"Ana yolcu": Fotoğrafı uçak kazasının simgesi haline gelen bir kızın cesedi bulundu. Sina sahte kazasının "ana yolcusu" Uçak kazası küçük yolcu
Kurtarıcılarımız, Mısır'daki Airbus A321 kazasının kurbanı olan 10 aylık Darina Gromova ile ebeveynleri Alexey ve Tatyana'nın cesetleri. Kız geminin en küçüğüydü; annesi ona "ana yolcu" diyordu.
Darina Gromova, “ana yolcu”: 10 aylık bir kız çocuğunun cesedi kurtarma ekipleri tarafından bulundu
Kurtarma ekipleri en genç yolcunun cesedini buldu. Annesinin uçağın "ana yolcusu" dediği 10 aylık Darina Gromova olduğu ortaya çıktı.
Kurtarma ekipleri ayrıca kızın ebeveynleri Alexei ve Tatyana Gromov'un cesetlerini de bulmayı başardılar. Çift sadece bir yıl önce evlendi ve Mısır'a yaptıkları bu tatil, ailelerinin birlikte yaptıkları ilk seyahatti.
Şarm El-Şeyh'e gitmeden önce iki intkbbee Tatyana haftalar önce Instagram hesabında küçük Darina'nın Pulkovo'daki uçakları izlerken çekilmiş bir fotoğrafını paylaşmıştı.
"Darina Gromova, "ana yolcu" FOTOĞRAF: Instagram
"Ana yolcu" genç anne, bu özel fotoğrafın Sina semalarında meydana gelen korkunç trajedinin üzücü bir sembolü olacağından şüphelenmeden fotoğrafı sevgiyle imzaladı.
Medya: Darina Gromova'nın büyükannesi bebeğin Mısır'a gitmesine izin vermek istemedi
LifeNews TV kanalı gazetecileri Gromov ailesinin cesetlerinin bulunduğunu bildirdi. Darina'nın acılı büyükannesi, yayın çalışanlarıyla yaptığı görüşmede, kızın Mısır'a gitmesine izin vermek istemediğini ve bebeğin uçuşta nasıl hayatta kalacağı konusunda endişeli olduğunu söyledi. Ayrıca Alexei ve Tatyana Gromov'a yolculuk sırasında 10 aylık torunlarını yanında bırakmalarını teklif etti, ancak onlar reddetti.
Ölen Tatyana Gromova kocası Alexey ile birlikte FOTOĞRAF: VKontakte
Rusya Acil Durumlar Bakanlığı'na bağlı kurtarma ekiplerinin, 2 Kasım 2015 sabahından itibaren Mısır'da Ruslarla birlikte düşen uçakta aktif arama çalışmalarına devam edeceğini de belirtelim. TASS'ın, Rusya Acil Durumlar Bakanlığı Ulusal Kriz Yönetimi Merkezi başkan vekili Alexey Smirnov'a atıfta bulunarak bildirdiği gibi, arama alanı şu anda 20 kilometrekareden fazla alanı kapsıyor. Eldeki verilere göre uçağın havadayken parçalanmaya başlaması nedeniyle yolcuların cesetleri birbirlerinden ve ana kaza yerinden oldukça uzak bir yere dağıldı.
Şunu hatırlatalım. Uçağın mürettebatı kalkıştan kısa bir süre sonra iletişimi kesti. Bazı bilgilere göre uçak 1,5 kilometre kadar sert bir düşüş yaşadıktan sonra radar ekranlarından kayboldu. Temas kesilmeden önce pilot Kahire havaalanına inmek için izin istiyordu.
Kaza yapan A321'de yedi mürettebat ve 217 yolcu olmak üzere 224 kişi bulunuyordu. Uçak kazası, Rus ve Sovyet havacılık tarihindeki en büyük kazaydı.
Kuzey rüzgarı yas kurdelelerini acımasızca dalgalandırıyor. Doğa şartlarından zayıflamış genç bir kadın bir lamba yakmaya çalışır. Yere oturuyor, donmuş ellerine üflüyor.
