Nordwind Airlines. „North Wind“ (Fluggesellschaft) – Flugzeug

Die russische Fluggesellschaft North Wind wurde 2008 gegründet, verfügt über Lizenzen für den Passagier- und Frachttransport und organisiert Charterflüge rund um die Welt. Der Carrier ist eine Tochtergesellschaft des Reiseveranstalters Pegas-Touristik. Der Basisflughafen in Moskau ist Scheremetjewo in Sibirien? Tolmachevo (Nowosibirsk) und Emelyanovo (Krasnojarsk). Das Unternehmen vermietet seine Flugzeuge an mehrere internationale Fluggesellschaften.

Die Northern Wind-Flotte besteht aus 32 Flugzeugen: acht Boeing 757-200ER, acht Boeing 767-300ER, acht Airbus A321-200, vier Boeing 737-800, drei Boeing 777-200ER und einem Airbus A320-232. Die Fluggesellschaft unterzeichnete außerdem einen Vertrag zum Kauf von drei Flugzeugen von der Irkut Corporation.

Serviceklassen

North Wind Airlines bietet seinen Passagieren zwei Serviceoptionen:

  • Economy-Klasse. Die Flugzeugkabinen sind mit weichen, ergonomischen Sitzen ausgestattet und es entsteht eine Atmosphäre der Gemütlichkeit und des Komforts. Während des Fluges wird ein abwechslungsreiches Menü und eine große Auswahl an Unterhaltungsfilmen angeboten, die Sie bei einem Fruchtcocktail anschauen können. Während der gesamten Reise können Sie den Standort des Flugzeugs auf einem speziellen Bildschirm überwachen. Für Passagiere, die ihren Flug ruhig verbringen möchten, liegen in der Sitztasche Ohrstöpsel bereit.
  • Business Class. Für Restaurantküche und ein breites Unterhaltungsangebot ist gesorgt. Das Menü wird von unseren Köchen zubereitet. Sie können sowohl alkoholfreie als auch alkoholhaltige Getränke trinken. Auf Wunsch lässt sich der Stuhl in ein Bett und zum Schlafen verwandeln. Nach der Ankunft am Zielort gibt der Flugbegleiter das Ende des Fluges bekannt.

Gepäcktransport

Ein Passagier der Business Class hat das Recht, mehrere Gepäckstücke mit einem Gesamtgewicht von bis zu 40 kg, einschließlich Handgepäck, zu befördern. In diesem Fall sollte das Gewicht einer Einheit 32 kg nicht überschreiten. Die Abmessungen in Höhe, Breite und Dicke dürfen nicht mehr als 160 cm betragen. Ein Passagier der Economy Class kann bis zu 20 kg Gepäck mitnehmen.

Das Gewicht des Handgepäcks darf in beiden Klassen 5 kg nicht überschreiten. An Bord des Flugzeugs werden Diplomaten, Handtaschen, gedruckte Publikationen, Babynahrung, Regenschirme, Oberbekleidung, Videoausrüstung, Laptops, Kinderbetten, Rollstühle und Krücken akzeptiert.

Familienreiseservice

„Familienreisen“ eignet sich für Passagiere, die mit kleinen Kindern fliegen. Für ein Kind unter 1 Jahr steht ein festes Kinderbett zur Verfügung. Auf Wunsch des Kunden (24 Stunden vor Abflug) kann ein spezielles Kindermenü zubereitet werden. Kindern unter 2 Jahren steht kein separater Sitzplatz zur Verfügung. Passagiere mit Kindern dürfen nicht in der Nähe von Notausgängen oder Sicherheitseinrichtungen sitzen. Der Transport schwangerer Frauen dieser Klasse ist ebenfalls möglich, jedoch nur nach schriftlicher Genehmigung ihres behandelnden Arztes und spätestens vier Wochen vor dem voraussichtlichen Geburtstermin.

31.12.2019, 09:00 273557

Das zweimotorige Passagierflugzeug Boeing 737-800 gehört zur Familie der Schmalrumpfflugzeuge für kurze und mittlere Flugstrecken und ist Teil der „Next Generation“-Serie. Die Boeing 737-800 wurde zunächst als Ersatz für das Passagierflugzeug Boeing 737-400 der „Classic“-Serie entwickelt. Im Vergleich zur Boeing 737-400 ist der Rumpf des neuen Flugzeugs um 3,02 Meter länger geworden und auch die Passagierkapazität ist gestiegen.

Das Flugzeug war mit Turbofan-Triebwerken ausgestattet – CFM International CFM56-7B24 mit einem Schub von 107,6 kN. Anschließend wurden bei einigen Boeing 737-800-Flugzeugen mit erhöhter Nutzlastkapazität CFM56-7B27-Triebwerke mit einem Schub von 121,4 kN eingesetzt. Wie andere Flugzeuge der 737 Next Generation-Serie ist die Boeing 737-800 mit der digitalen Avionik EFIS des amerikanischen Unternehmens Honeywell ausgestattet. Alle Bord- und Fluginformationen werden auf sechs multifunktionalen LCD-Bildschirmen angezeigt. Das Verkehrsflugzeug ist außerdem mit einem Head-up-Display (HUD) bzw. Head-Up-Display (HUD) ausgestattet.

