Norwegen - Transport in Norwegen. Verkehrssystem Norwegens Was ist ein Bus in Norwegen?

Das Verkehrssystem umfasst mehrere Verkehrsträger, aus touristischer Sicht sind jedoch vier Verkehrsträger wichtig: Luft, Straße, Schiene und Wasser.

Das Land verfügt über ein recht ausgedehntes Netz an Straßen-, Schienen- und Flugstrecken. Der Großteil des Personenverkehrs wird auf der Straße und auf dem Seeweg transportiert.

Lufttransport. Heutzutage bereitet eine Reise nach Norwegen keine Schwierigkeiten. Im ganzen Land wurden Flughäfen gebaut, von denen aus regelmäßige Flüge in alle Teile Europas durchgeführt werden. Es gibt 50 Flughäfen im Land.

Internationale Flüge werden vom Flughafen Gardemoen in Oslo, vom Flughafen Flesland in Bergen und vom Flughafen Sulla in Stavenger angeboten. Darüber hinaus gibt es internationale Flugplätze in Kristiansand, Trondheim und Tromsø.

Flugzeuge verschiedener Fluggesellschaften landen auf internationalen Flughäfen: Aeroflot Airlines führt Direktflüge Moskau-Oslo-Moskau durch; Norwegische Fluggesellschaft „Norwegian“: Direktflüge Moskau-Oslo und St. Petersburg-Oslo; Die skandinavische Fluggesellschaft SAS (Scandinavian Airlines System) bietet tägliche Flüge nach Oslo über Stockholm oder Kopenhagen an; Billigflieger in Europa: Sterling oder Ryanair; Auch British Airways, KLM und Lufthansa bieten viele Flüge nach Norwegen an;

Das Luftverkehrsnetz innerhalb Norwegens ist gut ausgebaut; An allen Flughäfen können Sie auf Inlandsflüge umsteigen oder eine andere Transportart nutzen. Im inländischen Personenverkehr nimmt Norwegen einen der ersten Plätze weltweit ein. Inlandsflüge zu allen Zielen innerhalb des Landes werden von den folgenden Fluggesellschaften durchgeführt: SAS, Widershe, Braathens und Color Air.

Zwischen Norwegen und Spitzbergen besteht ein regelmäßiger Flugverkehr.

Die Luftkommunikation wird zwischen mehr als 120 Städten entwickelt.

Ungefähre Kosten für Flugtickets:

Aeroflot: Moskau-Oslo-Moskau ab-ab 310 Euro.

SAS: Nordnorwegen-ab 510 EUR, weitere Ziele in den Fjorden und Mittelnorwegen- ab 400 Euro.

Eisenbahntransport Norwegen ist vollständig in Staatsbesitz. Die Gesamtlänge der Eisenbahnen im Land ist gering und beträgt nur 4.200 km. (ohne Straßenbahnlinien und U-Bahn), davon - 2660 km. 95 % aller Straßen sind elektrifiziert und einspurig. Nach den neuesten Daten bestand das rollende Material des Eisenbahnverkehrs aus 92 Elektrolokomotiven, 52 Diesellokomotiven, 552 regulären Personenwagen, 71 Schlafwagen und 2.506 Güterwagen.

Ein ausgedehntes Eisenbahnnetz verbindet Norwegen mit den anderen skandinavischen Ländern und dem Rest Europas. Zwischen Oslo, Kopenhagen und Stockholm verkehren Hochgeschwindigkeitszüge. Es gibt keine direkte Zugverbindung zwischen Russland und Norwegen.

In Norwegen gibt es vier Haupteisenbahnlinien, und der Einfachheit halber haben die wichtigsten Zweige Namen: der Berg Bergensbanen (von Oslo nach Bergen) – der als der malerischste gilt, die südliche Sarlandsbanen (von Oslo nach Stavanger), die zentrale Dövrebanen und die Rørosbanen (von Oslo nach Trondheim) und die nördliche Nordlandsbanen (Trondheim-Bodø). Im Fjordgebiet verkehren nur sehr wenige Züge, in den Hohen Norden fahren sie auch nicht – die Bahnstrecke endet in Buda, sodass man zum Beispiel nach Narvik einen langen Umweg durch das benachbarte Schweden machen muss.

NSB (Norwegische Staatsbahn) betreibt Züge auf Inlandsstrecken; Dieses Netz ist im Süden des Landes besonders gut ausgebaut und endet in Buda im Norden des Landes. Es gibt jedoch ein System namens Togbuss (Zugbus), das bis nach Tromsø und auf die Lofoten reicht.

Bei den meisten Zugfahrten in Norwegen gibt es Waggons der ersten und zweiten Klasse, und die NSB-Züge verfügen über separate Waggons, die speziell für Personen mit eingeschränkter Mobilität ausgestattet sind.

In der Fjordregion gibt es Flåmbahn(20 km lang), das selbst zu einer Touristenattraktion geworden ist.

Diese einzigartige Eisenbahn verläuft entlang steiler Klippen, vorbei an mächtigen Wasserfällen und zwischen schneebedeckten Bergen. Sie beginnt an der Höhenstation Myrdal (865 m über dem Meeresspiegel in Richtung Oslo-Bergen) und führt ins Flåm-Tal, das an der Mündung des Flusses liegt Aurlandsfjord. Die Bahnfahrt findet inmitten der wilden und wunderschönen Landschaften Norwegens statt. Entlang der 20 Kilometer langen Strecke können Sie Flüsse sehen, die tiefe Schluchten schneiden; Kaskaden von Wasserfällen, die von steilen felsigen Bergen mit schneeweißen Gipfeln fallen; und Bergbauernhöfe, die in schwindelerregender Höhe an den Hängen hängen.

Die Flåmbahn ist eine der steilsten Normalspur-Bergbahnstrecken der Welt. Der Grad seiner Neigung beträgt 55/1000 auf mehr als 80 % der gesamten Strecke, d. h. 1:18. Die spiralförmigen Tunnel, die in die Berge hinein- und hinausführen, gehören zu den gewagtesten und geschicktesten Ingenieursarbeiten, die jemals in der norwegischen Eisenbahngeschichte durchgeführt wurden.

Jedes Jahr zieht dieser Abschnitt der Bahn immer mehr Touristen aus aller Welt an und macht die Flåmbahn zu einer der wichtigsten und spektakulärsten Touristenattraktionen Norwegens.

Zugfahrkosten:

Von Stockholm oder Kopenhagen-ab 130 Euro pro Erwachsenem.

Flåmbahn-45 Euro pro Erwachsener.

Automobiltransport. Das Land verfügt über ein ziemlich ausgedehntes Autobahnnetz. Von Oslo aus erstreckt sich ein Netz moderner Autobahnen über das ganze Land, das selbst die entlegensten nördlichen Regionen abdeckt. Straßen durchqueren Berggebiete weit und breit, führen an Fjorden vorbei oder führen in Häfen ein, wo die Reise mit der Fähre weitergeht. Straßen werden über Wasser, auf Wasser und unter Wasser gebaut.

