravým řeckým salátem a „penerli“, nebo, jak je můžeme nazvat, „lodě s masem a sýrem“, pečou se před našima očima! Ceny jsou docela dostupné - káva, například 100 rublů. Obecně platí, že kdo miluje olivy, olej a řeckou omáčku, může přijít. Horní paluba je otevřená, je zde průhledná markýza, je zde pódium pro různé akce. Dřevo a kov vypadají skvěle, výhledy na Moskvu jsou ohromující Krásné a funkční místo, kde se můžete oblékat, jíst a pít, dívat se na film, něco se naučit a tančit! A tohle všechno dál čerstvý vzduch a na vodě! Polovina kabin je stále v úvodní fázi, ale stojí za to se na to podívat.

Před týdnem se s velkou slávou objevila zpráva o změně osudu lodi „Valery Bryusov“: „loď kotvící na krymském nábřeží se mění ve společenství módních obchodů a služeb, rekreační oblast na voda a místo setkávání kreativních skupin... Mechové kabiny s kolébkami uvolnily prostor pro showroomy, kosmetická místa, kavárny a kulturní zákoutí. Kromě toho je na palubě několik luxusních prostor pro divadlo, tanec, jógu a šaškárny kolem řeky Moskvy."
Bylo možné zůstat k takovým informacím lhostejní? Nezůstal jsem a další neděli po otevření jsme to všechno jeli vidět na vlastní oči.
Výhledově řeknu, že výsledek kontroly mírně řečeno neodpovídal úplně informacím, nicméně byli jsme spokojeni. Pokud však znáte příběh „Bryusova“ a jeho bratrů, o kterém vám také povím, pak se bez nádechu smutku neobejdete...

První pokus o průnik byl neúspěšný: dorazili jsme příliš brzy, loď byla otevřena od 12 hodin; Bylo by samozřejmě hezké se o tom dozvědět někde jinde než na lávce, ale bohužel...
Vrátíme se za hodinu a půl. Nyní můžete vstoupit.

Nejprve obcházíme paluby s počtem tří. Na nádrži.

Přibližně na stejném místě, o palubu výše

No, nemůžu odolat natočit takovou raritu :)

Pohled na krymské nábřeží

Poté přejdeme ke studiu „uměleckého prostoru“. Hmmm, zdá se, že otevření (připomínám, že proběhlo o týden dříve) bylo jednoznačně uspěchané. Naprostá většina prostor je přibližně ve stejném stavu jako na fotografii níže a my jsme upřímně nadbyteční, zdá se, že jsme jediní návštěvníci mezi dělníky a opraváři.
Mimochodem, dívka na recepci (kompletní a celkem slušná) na přímý dotaz, kdy to všechno otevře, zaváhala a řekla, že asi do srpna.

Existují hotové prostory, jako je tento salon, i když jsou zavřené a nefungují (střílelo se přes skleněné dveře)

Téměř jedinou fungující provozovnou je tato prodejna dárků a drobností.

A také v tweendeck (nejnižší z dostupných úrovní, pod dolní paluba) dělají taková lízátka vlastní výroby. Měli by se prodávat někde výše, ale nenašli jsme, kde přesně. Ale dali nám ochutnat: je to lahodné, ale nemilosrdně se to lepí na zuby

A existuje také jeden na „Bryusov“, který již funguje a moc se mi líbil (o něm samostatný příspěvek). A na závěr něco málo k historii lodi.
"Bryusov" a čtyři jeho bratři v sérii byli postaveni v Rakousku v letech 1984-86. Tato série byla jednou z posledních (z těch, které dnes jdou na řekách Ruska) a nejpohodlnější: je k dispozici i sauna. Jejich osudy byly různé. "Světlov" a "Demyan Bedny" stále pracují na Lena, "Yesenin" - v povodí Volhy.
„Alexander Blok“, který se plavil jen krátce, byl položen na nábřeží Krasnopresněnska a na 24 let se proměnil v plovoucí hotel a poté restauraci s kasinem; avšak tehdy a nyní znovu ve službě. Zhruba stejným způsobem jako „Blok“ (restaurace, hotel, kasino, něco jiného) existuje od roku 1993 také „Bryusov“.
Zde je vidět oknem pobočky Treťjakovské galerie za nápisem "Karaoke"

Nyní bude místo karaoke a restaurace veřejný umělecký prostor pro hipstery. No, takhle je to asi lepší.
A přesto se bez této písně v příběhu o osudu „Bryusova“ neobejdete...