Regeln für den Fahrradtransport im Bus. Persönliche Erfahrung

Manchmal fährt man mit dem Fahrrad weit weg von der Stadt und hat das Gefühl, dass man nicht mehr zurück kann. Oder Sie müssen geschäftlich in die Vororte fahren. Hier helfen uns elektrische Züge! Ist die Mitnahme eines Fahrrads im Zug möglich und wie geht das?

Regeln

Achten Sie darauf, in was Sie das Fahrrad transportieren. Die Russische Eisenbahn verbietet das Mitführen von schmutzigem Gepäck, sodass Sie viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen werden. Bereiten Sie eine Art Tüte oder ein großes Paket vor.

Bereiten Sie Gepäckgummibänder vor: Sie benötigen sie, um Ihr Fahrrad kompakt an der Wand oder an Griffen zu befestigen.

Wenn Sie mit Freunden reisen, ist es besser, in verschiedene Waggons zu steigen. Viele Fahrräder in einem Waggon führen zu einer Warteschlange.

Die Reiseregeln besagen, dass das Handgepäck eines Bahnreisenden weniger als 36 kg wiegen und nicht mehr als 180 cm einnehmen darf, wenn man die Längen in allen Maßen aufsummiert. Dies ist der Fall, wenn Sie ein Faltfahrrad zusammengeklappt transportieren.

Das Aufhängen des Fahrrads an der Handgepäckablage ist praktisch und stört keinen der Passagiere

Was ein nicht zusammengebautes Fahrrad betrifft, besagen die Vorschriften, dass Sie Fahrräder ohne Motor in einer Elektrobahn transportieren dürfen. Das Beförderungsentgelt wird in diesem Fall von der Bahn festgelegt.

Das heißt, wir haben die Wahl: ein zerlegtes oder zusammengeklapptes Fahrrad als Handgepäck oder gegen eine Gebühr ein ganzes Fahrrad mitzunehmen.

Grundsätzlich kann das Fahrrad in jedem Fall als Handgepäck mitgenommen werden: Einfach das Vorderrad abnehmen. Nachdem Sie die Drehkreuze passiert haben, können Sie das Rad zurückstellen. Nehmen Sie es einfach wieder ab, wenn Sie gehen.

Preis

In den Zügen der JSC Central PPK und der JSC Moskovsko-Tverskaya PPK können Sie ein zusammengebautes Fahrrad kostenlos mitnehmen. Dies ist täglich von 11 bis 16 Uhr und nachts von 21 bis 6 Uhr möglich.

Die einzige Bedingung ist, dass der Beginn und das Ende der Reise in Moskau oder der Region Moskau liegen. In den Waggons der JSC Moskovsko-Tverskaya PPK können Sie ein Fahrrad nur innerhalb der Region Moskau kostenlos transportieren. Die Mitnahme eines Fahrrades ist nur mit einer Freikarte gestattet. Das Betreten des Zuges mit dem Fahrrad ohne Fahrkarte ist verboten. Sie können ein Ticket nicht im Voraus kaufen: Es wird nur zum oben angegebenen Zeitpunkt ausgestellt.


Um ein Fahrrad im Zug zu transportieren, entfernen Sie mindestens ein Rad und packen Sie das gesamte Fahrrad in eine Tasche

Am Terminal können Sie ein kostenloses Ticket ausstellen. Klicken Sie dazu im Menü auf „Handgepäck“ oder „Gepäck“. Wenn solche Elemente nicht vorhanden sind, klicken Sie auf „Andere Tickettypen anzeigen“ oder scrollen Sie weiter. Sie müssen das Ticket entweder vor der Fahrt oder im Wagen selbst beim Controller bezahlen.

Wenn in Moskau große Radsportveranstaltungen stattfinden, zum Beispiel „Bike to Work“ oder „Bike Parade“, ist der Transport zu jeder Tageszeit kostenlos. Informieren Sie sich über die Sonderangebote an den Informationsständen.

Außerhalb der Zeit der kostenlosen Beförderung erfolgt die Bezahlung nach Tarif. Die Kosten liegen in diesem Fall zwischen 40 und 120 Rubel. Es kommt auf die Fahrtrichtung und die zurückgelegte Distanz an.

Im Allgemeinen wissen die Kontrolleure selbst nicht, wie viel sie für die Fahrt mit dem Fahrrad in der Bahn bezahlen sollen. Auf dieser Grundlage kommt es immer wieder zu Konflikten zwischen Mitarbeitern der Russischen Eisenbahn und Radfahrern. Versuchen Sie, keine Konflikte zu führen, sondern lösen Sie Probleme ruhig und mit einem Lächeln, dann werden Sie auf jeden Fall mit dem Fahrrad in die Kutsche gelassen.

Wo hinstellen?

Damit Ihr Fahrrad niemanden stört, können Sie es am Sattel am oberen Gepäckträger aufhängen. Überprüfen Sie unbedingt, ob es dort sicher hängt. muss fest angezogen sein! Sie können das Fahrrad auch mit einem Fahrradschloss am Gepäckträger sichern, wenn Sie befürchten, dass der Sitz beschädigt wird. Passagiere und Kontrolleure beschweren sich nicht über hängende Fahrräder: Das ist sehr praktisch und stört niemanden.