Die Länge der Autobahnen beträgt mehr als 90,3 Tausend Kilometer, aber nur 74 % davon haben eine feste Oberfläche. Norwegens Straßen und Autobahnen werden nach der alphanumerischen Methode benannt: E16, E18, RV5, RV7, RV64.

Die meisten Autobahnen in Norwegen sind Eigentum des Staates. Zu ihrem Aufgabenbereich gehört die Aufrechterhaltung des Zustands der Hauptstraßen, also der Straßen verschiedener Klassen und der Autobahnen; die Instandhaltung der übrigen Straßen obliegt dem Kreis bzw. den Gemeinden.

Auf manchen Privatstraßen ist das Fahren kostenpflichtig. Das Gleiche gilt für einige Staatsstraßen, beispielsweise bei der Einfahrt in eine Großstadt, bei der Durchfahrt durch einen Tunnel, über eine Brücke oder auch bei einem gewöhnlichen Straßenabschnitt. Die Finanzierung großer Straßenprojekte durch die Erhebung von Mautgebühren wird immer häufiger praktiziert.

Im Land gibt es 1,3 Millionen Autos, davon 1,1 Millionen Personenkraftwagen.

Norwegen ist bergig und der Straßenbau ist schwierig. Wir müssen lange Brücken über Fjorde bauen und lange Tunnel in den Bergen bohren. Norwegen hat 17.300 Brücken und 830 Tunnel gebaut. Norwegen hat mit 25 km den längsten Tunnel Europas.

Von besonderer Bedeutung für Norwegen ist die Entwicklung des Verkehrskorridors Oslo-Svinesund/Kornsche mit seiner Fortsetzung über Schweden nach Kontinentaleuropa. Es ist Norwegens wichtigster Korridor für den Personen- und Güterverkehr in beide Richtungen.

Norwegische Straßen gelten als einige der besten Straßen der Welt. Direkte Autobahnen gibt es nur in unmittelbarer Nähe zu Großstädten. Außerhalb besiedelter Gebiete ist die Höchstgeschwindigkeit auf 80 km/h begrenzt. In besiedelten Gebieten beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit 50 km/h. In Norwegen verlangen die Verkehrsregeln, dass der Fahrer bestimmte Vorsichtsmaßnahmen trifft. Selbst an einem sonnigen Tag ist es beispielsweise notwendig, ständig mit Abblendlicht zu fahren. Die Verwendung eines Sicherheitsgurtes ist Pflicht. Für den Fall eines Unfalls oder einer Störung ist es notwendig, an Ihrem Fahrzeug ein Warnschild anzubringen. Der Großteil der norwegischen Bevölkerung fährt lieber Auto.

Sie können mit Bussen reisen, die mehr als 50 Ziele anfahren. Die Flüge werden mit rund 200 komfortablen Bussen durchgeführt. Aber ihre Bewegung ist in Mittel- und Südnorwegen besser entwickelt. Die meisten Überlandbusse fahren vom Zentralen Busbahnhof in der Schweigaardstraße ab.

Typischerweise sind Busverbindungen mit anderen Transportmitteln verbunden: Fähren, Schiffen, Zügen und Flugzeugen. Für Reisende nach Norwegen gibt es zwei Arten von Pässen: 7-Tages- und 14-Tages-Pässe. Für Kinder - reduzierter Preis. Das Abonnement ist ein Jahr gültig.

Wassertransport spielt eine große Rolle und macht den überwiegenden Teil des Passagierstroms aus. Viele Passagiere werden mit Schiffen, Fähren und Booten transportiert.

Entlang der norwegischen Küste gibt es 34 Häfen. Die größten Häfen befinden sich in Oslo, Kristiansand, Ålesund, Trondheim und Tromsø. Von diesen Häfen aus gibt es internationale Kommunikation sowie Kommunikation entlang der gesamten Küste und zu den Inseln.

Fähren verkehren zwischen Norwegen, dem übrigen Skandinavien und Europa. Dabei handelt es sich um moderne Schiffe mit Restaurants und komfortablen Kabinen. Viele von ihnen verfügen über Autodecks.

Ein komfortables Fährschiff DFDS (Scandinavian Seaways) fährt täglich von Dänemark ab – die Fahrzeit beträgt 16 Stunden. Die Unterbringung ist in Hütten verschiedener Kategorien möglich, von Standardunterkünften bis hin zu Luxushütten. Fjord Line- und DFDS-Fähren fahren von England (Newcastle) nach Norwegen. Die Fähren der Smyril Line verkehren von Island, Schottland und den Färöer-Inseln aus.

Hurtigruta (Coastal Express) bietet das ganze Jahr über Passagierschifffahrtstransporte an und bedient die Küste von Bergen nach Kirkenes und weiter nördlich bis zur russischen Grenze.

Norwegens wichtigster Seeweg wird immer die von Hurtigruta betriebene Königsstraße Nr. 1 sein, die von Bergen nach Kirkenes ganz im Norden führt. Die gesamte Reise dauert 11 Tage. Die Fähre legt täglich ab und macht häufig vor der Küste Halt, wo Sie für Besichtigungen, Ausflüge und verschiedene Safaris an Land gehen können. Die Fähre ist eine Art Hotel auf dem Wasser, es gibt Kabinen mit verschiedenen Annehmlichkeiten, Restaurants, Bars und Geschäften. Die Fähre bietet auch Autotransportdienste an, sodass Sie auf Reisen beide Transportarten kombinieren können. Diese Reise bietet eine einzigartige Gelegenheit, die ganze Schönheit der norwegischen Küste zu sehen. Nicht umsonst gilt diese Seereise als eine der schönsten Seereisen überhaupt.

Das Ford-Gebiet wird von zahlreichen Fähren bedient. Ganz Westnorwegen ist auf den Fährdienst angewiesen, wo sich alle berühmtesten Fjorde befinden. Straßen enden in dieser Region meist abrupt und die Weiterfahrt ist nur mit der Fähre möglich. Die meisten Fähren und Motorschiffe verkehren recht häufig, sodass es selten zu Warteschlangen kommt. Einige Reedereien bieten neben der Fähre auch Fjordkreuzfahrten an.

Kreuzfahrtrouten und Fahrten durch die Fjorde werden auf Vergnügungsbooten durchgeführt.

Hauptrouten: Flåm-Aurland-Gudvangen, Bergen-Sogndal, Bergen-Vik-Balestrand-Leikanger-Flåm. Die Strecken Flåm-Aurland-Gudvangen und Bergen-Sogndal verkehren das ganze Jahr über, während die übrigen Strecken vom 1. Mai bis 30. September verkehren. An Bord der Ausflugsschiffe gibt es Souvenirläden und Cafés. Minikreuzfahrten werden in mehreren Sprachen durchgeführt.

Die alten Küstenboote, die Einheimische aus abgelegenen Gebieten befördern, sind im Sommer für Touristen sehr attraktiv. Die Hütte muss einen Monat im Voraus reserviert werden. Nur moderne Schiffe sind in der Lage, Autos zu transportieren. Vielerorts gibt es spezielle Bootsliegeplätze, an denen in der Regel sowohl reguläre Schiffe, die Passagiere aus entfernten Fjorden befördern, als auch private Boote festmachen, mit deren Besitzern Sie jederzeit einen Ausflug in ein bestimmtes Gebiet sowie einen Angel- oder Ausflug vereinbaren können Flug.

