Wolga ist die Quelle. Wolga - Quelle und Mündung

Die Wolga liegt im europäischen Teil Russlands und belegt den ersten Platz unter den längsten Flüssen Russlands und den 16. Platz unter den längsten Flüssen unseres Planeten. Der große Fluss entspringt in den Valdai-Bergen und mündet in das Kaspische Meer. Es wird durch Schnee, Grundwasser und Sturmfluten gespeist.

Die Wolga fließt ruhig und langsam. Die Ufer des Flusses laden zum Entspannen ein und im Wasser leben mehr als 70 Fischarten. Viele dieser Fischarten sind kommerzielle Fische.

Länge der Wolga

Die Länge des größten Flusses beträgt 3530 km, die Einzugsgebietsfläche beträgt 1.360.000 km², und bevor man begann, darauf Stauseen zu bauen, betrug die Länge mehr als 3600 km. Die Quelle des Flusses ist das Voldai-Hochland und die Mündung ist das Kaspische Meer. Dies ist der größte Fluss der Welt, der in einen geschlossenen Stausee mündet, der den größten geschlossenen See darstellt ( Kaspisches Meer), der jährliche Durchfluss beträgt 254 km³.

Die Wasserader Russlands verläuft durch viele Regionen des Landes. An den Ufern des Wasserelements liegen die Regionen Twer, Moskau, Jaroslawl, Kostroma, Iwanowo, Nischni Nowgorod, Uljanowsk, Samara, Saratow, Wolgograd, Astrachan sowie die Republiken Tschuwaschien, Mari El und Tatarstan. Der Oberlauf ist vom Westteil nach Osten gerichtet, der Unterlauf vom Nordteil nach Süden. Es endet im Kaspischen Meer.

Quelle der Wolga

(Die Quelle der Wolga am Wolgoverchowyje)

Das kraftvolle Wasserelement hat seinen Ursprung in einem kleinen Bach unterirdischen Wassers, und zwar im Dorf Wolgoverchowye. Das Dorf liegt auf einer Berghöhe, mehr als 200 Meter über dem Meeresspiegel.

Viele Touristen werden von der kleinen Kapelle angezogen, die an der Stelle errichtet wurde, an der der Fluss entspringt. Reisende teilen gerne ihre Eindrücke und sagen, dass sie einen so mächtigen Fluss überquert haben.

(Aus einem so kleinen, aber schnellen Bach wird ein breiter Fluss mit langer Geschichte)

Allmählich gewinnt ein kleiner Bach durch mehr als 100.000 Nebenflüsse, bestehend aus großen und kleinen Flüssen, an Stärke. Kilometerüberwindend verwandelt sich die Wolga in einen riesigen Fluss.

Mündung der Wolga

(Die Mündung der Wolga in der Region Astrachan ist durch viele Arme geteilt)

In der Stadt Astrachan entsteht die Mündung der Wolga, die durch viele Arme geteilt wird, von denen die größten Bakhtemir, Bolda und Buzan sind. Südliche Stadt auf 11 Inseln im oberen Küstenteil des Flusses.

Am Zusammenfluss der Wolga entstand ein einzigartiges Naturschutzgebiet. Seltene Tier- und Pflanzenarten stehen unter staatlichem Schutz. Das Naturschutzgebiet Astrachan zieht viele Reisende an und überrascht seine Gäste mit malerischen Orten.

Nebenflüsse der Wolga

(Der herrliche Zusammenfluss von Oka und Wolga)

Die Wolga lässt sich grob in drei Abschnitte unterteilen. Der obere Abschnitt beginnt an der Quelle der Wolga und erstreckt sich bis zum Ende der Oka. Der mittlere Teil beginnt an der Mündung des Oka und endet an der Mündung des Kama. Der untere Abschnitt beginnt an der Mündung der Kama und endet an der Mündung der Wolga. Im Oberlauf gibt es große Bäche wie Darkness, Unzha und Mologa. Der Mittellauf umfasst Sura, Vetluga und Sviyaga. Der Unterlauf besteht aus Samara, Eruslan und Sok. Die Gesamtzahl der Nebenflüsse beträgt mehr als 500 sowie mehrere Kanäle und kleine Flüsse.

(Der Zusammenfluss des Kama-Flusses mit der Wolga bildet die herrliche Kama-Mündung, den Berg Lobach)

Einige Wissenschaftler sind der Meinung, dass der Fluss Kama der Hauptfluss war und die Wolga als sein Nebenfluss diente. Viele Studien zeigen, dass die Lebensaktivität der Kama die der Wolga um mehrere Millionen Jahre übertrifft. 1983 wurde der Tscheboksary-Stausee in Betrieb genommen und die Wolga in viele fließende Seen verwandelt. Und die Kama wird weiterhin von den Nebenflüssen kleiner Flüsse gespeist.

Städte Russlands an der Wolga

(Wolga entlang der Stadt Jaroslawl)

An den Ufern der Wolga liegen einige der mächtigsten Städte Russlands: Nischni Nowgorod, Kasan, Uljanowsk, Samara und Wolgograd. Verwaltungszentren sind Wirtschafts-, Kultur-, Sport- und Industriezentren der Russischen Föderation.

Nicht weniger wichtig sind auch die großen Städte am Fluss: Astrachan, Saratow, Kharabali, Kineshma und viele andere. Entlang des Flusslaufs gibt es viele Siedlungen. Es wurden Eisenbahn- und Straßenstrecken geschaffen, sodass kein einziger Tourist Probleme mit der Frage hat, wie man zur mächtigen Wolga gelangt. An seinen Ufern befinden sich mehr als 1.400 Yacht- und Industriehäfen.

Stadtbewohner und Landbevölkerung nutzen die Wolga für vielfältige Zwecke. Mehr als 40 % der Industrieproduktion und mehr als 50 % der landwirtschaftlichen Produktion der Russischen Föderation sind in ihren Gewässern und Küsten konzentriert. Die Hauptfunktion des Flusses ist seine wirtschaftliche Rolle. Entlang des Flusses werden Industriematerialien, Lebensmittel und andere notwendige Güter transportiert, die den Lebensunterhalt der Menschen verbessern.

Die Wolga ist außerdem die wichtigste Wasserversorgungsquelle für die städtische und ländliche Bevölkerung. Dank des relativ sauberen Wassers und der farbenfrohen Natur, die seine Ufer umgibt, ist es auch ein beliebter Ort für aktive Erholung, Tourismus und Angeln.

Die Wolga in der Volkskultur

Russlands Lieblingssymbol ist die mächtige Mutter – die Wolga. Sie inspirierte und inspiriert Hunderte von Dichtern, Sängern und Künstlern, wahre Meisterwerke zu schaffen. Über diesen Fluss wurden jahrhundertelang Lieder und Gedichte komponiert, die ihn völlig verherrlichten und immer noch verherrlichen.

Die Wolga wird auch in Gemälden von Weltkünstlern anschaulich dargestellt. Das Volozhsk-Thema wird regelmäßig in einer reichen kreativen Bandbreite und Genrevielfalt interpretiert. Bis heute sind Hunderte von Werken vieler namenloser Schöpfer erhalten geblieben, die verschiedene Fragmente der großen Wolga darstellen.

Im Vergleich zu anderen Gewässern ist die Wolga die längste in Europa. Er entspringt einem kleinen unterirdischen Bach in der Nähe des Dorfes Wolgoverchowye und mündet in das Kaspische Meer. Sein Weg führt durch ein System kleiner und großer Seen, das Obere Wolga-Reservoir. Die Mündung und Quelle der Wolga teilen den Stausee bedingt in mehrere Bestandteile.

Historische Daten

Die Wolga wird seit langem als Königin der russischen Flüsse bezeichnet. Die erste Erwähnung findet sich in den Werken der antiken griechischen Wissenschaftler Herodot, Ptolemäus und Marcellinus, die die Stärke und Kraft eines natürlichen Objekts feststellten. Menschen in arabischen Ländern sagten, die Wolga sei ein großer Fluss. Die gleichen Gedanken finden sich in der russischen Chroniksammlung „The Tale of Bygone Years“.

Zur Zeit der alten Rus spielte die Wolga eine wichtige Rolle für den Staat, da sie zur Entwicklung der Wirtschaftsbeziehungen mit anderen Ländern beitrug. Der Handel mit Europa und Asien wurde über die Hauptwasserstraße abgewickelt und stellte eine Verbindung zwischen Norden und Süden her. Die große Handelsroute begann an den Küsten der Ostsee und erreichte entlang eines Flusssystems die Wolga und das Kaspische Meer. Es transportierte Stoffe, Kleidung, Pelze, Wachs, Honig, Töpferwaren, Metall- und Holzprodukte. Dies dauerte bis zur Zeit des mongolischen Jochs, danach begann die Verwüstung.

Nach der Bildung der Goldenen Horde wurden die Handelsbeziehungen zwischen den Völkern Nordosteuropas und Südasiens wieder aufgenommen. Die Wolga-Handelsroute erreichte im 17. Jahrhundert ihren Höhepunkt und wurde zur Hauptstraße Russlands. Der Stausee wurde sowohl für interne als auch externe Transporte genutzt.

Wolga im Krieg und jetzt

Mit der Entwicklung des Eisenbahnverkehrs nahm die Bedeutung der Wasserwirtschaftsroute ab, die Wolga blieb jedoch aufgrund des Ausbaus der Hafeninfrastruktur weiterhin eine Transportroute. Während des Bürgerkriegs von 1917 war der Fluss ein wichtiger strategischer Standort und versorgte die Armee mit Nahrungsmitteln und Öl.

Sie spielte im Zweiten Weltkrieg eine wichtige Rolle. Die Geschichte umfasst viele legendäre Schlachten, die größte davon ist die Schlacht von Stalingrad.

In den Jahren der Sowjetmacht wurde am Fluss ein Wasserkraftwerk gebaut, das zu einer Stromquelle wurde.

Heute wird die Wolga oft als „Wirtschaftsachse der Wolgaregion“ bezeichnet. An seinen Ufern liegen 67 russische Städte. Im Oberlauf des Wasserlaufs gibt es ausgedehnte Wälder, weiter unten erstrecken sich Gärten und Anbauflächen. Das Flusseinzugsgebiet verfügt über riesige Vorkommen an Öl, Erz, Torf und Erdgas. Mancherorts werden Kalium und Speisesalz abgebaut.

Hydrologisches Regime

Die Wolga wird im Sommer durch Schnee, Grund- und Regenwasser gespeist. Das natürliche Jahresregime ist durch vier Hauptperioden gekennzeichnet:

• Hohes Frühjahrshochwasser Die durch die Schneeschmelze im Flachland verursachte Schneeschmelze dauert durchschnittlich 72 Tage. Der maximale Wasseranstieg erfolgt in der ersten Maihälfte und erreicht 7–11 m.
• Stetiges Sommer-Niedrigwasser, wenn der Wasserstand im Fluss 2–3 m nicht überschreitet.
• Regenüberschwemmungen im Herbst, typisch für Oktober. Die Tiefe des Stausees beträgt zu diesem Zeitpunkt je nach Region 3 bis 15 m.
• Niedriges Winter-Niedrigwasser, bei dem der Wasserstand niedrig ist, nicht höher als 2–3 m.

Abschnitte des Flusses

Geographisch wird der Wasserfluss in drei Abschnitte unterteilt:

• Obere Wolga entspringt der Quelle und erstreckt sich durch den Wald bis nach Nischni Nowgorod. An diesem Ort zeichnet es sich durch eine schnelle Strömung und hohe hügelige Ufer aus.
• Mittlere Wolga wandert durch die Steppenzone von der Oka zur Kama und hält sich dabei am rechten Rand des Wolga-Hochlandes fest. Hier wird es üppig, mit unterschiedlichen Ufern.
• Untere Wolga bewegt sich durch die Waldsteppen- und Halbwüstenzone zum Kaspischen Meer und erobert die Gebiete der Wolga und der osteuropäischen Tiefebene sowie das Kaspische Tiefland.

Der Flussboden ist unterschiedlich: sandig, schlammig, felsig, mit Muschelgestein bewachsen. An manchen Stellen gibt es kiesigen und kiesigen Boden. Die klimatischen Bedingungen entlang des Flusses ändern sich. Im Oberlauf erreicht die Durchschnittstemperatur im Sommer +20 0 C, im Winter – 17 0 C. Die große Ausdehnung trägt dazu bei, dass der Stausee in kalten Zeiten in verschiedenen Bereichen mit Eis bedeckt ist:

• Im Ober- und Mittellauf Im November friert die Wolga zu.
• Im unteren- im Dezember.

Stauseen haben großen Einfluss auf den natürlichen Wasserhaushalt eines Stausees. Sie verändern viele natürliche Prozesse am Fluss, darunter Wolga-Abwasser, darin gelöste Stoffe und biologische Wärme.

Quelle und Mündung des Flusses

Die Quelle der Königin der russischen Flüsse ist das Dorf Wolgoverkhovye in der Region Twer. Hier, auf einer Höhe von 228 m über dem Meeresspiegel, gibt es mehrere Quellen, von denen eine die Wolga entspringt.

Im Bereich des Valdai-Hochlandes erfasst der Wasserstrom kleine und große Seen des Oberen Wolga-Stausees.

Die Mündung der Wolga liegt in der Region Astrachan und bildet aufgrund einer Vielzahl von Armen, die in das Kaspische Meer münden, ein breites Delta. Das Deltagebiet ist das größte in Europa – 19.000 m2. Dieses Gebiet ist für seine reichen natürlichen Ressourcen bekannt und zieht daher die Aufmerksamkeit vieler Touristen und Biologen auf sich. Im Naturschutzgebiet Astrachan gibt es eine große Anzahl an Tieren, Pflanzen und Fischen, die seit 1919 vom Staat geschützt werden. Dies ist eines der ersten großen Naturobjekte in Russland, geschaffen vom russischen Ornithologen V. A. Khlebnikov.

Das Klima an der Wolgamündung ist stark kontinental und aufgrund der Nähe zum Kaspischen Meer leicht mild. Die Temperatur steigt hier im Sommer auf +40 0 C, im Winter sinkt sie auf -14 0 C. In dieser Gegend gibt es fast keinen Schnee.

Ökologische Situation

Seit Mitte des letzten Jahrhunderts wurde die Wolga als Stromquelle genutzt. Darauf wurden acht Wasserkraftwerke und neun Stauseen geplant und gebaut. Im Laufe der Zeit entstanden Industrie- und Landwirtschaftsbetriebe. All dies trug zur Verschlechterung der Umweltsituation in der Region bei.

Experten gehen davon aus, dass die Wasserressourcen des Flusses starken Belastungen ausgesetzt sind, die achtmal höher sind als im Landesdurchschnitt. Darüber hinaus liegen an den Ufern des Stausees die am stärksten verschmutzten Städte Russlands.

Umweltschützer sind angesichts der aktuellen Lage ernsthaft beunruhigt. Wissenschaftliche Forschungsdaten bestätigen, dass die Wasserqualität eines Naturgebiets in vielerlei Hinsicht alles andere als perfekt ist.

Laut Wissenschaftlern werden die Umweltprobleme des Stausees durch folgende Faktoren verursacht:

• Aktivitäten von Industrieunternehmen;
• Regenwasserkanäle mit Altölprodukten;
• das Vorhandensein einer großen Anzahl von Dämmen, die das natürliche Regime des Flusses verändert haben;
• Wasserverschmutzung durch die Blüte und das Absterben von Blaualgen;
• aktive Navigation, gesunkene und verlassene Schiffe mit verbleibendem Treibstoff.

Die Lösung für Umweltprobleme können staatliche Programme sein, die darauf abzielen, den Fluss von Abfällen zu reinigen und Aufbereitungsanlagen zu modernisieren oder zu ersetzen.

Die Wolga ist einer der wichtigsten Flüsse der Welt. Es trägt sein Wasser durch den europäischen Teil Russlands und mündet in das Kaspische Meer. Die industrielle Bedeutung des Flusses ist groß, auf ihm wurden 8 Wasserkraftwerke gebaut, Schifffahrt und Fischerei sind gut entwickelt. In den 1980er Jahren wurde eine Brücke über die Wolga gebaut, die als die längste in Russland gilt. Seine Gesamtlänge von der Quelle bis zur Mündung beträgt etwa 3.600 km. Da es jedoch nicht üblich ist, Orte zu berücksichtigen, die zu Stauseen gehören, beträgt die offizielle Länge der Wolga 3530 km. Unter allen Wasserläufen Europas ist er der längste. Auf ihr liegen Großstädte wie Wolgograd und Kasan. Der Teil Russlands, der an die zentrale Verkehrsader des Landes grenzt, wird Wolgaregion genannt. Das Flusseinzugsgebiet umfasst etwas mehr als 1 Million km2. Wolga nimmt ein Drittel des europäischen Teils der Russischen Föderation ein.

Kurz über den Fluss

Die Wolga wird durch Schnee, Grund- und Regenwasser gespeist. Es zeichnet sich durch Frühjahrshochwasser und Herbsthochwasser sowie geringen Wassergehalt im Sommer und Winter aus.

Die Quelle und die Mündung gefrieren und werden fast gleichzeitig im Oktober-November mit Eis bedeckt, und im März-April beginnt es zu tauen.

Früher, in alten Jahrhunderten, hieß es Ra. Bereits im Mittelalter tauchten Erwähnungen der Wolga unter dem Namen Itil auf. Der heutige Name des Wasserstroms stammt von einem Wort aus der protoslawischen Sprache, das ins Russische mit „Feuchtigkeit“ übersetzt wird. Es gibt auch andere Versionen der Herkunft des Namens Wolga, die jedoch noch nicht bestätigt oder widerlegt werden können.

Quelle der Wolga

Die Wolga, deren Quelle in der Region Twer entspringt, entspringt auf einer Höhe von 230 m. Im Dorf Wolgoverchowyje gibt es mehrere Quellen, die zu einem Stausee zusammengefasst wurden. Einer von ihnen ist der Anfang des Flusses. In seinem Oberlauf fließt er durch kleine Seen und nach wenigen Metern durch die oberen Wolga-Seen (Peno, Vselug, Wolgo und Sterzh), die derzeit zu einem Stausee zusammengefasst sind.