Patlayan uçağın yolcusu Olga Pavlova'ya veda etmek için Kuzminskoye mezarlığına gelenler artık ağlayamadı; kırk gün içinde gözyaşları kurudu.
Ancak Olga'nın annesini görünce boğazıma bir yumru geldi. Yaşlı kadın arkadan çok küçük görünüyordu. Anne omuzlarını silkerek ağlamadı bile, acıyla çığlık attı. Onun çığlığını mezarların üzerine yalnızca rüzgar taşıdı.
Arkadaşları, "Çocuklarınızı gömmek çok korkutucu" diye fısıldadı ve kadını omuzlarından kucakladılar.
Olga Pavlova 42 yaşındaydı; Leningrad bölgesinin bir sakini Şarm El-Şeyh'te bir arkadaşıyla tatil yapıyordu. Onu ancak DNA tanımlama prosedürü sayesinde buldular.
Artık yetim kalan yakınlarımız kaldı” diyen çiçek satan yaşlı kadın, soğuktan dolayı gözyaşını siliyor. Yeterince acı görmüş görünüyordu ama nasıl kayıtsız kalabilirdi? - Dün buraya bir genç aile daha gömüldü.
TRAJEDİNİN SEMBOLÜ
Gromov'ların mezarları hâlâ oldukça taze; çiçekler, çelenkler ve yumuşak oyuncaklarla dolu. Olga Pavlova'nın hemen yanındalar.
Mezarlık çalışanları, St. Petersburg yönetiminin bu çorak araziyi girişten çok uzak olmayan bir yerde özel olarak sipariş ettiğini söylüyor. "Uçak kazasının kurbanları dışında buraya kimseyi gömemeyiz."
Alexey, Tatyana ve küçük Darina aralarında. 9268 sefer sayılı uçağın "En Önemli" yolcusu. Darina'nın kalkıştan önce annesi tarafından çekilen fotoğrafı, trajedinin resmi olmayan sembolü haline geldi. Sosyal ağlarda, küçük kızın terminal penceresinden uçaklara baktığı fotoğraftan kolajlar yapılıyor, ona şiirler ithaf ediliyor.
Ve 26 Aralık'ta Darina bir yaşına girecekti. Ancak cenaze haçında sayaç 31 Ekim'de durdu - St. Petersburg'un modern tarihindeki en korkunç tarih.
Gromov ailesine veda, trajedinin üzerinden kırk gün geçmeden Diriliş Kilisesi'nde gerçekleşti. Akrabalar ve arkadaşlar gazetecilerle iletişim kurmaktan kendilerini kapattılar ve yalnızca onlara yakın olanlar biliyordu: Ailenin kimliği DNA ile belirlendi ve gömülmek üzereydi. Mezarlığa iki yüz kişi geldi.
Çok sayıda genç vardı” diye anımsıyor çiçekli yaşlı kadın. – Kendileri de çok genç.
OFİS ROMANI
Alyosha sadece 27 yaşındaydı. Ve kaderin ne kadar acımasız bir şakası olan Tanya 9 Aralık'ta 27 yaşına girecekti. Çift iş yerinde tanıştı. Togliatti'nin yerlisi olan Tatyana Gromova, St. Petersburg'da forumlar ve konferanslar düzenleyen büyük bir şirkette çalıştı. Alexey BT departmanında çalıştı. Bir yıldan biraz fazla bir süre önce evlendik - geçen yıl. Düğünden kısa bir süre sonra Tanya ve Alexey'in bir kızı oldu, çift onu dört gözle bekliyordu.
Annem Darina'ya prenses dedi. Kız oyuncak bebek gibi giyinmişti. Çocuğun doğduğu andan itibaren Tatyana bir dakika bile ondan ayrılmadı. Böylece genç ebeveynler bebeği tatile götürdüler.
