Летище Иркутск. Летище Irkutsk получи видове въздухоплавателни средства

Международното летище Иркутск се намира на 8 километра от централната част на него. Но в същото време, всъщност можем да предположим, че летището се намира директно в градската функция.

Това летище е един от най-големите в Източен Сибир. Също така може да се счита за един от най-старите в страната, тъй като първите полети, които той започна да приема през 1925 г., и статутът на международния му беше възложен му в средата на 50-те години на миналия век.

На територията на летище Иркукск има два пътнически терминала и един товар.

Международното летище Иркутск разполага със собствен хотел Air Harbour.

Летището предоставя много международни полети до Монголия, Китай, Виетнам, Киргизстан, Южна Корея, Узбекистан, Тайланд, Таджикистан и Турция. Ежедневните полети се извършват в Хабаровск, Москва, Новосибирск, Улан-Уде, Красноярск.

Резервни летище "Иркутск": \\ t

1. Ulan-UDE.

2. Братк.

3. Въздушна база бяла.

4. Irkutsk-2.

История

В края на юни 1925 г. 6 самолета кацаха в летището Irkutsk, което изпълняваше голям полет от Москва до Пекин. На 13 август 28-та година от летището е направено от пост-пътнически полет на Иркутск - Бодайбо на слънцето YU-13 "Mossovet". Това е началото на работата на летище Hydro, оборудвана на река Ангара. През август на 32-та година най-големият самолет в Москва в Владивосток е пренебрегнат в света. През юли 33 г., поради неудобствата с транспортните връзки, основният въздушен транспорт бе прехвърлен на платформата близо до червените казарми (текущата територия на съвременното летище).

През януари на 48-та година, денонощно редовни полети по линиите иркутск - Бодайбо - Якутск, Иркутск - Москва. През декември 54 решението на министрия на министрите получи статут на "международен". На 15 септември 56 от годината на летището се проведе JE-104 самолетен самолет, който изпълнява технически полет от Пекин.

През 75 март първото второ поколение цивилни реактивни самолети TU-154 пристигна в Иркутск. На 4 април тя е направена от първия полет до Москва. На 11 ноември 80, IL-76 се приземи в Иркутск.

19 декември от същата година на IL-76 от Irkutsk към Polar. През 92 април, Irkutsk United Aircuitant е реорганизиран. Вместо това тя беше организирана от OJSC Baikal Airlines и GUP "Летище Иркутск". През октомври 94 г. Irkutsk получи международен сертификат и бе признат от авиационния комитет, крайградски до международни полети. През декември същата година сградата на Международния въздушен терминал е поръчана.

През април 2002 г. компанията е преименувана на FSUE "Irkutsk Airport". През юли 2004 г. летището отново получи сертификат за международни полети и разтоварвания в категорията ICAO. През 2005 г., в Шенян, летище управлението подписа споразумение с Мюнхен летища, Чингис Хан и дрозън за създаването на AERA - Евразийски авиационен транспорт. Основната цел на споразумението е развитието на трансферите.

През септември 2006 г. беше подписан споразумение между летище Шенян и на летище "Иркутск". През 2007 г. за първи път пътнически трафик летището надхвърли 1 милион души.

През 2008 г. последният етап бе завършен, за да се удължи пистата на 400 m. След реконструкция, през 2009 г., терминалът на линиите на въздухоплавателното средство на вътрешната стойност "кристална порта" се отвори. На 13 ноември за първи път се проведе петна сесия.

На 1 март 2011 г. Иркутск се трансформира в международното летище Иркутск ОЙС. През април се състоя първият редовен полет на Иркутск - Мюнхен.

Приети типове самолети: AN-12, Boeing 767, TU-134, IL-96-400, Вие сте 1-11, AN-148, Bombardier Crj 100/200, Boeing 747, IL-76, ATR 72, "Airbus 310 "," Боинг 737 "," Airbus 330 ", Fokker 50," Airbus 319 ", IL-114, Fokker 100," Airbus 320 ", Bombardier Global Express, Sukhoi Superjet 100, TU-154," Boeing 777 ", Saab \\ t 340, Airbus 321, AN-24, Boeing 757, ATR 42, AN-140, TU-204, MD-82, IL-62M, MD-90.

Летището може да отнеме самолета от клас III без ограничения (от 10 до 30 тона) и клас IV (до 10 тона). За резолюцията на Fav, AN-124-100 "Руслан" може да бъде приета.

