Zdrojem je Volha. Volha - zdroj a ústa

Volha se nachází v evropské části Ruska a zaujímá první místo mezi nejdelšími ruskými řekami a 16. místo mezi nejdelšími řekami naší planety. Velká řeka pramení v pohoří Valdai a vlévá se do Kaspického moře. Živí se sněhem, podzemní vodou a bouřkovými proudy.

Volha má klidný, pomalý tok. Břehy řeky slouží jako úžasné místo k odpočinku a ve vodě žije více než 70 druhů ryb. Mnoho z těchto druhů ryb jsou komerční ryby.

Délka řeky Volhy

Délka největší řeky je 3530 km, plocha povodí je 1 360 000 km², a než na ní začali stavět nádrže, byla délka více než 3600 km. Zdrojem řeky je Voldaiská vrchovina a ústí je Kaspické moře. Jedná se o největší řeku na světě, která se vlévá do uzavřené nádrže, která je největším uzavřeným jezerem ( Kaspické moře), roční průtok je 254 km³.

Vodní tepna Ruska prochází mnoha regiony země. Na březích vodního živlu se nachází Tver, Moskva, Jaroslavl, Kostroma, Ivanovo, Nižnij Novgorod, Uljanovsk, Samara, Saratov, Volgograd, Astrachaň a také republiky Chuvashia, Mari El, Tatarstan. Horní tok směřuje ze západní části na východ a dolní tok ze severní části na jih. Končí v Kaspickém moři.

Pramen řeky Volhy

(Zdroj Volhy na Volgoverkhovye)

Mocný vodní živel má svůj původ v malém proudu podzemní vody, konkrétně ve vesnici Volgoverkhovye. Obec se nachází v horské výšce, více než 200 metrů nad mořem.

Mnoho turistů přitahuje malá kaplička, která je postavena na místě, kde řeka pramení. Cestovatelé rádi sdílejí své dojmy a říkají, že překročili tak mohutnou řeku.

(Z takového malého, ale rychlého toku se stává široká řeka s dlouhou historií)

Postupně malý potok nabývá na síle díky více než 100 000 přítoků, skládajících se z velkých a malých řek. Překonáním kilometrů se Volha promění v obrovskou řeku.

Ústí řeky Volhy

(Ústí Volhy v oblasti Astrachaň je rozděleno mnoha větvemi)

Ve městě Astrachaň se tvoří ústí Volhy, které je rozděleno mnoha větvemi, z nichž největší jsou Bakhtemir, Bolda, Buzan. Jižní město na 11 ostrovech horní pobřežní části řeky.

Na soutoku Volhy byla vybudována unikátní přírodní rezervace. Vzácné druhy flóry a fauny jsou pod státní ochranou. Přírodní rezervace Astrachaň přitahuje mnoho cestovatelů a udivuje své hosty malebnými místy.

Přítoky řeky Volhy

(Nádherný soutok Oky a Volhy)

Volhu lze zhruba rozdělit na tři části. Horní úsek začíná u pramene Volhy a táhne se až ke konci Oka. Střední část začíná od ústí Oka a končí u ústí Kama. Spodní část začíná od ústí Kamy a končí u ústí Volhy. Horní toky mají velké toky, jako je Temnota, Unzha a Mologa. Mezi střední toky patří Sura, Vetluga a Sviyaga. Dolní toky tvoří Samara, Eruslan a Sok. Celkový počet přítoků je více než 500, stejně jako více kanálů a malých řek.

(Soutok řeky Kama s Volhou tvoří velkolepé ústí Kamy, Mount Lobach)

Mezi některými vědci existuje názor, že řeka Kama byla hlavní řekou a Volha sloužila jako její přítok. Mnoho studií ukazuje, že životní aktivita Kamy přesahuje Volhu o několik milionů let. V roce 1983 byla spuštěna nádrž Čeboksary a Volha se reinkarnovala do mnoha tekoucích jezer. A Kama je nadále napájena přítoky malých řek.