Die Kosten hängen von der Saison und der Art der Unterkunft ab: ab 160 Euro pro Hütte.

Fähren zwischen den Fjorden: ab 35 EUR pro Person.

Norwegens Transportsystem hängt direkt von der Bevölkerungszahl und der Jahreszeit ab. In dicht besiedelten Gebieten ist die Infrastruktur recht gut ausgebaut, während Busse nicht sehr oft in abgelegene Dörfer und sogar Skigebiete fahren, weshalb ein Auto das beste Verkehrsmittel ist des Transportwesens. Die Straßen sind in ausgezeichnetem Zustand, sodass jede Fahrt mit dem Auto oder Landtransport angenehm und ermüdungsfrei ist. Vom 1. November bis 1. April ist der Fahrer verpflichtet, Winterreifen zu verwenden; Darüber hinaus muss das Auto über Schneeketten verfügen, was besonders bei Fahrten in bergige Gebiete wichtig ist. Es ist zu bedenken, dass im Herbst und Winter einige Orte aufgrund großer Schneemengen nicht zugänglich sind. Da viele Straßen das ganze Jahr über für längere Zeit gesperrt sind, ist es notwendig, zunächst zu prüfen, ob die Autobahn, auf der Sie fahren möchten, geöffnet ist.

In Norwegen gibt es mehrere Touristenstraßen, die als besonders malerisch gelten und daher für Touristen empfehlenswert sind. Die berühmteste und eine der malerischsten Autobahnen der Welt ist die norwegische „Baustelle des Jahrhunderts“ – die Atlantikstraße (Atlanterhavsveien), die entlang der Küste verläuft und buchstäblich von Insel zu Insel von Averøy nach Eide springt. Der Weg führt am schönsten Tal Norwegens, Innerdalen, vorbei und führt natürlich auch über die berühmte Trollstraße Trollstigen, eine Fahrt, die Gerüchten zufolge einer der Touristen als echtes „Autobergsteigen“ bezeichnet hat, denn 11 Scharfe Kurven entlang einer fast steilen Klippe führen den Reisenden auf eine Höhe von 858 m.

Ein weiteres Wunder kann ohne Übertreibung die vor mehr als 100 Jahren von Hand gebaute Straße genannt werden, die die Dörfer Stryn und Skjåk mit Begrenzungsschildern aus Stein verbindet – oder die höchste Straße Nordeuropas, die durch das Jotunheimen-Gebirge verläuft eine Höhe von 1434 m. Eine Liste aller 18 Touristenstraßen (Fertigstellung bis 2012) finden Sie auf der Website www.turistveg.no.

Für einige Straßen, Brücken und Tunnel (von denen es 1.208 gibt) sowie für die Einfahrt in Großstädte wird im Allgemeinen eine Steuer unterschiedlicher Höhe erhoben, die häufig in bar bezahlt wird, sodass Sie jederzeit norwegische Kronen bei sich haben müssen. Wer einen Besuch am Nordkap plant, sollte bedenken, dass man für die Fahrt durch den Unterwassertunnel zwischen dem Kontinent und der Insel Magerøya sowohl für das Fahrzeug als auch für jeden darin befindlichen Passagier bezahlen muss.

Aufgrund der Enge der norwegischen Straßen, die oft durch Bergketten führen, beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn 100 km/h; in Städten und Dörfern ist es verboten, schneller als 30-50 km/h zu fahren.

Das Gesetz schreibt vor, dass alle Passagiere einen Sicherheitsgurt anlegen müssen, auch diejenigen auf dem Rücksitz. Kinder unter 135 cm Körpergröße und mit einem Gewicht unter 36 kg müssen in speziellen Kindersitzen sitzen. Der Fahrer hat das Recht, ein Mobiltelefon nur über eine Freisprecheinrichtung oder ein Headset zu nutzen. Der Blutalkoholgehalt sollte 0,2 ppm nicht überschreiten. Die Scheinwerfer müssen zu jeder Tageszeit eingeschaltet sein. In Norwegen gibt es 53 Flughäfen, von denen 8 internationale Flüge anbieten. Flybusser-Busse verkehren normalerweise von Flughäfen in die Stadtzentren. Das Stadtzentrum von Oslo wird vom SAS Flybussen (www.flybussen.no/oslo), dem Schnellzug Flytoget (www.flytoget.no) und dem NSB-Regionalzug (www.nsb.no) bedient. Die Expressbusse Flybussekspressen (www.flybussekspressen.no), Nettbuss (www.nettbuss.no) und TIMEkspressen (www.timekspressen.no) transportieren Passagiere vom Flughafen der Hauptstadt zu Drehkreuzen im ganzen Land.

Darüber hinaus steht dem Reisenden jederzeit ein Taxi zur Verfügung. Einige Unternehmen haben Festpreise für Fahrten von/zu Flughäfen (z. B. Taxi2 und Norgestaxi). Der gesamte Straßenabschnitt vom Zentrum Oslos bis zum Flughafen wird von Videokameras überwacht, was den rechtzeitigen Erhalt von Verkehrsinformationen gewährleistet – die Berechnung der Zeit bis zum Flugzeug ist also kein Problem!

Norwegen verfügt auch über Wasserverbindungen zu seinen Nachbarn – vor allem zu Schweden, Dänemark und Deutschland; Die wichtigsten Reedereien sind die Fährgesellschaften Stena Line, Hurtigruten, Color Line und AFerry, die auch Kreuzfahrtprogramme anbieten.

Die Besonderheiten der norwegischen Landschaft haben dazu geführt, dass Oslo der zentrale Eisenbahnknotenpunkt Norwegens ist und verschiedene Autobahnen die Hauptstadt mit den größten Städten der norwegischen Regionen sowie mit Dänemark und Schweden verbinden. Mit letzterem ist Norwegen auch durch eine im Norden des Landes entstandene Abzweigung von Narvik aus verbunden. Die wichtigsten Autobahnen in Norwegen sind: Oslo – Kristiansand – Stavanger, Oslo – Larvik – Skien, Oslo – Bergen, Oslo – Hamar – Trondheim, Oslo – Røros – Trondheim, Trondheim – Bodø. Der Mindestpreis für eine Bahnfahrkarte beträgt 199 CZK, sofern Sie Ihre Fahrkarte im Voraus auf der Website www.nsb.no kaufen. Für dieses Geld kann man sogar von Oslo nach Bodø reisen, solange der Passagier den Zug nicht verlässt, außer um in einen anderen umzusteigen.

Personen über 67 Jahre erhalten eine Ermäßigung von 50 % (und eine Begleitperson eines solchen Passagiers erhält unabhängig vom Alter ebenfalls eine Ermäßigung), Studenten - 25 %. Möglicherweise sind auch Gruppenrabatte verfügbar.