Spezielle Plätze für Fahrräder im Slowakischen Elektrozug

Einige Züge verfügen über spezielle Plätze für übergroße Fracht. Wenn sich welche in Ihrem Wagen befinden, können Sie das Fahrrad gerne dort abstellen. Er wird dort niemanden stören. Suchen Sie in anderen Waggons nach solchen Orten, wenn Ihr Wagen nicht über solche verfügt, da dies die beste Transportmöglichkeit ist.

Die ersten beiden Methoden sind die bequemsten, aber es gibt noch eine weitere: Sie können das Fahrrad zwischen den Sitzen für Passagiere platzieren. Sie können es sogar umdrehen, damit es nicht herunterfällt. Diese Methode kann nur im leeren Waggon angewendet werden: Bei einer großen Anzahl von Passagieren verursacht das Fahrrad Unannehmlichkeiten für die Menschen.

Es ist besser, ein Fahrrad nicht im Vorraum abzustellen: Sie stören andere Passagiere und machen sich Feinde. Das Einzige ist, dass man das Fahrrad im Vorraum des ersten oder letzten Autos abstellen kann, da es dort immer weniger überfüllt ist.

Verboten

  • Ohne Fahrkarte darf man natürlich nicht mit der Bahn fahren. Auch wenn dieses Ticket kostenlos ist. Sie benötigen immer ein Ticket.
  • Ein schmutziges Fahrrad kann man nicht transportieren, sondern immer in Folie einwickeln, in eine Tasche stecken usw.


Eine andere Möglichkeit, das Fahrrad auf einem Regal zu montieren

In einem Fernzug

In diesen Zügen ist es nicht möglich, das Fahrrad am Gepäckträger aufzuhängen. Es stellt sich heraus, dass das Fahrrad nur zerlegt transportiert werden kann. Die Ablagen im Abteil und im reservierten Sitzplatz sind groß, sodass auch mehrere zerlegte Fahrräder dort Platz finden. Konflikte mit Nachbarn im Zug sollten nicht entstehen, da genügend Platz vorhanden ist. Sie müssen das Fahrrad lediglich mit Gepäckgummibändern sichern, damit es auf keinen Fall aus dem Regal fällt.

Für den Fahrradtransport im Zug ist der Kauf einer separaten Fahrkarte nicht erforderlich. Nehmen Sie es einfach auseinander, stecken Sie es in Ihre Tasche und legen Sie es in Ihren Handgepäckträger. Am bequemsten ist es, das Fahrrad in einem speziellen Rahmen unterzubringen.

So packen Sie

Entfernen Sie das Vorderrad, den Sattel (der Stift kann in den Rahmen gedrückt oder zusammen mit dem Sitz entfernt werden) und den Lenker vom Fahrrad. Um es noch kompakter zu machen, werden manchmal die Pedale und das Hinterrad entfernt. Vergessen Sie nicht, dass die beiden Pedale unterschiedliche Gewinde haben!

Um die Tasche nicht schmutzig zu machen, ist es besser, ein sauberes Fahrrad hineinzupacken.

Kommen Sie frühzeitig am Bahnsteig an, um Streitigkeiten mit den Schaffnern zu vermeiden. Wenn Sie plötzlich nicht mit einem bepackten Fahrrad in die Kutsche dürfen, stellen Sie sicher, dass:

  • Das Gewicht der Tasche darf 35 kg nicht überschreiten.
  • Die Hülle muss weich sein, damit das darin befindliche Fahrrad andere Passagiere nicht verletzt oder deren Habseligkeiten beschädigt.
  • Das Fahrrad muss auf den Handgepäckträger passen, das Maß der Tasche mit dem Fahrrad (Summe der drei Maße) darf 180 cm nicht überschreiten.

Wenn diese Regeln eingehalten werden, haben Sie das Recht, Ihr Fahrrad im Zug zu transportieren.

Manche Leute verstauen das Fahrrad lieber in einem Koffer im Gepäckraum. Es muss 12 Stunden vor der Abfahrt Ihres Zuges eingereicht werden. Das Fahrrad fährt nicht unbedingt mit dem Zug, daher kann es sein, dass Sie bei der Ankunft darauf warten müssen. Das Fahrrad kann defekt und beschädigt im Gepäckraum ankommen, daher wird diese Methode selten angewendet.

Und ganz wichtig: Seien Sie auf den Bahngleisen äußerst vorsichtig! Vor nicht allzu langer Zeit wurde ein Radfahrer von einem Zug angefahren, der die Gleise überquerte. Es ist sehr gefährlich! Das Überqueren von Bahngleisen ist nur an speziell dafür vorgesehenen Stellen erforderlich. Stellen Sie sicher, dass weder links noch rechts ein Zug kommt. Andernfalls warten Sie, bis der Zug vorbeifährt, auch wenn der Zug noch sehr weit entfernt ist. Das Gehen oder Radfahren entlang der Bahngleise ist verboten. Passen Sie auf sich auf!

Elektrozüge sind vielleicht die gebräuchlichste Art, Fahrräder zu transportieren. Es ist nicht nur praktisch, sondern auch recht günstig. Wie transportiert man ein Fahrrad am besten in der Bahn und muss man dafür bezahlen?

Wie praktisch?

Radsportbegeisterte beschäftigen sich meist mit dem Transport von Fahrrädern in der Bahn. Manchmal ist der Zug die einzige Möglichkeit, an einen bestimmten Ort zu gelangen.

In allen größeren Städten Russlands sind die Vorortverbindungen gut ausgebaut, so dass es nicht nötig ist, Fahrkarten für Elektrozüge im Voraus zu kaufen und den Zeitpunkt der Fahrt abzuschätzen.