Можете също така да откриете хотели от летището:

  • Irkutsk City Lodge;

  • Бизнес център Baikal;

    Делта за бизнес хотел;

    Хотел Виктория;

    Хотелски комплекс Рус;

    Irkutsk Hostel на Байкал;

    Кот д'азур;

    Хотел "звезда;

    Хотелско слънце;

    При източника.

Тъй като летище Irkutsk се намира в града, не трябва да има проблем с трансферите. Основният вид обществен транспорт са микробусите и тролейбусите. В близост до летището има толкова три спирки на обществения транспорт. Плюс това, летище Иркукск може да се счита за основен транспортен център, чрез който има почти всички основни маршрути на Общността.

Международното летище Иркутск разполага със собствен вестник, който се нарича "Иркутск небе". Периодичното издание се разпространява безплатно и говори за проблемите на съвременната гражданска авиация.

На територията на международното летище Иркукск можете да предложите следните видове услуги:

    Място за багаж;

    VIP зони, които се намират във всички пътнически терминали;

    Представяния на много авиокомпании;

    Банкомати и офиси на различни банки;

    Няколко кафенета и ресторанти;

    Различни магазини;

    Свободен достъп до безжичен интернет (Wi-Fi);

    Майка и детска стая, както и много други необходими услуги.

Основни данни:

    Главно международно летище на Източен Сибир.

    Причините за летището: 1925.

Летище Иркукск е най-старост след московското предприятие на патриотичната авиация и първородния между предприятия за въздушен транспорт на Сибир.

Международно летище Иркутск: Обща информация

Предоставя редица международни полети до Германия, Испания, Китай, Киргизстан, Монголия, Таджикистан, Тайланд, Турция, Узбекистан и Южна Корея. Вътре в страната - ежедневни полети до Москва (5 полета на ден през зимата, 6-9 - през лятото), Владивосток, Красноярск, Новосибирск, Якутск; Дневни регионални полети и други руснаци.

На летището, авиокомпаниите и Ираеро са базирани, регионалният хъб формира S7 авиокомпании.

Irkutsk резервни летища са, Ulan-UDE, както и бяла въздушна база.

История на летище Иркукск

Август 1932 г. - Отворете най-големия въздушен пазар в света Москва - Владивосток. Irkutsk Aviators изпълнени полети на мястото на иркутск - Mogocha.

Януари-април 1934 г. - Irkutsk пилоти участваха в спасяването на пътниците и екипажа на ледояк Челийски, залепен в леда, а след това потънал в Северния океан.

На 18 август 1935 г. - В чест на деня на въздушния флот в Иркутск се проведе първият парад на въздухоплавателното средство. Гражданите видяха 14 самолета.

Януари 1948 г. - стартира редовни денонощни полети по авиокомпаниите Иркутск - Москва, Иркутск - - Якутск.

На 30 декември 1954 г. - Резолюция на Министерския съвет на летище СССР Irkutsk получи статут на международен. Първият полет беше извършен в Пекин.

15 септември 1956 г. - Пътнически авиокомпании Москва - Irkutsk на реактивния самолет TU-104 е отворен в СССР. Полетът е извършил московския екипаж под ръководството на командира, напр. Барабаш.

На 7 март 1975 г. - първият въздухоплавателно средство на второ поколение TU-154 Civic пътнически самолет пристигна в Иркутск. Дълго време този лайнер беше основен, за да извърши трайни полетни полети.

11 ноември 1980 г. - първият самолет IL-76 пристигна в Иркутск, способен да вземе 40 тона товар на борда. На 19 декември 1980 г. той изпълни първия полет до село Поляр.

Април 1,1992 г. - в резултат на реорганизацията на Иркутск United Aircraft Company, предприятие "Летище Иркутск".

На 28 октомври 1994 г. летище Иркутск получи сертификат за междущатния авиационен комитет на Руската федерация за провеждане на международни полети.

На 14 юли 2004 г. Irkutsk Airfield получи сертификат за допускане до международни полети и кацане на минимум 1-ва категория ICAO.

Януари 2005 г. - Според резултатите от 2004 г. компанията получи титлата "Най-доброто летище Русия и страните от ОНД".