Ein winziger Sumpf, der mit seinem Aussehen kaum Touristen anzieht, ist die Quelle der Wolga. Eine Karte, selbst die genaueste, enthält keine spezifischen Daten über den Beginn des Wasserflusses.

Mündung der Wolga

Die Mündung der Wolga ist das Kaspische Meer. Es ist in Hunderte von Zweigen unterteilt, wodurch ein breites Delta entsteht, dessen Fläche etwa 19.000 km 2 beträgt. Aufgrund der großen Wasserressourcen ist dieses Gebiet das reichste an Pflanzen und Tieren. Die Tatsache, dass die Flussmündung bei der Anzahl der Störe weltweit an erster Stelle steht, spricht bereits Bände. Dieser Fluss hat ausreichend Einfluss auf die klimatischen Bedingungen, die sich positiv auf Flora und Fauna sowie auf den Menschen auswirken. Die Natur dieser Gegend ist faszinierend und trägt zu einem angenehmen Aufenthalt bei. Die beste Zeit zum Angeln ist hier von April bis November. Das Wetter und die Vielfalt der Fischarten lassen es nie zu, dass Sie mit leeren Händen zurückkehren.

Gemüsewelt

In den Gewässern der Wolga wachsen folgende Pflanzenarten:

• Amphibien (Susak, Schilf, Rohrkolben, Lotus);
• untergetaucht im Wasser (Najade, Hornkraut, Elodea, Hahnenfuß);
• aquatisch mit schwimmenden Blättern (Seerose, Wasserlinse, Laichkraut, Nuss);
• Algen (Hari, Cladophora, Hara).

Die größte Pflanzenvielfalt ist an der Wolgamündung vertreten. Die häufigsten Arten sind Segge, Wermut, Laichkraut, Wolfsmilch, Salzkraut und Astragalus. Auf den Wiesen wachsen Wermut, Sauerampfer, Schilfgras und Labkraut in großen Mengen.

Im Delta des Flusses Wolga, dessen Quelle ebenfalls nicht besonders reich an Pflanzen ist, gibt es 500 verschiedene Arten. Segge, Wolfsmilch, Eibisch, Wermut und Minze sind hier keine Seltenheit. Man findet Dickichte aus Brombeeren und Schilf. An den Ufern des Baches wachsen Wiesen. Der Wald liegt in Streifen. Die häufigsten Bäume sind Weide, Esche und Pappel.

Tierwelt

Die Wolga ist reich an Fisch. Es ist die Heimat vieler Wassertiere, die sich in ihrer Lebensweise voneinander unterscheiden. Insgesamt gibt es etwa 70 Arten, davon 40 kommerziell. Einer der kleinsten Fische im Becken ist die Kaulquappe, deren Länge 3 cm nicht überschreitet und die sogar mit einer Kaulquappe verwechselt werden kann. Aber der größte ist der Beluga. Seine Größe kann bis zu 4 m betragen. Er ist ein legendärer Fisch: Er kann bis zu 100 Jahre alt werden und mehr als 1 Tonne wiegen. Die wichtigsten sind Plötze, Wels, Hecht, Sterlet, Karpfen, Zander, Stör und Brasse. Dieser Reichtum versorgt nicht nur die umliegenden Gebiete mit Produkten, sondern wird auch erfolgreich in andere Länder exportiert.

Sterlet, Hecht, Brasse, Karpfen, Wels, Kaulbarsch, Barsch, Quappe, Rapfen – alle diese Fischvertreter leben im Zufluss, und die Wolga gilt zu Recht als ihr ständiger Wohnort. Mit solch einer reichen Vielfalt kann sich die Quelle leider nicht rühmen. An Orten, an denen die Wasserströmung ruhig und flach ist, lebt der Südliche Stichling – der einzige Vertreter der Stichlinge. Und in den Gebieten, in denen die Wolga am meisten Vegetation hat, findet man Karpfen, die ruhige Gewässer bevorzugen. Sevruga, Hering, Stör, Neunauge und Beluga dringen aus dem Kaspischen Meer in den Fluss ein. Seit der Antike gilt der Fluss als der beste Fluss zum Angeln.

Sie können auch Frösche, Vögel, Insekten und Schlangen finden. Krauskopfpelikane, Fasane, Reiher, Schwäne und Seeadler sind an den Ufern sehr häufig. Alle diese Vertreter sind recht selten und im Roten Buch aufgeführt. An den Ufern der Wolga gibt es viele Schutzgebiete, die zum Schutz vor dem Aussterben beitragen. Hier nisten Gänse, Enten, Krickenten und Stockenten. Hier leben Wildschweine und in den nahegelegenen Steppen leben Saigas. Sehr oft findet man sie an der Küste ganz frei in der Nähe des Wassers.

Die Bedeutung der Wolga für Russland

Die Wolga, deren Quelle in einem Dorf in der Region Twer liegt, fließt durch ganz Russland. Über seine Wasserstraße ist der Fluss mit der Ostsee, dem Asowschen Meer, dem Schwarzen und dem Weißen Meer sowie den Systemen Tichwin und Wyschnewolozk verbunden. Im Wolga-Becken gibt es große Wälder sowie reiche angrenzende Felder, auf denen verschiedene Industrie- und Getreidekulturen angebaut werden. Das Land in diesen Gebieten ist fruchtbar, was zur Entwicklung des Gartenbaus und des Melonenanbaus beitrug. Es sollte klargestellt werden, dass es in der Wolga-Ural-Zone Gas- und Ölvorkommen und in der Nähe von Solikamsk und der Wolga-Region Salzvorkommen gibt.

Man kann nicht mit der Tatsache streiten, dass die Wolga eine lange und reiche Geschichte hat. Sie nimmt an vielen wichtigen politischen Ereignissen teil. Es spielt auch eine große wirtschaftliche Rolle, da es die wichtigste Wasserader Russlands ist und dadurch mehrere Regionen zu einer vereint. Es beherbergt Verwaltungs- und Industriezentren und mehrere Millionärsstädte. Deshalb wird dieser Wasserstrom der große russische Fluss genannt.

Im Juli 2014 schloss der Kajakfahrer, Geograph und Fellow der Royal Geographical Society of Britain Mark Kalch die dritte Etappe seiner Expedition mit dem Titel „Sieben Flüsse, sieben Kontinente“ erfolgreich ab. Wir veröffentlichen einen ausführlichen Bericht über den Fortschritt der „europäischen“ Etappe der Expedition.

Im Rahmen des Projekts „Sieben Flüsse, sieben Kontinente“ führt Mark Kalch auf jedem Kontinent eine Solo-Rafting-Tour entlang der sieben längsten Flüsse der Welt durch.

Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die Geschichte der größten Flüsse der Erde zu erzählen und das Leben um sie herum zu zeigen, über die Verbindung zwischen Mensch und Fluss in modernen und historischen Kontexten zu sprechen und den Kontrast zwischen großen Städten aufzuzeigen Gebiete und dünn besiedelte Gebiete.

Projektphasen

1. Amazonas (Südamerika) – 6927 km. Die Etappe wurde 2007/2008 fertiggestellt.

2. Missouri mit einem Nebenfluss des Mississippi (Nordamerika) – 6420 km. Die Etappe wurde 2012 fertiggestellt.

3. Wolga – 3530 km. Die Etappe wurde 2014 fertiggestellt.

4. Nil (Afrika) – 6671 km.

5. Jangtse (Asien) – 5980 km.

6. Murray (mit Darling-Nebenfluss) (Australien) – 3750 km.

7. Onyx-Fluss (Antarktis) – 30 km.

Nach fünf Stunden intensiver Autofahrt von Moskau aus auf der Leningradskoje-Autobahn erreiche ich mein Ziel – das Dorf Wolgoverchowye, etwa 400 km von der Hauptstadt entfernt. Hier, inmitten der grünen Hügel des Waldai-Gebirges, entspringt die Wolga.

Es ist erwähnenswert, dass es im Gegensatz zu den Quellen des Amazonas und des Missouri-Mississippi, an denen ich zuvor mit dem Rafting entlang geflogen war, einfacher denn je war, zur Quelle der Wolga zu gelangen. Ein kleiner Tempel, eine imposante Kirche und eine Reihe von Häusern sind hervorragende Wahrzeichen. Was soll ich sagen, hier gibt es sogar einen Souvenirladen!

Was die Wolga anderen großen Flüssen ähnelt, ist, dass ihre Quelle ebenfalls recht bescheiden aussieht – ein kleines Gewässer, das an einen winzigen Teich erinnert. Man könnte meinen, dass vor uns nur ein angenehmer Spaziergang liegt.

Der Quellkanal liegt in einem kleinen, sumpfigen Tal. Noch vor wenigen Wochen war dieses Gewässer komplett mit Eis bedeckt. Ich gehe am Ufer entlang, gehe hinab ins Flussbett und folge der Strömung. Zuvor habe ich mein schweres, mit Sachen beladenes Kajak am Rande eines kleinen Sees ein paar Kilometer von der Quelle entfernt zurückgelassen. Nach mehreren nicht sehr angenehmen Stunden, die ich hüfthoch im Schmelzwasser verbracht habe, komme ich aus dem dichten, nassen Wald heraus und mache mich auf den Weg zum nächsten Dorf. Dort wartet mein Kajak auf mich.

Die Einheimischen gaben mir heißen Tee und fütterten mich nach Herzenslust mit Sandwiches mit Fleisch und Gurken. Wir verabschiedeten uns, ich zog das Kajak ans Wasser, packte schnell meine Sachen wieder zusammen und machte mich auf den Weg. Die Wolken verzogen sich und die Sonne begann ungewöhnlich hell zu scheinen. Jetzt hat die Expedition begonnen!

Ein paar Stunden später spaziere ich an mit Häusern übersäten Ufern entlang. Es gibt hölzerne Dorfhäuser aus der Sowjetzeit (und viel älter) bis hin zu riesigen, luxuriösen Landsitzen mit eigenen (völlig unnötigen) Leuchttürmen, Bootshäusern im Piratenstil, Marmorsäulen, Feuerstellen und Pavillons, genau wie auf Ibiza. Erstaunlicher Kontrast.

In den ersten Tagen wechselten sich kalte, böige Winde und Regenfälle mit strahlendem Sonnenschein ab. Für mich beginnt jede lange Reise gleich – die Eingewöhnung dauert zwei Wochen. Dies ist eine Übergangszeit, in der Sie sich nicht mehr an Komfort, Wärme und Sauberkeit gewöhnen. Im Allgemeinen ist die Expedition für mich nur ein langer Urlaub und deshalb beschwere ich mich nicht. Einfaches Leben. Bleiben Sie trocken, essen Sie, trinken Sie, bleiben Sie fit. Es ist ziemlich einfach.

Flussabwärts vom Dorf Selishche erreiche ich den ersten Damm. Es ist klein und wird von einer privaten Sicherheitsfirma bewacht. Die Knöchel der Wachen sind mit Tätowierungen übersät, sie tragen alte, zerknitterte Uniformen und sie haben eine Zigarette im Mund ... Ich weiß nicht, was mich erwartet. Ich zeige meinen offiziellen Brief der Russischen Geographischen Gesellschaft mit ein paar Briefmarken und die Jungs beschließen, mir zu helfen. Ich wollte das Kajak auf einem Transportwagen über den Damm schieben, aber sie bestanden darauf, dass wir drei es tragen. Wir schleppen mein schweres Boot ein paar hundert Meter weit und schon bin ich wieder auf dem Wasser. Irgendwie. Die ersten Kilometer nach dem Damm sind recht steinig und der Wasserstand ist nicht hoch. Man muss das Kajak praktisch mit den Händen flussabwärts schieben. Es ist verdammt schwer. Der Fluss fließt an dieser Stelle durch einen dichten Kiefernwald und ist nur etwa 20 Meter breit.

Mit den Sonnenstrahlen verwandelt sich die Wolga. Regen macht das Bild etwas weniger angenehm.

Ich nähere mich der Stadt Staritsa – ich muss meine Lebensmittelvorräte auffüllen. Zwei junge Männer auf Fahrrädern schauen von einem hohen Flussufer auf mich herab. Ich benutze mein bestes Russisch und frage sie, wo der Laden ist. Keine Antwort. „Ein Geschäft?“, wiederhole ich. Oh ja, irgendwo da zeigen sie und winken in Richtung der Stadt. Nicht sehr ermutigend. In der Nähe befindet sich eine riesige Stahlbrücke über den Fluss. Darunter stehen mehrere Lastwagen. Ich denke, dass ich hier das Kajak abstellen und in die Stadt fahren könnte.

Ich nähere mich den Lastwagen und sehe, dass einer von ihnen voller Kajaks ist! Klasse! Eine Gruppe junger Leute macht sich nach einer viertägigen Raftingtour entlang der Wolga und ihren Nebenflüssen auf den Heimweg. Ich werde sofort zum Teetrinken und Essen eingeladen. Auch ein Streifzug durch die Stadt ist mir nicht gestattet. Stattdessen sammeln die Jungs Tüten voller Lebensmittel für mich ein: Käse, Wurst, Brot, Kekse, Tee, Nudeln, Thunfisch, Mais, Äpfel, Gurken, Milch und Saft. Ihre Reise war zu Ende, sie kehrten nach Moskau zurück. Extreme Freundlichkeit! Als ich zum Wasser zurückkehrte, hatten sich die Wolken verzogen und die Sonne kam heraus.

8 Tage später bin ich in Twer. Meine erste Chance, ein paar Fotos hochzuladen, ein paar Artikel zu schreiben und zu veröffentlichen. Ich verbrachte zwei Tage in Twer, füllte Vorräte auf und schaffte es, mich in der ersten Großstadt zu verirren.

Nach Twer wurde die Zahl der Menschen, die ich traf, immer größer. Alle haben mich ungewöhnlich herzlich empfangen. Ich hatte nicht erwartet. Auf jeder Reise trifft man nette Menschen, aber an der Wolga schien es, als ob mich wirklich jeder anlächelte.

Ein paar Tage später erreichte ich den zweiten Staudamm in der Nähe von Dubna. Diesmal handelte es sich um ein solides Wasserkraftwerk mit einer Schleuse für die Durchfahrt von Schiffen. Rechts war der Moskauer Kanal. Wenn ich wollte, könnte ich ins Zentrum von Moskau gelangen! Aber mein Ziel lag ein paar tausend Meilen weiter südlich.

Dort traf ich einen neuen Freund – Ilya. Er ist ein riesiger Mann und arbeitet als Wächter an einem Staudamm. Er hatte einen Tag frei, einen Tag bevor er und seine Freunde den Geburtstag seiner Frau feierten. Anstatt mein Kajak auf den Karren zu laden, bestand Ilya darauf, dass wir es trugen. Oh Gott! Das war wirklich schwer. Ich denke, unser Nationalstolz hat uns beiden geholfen. Ich bin Australier und er ist ein stolzer Russe. Wir hielten mehrmals an, um uns auszuruhen. Ilya rauchte eine Zigarette und schenkte mir Wodka, den er in einer Armeeflasche am Gürtel trug. Als wir nach fünf solcher Stopps den Fluss erreichten, fühlte ich mich ganz entspannt! Das war der erste Kampf mit Wodka auf meiner Reise.

Tage folgten aufeinander. Ob heiß oder regnerisch, sie waren stets von angenehmen Begegnungen begleitet. Während meiner Nachschubfahrten in Städten und Gemeinden war immer jemand da, der bereit war, mein Kajak zu bewachen. In den Dörfern war dies nicht nötig.

Russen lieben die Wolga! An Wochentagen und besonders am Wochenende kommen Menschen mit Zelten zum Fluss, entspannen, angeln, schwimmen und fahren Boote. Selbst als es mir so vorkam, als wäre ich völlig allein, tauchte hinter der Kurve plötzlich eine Ansammlung von Zelten und Menschen auf. Es ist schön zu sehen, dass Menschen mit diesem riesigen Fluss nicht nur zu industriellen und kommerziellen Zwecken interagieren.

Im Durchschnitt dauerte die Überquerung jedes Damms eine Stunde: Ich machte an der Betonmauer fest, packte den Karren aus, lud das Kajak darauf, zog es über Bahngleise, stark befahrene Straßen, trockene Büsche, steile Hügel hinunter, packte den Karren, startete und erneut starten. Pfad. Übergänge sind nicht sehr aufregend.

Nach jedem Damm begann ein Abschnitt mit ziemlich starker Strömung. Es war ein seltsames Gefühl: Nachdem man wochenlang mitten im Wasser verbracht hat, das einem langen See gleicht, wird man plötzlich von einer stürmischen Strömung mitgerissen.

In Jaroslawl war ich Gast des Ministeriums für Notsituationen. Ihre Aufgabe ist es, für die Sicherheit aller Menschen auf dem Fluss zu sorgen, vom Sonnenanbeter bis zum Fischer auf Booten, Kreuzfahrtschiffen und den immer beliebter werdenden Tankern. An einem Samstagnachmittag patrouillieren einige der jungen Rettungsschwimmer freiwillig mit einem riesigen Fernglas am überfüllten Strand. Keine leichte Aufgabe.

Jedes Mal fiel es mir schwer, meinen Parkplatz zu verlassen und mich von den Menschen zu trennen. Ich wollte unbedingt bleiben, einfach sitzen, Tee trinken, essen, lachen. Die Kommunikation mit Russen ist äußerst angenehm. Die Russen, die ich traf, waren voller Leben und sehr freundlich. Das absolute Gegenteil der Informationen, mit denen ich von Geburt an einer Gehirnwäsche unterzogen wurde, über das Leben hinter dem Eisernen Vorhang, die Dunkelheit und die Wut auf den Westen.

Einen Monat nach Beginn meines Raftings auf der Wolga bescherte mir meine Reise eine weitere angenehme Überraschung. Die Schönheit des Flusses, die Freundlichkeit seiner Menschen – es war kaum zu glauben. Aber da war noch etwas anderes!

In der Nähe der Stadt Kineshma hatte ich sehr lange mit dem Gegenwind zu kämpfen und irgendwie gelang es mir. Gleich hinter der Brücke sah ich ein riesiges Holzfloß. Ist das möglich? Ich schwamm näher, um genauer hinzuschauen. Es handelte sich um ein riesiges Hybrid-Kon-Tiki (das von Thor Heyerdahl gebaute Korkfloß zur Überquerung des Pazifischen Ozeans) mit einem Holzrumpf und drei riesigen aufgeblasenen PVC-Pontons. Etwa zehn Menschen versammelten sich um das Floß. Ich musste herausfinden, was es war!