Elektrische Züge haben gegenüber anderen Verkehrsmitteln eine Reihe von Vorteilen:

  1. Günstig oder völlig kostenlos;
  2. Oft ist es nicht nötig, das Fahrrad zu zerlegen;
  3. Schnell.

Die Kosten für Fahrkarten für Nahverkehrszüge sind recht niedrig. Darüber hinaus müssen Sie in manchen Fällen für den Platz, den ein Fahrrad einnimmt, gar nichts bezahlen.

Auch wenn die Vorschriften den Erwerb eines Zusatztickets vorschreiben, belastet dies den Geldbeutel des Radfahrers nicht wesentlich. Aber darüber werden wir etwas später sprechen.

In den Waggons ist ausreichend Platz für den Transport eines zusammengebauten Fahrrads. Der Radfahrer muss keine Zeit und Demontage verschwenden. Ich stieg aus der Kutsche und fuhr sofort los.

Elektrische Züge machen keine langen Haltestellen an Bahnhöfen, sodass Fahrradreisende schnell an ihr Ziel gelangen. Darüber hinaus verkehren elektrische Züge recht häufig, so dass auch die Planung Ihrer Reise nicht viel Aufwand erfordert.

Fahrräder und Roller

Jede Münze hat eine Kehrseite, daher hat der Fahrradtransport in Elektrozügen auch Nachteile. Sie sind nicht kritisch, aber die folgenden Punkte können zu Unannehmlichkeiten führen:

  1. Zu bestimmten Zeiten großer Passagierstrom;
  2. Manchmal ist möglicherweise kein Platz für das Fahrrad.

Elektrische Züge erfreuen sich nicht nur bei Radfahrern großer Beliebtheit. Im Sommer fahren viele Menschen mit der Elektrobahn in ihre Gärten. Es gibt Zeiten, in denen nicht genügend Sitzplätze vorhanden sind. Es ist sehr unangenehm, so verknallt zu sein.

In vielen Waggons gibt es Platz für Gepäck, aber manchmal ist dieser nicht verfügbar oder belegt. In solchen Fällen müssen Sie das Fahrrad auf andere, nicht besonders bequeme Weise transportieren. Und was sie sind, wird weiter unten besprochen.

Wo kann ich mein Fahrrad transportieren?

Wie bereits oben geschrieben, ist der Gepäckraum in Kutschen der beste Ort zum Transport von Fahrrädern.

Ganz am Anfang und Ende des Wagens gibt es kleine Räume, in denen es keine Sitzplätze gibt. Sie sind für großes Gepäck konzipiert, zu dem auch ein Fahrrad gehört. Eine Demontage ist nicht erforderlich.

An diesem Ort stören die Fahrräder niemanden und sind unter Kontrolle.

Ein weiterer Ort, an dem Fahrräder, auch wenn sie zusammengebaut sind, praktisch nicht im Weg sind, sind Vorräume. Sie müssen die Fahrräder nicht selbst in die Waggons und zurück schleppen.

Fast immer fährt der Wagen alle Bahnsteige auf der gleichen Seite an. Wenn die Fahrräder also an der gegenüberliegenden Tür zusammengeklappt werden, müssen sie nicht von Ort zu Ort bewegt werden. Es stimmt, es gibt Ausnahmen.

Der Hauptnachteil besteht darin, dass Fahrräder unbeaufsichtigt im Vorraum stehen bleiben. Die Wahrscheinlichkeit dafür ist gering, aber immer noch vorhanden.

Die folgenden beiden Transportarten sollten nur im Extremfall genutzt werden, da sie recht unpraktisch sind. Der erste ist der Transport von Fahrrädern zwischen den Sitzplätzen im Waggon.

Es ist äußerst unbequem, mit ihnen zu reisen. Zudem werden vor allem bei hohem Verkehrsaufkommen nur wenige in die Lage kommen, wenn die Sitzplätze mit Fahrrädern besetzt sind.

Die zweite Möglichkeit besteht darin, Fahrräder an Gepäckträgern aufzuhängen. Dadurch nehmen sie etwas weniger Platz ein, allerdings ist diese Befestigungsart unzuverlässig. Beim Bremsen oder umgekehrt beim Beschleunigen kann es passieren, dass Fahrräder auf dem Träger „rollen“ oder sogar herunterfallen.

In manchen Fällen ist der Transport von Fahrrädern durchaus praktisch. Es empfiehlt sich, auf diese Methode zurückzugreifen, wenn eine lange Reise vor Ihnen liegt, insbesondere wenn viele Transfers zu erwarten sind.

In diesem Fall kann das Fahrrad auf dem Gepäckträger platziert werden, es nimmt nicht viel Platz ein und ist sicher.

Um das Fahrrad für jede Art von Transport zu sichern, verwenden Sie am besten Gepäckbänder oder andere elastische Bänder. Sie können sowohl zur gegenseitigen Befestigung von Fahrrädern als auch zur Befestigung an Regalen, Sitzlehnen usw. verwendet werden.

So falten Sie ein Fahrrad in einen Koffer

Daher kann ein Koffer in manchen Fällen sehr nützlich und praktisch sein. Das Fahrrad darin zu verstauen geht recht schnell und einfach.

Um loszulegen, benötigen Sie . Es muss vorerst verschoben werden. Um es kompakter zu machen, müssen Sie es auch entfernen. Denn im zusammengebauten Zustand ragen sie stark hervor und können die Abdeckung zerreißen.