Das Fehlen eines ausgebauten Eisenbahnsystems wird durch das Vorhandensein von Expressbussen (NOR-WAY Bussekspress, www.nor-way.no) ausgeglichen, deren Routen nicht nur das gesamte Gebiet Norwegens von Süden nach Norden und von Westen nach Osten abdecken, sondern bieten auch Transporte in die Nachbarländer an. Für die meisten Reiseziele ist keine Vorreservierung erforderlich, es sei denn, die Gruppe besteht aus mehr als 12 Personen.

U-Bahn (www.tbane.no) verfügbar Die U-Bahn (www.tbane.no) ist nur in Oslo verfügbar und besteht aus etwa 100 Stationen auf 6 Linien mit einer Gesamtlänge von etwa 100 km. Oslo gilt als die kleinste Stadt der Welt mit einem derart ausgedehnten U-Bahn-Netz. Der längste unterirdische Abschnitt – 7060 m – liegt zwischen den Bahnhöfen Majorstuen und Hasle im Stadtzentrum. In den Vororten verkehren Züge hauptsächlich auf dem Landweg, und im Allgemeinen ähnelt das U-Bahn-System der norwegischen Hauptstadt eher einem Straßenbahnnetz.

Straßenbahnen gibt es in Oslo, Trondheim und Bergen. An vielen Orten, insbesondere in der Fjordregion, werden Fährverbindungen ausgebaut, darunter auch Hochgeschwindigkeitsverbindungen.

- Rechtslenker (Lenkrad links),

Das Land verfügt über ein recht ausgedehntes Netz an Straßen-, Schienen- und Flugstrecken. Der Großteil des Personenverkehrs wird auf der Straße und auf dem Seeweg transportiert. Von Oslo aus erstreckt sich ein Netz moderner Autobahnen über das ganze Land, das selbst die entlegensten nördlichen Regionen abdeckt.

Die Straßen sind sehr gut und werden im Winter sorgfältig vom Schnee geräumt, aber sie sind ziemlich eng und haben viele Tunnel (es gibt mehr als 530 davon im Land), und die Straßenoberfläche selbst macht dazwischen endlose Kurven, manchmal ziemlich steil Bergketten.

Wie in ganz Skandinavien muss auch hier zu jeder Tageszeit Abblend- oder Standlicht eingeschaltet sein – häufige Wetterumschwünge reduzieren die Sicht auf der Straße mitunter auf ein Minimum. Auf einigen Straßen ist das Fahren mit Anhängern verboten, vor allem in den Fjorden, wo die Straßen möglicherweise entlang schmaler Felsvorsprünge verlaufen und es „Taschen“ für den Gegenverkehr gibt.

In Norwegen drohen hohe Bußgelder für das Nichtanlegen des Sicherheitsgurts und insbesondere für das Fahren unter Alkoholeinfluss. Alle Parkplätze im Land sind gebührenpflichtig und Sie können nicht außerhalb der Parkplätze parken. Die Einfahrt mit dem Auto innerhalb der Städte Oslo und Bergen ist kostenpflichtig.

Letzte Änderungen: 24.02.2013

Öffentliche Verkehrsmittel

Norwegen verfügt über ein sehr gut ausgebautes Busliniennetz, beispielsweise in der Fjordregion und auf Provinzlinien. Viele dieser Buslinien kreuzen sich untereinander und mit Linien des öffentlichen Nahverkehrs. Expressbusse verkehren zwischen den großen norwegischen Städten, Flughäfen und Fährterminals.

Eine Fahrt mit dem Bus kostet in der Regel deutlich weniger als eine Fahrt mit dem Flugzeug oder der Bahn, dauert aber natürlich auch länger. Die meisten Transportunternehmen bieten Studenten, Kindern, Senioren und Familien ermäßigte Tarife an.

Es ist in der Regel nicht notwendig, Bustickets im Voraus zu buchen. Viele Unternehmen garantieren die Verfügbarkeit von Sitzplätzen auf allen Strecken. Das bedeutet, dass im Bus auch ohne vorherige Reservierung immer ein Sitzplatz für Sie frei ist. Tickets können auch an Bushaltestellen und Touristeninformationen erworben werden.

Wenn Sie in einer großen Gruppe reisen, sollten Sie Tickets im Voraus kaufen.

Der öffentliche Nahverkehr in Oslo ist sehr gut ausgebaut. Ein ganzes Netz aus Buslinien, U-Bahn („T-bane“), Straßenbahnen und Fähren deckt die Hauptstadt selbst und die umliegenden Gebiete vollständig ab. Ein einmaliges Ticket für jede Transportart kostet ca. 2 EUR und ist nach der Kompostierung eine Stunde lang gültig (die Mitnahme eines Fahrrads wird mit einem separaten Ticket bezahlt). Eine Tageskarte „Dagskort“ kostet etwa 5 EUR, eine Wochenkarte kostet 17 EUR. Das „Flexikort“-Ticket ist für 8 Fahrten gültig und kostet 13 EUR.

Sie können ein Ticket auch direkt beim Einsteigen in den Bus kaufen, indem Sie dem Fahrer einfach Ihr Ziel mitteilen.

Letzte Änderungen: 20.04.2010

Taxi

In Norwegen können Sie direkt auf der Straße ein Taxi rufen oder zu einem der vielen Taxistände gehen, die es in jeder Stadt gibt. Sie können auch den Hotel-Concierge bitten, ein Auto für Sie zu rufen.

Taxis sind recht teuer und verkehren nur innerhalb der Stadt. Die Landegebühr beträgt etwa 3 EUR (4 EUR nach 19:00 Uhr und am Wochenende) und etwa 1,3 EUR für jeden gefahrenen Kilometer.

Alle Taxis in Norwegen akzeptieren Kreditkarten der Zahlungssysteme VISA, American Express, Diners Club, Eurocard und MasterCard. Wenn Sie mit Karte bezahlen möchten, müssen Sie den Fahrer vor Fahrtantritt informieren.

Letzte Änderungen: 04.06.2010

Luftverkehr

Die inländischen Flugverbindungen sind ausgezeichnet und spielen vor Bussen und Bahnen eine führende Rolle im Personenverkehr in Norwegen. Dies liegt sowohl an der Größe Norwegens (2.500 km von Norden nach Süden) als auch an der komplexen Gebirgslandschaft des Landes, die von vielen Fjorden und Buchten durchzogen ist. Im Winter ist der Flugverkehr manchmal die einzige Möglichkeit, Siedlungen auf Inseln oder hinter Gebirgspässen zu erreichen.

Der wichtigste Flughafen Norwegens ist der Flughafen Gardemoen in Oslo, wo die meisten Flugzeuge aus dem Ausland ankommen. Das Stadtzentrum von Oslo kann vom Flughafen Gardemoen aus mit dem Expresszug oder Bus erreicht werden. Die Fahrt mit der Bahn dauert etwa 20 Minuten, mit dem Bus etwa 40 Minuten.