Das Floß wurde „Rus“ genannt. Dies war ein Boot, um die Welt zu bereisen! Gesteuert von nur drei Besatzungsmitgliedern besuchte das Floß die Arktis, die Barentssee, Grönland, Kanada, das Schwarze Meer und natürlich die Wolga. Zum Mittagessen wurde ich mit Tee, Bier und Gulasch begrüßt. Als das Fernsehteam eintraf, hatte ich die Ehre, dabei zu helfen, das 3-Tonnen-Schiff ins Wasser zu senken und beim Anheben des Mastes mitzuhelfen. Was war das für ein Boot! Ich verbrachte den ganzen Tag mit ihnen und als die Sonne unterging, machte ich mich auf den Weg, um noch ein paar Stunden flussabwärts zu schwimmen.

Nach und nach wurde mir immer klarer, dass die Russen nicht zu den Leuten gehören, die still sitzen. Im Laufe einiger Wochen traf ich Segler, die das Meer stürmten, Kajakfahrer beim Wildwasser-Rafting, Fallschirmspringer und Radfahrer, die die Welt umrundeten – alle an den Ufern desselben Flusses.

Allmählich wurde die Wolga breiter. Starke Winde verursachten starke Wellen, die gegen die steilen Ufer und Betonböschungen der Stadt schlugen. Der Fluss war unruhig. Ich musste ohne anzuhalten rudern, um nicht zu kentern.

Manchmal war ich mir nicht mehr so ​​sicher, dass die Wolga ein Fluss war. Es war sehr breit mit riesigen Buchten und Buchten. Eines Abends, als die Sonne noch hoch genug für mich zum Paddeln stand, traf ich eine Gruppe Kitesurfer. Für mich sind starke Winde ein Albtraum, aber für sie ist dies die beste Zeit. 10 Drachen hoben ab und rasten über das Wasser. Als Waffenbruder blieb ich stehen, um Hallo zu sagen, und wurde sofort in ihr Lager gezerrt und mit einem späten Mittagessen aus Wodka, Tee, getrocknetem Fisch und Bier gefüttert. Einige von ihnen gingen übrigens in den Stadtladen. Ich ging mit ihnen und deckte mich mit Nudeln, Zucker, Sardinen und Schokoriegeln ein. Großartig!

Ein weiterer Damm, ein weiterer Übergang. Die Strömung ließ nach und ich paddelte am ruhigen Fluss entlang. Vor uns war eine große Stadt zu sehen – Nischni Nowgorod. Auf der gesamten Strecke kam ich an großen Städten vorbei. Tanker, Kreuzfahrtschiffe und kleinere Boote fuhren an mir vorbei – das Manövrieren dauert bei solchen Bedingungen immer länger als erwartet. Der Fluss Oka mündet direkt im Zentrum von Nischni in die Wolga. Da mein Wassertransport am langsamsten war, habe ich versucht, niemanden zu stören. Jetskis und teure Boote mit Mädchen in Bikinis an Bord flogen vorbei. Die Stadt selbst war klar in den alten und den modernen Teil geteilt. Der atemberaubende Nowgoroder Kreml erhob sich auf einem grünen Hang, während davor und dahinter moderne Wohngebäude aufragten. Fast am Ausgang der Stadt bemerkte ich eine Seilbahn über den Fluss. Die Kabine beförderte Passagiere auf einem malerischen Spaziergang von Nischni Nowgorod in die Stadt Bor am linken Ufer der Wolga. Als ich vorbeisegelte, wünschte ich, ich hätte mehr Zeit. Allmählich macht mir die Anzahl der Tage, bis mein Visum abläuft, Sorgen.

Und wieder verlangsamt sich die Strömung und der Fluss wird breiter. Die Wolga überrascht immer noch mit ihrer Schönheit. Wo sind all die Fabriken und Industriebetriebe, die die Gewässer verschmutzen? Wenn es welche gab, waren sie sehr gut vor den Blicken verborgen.

In der Stadt Tscheboksary sind die Sandstrände am Fluss voller Urlauber. Familien, Kinder, Mädchen in Badeanzügen, junge Hooligans, die in Autos herumfahren, alte Menschen, die miteinander vertieft sind. Auch hier rauschen Jetskis und Boote den Fluss entlang. Ich docke am Zementdock an. Wieder haben mir meine Freunde vom Ministerium für Notsituationen geholfen. Ich stapfe den steilen Hügel hinauf zum Laden, um meine Vorräte aufzufüllen. Dmitry, der im Ministerium für Notsituationen arbeitet, lädt mich ein, in einem ihrer Räumlichkeiten zu übernachten. Ich bin nur noch wenige Meilen vom Damm entfernt und möchte ihn heute überqueren. Ich danke Dmitry für das Angebot und mache weiter.

Auf all meinen Reisen begleitet mich ein Dilemma. Ich habe zwei Hauptziele: von der Quelle bis zum Meer zu gelangen und möglichst viele Eindrücke, Fotos und Geschichten rund um den Fluss zu sammeln. Und es ist sehr schwierig, eine Balance zwischen diesen beiden Aufgaben zu finden. Tun Sie alles, um das erste zu erreichen, aber vergessen Sie nicht das zweite. Es widerstrebt mir immer, Angebote zum Übernachten und Plaudern abzulehnen, nur um noch ein paar Meilen schwimmen zu können. Aber die erste Aufgabe zu scheitern und nicht zur Flussmündung, zum Meer zu gelangen, ist für mich das Ende. Wir müssen diese schwierige Entscheidung treffen.

Mich tröstet der Gedanke, dass ich in Kasan zumindest ein paar Tage Zeit haben werde, um Kraft zu tanken, Vorräte aufzufüllen und die Stadt kennenzulernen. Ich habe Freunde in Kasan, und so kam es, dass ich vier Tage auf eilig organisierten Pressekonferenzen, Fernsehauftritten und Besichtigungen verbrachte. Ich habe neue Freunde und eine neue Stadt gefunden, die mein Herz erobert hat.

Ein paar Mal hielten mich Leute an und sagten, sie hätten mich im Fernsehen gesehen. Ich wurde zu einer lokalen Berühmtheit.

Während meiner Reise erlebte ich einige wirklich schlechte Wetterbedingungen. Stürme, die von den niedrigen Bergen entlang der Wolga heraufzogen, sintflutartige Regenfälle, Wind, Donner, Blitze – es sah aufregend aus, machte mich aber ziemlich nervös. Oft gelang es mir, gefährliche Gebiete nur wenige Minuten zu überqueren, bevor die Wellen anstiegen und das Wasser mit weißem Schaum bedeckt war. Was war es – eine richtige Rechnung oder einfach nur Glück?

Als die Wolga in einen anderen Fluss, die Kama, mündete, begann das Wasser zu kochen und das linke Ufer verschwand außer Sicht. Es wehte ein starker Westwind. Das Ufer bestand aus festen Felsen. Wo die Felsen brachen, war das Ufer mit dichter Vegetation bedeckt. Je näher die Nacht rückte, desto dringlicher wurde die Suche nach einem Parkplatz. Ich drehte mich auf die andere Seite. Es würde ein harter Kampf gegen Wind und Wellen werden, aber zumindest hatte ich dort bessere Chancen, eine Unterkunft für die Nacht zu finden.

Jetzt ist das rechte Ufer aus dem Blickfeld verschwunden. Das Wasser erstreckte sich 40 km von Küste zu Küste. Als ich die riesigen Wellen überwand, die von ihnen herunterrollten, dachte ich, dass ich vielleicht einen Fehler gemacht hatte. Aber es war zu spät, etwas zu ändern, also machte ich weiter.

Als ich das Ufer erreichte und beschloss, unweit des alten Kraftwerks in Uljanowsk mein Lager aufzuschlagen, war es bereits dunkel. Als ich mich dem Ufer näherte, hörte ich eine Stimme. Ein Mann winkte mir zu und rief etwas. Daher verbrachte ich die Nacht nicht in einem Zelt in der Nähe des alten Werks, sondern auf der Datscha, wo ich mit einem Birkenbesen und beim Joggen zur Wolga lernte, wie ein russisches Badehaus aussieht. Das Abendessen war großartig, ich habe neue Freunde gefunden, wir haben über die Wolga gesprochen, darüber, was Russland und der Westen gemeinsam haben. Der Fluss ordnete alles neu.

Nachdem ich mit Rührei und Speck gefrühstückt hatte, ging ich. Der schwierigste Tag meiner gesamten Reise begann. Der Wetterbericht sagte, dass der Tag ziemlich windig sein würde. Von der Stadtgrenze bis zum nächsten Stopp liegen knapp 25 Kilometer offenes Wasser. Wenn in einer geraden Linie. Geht man entlang der Küste, sind es 35 km. Die vergangene Woche war sehr schwierig gewesen und ich konnte mir bereits vorstellen, welche Schwierigkeiten der Fluss auf mich zukommen könnte. Am Ende bin ich 7 Stunden gelaufen. Ich habe keinen einzigen Schlag verpasst, keinen einzigen Ruderschlag.

Die Flussgötter müssen entschieden haben, dass mir mehr als eine Woche unerträgliches Wetter bevorstehen würde. Ein paar Tage nach meinem „spaßigen“ Ausflug zog ich mein Kajak an einen langen Felsstrand mit kristallklarem Wasser. Den ganzen Tag wehte keine Brise. Die niedrigen Hügel waren mit Wäldern und Dörfern übersät. Wir fanden einen trockenen Lagerplatz mit Blick auf die Weiten der Wolga. Diese Momente überwogen die Unannehmlichkeiten, die Regen und Wind mit sich brachten, mehr als.

Von Togliatti bis Samara zeigt sich der Fluss weiterhin in seiner ganzen Pracht. Eines schönen Tages sah ich Hunderte von Segelbooten und Katamaranen, Kitesurfer, Gleitschirmflieger, Radfahrer, Touristen, Fischer und Menschen, die sich alles aus dem holten, was die Natur direkt vor ihrer Haustür bereitstellte – der Wolga. Es war erstaunlich zuzusehen. Samara liegt am linken Ufer des Flusses. Am gegenüberliegenden Ufer errichteten die Bewohner von Samara Erholungslager. Am Wochenende überqueren sie die Wolga mit Taxibooten, Busbooten und ihren eigenen Booten, um ein paar Tage an der Küste zu verbringen, zu entspannen und zu feiern. Ich habe kaum einen freien Platz gefunden, um mein kleines Zelt aufzubauen. Endlich fand ich einen Platz und begann mit dem Aufbau des Zeltes. Als ich fertig war, kamen mehrere Typen auf mich zu und sagten Hallo. Ich antwortete auf Russisch und sie erkannten natürlich sofort, dass ich kein Russe war. Als sie hörten, dass ich Australier bin und mit dem Kajak die ganze Wolga befahren würde, schleppten sie mich buchstäblich in ihr Lager, wo die Party stattfand. Die Weltmeisterschaft lief im Fernsehen, aus den Lautsprechern (die alle von einem Generator angetrieben wurden) ertönte lautstark russische elektronische Musik und Wodka floss wie ein Fluss. An diesem Abend habe ich getanzt, gesungen, gelacht und mit wunderbaren Menschen interagiert. Zu diesem Zeitpunkt war der herzliche Empfang, den ich während meiner Rafting-Tour erhielt, zu etwas Unglaublichem geworden. Wie kann alles immer so gut sein? Wie kann jeder, den man trifft, so freundlich sein? So etwas habe ich auf all meinen Reisen noch nie erlebt.

Ich verließ Samara am frühen Morgen und versuchte mich davon zu überzeugen, dass ich keinen Kater von der vergangenen Nacht hatte. Selbsthypnose hat ein wenig geholfen.

In der Stadt Syzran macht der Fluss eine scharfe Kurve nach Süden. Innerhalb der Kurve liegt ein Labyrinth aus Feuchtgebieten und kleinen Inseln. Anstatt auf dem offenen Wasser zu bleiben, beschloss ich, einen Blick in dieses komplexe Paradies zu werfen. Vögel schrien, Fischer saßen in ihren Booten. Auf Schildern stand, dass es sich hier um ein Vogelschutzgebiet handelte. Der Ort war wilder als alle Orte, die ich zuvor besucht hatte. Bäume, Ranken und Büsche wollten nicht einmal ein bisschen Platz räumen, zu wenig, um ein Zelt aufzustellen. Glücklicherweise entdeckte ich ein Angellager auf der Insel und ließ mich an einem verlassenen, aber gepflegten Ufer mit gemähtem Gras nieder.

Ein weiterer Staudamm in Balakowo. Der Übergang dauerte 80 Minuten. Ich musste den Karren über eine Reihe von Eisenbahnschienen ziehen, durch die Büsche im Schlamm brechen, und hier vor mir befand sich ein Sicherheitsposten. Ich zog das Kajak zu dem Sicherheitsbeamten, der ein Maschinengewehr um den Hals trug, und zu seinem Freund in Zivil. Sie haben mich nicht bemerkt und ich musste irgendwie auf mich aufmerksam machen. Sie sahen mich überrascht an und ich versuchte ihnen in meinem ohnehin schon recht passablen Russisch den Zweck meiner Reise zu erklären. Ich zeigte ihnen auch einen Brief der Russischen Geographischen Gesellschaft, in dem stand, wer ich war. Daraus ist bereits ein „Wunderbrief“ geworden. Sein offizieller Auftritt und ein Haufen Siegel wirkten Wunder. Der Wachmann trat auf die stark befahrene Straße, die über den Damm führte, und schwenkte seinen Stab. Die in beide Richtungen fahrenden Autos hielten an und er führte mich über die Straße. Ich dankte dem Wachmann und machte den Fahrern, die anhielten, um mich durchzulassen, eine Art entschuldigende Geste.

Ein paar Tage später spazierte ich an Saratow vorbei. Einer der Tage war frei, das Leben am Fluss war also in vollem Gange. Leider standen mir laut Wettervorhersage zwei sehr windige Tage bevor. Auch eine Route entlang kleiner Kanäle würde die Aufgabe nicht wesentlich erleichtern. Jeder Kilometer war schwierig. In der Nähe der Stadt, wo Skateboard-Wettbewerbe stattfanden, gab es eine Rampe, und entlang der kleinen Strände gab es eine Reihe von Taxibooten, die Menschen hin und her brachten, zu kleinen Inseln und zu Camps, die hier und dort außerhalb der Stadt errichtet wurden. Der Fluss tobt aufgrund des Windes weiter. Er schiebt mein Kajak von allen Seiten. Es ist sehr schwierig, daran festzuhalten, besonders wenn Hunderte von Menschen einen anschauen.

Die nächsten Tage paddelte ich so hart ich konnte unter einem strahlend blauen Himmel, und entlang des Flusses standen Häuser auf felsigen Klippen. Wieder Einladungen, wieder Leckereien und wieder Wodka. Dieses manchmal so schwierige Rafting wird manchmal zu einem Traum-Rafting.

In den nächsten Tagen wanderte ich einen breiten und geraden Abschnitt der Wolga entlang. Manchmal kam es mir vor, als befände ich mich in einem Simulator. Die hohen Felsküsten haben sich ein wenig verändert. Die Parkplätze für den Lebensmitteleinkauf wurden zu einer angenehmen Abwechslung. Ich hielt in einem alten Dorf an, in dem 9 von 10 Häusern verlassen zu sein schienen. Während ich nach Wasser suchte, traf ich auf einer der Straßen meine Großmutter. An der Hauptstraße des Dorfes gab es mehrere Brunnen, von denen die meisten nicht funktionierten. Aber eines war zum Glück in Ordnung. Die alte Frau und ich kamen gleichzeitig auf ihn zu, sie kam auch, um Wasser zu holen. Ich ließ sie weitermachen, aber sie weigerte sich. Sehr peinlich. Ich brauchte ihre Hilfe beim Brunnen. Wir unterhielten uns ein wenig auf Russisch über die Wolga und gingen gemeinsam die Straße entlang.

Während ich Wasser holte, machte ein großes Boot nicht weit von meinem Kajak entfernt am Ufer fest und sechs Männer grillten. Ich hatte einen anstrengenden Tag hinter mir, ich war 7 Stunden gerudert und freute mich auf eine lange Pause. Das sollte nicht sein – ich wurde zum Grillen eingeladen.

Ein paar Stunden später konnte ich mich von meinen neuen Freunden losreißen. Ich ruderte anderthalb Stunden lang langsam, der Alkohol forderte seinen Tribut und ich beschloss, dass das für heute reichen würde. Was war das für ein Tag!

Wolgograd ist am Horizont sichtbar. Der neunte und letzte Damm trennt mich von der Stadt, in der im Zweiten Weltkrieg die Schlacht von Stalingrad zwei Millionen Menschen das Leben kostete. Eine Stunde und fünfzehn Minuten lang mit dem Wagen herumhantieren, und schon bin ich wieder auf dem Wasser.

Ich versuche, mit den Leuten auf dem Boot zu reden, aber sie sind schon weit über den bloßen Rauschzustand hinaus. Am Ende verbringe ich die Nacht in einem schwimmenden Café. An Bord wurde ich mit einem breiten Lächeln begrüßt und wie immer nach Herzenslust gefüttert und getränkt.

Die Strömung bleibt auch mehrere Tage, nachdem ich Wolgograd passiert habe, stark. Für einen Fluss ist das nicht ungewöhnlich, aber an der Wolga ist es eine angenehme Überraschung.

Dörfer am Fluss werden immer seltener, das Gleiche gilt für Fischer und Urlauber. Zwei Tage hintereinander wurde ich von einem Gewitter überrascht. Auf den Gipfeln steiler Felsküsten sind in weiter Ferne kleine Städte zu sehen. Hinter mir bildet sich eine große Gewitterwolke, Blitze zucken und ich sehe, wie sie sich in meine Richtung bewegt. Wenn ein Gewitter beginnt, möchten Sie sich unter dem „Rock“ des Kajaks verstecken. Als ob mich das zu einem weniger attraktiven Ziel für Blitze machen würde.