Der Einfachheit halber ist es am besten, das Fahrrad auf den Kopf zu stellen. Zuerst wird der abgerundete Teil der Abdeckung auf das Hinterrad gesteckt, dann wird die Abdeckung teilweise befestigt. Als nächstes passen das Vorderrad und die Pedale hinein.

Die Abdeckung sollte anhand der Geometrie des Rahmens ausgewählt werden, damit das Fahrrad nicht in der Tasche baumelt.

Muss ich bezahlen?

Dies ist vielleicht die Hauptfrage für diejenigen, die in einen elektrischen Zug einsteigen. Wenn das Fahrrad zusammengeklappt und im Koffer verstaut ist, kann es kostenlos als Handgepäck mitgeführt werden.

Die Hauptsache ist, dass die Summe der drei Seiten des Koffers 180 cm nicht überschreitet und das Gewicht der Tasche 35 kg nicht überschreitet.

Für Fahrräder, die nicht zerlegt wurden, ist es unmöglich, eine einheitliche Antwort zu geben. In jeder Region legt die Leitung der Russischen Eisenbahn ihre eigenen Regeln für den Fahrradtransport fest.

So können Sie beispielsweise in der Region Krasnojarsk zerlegte Fahrräder nur in Vorräumen und dann gegen eine zusätzliche Gebühr von 19 Rubel transportieren.

Im Altai-Territorium gibt es fast jeden Sommer die Aktion „Ticket kaufen – Fahrrad kostenlos mitnehmen“. Vom 10. Mai bis 30. September dürfen Fahrgäste Fahrräder in Elektrozügen völlig kostenlos transportieren.

In der Region Moskau sehen die Transportvorschriften vor, dass Sie ein Fahrrad nur zu bestimmten Zeiten kostenlos transportieren können: von 11 bis 16 Uhr und von 21 bis 18 Uhr. Zu diesen Zeiten sind die Züge am wenigsten ausgelastet.

Auch für den kostenlosen Fahrradtransport ist am Terminal ein spezielles Ticket erforderlich. Zu anderen Zeiten hängen die Kosten von der Dauer der Reise ab.

Es ist strengstens verboten, ein schmutziges Fahrrad zu transportieren, da es sowohl den Wagen als auch andere Passagiere verschmutzen kann. Wenn „“ zu erwarten ist und keine Möglichkeit besteht, können Sie Frischhaltefolie kaufen und die Räder und andere schmutzige Teile darin einwickeln.

So transportieren Sie ein Fahrrad in öffentlichen Verkehrsmitteln.

So transportieren Sie ein Fahrrad in öffentlichen Verkehrsmitteln.

Viele Bewohner großer Städte müssen manchmal ihr Fahrrad mit öffentlichen Verkehrsmitteln transportieren. Manche wollen die Stadt verlassen, andere müssen ihr Fahrrad aus dem Laden mit nach Hause nehmen.

Metropolitan.
Sagen wir gleich: Ein Fahrrad in der U-Bahn zu tragen ist nicht das angenehmste Erlebnis. Die Regeln für die Nutzung der U-Bahn besagen eindeutig, dass die Mitnahme von Fahrrädern (mit Ausnahme von Kinder- und Falträdern) verboten ist. Denn die Gesamtabmessungen eines normalen Fahrrads sind etwas größer als die maximal zulässigen Maße für Handgepäck.
Es gibt einen Ausweg: Sie müssen das Vorderrad entfernen, bevor Sie zum Bahnhof gehen. Selbstverständlich müssen Sie für ein zerlegtes Fahrrad bezahlen, genau wie für das Gepäck. Mit abgenommenem Vorderrad wird das Fahrrad zum Handgepäck, das für den Transport in der U-Bahn durchaus akzeptabel ist.
Anscheinend hatte der Verfasser dieser Regeln (genauer gesagt der Fahrradklausel) noch nie in seinem Leben ein Fahrrad gesehen. Sonst hätte er gewusst, dass es für andere viel bequemer und sicherer ist, ein Fahrrad auf zwei Rädern zu rollen, als ein Fahrrad in der einen Hand und ein Rad in der anderen Hand zu tragen.
Das Vorderrad moderner Fahrräder lässt sich schnell und einfach abnehmen und genauso schnell wieder montieren, sodass niemand versucht, ein zerlegtes Fahrrad durch Bahnhöfe zu tragen.
Nach Passieren der Drehkreuze muss das Rad sofort wieder an seinen Platz gebracht werden und das Fahrrad kann sicher weitergerollt werden. Viele (aber nicht alle!) Menschen, die an den Drehkreuzen Dienst haben, verstehen den Kern des Problems und zwingen Sie nicht, das Rad abzunehmen. Aber manchmal findet man einen Mitarbeiter, der einen Fahrgast mit Fahrrad unter keinen Umständen in den Bahnhof lässt, auch nicht, wenn das Rad abmontiert ist. Auch auf ein solches Treffen sollten Sie vorbereitet sein.
Jeder versteht, dass man während der Hauptverkehrszeit nicht mit dem Fahrrad in der U-Bahn fahren sollte. Und fahren Sie auch um die Stationen herum.
Generell ist die Mitnahme eines Fahrrads in der U-Bahn nur bei unbedingter Notwendigkeit frühmorgens oder spätabends gestattet. Und oft ist es sicherer, mit dem Fahrrad zehn Kilometer aus eigener Kraft durch die Stadt zu fahren, als sich mit den Wachen an den Drehkreuzen und den Passagieren im Waggon auseinanderzusetzen.