14 октомври 2008 г. - завършена работа по удължаване на пистата. Сега дължината му е 3,565 метра. Това ви позволява да приемате всички видове въздухоплавателни средства, включително тежки Boeing-747, IL-86 и IL-96.

На 10 април 2009 г. - след широкомащабна реконструкция бе открита актуализиран терминал на вътрешните въздушни линии, който се нарича кристална порта на Иркутск.

3 декември 2010 - Летище Иркукск връчва един милион пътници за годината. Преди това, в продължение на 15 години пътническият трафик не е надвишил милион марка.

1 март 2011 г. - FSUE "Irkutsk Airport" бе превързано в международното летище Иркутск ОА

21 ноември 2011 г. - Първият етап от работата по реконструкцията на пистата е завършен.

5 юни 2012 - Международно летище "Още" Иркутск е признат за победител в "най-доброто летище на летище ЦИС" в номинацията "динамично развиващо се летище".

16 октомври 2012 г. - на летище IL-96-400T за първи път на летище Irkutsk, което е в състояние да транспортира 92 тона товари. Приемането и поддръжката на такива лайнери отваря нова страница на летището.

Спецификации на летището "Иркутск"

Летище Иркутск разполага с едно изкуствена писта с минно покритие с разлика във височината над повече от 30 m. Общата честотна лента на два пътнически терминала е 1,450 пътник / час. Товарният терминал е оборудван с дизелови товарачи, повдигащи механизми, платформа за контейнери, електронни и механични скали (за стоки с тегло до 30 тона). Летището включва и хотел Air Harbour, услугата за авиационна услуга (бордовата електрозахранване), ремонтна база и медицинско обслужване (медицинско звено). Има зона за VIP-пътници в сградата на международния терминал.

Размерът на основната писта и вида на покритието: 3565 метра

Летището е оборудвано със системи за кацане:

Капацитет на бутилка за въздух:

  1. зимна инжекция (вътрешни въздушни линии) - 800 прохода на час;
  2. airproof MVL (международни въздушни линии) - 400 прохода. / Час.

Каргов комплекс:

Общата площ е 2.2 хектара с капацитет 150 тона на ден.

Приеман слънце:

IL-76, IL-86, IL-62 m, IL-114, IL-96-400, TU-154, TU-134, TU-204, TY-214, AN-12, AN-24, BOEING-757 , Boeing 737, Boeing-767, A-310, A-321, A-320, A-319, MD-82, MD-90, Fokker-50, Fokker-100, ATR-42, Sun 3 и 4 класове с без ограничения;

Прието чрез специална резолюция на Favt:

Boeing-747, AN-124-100.

Показатели за 2013 година.

Международно летище "Иркутск" Иркутск обслужва повече от 1,5 милиона пътници, което е с 8% по-платен обем и 12% повече от 2012 г. Това се отчита в годишния доклад на компанията. 1.137 милиона пътници бяха връчени на вътрешните въздушни линии, увеличение от 5% към плана и 9% до 2012 г., на международни полети - 431,2 хил. Пътници, увеличение на плана 19% и 21% до 2012 г.

Първото място в броя на пътниците, превозени за 2013 г., е покрито от авиокомпанията "Сибир". Чартърната авиокомпания "Северен вятър" дойде на второ място, затваря първите три от най-популярните авиокомпании от Irkutsk, Angara Regional Airlines.

Увеличаването на пътническия трафик на авиокомпанията Angara допринесе за участието на тази авиокомпания във федерални и регионални програми на субсидиран въздушен транспорт. Така че, АК "Ангара", участващ в програмите на субсидиран въздушен транспорт, през 2013 г., транспортиран в райони: Иркутск - мама - повече от 9 хиляди пътници; Irkutsk - ербугация - повече от 6 хиляди пътници; Иркутск - - повече от 12 хиляди пътници; Иркутск - Якутск - около 1 хиляди пътници; Иркутск е мирен - около 5 хиляди пътници; Иркутск - Lensk - около 3 хиляди пътници; Иркутск - Олекмински - около 650 пътници; Иркутск - талакан - 4.5 хиляди пътници.