Gromov'lar 9. sırada, D, E, F koltuklarında oturuyorlardı. Kurtarma ekipleri 10 aylık bebeği uçak kazasından yalnızca birkaç gün sonra bulmayı başardılar. Darina'nın büyükannesi torununun cesedini teşhis etmedi ve DNA incelemesini kabul etti.
BİRİNCİ KİŞİ
Darina'nın büyükannesi Elena GROMOVA:
oğluma
“Küçükken bir gün bana bir sebepten dolayı sordun: “Anne, çocuk yetiştirmek zor mu?” O zaman bu soruyu nereden aldığını bilmiyorum, sana şöyle cevap verdim: “Hayır oğlum, sadece sen. onları sevmeliyim.
Ve seni çok sevdiğimi biliyordun! Ve artık bu aşk benden alındı! Ama yine de seni çok sevmeye devam ediyorum! Ve hiç kimse bu duyguyu annelik yüreğimden söküp atmaya cesaret edemeyecek!”
Torunuma
“Meleğim! Bu Dünya'da görünmenizi çok uzun zamandır bekliyorduk. Sana sahip olduğumuz için inanılmaz mutluyduk. Büyüdün, tüm başarılarına ve başarılarına sevindik, yaramaz gülüşünle ve harika yüz buruşturmalarınla bizi memnun ettin. Uçup gitme bizden, çünkü melekler her zaman yakınımızda, sana çok ama çok ihtiyacımız var. Seni çok seviyoruz, her zaman yanımızda ol” dedi.
Yetişkinlerin başka biri yüzünden ölmesi korkunç bir trajedidir. Çocuklar aynı sebepten ölürse bu iki kat trajedidir!
Bir ailenin trajik hikayesi
Leningrad bölgesinden on aylık bir kız çocuğu, ailesiyle birlikte deniz yoluyla Mısır'a uçtu. Babasının kollarında Akdeniz dalgalarında sallandı ve güneşi içinize çekti.
Darina Gromova trajik uçuşun ana yolcusu. Annesinin sosyal ağ sayfasından fotoğraf.
Kız, eve dönerken meydana gelen uçak kazasında babası, annesi ve uçaktaki diğer yolcularla birlikte hayatını kaybetti. O uçuştaki neredeyse üç düzine çocuk arasında Darina'dan daha az yoktu. Ebeveynleri Alexey ve Tatyana Gromov aynı gelişen şirkette çalıştı. İyi ve genç bir aileydi.
Pulkovo Havalimanı'nda anne, kızının terminal penceresinden uçaklara bakarken fotoğrafını çekti. Ve sosyal ağlarda “Ana Yolcu” başlığıyla bir fotoğraf yayınladı. Şimdi Darina Gromova'nın hala hayatta olan bu fotoğrafı tüm dünyaya yayıldı.
İnternette Darina'ya trajik uçuşun ana yolcusu deniyor. Durumu hisseden bebeğin büyükannesi, çocuklardan torununu kendisine bırakmalarını istedi. Ama dinlemediler.
Bu nasıl oldu?
31 Ekim 2015'te Sibirya havayoluna ait Airbus A321-231 tipi uçak Sina Yarımadası'na düştü. Briscoe seyahat şirketi tarafından 7K-9268 St. Petersburg - Şarm El-Şeyh - St. Petersburg uluslararası charter uçuşu için kiralandı. Mısır'dan evlerine dönen turistler Akdeniz kıyısında tatil yapıyordu.
Otopilot yirmi dakika içinde uçağı on kilometre yüksekliğe çıkardı. Oradan anında 1,8 km/dakika gibi inanılmaz bir hızla dikey olarak düşmeye başladı. Yani yere düşmesi 5,5 dakika sürdü. Bu süre zarfında pilotlar iniş talebinde bulundu. Ancak iniş pisti 50 kilometreden fazla uzaktaydı.