Stadtbodentransport.
Das Mitführen eines Fahrrads im städtischen Landverkehr ist völlig unbequem. Ja, normalerweise besteht keine Notwendigkeit. Die Länge einer Stadtbus-Trolleybus-Strecke überschreitet selten 5-10 km, und mit dem Fahrrad kann man eine solche Strecke viel schneller zurücklegen als mit demselben Bus.

Elektrischer Vorortzug.
Anders als in der U-Bahn ist der Transport von Fahrrädern in Elektrozügen gesetzlich nicht verboten. Für ein Fahrrad müssen Sie ein separates Ticket erwerben und dürfen dieses gerne mit in den Waggon nehmen.
Wie verstaut man ein Fahrrad so in der Kutsche, dass es niemanden stört?
In einigen Waggons wurde die erste Sitzreihe entfernt, und es ist durchaus möglich, an dieser Stelle nicht nur ein, sondern mehrere Fahrräder unterzubringen.
In Waggons anderer Bauart gibt es keinen Platz für Fahrräder, diese müssen zwischen den Sitzen untergebracht werden. Das ist nicht mehr so ​​bequem: Es ist für andere Passagiere nicht sehr angenehm, mit den Knien auf dem Pferd zu sitzen, vor allem wenn es nicht sehr sauber ist, und wenn viele Leute in der Kutsche sind, kann es zu Konflikten kommen.
Eine andere Möglichkeit: Lassen Sie das Fahrrad im Vorraum stehen, dann müssen Sie aber die ganze Zeit im Vorraum stehen. Natürlich können Sie Ihr Fahrrad an den Handläufen im Vorraum befestigen und selbst in die Kutsche einsteigen, Sie müssen das Fahrrad aber trotzdem im Blick behalten.
Generell wird Radfahrern, Sommerbewohnern und Fischern durchaus empfohlen, ihre Fahrräder in Elektrozügen zu transportieren.

Die Frage der Bezahlung der Fahrt mit dem Elektrozug mit dem Fahrrad lassen wir in diesem Artikel außer Acht. Lassen Sie mich nur darauf hinweisen, dass der Zahlungsbetrag, gelinde gesagt, „optimiert“ werden kann und jeder die Methoden dieser Optimierung für sich selbst wählt und dabei die Anforderungen der Russischen Eisenbahnen mit seinem Gewissen und seinen finanziellen Möglichkeiten koordiniert.

Fernzüge.
Fernzüge werden häufig von Touristen genutzt, die eine längere Reise planen.
Es stellt sich heraus, dass das Mitführen eines Fahrrads in einem Fernzug ​​recht praktisch ist, aber dafür muss man es im Voraus vorbereiten.
Gemäß den Gepäckbeförderungsvorschriften hat jeder Passagier das Recht, Handgepäck mit einem Gewicht von bis zu 36 kg kostenlos mitzunehmen. Das heißt, jedes Fahrrad, auch mit Rucksack, passt problemlos in diese Einschränkung. Und ein gewöhnliches Fahrrad passt etwas nicht in die zulässigen Gesamtabmessungen. Um als normales Handgepäck zu dienen, muss das Fahrrad etwas zerlegt werden.

Um ein Fahrrad im Zug zu transportieren, müssen Sie im Voraus eine Fahrradabdeckung kaufen (oder selbst nähen) und mehrere etwa einen Meter lange Seile vorbereiten.

Um das Fahrrad in die Bahn zu laden, müssen Sie außerdem die Pedale entfernen und möglicherweise das Lenkrad lösen. Hierzu sind einige Werkzeuge erforderlich. Wählen Sie bei der Reisevorbereitung die Schlüssel und Schraubenzieher aus, die zum Verladen Ihres Fahrrads in den Zug nützlich sind, und bewahren Sie sie in der Nähe auf.
Bitte beachten Sie auch, dass das Entfernen des Pedals mit erheblichem Kraftaufwand verbunden sein kann. Und wenn Sie nicht zwei Minuten vor der Abfahrt des Zuges trainieren möchten, seien Sie nicht zu faul, die Pedale bereits zu Hause von den Tretkurbeln abzuschrauben. Tragen Sie anschließend etwas Fett auf die Gewinde auf und schrauben Sie sie wieder fest. Wickeln Sie es einfach nicht zu fest ein.

Unmittelbar vor dem Verladen in den Zug müssen Sie:

  • Entfernen Sie den Fahrradrucksack und alles, was sich leicht vom Fahrrad entfernen lässt (Schutzbleche, Lichter, Fahrradcomputer). Kleinere Gegenstände verstauen Sie besser in der Tasche eines Fahrradrucksacks, große Gegenstände in einer Fahrradhülle.
  • Entfernen Sie das Vorderrad vom Fahrrad und befestigen Sie es mit Seilen auf der rechten Seite am Rahmen (da es das Schaltwerk leicht schützt).
  • Drehen Sie das Lenkrad um 90°. Dies ist einfacher, wenn der vordere Kotflügel bereits entfernt wurde. Und wenn Sie es nicht ohne Werkzeug entfernen können, müssen Sie zunächst die Lenkradbefestigungsschraube lösen.
  • Senken Sie den Sattel ab, bis er das Sitzrohr berührt.
  • Schrauben Sie die Pedale von den Verbindungsstangen ab und schrauben Sie sie auf der anderen Seite fest.
  • Packen Sie das zerlegte Fahrrad in einen Koffer.

