Burç Halife'nin sahibi. Burç Halife nerede: şehir ve ülke

Zamanımız olmamasına rağmen yine de ünlü yerleri ziyaret etmeye karar verdik. Burç Halife kulesi. Ve bundan hiç de pişman olmadılar.

Dubai şehrinin dünyanın en yüksek binalarına sahip olduğu biliniyor. Burç Halife Kulesi sadece Dubai'nin değil dünyanın en yüksek gökdelenidir. Dev bir dikit şeklini andırıyor ve şehrin başlıca turistik yerlerinden biri. Bu binanın kule dahil yüksekliği 828 metre olup, bina toplam 163 kattan oluşmaktadır.

Kule Ocak 2010'un başlarında açıldı ve başlangıçta dünyanın en yüksek binası olması planlanmıştı. Bina henüz inşa halindeyken bile tasarım yüksekliği gizli tutuluyor, eğer bir yerde daha yüksek bir bina tasarlanacaksa projede ayarlamalar yapılıyordu.

Yaklaşık 30 dakika durabileceğiniz giriş ve çıkıştaki kuyrukların bu kuleyi ziyaret etmenin genel izlenimlerini biraz bozduğunu hemen söyleyeceğim. Ama buna değer!

Kompleksin içinde apartmanlar, alışveriş merkezleri, ofisler ve otel bulunmaktadır. Binanın üç girişi vardır: otele, ofis binasına ve dairelere.

Zemindeki özel ızgaralar sayesinde kule içindeki hava aromatize edilip soğutulur.

Binanın camı güneş ışınlarını uzaklaştırır ve tozun geçmesine izin vermez, böylece odalarda optimum sıcaklık korunur. Binanın yüzey alanı yaklaşık 17 futbol sahası büyüklüğündedir.

Burj Khalifa kulesine yakındaki Dubai Mall adlı alışveriş merkezinden ulaştık. Kuleye gezi planlarken zamanınızı iyi planlayın, bu alışveriş merkezi inanılmaz derecede büyük ve yolunu bilmek bile oldukça fazla zaman kaybedebiliyor.

Kuleye girmek için yaklaşık 30 dolar ödedik.

Turun başladığı yer burası.

Başlangıçta metal dedektörlerinden geçtik; yanınıza alabileceğiniz tek şey içecek. Sonra kendimizi büyük ekranların yanından geçiren hareketli bir kemerin olduğu uzun, karanlık bir koridorda bulduk. Bu arada, fotoğraftaki sarı çizgiler havada asılı duruyor gibi görünüyor, ancak aslında bunlar yeni ekranın başladığı duvarın kenarlarından başka bir şey değil.

Koridordan geçtikten sonra yüksek hızlı bir asansöre girdik, bu da bir başka görsel yanılsamaydı. Neredeyse tamamen karanlıkta asansörün duvarları aniden parlamaya başlıyor ve bilgi panelleri yanıyor. Kuledeki asansör 18 m/s hızla hareket ediyor ve tam anlamıyla bir dakika sonra kendimizi 124. katta bulup gözlem güvertesine çıktık.

Gözlem güvertesi tüm şehrin mükemmel manzarasını sunmaktadır. Dubai'nin tamamı parmaklarınızın ucunda. Burada, bir ücret karşılığında, bir teleskop kullanabilir ve her şeyi yakından görebilirsiniz, yol kavşaklarının çok seviyeli üst geçitlerini, ayaklarınızın dibinde yüksek gökdelenler - tüm bunlar tek kelimeyle nefes kesici.

Bu muhteşem manzaranın tadını çıkardıktan sonra geri döndük. Toplamda tüm geziye neredeyse 1,5 saat harcadık.

Akşam kule aydınlatıldığında olağanüstü bir şeye benziyor.

Kuyruklar dışında turdan gerçekten keyif aldım! Gözlem güvertesinden manzara tek kelimeyle büyüleyici.

