Günstige Flugtickets Utair. Utair Light-Tarif ohne Gepäck – was ist das? Was bedeutet das für Sie, wenn Sie sich für die Dienste der Fluggesellschaft UTair entscheiden? Was bedeutet ein wolkenloser Flug nach UTair?

Natürlich basiert die Innovation nicht nur auf der Sorge um Geschäftsreisende und Geschäftsreisende. In dieser Zeit des wirtschaftlichen Abschwungs zählt jeder Geld.

Leicht ohne Gepäck (Utair) reduziert den Ticketpreis erheblich und behält gleichzeitig die Servicequalität bei.

Es stellt sich heraus, Das ist gut für den Passagier und es gibt weniger Kopfschmerzen für das Unternehmen mit dem Transport und der Sicherheit von Gepäck, das hin und wieder verloren geht.

Lass uns genauer hinschauen.

Tücken eines gepäckfreien Tarifs

Wir haben bereits über den Hauptvorteil von Light gesprochen – den Preis. Aber das ist noch nicht alles – es gibt Einschränkungen, die Sie kennen müssen, um nicht in Schwierigkeiten zu geraten.

„Licht“ kann nicht in ein anderes geändert werden. Wenn Sie sich dafür entschieden haben und speziell dafür Tickets ohne Gepäck gebucht haben, dann seien Sie darauf vorbereitet, mit 10 kg Handgepäck und einigen Dingen zu reisen, die in der Liste der Dinge aufgeführt sind, die in die Flugzeugkabine mitgenommen werden dürfen – wie zum Beispiel kleine Elektronik, ein Regenschirm, eine Handtasche, eine Zeitschrift. Es gibt keine Änderungen an der Reservierung.

Auch „Light“ ist vom Umtausch ausgeschlossen.. Es ist völlig nicht erstattungsfähig.

2 Vor- und 3 Nachteile

Vorteile von „Licht“:

  1. Die günstigste Option in der Economy Class.
  2. Ermöglicht Ihnen die Auswahl Ihres Sitzplatzes an Bord des Flugzeugs.

Minuspunkte:

  1. Nicht erstattungsfähig.
  2. Nicht umtauschbar (Änderungen des Tickets sind kostenpflichtig).
  3. Es werden nur 25 % der Meilen gutgeschrieben.

Mit der Wahl zwischen Gepäck- und Freigepäck-Tarifplänen Es ist besser, dies im Voraus bei der Buchung zu entscheiden.

Wenn Sie sich entscheiden, das Light am Flughafen mit einem Koffer zu „beschweren“, müssen Sie 2.000 Rubel bezahlen (für Langstreckenflüge mit einer Dauer von mehr als 7 Stunden - 3.000 Rubel). Bei einer Überweisung – tausend plus die angegebenen Beträge.

Außerdem wird denjenigen, die sich für diesen Tarif entschieden haben, die Möglichkeit vorenthalten, die UTair am 1. April dieses Jahres eingeführt hat – den kostenlosen Transport von Sportgeräten. Dies gilt nur für diejenigen, die zu einem Gepäcktarif fliegen, der Freigepäck beinhaltet.

Reiselicht

Auch für diejenigen, die im Tarif ohne Gepäck reisen Es lohnt sich, sich genauer mit den Regeln für die Mitnahme von Handgepäck vertraut zu machen.. Schließlich hat nur der Passagier das Recht darauf.

Was also im Handgepäck enthalten ist:

  • Dinge, die für das Flugzeug und seine Passagiere keine Gefahr darstellen, sind erlaubt. Nichts Explosives, Entflammbares, Giftiges, Durchdringendes oder Schneidendes;
  • Flüssigkeiten in großen Behältern sind verboten. Ausnahmen gibt es lediglich für Kinder- und Diabetikerkost, sowie für Blasalkohol. In diesem Fall muss sich der Alkohol jedoch in einer unbeschädigten Ladenverpackung befinden;
  • Gewichtsbeschränkung – nicht mehr als 10 Kilogramm;
  • Größenbeschränkungen. Die Tasche darf in drei Dimensionen nicht größer als 115 cm sein, damit sie unter einen Flugzeugsitz passt.

Zusätzlich zu Ihrem Gepäck können Sie mitnehmen kleine Elektronikgeräte - Telefon, Laptop, Foto-Videokamera... Es besteht keine Notwendigkeit, sie zu wiegen. Sie sind zerbrechlich und wertvoll und werden daher gemäß den Regeln des UTair-Gepäckplans nicht aufgegeben.