Die Boeing 737-800 absolvierte am 31. Juli 1997 ihren Erstflug. Die erste Auslieferung an die Fluggesellschaft erfolgte im April 1998. Erster Kunde des Flugzeugs war die deutsche Fluggesellschaft Hapag-Lloyd Flug. Der direkte Konkurrent des Verkehrsflugzeugs Boeing 737-800 ist heute das Schmalrumpf-Passagierflugzeug Airbus A320.

Lage und Nummerierung der Sitze in der Kabine, Sitzplan im Flugzeug Boeing 737-800


Kabinenanordnung, die besten und die am wenigsten bequemen Sitze in den Boeing 737-800-Flugzeugen der Fluggesellschaft S7 Airlines


Das Flugzeug von S7 Airlines verfügt über eine Zwei-Klassen-Konfiguration mit 12 Business-Class-Sitzen (2:2) und 148 Economy-Class-Sitzen (3:2). An Bord gibt es kein Unterhaltungssystem; Mahlzeiten und alkoholfreie Getränke (in der Business Class) sind kostenlos.

Die Sitze in der Business Class sind breiter als in der Economy Class, die Rückenlehne lässt sich gut nach hinten neigen, sodass Sie bequem entspannen können. 1. Sitzreihe ACDF befinden sich in der Nähe der Küche, daher kann es zu Lärmbelästigungen kommen und bei Nachtflügen kann das Licht aus der Küche Ihren Schlaf stören. Die Tische sind in den Armlehnen eingebaut und somit bewegungslos. Bei Start und Landung dürfen persönliche Gegenstände und Taschen nicht auf dem Boden abgelegt werden.

Foto der Business-Class-Kabine des Boeing 737-800-Flugzeugs der S7 Airlines. Foto: frequentflyers.ru

Fast alle Sitze in der Economy-Klasse verfügen über eine kurze Beinfreiheit. Wenn Sie also groß sind, geben Sie diesem den Vorzug Zeilen 13 und 14. Bitte beachten Sie jedoch, dass bei Start und Landung keine persönlichen Gegenstände auf dem Boden abgelegt werden dürfen.

4 Reihe Hinter der Business-Class-Trennwand befindet sich während des gesamten Fluges eine Wand vor Ihnen und außerdem sitzen Eltern und Kinder auf diesen Sitzen. Die Armlehnen der Stühle sind bewegungslos, da darauf Tische montiert sind.

Foto der Economy-Class-Kabine eines Boeing 737-800-Flugzeugs der S7 Airlines. Foto: frequentflyers.ru

Sitzplätze 12 und 28 Reihen sind aufgrund der festen Rückenlehne des Stuhls unbequem und 28 in der Nähe befindet sich vor der Toilette, so dass für zusätzlichen Trubel und Geräusche des Spülkastens gesorgt ist.

Kabinenanordnung, die besten und die am wenigsten bequemen Sitze im Aeroflot Boeing 737-800-Flugzeug


Aeroflot-Flugzeuge werden in zwei Klassen eingeteilt: Economy und Comfort. Die Komfortklasse verfügt über 20 bequeme Sitzplätze, die Sitze sind im Verhältnis 2:2 angeordnet. Die Economy Class verfügt über 138 Sitzplätze (3:2). An jedem Standort sind Wechselstromsteckdosen vorhanden. Abhängig von Ihrer Route, Abflugzeit und Flugdauer wird Ihnen möglicherweise ein warmes Frühstück, ein Snack, Mittag- oder Abendessen serviert.

Fotos der Innenräume der Boeing 737-800 der Fluggesellschaft Aeroflot. Foto: Airlines-inform.ru

Business Class

Im Fond der Business-Class-Sitze sind 11-Zoll-Monitore eingebaut. Passagiere können Musik und Hörbücher hören, eine Auswahl von mehr als 200 ausländischen und inländischen Filmen ansehen, darunter Fernsehserien, TV-Shows, einen Kinderkanal, Nachrichten, Sport- und Automobilthemen, Videos und Musik sowie beliebte Spiele.

Alle Business-Class-Sitze sind recht bequem, stellen wir nur fest 1 Reihe ACDF - Die Nähe zu Toiletten und Küchen kann zu Unannehmlichkeiten führen und Taschen und andere persönliche Gegenstände dürfen während des Starts und der Landung nicht auf dem Boden dieser Orte abgelegt werden.