2000'li yılların başında Dubai hükümdarı Şeyh Muhammed bin Rashid Al Maktoum, emirliğini dünya turizminin ana merkezlerinden birine dönüştürme planını uygulamaya başladı. Bu planın noktalarından biri, 100'den fazla konut ve ofis binası, oteller, en büyük alışveriş merkezi, etkileyici çeşmeler ve diğer birçok projeyi içeren yeni bir alanın - Dubai Şehir Merkezinin inşasıydı. Ancak yeni bölgenin temel unsuru dünyanın en yüksek gökdeleni olmaktı.

2003 Burç Halife bu alana inşa edilecek

2002 baharında Dubai merkezli inşaat şirketi Emaar, dünyanın en yüksek binasını tasarlama teklifiyle mimar Adrian Smith'e başvurdu. Adrian Smith, Şangay'ın kalbinde inşa edilen Jin Mao gökdeleni nedeniyle seçildi. Orijinal tasarım 518 metre yüksekliğindeydi; bu, o zamanlar rekor sahibi olan Tayvan'ın 509 metre yüksekliğindeki Taipei 101 gökdelenini geride bırakmaya yetiyordu. Ancak inşaatın ilk aşamasında proje en az 7 kez değiştirildi, en son seçenekler 705 ve 750 metre yükseklik için sağlandı. Smith, sürekli olarak tasarım değişikliği taleplerinden memnun değildi ve kulenin değiştirilmeyecek 5 son versiyonunu önerdi. Emaar 828 metre yüksekliğinde bir proje seçti.
Proje Burj Dubai adı altında hayata geçirildi, inşaat çalışmaları Ocak 2004'te başladı.

Aralık 2004'te kulenin temeli tamamlandı.

Binanın ilk 10 katının inşaatı neredeyse bir yıl sürdü. Eylül 2005:

Burç Halife için özel olarak +50 °C'ye kadar sıcaklıklara uzun süre dayanabilen özel bir beton sınıfı geliştirildi. Sadece geceleri döküldü ve çözeltiye buz eklendi. Aksi takdirde çok yüksek sıcaklık, betonun sertleşirken gerekli mukavemeti kazanmasına izin vermeyecektir. Nisan 2006:

Kule inşaatının ortalama hızı haftada 1-2 kattı. Ekim 2006:

Ekim 2007: Burç Halife 160 kata ulaştı ve ardından 200 metrelik çelik bir kule inşa edildi.

Burj Khalifa için özel olarak tasarlanan cam, yeterli miktarda ışık iletecek ancak aynı zamanda ısının bir kısmını da yansıtacak ve bu da klima maliyetlerini önemli ölçüde azaltacaktır. Ayrıca kule üzerindeki muazzam rüzgar yüklerine dayanmaları gerekir. Mart 2008.

Çok önemli bir nokta. Burj Khalifa'da iki gözlem güvertesi var. Bilet fiyatları önemli ölçüde farklılık gösterdiğinden ve Prime saatlerin (ziyaret edilecek en iyi saatler) farklı olduğundan bu önemlidir.

ZİRVEDE– bunlar 124. (açık) ve 125. (kapalı) katlardaki gözlem platformlarıdır, yükseklik – 452 metre.

– burası 148. katta (açık) bir gözlem güvertesi, yüksekliği – 555 metre.

Bunun neden böyle olduğunu anlamak için Burj Khalifa'nın tarihine biraz dalacağız, ancak bu makalenin ikinci bölümünde tüm hikayeyi gerçekler ve rakamlarla anlatacağız. İlk başta hiç üst gözlem güvertesi yoktu, 124. kattaki (452 ​​metre) dünyanın en yüksek platformu yeterliydi.

Ancak Aralık 2011'de (Burç Halife'nin açılışından bir yıl sonra), Guangzhou'da (Çin) 488 metre yükseklikte gözlem güvertesi bulunan Kanton Kulesi açıldı ve Dubai sakinleri kayıtsız kaldı.