Wohin fliegt Licht?

Als UTair am 4. Dezember letzten Jahres den neuen Tarif offiziell ankündigte, waren für die gepäckfreie Innovation zunächst nur wenige Flüge verfügbar.

11 Ziele ab Moskau: nach Wladikawkas, Kasan, Mineralnyje Wody, Kaliningrad, Rostow am Don, Samara, Nasran, Tjumen, Sotschi, Ufa, Tscheljabinsk.

Doch das neue Produkt erfreute sich großer Beliebtheit, und zwar bereits am 1. April dieses Jahres UTair bietet auf allen Strecken neue gepäckfreie Produkte an.

Sie können ein Ticket nur bei der Fluggesellschaft kaufen – auf der Website oder in ihren offiziellen Vertretungen.

Sie können die Beliebtheit des gepäckfreien Reisens verstehen – Sie können damit tatsächlich bis zu fünfzehnhundert (je nach Reiseziel) sparen. Es kommt vor, dass es noch mehr gibt.

Laut Bewertungen eines UTair-Passagiers, der von Moskau nach Rostow fliegt, Einsparungen durch Light belief sich auf 1660 Rubel. Das ist der Kostenunterschied.

Was folgt daraus? Du solltest fliegen! A Entscheiden Sie bei der Auswahl eines Tarifplans selbst, wer Sie sind: arm oder sparsam.

Und denken Sie an das berühmte Sprichwort über den Geizhals, der doppelt zahlt.

Quelle: Agentur „AviaPort“

In einem wachsenden Markt

Die größten russischen Fluggesellschaften – Aeroflot, Rossiya, S7 Airlines, Pobeda, Ural Airlines – kooperieren bei freiwilligen Passagierversicherungsprogrammen mit Alfastrakhovanie OJSC. Die Ausnahme von der Regel bildet vielmehr die Fluggesellschaft UTair, die Vertriebskooperationen mit der Versicherungsgesellschaft Surgutneftegaz aufbaut. Zu den Vertriebskanälen von Alfa Insurance zählen nicht nur Fluggesellschaften. „Das Unternehmen entwickelt Online-Verkäufe in Zusammenarbeit mit Fluggesellschaften und den größten Online-Reisebüros und verkauft über deren Websites Versicherungen gegen Reiseausfall, Verlust und Beschädigung von Gepäck, Flugstornierungen und Reiseversicherungen“, erklären Vertreter des Versicherers.

Nach Angaben der Versicherungsgesellschaft wächst der russische Markt für freiwillige Versicherungen insgesamt. „Der Umsatz über Online-Reisebüros (OTAs) stieg um 32 %, über Fluggesellschaften um 30 %. Gleichzeitig beträgt der Rückgang des direkten Offline-Verkaufs beispielsweise über Registrierkassen im Jahr 2016 20–30 %“, kommentierte Alfastrakhovanie die Situation. „Im Durchschnitt achten nach Angaben des Versicherers 15–30 % der Passagiere, die Tickets online buchen, auf Versicherungsprodukte“, heißt es.

Es gibt mehrere Wachstumsfaktoren. Der erste ist mit der „einmaligen“ Umverteilung der Kunden im Jahr 2016 zwischen den Segmenten des organisierten und unabhängigen Tourismus verbunden – aufgrund der Unfähigkeit, eine Reise in die Türkei und nach Ägypten zu kaufen, wählten viele Sotschi und die Krim für ihren Urlaub.“ Bei inländischen Zielen in Russland ist der Anteil unabhängiger Reisender viel höher. Die anderen beiden sind auf „einen Anstieg des Anteils der eigenen Verkäufe bei den meisten Fluggesellschaften im Jahr 2016“ und den anhaltenden Online-Käuferstrom zurückzuführen. Dies muss jedoch berücksichtigt werden dass ein Teil des Umsatzwachstums über Flugkanäle mit der Umverteilung des Passagierverkehrs „Transaero“ (es kooperierte nicht mit Alfastrakhovanie OJSC – „AviaPort“) zwischen anderen Akteuren der Branche zusammenhängt.

Was die Prognosen betrifft, erwartet Alfastrakhovanie im nächsten Jahr, „wenn es keine neuen Schocks auf makroökonomischer Ebene und in der Tourismusbranche gibt“, eine positive Dynamik bei den Affiliate-Onlineverkäufen.