Ich habe einen Platz zum Campen auf riesigen Flussinseln gefunden. Meistens war ich allein, aber manchmal hatte ich Nachbarn. Eines Sonntags schlug ich mein Lager flussaufwärts von Astrachan auf. Am Ende verbrachte ich den ganzen Tag damit, mich mit Leuten zu unterhalten, die sich am Fluss entspannten. Der gesamte Strand ist voller Schwimmer und Touristen. Überall gibt es Jetskis und Boote.

Die letzte Etappe der Reise zum Kaspischen Meer war mit einigen Schwierigkeiten verbunden. Um das Wolgadelta zu betreten, benötigen Sie eine Genehmigung des FSB. Ich habe die Erlaubnis. Ich habe den Antrag vor 60 Tagen gestellt und einen Monat später einen Brief erhalten, dass die Genehmigung fertig sei. Leider ist das FSB-Büro von Montag bis Freitag geöffnet und am Wochenende geschlossen. Soll ich noch eineinhalb Tage bis Montag warten, um das Papier zu bekommen, oder mich darauf verlassen, dass ich die Genehmigungsnummer bereits kenne? Vor Astrachan hörte ich viele Geschichten, dass die Durchfahrt durch den Hauptkanal des Deltas mit oder ohne Genehmigung verboten sei. Ohne Papiere dorthin zu gehen bedeutete auf jeden Fall, Ärger zu suchen.

Die Sonne ging hinter dem Horizont unter, die Wolga war mit Gold überflutet. Beim Abendessen schaute ich auf den Fluss und überlegte, was ich als nächstes tun sollte. Es wäre ein großes Problem, nur wenige Kilometer von Ihrem Ziel entfernt wegen eines Verstoßes von den Behörden angehalten zu werden. Ich habe noch einmal meine zur Einholung der Genehmigung gesammelten Unterlagen durchgesehen. Ich habe alle Städte und Dörfer aufgelistet, an denen ich auf dem Weg zum Kaspischen Meer vorbeifahren würde. Alle befanden sich am Hauptkanal. Welche Probleme könnte es geben? Und ich beschloss, den Hauptkanal zu nutzen.

Neue Stadt. Starke Winde, ein breiter Flussabschnitt und reger Verkehr – überall Boote. Gleich nach Astrachan komme ich an kleinen Stränden vorbei. Auf dem Fluss herrscht wieder festliche Stimmung. Windsurfer huschen zwischen großen Schiffen hin und her, und die Flusspolizei kontrolliert Freizeitboote auf Schwimmwesten und Registrierung.

Ich werde ständig zum Grillen eingeladen. Tagsüber hielt ich ein paar Mal an, um Hallo zu sagen, verabschiedete mich aber sofort und ging weiter. Ein Lächeln erstarrte auf meinem Gesicht. Russische Gastfreundschaft ist etwas.

Die Strömung war immer noch recht stark. Auf der linken Seite erschienen Zweige - Kanäle. Mit der Verbreiterung des Flussdeltas nahm auch die Zahl der Kanäle zu, von denen sich Tausende zum Meer hin schlängelten.

Bescheiden verbrachte ich meinen letzten Abend an der Wolga. Ich machte in der Nähe eines kleinen Piers fest, neben dem sich eine ebenso kleine Werft befand. Zwei Dorfhäuser inmitten von Grundstücken mit frisch geschnittenem Gras. Ohne Schwimmweste und Spezialweste auszuziehen, näherte ich mich dem kleineren. Darin befand sich Alec, ein riesiger Mann, der einem Bären ähnelte. Er ist ein Wächter. Zuerst war er ziemlich unhöflich, aber als ich ihm mehr über meine Reise erzählte, lud er mich gerne ein, auf seinem Gelände ein Lager aufzuschlagen.

Um sieben Uhr morgens war ich bereits auf dem Wasser. Ich fragte mich immer wieder, wann ein Patrouillenboot um die Ecke kommen und meine Reise vorzeitig beenden würde.

Ich kam an kleinen Dörfern vorbei, die auf den riesigen Inseln des Deltas lagen. Sie können sie erreichen, indem Sie eine kurze Fahrt mit dem Boot unternehmen. In der Nähe einiger von ihnen lagen große Schiffe vor Anker, an denen Matrosen arbeiteten. Haben sie mich gesehen? Je näher ich dem Kaspischen Meer kam, desto ängstlicher wurde ich.

Trotzdem bewegte ich mich weiter entlang des Hauptkanals. Vor uns lag das Meer. Laut meinen Karten war dieses Gebiet unbewohnt, aber hin und wieder sah ich verlassene Fischverarbeitungsbetriebe, zerstörte Häuser und Laternenpfähle.

Ich komme an einem halb versunkenen Haus vorbei. Es sieht verlassen aus. Plötzlich rennt ein großer Hund heraus, gefolgt von einem alten und einem jüngeren Mann. Ich rudere auf sie zu und wir plaudern ein bisschen. Sie leben in den Tiefen des Deltas, viele Kilometer von der nächsten Siedlung entfernt, in einem Haus, das nur halb auf dem Boden steht. Sie sahen aus wie einige der glücklichsten Menschen, die ich je getroffen habe. Sie zeigten mir, wo ich abbiegen musste, um in die Stadt Wyschka zu gelangen. Hier muss meine Reise enden.

Nachdem ich mich in einem Labyrinth aus engen Wasserkanälen, umgeben von dichter, an einen Dschungel erinnernder Vegetation, verirrt habe, befinde ich mich schließlich auf offenem Wasser. War es schon das Meer?

Eine Meile südlich von mir gab es einige Inseln, aber abgesehen von ihnen kann man sagen, dass ich ins Kaspische Meer hinausgefahren bin. Und eine halbe Meile rechts lag die Stadt Wyschka. Ein Name und ein Punkt auf der Karte, von dem ich schon seit vielen Monaten träume. Ich ging langsam auf ihn zu.

Nach 3.700 Kilometern und 71 Tagen war mein Rafting auf der Wolga, dem längsten Fluss Europas, von der Quelle bis zum Meer, beendet. Der Fluss, an dem ich entlangtrieb, war so schön, dass es unwirklich schien. Malerische Seen, Kiefernwälder, Hügel, felsige Klippen, offene staubige Steppen, riesige Städte und kleine Dörfer. Es war wundervoll. Aber was mein Rafting zu etwas ganz Besonderem machte, waren die Menschen an der Wolga. Von Anfang bis Ende hießen mich die Russen willkommen und erwiesen mir eine solche Fürsorge und Gastfreundschaft, wie ich sie als Reisender noch nie erlebt hatte. Als ich mein Endziel erreichte, war ich wirklich traurig, dass es vorbei war. Doch meine Zeit an der Wolga ging zu Ende, es war Zeit nach Hause zu gehen.

Anstelle eines Vorworts

Es wäre ein wenig unhöflich von mir, wenn ich mit meiner Geschichte beginnen würde, bevor ich mich vorstelle. Mein Name ist also Ivan, mein voller Name ist Kuzyakin Ivan Glebovich. Ich lebe am Ufer der großen russischen Wolga, direkt an ihrer Mündung, in der Stadt Astrachan. Ich nehme an aktiven Freizeitprogrammen teil. Außerdem bin ich derselbe Exzentriker, der an einem warmen Aprilabend einen seltsamen Gedanken im Kopf hatte. Welcher Gedanke? Ja, wirklich, was ist die Idee? Vielleicht ein paar Gedanken? Ja, der erste Gedanke ist, dass die frühesten Siedlungen slawischer Stämme auf dem Territorium Russlands und tatsächlich der ehemaligen UdSSR an der Grenze der Regionen Nowgorod und Twer liegen. Von dort aus erfolgte die Ansiedlung der Slawen im Osten. Wie? Natürlich entlang der Flüsse.

Der zweite Gedanke ist, dass jeder Russe den Wunsch haben sollte, mit seiner Geschichte in Berührung zu kommen und seine Herkunft zu besuchen.

Der dritte Gedanke ist, dass die Wolga der größte Fluss im europäischen Teil Russlands und übrigens auch in Europa im Allgemeinen ist. Es stammt aus den Valdai-Hügeln in der Region Twer und entspringt einer Quelle in den Sümpfen des Okovsky-Waldes. Das Valdai-Hochland dient als hydrografischer Knotenpunkt. Hier entspringen 4 Hauptflüsse: Wolga, Dnjepr, Westliche Dwina, Lovat; Sie bilden das Wassernetz Russlands und bestimmen die Geschichte des gesamten russischen Staates. Als Bewohner der Wolgamündung möchte ich unbedingt die Quelle der Wolga besuchen. Und wer weiß, vielleicht ist die Quelle der Wolga auch die Quelle Russlands.

Gedanke vier. - Sollte ich nicht die gesamte Wolga von der Quelle bis zur Mündung durchschwimmen? Hier besteht eine echte Chance, mit der russischen Natur, der russischen Geschichte, der russischen Kultur und der Lebensweise der an der Wolga lebenden Völker in Kontakt zu treten.

Und doch gibt es in der gesamten Menschheitsgeschichte keine gesicherte Tatsache, dass jemand die gesamte Wolga bewandert hat – von der Quelle bis zur Mündung. Wie können wir, Patrioten unseres Landes, dies zulassen?

Sie verstehen, dass solche Gedanken nicht zu guten Dingen führen. Es dauerte anderthalb Jahre voller Leiden, das für die Reise notwendige Schiff zu bauen und die nötigen Pennys von verschiedenen Institutionen zusammenzukratzen, um die gesamte Ausrüstung zum Ausgangspunkt der Expedition zu bringen. Mit dem großen Namen „Expedition“ war zunächst eine Gruppe von Spezialisten (Historiker, Ökologen, Archäologen, Religionswissenschaftler, Touristen) gemeint, die unterwegs jeweils in ihrem Fachgebiet forschen sollten. Aber alle meine Anträge auf finanzielle Unterstützung wurden ständig abgelehnt. Und jetzt sind von all meinen Superprojekten, Berechnungen und Schätzungen nur noch drei Menschen übrig – ich und zwei andere Exzentriker, die meine Bestrebungen voll und ganz teilten und davon träumten, eine Pilgerfahrt zur Quelle der Wolga zu machen und von der Quelle über die Wolga zu segeln wo sie in einem Monat Urlaub machen könnten. Max ist mein ehemaliger Klassenkamerad, wir sind viel zusammen gereist, befanden uns in verschiedenen Extremsituationen, jetzt lebt er in St. Petersburg, beendet sein Graduiertenstudium im Schiffbau und studiert nebenbei Theologe. Vom Körperbau her macht er seinem Namen alle Ehre: Seine Größe und sein Gewicht von 90 kg geben ihm Gewicht auf unserem Schiff. Ruslan Vladimirovich Sinelshchikov (RVS) ist unser Geschichtslehrer an der Schule, an der wir studiert haben, ein Tourist und er selbst leitet Kindergruppen. Single, liebt es zu kochen, träumt schon lange davon, durch russische Wälder zu wandern. Hat Erfahrung im Walbootsegeln. Wie sich später herausstellte, war die Gesellschaft fröhlich, fröhlich und gebildet. Die Wanderung versprach also interessant zu werden.

Tickets waren gekauft, der Abreisetag kam, aber es war immer noch kein Geld da. Es stellte sich die Frage: Wird es überhaupt eine Expedition geben? Innerhalb weniger Stunden war der erforderliche Betrag geliehen. Der Zug, Max und RVS fuhren ab, und ich blieb beim Boot, um pünktlich mit dem LKW an der Quelle der Wolga im Dorf Kokovkino anzukommen, wo wir uns alle drei treffen sollten.

Und am Sonntag, 6. Juli, sitze ich in der Kabine der „Bull“, hinten liegt unser selbstgebautes Beiboot. Wir stehen vor beispiellosen Abenteuern. Und unser ganzes Unternehmen hat aufgrund der begrenzten Mittel den Beigeschmack eines Abenteuers. Aber es gibt eine Tüte getrocknete Plötze im Boot, wenn also etwas passiert, werden wir durchhalten. Wir sind früh am Morgen losgefahren. Mittlerweile ist es schon näher am Mittag. Da die Sonne scheint, müssen Sie unterwegs eine Sonnenbrille kaufen. Wir kamen am Dorf vorbei. Nikolskoje. Koreaner stehen an der Straße und verkaufen Melonen. Die gewohnte Steppenlandschaft wird durch die Wassermelonenfelder gestört, die sie unter der Folie anbauen. Wie einfach ist es für diese Menschen, Wurzeln zu schlagen – die Koreaner. Unsere Kollektivwirtschaften sind alle längst zusammengebrochen, aber sie bauen sie an. Vom Hügel aus können Sie die große russische Wolga mit ihren unglaublich schönen schroffen Ufern und Inseln sehen, die dicht mit Wald bedeckt sind. Und es liegt noch ein langer, langer Weg vor uns.

7. Juli, Montag
These: Der Treffpunkt kann nicht geändert werden.
Abenteuer: Wir trafen uns zufällig.
Route: Ankunft im Dorf Novinka mit dem Auto „Bychok“. D. Neu - Quelle der Wolga.

Beschreibung:
Viele hochangesehene Leser möchten an dieser Stelle mit der Lektüre beginnen. Ich halte es für notwendig, sie zu warnen, damit nicht ein Fehler gemacht wird, der zu Verwirrung führen könnte. Die Helden dieser faszinierenden Geschichte werden dem Leser im vorherigen Teil mit dem Titel „Statt einer Vorrede“ vorgestellt.

Wir waren an unserem zweiten Reisetag auf der „Bychka“ von Astrachan zu den Oberen Wolga-Seen im Dorf Kokovkino. Wir haben 1-2 Stunden geschlafen. Ich bin ab und zu eingenickt. Der Fahrer hielt uns mit Süßigkeiten, Kaffee und aktuellen Hits bei Laune. Zur Mittagszeit war er sehr müde. Nach Twer begannen unbewohnte Orte. Genauer gesagt, weniger unbewohnt als vielmehr verlassen. Die Region Twer ist eine Region mit undurchdringlichen Wäldern und Sümpfen. Nach Torzhok führt die Route durch einen Kiefernwald. Hinter der Kurve entstehen seltene Dörfer, die ins Mittelalter zurückversetzt werden – ein paar Häuser, heruntergekommen, klapprig, eine kleine Wiese zum Weiden von Rindern, ein Fluss, manchmal – Anzeichen der Elektrifizierung – das ist alles. Man staunt, wie Menschen hier überleben können – keine Felder, kein Einkommen. Nur Pilze, Jagen, ein bisschen Fisch. Offenbar handelt es sich bei der Mehrheit der Bevölkerung um Rentner. Es gibt einige junge Leute, aber höchstwahrscheinlich kommen sie nur im Sommer. Armut und gleichzeitig die Bedeutung dieses ganzen Lebens für uns Russen. Schließlich wurde hier in der Antike die Rus geboren, hier blieb dank Originalität und Nichteinmischung etwas ursprünglich Russisches erhalten. Man fährt mit dem Auto vorbei und spürt: „Der russische Geist ist da, es riecht nach Russland!“ Es gibt oft Warnschilder: „Vorsicht, hier überqueren Tiere die Straße.“ Die Orte sind wirklich geschützt, man kann ruhig atmen und das Herz ist glücklich. Die Seele ruht. Näher an Ostaschkow ändert sich die Situation, man stößt auf hässliche, sumpfige Abholzungsgebiete. Der Lärm von Sägewerken ist zu hören. Später erfahren wir, dass hier 16 von ihnen konzentriert sind. Und das in der einzigartigen Seliger-Region! Fernab vom Zentrum ist es natürlich schwieriger, sein Wohlbefinden aufrechtzuerhalten. Aber mit einer derart räuberischen Haltung gegenüber der Natur lässt sich das Problem nicht lösen. Durch die Zerstörung eines Waldes zerstören wir ein ganzes Ökosystem. Wertvolle Vogel- und Tierarten verschwinden. Die Gebiete werden überschwemmt.

Vor Ostaschkow stießen wir auf ein Café. Wir entschieden uns für einen Snack, da wir seit dem Morgen nichts mehr gegessen hatten und unser Magen schon seit längerem knurrte. Während wir mit Appetit die uns angebotenen Gerichte verzehrten, begann es zu regnen, Donner grollte und Blitze zuckten. Schon am Morgen war das Herannahen eines Gewitters spürbar und dann brach es aus. Wir saßen am Tisch und besprachen unsere zukünftige Route. Die Straßenkarte zeigte den Weg nach Ostaschkow recht genau. Als nächstes musste ein detaillierterer Index gefunden werden. Aber wir hatten es nicht. Ich erinnerte mich an unser Ziel – Konakovo. Kein Halt! Am Morgen fuhren wir durch Konakovo. Nicht Konakovo, sondern Kokovkino. Ja, wir müssen nach Kokovkino gehen. Dort mündet die Wolga in den ersten der oberen Wolga-Seen. In der Nähe des Cafés gab es einen Kiosk, an dem eine Touristenkarte der Gegend verkauft wurde. Nachdem wir es gekauft hatten, beschlossen wir, dass unser Weg nach Kokovkino durch das Dorf Svapusche führen würde. Das Gewitter verstärkte sich. Eine anhaltende Regenfront reduzierte die Sicht auf der Straße auf mehrere Meter. Aber es gibt keine Zeit zum Warten. Der Fahrer muss heute noch nach Moskau zurückkehren. Wir erreichen Svapusche – dann gibt es eine unbefestigte Straße. Der Fahrer sagt, dass es gefährlich sei, bei Regen auf einer unbefestigten Straße zu fahren – allein werde er nicht rauskommen. Wir bewegen uns auf eigenes Risiko fort. Die Straße erweist sich als ziemlich hart, der Regen trägt sie nicht herum. Schon im Café kam in mir ein Verdacht auf – habe ich meinen Freunden das richtige Ziel geschrieben? Hast du etwas verwechselt? Kokovkino und Konakovo sind zu konsonant. Konakovo ist sehr weit von dem Ort entfernt, an dem wir uns treffen müssen. Ich frage mich, wo wir uns treffen werden. Keiner von uns kennt die Gegend. Ich habe es geschafft, eine Karte zu kaufen. Werden sie es herausfinden können? Man kommt auf den Gedanken, dass der günstigste Ort für ein Treffen die letzte Station auf der Straße von Svapusche nach Kokovkino ist. Es besteht die Hoffnung, dass wir uns doch nicht verlieren. Wir nähern uns einer Haltestelle. Max ist da. Es ist ein Wunder, aber es ist passiert. Wir legten getrennt mehr als eineinhalbtausend Kilometer zurück und trafen uns trotzdem, da wir die Gegend nicht kannten und uns nicht genau auf den Treffpunkt einigen konnten. Hurra! Max überreicht mir einen Zettel, den ich ihm kurz vor der Abfahrt ihres Zuges überreicht habe – das Dorf Konakovo an der Mündung der Wolga in den See. Verkhits. Die Notiz enthält einen doppelten Fehler: Erstens wurde Kokovkino durch Konakovo ersetzt, und zweitens liegt Kokovkino am See. Sterzh, nicht am See. Verkhits. Der Grund für die Fehler liegt auf der Hand: Das Schicksal der Reise stand erst fest, als der Zug abfuhr, und ich teilte meinen Begleitern in dem Moment mit, wo sie hin mussten, als der Zug bereits fuhr. Hier entstand die Verwirrung. Max und RVS haben sie am Bahnhof in Ostaschkowo enträtselt. Sie hatten bereits Fahrkarten nach Konakowo gekauft, sahen aber an der Wand eine Karte mit Bahnverbindungen und bezweifelten dies. Sie begannen, die Bevölkerung zu fragen, wo die Wolga in den Werchnewolschskoje-Stausee mündet. Wir haben herausgefunden. Wir beschlossen, nach Kokovkino zu fahren – das war das allererste Abenteuer der Reise.