15 Ekim 2014'te Dubai, 148. katta (555 metre) yer açarak rekorunu yeniden kazandı. Ancak Haziran 2016'da Şanghay Kulesi'nde (Çin) 561 metre yükseklikte bir gözlem güvertesi açıldı ve Dubai sakinleri yine rekorlarını kaybetti.

Artık Dubai'nin "örteceği" hiçbir şey yok. Burj Khalifa binasının sadece 585 metre yüksekliğinde olduğunu, kalan 243 metrenin ise tüm güvenlik standartlarına göre gözlem güvertesi düzenlenemeyen büyük bir metal kule olduğunu hatırlatalım.

Çalışma saatleri

Haftanın yedi günü, 8-30'dan 22-00'e kadar. Giriş 21-15'te kapanıyor.

AT THE TOP mekanlarının prime saatleri – 15-00'den 18-30'a kadar.

AT THE TOP SKY sitesinin prime saatleri – 9-30'dan 18-00'e.

Prime saatleri yönetim tarafından değiştirilebilir.

Bilet fiyatı

İki tür bilet vardır: Anında Giriş Girişi ve Genel Giriş. 4 yaş altı çocuklar her zaman ücretsizdir. Ayrıca tüm fiyatlar dirhem cinsinden verilmiştir; güncel kur için “” yazımıza bakınız.

Anında Giriş Kabulü. Bu bilet ziyaret günü gişeden satın alınır. Görünüşe göre en basit ve en uygun seçenek.

Pratikte bu en kötü seçenektir. Öncelikle bu tür biletler yalnızca AT THE TOP'ta satılıyor ve AT THE TOP SKY'de hiç yok.

İkincisi, gözlem güvertelerine sınırlı sayıda kişinin girmesine izin verildiği için biletler mevcut olmayabilir.

Üçüncüsü, fiyat çok yüksek: Web sitesinden satın alınan bir bilet için 210 ve 135 dirheme karşılık 315 dirhem. Aşağıda Acil Giriş biletlerinin fiyat tablosu yer almaktadır.

Genel Giriş. Bu bilet https://tickets.atthetop.ae/ resmi web sitesinden satın alınabilir. Bilet alırken ziyaretinizin tarih ve saatini seçmeniz gerekmektedir. Aşağıda Genel Giriş biletlerinin fiyat tablosu yer almaktadır.

Genel Giriş biletleri, ziyaret tarihinden bir ay önce web sitesinde mevcuttur. Ödeme VISA, MasterCard ve JCB kartlarıyla yapılır. İnternet üzerinden bilet alımında 5 dirhem ek ücret alınmaktadır. Yani yukarıdaki tablodaki fiyatlara 5 ekleyin.

Ve bir önemli nokta daha. Çocuklar için ayrı ayrı bilet alamazsınız, sadece en az bir yetişkinle birlikte, sistem buna izin vermiyor. Çocukla seyahat ediyorsanız tüm biletleri tek seferde satın alın. Çocuk biletini unutmayın, aksi halde daha sonra ayrı bir işlemle satın alamayacaksınız.

Muhtemelen Burç Halife'ye gözlem güvertelerine en pahalı biletler için güvenli bir şekilde başka bir rekor verilebilir. Karşılaştırma için, Şangay Kulesi'nin şu anda rekor kıran gözlem güvertesinden Şangay'a bakmak 180 dolara mal oluyor (bu yazının yazıldığı sırada 27 dolardı).

Özel teklifler

Web sitesinden satın alırken, bazıları oldukça karlı olan kombine biletleri kullanabilirsiniz.

EN ÜST GÖKYÜZÜNDE + Dubai Çeşmesi Tahta Kaldırımı. Birlikte AT THE TOP SKY mekanına bilet alırsınız ve gösteriyi Burj Khalifa'nın eteğindeki özel bir platformdan izlersiniz (aşağıdaki resim, büyütmek için tıklayın). 19-00 arası geçerli, fiyatı – 360 (+5) dirhem.