Města Ruska na řece Volze

(Volha podél města Jaroslavl)

Některá z nejmocnějších ruských měst se nacházejí na březích Volhy: Nižnij Novgorod, Kazaň, Uljanovsk, Samara a Volgograd. Administrativní centra jsou hospodářská, kulturní, sportovní a průmyslová centra Ruské federace.

Neméně důležitá jsou také velká města na řece: Astrachaň, Saratov, Kharabali, Kineshma a mnoho dalších. Podél trasy řeky je mnoho osad. Byly vytvořeny železniční a silniční trasy, takže nejeden turista nemá problémy s otázkou, jak se dostat k mocné Volze. Na jeho březích se nachází více než 1400 přístavů a ​​průmyslových přístavů.

Městští a venkovští obyvatelé využívají Volhu k různým účelům. Více než 40 % průmyslové výroby a více než 50 % zemědělské výroby v Ruské federaci je soustředěno v jejích vodách a na březích. Hlavní funkcí řeky je její ekonomická role. Po řece se vozí průmyslový materiál, potraviny a další potřebné zboží, které zlepšuje živobytí lidí.

Volha je také hlavním zdrojem vody pro městské a venkovské obyvatelstvo. Slouží také jako oblíbené místo pro aktivní odpočinek, turistiku a rybolov díky poměrně čisté vodě a pestré přírodě, která obklopuje jeho břehy.

Řeka Volha v lidové kultuře

Oblíbeným symbolem Ruska je mocná matka – řeka Volha. Inspirovala a inspirovala stovky básníků, zpěváků a umělců k vytvoření skutečných mistrovských děl. Právě o této řece se po staletí skládaly písně a básně, které ji zcela proslavily a oslavují.

Volha je také živě zobrazena na obrazech světových umělců. Voložské téma je pravidelně interpretováno v bohaté tvůrčí šíři a žánrové rozmanitosti. Do dnešních dnů se dochovaly stovky děl mnoha bezejmenných tvůrců, zobrazujících nejrůznější fragmenty velké řeky Volhy.

Řeka Volha je nejdelší v Evropě ve srovnání s jinými vodními útvary. Pochází z malého podzemního toku poblíž vesnice Volgoverkhovye a vlévá se do Kaspického moře. Jeho cesta prochází soustavou malých a velkých jezer zvaných Horní Volžská přehrada. Ústí a pramen řeky Volhy podmíněně rozdělují nádrž na několik dílčích částí.

Historická data

Volha byla odedávna nazývána královnou ruských řek. První zmínky o něm se nacházejí v dílech starověkých řeckých vědců Herodota, Ptolemaia a Marcellina, kteří zaznamenali sílu a sílu přírodního předmětu. Lidé z arabských zemí říkali, že Volha je velká řeka. Stejné myšlenky jsou přítomny v ruské kronikářské sbírce „Příběh minulých let“.

V dobách starověké Rusi hrála řeka Volha pro stát důležitou roli, protože přispívala k rozvoji ekonomických vztahů s ostatními zeměmi. Obchod s Evropou a Asií se uskutečňoval přes hlavní vodní cestu, která vytvořila spojení mezi severem a jihem. Velká obchodní cesta vycházela z břehů Baltského moře a podél soustavy řek se dostávala k Volze a Kaspickému moři. Převážela látky, oděvy, kožešiny, vosk, med, keramiku, kovové a dřevěné výrobky. To pokračovalo až do doby mongolského jha, po kterém začala devastace.

Po zformování Zlaté hordy se obnovily obchodní vztahy mezi národy severovýchodní Evropy a jižní Asie. Povolžská obchodní cesta dosáhla svého vrcholu v 17. století, kdy se změnila na hlavní silnici Ruska. Nádrž sloužila pro vnitřní i vnější přepravu.