Economy-Klasse

  • 6 Reihe - Standardsitze, aber aufgrund der Trennwand ist die Beinfreiheit eingeschränkt. Durch den Tisch auf der Armlehne wird die Sitzbreite leicht verengt.
  • 8 Sitzreihen A und F - Es gibt kein Bullauge.
  • 11 Reihe Aufgrund der Notausstiege auf der Rückseite ist die Neigung der Rückenlehne eingeschränkt.
  • Sitze in der 12. Reihe verfügen über mehr Beinfreiheit, die Rückenlehnen lassen sich jedoch aufgrund der Notausgänge nur eingeschränkt neigen. Es ist verboten, während des Starts und der Landung Gegenstände auf dem Boden abzulegen.
  • 13. Sitzreihe BCDE sind Space+-Sitze mit mehr Beinfreiheit. Für die Reservierung dieser Sitzplätze ist eine zusätzliche Gebühr erforderlich. AF-Orte auch mit mehr Beinfreiheit, aber Sie müssen dafür nicht extra bezahlen. Es ist verboten, während des Starts und der Landung Gegenstände auf dem Boden abzulegen.
  • Sitzplätze Reihe 28 Das Schlimmste ist, dass die Nähe von Toiletten und festen Sitzlehnen den Flug beeinträchtigen.
  • 27 Sitzreihen CD Aufgrund der Nähe zu Toiletten und der Lage in Gangnähe sind sie auch nicht ganz praktisch. Vielreisende verursachen Unannehmlichkeiten.

Allgemeine Anordnung der Kabine, die besten und weniger bequemen Sitze in Boeing 737-800-Flugzeugen anderer Fluggesellschaften

Bei der Boeing 737-800 gibt es zwei Kabinentypen: eine Business-Class-Kabine mit einer Kapazität von bis zu 184 Personen und 16 Sitzplätzen für die Business-Class und eine reine Economy-Class-Kabine.

Boeing 737-800-Kabinenlayout mit Business Class verfügbar


Das in Serviceklassen unterteilte Flugzeug Boeing 737-800 wird von Aeroflot, UTair, S7 Airlines, American Airlines, Alaska Airlines, United Airlines, LOT, Belavia, ElAl, KLM, Air China, Air Europa, Air Italy und China Airlines eingesetzt , Hainan Airlines, Qantas, SAS, Turkish Airlines usw. Sie können damit nach London, Paris, Rom, Barcelona, ​​​​Moskau, St. Petersburg, Rostow am Don, Wien, Warschau und in andere Städte fliegen.

Kabinenlayout der Economy Class der Boeing 737-800


Boeing 737-800 mit Einzelkabine wird von Ryanair, Rossiya, SAS, Pobeda, Smartavia, Globus, Azur Air, Nordstar, Nordwind Airlines (Nord Wind, North Wind), Pegas Fly (Ikar), Pegasus Airlines, Royal Flight und Smart eingesetzt Wings, Ethiopian Airlines, Ukraine International Airlines (UIA), Delta Air Lines usw. Diese Modifikation des Flugzeugs wird von Billigfluggesellschaften bevorzugt. Sie können mit einer Boeing 737-800 nach Amsterdam, Berlin, Düsseldorf, Tel Aviv, Baku, Helsinki, Nowosibirsk, Saratow, Samara, Tomsk und in andere Städte fliegen.

Die besten und am wenigsten bequemen Sitze auf der Boeing 737-800

Allgemeine Informationen:
  • Die unbequemsten Stellen befinden sich in der Mitte, da Sie hier von Fremden gequetscht werden, was möglicherweise unangenehm erscheint.
  • Fensterplätze sind für lange Flüge nicht geeignet, da es schwierig sein wird, an den Nachbarn vorbeizukommen.
  • Die extremen Sitze sind für jeden bequem. Sie sollten jedoch bedenken, dass sie sich in der Nähe des Ganges befinden und Sie dadurch von vorbeikommenden Passagieren berührt oder gestört werden können.
  • Die sicheren Bereiche befinden sich im Bug sowie auf den Flügeln, wo sich Notausgänge befinden.
Die besten Sitzplätze in einem Economy-Class-Flugzeug
  • 1 5. und 16. Reihe . In diesen Reihen können Sie Ihre Beine ausstrecken, die Rückenlehnen der Sitze dürfen sich jedoch nicht vollständig zurücklehnen oder vollständig blockieren, da es hier einen Notausgang gibt.
  • 17 Reihe - Plätze B, C, D, E Auch hier wird der Abstand zwischen den Sitzen teilweise vergrößert, sodass mehr Platz für die Beine entsteht. Da es hier jedoch Notausgänge gibt, dürfen Behinderte, Schwangere und Kinder hier nicht sitzen und sämtliches Handgepäck muss in Regalen abgestellt werden und darf nicht auf dem Boden gelassen werden.