İnternette uçağın kuyruğunda patlama olduğu yönünde haberler vardı. Hatta patlayıcıları gemiye getiren kişinin adını bile verdiler ve bunları geminin "kuyruğuna" yerleştirdiler. Bu daha sonra astar kalıntılarının düzeniyle doğrulandı. Felaket 224 kişinin hayatına mal oldu (tüm mürettebatın ölümü dahil). Başlangıçta, özellikle teknik bir sorun veya insan faktörü olmak üzere birkaç versiyon vardı. Ana versiyon bir terör saldırısıydı.
Rusya'da yasaklı bir örgüt olan IŞİD grubu, bunu kendi kanlı hesabına bağladı. Bu tür vakalarda her zaman olduğu gibi failler cezalandırılmadı. Kremlin, uçak yolcularının ölümüne karışanların süresiz olarak aranacağını ve faillerin cezalandırılacağının garantisini verdi.
Bu, Rus yolcu uçaklarının en büyük felaketidir. Ne Mısır tarihinde ne de Airbus'un bu serisinde böyle bir trajedi yaşanmadı. Rusya Federasyonu'ndan bu Afrika ülkesine uçuşların uzun süre durdurulması Mısır turizmini olumsuz etkiledi. Rus tarafının yerel hava terminallerinin güvenliği konusunda ikna olmasının ardından uçuşlar yakın zamanda yeniden başladı. Bu tür çalışmalar halen yapılıyor.
Terörist saldırısı mı yoksa ekipman arızası mı?
Mısırlılar felaketin nedeninin terör saldırısı olduğunu inatla reddediyor. Bu ülkenin ulaştırma bakanlığı, nihai sonuçların hızla alınacağına dair güvence verdi. Ancak sonuçlarda hâlâ bir terör saldırısından söz edilmiyor. Bu yüzden onlara güvenin!
İki yıldır ilk kez “ana yolcunun” büyükannesi Elena Alekseevna Gromova röportaj vermeye karar verdi. Trajediden sonra işe gidecek gücü bulamadı ve emekli oldu. Artık beni o anılardan uzaklaştıran tek şey sosyal aktiviteler ve soruşturma sonuçlarını beklemek.
Puşkin'deki “Dostlar Müzesi” kafesinde buluştuk. Kelimenin tam anlamıyla yolun karşısında, ağaçların gölgesinde, Alexey Gromov'un liseden mezun olduğu Tsarskoye Selo Spor Salonu duruyor.
GEÇMİŞTE OLMAYACAK
Elena Gromova, ailenin öyküsünü şöyle anlatıyor: "Kocam askeri pilot, emekli havacılık albayı." - Sık sık bir yerden bir yere taşınmak zorunda kalıyorduk. Çocuklar garnizonlarda doğdu. Alexey Uzak Doğu'da doğdu.
1997 yılında eşimin hizmeti sona erdiğinde Puşkin'e transfer oldular. Lesha dokuzuncu sınıftan mezun olduğunda Gatchina'ya taşındık - bize orada bir daire verdiler.
Böylece Alexey, fizik ve matematik ağırlıklı bir okuldan 10-11. Sınıflardan mezun oldu. Oğlum için ders çalışmak kolaydı; gözetim altında tutulmasına gerek yoktu. Neye ihtiyacı olduğunu kendisi anladı. Ve 11. sınıfta Alexey zaten seçimini yapmıştı: Military Mech'teki kurslara kaydoldu. Bilişim Sistemleri ve Teknolojileri Fakültesini seçti. Yarışma çılgıncaydı ama fizik ve matematiği mükemmel notlarla geçti. On üzerinden on puan aldı. Ve Lesha okuldan öğrenci olarak mezun oldu. Bu çok büyük bir mutluluktu; hayalini gerçekleştirdi. En güçlü üniversite ve aynı zamanda bütçe eğitimi.
İşte böyle, bizim Lesha'mız. Bir hedefi varsa ona ulaşır. Önünde hiçbir engel görmüyor. Sosyal, açık. Bütün arkadaşlarımız ona hayrandı.