Meine Freunde blieben im Dorf Novinka. Es stellt sich heraus, dass der bequemste Ort, um ein Boot zu Wasser zu lassen, dort ist und nicht in Kokovkino, wie ich ursprünglich angenommen hatte. Wir passieren die Brücke über die Wolga. Überall sind Spuren der Biberaktivität sichtbar. Es besteht keine Möglichkeit, ein Boot zu Wasser zu lassen. Lass uns weitermachen. Rundherum gibt es Urwald. Es regnet immer noch. Wir kamen im Dorf Novinka an. Unser Zelt steht auf einem Hügel. Darin ist das RVS versteckt. Wir machen weiter. Wir nähern uns dem Sterzh-See. Max dirigiert den Fahrer zu einem der Innenhöfe. Ein großer, dünner Mann mit hellem, friedlichem Gesicht kommt aus dem Tor. Auf deinem Gesicht liegt ein Lächeln. Max stellt mir Alexander vor. Alexander ist Lokalhistoriker und ein sehr geselliger Mensch. Er bietet an, das Boot direkt vor seinem Haus abzustellen. Sind wir uns einig. Dann überzeugen wir gemeinsam den Fahrer, dass er eine einmalige Gelegenheit hat, die Quelle der Wolga zu besuchen. Wir fahren zum RVS. Wir laden die restlichen Sachen aus dem Auto. Wir vier klettern in die Hütte und eilen über die unbefestigte Straße zum Dorf Wolgoverkhovye.

Es regnet und wir waren fast die einzigen Besucher in Istok. In der gesamten Wolgoverchowye-Region gibt es nur 3 Häuser. Das Gebiet wurde zum Naturschutzgebiet erklärt. Im Dorf laufen Rinder umher. Wir gehen in den Sumpf hinunter, nicht in unserem Verständnis. Sauberes, wohlschmeckendes Wasser, rotbraun gefärbt mit Sumpfmoos. Die Luft vibriert. Der Zustand der Glückseligkeit und des Glücks ist überwältigend. Dies ist die Quelle, die die Feuchtigkeit der Erde sammeln und das weite Gebiet der Rus wiederbeleben, bewässern und sättigen wird. Dieser Ort ist heilig. Wissenschaftler nannten es einen Wendepunkt. Und die Gläubigen errichteten ein Anbetungskreuz. Über der Quelle selbst, aus der die Wolga entspringt, steht seit jeher eine Kapelle. Hier wird nicht nur die Wolga geboren. Drei weitere Flüsse stammen aus demselben Sumpf: Dnjepr, Zap.Dvina, Lovat. Mit ihnen ist die gesamte Geschichte des russischen Volkes und des russischen Staates verbunden.

Quelle ist ein umfassendes Konzept. So war es am Anfang. Diesen Orten werden die ältesten menschlichen Siedlungen auf dem Territorium des europäischen Teils Russlands zugeschrieben, und hier finden sich Spuren der frühesten Kolonisierung des Territoriums durch die Slawen. Entlang der Flüsse kommt es zur Besiedlung. Es sind die Flüsse, die Wasser und Nahrung liefern.

Die Diskussion wird durch eine Autohupe unterbrochen. Wir müssen zurück – es wird schon dunkel. Ich beschließe, am nächsten Tag auf jeden Fall wiederzukommen. Wir gehen. Wir trennen uns vom Fahrer und wünschen einander eine gute Fahrt.

Wir kehren in das Dorf Novinka zurück. Wir gehen zum Haus des Lokalhistorikers. Alexander erwies sich als gutmütiger, geselliger Mensch. Alles: Sprache, Manieren, Gang sprachen von seinem Wunsch, dem Wunsch, ein „russischer“ Mensch zu sein. Dazu trugen die umliegende Natur und die alltägliche Umgebung bei. Wir haben ziemlich viel von ihm gelernt. Aber es war Zeit, sich für die Nacht niederzulassen. Unser Biwak lag vor dem Dorf an einem recht malerischen Ort. Von hier aus hatten wir einen recht guten Überblick über die gesamte Gegend.

Es regnete. In der Nähe stand ein unfertiges Blockhaus. An der Stelle, wo er eine Veranda haben sollte, bauten wir ein Vordach, stellten das Zelt auf und zündeten ein Feuer an. Wir erzählten einander, wie wir dorthin gekommen waren und wie glücklich es war, dass wir es endlich geschafft hatten, uns auf den Waldai-Hügeln zu treffen und die Quelle des großen russischen Flusses Wolga zu besuchen. Die Vorfreude auf bevorstehende Abenteuer, die Frische der umliegenden Natur ließen unsere Herzen höher schlagen, unsere Stimmung war trotz des regnerischen Wetters, der Müdigkeit und dem Verlangen nach Schlaf gut.

8. Juli, Dienstag
Abenteuer: Sie schwimmt immer noch.
Route: Dorf Novinka – Istok – Dorf Novinka – der Ort, an dem die Wolga in den See mündet. Stange

Beschreibung:
Bin heute Morgen früh aufgestanden. Da es die ganze Nacht über geregnet hatte, war es ziemlich nass. Niemand wollte mit mir zur Quelle gehen. Ich nahm die Kamera und ging zur Straße, die zur Quelle führt. Der Wald duftete nach dem Regen. Es näherte sich der Straße, aber trotz der Dichte an Bäumen, hauptsächlich Kiefern, und Unterholz (Erle) war es recht hell. Die Vögel zwitscherten laut und natürlich. Die Schönheit war fabelhaft. Ich wollte es mir mit jeder Zelle einatmen und ein Teil dieser Natur werden. Das Gehen auf der unbefestigten Straße war einfach. Gut, dass es hier keinen Asphalt gibt. Ich erinnere mich an Iwaschtschenkos Gedichte: „Es ist gut, eine hohe Kiefer zu sein und im Fenster keinen Asphalt zu sehen.“ Entlang der Straße flossen zahlreiche Bäche. Stellenweise bildeten sich Pfützen. Dann flossen die Bäche in das Bett eines kleinen Flusses, der angenehm gurgelte und seine Melodie zur Symphonie des Waldes beitrug. Schon bald werden diese Bäche ihre ältere Schwester, die Wolga, erreichen und sie mit Walddüften, dem Zwitschern der Vögel, der Frische der Kräuter und der unvergesslichen Schönheit der Orte, durch die sie flossen, erfüllen. All dies werden sie an sie weitergeben, damit ein Mensch, der an den Ufern der Wolga lebt, seine Handfläche füllen, das Wasser trinken und bis in die Tiefen seiner Seele die ganze Gnade dieses lebensspendenden Nektars des russischen Waldes spüren kann. das russische Land.

Ich habe noch einen ziemlich langen Weg vor mir. Istok liegt 15 km entfernt. Es gab ein Hungergefühl. Ich habe keine Beeren gefunden. Ich sammelte unterwegs Himbeerblätter ein und kaute sie unterwegs. Vor dem Dorf Voronovo ist mir ein Herrenhaus aufgefallen – ein kleiner Bauernhof, auf dem man, der an der Straße angebrachten Werbung nach zu urteilen, Milchprodukte und Fleisch kaufen kann. Er ging zum Tor. Eine Frau mittleren Alters kam mir entgegen. Ich habe mit der Gastgeberin gesprochen. Sie haben auch einen Bienenstand. Da es aber den ganzen Juni über regnerisch war (nur 2 Sonnentage), war es nicht möglich, Honig zu sammeln. Ich kaufte etwas Sahne und setzte meinen Weg fort. Das Anwesen erwies sich als das reichste in der gesamten Region. Die meisten Blockhäuser waren sehr baufällig, klapprig und unansehnlich. Der gleiche Zaun. Hinzu kommt, dass die Flächen sehr klein sind. Oberhalb des Dorfes Voronovo wurde die Straße von einem Bach überquert – der zukünftigen Wolga. Hier beträgt seine Breite nur 2 m. Aber man spürt schon, dass dies nicht einer dieser Bäche ist, denen ich unterwegs begegnet bin. Das ist schon etwas sehr Bedeutsames, Majestätisches. Das Gehen entlang des Flussbettes ist sehr schwierig, es gibt praktisch kein Ufer. Oder dicht bewachsene Wälder oder Sümpfe. Ein ökologischer Weg führt etwas höher nach links. Ich habe es befolgt. Sie muss mich direkt zur Quelle führen. Nach 200 m von der Straße kreuzte der Weg auf Holzstege, die sehr baufällig waren und stellenweise eingestürzt waren. Unter der Brücke befindet sich ein Sumpf. Ich erhebe mich allmählich. Dichter Wald und Mückenwolken. Aber mein Blick ruht auf den wunderschönen weißen Pilzen. Ich hole ein ganzes Paket ab. Aber es stellte sich heraus, dass es sich bei allen um Fliegenpilze handelte. Dies wurde später klar. Der Wald ist unglaublich schön, gemischt - Kiefern und Birken. Hoher Grasstand. Ich gehe oft weiter vom Weg ab. Man denkt nur, dass hinter einem Baum eine Lichtung auftauchen wird, auf der Shishkins drei Bären herumtollen. Manchmal möchte man selbst Künstler werden und alles, was sich vor den Augen öffnet und die Wahrnehmung überwältigt, auf die Leinwand übertragen. Bald darauf wurden auf dem Hügel die Verklärungskathedrale und die St.-Nikolaus-Kirche des Olginsky-Klosters eröffnet. Die Kathedrale befindet sich in einem umfassenden Renovierungszustand. Ich schaue es mir an und der Wunsch, an seiner Restaurierung mitzuwirken, ist groß.

Das erste, das männliche Wolgowerchowski-Spaso-Preobraschenski-Kloster, wurde 1649 auf Erlass des Zaren Alexej Michailowitsch gegründet. Es verödete schnell und 1724 brannten die Klostergebäude ab. Die Mönche wurden der Nilwüste zugeteilt. Oberhalb der Quelle befand sich nur noch eine Kapelle, die zeitweise zerstört, aber restauriert wurde. Die Bewohner des 1740 besiedelten Dorfes Wolgino Werchowye nahmen alle Sorgen auf sich, die Quelle selbst und die Kapelle sauber zu halten. Die Pilgerfahrt zur Quelle hörte nie auf. Ende des 19. Jahrhunderts. Ein neues Kloster namens Holgina wurde gebaut. Äbtissin Vera wurde Äbtissin. Die Nonnen waren mit der Hauswirtschaft und dem Bau beschäftigt. Durchführung pädagogischer Arbeit. Im Kloster gab es eine Bibliothek und 1914 wurde eine Pfarrschule eröffnet. Im Jahr 1918 wurde das Holguin-Kloster offiziell aufgelöst. Aber die Mönche hielten Gottesdienste im Tempel ab und arbeiteten bis 1924 in dem von ihnen geschaffenen Wolgoverchow-Artel. 1999 wurde das Olginsky-Kloster wiedereröffnet. Jedes Jahr Ende Mai findet die Wassersegnung der Wolgaquelle statt.

Ich gehe hinunter zur ersten Brücke über die Wolga. Fabelhaft. Etwa 150 m von der Quelle entfernt brodelt der Fluss wie ein Berg. Das Wetter ist bewölkt, aber es regnet nicht. Deshalb gibt es heute viele Besucher. Meistens fahren sie gute importierte Autos. Sie befördern auch Touristen von Seliger-Stützpunkten und Sanatorien. Viele der Besucher nehmen ein Bad, nachdem sie von der Heilkraft des Wassers gehört haben. Nachdem ich den ökologischen Wanderweg entlang gelaufen war, war ich aufgrund des hohen Grases und der gestrigen Regenfälle völlig nass. Aber das hielt mich nicht davon ab, die wunderbare Gelegenheit zu nutzen, ins Quellwasser zu steigen und seine Kühle und Wunder zu spüren.

Die Sonne lugte hinter den Wolken hervor. Es war bereits hoch und mir wurde klar, dass es Zeit war, zurückzukehren. Durch das Dorf Wolgoverchowyje passiert. Ein wunderbarer Ort, um Ihr Leben zu verbringen. Aber es liegt auf dem Territorium des Reservats – man kann sich hier nicht niederlassen und das Land steht nicht zum Verkauf. Nur zwei Familien, die die gleiche Lebensweise beibehalten, führen ihren eigenen Haushalt und verleihen diesem ganzen Märchenbild Dynamik. Er ging schnell zurück. Ständig wurde ich von Bremsen und Bremsen verfolgt, sodass ich manchmal mit dem Laufen beginnen musste. Sie warteten bereits im Lager auf mich.

Für diesen Tag war ein wichtiges Ereignis geplant – der Stapellauf des Bootes. Wir führten den ersten Abstieg in Astrachan durch, aber die völlige Ruhe erlaubte uns nicht, die Lauf- und Wendeeigenschaften unseres Schiffes zu testen. Außerdem sind Max und ich in Astrachan zusammen geschwommen, aber hier mussten wir zu dritt mehr als tausend Kilometer zurücklegen, und das sogar mit einer Last – insgesamt mehr als 400 kg. Tragfähigkeit der Installation: 260 kg. Dies bedeutet, dass eine offensichtliche Überlastung vorliegt. RVS beschließt, sich zu opfern. Wenn das Boot nicht zieht, ist er bereit, nach Hause zurückzukehren – es heißt, das Wichtigste sei passiert – er habe die Quelle besucht.

Die zweite Aufgabe des Tages besteht darin, die Stelle zu finden, an der die Wolga in den See mündet. Stange. Bei den ersten Tests des Bootes in Astrachan war der Mast verbogen, so dass er vor dem Auslaufen aufs Wasser verstärkt werden musste. Wir haben uns entschieden, einen Holzstab hineinzustecken. Es ist uns gelungen, eine frisch gefällte Espe mit geradem Stamm zu finden. Sie hämmerten fest darauf, und der Mast erwies sich als ziemlich stark. Für den Fall, dass es kaputt geht, habe ich ein Ersatz-Zweiteiler mitgebracht. Auf dem Boot diente es als eine Art Bugspriet. Wir tragen das Boot ans Ufer. Wir montieren den Mast und die Segel. Wir setzen uns und rudern vom Ufer weg. Und siehe da! Wir segeln. Es mangelt an Kompetenz. Aber wir passen uns allmählich an und bewegen uns ziemlich zuversichtlich. Wir segeln sowohl scharfe als auch volle Kurse, bis wir von den hervorragenden Wendeeigenschaften des Schiffes überzeugt sind und davon überzeugt sind, dass wir zu dritt darauf segeln können. Offen bleibt die Frage, ob das Beiboot auch eine Ladung ziehen wird. Aber wir werden es morgen lösen. Und jetzt machen wir uns auf den Weg in das Dorf Kokovkino – an den Ort, an dem die Wolga in den Sterzh-See mündet. Wir schrubben das Gras lange. Wir erreichen das Dorf. Wir fragen: Wo ist dieser Ort? Sie erklären uns, dass es mit Gras und Wald überwuchert ist und man es nicht mit den Händen nehmen kann. Dennoch laufen wir die gesamte Küste entlang. Erst das Herannahen einer Sturmfront zwingt uns zur Rückkehr. Wir haben Zeit, das Dorf Novinka zu erreichen und mit dem Boot an Land zu gehen. Der Regen fällt. RVS und ich gehen ins Heimatmuseum. Das Museum befindet sich im ersten Stock eines zweistöckigen Blockhauses. Hier werden verschiedene Funde aus dem Oberen Wolga-Reservoir gesammelt und aufbewahrt. Dörfer Sie können sie berühren und in Ihren Händen drehen. Die Exponate sind einfach angelegt, eine klare Systematisierung fehlt. Im zweiten Stock befindet sich ein Kinderlager. Dieses Jahr macht eine Gruppe Moskauer Jungs hier Urlaub. Sie werden von Schullehrern geleitet.

Bemerkenswerte Geschichte des Dorfes Novinka. An der Mündung der Wolga in den See. Sterzh ist die Siedlung Stezhenskoe – der Standort des alten Stammes der Dyakovo-Kultur. Die Siedlung stammt aus der zweiten Hälfte des ersten Jahrtausends v. Chr. und gilt als die älteste Siedlung dieser Region. Die Siedlung diente wahrscheinlich als Transitpunkt auf dem Weg von der Wolga nach Seliger und zum Oberlauf der Westlichen Dwina. Hier stand das steinerne Sterzensky-Kreuz, das 1133 vom Nowgoroder Bürgermeister Iwank Pawlowitsch errichtet wurde. Ende des 10. Jahrhunderts. Die Bewohner der Siedlung zogen offenbar an einen neuen Ort – „Sterzhensky Pogost“, wo sich die Holzkirche von Peter und Paul befand. Im Jahr 1807 wurde an dieser Stelle mit dem Bau einer Steinkirche begonnen. „Sterzhensky Pogost“ wuchs im Dorf Novinka auf.