Нетната печалба на международното летище на OJSC Irkutsk за резултатите от 2013 г. възлиза на почти 310 милиона рубли. През 2014 г. се предлага да се разпредели нетната печалба от миналата година до следните събития: 25% от нетната печалба или 77,498 милиона рубли. Изпращайте акционери да плащат дивиденти; 5% или 15,5 милиона рубли. - при удръжки до резервния фонд; Останалата част от нетната печалба се изпраща, включително изплащането на основния дълг върху инвестиционните кредити, привлечен от възстановяването на въздушната администрация, както и за развитието на обществото (завършване на изграждането на гаражни кутии и покупката на специално оборудване за обслужване на въздухоплавателни средства, придобиване на оборудване).

Освен това през 2013 г. летището получи субсидии в размер на 2.096 милиона рубли. Цялата сума беше насочена към покриване на текущите разходи от предоставянето на услуги на летищните и наземните полети.

Международно летище на Още Irkutsk. Счетоводен баланс на 31 декември 2013 г. (хиляди рубли)

Пътнически трафик през 2014 г.

Специалистите на международното летище на Още Irkutsk празнуват растежа на пътническия трафик. През март 2014 г. компанията обслужва 125,118 души, което е с 12% по-високо от показателите за същия период на миналата година.

Най-големият растеж на пътническия трафик се отбелязва на вътрешните дестинации: до март 2013 г. плюс 14% е 87,659 души. 359 459 пътници прелетяха от международни въздушни линии, 7% повече от през март 2013 г.

От началото на годината, 355,819 души се възползват от услугите на летище Иркукск (240 432 - пътници на вътрешни линии, 115,387 - международни), което е с 18% по-високо от първото тримесечие на 2013 година.

Ръстът на пътническия трафик също е допринесъл за появата на нови полети. В края на март, авиокомпанията "Якутия" започна да лети до град Нериугри (Sakha Yakutia). На 25 март, Ираеро авиокомпания открива редовна въздушна комуникация с капитала на Хакасия Абакан.

Експертите подчертаха посоките, за които пътническият трафик нарасна най-съществено през първото тримесечие на 2014 г. Сред руските градове на първо място Ulan-UDE - ръст в тази посока надвишава 100%. След това следва, че пътническият трафик в тази посока се е увеличил с 57%. Също така сред лидерите на Москва Домодедово и Шереметиев с показатели съответно 23% и 28%.

Сред международните дестинации може да се разграничи градът БЗР (Киргизстан), растежът на пътническия трафик по този път е 326%. Тогава следва столицата на Таджикистан Душанбе (67% повече, отколкото през първото тримесечие на 2013 г.) и монголски Ulan бактор (плюс 46% в сравнение с данните от първите три месеца на 2013 г.).

В регионалните авиокомпании лидерът стана ръстът през първото тримесечие на миналогодишните показатели възлизат на 68%. След това последвано от Bratsk (23% повече) и Lensk (18% повече).

Guide.

  1. Константин Евгенивич Weinnin - генерален директор на международното летище на OJSC Irkutsk. Тел: (3952) 266-800; Факс: (3952) 544-369.
  2. Олег Георгиевич Слудхов - първи заместник генерален директор. Тел: (3952) 266-814; Факс: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  3. Андрей Олегович - заместник генерален директор за оперативно управление. Тел.: (3952) 266-840, факс: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  4. Алексей Михайлович Подума - заместник генерален директор за стратегическо развитие и финанси. Тел.: (3952) 266-869; Факс: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  5. Александър Георгиевич Ангугин - заместник генерален директор за авиационна сигурност и режим. Тел. (3952) 266-808, факс (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  6. Иван Алексеевич Даниетел - заместник генерален директор за иновативно развитие и предоставяне на информация. Тел: (3952) 266-326; Факс: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  7. Питър Алексеевич Беликов - директор за правна подкрепа и персонал. Тел: (3952) 266-480; Факс: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  8. Юрий Александрович Кърддяков - търговски директор. Тел: (3952) 266-802; Факс: (3952) 266-400.
  9. Александър Юняевич Лавриненко - директор на икономиката и финансите. Тел: (3952) 266-822; Факс (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  10. Алексей Василевич Ренърски - директор за строителство и осигуряване на инфраструктура. Тел: (3952) 266-809; Факс: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  11. Viktor Ivanovich Preskur - технически директор. Тел: (3952) 266-821; Факс: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
  12. Анатолий Егорович Припосов - директор за развитието на кетъринга - ръководител на авиационната услуга. Тел: (3952) 266-875; Факс: (3952) 266-490, (3952) 266-400.
  13. Андрей Валеревич Халдеев е директор на авиационната сигурност, ръководител на службата за сигурност на въздухоплаването. Тела / факс: (3952) 266-462; Факс: (3952) 266-400.
  14. Александър Иванович Шернев - директор на производството. Тел: (3952) 266-812; Факс: (3952) 266-400.