Onun için “öyleydi” demek istemiyorum; biz var olduğumuz sürece o geçmişte kalmayacak.
OFİS ROMANI
Alexey Gromov sadece 27 yaşındaydı. Kayınvalidesi Tatyana 9 Aralık'ta aynı yaşta olacaktı. Çok güzel bir ofis aşkıydı. Çift 2012 yılında iş yerinde tanıştı. Togliatti'nin yerlisi olan Tatyana, St. Petersburg'da büyük bir şirkette çalışıyordu - forumlar ve konferanslar düzenledi. Alexey BT departmanında çalıştı.
Tanya çok yetenekli, kararlı ve yaratıcı bir kızdı. ENGEKON mezunu, yabancı dil konuşuyor, böyle insanlar için şöyle diyorlar: yetenek her şeyde yetenektir. Jimnastik yapardım, dikiş dikerdim, nakış yapardım ve resim yapardım. Enerjiyle patlıyordu. Kafamda o kadar çok düşünce, o kadar çok fikir var ki. Üstlendiği her şey ona kolay geldi. Nazik kız. O ve Lesha çok doğal ve organik görünüyorlardı” diyor Elena Gromova. "Onu eve ilk getirdiği zamanı hatırlıyorum." Yüzlerinde gülümsemeyle içeri girdiler. Açıktı: evet, bu aşk. Sanki bulmacalar bir araya gelmiş gibi. Bu nadiren olur.
Ağustos 2014'te evlendiler. Alexey gökyüzünde sevgilisine evlenme teklif etti. Özellikle bu amaçla eğitmen eşliğinde uçak kiraladım.
Düğünden kısa bir süre sonra Tanya ve Lesha'nın bir kızı oldu, çift onu sabırsızlıkla bekliyordu.
Annem Darina'ya prenses dedi. Ebeveynler kızlarına çok düşkündü ve ikinci bir çocuğun hayalini kuruyordu.
Bebek, “Yazımı Nasıl Geçirdim” adlı çocuk yarışmalarından birinde ödül kazandı. Bu onun birincilik ödülüydü: bir diploma, bir buket... Hepimiz bu hediyeyi almaya birlikte gittik” diyor Elena Gromova. - Darina büyüleyici, akıllı, yaramaz ve meraklı bir kızdır. Herkesin favorisi.
Şarm El-Şeyh'e uçmadan önce annem Pulkovo'da bebeğin fotoğrafını çekti ve altına "ana yolcu" diye imza attı. Böylece Darina, trajedinin dile getirilmemiş bir simgesi haline geldi; 9268 sefer sayılı uçağın en önemli, en küçük yolcusu. Trajedi meydana geldiğinde, bebek sadece on aylıktı.
BUNU KİMSE KABUL EDEMEZ
31 Ekim olaylarını dün gibi hatırlıyorum. Bu öyle bir acı ki, evrensel ölçekte bir acı. Elena Gromova, "Ailemin yarısını kaybettim" diyor. - Bunu kimse kabul edemezdi. Bütün aile dostları bunu çok ciddiye aldı. Biri neredeyse intihar ediyordu, diğeri yoğun bakıma kaldırıldı...
Mısır'dan ayrılmamızdan önceki akşam Lesha aradı. Sesinden mutlu olduğu anlaşılıyordu” diye anımsıyor Elena Gromova. - Darishka'nın her şeyi gerçekten beğendiğini söyledi. Her şeyi yarın anlatacağım diyor. Ve varış saatini belirtti.
Lesha'nın ailesi önceden havaalanına gitti. Yolda bir bakkalda durduk - yolda yolcuları beslememiz gerekiyordu.