Sie werden nicht viel verdienen, aber auch nicht viel verlieren.

Marktteilnehmer äußern sich nicht zur finanziellen Entwicklung ihrer Partnerverkäufe und verweisen auf die Vertraulichkeit der Informationen. Alfastrakhovanie stellte fest, dass sie an Vereinbarungen mit Transportunternehmen gebunden seien. „Aus finanzieller Sicht fällt dieses Geschäft für die Fluggesellschaften kaum ins Gewicht, da der Anteil der Einnahmen aus dem Verkauf von Versicherungsprodukten am Gesamtumsatz der Fluggesellschaften sehr gering ist und nur einen Bruchteil eines Prozents beträgt.“ Für OTAs, deren Geschäft nur aus dem Verkauf von Tickets, Hotels und anderen Reisedienstleistungen besteht, spielen Versicherungsprodukte eine viel größere Rolle“, teilt der Versicherer seine Beobachtungen mit.

Produktlinie

Alfastrakhovanie bietet Passagieren seiner Partner mehrere Produkte an: Reiserücktrittsversicherung, Versicherung gegen verlorenes Gepäck und Versicherung gegen verpassten Anschlussflug. Versicherungsprodukte werden hauptsächlich von „Menschen gekauft, die sich frei im Ozean des Internets bewegen und wissen, wie sie selbstständig das Beste für ihre Reise finden“, so charakterisiert Kirill Tikhonov, Leiter der Online-Affiliate-Verkaufsabteilung bei Alfastrakhovanie, sein Publikum. „Über 95 % der Versicherungsprodukte für Passagiere sind Risiken, die mit der Sorge des Reisenden um sein Leben, seine Zeit und sein Geld verbunden sind. „Der Hauptgrund für Kunden, die zum Zeitpunkt des Leistungskaufs eines Reisenden einen Versicherungsschutz abschließen, ist der Wunsch, ihren Flug und ihr Gepäck zu schützen und Vertrauen in die Zahlungen im Falle einer Flugverspätung, Annullierung oder einer Reiseannullierung aus persönlichen Gründen zu gewinnen“, sagte er erklärt.

Laut K. Tikhonov zeigen Umfragen des Unternehmens, dass mehr als 75 % der Passagiere bewusst eine Flugversicherung abschließen und den Wert der Vorteile und Vorteile klar verstehen. „Die Zeiten, in denen man die Versicherungsbedingungen nicht gelesen hat, sind vorbei. „Unser Kunde ist wählerisch und anspruchsvoll in Bezug auf Versicherungsprodukte und Zahlungsbedingungen“, sagt der Manager.

Vertreter der Surgutneftegaz-Versicherungsgesellschaft reagierten nicht auf eine Anfrage nach Einzelheiten zu ihrem Lebensmittelkorb. Nach Angaben auf der Website der Luftfahrt- und Versicherungsunternehmen heißt das Projekt „Wolkenloser Flug“ – der Service umfasst lediglich eine zusätzliche Unfallversicherung.

Tarif „Versicherung“

Sie können jetzt beim Kauf eines Tickets auf der Website aller großen russischen Fluggesellschaften zusätzliche Versicherungsprodukte erwerben. Dem OTA-Kunden wird natürlich die gleiche Funktionalität geboten, aber das Verkaufsvolumen von Versicherungsprodukten über Ticketbuchungssysteme auf den Websites von Fluggesellschaften wächst, während der OTA-Marktanteil zurückgeht – dies ist laut Aussage ein allgemeiner Trend in der Branche zu AlfaStrakhovanie. „Die Fluggesellschaften sind etwas später in den Online-Markt eingestiegen und erobern nun schnell ihren Platz in diesem Sektor, indem sie die Funktionalität und Schnittstellen ihrer Websites weiterentwickeln und die Beziehungen zu den Agenten optimieren. OTAs, die von vornherein flexiblere Strukturen sind, versuchen, im Kundenservice erfolgreich zu sein und erweitern die Liste zusätzlicher Dienstleistungen für Kunden – zum Beispiel die gleiche Versicherung“, sagt K. Tikhonov. „Das ist ein für beide Seiten bereichernder Wettbewerb, bei dem der Kunde immer der Gewinner sein wird“, sagt er.