Volha ve válce a teď

S rozvojem železniční dopravy klesal význam vodní hospodářské cesty, Volha však nadále zůstávala dopravní cestou díky rozvoji přístavní infrastruktury. Během občanské války v roce 1917 byla řeka důležitým strategickým místem, které poskytovalo armádě jídlo a ropu.

Během druhé světové války sehrála důležitou roli. Historie zahrnuje mnoho legendárních bitev, z nichž největší je bitva u Stalingradu.

V letech sovětské moci byla na řece postavena vodní elektrárna, která se stala zdrojem elektřiny.

Dnes je Volha často nazývána „ekonomickou osou Povolží“. Na jeho březích je 67 ruských měst. Na horním toku vodního toku jsou rozsáhlé lesy, rozprostírají se zahrady a obdělávané plochy. Povodí má obrovská ložiska ropy, rudy, rašeliny a zemního plynu. Místy se těží draselná a kuchyňská sůl.

Hydrologický režim

Volha je v letní sezóně napájena sněhem, podzemní vodou a dešťovou vodou. Přirozený roční režim je charakterizován čtyřmi hlavními obdobími:

• Vysoká jarní povodeň vyplývající z tání sněhu v nížinách, trvá v průměru 72 dní. Maximální stoupání vody nastává v první polovině května a dosahuje 7–11 m.
• Stálá letní nízká voda, když hladina vody v řece nepřesáhne 2–3 m.
• Podzimní dešťové záplavy, typické pro říjen. Hloubka nádrže se v této době pohybuje od 3 do 15 m v závislosti na regionu.
• Nízká zima nízká voda, při níž je nízká hladina vody, ne vyšší než 2–3 m.

Úseky řeky

Geograficky je tok vody rozdělen do tří částí:

• Horní Volha pochází od pramene a táhne se lesem do Nižního Novgorodu. V tomto místě se vyznačuje rychlým proudem a má vysoké kopcovité břehy.
• Střední Volha prochází stepní zónou od Oky do Kamy, přidržuje se pravého okraje Volžské pahorkatiny. Zde se stává plnohodnotným, s různými břehy.
• Dolní Volha se přesouvá přes lesostepní a polopouštní zónu do Kaspického moře, zachycuje území Volhy a Východoevropských plání a také Kaspické nížiny.

Dno řeky je jiné: písčité, bahnité, kamenité, porostlé mušlí. Místy je oblázková a pískovitá půda. Klimatické podmínky podél řeky se mění. Na horním toku dosahuje průměrná teplota v létě +20 0 C, v zimě dosahuje – 17 0 C. Velkou měrou přispívá k tomu, že nádrž je v různých oblastech v chladných obdobích pokryta ledem:

• V horním a středním toku Volha zamrzne v listopadu.
• Ve spodní části- prosinec.

Nádrže mají velký vliv na přirozený hydrologický režim nádrže. Mění mnoho přírodních procesů na řece, včetně odpadních vod Volhy, látek v ní rozpuštěných a biologického tepla.

Pramen a ústí řeky

Zdrojem královny ruských řek je vesnice Volgoverkhovye, Tverská oblast. Zde v nadmořské výšce 228 m n. m. vyvěrá několik pramenů, z nichž jedním pramení Volha.

V oblasti Valdaiské vrchoviny vodní tok zachycuje malá a velká jezera přehrady Horní Volha.

Ústí Volhy se nachází v oblasti Astrachaň a tvoří širokou deltu kvůli velkému počtu ramen, které ústí do Kaspického moře. Plocha delty je největší v Evropě – 19 tisíc m2. Tato oblast je známá svými bohatými přírodními zdroji, a proto přitahuje pozornost mnoha turistů a biologů. V přírodní rezervaci Astrachaň se od roku 1919 vyskytuje velké množství živočichů, rostlin a ryb, které jsou státem chráněny. Jedná se o jeden z prvních velkých přírodních objektů v Rusku, který vytvořil ruský ornitolog V. A. Khlebnikov.