AT THE TOP SKY bileti 350 (+5) dirhem, platformdan çeşmeleri izlemek ise 20 (+5) dirhem karşılığında ayrıca satın alınabiliyor. Bu sayede 15 dirhem tasarruf sağlanıyor.

ATT + Dubai Akvaryumu. Bu harika bir teklif. AT THE TOP (Prime saatlerinde değil) ve için bilet alırsınız. Fiyatı – 180 (+5) dirhem.

Burj Khalifa'ya bilet 125 (+5) dirhem, akvaryuma bilet ise 100 dirhem. Bu sayede 45 dirhem tasarruf sağlanıyor.

HIZLI TAKİP. Bu bilet, sıraya girmeden her yere gitmenizi sağlar. Fiyat – 300 (+5) dirhem, yaşa bakılmaksızın. Bu bilet yalnızca AT THE TOP mekanına giriş için kullanılabilir; bu bilet türü AT THE TOP SKY mekanı için geçerli değildir. Birisinin çizgiyi atladığını görürseniz şaşırmayın veya kızmayın, o kişi kendine FAST TRACK bileti almıştır.

Birkaç tane daha kombine bilet var ama çok popüler olmadıklarını düşündüğümüz için şimdi bunlardan detaylı olarak bahsetmeyeceğiz. Eğer ilgileniyorsanız, bunların açıklamasını ticket.atthetop.ae web sitesinde okuyabilirsiniz. İngilizce bilmiyorsanız, tarayıcının yerleşik tercümanını kullanın, az çok anlaşılır olacaktır.

Burj Dubai (Khalifa), 21 Temmuz 2007'de dünyanın en yüksek binası olarak tanındı, ancak yalnızca iki buçuk yıl sonra - 2010'un başında açıldı.

Bir bakıma dev bir dikiti andıran en yüksek gökdelenin inşasına 2004 yılında başlandı. Başlangıçta Burj Dubai'nin bulvarları, çimenlikleri ve hatta parklarıyla bir tür "şehir içinde şehir" olması gerekiyordu, bu nedenle projenin başlangıç ​​bütçesinin bir buçuk milyar dolar olması şaşırtıcı değil ve sonrasında inşaatın tamamlanmasıyla bu rakamın çok daha yüksek olduğu ortaya çıktı: 4,1 milyar dolar.

Devasa yapının inşası için sadece geceleri dökülen özel tip öngerilmeli betonarme geliştirildi ve çözeltiye buz eklendi. Bu tür betonun ana ayırt edici özelliği, betonun önemli çekme gerilmelerine dayanma konusundaki yetersizliğinin üstesinden gelmesidir.

Projenin ilk versiyondan son versiyona ters sırayla değiştirilmesi)

İnşaat hızlandırılmış bir hızda gerçekleştirildi, ancak bazı gecikmelerin bir sonucu olarak (iç mekanın ısınmasını azaltan kusurlu özel yansıtıcı cam panel grubunun iadesi, merkezi eksenden sapmalar nedeniyle tasarımda değişiklikler, mali sorunlar) geliştirici vb.), binanın açılışı 9 Eylül 2009'dan 4 Ocak 2010'a ertelendi.

Bitmiş 162 katlı yapının yüksekliği 828 metredir. Gökdelenin görkemli açılışında Dubai Hükümdarı Şeyh Muhammed bin Raşid El Maktum, bu binanın Cumhurbaşkanı Halife bin Zayed el Nahyan'a ithaf edildiğini ve bu nedenle binanın resmi olarak Burj Khalifa adını aldığını söyledi. Ancak o zamana kadar tüm dünya gökdelene Burj Dubai adını vermeye o kadar alışmıştı ki, emirlikler dışında hiç kimse bu yeniden adlandırmaya dikkat etmedi.