Auf den Websites von fünf russischen Fluggesellschaften („Aeroflot“, „Pobeda“, „Ural Airlines“, „VIM-Avia“, S7 Airlines, „UTair“ – ihre Widgets wurden von AviaPort untersucht) gibt es beim Kauf eines Tickets ein spezielles Etikett standardmäßig platziert, was bedeutet, dass der Passagier seinem Kauf zustimmt. Die Markierung kann entfernt werden, die Mechanismen sind für verschiedene Spieler unterschiedlich gestaltet.

Alle Fluggesellschaften, mit Ausnahme von Aeroflot, das ein Widget auf der Zahlungsseite integriert hat, verkaufen Versicherungsdienstleistungen bereits vor der Bezahlung der Reise. Auf der Website von S7 Airlines ist das Widget-Design ungewöhnlich – der Passagier muss das Tag nicht entfernen, sondern den Dienst löschen, indem er auf das „Papierkorb“-Symbol auf der rechten Seite des Bildschirms klickt. Es ist erwähnenswert, dass S7 seinen Passagieren drei Pakete zur Auswahl bietet, deren Kosten zwischen 199 und 710 Rubel variieren. Die Pakete unterscheiden sich in der Höhe der möglichen Versicherungsleistungen; standardmäßig wird das günstigste ausgewählt – für 199 Rubel.

K. Tikhonov sagt, dass das Design der entsprechenden Widgets immer vom Partner bestimmt wird – sei es eine Fluggesellschaft oder ein Online-Reisebüro. „Das ist immer ihr Erbe“, sagt K. Tikhonov, „eine Gelegenheit, ihre besten Qualitäten als Branchenprofis unter Beweis zu stellen.“ Wir helfen unseren Partnern stets beim Aufbau der bequemsten und damit maximalen Konvertierungsfunktionalität und nutzen dabei unsere umfassende und sicherlich einzigartige Erfahrung bei der Einführung von mehr als 50 Online-Reiseprojekten“, schließt er.

Freiwillig – nicht erzwungen

Es ist notwendig, die Pflichtversicherung und die freiwillige Versicherung zu trennen, deren Kaufbedingungen nach Ermessen des Käufers akzeptiert werden, erinnern Anwälte daran und bitten Sie, die Bedingungen für den Kauf von Flugtickets sorgfältig zu lesen. Es gebe auch Mechanismen, die es dem Passagier ermöglichen, einen Kauf nach der Zahlung abzulehnen, sagt Natalya Bokova, Anwältin bei der Anwaltskanzlei Kazakov and Partners. „Wenn das Ticket bereits gekauft wurde, aber keine Versicherung erforderlich ist, hat der Kunde das Recht, einen Antrag auf Verweigerung dieser Leistung mit Rückerstattung zu stellen, und es ist notwendig, sowohl an die Versicherungsgesellschaft als auch an das Unternehmen zu schreiben das verkauft die Tickets“, - erklärt N. Bokova.

Erinnern wir uns daran, dass die Zentralbank Russlands zu Beginn des Jahres eine Entscheidung getroffen hat, die besagt, dass der Kunde das Recht hat, die erworbene freiwillige Versicherung innerhalb von fünf Arbeitstagen ab dem Zeitpunkt der Vertragsunterzeichnung (d. h. ab dem Zeitpunkt) abzulehnen des Kaufs des Flugtickets). Allerdings kann der Passagier sein Geld nach der Beförderung nicht mehr zurückgeben, da der Vertrag in Kraft getreten ist.

Alfastrakhovanie behauptet jedoch, dass das Unternehmen und seine Partner schon früher auf eine ähnliche Rückgabepraxis zurückgegriffen hätten: Dem Passagier wird im Falle eines unwissenden Kaufs eines Produkts Zeit gegeben, noch einmal darüber nachzudenken.

Handgepäck

Bei Flügen in der Economy Class ist die Mitnahme eines Gepäckstücks bis zu 10 Kilogramm in der Kabine erlaubt. Wenn Sie den Business-Tarif wählen, können Sie zwei Gepäckstücke à 10 Kilogramm mitnehmen. Die zulässige Größe der Dinge beträgt 55x40x20 Zentimeter.

Kontrolliertes Gepäck

Die Breite, Länge und Höhe der Gegenstände darf 203 Zentimeter nicht überschreiten.