Летище награди "Иркутск"

Диплома за победителя в конкурса "Най-добрата организация на град Иркутск за работа по опазване на труда през 2002 г." В индустриалната група "Транспорт и комуникация"

Писмото на изцяло руската конкуренция "Руска организация на висока социална ефективност" за постижения в организацията на социалната работа

Почетна грамота за активно участие на конкурса "Най-доброто летище на страните от ОНД" и голям принос за развитието на материалната и техническата база на предприятието

Диплома на XIII Международната иркутска панаира за широк спектър от услуги, предоставяни

След резултатите от 2004 г., летище Иркутск е признат за най-доброто между всички летища в страните от ОНД.

Диплома на участника в Международната специализирана изложба "RosaviaExpo-2005"

Най-доброто летище на страните от ОНД в категорията с годишен транспорт от 500 хиляди до 1 милион пътници за резултатите от работата за 2009 година.

Контакти

Още международно летище Иркутск

664009, Иркутск, ул. Шилямова, 13.

Борис е скорошен, бивш ръководител на Министерството на външните отношения на регионалния комитет на КПУС.

Летище Irkutsk има ограничения на приемането на въздухоплавателни средства; Той има една изкуствена писта клас B, която има разлика в височината над 30 метра [ ]. Пропускателната способност на въздухопроводяните въздушни линии - 800 преминава. / Час, летището на международните въздушни линии - 400 прохода. / Час.

В момента само един килим отговаря на модерните изисквания и може да поеме големи международни лайнери. От 75 места за паркиране, само пет съответстват на същите изисквания.

Товарният терминал е оборудван с дизелови товарачи, повдигащи механизми, платформа за контейнери, електронни и механични скали (за стоки с тегло до 30 тона). Летището включва и хотел Air Harbour, услугата за авиационна услуга (бордовата електрозахранване), ремонтна база и медицинско обслужване (медицинско звено). Има специални зони за ВИП пътници в двата пътнически терминала.

Основни характеристики
Клас на летището I.
Категория писта Б.
Категория ICAO. I.
Категория на пожарното оборудване VIII.
Честотна лента за митнически контрол, въздухоплавателни средства на час 1
Броят на услугите за пристигане / изпращане на всички видове слънце на час 10
Характеристики на главната писта
Размерът 3565 × 45 m
Покритие циментобетон - 40 см, армобатон - 29 см
PCN. 45 / r / a / w / t
Магнитна кацане 117 ° (от страна на града)
297 ° (от Байкал)
Въздушно навигационно оборудване Rms (ils), крадец / dm, OSP
Светло сигнално оборудване Ovi, Ovi-1R

На територията на летището има 14 полетни писти, 2 perron и 70 паркоместа за различни видове въздухоплавателни средства. Има отделен хеликоптер с 190 х 30 m с асфалтово покритие (за хеликоптери не повече от 20 тона).

Характеристики на железопътните линии
Пътно номер Сила и вид покритие Ширина
2 PCN 31 / R / C / x / t бетон 21 М.
4 PCN 24 / F / d / x / t бетон 18 M.
5 PCN 44 / F / D / x / t бетон 21 М.
6 PCN 45 / R / C / x / t бетон 21 М.
7 PCN 34 / R / C / x / t бетон
PCN 56 / R / C / x / t (в площ от 65-69)
21 М.
7а. PCN 47 / R / B / X / t бетон 34 М.
8, 11 PCN 34 / R / C / x / t бетон 21 М.
9 PCN 14 / R / c / x / t бетон 14 М.
10, 10A. PCN 35 / R / B / X / T бетон 16 М.
12, 14 PCN 18 / R / B / x / T бетон 12 М.
Характеристики на паркинга и перрола
Паркинг Сила и вид покритие . \\ T
1 - 4 PCN 20 / r / c / x / t асфалт Perron в въведения терминал
5 - 8 PCN 28 / r / c / x / t асфалт Perron в терминала MVL
9 - 15 Pcn 13 / r / c / x / t асфалт къс
16 - 24 Pcn 24 / r / c / x / t асфалт в средата
26 - 51 PCN 24 R / B / x / t асфалт за самолет с бутален двигател
56 - 64 PCN 41 R / B / x / t асфалт за камиони слънце.
65 - 69 PCN 64 R / c / x / t асфалт в средата
70 PCN 44 f / d / x / t асфалт за камиони слънце.