Es war schon Abend, als Max und ich auf Pilzsuche gingen. Wir sammelten Steinpilze, Espen und Steinpilze. Ich habe sie zum ersten Mal gesehen. Aber meine Kameraden überzeugten mich davon, dass es sich um ganz normale, essbare Pilze handelte. Einige davon haben wir trotzdem gleich eliminiert. Die ausgewählten wurden gereinigt und frittiert. Ich muss zugeben, dass mir Astrachan-Pilze sowohl geschmacklich als auch geruchlich besser gefallen. Aber ich habe mit großer Freude die Erdbeeren probiert, die auf unserem Hügel wuchsen. Es regnet. Lass uns schlafen gehen. Morgen ist der erste Tag unserer Reise.

9. Juli, Mittwoch
These: Segelten
Abenteuer: Lass uns laden gehen
Route: Dorf Novinka – Dorf Gorodok – Dorf Wysokoje – Dorf Runo – 15 km

Beschreibung:
Heute ist in zweierlei Hinsicht der erste Tag: der erste sonnige Tag und der erste Tag unseres Segelns. Wir sind ziemlich früh aufgestanden. Es ist schwierig, genau zu sagen, wie spät es ist – wir haben weder eine Uhr noch einen Kompass. Das ist so ein erstaunlicher Zufall. Max hat überhaupt keine Uhr, ich habe meine vor der Abreise verloren, das RVS habe ich zu Hause vergessen. Es war notwendig, rechtzeitig nach der Sonne zu navigieren. Die Valdai-Hügel liegen ziemlich hoch auf dem Breitengrad und zu dieser Jahreszeit gibt es weiße Nächte. Deshalb wird es spät dunkel, man kann die Sterne nicht sehen und es wird früh hell. Selbst die Tageszeit ist nicht so einfach zu bestimmen.

Zum Frühstück bereiteten wir Haferflocken zu, weil wir sonst nichts zu essen hatten. Wir nahmen praktisch keine Lebensmittel mit, da wir erwarteten, diese im Laufe unserer Expedition in zahlreichen Dörfern einzukaufen und aufzufüllen. Es stellte sich jedoch heraus, dass es im Dorf Novinka keinen Laden gab. Während des Regenmonats wurde das Brennholz feucht. Sie brennen nicht so stark, sondern rauchen und trocknen aus. Während wir den Brei kochten, aßen wir Schmalz und tranken Kaffee. Eine originelle Kombination. Als das Frühstück fertig war, tauchte Max‘ Kopf aus dem Zelt auf.

Nachts regnete es. Am Morgen begann sich der Himmel allmählich aufzuhellen. Der aufkommende Wind zerstreute schließlich die Wolken und endlich begann die Sonne in vollem Umfang zu scheinen. Nach dem Frühstück begannen die Vorbereitungen. Dem Stapel wurden immer mehr Dinge hinzugefügt. Wir wurden immer entsetzter, als wir uns mit weiteren Aussichten für ihren Transport konfrontiert sahen. Es gab bereits eine Diskussion darüber, welche Dinge man nicht zurücklassen sollte. Wir haben das Wesentliche identifiziert. Sie begannen, alles bis zum Badehaus abzureißen, wo der Stapellauf stattfinden sollte – es waren mehrere Spaziergänge erforderlich. Während RVS und ich Sachen packten und alle Waffen auf dem Boot installierten, grub Max in Alexanders Garten ein paar Würmer aus. Wir rechneten ernsthaft mit frischem Fisch. Auf unverständliche Weise wurden nach und nach alle unsere Sachen im Boot verstaut: Lebensmittel, Reparaturset, Schlafsäcke – im Cockpit. Getrocknete Plötze – unter dem Futterglas. Rucksäcke nach unten. (Sie waren uns oft im Weg und wir haben sie von Ort zu Ort bewegt, bis sie unter der mittleren Dose zusammenbrachen.) Während ich meine Sachen packte, bemerkte ich vier schwarze Felltiere am Wasser. Es blitzte in meinem Kopf auf – Hermeline. Er schnappte sich die Kamera. Während ich ihn herauszog, sahen mich die Tiere und stürmten in verschiedene Richtungen – drei zurück, eines vorwärts. Ich eilte nach drei. Sie waren schneller und verschwanden im Gras. Er kam zurück, legte die Kamera zurück und packte weiter. Plötzlich sehe ich, dass das ausgebrochene Tier direkt vor mir herlief und in die Brennnesseln ging. Dann tauchte er wieder auf und vergewisserte sich, dass niemand ihn beobachtete, und begann, mich aus verschiedenen Blickwinkeln zu umwerben. Und dann rannte er hinauf und versteckte sich unter dem Boot. Er hat nicht für mich posiert, aber ich habe trotzdem ein paar Fotos gemacht.

Alexanders Familie und Urlauber kamen, um uns zu verabschieden. Alle waren sehr an der Navigationsfähigkeit unserer Kreation interessiert. Wir verabschiedeten uns von den gastfreundlichen Bewohnern des Dorfes Novinka, gingen ans Wasser und setzten die Segel. Nachdem wir zum Abschied eine 360-Grad-Fordwind-Kurve gemacht hatten, machten wir uns auf den Weg. Der Wind war Gegenwind, wir segelten auf Segel. Wir gingen recht souverän voran. Wir gingen in das Dorf Gorodok. RVS versuchte, seine Sachen zu finden, die er auf der Fahrt vergessen hatte, die sie in Novinka abgab. Aber erfolglos. Vom Dorf Gorodok aus gingen wir sehr fröhlich und unser Stolz übernahm die Oberhand. Das ist ein gutes Boot, das wir gebaut haben. Die Stimmung ist wunderbar, ein Gefühl der Selbstzufriedenheit bricht in mir aus. Okay, dann los! Wir trafen auf ein Kajak mit Amateursegeln. Mit einem Ruder wurde der Schothornwinkel des Auslegers in den Wind abgelenkt. Kommen wir näher. Wir bewunderten diese originelle Erfindung und setzten unseren Weg fort. Der Wind ließ allmählich nach. Wir setzten uns auf die Ruder. Wir wechselten uns beim Rudern ab. Es stellte sich heraus, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit höher war als auf der Wende. Obwohl unser Boot kein Ruderboot ist, passt es gut unter die Ruder. Vor uns, auf einem Hügel, konnten wir durch die Baumkronen die Kuppel einer Kirche sehen. Wir gingen auf sie zu. Als wir uns näherten, verschwand die Kirche völlig aus unserem Blickfeld. Wir näherten uns einem Pappelwald. Es stellte sich heraus, dass es keine leichte Aufgabe war, eine Kirche zu finden. Mehrmals näherten wir uns dem Ufer und segelten davon. Endlich gefunden. Es stellte sich heraus, dass es sich bei der Kirche um einen Friedhof handelte, der im Zweiten Weltkrieg stark zerstört wurde. Später erfuhren wir, dass die Ruinen zur Dreifaltigkeitskirche Pogost Uvitsa gehörten, die 1779 von Toropets-Handwerkern erbaut wurde. Trotz des Drucks durch Mücken wurde alles sorgfältig untersucht. Wir zogen weiter. Shirkov Pogost liegt vorne. Wir nähern uns dem Fluss Runo. Es wird dunkel. In uns reift der Entschluss, einen Platz zum Übernachten zu finden. Der Ort, den sie wählten, war großartig – ein mit Kräutern bedeckter Hügel. Am Ufer steht eine Birke. Ruhiger Abend. Wasseroberfläche. Die Aussicht ist einfach sagenhaft. Berauschender Duft von Kräutern.

Sobald wir gelandet waren, beeilte sich Max, den begehrten Hecht zu fangen. RVS begann mit der Zubereitung des Abendessens: Salat und Erbsenbrei. Ich übernahm die Aufgabe, ein Biwak zu organisieren. Max kam erst beim dritten Anruf. Der Hecht sah ihn nicht einmal an, aber er riss trotzdem den Löffel ab. Wir tranken Tee mit Klee und aßen Stachelbeersud in Zuckersirup. Bei einem Spaziergang nach dem Abendessen entdeckte ich oben auf dem Hügel einen interessanten Stein mit einer dreieckigen Kerbe. Er vermutete, dass die Ausgrabung künstlichen Ursprungs war. Wir untersuchten den Stein und erkannten seine rituelle Bedeutung für die einst hier lebende Bevölkerung. In diesem Teil des Stausees gibt es viele Siedlungen – alte menschliche Siedlungen. Im Allgemeinen weisen die Namen vieler Dörfer auf ihren antiken Ursprung hin: Shirkov Pogost, Torg, Gorodishche, Selishche, Gora, Zalesye, Zabolotye.

Als die Nacht hereinbrach, hatte sich der Himmel verdunkelt. Starker Tau fiel. Der Weg war nicht lang, aber es war der allererste und sehr lehrreiche Übergang. Daher litt niemand an Schlaflosigkeit.

10. Juli, Donnerstag
These:„Es ist schwierig für einen Mann ohne Frauen“
Abenteuer: Drei Meter von den Elementen entfernt
Route: Dorf Runo - See Vselug – oh. Zosima und Savvatia - 12 km

Beschreibung:
Heute Morgen haben wir uns definitiv entschlossen, ein paar Fische zu fangen. RVS weckte uns gegen 6 Uhr. Max kroch aus dem Zelt und machte sich sofort auf die Suche nach dem bereits legendären Hecht. Ich habe versucht, mit einem Wurm zu fischen. Nachdem ich sichergestellt hatte, dass die Brasse selbst kein Bedürfnis nach meinem Köder verspürte, begann ich mit der Zubereitung des Frühstücks: Buchweizen mit Schafgarbe und Tee mit Erdbeeren und Klee. Vom Ufer her kroch dichter Nebel auf den Fluss, das Brennholz war feucht, aber das Feuer loderte bereitwillig auf. Das Frühstück wurde schnell zubereitet. Max kam ohne Fang zurück. Eine Erklärung für dieses „Glück“ können wir nicht finden. Die gesamte lokale Bevölkerung ist uns einhellig davon überzeugt, dass es viel Fisch gibt und dass alles IN ist! RVS behauptet, dass wir entweder nicht angeln können oder es einfach keine Fische gibt. Und höchstwahrscheinlich das zweite. Wir frühstücken schnell und machen uns fertig. Wir ruderten nach Shirkovo. Es war ziemlich schwierig, eine Passage zwischen den Seen Sterzh und Vselug zu finden. Es stellte sich heraus, dass der Kanal eng und mit Chakan überwuchert war. Wahrscheinlich fischreiche Orte. Die Gelegenheit, die Spinnrute mehrmals zu schwingen, ließ sich Max nicht entgehen. RVS und ich duckten uns jedes Mal vor Angst – Max war bei all seinen Jonglierbewegungen so sicher. Aber der Käse, wie der Dichter sagte, ist heute noch da und die Zähne des Hechts sind taub. Nachdem wir das weite Kap umrundet haben, kommen wir in den See hinaus. Vselug.

„Die Länge der Route entlang des Sterzh-Sees beträgt 15 km. Die Breite des Sees variiert zwischen 0,8 km und 1,6 km, die durchschnittliche Tiefe beträgt 5 m, die maximale Tiefe beträgt 8 m, am südlichen Ende wird der See bis zu 2 m flach. Die Ufer sind 2 - 3 m über der Aue angehoben und man findet gefalteten Sand und Geröll, Lehm, Kieselsteine ​​und große Felsbrocken. Der Vselug-See erstreckt sich von Nordwesten nach Südosten und Süden, hat eine geschwungene Form und ist nach Osten konvex. Länge 16 km, Breite etwa 3 km, durchschnittliche Tiefe 10-12 m. Der Boden ist größtenteils sandig, stellenweise felsig – mit Felsbrocken bedeckt. An seinem nördlichen Ende schmal, erweitert sich der See über das Dorf Advoritsa am Westufer hinaus und dann über das Dorf hinaus Orlinka am östlichen (rechten) Ufer. An seiner breitesten Stelle, in der Mitte des Sees, steht die Insel Nowosolowezki“ – lese ich in meinen Notizen, muss aber aufhören. Ein beispielloses Abenteuer erwartet uns. Direkt vor dem Dorf Shirokovo hängen Stromleitungen tief herunter. Wir kommen ihnen nahe. Wir sehen, dass wir mit einem 5-Meter-Mast nicht passieren können. Wir fangen schnell an, zurückzuschaufeln. Wir gehen zum Ufer und überwinden entlang der Küstenkante problemlos das Hindernis. Die Hauptsache ist, es rechtzeitig zu bemerken und nicht darauf zu stoßen. In Shirkovo besichtigen wir die 1697 erbaute Kirche Johannes des Täufers aus Holz. Wird derzeit von einem Arbeitslager restauriert. Der Tempel hat eine einfache Architektur, ein dreistufiges Viereck, aber sehr schön. Die zweite Kirche ist moderner, aus rotem Backstein mit vielen architektonischen Details.

Wir versuchen, das auf der Karte angegebene Geschäft und Postamt zu finden. Wir fragen die lokale Bevölkerung. Es stellt sich heraus, dass es im gesamten Dorf zwei Wohngebäude gibt. Hier gibt es weder ein Geschäft noch ein Postamt. Aber an manchen Tagen kommt ein Imbisswagen und dann kann man sich mit Vorräten eindecken. In fast allen Dörfern des Oberen Wolga-Stausees. Ähnlich verhält es sich mit den Geschäften. Daher ist es besser, einen Vorrat an Nahrungsmitteln zu haben. Wir haben übrigens mit dem Besitzer eines der Häuser gesprochen – einem ehemaligen Postamt. Das Land hier ist sandiger, sandiger Lehm. Wenig, was wächst. Es gibt auch wenige Wiesen. Sie halten kein Vieh. Sie leben hauptsächlich von Renten.

Wir haben nicht auf den Imbisswagen gewartet, obwohl alle unsere Lebensmittel bereits ausverkauft waren. Wir bewegten uns weiter auf den Rudern. Vor uns liegt die Insel Malosolovetsky oder die Insel Zosima und Savvatia. Es wird auch Gottes Platz genannt. Hier stand einst ein großer Backsteintempel – eine Kopie der Hauptkathedrale des Großen Solovetsky-Klosters. Es entstand an der Stelle des Klosters St. Jona, der hier zurückgezogen war. 1974 wurde der Tempel gesprengt. An ihrer Stelle wurde kürzlich eine Holzblockkirche im Namen der Heiligen Dreifaltigkeit errichtet. Ich mochte sie sehr. Ich bin nicht reingegangen. Die Glocke des alten Tempels ist erhalten geblieben. Die Ziegel sind in einem Umkreis von 400 Metern verstreut. Wir trafen den Pfarrer der Kirche. Wir haben mit ihm gesprochen. Er ist vor kurzem angekommen. Gestern habe ich viele große Rotaugen vom Ufer aus gefangen. Das heißt, es gibt noch Fische. Auf der Insel habe ich mir irgendwo eine Zecke eingefangen. Sonnenblumenöl konnte es schnell entfernen. Nachdem wir die Insel verlassen hatten, machten wir uns auf den Weg nach Vseluki. Nachdem wir uns weniger als einen halben Kilometer von der Insel entfernt hatten, stellten wir fest, dass eine Gewitterfront schnell auf uns zukam und in der Nähe bereits Regengüsse zu sehen waren. Wir kehren zum Kap der Insel zurück. Es regnet auf uns. Der Regen verwandelt sich schnell in ein schweres Gewitter. Donner. Ein Sturm zieht auf. Das Boot ist seitlich mit Wasser gefüllt. Wir lassen das Wasser ab, ziehen das Boot an Land und drehen es um. Wir verstecken uns unter einem Filmdach. Das Gewitter tobte drei Stunden lang, dann hörte der Regen auf. Die Vögel zwitscherten. Und plötzlich kam ein neuer Sturm und Regen. Bis zum Einbruch der Dunkelheit blieb die Situation nahezu unverändert. Dann hörte der Regen auf. Es gelang uns, aus nassem Holz ein Feuer zu machen und etwas zu trocknen. Dann fing es wieder an zu regnen und wir versuchten, zumindest einige Sachen trocken zu halten. Am Abend zog der Sturm vorüber. Zurück blieb nur ein starker Sturmwind. Das Feuer brannte sehr schwach. Es zischte noch mehr und explodierte durch Wassertropfen, die aus dem Brennholz flossen. Es gab so viel Rauch, dass wir das Gefühl hatten zu ersticken. Das Abendessen wurde mit Gas zubereitet. Das Essen hat mir geholfen, warm zu bleiben. Die Idee war, den starken, stetigen Wind zu nutzen und weiter zu segeln. Aber der Wind wehte Gegenwind und wir kamen zu dem Schluss, dass wir durch die Drift nicht wesentlich vorankommen würden. Darüber hinaus waren sich RVS und Max sicher, dass das Segeln bei einem solchen Wind sehr gefährlich sei. Der Gedanke an Overkill machte ihnen Angst. Ich wollte das Boot testen und es mit hoher Geschwindigkeit fahren. Denn welcher Russe fährt nicht gern schnell? Trotzdem haben wir das Segeln auf morgen verschoben und sind nach dem Abendessen zu Bett gegangen. Trotz der nassen Schlafsäcke haben wir alle gut geschlafen.

Die Insel Zosima und Savvatia besteht eigentlich aus zwei Inseln. Sie sind durch eine Schlucht getrennt, durch die einst ein Fluss floss. Die Kaps beider Inseln eignen sich sehr gut als Ankerplätze. Direkt am Ufer gibt es Fische und Pilze. Das rechte Ufer der Insel ist stellenweise sumpfig, das linke ist hoch und trocken. Mischwälder mit überwiegend Laubbäumen.