Foto der Economy-Class-Kabine einer Boeing 737-800 der Delta Air Lines. Foto: thepointsguy.com

Flugzeugsitze in der Business Class verfügbar
  • 1. Reihe in der Business Class bequem, viel Beinfreiheit, allerdings sind die Sitze hinter Toilette und Küche angeordnet und durch Klapptische an den Armlehnen etwas schmaler.
  • 7 Reihe - der erste nach der Business Class. Vor den Sitzen befindet sich eine Trennwand, die einen Teil der Kabine von der Business Class trennt; dieser Umstand kann den Flug unangenehm machen. Dafür gibt es hier aber mehr Beinfreiheit.
  • 10 und 11 Reihen - Platz A , und Platz F in der 11. Reihe . An diesen Orten gibt es kein Bullauge. Aber es gibt Flugzeuge, bei denen es kein Fenster gibt 8 und 9 Reihen Schauen Sie sich also im Voraus das Ebenendiagramm an.
  • 13 Reihe. Die Rückenlehnen lassen sich nicht nach hinten neigen, da sich hinter dieser Sitzreihe ein Notausgang befindet. Die Lebensmittelverteilung beginnt am Bug und in der Mitte des Flugzeugs, daher wird es nicht bald in diese Reihe gebracht.
  • Vorletzte Sitzreihe C und D , manchmal ist es 28 oder 30 Reihe . Diese Plätze verfügen möglicherweise nicht über Armlehnen und befinden sich auch in der Nähe der Toilette.
  • Die letzte Reihe. Am wenigsten komfortabel – die Toilette befindet sich in der Nähe, die Rückenlehnen der Sitze lassen sich nicht zurücklehnen, das Essen wird zuletzt zu diesen Sitzen gebracht.

Foto der Business-Class-Kabine einer Boeing 737-800 der American Airlines. Foto: thepointsguy.com

Flugleistung

  • Höchstgeschwindigkeit: 920 km/h.
  • Reisegeschwindigkeit: 823 km/h.
  • Flugreichweite: 5350 km.
  • Flugzeugkapazität: 162 Passagiere in der Economy-/Business-Klasse, 189 Passagiere in der Economy-Klasse.
Aufgrund von Sicherheitsbestimmungen dürfen nicht alle Passagiere der Boeing 737-800 in Reihe Nr. 13 sitzen, da im Notfall die Personen, die sich in der Nähe der Notausgänge befinden, diese öffnen müssen. Die Sitzplätze in den Reihen Nr. 12 und Nr. 13 dürfen nicht von Behinderten, Passagieren mit Kindern oder Tieren belegt werden.

Die russische Fluggesellschaft NordWind Airlines („North Wind“) erweitert ihre Flugzeugflotte und führt ein Rebranding durch, um ihre Präsenz auf dem inländischen Luftverkehrsmarkt auszubauen. Dies teilte der kaufmännische Leiter der Fluggesellschaft, Imran Nazarov, der Website mit.

Ihm zufolge wird NordWind Airlines bis Ende Mai sieben Boeing 737-800-Flugzeuge in einer aktualisierten Lackierung erhalten. Offenen Quellen zufolge wird das erste im Jahr 2016 produzierte Fahrzeug (Seriennummer 42059) aus dieser Charge am niederländischen Flughafen Woonsdrecht gewartet. Fotos dieses Flugzeugs in der neuen Markenlackierung wurden von einem Mitarbeiter von NordWind Airlines in sozialen Netzwerken gepostet. Der Flug des Flugzeugs nach Russland ist für Anfang April geplant.

Die neue Boeing 737-800 (VQ-BDC) wird für die Auslieferung nach Russland vorbereitet

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Erlaubtes Freigepäck

Kontrolliertes Gepäck

Es gelten folgende Freigepäckregeln:

  • bei Buchung einer Tour ab dem 15. März 2019 und später für Abreisen ab dem 1. Mai 2019:
    Wirtschaftlich- 1 Platz bis 15 kg
    Geschäft- 1 Platz bis 30 kg
  • Bei Buchung einer Reise vor dem 15. März 2019 und Abreise sowohl vor als auch nach dem 1. Mai 2019:
    Wirtschaftlich- 1 Platz bis 20 kg
    Geschäft- 1 Platz bis 30 kg

Handgepäck

Für nationale und internationale Strecken gelten folgende Handgepäckstandards:
maximale Abmessungen basierend auf der Summe von drei Dimensionen und jede Dimension im Besonderen 115 cm (55x40x20 cm) nicht überschreiten.

Auf bestimmten Strecken und für bestimmte Tarife kann es Ausnahmen von den Standardbedingungen für die Freigepäckmenge geben. Der Passagier wird hierüber bei der Buchung der Beförderung informiert.

Die Kombination zweier Gepäckstücke zu einem ist mit einem Gesamtgewicht von bis zu 30 kg möglich.

Freigepäck und Handgepäck gelten für erwachsene Passagiere, Kinder von 2 bis 12 Jahren und Kinder unter 2 Jahren mit bereitgestelltem Sitzplatz. Für Kinder unter 2 Jahren, die ohne eigenen Sitzplatz reisen, ist nur die Freigepäckgrenze von 1 Gepäckstück mit einem Gewicht von maximal 10 kg und einer Gesamtlänge von maximal 203 cm zulässig. Handgepäck ist nicht vorgesehen.