Klima v ústí Volhy je ostře kontinentální a mírně mírné díky tomu, že se v blízkosti nachází Kaspické moře. Teplota zde v létě stoupá k +40 0 C, v zimě klesá až k -14 0 C. V této oblasti není téměř žádný sníh.

Ekologická situace

Od poloviny minulého století se Volha začala využívat jako zdroj elektřiny. Bylo na něm navrženo a vybudováno 8 vodních elektráren a 9 nádrží. Postupem času byly budovány průmyslové a zemědělské podniky. To vše přispělo ke zhoršení ekologické situace v regionu.

Odborníci se domnívají, že vodní zdroje řeky jsou vystaveny velkému zatížení, které je 8krát vyšší než celostátní průměr. Kromě toho se na březích nádrže nacházejí nejvíce znečištěná města v Rusku.

Ekologové jsou současnou situací vážně znepokojeni. Údaje z vědeckých výzkumů potvrzují, že kvalita vody v přírodní lokalitě má v řadě ukazatelů k dokonalosti daleko.

Podle vědců jsou ekologické problémy nádrže způsobeny následujícími faktory:

• činnost průmyslových podniků;
• bouřkové odtoky s odpadními ropnými produkty;
• přítomnost velkého počtu přehrad, které změnily přirozený režim řeky;
• znečištění vody v důsledku kvetení a odumírání modrozelených řas;
• aktivní plavba, potopená a opuštěná plavidla se zbývajícím palivem.

Řešením ekologických problémů mohou být vládní programy zaměřené na čištění řeky od odpadu a modernizaci nebo výměnu čistírenských zařízení.

Volha je jednou z důležitých řek světa. Své vody vede evropskou částí Ruska a vlévá se do Kaspického moře. Průmyslový význam řeky je velký, bylo na ní postaveno 8 vodních elektráren, dobře rozvinutá je lodní doprava a rybolov. V 80. letech 20. století byl přes Volhu postaven most, který je považován za nejdelší v Rusku. Jeho celková délka od pramene k ústí je asi 3 600 km. Ale vzhledem k tomu, že není obvyklé brát v úvahu místa, která patří k nádržím, je oficiální délka řeky Volhy 3530 km. Ze všech vodních toků v Evropě je nejdelší. Rozkládají se na něm velká města jako Volgograd a Kazaň. Část Ruska, která sousedí s centrální tepnou země, se nazývá Povolží. Povodí pokrývá o něco více než 1 milion km2. Volha zabírá třetinu evropské části Ruské federace.

Krátce o řece

Volha je napájena sněhem, podzemní a dešťovou vodou. Vyznačuje se jarními a podzimními povodněmi a také nízkou vodností v létě a v zimě.

Zdroj a ústí, které zamrzají a pokrývají se ledem téměř současně, v říjnu až listopadu a v březnu až dubnu začíná tát.

Dříve, v dávných staletích, se nazývala Ra. Již ve středověku se zmínky o Volze objevovaly pod názvem Itil. Současný název vodního toku pochází z praslovanského slova, které se do ruštiny překládá jako „vlhkost“. Existují i ​​další verze původu jména Volga, ale zatím je nelze potvrdit ani vyvrátit.

Pramen Volhy

Volha, jejíž pramen pochází z Tverské oblasti, začíná v nadmořské výšce 230 m. Ve vesnici Volgoverkhovye je několik pramenů, které byly sloučeny do nádrže. Jedním z nich je začátek řeky. Na svém horním toku protéká malými jezírky a po několika metrech prochází hornovolžskými jezery (Peno, Vselug, Volgo a Sterzh), v současnosti spojenými do nádrže.

Drobná bažina, která svým vzhledem téměř neláká turisty, je pramenem Volhy. Mapa, ani ta nejpřesnější, nebude mít konkrétní údaje o začátku toku vody.