Jetzt ist Ihr Fahrrad bestens für die Verladung in den Waggon geeignet und die Schaffner werden sich über Ihr Gepäck nicht mehr beschweren müssen.
Wenn Sie eine Radtour unternehmen, ist es besser, Tickets für einen reservierten Sitzplatzwagen zu kaufen. Ein in einer Hülle verpacktes Fahrrad passt sehr gut auf die dritte Ablage eines gewöhnlichen Sitzwagens. Sollten Ihre Mitreisenden Angst haben, dass Ihnen Ihr Fahrrad nachts auf den Kopf fällt, können Sie die Abdeckung mit ein oder zwei weiteren Seilen an der Decke des Autos befestigen. Am besten ist es, wenn Radfahrer wie Sie mit im Abteil mitfahren. Wenn Sie also nicht alleine, sondern in einer Gruppe wandern, versuchen Sie, Tickets im selben Abteil oder in der Nähe zu kaufen.
Es ist durchaus möglich, vier Fahrräder in ein Abteil eines Reservesitzwagens zu laden, wenn man sie auf der dritten Ablage nicht längs, sondern quer zum Abteil abstellt. Jedes Fahrrad liegt gleichzeitig auf zwei Ablagen, alles ist sicher und sicher.

Es stimmt, dass in letzter Zeit Wagen mit reservierten Sitzplätzen neuen Stils auf den Markt kommen, deren Schöpfer offenbar nichts von der Existenz von Radfahrern (sowie von Kajakfahrern und Skifahrern) wussten. Entlang des gesamten Wagens gibt es eine Trennwand, die das Problem, Fahrräder auf dem dritten Regal zu platzieren, zu einem Rätsel macht (allerdings lösbar, wenn auch mit einigen Schwierigkeiten). Aber niemand hat versprochen, dass es einfach sein würde....

Überlandbus.
Die Vorbereitung eines Fahrrads für eine Fahrt im Überlandbus unterscheidet sich nicht wesentlich von der Vorbereitung für einen Fernzug. Moderne Überlandbusse verfügen über große Gepäckräume, in denen Sie ein in einer Abdeckung verpacktes Fahrrad unterbringen können.

Luftverkehr.
Wenn Sie eine Radtour in einem Gebiet unternehmen, in dem keine Züge verkehren, oder die Anreise mit dem Zug sehr lange dauert, müssen Sie ein Flugzeug nutzen. Sie müssen Ihr Fahrrad wie vor dem Verladen in die Bahn in einen Koffer packen. Sie müssen lediglich berücksichtigen, dass Sie Ihr Fahrrad im Zug selbst verladen, im Flugzeug jedoch im Gepäckraum, und wie sorgfältig die Verlader dort damit umgehen, ist unbekannt. Es ist möglich, dass sie darauf laufen und etwas kaputt machen. Daher kann es nicht schaden, vorab Pappbögen aus einem großen Karton in den Fahrradkoffer zu legen.
Die Regeln für den Gepäcktransport können von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft unterschiedlich sein. Es empfiehlt sich daher, sich vor Reiseantritt mit einem Vertreter der Fluggesellschaft über den Transport Ihres Fahrrads zu beraten. Damit es am Flughafen keine bösen Überraschungen gibt.

Sehen Sie sich uns an und machen Sie mit.

Ist der Fahrradtransport im Fernzug ​​überhaupt realistisch? Genau diese Frage haben wir uns vor unserer nächsten Reise gestellt. Wir planten unsere Route nach Abchasien und entschieden uns für eine Familienradtour, bei der wir die Hauptstrecke von Ufa nach Abchasien mit dem Zug nehmen und dann mit unseren eigenen Fahrrädern weiterreisen wollten.

  1. Gründe, warum wir uns für die Fahrradmitnahme im Fernzug ​​entschieden haben
  2. So transportieren Sie ein Fahrrad im RJ-Zug. Wie viel kostet ein Fahrradticket?
  3. Ein Fahrrad ohne Vorderrad im Zug transportieren
  4. So bringen Sie ein Fahrrad beim Zoll über die Grenze

1. Die Gründe, warum wir uns für die Mitnahme von Fahrrädern im Fernzug ​​entschieden haben

Sie fragen sich vielleicht, warum wir die Fahrräder nicht bereits bei der Ankunft in Abchasien vor Ort gemietet (vermietet) haben? Aus mehreren Gründen:

1. Wir wussten nicht genau, ob es in der Stadt, in der wir leben würden, überhaupt einen solchen Service geben würde.

2. Wir haben uns bereits an unsere bewährten Mountainbikes gewöhnt und hatten keine Lust, andere zu fahren (und Verleiher vermieten in der Regel alte oder sogar vorsintflutliche Fahrradmodelle).

3. Ersparnis: Für eine Stunde Miete werden in Touristenstädten normalerweise 500 Rubel verlangt. Können Sie sich vorstellen, wie viel sich das in einer Woche summiert?

2. So transportieren Sie ein Fahrrad im RJ-Zug. Wie viel kostet ein Fahrradticket?

Wir sind seit 2015 Radfahrer und mussten uns bereits mit dem Fahrradtransport in Bus und Bahn auseinandersetzen. Dies war mein erster Artikel, den Sie lesen können. Allerdings hatten wir damals noch keine Erfahrung mit dem Transport eines Fahrrads im Fernzug, und was dabei herauskam, erzähle ich Ihnen in diesem Artikel ausführlich.