Als schweres Gepäck gelten die persönlichen Gegenstände eines Passagiers, unabhängig von ihrem Namen und Verwendungszweck, die mehr als 30 kg pro Stück, aber weniger als 50 kg wiegen.

Weitere Informationen zum Freigepäck finden Sie auf der Website von Nordwind Airlines:
- Handgepäck: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- Gepäck: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage


Zusätzliches Wiegen von Handgepäck – Cam Ranh (Vietnam)

Aufmerksamkeit! Aufgrund der anhaltenden Probleme mit übergewichtigem Handgepäck wurde ein zusätzliches Wiegen des Handgepäcks vor dem Einsteigen in das Flugzeug eingeführt, das auf zertifizierten elektronischen Waagen durchgeführt wird. Nur Waren, die in DUTY FREE-Läden gekauft wurden, von denen es nur zwei in der Abflughalle des Flughafens Cam Ranh gibt, unterliegen nicht der Nachwiegung. Diese Waren müssen sein Verpackt in versiegeltem Polyethylen mit entsprechenden Symbolen. Bitte beachten Sie, dass es im Abflugbereich neben den offiziellen DUTY FREE-Läden auch Geschäfte gibt, die Kaffee, Tee, Souvenirs usw. verkaufen.“


Informationen zum Gepäcktransport auf der offiziellen Website des Unternehmens.

Kinderflug

Der Passagier hat das Recht, ein Kind unter 2 Jahren ohne Bereitstellung eines Sitzplatzes zu befördern.

Auf dem Ticket muss das Geburtsdatum des Kindes angegeben sein. Ein Passagier, der ein Kind begleitet, muss der Fluggesellschaft (oder einem autorisierten Vertreter) beim Ticketkauf und beim Check-in ein Dokument vorlegen, das das Alter des Kindes bestätigt. Die Fluggesellschaft (oder ihr autorisierter Vertreter) hat das Recht, das Alter des Kindes zu überprüfen. Das Alter des Kindes wird für jedes Transportsegment separat ermittelt.

Informationen zu Kinderflügen finden Sie auf der offiziellen Website des Unternehmens.

Flugzeugflotte

Airbus A321-200

Das größte Flugzeug der A320-Familie. Die Innenausstattung ist auf erhöhten Komfort ausgelegt und erfreut sich bei den Passagieren großer Beliebtheit. Das Verkehrsflugzeug A321 ist das treibstoffeffizienteste Schmalrumpfflugzeug seiner Klasse.

Eigenschaften

Airbus A330-200

Großraum-Passagierflugzeug von Airbus, konzipiert für Mittel- und Langstrecken, ausgestattet mit zwei Turbofan-Triebwerken.

Eigenschaften

Boeing 737-800NG

Das Verkehrsflugzeug 737-800 ist für seine Stabilität und Effizienz bekannt. Ausgestattet mit Hightech-Motoren.

Eigenschaften

Boeing 777-200ER

Das Verkehrsflugzeug 777-200 wird von Boeing hergestellt, um umfassenden Passagierkomfort zu gewährleisten. Dieses zweimotorige Flugzeug verfügt über zwei Gänge und hohe Decken, damit Sie sich während der gesamten Reise wohlfühlen.

Eigenschaften

Boeing 777-300ER

Das Verkehrsflugzeug 777-300 wird von Boeing hergestellt, um umfassenden Passagierkomfort zu gewährleisten. Dieses zweimotorige Flugzeug verfügt über zwei Gänge und hohe Decken, damit Sie sich während der gesamten Reise wohlfühlen.

Eigenschaften


Servicestandard für Passagiere der Business Class:

Nordwind Airlines wurde 2008 gegründet. Eigentümer ist der Reiseveranstalter Pegas Fly. Basisstandort: Flughafen Scheremetjewo (Moskau). Führt sowohl Charter- als auch Linienflüge in ganz Russland und in andere Länder durch. Im Jahr 2017 wurden 3.548.210 Passagiere befördert – das ist der neunte Platz in Russland. Die Steigerung gegenüber dem Vorjahr betrug 98,4 %. Das Durchschnittsalter der Flotte beträgt 9,5 Jahre.

Nicht alle Sitze in einem Flugzeug sind gleich bequem und jeder Passagier hat bei der Auswahl seine eigenen Vorlieben. Daher ist es bei der Reisevorbereitung wichtig, sich vorab darüber zu informieren, wie die Sitze in den Flugzeugen der Nord Wind Airlines angeordnet sind, welche bequemer sind und welche nach Möglichkeit vermieden werden sollten.

Nord Wind Airlines hat das Recht, einen Flug mit einem anderen Modell als zuvor angekündigt anzubieten. In diesem Fall gerät auch die Nummerierung der Sitzplätze durcheinander.