Letzte Änderungen: 04.06.2010

Eisenbahntransport

Die Gesamtlänge der norwegischen Eisenbahnen beträgt im Jahr 2005 4.087 km (davon sind 2.528 km elektrifiziert) und umfasst außerdem 775 Tunnel und über 3.000 Brücken. Die meisten Strecken führen durch abwechslungsreiche Landschaften und das Zugfenster bietet einen Panoramablick auf die umliegenden Städte, Berge, Seen und Fjorde.

Das Eisenbahnnetz des Landes besteht aus mehreren Hauptstrecken, die von Oslo ausgehen und es mit den wichtigsten Städten des Landes – Bergen, Stavanger, Trondheim und Bodø – sowie mit Schweden verbinden. Eine weitere, in Norwegen kurze Strecke verbindet Narvik mit Schweden.

Weitere malerische Routen folgen der Dovre-Bahn von Oslo und Trondheim, während die Nebenstrecke Raumabanen von Zügen zwischen Dombås und Åndalsnes, einer Bergstadt am Fjord, bedient wird.

Auf den Spuren von Harry Potter.

Einige Episoden des beliebten Films „Harry Potter und der Halbblutprinz“ wurden auf der Raumabanen-Bahn im Björli-Gebiet gedreht. Für die Dreharbeiten wurde ein Oldtimerzug der Norwegischen Eisenbahnen genutzt.

Sehen Sie das Nordlicht und die Mitternachtssonne.

Es gibt ein ganzes System von Angeboten und Ermäßigungen, die das Reisen mit der Bahn sowohl zum Vergnügen als auch zum Geldsparen machen.

Sogenannte Minipris-Tickets für Nahverkehrszüge kosten unabhängig von der Länge der gewählten Strecke 199 NOK pro Person, sofern genügend Sitzplätze vorhanden sind. Dieses Angebot gilt für eine begrenzte Anzahl von Sitzplätzen auf Regionalstrecken, die von NSB-Zügen bedient werden. Minipris-Tickets können online sowie an speziellen Fahrkartenautomaten gekauft werden. Das Ticket muss mindestens einen Tag vor der geplanten Fahrt gekauft werden.

Touristen, die viel durch Norwegen reisen möchten, wird der Kauf von InterRail- und Eurail-Karten empfohlen.

In Norwegen ist das Rauchen in Zügen und Bahnhofsgebäuden verboten.

Letzte Änderungen: 04.06.2010

Wassertransport

Seeschiffe, Fähren und Boote befördern viele Passagiere. Tickets können sowohl auf den Websites der Fährgesellschaften mit Kreditkarte als auch direkt an den Kassen der jeweiligen Bahnhöfe vor der Abfahrt erworben werden. Die Kosten sind ziemlich hoch, aber wenn Sie eine Reise nach Norwegen im Voraus planen, ist es durchaus möglich, Tickets im Rahmen einer Sonderaktion oder eines Verkaufs zu kaufen. Darüber hinaus bieten viele Fährgesellschaften Rabatte von bis zu 20 % beim Ticketkauf im Voraus an.

Bitte beachten Sie, dass es in den Sommermonaten zu Warteschlangen kommen kann. Es ist besser, Ihre Sitzplätze auf den beliebtesten Strecken im Voraus zu reservieren: Geiranger-Hellesylt, Gudvangen-Kaupanger und Lauvvik-Lysebotn.

Die Flüge verkehren täglich und es gibt viele Zwischenstopps entlang der Küste. Die Fähren sind für den Transport von Autos konzipiert und ermöglichen so die Kombination einer Kreuzfahrt mit einer Fahrt entlang der Küste im Urlaub.

Für weitere Informationen zu Fähren und Bootsfahrplänen wenden Sie sich bitte an die folgenden Unternehmen:

Die seit vielen Jahren berühmte Hurtigruten-Fähre verkehrt zwischen Bergen und Kirkenes in der Finnmark. Die Reise von Bergen nach Kirkenes und zurück dauert 11 Tage. Während dieser Reise haben Sie die einmalige Gelegenheit, die wunderschöne Natur der Küste kennenzulernen. Diese Seereise kann mit Fug und Recht als „die schönste der Welt“ bezeichnet werden. Touristen sind fasziniert von den kleinen und nicht ganz so kleinen Siedlungen, in denen sie während ihrer Reise Halt machen.

Gebührenpflichtige Straßen

Touristen, die keinen elektronischen AutoPASS-Pass besitzen, müssen an Kontrollpunkten im Fenster mit der Aufschrift „Mynt/Coin“ oder „Manuell“ bezahlen. Sie bezahlen Ihren Fahrpreis entweder manuell oder an einem Automaten, der Münzen akzeptiert. Als Zahlungsmittel werden nur norwegische Münzen akzeptiert. Die meisten Kontrollpunkte akzeptieren auch Kreditkarten.

Wenn Sie über einen elektronischen AutoPASS-Pass verfügen, können Sie mautpflichtige Straßen nutzen, ohne an Mautstellen anhalten zu müssen. Um einen AutoPASS-Pass zu erhalten, benötigen Sie einen AutoPASS-Vertrag und eine spezielle elektronische AutoPASS-On-Board-Unit (OBU), die an der Innenseite der Windschutzscheibe hinter dem Rückspiegel installiert ist. Ein AutoPASS-Vertrag kann bei Unternehmen erworben werden, die mit EFC-Systemen arbeiten. Jeder Benutzer benötigt nur einen Vertrag. Mautstraßen mit AutoPASS-Mautstellen sind deutlich mit einem AutoPASS-Schild gekennzeichnet.

Es verfügt nicht nur über einen sehr hohen Lebensstandard seiner Bürger, sondern auch über ein gut ausgebautes Verkehrssystem und ein weit verzweigtes Straßen-, Schienen- und Flugnetz.

In Norwegen lassen sich folgende Hauptverkehrsarten unterscheiden:

• Kraftverkehr (einschließlich Taxis und Autovermietung);
• öffentliche Verkehrsmittel (Busse, Straßenbahnen und U-Bahnen);
• Eisenbahnen;
• Wassertransport (Fähren und Boote);
• Fluggesellschaften.

Automobiltransport

Der Verkehr auf dem Land ist rechts. Dutzende moderne Autobahnen zweigen von der Landeshauptstadt in verschiedene Richtungen ab, auch über abgelegene Gebiete im hohen Norden. Die Straßen sind in ausgezeichnetem Zustand, sie sind sehr schnell, aber ziemlich eng, oft mit scharfen Kurven und vielen Tunneln.

Verkehrsregeln in Norwegen

In allen skandinavischen Ländern, einschließlich Norwegen, ist es gesetzlich vorgeschrieben, dass das Auto zu jeder Tageszeit mit Abblendlicht oder Standlicht eingeschaltet sein muss. Grund hierfür sind die häufig wechselnden Wetterbedingungen, die zu einer starken Verschlechterung der Sicht führen können. Auf einigen Straßen entlang der Fjorde sind Anhänger verboten. Für das Fahren unter Alkoholeinfluss und ohne angelegten Sicherheitsgurt werden hohe Geldstrafen verhängt.