Gemäß den Gepäckregeln für Fernzüge gilt also:

„Fahrgäste dürfen in Zügen, deren Größe in der Summe dreier Dimensionen 180 cm überschreitet, folgende Gegenstände mitführen:

Fahrräder ohne Motor, zerlegt und verpackt, die im Handgepäckraum oder zusammen mit den Passagieren, die sie im Wagen transportieren, so untergebracht werden, dass sie andere Passagiere nicht stören. Für jedes im Zug beförderte Fahrrad wird eine Gepäckgebühr von 10 kg erhoben.“

Gemäß dieser Anordnung der Russischen Eisenbahnen müssen wir zusätzlich zu unseren Fahrkarten eine Fahrkarte für unsere Fahrräder kaufen, die nun zum Gepäck gehören. Und damit unsere „Bergziegen“ andere Passagiere nicht stören, müssen wir sie entweder im Gepäckwagen (falls vorhanden) oder auf dem Handgepäckträger platzieren.

Als wir am Bahnhof ankamen, gingen wir als Erstes Fahrkarten für Fahrräder besorgen. Dies ist also das Ticket, das wir am Fahrkartenschalter der Russischen Eisenbahn erhalten haben, und jedes Fahrrad wurde für jeden Passagier separat ausgestellt: Absender und Empfänger sind Ihre vollständigen Namen. Aus dem Ticket geht hervor, dass wir für einen Fahrradtransport von Ufa nach Adler 156 Rubel und Kopeken bezahlt haben. Dieser kleine Betrag ersparte uns Probleme mit dem Schaffner und den Fahrgästen.

3. Mitnahme eines Fahrrads im Zug ohne Vorderrad

Jetzt mussten wir unsere Fahrradmonster in schön verpacktes und transportables Gepäck verwandeln, und um das Fahrrad in der Bahn transportieren zu können, mussten wir es zerlegen und am besten ohne Vorderrad stehen lassen. Um keine Kleinteile vom Fahrrad zu verlieren und generell das gesamte zerlegte Fahrrad sicher aneinander zu befestigen, haben wir gewöhnliche Frischhaltefolie verwendet. Aus Gründen der Zuverlässigkeit können Sie das Vorderrad mit Bindfaden oder einer starken Schnur am Rahmen befestigen.

Der Vorgang des Zerlegens, Zusammenbauens und Verpackens hat bei uns insgesamt eine Stunde gedauert.

In dieser Form brachten wir unsere Fahrräder zum Bahnsteig, wo bereits unser Zug stand. Der Schaffner überprüfte nicht einmal die Fahrkarten für Fahrräder (!), da sich später herausstellte, dass es nicht notwendig war, sie zu kaufen, aber na ja – es ist eine kleine Ausgabe für uns – aber wir schlafen friedlich auf der Straße. So sahen die Fahrräder im reservierten Sitzwagen des Zuges aus, bevor wir sie in die dritte Ablage gehoben haben.

Und so reisten sie mit einem Handgepäckträger von Ufa nach Adler.

Nach unserer ersten Erfahrung haben wir, als sie uns nicht um ein Ticket für das Gepäck für Fahrräder gebeten hatten, bei unserer Rückkehr keine Tickets für Fahrräder mitgenommen und am Ende ein Fahrrad umsonst mitgenommen – so ein Geschenk der Russischen Eisenbahnen. Aber vielleicht sind wir gerade auf einen treuen Führer gestoßen.

4. So bringen Sie ein Fahrrad beim Zoll über die Grenze

Wenn Sie sich fragen, wie man ein Fahrrad über die Grenze Abchasiens transportiert, dann antworte ich, dass wir damit keine Schwierigkeiten hatten. Wir überquerten die Grenze mit dem Zug Adler-Gagra und zahlten nur für die Durchfahrt der Passagiere. Die einzige Unannehmlichkeit besteht darin, dass russische Grenzschutzbeamte Sie zwingen, mit Ihrem gesamten Gepäck durch die Zollkontrolle zu gehen – wir mussten also Fahrräder vom Zug und zurück tragen.

Und zum Schluss noch unsere Fotos von der Radtour durch das „Land der Seele“. In Abchasien haben wir übrigens nie einen Fahrradverleih gefunden, daher war es die richtige Entscheidung, unsere Fahrräder mitzunehmen; Einheimische hielten uns sogar auf der Straße an und fragten, wo wir solche Fahrräder hätten. Als wir antworteten, dass wir aus Ufa gekommen seien, um sie zu sehen, sahen sie so verblüfft aus.) Und ein unternehmungslustiger Abchasier bot sogar an, sie zu vermieten.

Wir haben es nie bereut, unsere Fahrräder mitgenommen zu haben. Unsere Radtouren durch Abchasien und Adler, bei denen wir Parks besuchen und entlang von Böschungen fahren, saubere und einsame Strände besuchen, nach Krasnaja Poljana fahren und den höchsten Berg Abchasiens erobern konnten – werden uns viel länger in Erinnerung bleiben als die beworbenen Ausflüge zu lokalen Sehenswürdigkeiten .