Genellikle sabah kalkarım, televizyonu açarım ve internete girerim. Ve o sabah bunların hiçbirini yapmadık. Bu da bu günün tuhaflığıydı. Gerçi o zamanlar her şey biliniyordu... İki haftadır onları göremedik, özledik. Yani o gün için tek bir plan vardı: çocuklarla tanışmak,” diye derin bir iç çekti Elena Gromova. - Mağazaya uğramak için erken ayrıldık. Tatilden sonra aşırı yüklenmemeleri ve yoldan dinlenmeleri için onları getirmek, öğle yemeğine yardım etmek gerekiyordu.
Pulkovo'ya giderken en büyük oğlum kocamı aradı. Ve Lesha'nın arkadaşları ona şunu söyledi... O zamanlar kocam direksiyonu tutmakta zorluk çekiyordu, askeri kısıtlama muhtemelen yardımcı oldu. Ama yine de bunun saçmalık olduğu umuduyla yola çıktık.
Havaalanına vardığımızda henüz pek fazla insan yoktu. Ve uçağın rötar yaptığını belirten panodaki kırmızı çizgi... Ancak danışma masası herhangi bir bilgi olmadığını söyledi. Açıklamak için Pulkovo'dan otele gitmemiz teklif edildi. Orada birileri vardı, psikologlar vardı ama o dönemde onlara ihtiyaç yoktu.
Durumumu nasıl açıklayacağımı bilmiyorum. Kendimizi küllerin içinde bulduk. Sanki tüm bunlar başımıza gelmiyormuş gibi bir tür gerçeküstülük. Bu sadece bir şoktu. Ve artık şok geçti, geriye sadece acı kaldı.
Çocuklarımızın yaşamak zorunda kaldığı cehennemin tüm dehşetini biz yaşadık. Kimlik tespiti için gittik. Onları morgda gördük.
GÖKYÜZÜ AffETMEDİ
Biliyor musun, sanırım cennet bizi affetmedi. Lesha aynı zamanda yedek subaydı ve Voenmekh'ten sonra Kamçatka'ya uçmak istiyordu” diye itiraf ediyor Elena Gromova. - Ama onu içeri almadım. Yakınlarda olmasını istedim...
Ancak ebeveynler gençleri Mısır'da tatil yapmaktan caydırmaya çalıştı.
Lesha, orası Suriye. Kıbrıs'a gidin, aile reisine tavsiyede bulunun. Ancak Mısır'da deniz daha sıcak ve güneş daha parlak görünüyordu. Çocuğu memnun etmek istedim. Uçup gittiklerinde babamın başına tuhaf şeyler geldi: Anahtarı kaybetti, sonra iki gün boyunca sebepsiz yere ateşe yakalandı.
Erkek yarısının son aile toplantısı o yılın Eylül ayındaydı. Oğlanlar ve kocaları mantar toplamaya ve balık tutmaya gittiler. Sonra kocam bana bir şeyler hissettiğini söyledi... Daha sonra Lesha ona sarıldı ve şöyle dedi: “Baba, yaşlanma! Sen ve ben böyle şeyler yapacağız.”
Lesha'nın iyi beklentileri vardı: tatilden döndükten sonra işyerinde bir terfi emri onu bekliyordu.
Oğlumuz devlet ruhuyla büyüdü. Yedek subay. Bütçe bölümünde okudu. Bir ülkenin böyle insanları kaybetmesi çok acı ve aşağılayıcıdır. Ve devlet suçun çözülmesini sağlamakla yükümlüdür. Biraz zaman alabilir ama bu zaman aşımı olmayan bir suçtur.
REFERANS
Gromovlar 9. sırada, D, E, F koltuklarında oturuyorlardı. Kurtarma ekipleri 10 aylık bebeği uçak kazasından yalnızca birkaç gün sonra bulmayı başardılar. O, en azından bir şekilde DNA'nın yardımı olmadan kimliği belirlenebilecek olanların bulunduğu ikinci boyuta getirildi. Lesha ve Tanya'nın cesetleri çok daha sonra teslim edildi. Geminin düştüğü andan kırk gün önce tüm aile gömüldü.