Modelle und Anzahl der Flugzeuge der Nordwind Airlines

Nord Wind verfügt über eine Flotte von 21 Flugzeugen. Weitere 8 sind bestellt.* 4 Flugzeuge sind bei Nordwind Airlines registriert, fliegen jedoch in der Lackierung der Muttergesellschaft Pegas Fly.

  • Airbus A321-200;
  • Airbus A330-200;
  • Boeing 737-800;
  • Boeing 737-900ER;
  • Boeing 767-300ER;
  • Boeing 777-200ER;
  • Boeing 777-300ER.

Airbus A321-200

The North Wind hat mittlerweile 8 davon. Es ist für 220 Economy-Class-Sitze ausgelegt. Das Geschäft und das Erste fehlen. Die angegebene Beinfreiheit beträgt 74 cm. Einzelne Multimediageräte sind nicht vorhanden.

  • Reihe 1. Niemand wird in der Lage sein, die Rückenlehne des dort sitzenden Passagiers umzuklappen – da einfach kein Sitzplatz vorhanden ist, wurde stattdessen eine leere Trennwand installiert. Es gibt also einen Platz, an dem Sie Ihre Knie abstellen können, aber Sie können Ihre Beine nicht strecken. Aufgrund der nahegelegenen Kombüse und Toilette kann es zu Lärmbelästigungen kommen. Gerüche und ständiges Zuschlagen der Türen tragen nicht zum Komfort bei. Aber das sind sie. Wer in der ersten Reihe fliegt, erhält Essen früher als andere – und hat dementsprechend mehr Auswahl (einige Lebensmittel und Getränke erreichen nicht das Heck des Flugzeugs, da sie in begrenzten Mengen an Bord geladen werden).
  • Sitzplätze F in den Reihen 9 und 23. Die Rückenlehnen neigen sich nicht. Dies liegt an der Lage der Trennwände unmittelbar dahinter. Es wird unbequem sein, während des gesamten Fluges in dieser Position zu sitzen, daher bieten diese Sitze einen relativ geringen Komfort.
  • Reihen 10 und 24(völlig). Aufgrund der Notwendigkeit, ausreichend Abstand für Notausgänge zu gewährleisten, sind die Rückenlehnen auch in einer Position arretiert. Ein Trost für die Passagiere auf den Sitzplätzen D und E könnte sein, dass es zwei Sitze statt drei gibt. Wenn zwei Personen zusammen fliegen, ist das sehr praktisch – sie können nicht durch eine dritte Person, die neben ihnen sitzt, gestört werden.
  • Reihen 11 und 25 sind am bequemsten. In ihrer Nähe gibt es Notausgänge, sodass die Beine viel mehr Platz haben als anderswo. Sie können sich bequem zurücklehnen und eine liegende Position einnehmen, ohne jemanden zu stören. Der Tisch befindet sich nicht auf der Rückseite des Stuhls vorne, sondern lässt sich aus der Armlehne herausziehen. Aber es hat auch seine Nachteile. Erstens kann Handgepäck aufgrund der Notwendigkeit einer schnellen Evakuierung im Notfall nur im Gepäckfach über dem Kopf und niemals auf dem Boden verstaut werden. Darüber hinaus dürfen ältere Menschen, Passagiere mit Behinderungen, psychisch Kranke, stark Übergewichtige, Menschen im Rauschzustand sowie Schwangere und Reisende mit Kindern nicht an Notausgängen sitzen, da sie ggf. die Tür herausdrücken müssen – und Dieser Artikel wiegt 35 kg und hilft anderen, den Salon zu verlassen.
  • Reihe 36, Sitzplätze C und D(in der Nähe der Gänge). Da es sich um die vorletzte Reihe handelt, kommt es hier zwangsläufig zu Warteschlangen vor der Toilette. Es besteht die Gefahr, dass Personen Personen, die neben ihnen sitzen, versehentlich anstoßen oder stoßen.
  • Reihe 37. Zuletzt. Dahinter befindet sich eine Trennwand, sodass die Rückenlehnen nicht nach hinten geneigt werden. Es gibt auch eine Toilette in der Nähe – Gerüche und Geräusche sind während des gesamten Fluges zu spüren. Und auch ständige Bewegung ist garantiert. Daher sind die Sitze in dieser Reihe am unbequemsten und sollten unbedingt vermieden werden.

Andere Stühle haben ungefähr den gleichen Komfort, daher sollte man sich an persönlichen Vorlieben orientieren – zum Beispiel schaut jemand gerne aus dem Fenster, während eine andere Person die Möglichkeit braucht, schnell aufzustehen (zum Beispiel auf die Toilette), ohne zu stören Andere.