Autovermietungen

Dazu benötigen Sie einen Personalausweis, einen internationalen Führerschein, eine Kreditkarte und eine bezahlte Versicherung oder eine Barkaution für den Mietwagen. Der Fahrer muss mindestens 21 Jahre alt sein und über mindestens 1 Jahr Fahrerfahrung verfügen. Neben einem Auto können Sie auch ein Fahrrad mieten.

Mautstraßen und Parkplätze

Alle Parkplätze in Norwegen sind gebührenpflichtig, Sie können nur dort parken. Der Eintritt nach Oslo ist kostenpflichtig. Für die Fahrt auf mautpflichtigen Autobahnen können Sie das elektronische AutoPASS-Abonnement nutzen (zum Kauf benötigen Sie einen AutoPASS-Vertrag und ein spezielles elektronisches Gerät, die AutoPASS-On-Board-Unit (OBU)). Wenn Sie kein solches Abonnement haben, können Sie die Fahrt im Fenster „Mynt/Coin“ oder „Manuell“ bezahlen. Bitte beachten Sie, dass die Zahlung mit norwegischen Münzen und Kreditkarten erfolgt.

Taxi

In Norwegen können Sie ein Auto auf der Straße anhalten, es von einem Hotel aus rufen oder es auf einem speziellen Parkplatz finden. Dieses Vergnügen ist nicht billig – Sie müssen etwa 3,2 US-Dollar bezahlen, um in ein Taxi zu steigen (4,3 US-Dollar nach 19:00 Uhr und am Wochenende) und dann etwa 1,4 US-Dollar für jeden Kilometer der Strecke. Es werden Kreditkarten aller gängigen Zahlungssysteme akzeptiert, darunter VISA, American Express, Diners Club und MasterCard.

Öffentliche Verkehrsmittel in Norwegen

Es umfasst ein Netz von Buslinien, U-Bahnen und Straßenbahnen. Ein Ticket für eine Fahrt für jede Art von Transport kostet etwa 2,2 US-Dollar und ist ab dem Zeitpunkt der Kompostierung eine Stunde lang gültig. Wenn Sie vorhaben, viel zu reisen, können Sie eine Tageskarte „Dagskort“ nehmen, die fast 5,35 $ kostet, oder eine Wochenkarte (18,15 $). Es gibt auch ein „Flexikort“-Ticket, bei dem 8 Fahrten 13,9 $ kosten. Die Mitnahme von Fahrrädern, Skiausrüstung und Großgepäck wird gesondert vergütet. Für Kinder, Studenten und ältere Menschen bieten einige Transportunternehmen Reiseermäßigungen an.

Das Busliniennetz im Land ist recht umfangreich. Dies gilt auch für die umliegenden Fjorde und Provinzstädte. Expressbusse verkehren zwischen Großstädten, Flughäfen und Fährterminals. Standardbuslinien sind günstiger als Bahn- und Fährfahrten, nehmen aber mehr Zeit in Anspruch. Die überwiegende Mehrheit der Überlandbusse fährt vom Zentralen Busbahnhof der Hauptstadt an der Schweigaardstraße ab. Bitte beachten Sie, dass es für große Gruppen sowie für längere Reisen besser ist, Tickets im Voraus zu buchen.

Eisenbahntransport

Die Länge der Eisenbahnstrecken in Norwegen beträgt über 4.000 km, darunter etwa 800 Tunnel und mehr als 3.000 Brücken. Zugfahrten bieten Touristen wunderbare Ausblicke auf Berge, Seen und Fjorde. Eisenbahnen verbinden Oslo mit den größten Städten des Landes – Bergen – sowie mit dem benachbarten Schweden. Die vielleicht aufregendste Route verbindet die Städte Oslo und Bergen und verläuft entlang des Bergplateaus, auch bekannt als „Dach Norwegens“. Diese Fahrt dauert zwischen 6 und 8 Stunden, daher empfiehlt es sich, nachts zu fahren. Der nördlichste Bahnhof Norwegens, Bodo, liegt oberhalb des Polarkreises. Es gibt keine direkten Zugflüge von Russland nach Norwegen, Sie können jedoch eine Route mit Umstieg in Helsinki nehmen.

Zusätzlich zu den Kosten für das Zugticket müssen Sie auch die Kosten für Ihre Sitzplatzreservierung bezahlen. Nur in diesem Fall können Sie ein Ticket in Ihren Händen erhalten. Dies kann entweder an einem Fahrkartenautomaten (Biletteautomat) oder an der Kasse im Zug erfolgen. Sie können Tickets online über das Minipris-System kaufen. Die Fahrpreise sind sehr erschwinglich (zwischen 23,5 und 35 US-Dollar), es sei jedoch daran erinnert, dass solche Tickets nicht erstattungsfähig sind.

Seetransport in Norwegen

Auch in Norwegen erfreut sich diese Transportart großer Beliebtheit. Dazu gehören Seeschiffe, Fähren und Boote. Tickets dafür können bei den Fährgesellschaften (Zahlung mit Kreditkarte) oder an den Fahrkartenschaltern der Bahnhöfe vor der Abfahrt der Schiffe erworben werden. Fährtickets sind recht teuer, daher lohnt es sich, sie entweder im Voraus zu buchen (in diesem Fall bieten viele Unternehmen Rabatte von bis zu 20 % an) oder sie im Rahmen von Werbeaktionen und Ausverkaufsaktionen zu erwerben. Die beliebteste Route ist Hurtigruten, die zwischen Bergen und Kirkenes und zurück verkehrt. Es dauert 11 Tage, in denen Sie die natürliche Schönheit des skandinavischen Landes in vollen Zügen genießen können. Während dieser Reise werden sich Ihnen Städte wie Trondheim, Svolvær, Honningsvåg und natürlich Bergen öffnen. Weitere aufregende Fährfahrten sind Geiranger nach Hellesylt, Gudvangen nach Kaupanger und Lysebotn.

Fährüberfahrten verkehren täglich. Darüber hinaus gibt es auf vielen Routen zahlreiche Haltestellen entlang der Küste. Große Schiffe können sogar Autos transportieren, was für diejenigen praktisch ist, die eine Kreuzfahrt und eine Reise durch das Land kombinieren.

Norwegens Fährdienst umfasst auch den internationalen Personentransport nach Deutschland, Schottland, Island und. Russen können nach Norwegen gelangen, indem sie eine Fähre nach Schweden nehmen und dort umsteigen.

Fluggesellschaften

Der Inlandsflugverkehr spielt im Land eine wichtige Rolle. Da Norwegen eine beträchtliche Nord-Süd-Ausdehnung (2,5.000 km) und ein komplexes Gebirgsgelände aufweist, ist es nicht immer möglich, mit Bus oder Bahn in abgelegene Regionen zu gelangen. Im Winter ist der Flugverkehr die einzige Möglichkeit, auf oder in Gebirgspässen unterwegs zu sein.