Burj Dubai, enerji açısından kendi kendine yeten bir binadır - gökdelen, 61 metrelik rüzgar türbini ve 15.000 m2'lik alanı kaplayan çok sayıda güneş paneli sayesinde her zaman elektrikle beslenir.

Gökdelenin iklimlendirme sistemi de benzersizdir; hava, kulenin tüm yüksekliği boyunca aşağıdan yukarıya doğru sürülür ve soğutma için deniz suyu ve yer altı soğutma modülleri kullanılır.

Dubai Kulesi'nin hemen önünde, yapımı 217 milyon dolara mal olan dünyanın en güzel müzikli çeşmesi Dubai var.

Burj Dubai gökdeleni hakkında bazı ilginç gerçekler:

Gökdelenin tabanından en üst katına kadar tam 3.000 basamak var;

Kulenin ucundaki hava sıcaklığı Burj Dubai'nin tabanındaki sıcaklıktan 10 derece daha düşük;

Cepheleri bitirmek için 26.000 cam panel kullanıldı;

Dubai Kulesi'nin inşası 22 milyon "adam saat" sürdü;

Yüksek binanın kulesi her yönden 100 kilometre uzakta görülebiliyor;

Kulenin alt katlarını kaplayan 160 otel odası bizzat Giorgio Armani tarafından tasarlandı;

43., 76. ve 123. katlarda gözlem terasları, 124. katta ise “Zirvede” gözlemevi yer alıyor;

Dünyanın en büyük yüzme havuzu 76. katta yer alıyor;

Dünyanın en büyük gece kulübü 143. katta yer alıyor;

Dünyanın en yüksek camisi 158. katta yer alıyor;

Gökdelenin 65 asansörle donatılması geliştiriciye 36 milyon dolara mal oldu. Bu maliyet, bu asansörlerin dünyanın en hızlısı olması ve 18 m/s'ye varan hızlara ulaşmasından kaynaklanmaktadır;

Dubai şehir merkezinin önemli bir parçası olan Burj Dubai, toplam 20 milyar dolarlık bir maliyetle tamamlandı.

Dünyanın en yüksek gökdeleni Burç Halife, Amerikan mimarlık bürosu Skidmore, Owings ve Merrill'den (SOM) mimar Adrian Smith tarafından geliştirilen bir tasarıma göre 2010 yılında Birleşik Arap Emirlikleri'nin Dubai kentinde inşa edildi. Dünyanın en yüksek ve en güzel binasını inşa etme fikri, 2002 yılında hayalini kamuoyuna dile getiren Dubai Şeyhi Muhammed bin Rashid Al Maktoum'a ait.

Kulenin inşasına 2004 yılında başlandı. Geliştirici, Dubaili geliştirici EMAAR'dı ve genel yüklenici ise Güney Koreli şirket Samsung Engineering and Construction'dı. Bu birkaç gerçek bile inşaatın muazzam ölçeğine tanıklık ediyor. İnşaatta günde 12.000'e kadar işçi çalıştırılıyordu. Her hafta bina 1-2 kat arttı. İnşaatı yaklaşık 320 bin m³ beton, 60 bin tondan fazla çelik takviye ve 26.000 cam panel gerektirdi. Kentin iklimsel ve jeolojik özelliklerinin karmaşıklığı dikkate alınarak 50 dereceyi aşan ısıya dayanabilecek özel kalitede beton geliştirildi. Binada, 10 m/s'ye varan hızlara ulaşan, dünyanın en güvenilir ve emniyetli 57 adet yüksek hızlı asansörü bulunmaktadır.

İnşaatın toplam maliyeti yaklaşık 1,5 milyar dolardı. Binanın orijinal adı "Dubai Kulesi" anlamına gelen "Burj Dubai" idi. Ancak açılışı sırasında tören konuşması sırasında ülkenin Başbakanı, BAE Başkanı Büyük Şeyh Halife bin Zayed Al Nahyan'ın onuruna ona yeni bir isim verdi: "Burj Khalifa". Burç Halife, dünyanın en görkemli ve en güzel yüksek binasıdır. Binanın yüksekliği kule ve temeldeki teknik katlar hariç 163 kat yani 828 metredir. En yüksek konut katı 584 metre yükseklikte yer alıyor.