Airbus A330-200

Zunächst empfing nur ein solches Flugzeug den Nordwind (im Juli 2017). Etwas mehr als ein Jahr später wurde ein zweites ähnliches Flugzeug geflogen. Baujahr – 2011. Es gibt 279 Sitzplätze – 24 in der Business Class und 255 in der Economy Class. Die Küche befindet sich am Ende des Salons, in der Nähe der Toilette und anderer Servicebereiche.

Airbus A330-200 Economy Class

  • Business Class. Die Sitze werden nach dem 2+2+2-Schema eingebaut. Davor befindet sich jeweils ein Display, dessen Bedienelemente auf einer breiten Armlehne (inklusive darin verstecktem Tisch) untergebracht sind. Es gibt viel Beinfreiheit. Darüber hinaus gibt es reichlich Möglichkeiten zur Verwandlung – der Sitz lässt sich nahezu horizontal zusammenklappen.
  • Economy-Klasse. Sessel aus Frankreich. Die Polsterung besteht aus Stoff. Angeordnet nach dem 2+4+2-Muster. Jedes verfügt über ein persönliches Unterhaltungssystem mit einem kleinen Display und Bedientasten. Es gibt eine ausziehbare Fußstütze. Der Tisch kann entweder nur für Getränke oder komplett zurückgelehnt werden.

Boeing 737-800

Die Fluggesellschaft Nord Wind verfügt über sieben Boeing 737 800-Flügel (die derzeit modernsten). Alle waren zuvor für andere Unternehmen im Ausland geflogen. Das Durchschnittsalter beträgt 7,1 Jahre.* Das Flugzeug Boeing 737 800 Wingle Nordwind verfügt über eine Einklassen-Kabinenanordnung mit 189 Economy-Sitzen, deren Sitzabstand etwa 75 cm beträgt. Eine Business Class ist nicht vorgesehen.

  • 1 Reihe. Die Beine ruhen an der Trennwand, aber vorne sitzen keine Personen, sodass sich niemand auf den Beifahrer zurücklehnen kann. Andererseits schaut nicht jeder während des Fluges gerne auf die Wand. Die Tische befinden sich in den Armlehnen. In der Nähe gibt es eine Toilette und eine Küche.
  • 2. Reihe, Sitze D, E, F. Dort gibt es etwas mehr Beinfreiheit als vorne;
  • 11. Reihe, Platz A und 12. Reihe. Es gibt keine Bullaugen. Für diejenigen, die gerne Landschaften beobachten, sind diese Stühle nicht geeignet;
  • Reihe 15. Hier gibt es Notausgänge, sodass viel Beinfreiheit vorhanden ist. Allerdings ist die Ablage von Handgepäck auf dem Boden (nur auf dem Regal) verboten, Tische werden separat bereitgestellt und darüber hinaus ist es bestimmten Passagiergruppen verboten, dort zu sitzen. Die Rückenlehnen lassen sich nicht neigen – hinten gibt es einen zweiten Notausstieg;
  • Reihe 16ähnlich, jedoch ist die Rückenlehne neigbar;
  • Reihe 32- das Unerwünschteste für jeden Passagier. Die darin befindlichen Rückenlehnen sind durch die Wand hinter der Rückenlehne blockiert. Dort, im Heck, gibt es zwei Toiletten, so dass die Geräusche der zuschlagenden Türen und des Spülkastens den gesamten Flug über stören. Im Gang bildet sich unweigerlich eine Schlange von Leuten, die auf die Toilette gehen wollen.

Boeing 767-300ER

Nordwind verfügt über 4 dieser Flugzeuge mittleren Alters (das Durchschnittsalter beträgt fast 20 Jahre). Die Gesamtkapazität beträgt 304 Passagiere.

767-300 Economy-Klasse

  • Reihen 1 und 2- Business Class. Beinfreiheit 127 cm;
  • Reihe 3 liegt an der Trennwand an, bietet aber etwas mehr Platz als für andere Economy-Passagiere;
  • Reihe 16. Es gibt Toiletten in der Nähe, aber es gibt nur 2 Paar Stühle;
  • Reihe 17 Es besteht keine Notwendigkeit zu wählen. Die Rückenlehnen liegen an der Toilette an, ein Zurücklehnen ist nicht möglich. Gerüche und Geräusche aus der Toilette sind nicht die beste Begleitung zu einem Flug;
  • Reihe 18. Vorne gibt es einen Notausgang (viel Beinfreiheit), aber auch Toiletten;
  • Reihe 19 in den Merkmalen nahe am 18.;
  • Reihe 39 am schlimmsten. Hinten gibt es Toiletten.

Boeing 777-200ER

Nord Wind verfügt derzeit über fünf solcher Flugzeuge. Das Durchschnittsalter beträgt 15,2 Jahre. Das Layout ist zweiklassig.