Ústa Volhy

Ústí Volhy je Kaspické moře. Dělí se na stovky větví, díky nimž se vytváří široká delta, jejíž plocha je asi 19 000 km 2. Díky velkému množství vodních zdrojů je tato oblast nejbohatší na rostliny a živočichy. Už fakt, že ústí řeky je v počtu jeseterů na prvním místě na světě. Tato řeka má dostatečný vliv na klimatické podmínky, které blahodárně působí na flóru a faunu i na člověka. Příroda této oblasti je fascinující a pomáhá strávit příjemný čas. Nejlepší čas na rybaření je zde od dubna do listopadu. Počasí a množství druhů ryb vám nikdy nedovolí vrátit se s prázdnou.

Zeleninový svět

Ve vodách Volhy rostou následující druhy rostlin:

• obojživelníci (susak, rákos, orobinec, lotos);
• vodní ponořené (najáda, hornwort, elodea, pryskyřník);
• vodní s plovoucími listy (leknín, okřehek, rybníček, ořech);
• řasy (hari, cladophora, hara).

Největší počet rostlin je zastoupen u ústí Volhy. Nejběžnějšími druhy jsou ostřice, pelyněk, rybníček, pryšec, slanoplod a kozinec. Na loukách roste ve velkém množství pelyněk, šťovík, rákos a svízel.

Delta řeky zvané Volha, jejíž pramen také není nijak zvlášť bohatý na rostliny, má 500 různých druhů. Ostřice, pryšec, proskurník, pelyněk a máta zde nejsou neobvyklé. Můžete najít houštiny ostružin a rákosí. Na březích vodního toku rostou louky. Les se nachází v pruzích. Nejběžnějšími stromy jsou vrba, jasan a topol.

Svět zvířat

Volha je bohatá na ryby. Je domovem mnoha vodních živočichů, kteří se od sebe liší způsobem existence. Celkem existuje asi 70 druhů, z nichž 40 je komerčních. Jednou z nejmenších ryb v bazénu je pulec, jehož délka nepřesahuje 3 cm, lze jej dokonce splést s pulcem. Ale největší z nich je beluga. Jeho rozměry mohou dosáhnout 4 m. Je to legendární ryba: může se dožít až 100 let a váží více než 1 tunu. Nejdůležitější jsou plotice, sumec, štika, jeseter, kapr, candát, jeseter, cejn. Takové bohatství poskytuje produkty nejen do blízkých oblastí, ale je také úspěšně exportováno do jiných zemí.

Sterlet, štika, cejn, kapr, sumec, ruffe, okoun, burbot, asp - všichni tito zástupci ryb žijí ve vstupním toku a řeka Volha je právem považována za jejich trvalé bydliště. Zdroj se bohužel nemůže pochlubit tak bohatou rozmanitostí. V místech, kde je vodní tok klidný a mělký, žije paličák jižní - jediný zástupce lipnic. A v těch oblastech, kde má Volha nejvíce vegetace, můžete najít kapra, který preferuje klidné vody. Sevruga, sleď, jeseter, mihule a beluga vstupují do řeky z Kaspického moře. Od starověku byla řeka považována za nejlepší pro rybolov.

Najdete zde také žáby, ptáky, hmyz a hady. Na březích se velmi často vyskytují pelikáni dalmatští, bažanti, volavky, labutě a orli mořští. Všichni tito zástupci jsou poměrně vzácní a jsou uvedeni v červené knize. Na březích Volhy je mnoho chráněných oblastí, které pomáhají chránit před vyhynutím. Hnízdí zde husy, kachny, čírky a kachny divoké. Žijí zde divočáci, v nedalekých stepích sajgy. Velmi často je na mořském pobřeží najdete zcela volně umístěné poblíž vody.