Norwegens Hauptflughafen befindet sich in Oslo und heißt Flughafen Oslo-Gardermoen. Darüber hinaus gibt es in Bergen, Buda und Stavanger. Gardenmoen bedient die meisten internationalen Flüge. Ein Flug von Moskau nach Oslo dauert 2,5 Stunden und kostet zwischen 80 und 160 US-Dollar. Vom Flughafen ins Zentrum der norwegischen Hauptstadt können Sie den Hochgeschwindigkeitszug Flytoget (Fahrtzeit 20 Minuten, Erwachsenenticket kostet 19 $, Studententicket 9,5 $) oder den Flybussen-Bus (ca. 40 Minuten, 11,7 $) nehmen. Eine Taxifahrt ins Zentrum von Oslo kostet vor 17:00 Uhr 71,5 $ und nach 17:00 Uhr 84,5 $.

Zu den öffentlichen Verkehrsmitteln in Norwegen gehören Züge, Busse sowie Luft- und Wassertransporte. In den größeren Städten Norwegens gibt es Informationszentren, in denen Sie Informationen über den öffentlichen Nahverkehr erhalten können. Tourismusbüros bieten auch Informationen zu Reisen innerhalb Norwegens.

Busse in Norwegen

Der Busverkehr in Norwegen ist sehr gut ausgebaut; ein Busliniennetz verbindet alle großen Städte des Landes untereinander und mit den kleinsten Siedlungen, mit Flughäfen und Fährterminals. Auf den Strecken verkehren rund 200 komfortable Busse. Busse müssen über Trockentoiletten, Klimaanlage und bequeme ergonomische Sitze verfügen. Da das Land recht groß ist, muss man bedenken, dass die Fahrt mit dem Bus manchmal sehr anstrengend sein kann, denn beispielsweise dauert die Fahrt von Oslo nach Narvik (1.900 km) fast einen Tag.

In Norwegen gibt es mehrere Busunternehmen, deren Routen, Tarife und Fahrpläne in einem einzigen Buchungs- und Planungsnetzwerk zusammengefasst sind. Häufig werden Busverbindungen zwischen dem Festland und den Inselteilen in Zusammenarbeit mit Fährunternehmen durchgeführt, wobei die Kosten für die Überfahrt dann sofort im Preis einer Busfahrkarte enthalten sind. Die Preise für Bustickets sind recht hoch, aber in den allermeisten Fällen kostet eine Fahrt mit dem Bus deutlich weniger als die gleiche Fahrt mit dem Flugzeug oder der Bahn. Darüber hinaus bieten die Fluggesellschaften häufig Sonderangebote und Ticketverkäufe an und es gibt ein Rabattsystem für Studenten, Kinder, Senioren und Familien. Es kann auch von Vorteil sein, 3/7/21-Tagesfahrkarten zu kaufen, die im ganzen Land gültig sind und zu einer unbegrenzten Anzahl von Fahrten berechtigen. Sie werden im Bus, an speziellen Kiosken und an den Fahrkartenschaltern des Busbahnhofs verkauft.

Es ist nicht notwendig, Bustickets im Voraus zu buchen. Busunternehmen garantieren die Verfügbarkeit von Sitzplätzen auf den Strecken. Tickets können an Bushaltestellen und Tourismusbüros sowie direkt beim Fahrer unter Angabe des Zielorts gekauft werden.

Ausführlichere Informationen zu Fahrplänen, Tarifen und laufenden Aktionen finden Sie auf der einzigen Website aller Busunternehmen in Norwegen, NOR-WAY Bussekspress AS.

Züge in Norwegen

Das norwegische Eisenbahnnetz besteht aus fünf Linien, die strahlenförmig von Oslo ausgehen: den südlichen Sarlandsbahnen (von Oslo nach Stavanger), den bergigen Bergensbahnen (von Oslo nach Bergen), den zentralen Dövrebanen- und Rørosbahnen (von Oslo nach Trondheim) und den nördlichen Nordlandsbahnen (Trondheim- Bodø). Im Fjordgebiet ist das Eisenbahnnetz schlecht ausgebaut; Züge erreichen auch nicht den Hohen Norden, da die Eisenbahnlinie in Bodø endet. Um beispielsweise mit dem Zug nach Narvik zu gelangen, muss man daher einen langen Umweg über das benachbarte Schweden machen oder ein anderes Verkehrsmittel nutzen.

Die Gesamtlänge der Eisenbahnen des Landes beträgt 4.087 km. Entlang der Zugstrecke gibt es 775 Tunnel und mehr als 3.000 Brücken.

Der Schienenverkehr in ganz Norwegen wird von der NSB (Norwegische Staatsbahn) verwaltet. Die meisten Züge sind Schnellzüge, die mit Wagen der ersten und zweiten Klasse ausgestattet sind.

Eine Zugfahrt in Norwegen kostet einen Touristen ziemlich viel: Beispielsweise beträgt der Preis für eine Fahrkarte für den Zug Oslo-Bergen 500 Kronen, für den Zug Oslo-Trondheim etwa 53 Kronen. Bitte beachten Sie auch, dass im Grundpreis der Eintrittskarte nicht die Kosten für ein Bett enthalten sind. Die Unterbringung auf einem Liegeplatz in einem Abteil erhöht die Reisekosten um 30-40 %.

Nur die laufenden Werbeaktionen und Ticketverkäufe von NSB können das Budget eines Reisenden schonen. Es gibt verschiedene Ermäßigungen bei der Vorreservierung von Fahrkarten, für Kinder, für Rentner, Behinderte, für mehrere gemeinsam reisende Personen, außerdem werden 3/7/21-Tagesfahrkarten angeboten, die zu einer unbegrenzten Anzahl von Bahnfahrten berechtigen.

Sie können alle Arten von Bahntickets an den Fahrkartenschaltern der Bahnhöfe kaufen oder über Dienste (z. B. ruter.no) oder die offizielle Website der Norwegischen Eisenbahnen bestellen und den Kauf mit einer Kreditkarte bezahlen.

Wichtig: In Norwegen ist das Rauchen in Zügen und Bahnhofsgebäuden verboten!

Taxi in Norwegen

Auch das Taxi ist in Norwegen ein recht teures Transportmittel. Autos fahren nur innerhalb der Stadt. Für die Landung berechnen sie tagsüber ab 5 Euro (der Preis für Landung und 1 km in den Städten Norwegens variiert). Anschließend fallen für jeden Fahrtkilometer etwa 1,3 Euro an, eine Stunde Wartezeit kostet ab 47 Euro. Im Jahr 2019 gab es die niedrigsten Taxipreise in Bergen, die höchsten in Trondheim.

Die Zahlung kann per Kreditkarte erfolgen. Alle Autos sind mit Radio ausgestattet, sodass Sie ein Auto telefonisch bestellen können. Sie können ein Taxi auch auf speziellen Parkplätzen oder durch „Abstimmung“ auf der Straße finden. Es ist nicht üblich, Passagiere mit einem Taxi abzuholen; dies kann nur mit Zustimmung des Kunden erfolgen, der sich bereits in der Kabine befindet.

Sie können ein Auto bestellen, indem Sie die auf der Website des größten Taxiunternehmens Norwegens, Norgetaxi, aufgeführten Nummern anrufen.