  • Tarif „Light“, Economy – 1 Stück bis 10 kg, nicht größer als 55x40x20 cm;
  • Business - 2 Stück bis jeweils 10 kg, nicht größer als 55x40x20 cm.

Übergepäck

Ein zusätzlicher Sitzplatz auf einem Direktflug innerhalb Russlands kostet 2.500 Rubel, auf einem Transferflug 5.000. Auf internationalen Strecken liegen die Preise bei 50 bzw. 100 Euro. Die gleichen Preise gelten, wenn das Gepäck 23 Kilogramm wiegt, aber 30 Kilogramm nicht erreicht. Für einen Koffer von 30 bis 50 Kilogramm müssen Sie bei einem Direktflug 5.000 Rubel und bei einem Anschlussflug 10.000 Rubel bezahlen. Bei Auslandsleitungen beträgt die Gebühr 100 bzw. 200 €.

Für Gegenstände, die die Abmessungen überschreiten, werden 2.500 Rubel bei einem Direktflug und 5.000 Rubel bei einem Flug mit Transfer verlangt. Und auf internationalen Strecken 50 oder 100 Euro.

Die Ausnahme umfasst bezirksinterne Strecken durch das Gebiet von KHMAO-YUGRA. Für jedes zusätzliche Kilogramm müssen Sie 2 % des Fahrpreises hinzufügen.

Bei Überschreitung der Größe der Gegenstände werden Ihnen bei Flügen innerhalb der Russischen Föderation 2.500 (Direktflüge) bzw. 5.000 (Transfer) Rubel und bei internationalen Flügen 50 bzw. 100 Euro berechnet.

Fliegen mit Kindern Utair

Ein Ticket für ein Kind unter zwei Jahren ist nur mit einem separaten Sitzplatz erhältlich und kann mit einer Ermäßigung von 25 % auf den von einem erwachsenen Passagier gewählten Tarif erworben werden.

Gepäck für ein Kind unter 2 Jahren:

  • Ein Gepäckstück bis 10 kg ist kostenlos, das Gleiche gilt für Handgepäck
  • Ein Gepäckstück bis 10 kg ist kostenlos, das Gleiche gilt für Handgepäck.

Utair-Flugtickets für ein Kind von 2 bis 12 Jahren

Auf den von einem erwachsenen Passagier gewählten Tarif wird eine Ermäßigung von 25 % gewährt. Gepäck gemäß Tarif.

Die Surgutneftegas Insurance Company und UTair Aviation OJSC haben auf der Website www.utair.ru ein gemeinsames Projekt für zusätzliche Passagierversicherungen gestartet.
UTair entwickelt den elektronischen Verkauf und bietet seinen Passagieren über eine praktische Website-Schnittstelle zusätzliche Dienstleistungen an. Um eine Versicherungspolice auszustellen, muss der Passagier lediglich bei der Buchung eines Tickets auf der Website das entsprechende Vermerk machen. Die Police und das elektronische Ticket selbst werden an die vom Passagier angegebene E-Mail-Adresse gesendet.
Die erworbene Police bietet Versicherungsschutz in Höhe von 200.000 Rubel. nicht nur während des Fluges, sondern auch während der Fahrt von zu Hause zum Flughafen. Beim Kauf eines Einzeltickets beträgt der Versicherungspreis 200 Rubel, beim Kauf eines Hin- und Rückflugtickets 400 Rubel.

Die Versicherungsgesellschaft „Surgutneftegas“ ist eine universelle Versicherungsgesellschaft, die seit 1996 besteht. In Bezug auf die Prämien gehört es zu den TOP-30-Spitzenreitern des russischen Versicherungsmarktes. Sie nimmt eine der führenden Positionen unter den größten Versicherungsunternehmen im Ural, in Westsibirien und in der Region Tjumen ein. Die Ratingagentur „Expert RA“ bestätigte das „Sehr hohe Maß an Zuverlässigkeit“ – Klasse A+.

UTair Airlines ist eine der drei größten Passagierfluggesellschaften in Russland, den baltischen Ländern und der GUS und verfügt über das größte entwickelte Streckennetz in der Russischen Föderation, das 90 % der Bevölkerung des Landes abdeckt. Die Flugzeuge der UTair-Unternehmensgruppe führen täglich mehr als 300 Passagierflüge durch und werden laut Geschäftsplan im Jahr 2012 mehr als 10 Millionen Passagiere befördern.