Význam Volhy pro Rusko

Volha, jejíž pramen je ve vesnici v Tverské oblasti, protéká celým Ruskem. Prostřednictvím své vodní cesty se řeka spojuje s Baltským, Azovským, Černým a Bílým mořem a také s Tikhvinským a Vyšněvolotským systémem. V povodí Volhy najdete rozsáhlé lesy, stejně jako bohatá přilehlá pole osetá různými průmyslovými a obilnými plodinami. Pozemky v těchto oblastech jsou úrodné, což přispělo k rozvoji zahradnictví a pěstování melounů. Mělo by být objasněno, že v zóně Volha-Ural jsou ložiska plynu a ropy a poblíž Solikamsku a regionu Volha jsou ložiska soli.

Nelze polemizovat s tím, že Volha má dlouhou a bohatou historii. Je účastnicí mnoha významných politických událostí. Hraje také obrovskou ekonomickou roli, protože je hlavní vodní tepnou Ruska, čímž spojuje několik regionů do jednoho. Je domovem administrativních a průmyslových center a několika milionářských měst. Proto se tomuto vodnímu toku říká velká ruská řeka.

V červenci 2014 kajakář, geograf a člen Královské geografické společnosti Británie Mark Kalch úspěšně dokončil třetí etapu své expedice nazvanou „Sedm řek, sedm kontinentů“. Zveřejňujeme podrobnou zprávu o průběhu „evropské“ etapy expedice.

V rámci projektu „Sedm řek, sedm kontinentů“ podniká Mark Kalch sólový rafting po sedmi nejdelších řekách světa na každém kontinentu.

Hlavním cílem projektu je vyprávět historii největších řek planety a ukázat život kolem nich, pokusit se hovořit o spojení člověka a řeky v moderním i historickém kontextu a demonstrovat kontrast mezi velkými městskými oblastech a řídce osídlených oblastech.

Fáze projektu

1. Amazonka (Jižní Amerika) – 6927 km. Etapa byla dokončena v roce 2007/2008.

2. Missouri s přítokem Mississippi (Severní Amerika) - 6420 km. Etapa byla dokončena v roce 2012.

3. Volha – 3530 km. Etapa byla dokončena v roce 2014.

4. Nil (Afrika) – 6671 km.

5. Jang-c'-ťiang (Asie) – 5980 km.

6. Murray (s přítokem Darling) (Austrálie) – 3750 km.

7. Řeka Onyx (Antarktida) – 30 km.

Po 5 hodinách intenzivního cestování autem po Leningradské magistrále z Moskvy se dostávám do cíle - vesnice Volgoverkhovye, která se nachází přibližně 400 km od hlavního města. Právě zde, uprostřed zelených kopců pohoří Valdai, pramení řeka Volha.

Stojí za zmínku, že na rozdíl od pramenů řek Amazonky a Missouri-Mississippi, po kterých jsem předtím raftoval, se k prameni Volhy ukázalo jednodušší než kdy jindy. Malý chrám, impozantní kostel a rozptýlené domy poskytují vynikající orientační body. Co mohu říci, je zde dokonce i obchod se suvenýry!

To, co dělá Volhu podobnou jiným velkým řekám, je to, že její pramen také vypadá docela skromně - malá vodní plocha, která připomíná malinký rybník. Možná si myslíte, že vás čeká jen příjemná procházka.

Zdrojový kanál je v malém bažinatém údolí. Ještě před několika týdny byla tato vodní plocha zcela pokryta ledem. Jdu po břehu, sestupuji do koryta a sleduji tok. Předtím jsem svůj těžký kajak naložený věcmi nechal na okraji malého jezera pár kilometrů od zdroje. Po několika nepříliš příjemných hodinách strávených po pás v roztáté vodě se vynořuji z hustého vlhkého lesa a mířím do nejbližší vesnice. Můj kajak tam na mě čeká.

Místní mi dali horký čaj a nakrmili mě do sytosti chlebíčky s masem a kyselou okurkou. Rozloučili jsme se, vytáhl jsem kajak na okraj vody, rychle dobalil věci a vyrazil. Mraky se vyjasnily a slunce začalo svítit nezvykle jasně. Nyní expedice začala!