Bahnhof Gagra, Abchasien
Prinz-von-Oldenburg-Park, Gagra, Abchasien
Berg Mamdzyshkha (Mamzyshka) – 1873 Meter, Gagra, Abchasien

Jetzt wissen Sie, wie man ein Fahrrad in einem Zug der Russischen Eisenbahn transportiert. Ich wünsche Ihnen allen angenehme Radtouren. Auf Wiedersehen.)

Gemäß Abschnitt 2.10.4 der Benutzungsordnung der Moskauer U-Bahn ist der Transport von Fahrrädern in der U-Bahn nicht gestattet, mit Ausnahme von Falträdern und Kinderfahrrädern.

Wenn man in der Praxis das Vorderrad abnimmt, den Lenker auf die Seite dreht und alle Teile in einem Koffer verstaut, kann man das Fahrrad zwar als Gepäck transportieren, für die tägliche Praxis ist diese Variante aber definitiv nicht geeignet.

Das Gepäck sollte eine Länge von 150 cm nicht überschreiten. In diesem Fall erfolgt die Beförderung kostenfrei.

Gleichzeitig sollten Sie während der Hauptverkehrszeit aus Gründen der Bequemlichkeit für andere Fahrgäste die U-Bahn überhaupt nicht mit dem Fahrrad betreten.

MCC

Auf dem Moskauer Zentralkreis darf ein Fahrgast gemäß Abschnitt 2.7.5 der Regeln für die Nutzung der Moskauer U-Bahn nicht mehr als ein Fahrrad in nicht zusammengebauter Form mitführen, sofern die Bedingungen erfüllt sind, die Unannehmlichkeiten für die Durchfahrt anderer Fahrgäste ausschließen.

Plätze für den Fahrradtransport befinden sich in der Regel im letzten Waggon des Zuges. Auch mit dem Fahrrad sollten Sie über die Türen mit dem entsprechenden Symbol in den Zug einsteigen.

Das Fahrrad muss im Zugwagen auf dem dafür vorgesehenen Bahnsteig abgestellt und an Fahrradständern befestigt werden. Wird ein Fahrrad in der Kutsche bewegt, stellt dies bereits einen Verstoß dar. Es ist nicht erforderlich, für die Beförderung ein zusätzliches Ticket zu erwerben.

„Mosgortrans“

In Bussen, Straßenbahnen und Oberleitungsbussen des staatlichen Einheitsunternehmens Mosgortrans können Sie ein Fahrrad mitnehmen, sofern im Abstellraum in der Kabine freier Platz vorhanden ist. Gleichzeitig sollte ein zweirädriges Fahrzeug den anderen Passagieren keine Unannehmlichkeiten bereiten: Sie dürfen nicht zu viel Platz beanspruchen, sich in der Kabine bewegen oder ein schmutziges Fahrrad transportieren.

Der Einstieg mit einem Fahrrad in eine Straßenbahn, einen Trolleybus oder einen Bus mit Drehkreuzen ist nach dem Aussteigen aller Fahrgäste durch die zweite Tür gestattet. Lassen Sie alle durch und kommen Sie erst dann mit Ihrem Fahrrad herein.

Die Mitnahme eines Fahrrads ist für alle Fahrgastkategorien kostenlos.

Es lohnt sich auch, sich an die verkehrsreichsten Strecken zu erinnern und zu Stoßzeiten auf die Anreise mit dem Fahrrad zu verzichten.

„Mostransavto“

Nach den Regeln des staatlichen Einheitsunternehmens Mostransavto können Fahrräder zerlegt oder zusammengeklappt im Gepäckraum eines Busses transportiert werden. In diesem Fall sollten die Gesamtabmessungen des Fahrzeugs 180 cm nicht überschreiten.

Dies ist ein kostenpflichtiger Dienst. Für den Transport eines Fahrrads bis zu 25 km müssen Sie 30 bis 60 Rubel bezahlen. Eine Fahrkarte für ein Fahrrad für eine Strecke von 25 bis 50 km kostet ab 60 Rubel. Der Transport über 50 km kostet 90 Rubel und mehr.

Sie können Ihr Fahrrad auch versichern, falls ihm unterwegs etwas zustoßen sollte.

Gemäß Artikel 22 des Bundesgesetzes Nr. 259 „Charta des Kraftverkehrs und des städtischen elektrischen Bodentransports“ können Sie in Bussen Gegenstände kostenlos mitführen, deren Gesamtlänge, Breite und Höhe 120 cm nicht überschreitet – dies kann ein zusammengeklappter Roller sein Kinderwagen oder Skateboard.

Elektrische Züge

Für Fahrgäste der Moskauer Eisenbahn mit Fahrrädern gelten spezielle CPPC-Tarife.

Im regulären Zug oder Lastochka ist die kostenlose Fahrt mit dem Fahrrad morgens vor 06:00 Uhr, von 11:00 bis 16:00 Uhr und abends nach 21:00 Uhr möglich. In diesem Fall müssen Sie an der Abendkasse eine Freikarte ausstellen.

In der restlichen Zeit können Sie auch Fahrräder transportieren, allerdings gegen eine Gebühr: Für eine Fahrkarte für die Fahrradbeförderung bis 100 km müssen Sie 60 Rubel bezahlen, über 100 km erhöht sich der Tarif auf 120 Rubel. Das Ticket kann an der Abendkasse oder im Terminal im Bereich „Gepäck“ erworben werden. In OZhD-Zügen, die vom Leningrader Bahnhof abfahren, betragen die Kosten für die Beförderung eines Fahrrads 25 Rubel bzw. 50 Rubel.