Приети типове самолети

Без ограничения летището може да вземе самолета от клас III с тегло от десет до тридесет тона и клас IV с тегло до десет тона.

Летището има допускане до получаването на следните видове въздухоплавателни средства.

Летище Иркутск: Как да стигнем до летището, официален сайт, телефонни номера, полети, такси до летище, сервиз и летищни услуги Иркутск.

Летище Иркутск е един от най-големите самолети в Източен Сибир. Той служи не само на жители на Иркутск, но и съседни градове, като Ангарск и Шелехов.

Защото през цялото време на своето съществуване въздушното пристанище на Иркутск се промени много, разбира се, за по-добро. Днес това летище може да получи въздухоплавателно средство от всеки клас, без да се повдига капацитет.

В допълнение, Irkutsk е резервно летище за самолети, които летят от Азия до Северна Америка и Европа. В извънредни ситуации летището може да приема всички лайнери, които изискват аварийно кацане.

Тук са базирани авиолинии "angara" и "iraero". Историята на летище Иркукск започва през 1925 година. Тогава равнините се приземиха тук, преодолявайки големия път - Москва - Иркутск - Улан Батор - Пекин.

Първото летище Иркукск се намираше близо до село Боконово и имаше много скромни размери - 500x600 стъпки.

За цялото време на своето съществуване въздушното пристанище се промени много, разбира се, за по-добро. Днес това летище може да получи въздухоплавателно средство от всеки клас, без да се повдига капацитет.

Терминали на летище Иркутск

На летището на Irkutsk 2 пътнически и 1 товарен терминал.

  • Терминал на вътрешни авиокомпании. Долен капацитет е 400-500 пътници на час.
  • Терминални международни авиокомпании. Долен капацитет - 800-1000 пътници на час.

Услуги

Пътниците на летище Иркукск по време на чакането на полет могат да се възползват от много благословения на цивилизацията. Има кафенета и ресторанти, магазини за сувенири, туристическа агенция, платежни и закуски, масажни столове, банкомати, аптека.

Вярващите могат да посетят параклиса. За клиенти, пътуващи с деца, има стая за бебешки стаи, където малките туристи ще могат да се забавляват с педагозите. Наред с други неща има музей на историята на летищата.

Недалеч от сградата на летището има хотел "Air Harbor".

Онлайн табло

  • Онлайн пристигане на масата: http://iktport.ru/prelet
  • Онлайн борда на заминаването: http://iktport.ru/vylet

Как да стигнем до летището

С такси

Летище Иркутск е на 8 километра от центъра на града, така че ще бъде много лесно да стигнете до местоназначението, от което се нуждаете. Ако не искате да се възползвате от услугите за обществен транспорт, можете да поръчате такси. Въпрос Цена - 250-400 разтрийте.

Много туристи отбелязват, че цените в Иркувската такси не хапят, тъй като летището се намира в близост до центъра на града.

С автобус

Заслужава да се отбележи, че много летища на страната ни могат да завиждат на такива добри транспортни постове с града. Самолетът с Иркутск свързва 19 автобусни маршрута и 2 тролейбус. До терминалите има три спирки на обществения транспорт.

Минибус от спиране № 1: № 20, 94 (до жп гарата), № 26K, 45, 49 (до ICRN Pervomaysky), № 41 (до Zhironic), № 42 (до 6-ти MKRN ), № 43 (преди фабриката на самолета), № 44 (до петролната индустрия), № 48 (до ул. Маршал Конева), № 50 (до mkrn Topkinsky), № 61 (в университета в ICRN), № 82 (болнични ветерани - предградието на Марат), № 90, 99 (до Academodok), No. 91 (до MKRN зелен), № 107 (MKRN Green - поз. младежта); Тролейбус номер 4 (до квадрат. KIROV). От стоп номер 2, микробуси номер 80 (в регионалната болница). От третото спиране можете да вземете тролейбус номер 6 (Zhukovsky - летище). Цена на билета - 15-20 разтрийте.