  • 1 Reihe- Business Class (6 Sitzplätze, 2 in einer Reihe);
  • Economy-Klasse nach dem 3-4-3-Schema gebaut, ist es innen eng;
  • stellenweise 21 Uhr und 21 Uhr Viel Beinfreiheit, aber in der Nähe von Toiletten. Das Gleiche gilt für Zeile 45;
  • Reihen 39, 57 und 58 das Schlechteste. Die Toiletten liegen dahinter;
  • V Reihen 54-56 die äußersten Stellen (A, C und K, H) sind in zwei Teile eingebaut;

Boeing 777-300ER

North Wind Airlines hat zwei solcher Flugzeuge mit einem Durchschnittsalter von 12,9 Jahren in ihrer Flotte. Das Layout ist dreiklassig – 9 Reihen Business Class (1+2+1), 8 Reihen Comfort Class (2+4+2) und 24 Reihen Economy Class (3+3+3). Insgesamt - 312 Plätze.

Boeing 777-300er Economy Class

In der Komfortklasse sind die besten Plätze in Reihe 20 – dort gibt es etwas mehr Beinfreiheit. Vor den Reihen 46 und 50 in der Economy Class gibt es einen Notausgang, aber auch Toiletten. Die Reihen 60, 70 und 71 werden am wenigsten bevorzugt (Toiletten, Heckbereich), aber die AC- und KH-Sitze sind zu zweit und nicht zu dritt installiert.

einchecken

Im Gegensatz zu Billigfluggesellschaften zwingt Nordwind Airlines seine Passagiere nicht unter Androhung hoher Bußgelder dazu, sich auf der Website zu registrieren. Sie können dieses Verfahren am Flughafen durchführen. Der Check-in beginnt mindestens 3 Stunden vor dem geplanten Abflug und endet 40 Minuten vor dem geplanten Abflug.

Onlineanmeldung

Diese Möglichkeit wurde im Oktober 2017 eröffnet. Die Bedingungen sind wie folgt:

  • Zeit vor Abflug - maximal 24 Stunden, mindestens 1 Stunde;
  • Flüge aus der GUS, Russland, Antalya;
  • Der Passagier transportiert keine Tiere, Waffen oder Fracht auf dem Sitzplatz.
  • Es sind keine zusätzlichen Leistungen erforderlich (Begleitung eines ohne Erwachsene fliegenden Kindes oder einer Person mit Behinderung usw.);
  • In Ihrem Gepäck oder Handgepäck befinden sich keine verbotenen Gegenstände.

Für Charterflüge und „Promo“-Gruppentarife (Economy, Business, Comfort) können Sie gleichzeitig mit der Sitzplatzwahl nur online einchecken:

  1. Geben Sie den Nachnamen, das Abflugdatum, die Ticketnummer und die Flugnummer des Passagiers in die entsprechenden Felder ein;
  2. Bestellen Sie zusätzliche Dienstleistungen (falls erforderlich);
  3. Erhalten Sie Ihre Bordkarte elektronisch.

Zur Bepflanzung ist nur die Papiervariante geeignet. Eine Darstellung auf dem Display eines Mobilgeräts ist nicht möglich. Daher müssen Sie den Coupon vorab auf einem beliebigen Drucker ausdrucken oder bei der Registrierungsstelle beantragen, wo Ihnen das erforderliche Dokument kostenlos ausgestellt wird.

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Seit November 2017 können Sie auf allen Nordwind Airlines-Flügen ausschließlich gegen eine Gebühr Ihren Sitzplatz frei wählen – und zwar unabhängig davon, wie der Passagier eincheckt – online oder am Flughafen. Der Preis hängt von der Klasse (Economy oder Business), der Richtung (Inlandsflug oder international) und der Entfernung ab. Sie müssen mindestens 300 Rubel bezahlen (Economy Class, ein Flug innerhalb des europäischen oder asiatischen Teils Russlands, ein regulärer Sitzplatz, d. h. nicht die erste Reihe, keine Sitzplätze am Notausgang und keine 2-4 Reihen weiter hinten). Economy) bis zu 120 US-Dollar oder 75 Euro (Business-Class, Langstreckenflug, Premium-Sitz).*

Auch wenn ein Passagier für einen bestimmten Sitzplatz bezahlt hat, hat der Besatzungskommandant das Recht, ihn aus Sicherheitsgründen auf einen anderen zu verlegen. In diesem Fall gilt die Sitzplatzauswahl als erbracht und dem Passagier wird keine Entschädigung gezahlt.

Nordwind Airlines verfügt über moderne und zuverlässige Flugzeuge. Sie wurden von Boeing und Airbus hergestellt, den anerkannten Marktführern. Alle Flugzeuge sind gut gewartet und ermöglichen komfortables Reisen mit hoher Geschwindigkeit.

Und obwohl North Wind keine Billigfluggesellschaft ist, muss man, wie bei Billigfluggesellschaften üblich, für das Recht auf einen bestimmten Sitzplatz bezahlen, auch wenn der Passagier bereits Zehntausende Rubel für ein Geschäft ausgegeben hat Klassenflug.

*Stand der Informationen ist Mai 2018.

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