Burj Khalifa'nın tasarımı, ortasından uzanan uzun yaprakları olan hymenocallis çiçeğinin güzelliğinden ve İslam mimarisinde yer alan desen sisteminden ilham aldı. Gökdelenin şekli asimetriktir, bu da binanın, yüksek irtifalarda oldukça belirgin olan kuvvetli rüzgarlardan sallanmamasını sağlar.

Binanın temeli, New York gökdelenlerinin inşası sırasında yapıldığı gibi kayaya sabitlenmemiştir. Temeli sabitlemek için 45 metre uzunluğunda ve 1,5 metre çapında yaklaşık 200 adet asma kazık kullanıldı. 160. katın inşaatına kadar beton işleri yapıldı ve ardından metal yapılardan 180 metrelik bir kule monte edildi. Binanın cepheleri renkli cam termal panellerle kaplanmıştır. Cam, tozun geçmesine izin vermez ve güneş ışığını iterek, odada rahat bir sıcaklık korumanıza olanak tanır. Her gün, her biri yaklaşık 13 ton ağırlığında olan 12 makine bunları yıkıyor. Makineler binanın dışında bulunan özel raylar üzerinde hareket etmektedir.

Burç Halife, kendi altyapısı, meydanları ve çeşmeleriyle “şehir içinde şehir”. Toplam alanı 454249,0 metrekaredir. Otele, dairelere ve ofis binasına olmak üzere 3 ana girişi vardır. Armani Hotel, 1'den 39'a kadar olan katları kaplar ve 304 lüks odaya sahiptir. Otel, dünyaca ünlü İtalyan modacı Giorgio Armani tarafından tasarlanmıştır. Kulede çok sayıda alışveriş merkezi, bar, kafe, spor salonu ve yüzme havuzu bulunmaktadır. Burj Khalifa'nın 122. katında 80 koltuklu, dünyanın en yüksek restoranı olan Atmosfer bulunmaktadır.

Katlar arası hareket aktarmalarla gerçekleştirilir; birinci kattan son kata yalnızca servis asansörü çıkabilmektedir. Burj Khalifa'da birkaç gözlem güvertesi var - en büyüğü 148. katta, 555 metre yükseklikte. Yeraltı katlarında 3.000 araçlık otopark bulunmaktadır. Burj Khalifa'nın iç tasarımı lüks ve incelikle etkileyicidir. Özel membranlar sayesinde odalardaki hava sürekli olarak soğutulur ve aromatize edilir. Koku bu proje için özel olarak geliştirildi.

Burj Khalifa'nın etrafına alçak binalar inşa ediliyor ve kuleye güç sağlayacak elektrik üretmek için çatılara güneş panelleri yerleştiriliyor. Gökdelenin eteğinde Kaliforniyalı WET şirketi tarafından tasarlanan müzikli dans çeşmesinin bulunduğu yapay bir göl bulunmaktadır. Bu dünyadaki en güzel ve pahalı çeşmedir. Proje maliyeti 218 milyon dolardı. Çeşme 6.600 ışık kaynağı ve 50 renkli spot ışığıyla aydınlatılıyor. Çeşmenin uzunluğu 275 metredir. Jetlerin yüksekliği 275 metreye kadar çıkıyor, bu Burj Khalifa'nın 50. katının seviyesi. Çeşme aynı anda 83 bin litre suyu havaya kaldırıyor. Ayağında çarpıcı bir çeşme bulunan görkemli bir gökdelen, bu mucizeyi gören herkes üzerinde silinmez bir izlenim bırakan büyüleyici bir manzaradır!