11. Juli, Freitag
These: Drähte. Pillen. Pilze
Abenteuer: Mastfallen.
Route:Ö. Zosima und Savvatia – Dorf Vseluki – Stadt Peno – Dorf Studenets – 26 km

Beschreibung:
Wir sind früh aufgestanden. Max war der Letzte, der rauskam. Der Himmel ist ziemlich düster. RVS schlug vor, auf das Frühstück zu verzichten. Wir haben es nicht unterstützt. Wir machten ein Feuer und kochten Reisbrei mit Sprotte in Tomatensauce. Es ist Zeit, Ihr eigenes Kochbuch mit originellen Gerichten zu schreiben. Tatsächlich war alles sehr lecker, wir haben alles spurlos aufgegessen. Sie sind nicht ausgetrocknet. Sie versammelten sich und begruben. Der Wind ist Gegenwind. Wir setzten die Segel und kreuzten. Eine halbe Stunde später ließ der Wind nach, wir wechselten wieder zum Rudern. Wir haben bereits eine Ruderreihenfolge festgelegt: RVS-Max-I. Der RVS rudert recht lange mit mittlerer Stärke. Max rudert kurz, etwas träge. Ich rudere kurz, aber mit großer Amplitude. Wir kommen gut voran, aber viel langsamer als ich erwartet hatte. Wir kamen in Vseluki an. Das Dorf ist nicht von großem Interesse. Die einzige Sehenswürdigkeit ist die Kirche mit dem Glockenturm. Der auf der Karte eingezeichnete Damm ist längst nicht mehr vorhanden, ein Teil der Böschung ist erhalten. Vor der Böschung sind die Drähte niedrig, sie wurden entlang des Ufers umgangen. Auch hier gab es keinen Laden. Viele Fischer. Sie fangen hauptsächlich Barsche. Nach Vseluki betreten wir den Peno-See. Die Ufer werden malerischer. Es gibt Kiefernwälder. Es kam Gegenwind auf. Zuerst ruderten wir. Als sie sich der Stadt näherten, senkten sie die Segel. Wir kamen wunderschön in Peno an.

Durch die Stadt führte eine Autobahn. Ziemlich viel Verkehr auf der Straße. Die Häuser sind alle aus Holz, es gibt jedoch auch modernere Baustile. Max und RVS gingen auf den Markt. Wir haben 300 Rubel ausgegeben. Später wird dieser Betrag zu einer Art Standard. Wir luden ein und segelten los. Aber es ist nicht klar, wohin es gehen soll. Wo ist der Ausgang zum See? Wolgo? Wir wandten uns erst dem einen zu, dann dem anderen. Jeder zeigt in eine andere Richtung und alles ist falsch. Wir schauen auf die Karte und bewegen uns selbstbewusst unter der Brücke hindurch. Der gesamte Fluss ist hier durch zahlreiche Netze blockiert: kurze – 2-3 m. Aber davon gibt es viele. Die Jugend strahlt. Vor uns liegen zwei Brücken – eine Straße und eine Eisenbahn. Höchstwahrscheinlich müssen Sie den Mast entfernen. Wir nähern uns der Straßenbrücke. Vor der Brücke sehen wir Stromleitungen. Wir nähern uns ihnen leise unter Segel. STOPPEN! ZURÜCK! REIHE! Direkt vor uns, einen halben Meter entfernt, liegen Kabel, die uns vorher nicht aufgefallen waren. Wir gehen direkt auf sie zu. Wir ziehen hektisch die Ruder. Noch ein Moment und wir können dem Feuerwerk nicht entgehen. Sie hängen sehr tief – nur 3 m. Wir rudern mit aller Kraft, werfen die Segel und gehen unter das Ufer. Wir versuchen, das Boot unter den Drähten am Ufer entlang zu führen und es am Mast zu kippen – es funktioniert nicht. Wir gehen unter dem linken Ufer hindurch. Wir schaffen es, es umzusetzen. Wir passieren die zweite Stromleitung. Lass uns unter die Brücke gehen. Im mittleren Teil der Brücke sind die Metallkonstruktionen gebrochen. Es scheint, dass der Mast dorthin gehen wird. Wir rudern. Über dem Fahnenmast bleiben bis zu den Brückenbauwerken 5 cm. Rudern Sie vorsichtig. STOPPEN! Mehr Drähte. Wieder ans Ufer. Leise, leise tauchen wir. Bestanden. Vor uns liegen noch 2 Stromleitungen, die aber schon höher hängen und sichtbar sind. Es gibt nirgendwo Warnschilder. Diese Phase kann als letzter Held bezeichnet werden. Dies ist für diejenigen, die bestehen konnten. Tipp für Segelbegeisterte: Segeln Sie nicht mit angehobenem Mast in der Nähe von Peno.

Schließlich fahren wir nach Wolgo. Der See ähnelt einem Teich. Alles ist mit Gras bewachsen. Anscheinend sind die Orte fischig. Auf jeden Fall gibt es überall Netzwerke. Als nächstes klart die Wasseroberfläche etwas auf. Das Wasser ist immer noch rotbraun. Auf der linken Seite sehen wir einen bequemen Parkplatz. Wir bleiben stehen, um den Tee zu kochen. Wir stürmen in den Wald. Wir sammeln Pilze. Wir bitten die Fischer um Hilfe. Es stellt sich heraus, dass die meisten von ihnen giftig sind. Der Tee kochte. Wir trinken, machen Fotos und rudern weiter. Bald beginnt die Sonne unterzugehen. Wir haben ziemlich viele nasse Sachen. Es würde nicht schaden, auszutrocknen. Auf dem Kap hinter dem Dorf Studenets finden wir einen schönen, bequemen Parkplatz. Der bezaubernde Mischwald zieht unsere Blicke auf sich. Gehen wir dorthin. Am Ufer steht jemandes Zelt. RVS und Max bestehen hier auf Biwakieren. Lass uns aufstehen. Wir stellen eine ganze Galerie nasser Sachen zusammen. Die untergehende Sonne schafft es, etwas zu wärmen. Viele Mücken. Wir trocknen unsere Sachen vor dem Feuer. Max versucht immer noch, den Fisch zu fangen, aber ohne Erfolg. Kohlsuppe zubereiten und Pilze anbraten. Lass uns essen. Die Pilze sind etwas bitter, scheinen aber essbar zu sein. Es stimmt, nachts, nachdem ich sie gegessen hatte, brach mir klebriger Schweiß aus. Es gab keine weiteren Anzeichen einer Vergiftung. Wir verbrennen Mückenschutztabletten im Zelt.

12. Juli, Samstag
These: Das Lochow-Dreieck ist eine Zeitanomalie. Dort geht und wandert der Stupa mit Baba Yaga von selbst. Taiga-Wälder von Valdai.
Abenteuer: Wir haben Angst vor den Elementen. Bewohnte Insel. Ein Auto folgt uns. Wie Schmetterlinge fliegen wir zum Beishlot, ohne an etwas zu denken. Mit einem Beishlot an dir.
Route: Dorf Gorodishche – Dorf Mal Lokhovo – Wolga-Dorf – Insel Bely Plav – Selishche – Beyshlot – 36 km

Beschreibung:
Wir stehen nicht früh auf. Das Wetter ist bewölkt, es gibt keinen Wind, was bedeutet, dass Sie rudern müssen. Für meine Begleiter ist die Aussicht nicht gerade erfreulich. Wir haben die Hauptberechnung auf die Segel gelegt. Die Ruder sollten nur als Hilfsantriebsgerät verwendet werden. Heute, am vierten Segeltag, müssen wir zugeben, dass beim Segeln auf Schiffen dieser Klasse von der Besatzung ernsthafte Ruderkenntnisse verlangt werden. Für mich persönlich ist die Notwendigkeit, das Boot mit Rudern zu bewegen, eine wunderbare Möglichkeit, Muskelmasse aufzubauen, und ich betrachte Rudern als sportliches Training. Ich versuche mit der größten Amplitude zu rudern, bis die Ermüdung allgemein wird. Unerfahrenheit wirkt sich jedoch auf die Unebenheit des Schlags aus. RVS hat bereits Erfahrung in Wasserfahrten und Ruderfähigkeiten. Deshalb erwies er sich als der Belastbarste von uns und ruderte am längsten. Max hat einen beneidenswerten Körperbau. Er muss sich nicht besonders anstrengen, um einen kräftigen Schlag auszuführen. Aber „Mutterfaulheit“, wie er sie nennt, bietet nicht immer die Möglichkeit, sich zu 100 % auszudrücken. Wir drei sind ein gutes Trio: Einer rudert und lässt die Ruderschlösser knarren. Der zweite steuert und gibt Befehle: Rechen, Herde, Sushi-Ruder. Der Dritte schläft und man hört nur Schnarchen. So gehen wir.

Zum Frühstück bereiten wir Haferflocken zu. Wir trinken Kaffee. Wir bereiten uns langsam vor. Wir reden über verschiedene Themen. Geschichte und Kochen nehmen in unseren Gesprächen einen zentralen Platz ein. Dies sind alle Besonderheiten von RVS und er erklärt uns gerne. Dies geschieht normalerweise entweder während der Fahrt des Bootes oder wird als Gute-Nacht-Geschichte verwendet. Man kann nicht sagen, dass Max und ich immer geschwiegen hätten. Max bespricht immer aktiv alles. Und das stört ihn manchmal beim Rudern. Wissenschaftliche Auseinandersetzungen auf Schiffen sind an der Tagesordnung. Jeden Tag mache ich die Crew mit lokalen Sehenswürdigkeiten vertraut und halte einen Vortrag zu diesem Thema. Aber Reden bleibt Reden, und es ist Zeit zu packen und loszufahren. Die ersten Tage der Reise waren von der Länge her nicht vorbildlich. Anscheinend müssen wir uns früher auf den Weg machen und mehr Zeit auf der Straße verbringen. Wir rudern. Die umliegenden Gebiete sind schön – überwiegend Kiefernwälder.

Wir erreichen das Dorf Bol. Lochowo. Dort am Ufer sitzt ein Saugnapf mit einer Angelrute. Wir schwimmen auf ihn zu und fragen, wie spät es ist, 9 Uhr oder ein Uhr. Und sie antworten uns: „Ja, irgendwo so.“ Wir danken Ihnen und segeln weiter, als wäre nichts passiert.

Das Dorf Mal.Lokhovo ist ein Angelstützpunkt. Angeln kann hier nur mit Gutscheinen erfolgen. Die Fährüberfahrt hat uns sehr interessiert. Die Fähre sieht aus wie ein gewöhnliches gehacktes Floß. Es wird mit speziellen Hebeln in Form des englischen Buchstabens F zusammengezogen. Nicht weniger interessant sind die hohen Treppen, die entlang des hohen Ufers 30 Meter aus dem Wasser ragen.

Die Touristenkarte zeigt einen kleinen Kanal vom Lochowo-See zum Wolgosee2. Wir laufen jetzt seit 1,5-2 Stunden daran entlang und kommen nicht durch. Die tatsächliche Entfernung ist viel größer als auf der Karte. Die Banken liegen nahe beieinander. Viele Fischer. Auch wir geraten in Versuchung und werfen dem Boot einen Löffel hinterher. RVS macht sich über Max‘ Angelkünste lustig. Er schwört, nicht mehr zu fischen. Wir fahren nach Wolgo2. Auf der Steuerbordseite gibt es hohe malerische Ufer. Vor uns liegt das Dorf Wolga. Hier gibt es viele neue Häuser – Sommerresidenzen der Moskauer. Die Küste ist recht sauber. Ich spreche jetzt das Schlagwort „Ich bleibe“ aus. Es entsteht Rückenwind, der nach und nach auffrischt und recht stark wird. Wir setzen die Segel mit einem Schmetterling und fliegen. Endlich fliegen wir. Ich bin begeistert. An den Ufern gibt es eine ganze Reihe modern ausgestatteter Stützpunkte. Der See wird von Rollern und Jetskis überquert. Jemand versucht Windsurfen zu lernen. Der See ist deutlich breiter als die vorherigen. Es stellt sich sofort ein Gefühl von Geräumigkeit ein. Wir holen eine Tüte getrocknete Plötze unter dem hinteren Glas hervor. Sie lässt keine Langeweile aufkommen. Wir haben einen kleinen Snack. In ein paar Stunden erreichen wir die Insel. Weißes Plav. Wir beschließen, Luft zu holen und den Tee aufzukochen. Es sind Urlauber auf der Insel. Wir treffen ein älteres Ehepaar. Es stellt sich heraus, dass der Mann Lehrer an einer Moskauer Universität ist. Seit 20 Jahren kommt er jeden Sommer hierher und bringt Studenten mit. Ich geriet in verschiedene Schwierigkeiten und brachte einmal in einem Sturm sogar mein Boot zum Kentern. Wir reden über uns selbst, über die Expedition. Die gastfreundlichen Inselbewohner sind überrascht, dass wir uns entschieden haben, ohne Segelerfahrung bisher auf einem selbstgebauten Boot zu segeln, und wir fahren bei solchem ​​​​Wind auch mitten auf dem See. Sie verwöhnen uns mit Tee. Sie warnen uns davor, Milch in den umliegenden Dörfern zu kaufen. Es ist hier irgendwie kontaminiert.

Die Insel ist sehr schön. Es ist alles mit Birken bedeckt. Die Insel erstreckt sich über den See und erstreckt sich zu den Ufern hin zu langen Landzungen, so dass aufgrund des hohen Wasserstands durch die Regenfälle Baumwipfel 150 Meter vom Ufer entfernt aus dem Wasser ragen. Es war ziemlich lustig, mit dem Boot zwischen den Birken hindurchzusegeln. Nach dem Gespräch hatten wir einige Bedenken hinsichtlich des Risikos, bei einem solchen Wind weiter zu segeln. Aber wir sind entschlossene, fast verzweifelte Kameraden. Darüber hinaus müssen wir den Zeitplan einhalten. Wir beschließen, unverzüglich weiterzumachen. Nachdem wir uns von unseren neuen Freunden verabschiedet hatten, hissten wir die Segel und machten uns auf den Weg zum Dorf Selishche. Aus Sicherheitsgründen beschließen wir, uns dem linken Ufer zu nähern, damit wir, falls etwas passiert, die Möglichkeit haben, herauszuschwimmen. Wir prüfen das Vorgehen bei Overkilling sorgfältig.

Das Ufer des Sees ist recht gut besiedelt, man spürt die Nähe zur Hauptstraße. Ziemlich viele Hobbyurlauber. Viele private Bereiche. Sie besetzen die malerischsten Küsten. Grundsätzlich fügen sie sich ganz gut in die umgebende Landschaft ein: Das Haus ist aus Rundholz, sehr schön gebaut und an der Fassade befindet sich immer ein offener Balkon. Die Häuser sind niedrig. Es gibt keine zusätzlichen Gebäude. Sehr sauber und ruhig (im Gegensatz zu Campingplätzen). Das Gelände ist eingezäunt. Wir bewundern und kommen zu dem allgemeinen Schluss: „Es ist gut, ein Haus im Dorf zu haben.“ Es ist auch gut, weil das Land einen Eigentümer hat. Und wir müssen hoffen, dass er den Wald auf seinem Territorium nicht zerstört und die Schönheit der umliegenden Natur nicht stört. Schließlich ist dies jetzt sein Zuhause. Uns gefiel das am Ufer gelegene Freizeitzentrum. Sehr interessante Architektur. Wir kamen sogar näher, um ein traditionelles chinesisches Teehaus zu sehen.

Aber jetzt kommen wir zu Selishche. Vor uns liegen erwartungsgemäß eine Straßenbrücke und tiefliegende Leitungen. Sie müssen zum Ufer gehen und den Mast entfernen. Wir überqueren die Brücke und beschließen, den Mast nicht aufzustellen – vor uns liegt ein Beishlot. Jetzt rudern wir zu zweit. Der Mast und der Ausleger teilten das Schiff in zwei Abteilungen; es war unmöglich, in der Mitte der Dose zu sitzen. Die Ufer sind niedrig und baumlos. Ich möchte hier nicht übernachten. Deshalb ruderten wir trotz unserer Müdigkeit vorwärts, um dem Beishlot entgegenzukommen. Wir wissen noch nicht, was er ist. Deshalb fragen wir uns, wie wir es weitergeben: direkt auf dem Boot oder wir müssen es noch herumtragen. Natürlich ist es besser zu rudern, als das Schiff selbst zu tragen. Darüber hinaus sind wir nicht sicher, ob wir es weit bringen können. Und wir haben noch eine Menge Dinge. Beishlot ist bereits erschienen. Dies ist eine bedeutendere Struktur als wir erwartet hatten. Wir haben Angst vor schnellen Strömungen und Zirkulation. Wir beschließen, uns dem Ufer zu nähern und eine der Möglichkeiten zur Überwindung des Hindernisses zu wählen. Wir landen an einem felsigen Ufer. Wir erklimmen den Damm, nähern uns dem Wasserbauwerk und schnappen nach Luft. Der Wassertropfen beträgt etwa 5-6 Meter. Jenseits des Beyslot verwandelt sich die Wolga in einen echten Gebirgsfluss. Das Wasser brüllt, bricht den Damm und rauscht geräuschvoll herab. Die gesamte Wasseroberfläche ist aufgeschäumt – diese Ströme treffen auf die Steine. Wir sind uns bewusst, dass unsere weitere Reise interessanter, schwieriger und gefährlicher sein wird. Wir werden koordinierte energetische Arbeit benötigen, um mit der Strömung klarzukommen und nicht auf einen Unterwasserfelsen zu stoßen, von dem es, dem brodelnden Wasser nach zu urteilen, hier ziemlich viele gibt. Wir entladen das Boot und bewegen es zu dritt ohne zusätzlichen Aufwand. Während die Jungs Sachen tragen, installiere ich die gesamte Takelage, befestige Mast und Ausleger in Längsrichtung am Rumpf und platziere die Ladung so, dass sie nicht verloren geht, wenn wir kentern. Der RVS verliert seine letzte Kraft. Ruhe und Essen sind nötig. Wir arrangieren einen Snack. Zu unserer Verfügung stehen Konserven, Kekse, Tee in einer Thermoskanne, eine Dose Kondensmilch und Süßigkeiten. Wir schlucken Kalorien ohne Reue, wir werden sie jetzt brauchen. Viele Fischer versammelten sich in einer kleinen Schlucht. Sie fangen hauptsächlich Barsche, die recht klein sind. Aber anscheinend ist es für diese Orte auch ein Fisch. Essen gibt uns Kraft. Es wird dunkel, also müssen Sie sich zügig bewegen. Wir schließen die letzten Vorbereitungen ab. Wir springen gleichzeitig ins Boot und sausen, von der Strömung erfasst, schnell hinunter. Das RVS sitzt am Lenkrad und versucht, an den Stromschnellen entlang zu laufen, sodass es weniger Steine ​​geben sollte. Wir rudern so hart wir können, um unsere eigene Beschleunigung zu erreichen. Die Ufer sind noch niedrig, Erlenholz, überhängend. Das Bild ändert sich schnell. Das Ufer wird immer höher und vor uns sind bereits rötliche, kahle Klippen zu erkennen. Die Gipfel der Hügel sind mit dichtem Kiefernwald bedeckt. Die Orte sind sagenhaft malerisch und unwirklich. Der Fluss schneidet eine schmale Lücke durch das Valdai-Gebirge. Kurven, Strecken, Ufer, die aus einer Höhe von 50-70 Metern fallen. Dies erinnert eher an die Taiga-Flüsse des Altai. Aber die Wolga ist ein flacher Fluss. Könnten wir, die Steppenbewohner, damit rechnen, dies hier zu sehen?