Autos in Norwegen

Norwegische Straßen gelten als die vielleicht besten der Welt. Ihre Gesamtlänge im Land beträgt 92.946 km (Stand 2007), davon sind 27.343 km Straßen von nationaler Bedeutung, 27.075 km Straßen von regionaler Bedeutung und 38.528 km Straßen von lokaler Bedeutung. Die meisten Straßen (74 %) haben einen harten Belag und werden im Winter gründlich vom Schnee geräumt. In Oslo sind viele Autobahnen unterirdisch verlegt.

Norwegische Straßen sind sehr kurvenreich: Die Straßenoberfläche macht zwischen den Bergketten scharfe Kurven. Wie überall in Skandinavien sollte man auch auf dem Land rund um die Uhr mit Abblendlicht oder eingeschaltetem Licht fahren – bedingt durch häufige Wetterumschwünge und schlechte Sichtverhältnisse auf der Straße. An manchen Orten, vor allem in den Fjorden, ist das Fahren mit Anhängern verboten, da die Straßenoberfläche sehr eng sein kann, so dass es an manchen Stellen „Taschen“ für den vorbeikommenden Verkehr gibt.

Die maximal zulässigen Geschwindigkeiten in Norwegen betragen: in Wohngebieten – 30 km/h, in besiedelten Gebieten – 50 km/h, auf der Autobahn – 80 km/h. Im Land gibt es praktisch keine mautpflichtigen Straßen, dafür aber viele mautpflichtige Tunnel, Brücken und Fährüberfahrten (von 5 bis 100 CZK). Benzin ist etwas teurer als in anderen europäischen Ländern. Der maximal zulässige Alkoholgehalt im Blut eines Fahrers beträgt 0,2 ppm. Die Verwendung eines Sicherheitsgurtes ist Pflicht. Für den Fall eines Unfalls oder einer Störung muss im Auto ein Warnschild vorhanden sein.

Parkplätze in Norwegen sind gebührenpflichtig. Das Parken in Wohngebieten (Außenparkplätze) ist nur von Bewohnern umliegender Gebäude gestattet, die an der Windschutzscheibe ihres Autos einen Jahresparkausweis in einer bestimmten, der jeweiligen Parkzone entsprechenden Farbe haben. Die Nichteinhaltung der Parkregeln wird mit einem recht hohen Bußgeld geahndet. Die Einfahrt mit dem Auto in den historischen Teil der Städte Oslo und Bergen ist kostenpflichtig.

Autovermietung in Norwegen

Um in Norwegen ein Auto zu mieten, benötigen Sie einen internationalen Führerschein, eine Kreditkarte und eine bezahlte Versicherung. Fehlt Letzteres, ist eine Kaution in bar zu hinterlegen, deren Höhe vom Fahrzeugtyp abhängt. Das Mindestalter für Fahrer beträgt 19 Jahre, einige Unternehmen verlängern es jedoch auf 25 Jahre. Der Vorteil der Anmietung eines Autos besteht darin, dass Sie damit die wichtigsten Sehenswürdigkeiten Norwegens bequem erkunden können, ohne die Route an den Fahrplan der öffentlichen Verkehrsmittel zu binden.

Die ungefähren Kosten für die Anmietung eines Kompaktklassewagens mit Versicherung pro Tag betragen ab 780 NOK.

Die meisten Vermieter akzeptieren nur Kreditkarten.

Außerdem stellen die Vermietungsbüros den Touristen stets die notwendige Zusatzausrüstung für Autos zur Verfügung: Kindersitze, Gepäckträger, Navigationsgeräte.

Luftverkehr in Norwegen

In Norwegen gibt es 53 Flughäfen, hier sind die wichtigsten davon:

Detaillierte Informationen zu jedem der 53 Flughäfen, Flugpläne und vieles mehr finden Sie über die Links oder auf der offiziellen Website des norwegischen Flughafendienstes Avinor.

Norwegen verfügt auch über einen hervorragenden Inlandsflugverkehr. Im Personenverkehr in Norwegen spielt es fast die Hauptrolle, noch vor Bussen und Bahnen. Dies ist auf die Größe des Landes zurückzuführen, das sich von Nord nach Süd über eine Länge von 2.500 km erstreckt, sowie auf die komplexe Gebirgslandschaft Norwegens, die von Fjorden und Buchten durchzogen ist. Manchmal ist im Winter der Flugverkehr die einzige Möglichkeit, Dörfer in den Bergen und auf Inseln zu erreichen. Darüber hinaus ist eine Flugreise zu einem bestimmten Ort oft günstiger als eine Fahrt mit der Bahn oder dem Bus.

Wassertransport in Norwegen

Das Wassertransportnetz in Norwegen ist sehr gut ausgebaut. Expressboote und Autofähren verbinden fast alle Städte und Orte an der Küste sowie große und kleine Inseln.

In den Fjordgebieten verkehren viele Fähren. Fährdienste werden von folgenden Unternehmen angeboten:

• Fjord1 Fylkesbaatane (Westnorwegen)
• Gezeiten (Westnorwegen)
• Fjordline (Westnorwegen)
• Kolumbus (öffentliche Verkehrsmittel in Rogaland, Westnorwegen)
• Rødne Fjordcruise (Region Ryfylke und Stavanger, Westnorwegen)
• Die Senja-Fähren (Troms und Vesterålen-Inseln in Nordland, Nordnorwegen)
• Bjørklid Ferjerederi (Lyngen, Nordnorwegen)
• Bastø Fosen (zwischen Moss und Horten)

Die beliebtesten Ausflugsrouten auf dem Wasser sind die Route Hirtshals – Stavanger – Bergen von der Fjordlinie und die Route Hirtshals – Kristiansand. Neben dem öffentlichen Wassertransport finden Sie an den Anlegestellen immer auch private Boote, deren Besitzer Fahrten in diesen oder jenen Küstenabschnitt für Ausflüge oder zum Angeln anbieten.

Tickets für den Wassertransport werden vor der Abfahrt auf den Websites der Fährunternehmen und an den Kassen der Terminals gekauft. Der Fahrpreis ist hoch, aber wenn Sie Ihre Reise im Voraus planen, können Sie immer von einer Sonderaktion oder einem Sonderangebot profitieren. Außerdem können Sie bei frühzeitiger Buchung einen Rabatt auf Ihr Ticket erhalten, der manchmal bis zu 20 % beträgt.

Der Personentransport entlang der Küste von Bergen nach Kirkenes und weiter nördlich bis zur russischen Grenze erfolgt durch das Unternehmen „Hurtigruten“ („Küstenexpress“). Eine Fahrt von Bergen nach Kirkenes und zurück mit der Fähre dieses Unternehmens dauert in der Regel 11 Tage. Während Damit haben Touristen die einmalige Gelegenheit, die herrliche Natur der norwegischen Küste kennenzulernen. Es gibt täglich Flüge, die Fähre macht viele Stopps entlang der Küste. Das Schiff ist auch für den Transport von Autos ausgelegt, was die Kombination mit einer Seekreuzfahrt ermöglicht mit einer Fahrt mit dem Auto.