Es wird dunkel. Vor uns macht der Fluss eine Kurve, ein sehr hohes, malerisches Ufer. Wir beschließen, ihn zu belästigen. Dazu müssen Sie beschleunigen, die Stromschnellen überqueren, in die entgegengesetzte Richtung umdrehen und an Land rudern. Ohne Erfahrung ist es ziemlich schwierig, dies zu tun. Jemand muss das Kommando über die Parade übernehmen. Diese Rolle muss der Steuermann übernehmen. Der RVS sucht nach einem geeigneten Ufer zum Anlegen. Ich ergreife die ganze Initiative. Alles wird in Sekundenschnelle entschieden. Wenn wir keine Zeit haben, es auszurudern, wird es weggeblasen und wir müssen auf einen neuen, bequemen Parkplatz warten. Wir geben unser Bestes und das Glück schenkt uns Glück. Es ist schwierig, einen besseren Ort für ein Biwak zu finden. Rundherum ist ein echter Wald. Irgendwo unten rauscht der Fluss. Und es gibt nicht viele Mücken. Aber wir finden Pilze. Max versucht Fische mit Würmern zu verführen. Aber sie rümpft immer noch die Nase. Wir bereiten das Abendessen vor – Kohlsuppe aus Brennnesseln. Wir konsumieren viele Süßigkeiten. Aber Müdigkeit macht sich bemerkbar. Wir verschieben den Waldspaziergang auf morgen.

13. Juli, Sonntag
These: " Kirche von Peter I.
Route: Bol.Wolga-Dorf - Selizharovo - Bol.Kosha-Dorf - Yelets - 42 km

Beschreibung:
Wir sind nicht früh aufgestanden. Der Morgen ist bewölkt. RVS hat bereits ein Feuer angezündet und bereitet den Morgenkaffee zu. Morgens Kaffee mit Zucker zu trinken ist für uns bereits zu einer Gewohnheit geworden, die ich zu Hause nie hatte. Zum Frühstück - traditionelles Herkules. Vor dem Frühstück machen wir einen Spaziergang durch den Wald. Der Wald ist unglaublich. Hohe Kiefern. Das weiche Moosbett federt unter den Füßen und bewässert die Turnschuhe mit morgendlicher Feuchtigkeit. In dieser Feuchtigkeit herrschen einfach himmlische Bedingungen für Pilze. Davon gibt es hier nicht viele. Hauptsächlich Russula. Fast das gesamte Gelände ist mit Blaubeersträuchern bedeckt. Es gibt noch keine Beeren. Der Wald wird in Gräben zerschnitten – offenbar bekämpft das Forstamt auf diese Weise Brände. Aus dem Zweiten Weltkrieg sind noch einige Schützengräben übrig. Es gibt hohe Ameisenhaufen. Der Spaziergang regte uns zum Reden an. Wir bringen verschiedene Probleme an die Oberfläche. Nach einer langen Debatte kommen wir zu dem Schluss, dass das Leben wunderbar ist und wir weitermachen müssen. Besonders angenehm ist die Vorfreude auf das Segeln – nach den stehenden Seen geht es jetzt mit der starken Strömung doppelt so schnell voran. Ich hoffe, dass ich nach Rschew komme. Nach meinen Berechnungen ist es 70 km entfernt.

In den Vormittagsbesprechungen legten wir die Aufgabenverteilung fest. Ich wasche das Boot und installiere die gesamte Takelage. Max und RVS tragen Sachen, ich lege sie im Boot aus. Dann entladen wir uns und gute Fahrt! Der nächstgelegene Punkt ist Selizharovo. Wir legen eine Strecke von 15 km in 40 Minuten zurück und treffen am Ufer ziemlich viele Fischer. In Selizharovo selbst sind viele Frauen am Ufer. Sie waschen alles und waschen die Teppiche. Wir fragen, wie spät es ist. Sie antworten uns um 12.30 Uhr – also können wir besser nicht fragen. Während unserer gesamten Reise antworten uns alle gleich: 12.30 Uhr. Wir machen in der Nähe der Brücke fest. Wir gehen mit RVS zum Lebensmittelladen. Die Stadt ist klein. Der Lebensmittelmarkt ist sonntags geschlossen. Das Bekleidungsgeschäft ist nur freitags geöffnet. Auch die Post hat am Samstag und Sonntag einen Ruhetag. Aber es gibt einen Touristenladen. Bitte beachten Sie, dass das Fahrrad in der Region Twer generell sehr beliebt ist. Sogar Großmütter nutzen dieses Fortbewegungsmittel.

Lass uns weitermachen. Im Vorort Selizharov fragen wir einen Anwohner nach dem Namen der Kirche, die auf dem Hochufer zu sehen ist. Sie antwortet uns: „Woher weiß ich das? Es scheint die Kirche von Peter I. zu sein.“ Vorstellen. Hier können Sie eine komplette Ausflugsroute planen. Über dem Fluss hängen zahlreiche Stromleitungen. Wir passieren Dörfer. Weiter oben bis zum Dorf Hvorostovo gibt es völlig wilde Orte. Wunderschöne Natur: hohe Ufer, Kiefernwälder, Birkenhaine, schnell fließende Flüsse, bunte Rasenflächen, die die Luft mit dem berauschenden Duft von Kräutern erfüllen, viele Bäche. Entlang des Ufers gibt es bequeme Parkplätze. Viele Urlauber. Unbemerkt passieren wir das Dorf Bol. Kosha. Als nächstes kommt das Dorf Rog. Pella-Boote sind in großer Zahl an den Ufern der Dörfer verstreut. Fast alle haben kaputte Dosen und Kotflügel. In einigen Gebieten verlangsamt sich der Flussfluss. Aber meistens geht es sehr schnell. Wir nutzen dies als Vorwand, um faul zu werden – verbringen Sie weniger Zeit mit Reden und Rudern. Aber vergeblich. Wir stellen uns immer vor, dass Rschew schon vor der Tür steht. Mehrmals haben wir bereits entschieden, dass wir gesegelt sind. Und er ist immer noch nicht da. Aber wir sind bereits 40 km von Selizharovo entfernt gelaufen. Wir schauen auf die Karte – und es sind noch 77 km. Es ist bereits etwa 20 Uhr. Es beginnt zu regnen. Wir beschließen bereits, eine Biwakpause einzulegen. Wir finden einen geeigneten Ort und befinden uns in einem sagenhaft schönen hellen Kiefernwald. Entlang unserer gesamten Route gibt es unglaublich schöne Orte. Das Auge wird nicht müde, sie zu bewundern. Sie spüren, wie alles im Inneren zum Leben erwacht und durch die Betrachtung der umgebenden Natur wiedergeboren wird.

14. Juli, Montag
These: Hier ist eine neue Wendung
Abenteuer:Überwindung des Fährkabels
Route: Dorf Bol.Kosha – Dorf Jelzy – Dorf Sytkowo – Dorf Gorki – 45 km

Beschreibung:
Der Tag erwies sich als recht sonnig. Die Strömung wurde merklich schwächer, aber in Richtung der Biegung des Dorfes Sytkovo erreichte sie wieder ihre alte Geschwindigkeit und dort mussten wir ein weiteres Abenteuer erleben. D. Sytkovo lag auf einem hohen Ufer. Wir hofften wirklich, im Dorf Milch und Sahne zu bekommen und sie gegen getrocknete Plötze einzutauschen, von denen wir noch ziemlich viel hatten. Weitere 2-3 km vor dem Dorf bemerkten wir eine ziemlich hohe Kirche auf einem Hügel. Frauen fischten am Ufer. Wir schwammen auf sie zu, stellten sicher, dass es Sytkovo war, und machten am sandigen Ufer fest. Der RVS erklärte sich freiwillig bereit, im Boot zu bleiben. Glücklich stiegen wir an Land und machten uns auf den Weg zum Dorf. Das Dorf bestand aus 5 Häusern. Die Bewohner hatten keine Milch, zeigten uns aber ein Haus in einem nahegelegenen Dorf, in dem der Besitzer Kühe hielt und Milchprodukte verkaufte. Wir machten uns auf den Weg zur Kirche. Anwohnerhöfe kamen ihm nahe. Wir mussten sie durchgehen. In einem der Höfe, direkt am Eingang der Kirche, graste ein Stier. Er weigerte sich, uns als seine eigenen zu akzeptieren, da er offenbar entschied, dass wir in sein Heiligtum eindrangen. Er stieß einen Kriegsschrei aus, senkte den Kopf und ging auf uns zu. Doch das Seil, mit dem er gefesselt war, erlaubte ihm nicht, seine Pläne zu verwirklichen. Im Krieg wurde die Kirche schwer beschädigt. Die Ziegelkuppel, von der nur noch ein Drittel erhalten war, blieb wie durch ein Wunder erhalten. Aber über dem Tor hing eine Ikone des Heiligen Nikolaus, weshalb wir beschlossen, dass die Bewohner der umliegenden Dörfer immer noch in den Ferien hierher kommen. Die Mission wurde erfüllt. Wir gingen nicht den Weg zurück, sondern direkt den Hügel hinunter und wurden mit Erdbeeren beschenkt. Nachdem wir gegessen hatten, wählten wir das RVS, gingen hinunter und setzten die Segel. Max und ich setzten uns auf die Ruder. Der RVS steuerte und genoss die roten, kleinen, aber sehr aromatischen Beeren. Der RVS war auf dem Weg zu dem Haus, wo wir Milch kaufen wollten. Plötzlich liegen Kabel direkt vor uns. Stoppen! Schaufeln wir es zurück! 2 Meter! Aber nein, die Strömung ist zu stark. Es ist ein Kabel! Reihe! Taban! Lasst uns umdrehen! Einen halben Meter! Wir wurden auf die andere Seite des Flusses gebracht. An diesem Ort gibt es eine verrückte Strömung. Wir schlugen mit aller Kraft gegen das Kabel, es blieb am Kotflügel hängen. Wir beginnen uns umzudrehen. Wir greifen alle gleichzeitig nach dem Kabel, heben es hoch und werfen es über uns. Lass uns weitermachen. Ein paar Sekunden Massenkoma. Puh! Wir sind glücklich. Wenn sie uns frontal getroffen hätten, hätten sie sich mit Sicherheit umgedreht. Wir rudern Richtung Ufer. Max gelang es, den Besitzer zu finden und den Fisch gegen Milch einzutauschen. Er und RVS genießen es voller Glückseligkeit. Ihre Kräfte waren wiederhergestellt und wir setzten unseren Weg fort.

15. Juli, Dienstag
These: Was für eine Schönheit
Abenteuer: Die Kappe ist zurück
Route: D. Gorki – Rschew – 45 km

Beschreibung:
Wir verbrachten die Nacht an einem recht interessanten Ort. Der Fluss hatte gerade das Dorf Novoalekseevskoye passiert, bog nach Westen ab und plötzlich gab es eine neue Biegung. Von Westen her mündet ein Fluss in die Wolga, und fast in der Mitte der Wolga liegt eine Insel mit einer Sandbank. Und es stellte sich heraus, dass es sich um ein ruhiges Rückstauwasser handelte, praktisch ohne Strömung. Das Ufer ist nicht mehr so ​​hoch wie zuvor und mit Kiefernwald bedeckt. Letzte Nacht waren wir alle sehr müde und konnten den ganzen Charme um uns herum nicht in uns aufnehmen. Aber heute Morgen haben wir beschlossen, die Gelegenheit nicht zu verpassen und einen Spaziergang durch den Wald zu machen. Schmale Pfade führten mich tief in den Wald. Die Bäume füllten den Hügel ziemlich dicht. Oben fanden wir Unterstande. Und alle Hänge sind mit einem durchgehenden Teppich aus Blaubeeren bedeckt. Ich habe es sogar eingesammelt und meinen Kameraden geschenkt. In der traditionellen Medizin werden Blaubeeren übrigens zur Verbesserung der Sehkraft eingesetzt.

Tagsüber passierte nichts Extremes. Den deutlichsten Eindruck hinterließ die Straßenbrücke über die Wolga vor Rschew. Die tragenden Metallkonstruktionen hoben es ziemlich hoch, sodass wir es schon von weitem bemerkten. Die Breite des Flusses betrug etwa 200 Meter. Der Wald näherte sich eng dem Ufer. Vor dem Hintergrund des schnellen Flusses und der grünen Ufer wirkte die Brücke sehr kontrastreich und es schien mir sogar, als würde sie sich harmonisch in die Landschaft einfügen. Dies war die erste große Brücke auf unserem Weg und bot uns eine wunderbare Gelegenheit, hinaufzusteigen und ein Panoramafoto der Gegend und des Flusses zu machen. Wir nutzten diese Gelegenheit und streckten gleichzeitig unsere Beine, die nach und nach die Gehfähigkeit verloren. (Schließlich ist unsere Arbeit sesshaft und jeder Schritt zur Seite wird als Fluchtversuch oder sogar als Overkill gewertet.) Der Ausblick von der Brücke war bezaubernd. Unser Boot sah von oben wie ein Spielzeug aus und hatte ein recht attraktives Aussehen. Wir gingen hinunter und setzten unseren Weg fort. Kaum waren wir in See gestochen, kam ein Windstoß und Max‘ Mütze landete im Wasser. Unsere Geschwindigkeit war deutlich höher als die der nassen Kappe und der Abstand zwischen uns vergrößerte sich. Aber Max wollte seine Mütze nicht verlieren. Wir drehten uns um und gingen auf sie zu. Die Aufmerksamkeit meiner Freunde wurde völlig von der Wasservogelkappe in Anspruch genommen und sie vergaßen sogar die Notwendigkeit, mit Rudern und Ruder zu arbeiten. Die Kappe schwebte vorbei und tauchte ab, was uns sowohl in einen Zustand der Überraschung als auch der Enttäuschung versetzte. Auf Max‘ Gesicht drückte sich Verzweiflung aus, die jedoch schnell von Resignation abgelöst wurde. Wir haben unsere Weichen noch einmal gestellt. Doch dann tauchte die Kappe plötzlich etwa 30 Meter von uns entfernt wieder auf der Flussoberfläche auf. Die Chance konnte man sich nicht entgehen lassen. Diesmal konnten wir unser ganzes Seglerkönnen unter Beweis stellen, die Mütze wurde mit an Bord genommen. Max war glücklich. Zufrieden mit uns selbst machten wir uns auf den Weg. Unser heutiges Ziel ist Rschew. Es ist noch ein ziemlich langer Weg. Daher müssen Sie ein schnelles Rudertempo einhalten. Glücklicherweise ist die Strömung immer noch recht schnell.

Schließlich erreichen wir die geschätzte Kurve, hinter der wir anhand der in der Ferne sichtbaren hohen Mobilfunk- und Fernsehmasten die Stadt Rschew erahnen können. Rschew ist die erste große Stadt auf unserem Weg. Der Vorort besteht aus Sommerhäusern. Solche Bauernhöfe unterscheiden sich von Dörfern durch ihre Dichte, Anzahl, Sauberkeit der Häuser und geplante Grundstücke. An den Ufern tummeln sich viele Schwimmer und Fischer. Es wird schnell dunkel. Alle waren ziemlich müde. Wir suchen einen geeigneten Parkplatz. Natürlich möchte man nicht in der Stadt übernachten. Wir sind es bereits gewohnt, die schönsten und fabelhaftesten Orte für ein Biwak auszuwählen. Daher bestand eine der Alternativen darin, vor der Stadt anzuhalten. Aber die Vorstadt erstreckt sich in einem breiten Streifen am rechten Ufer entlang. Auf der linken Seite befindet sich ein hohes Ufer, es gibt auch keine bequemen Parkplätze. Wir betreten die Stadt. Die Stadt ist sofort an den hässlichen Umrissen der umliegenden Häuser zu erkennen. Wir passieren die Straßenbrücke. Am linken Ufer gibt es Erholungszentren und einen grünen Park. Auf der Karte heißt dieser Ort „Sosnovy Bor“. Wir landeten, trauten uns aber nicht, im Park aufzustehen. Am gegenüberliegenden Ufer weigerte ich mich aufzustehen. Es ist stark vermüllt und die Landschaften sind nicht gerade inspirierend. Wir rudern weiter. Wir passieren die Fährüberfahrt in Form eines Drahtseils. Am rechten Ufer hinter dem Erholungszentrum sehen wir einen offenen Platz auf einem hohen Ufer mit Kiefern. Niemand hatte die Kraft, die Reise fortzusetzen. Die Streitigkeiten werden immer hitziger. Wir gehen zum Ufer. Wir laden ab, bereiten Kaffee zu, essen Kondensmilch. Der dritte Wind erscheint. Es reicht gerade aus, um ein Boot einen steilen Pfad hinauf nach oben zu heben. Wir trauten uns nicht, sie unten zurückzulassen. Nach fünfzig Metern fallen wir in die Nähe des Bootes. In der Zwischenzeit müssen wir noch ein Zelt aufbauen, das Abendessen vorbereiten und die Ruder festkleben, die an der Stelle, an der die Ruderschlösser befestigt waren, gerissen waren, was uns große Angst machte. Ohne Ruder wird es sehr schwierig sein, auf einem eher schmalen Fluss und bei ständigem Gegenwind zu laufen. Ich klebe die Ruder und mein Boot. Das Abendessen war wunderbar. RVS erzählt uns keine historischen Gute-Nacht-Geschichten und ist auch nicht erforderlich.