O pár hodin později jdu podél břehů posetých domy. Jsou tu dřevěné vesnické domy ze sovětské éry (a mnohem starší) až po obrovské luxusní venkovské usedlosti s vlastními (zcela nepotřebnými) majáky, domy na lodičkách v pirátském stylu, mramorové sloupy, ohniště a altány, stejně jako na Ibize. Úžasný kontrast.

V prvních dnech se střídal chlad, bouřlivý vítr a lijáky s ostrým slunečním svitem. Pro mě každá dlouhá cesta začíná stejně – adaptace trvá dva týdny. Jde o přechodné období, během kterého si nezvyknete na pohodlí, teplo a čistotu. Obecně je pro mě expedice jen dlouhá dovolená, a proto si nestěžuji. Jednoduchý život. Zůstaňte v suchu, jezte, pijte, zůstaňte fit. Je to docela jednoduché.

Po proudu od vesnice Selishche přicházím k první přehradě. Je malý a hlídaný soukromou bezpečnostní společností. Klouby dozorců jsou pokryty tetováním, mají na sobě staré, pomačkané uniformy a v ústech cigaretu... Nevím, co čekat. Ukazuji svůj oficiální dopis od Ruské geografické společnosti s hromadou razítek a kluci se rozhodnou, že mi pomohou. Chystal jsem se tlačit kajak přes přehradu na vozíku, ale oni trvali na tom, abychom ho vezli my tři. Vlečeme můj těžký člun pár set metrů a už jsem zase na vodě. Tak nějak. První kilometry za přehradou jsou dost kamenité a hladina není vysoká. Po proudu musíte kajak prakticky tlačit rukama. Je to zatraceně těžké. Řeka v tomto místě protéká hustým borovým lesem a její šířka je jen asi 20 metrů.

S paprsky slunce se Volha proměňuje. Déšť dělá obrázek o něco méně příjemným.

Blížím se k městu Staritsa - potřebuji doplnit zásoby jídla. Dva mladí kluci na kolech se na mě dívají z vysokého břehu řeky. Používám svou nejlepší ruštinu a ptám se jich, kde je obchod. Žádná odpověď. "Obchod?" opakuji. Ach ano, někde tam ukazují a mávají směrem k městu. Ne moc povzbudivé. Nedaleko je obrovský ocelový most přes řeku. Pod nimi je několik kamionů. Myslím, že tady bych mohl nechat kajak a vydat se do města.

Blížím se k náklaďákům a vidím, že jeden z nich je plný kajaků! Třída! Skupina mladých lidí se po 4denním raftingu podél Volhy a jejích přítoků vrací domů. Okamžitě jsem vyzván k pití čaje a jídlu. Také mi není dovoleno dělat vpád do města. Místo toho pro mě kluci sbírají pytle s jídlem: sýr, klobása, chléb, sušenky, čaj, těstoviny, tuňák, kukuřice, jablka, okurky, mléko a džus. Jejich cesta skončila, vraceli se do Moskvy. Extrémní laskavost! Když jsem se vrátil k vodě, mraky se vyjasnily a vyšlo slunce.

O 8 dní později jsem v Tveru. Moje první šance nahrát pár fotek, napsat a poslat pár článků. V Tveru jsem strávil 2 dny, doplnil zásoby a podařilo se mi ztratit se v prvním větším městě.

Po Tveru přibývalo lidí, které jsem potkával. Všichni mě přijali nezvykle vřele. Neočekával jsem. Na každé cestě potkáte příjemné lidi, ale na Volze to vypadalo, že se na mě usmívají úplně všichni.

O pár dní později jsem dojel na druhou přehradu u Dubna. Tentokrát to byla pevná vodní elektrárna s plavební komorou pro přejezd lodí. Vpravo byl Moskevský kanál. Kdybych chtěl, mohl bych se dostat do centra Moskvy! Ale můj cíl byl pár tisíc mil na jih.

Tam jsem potkal nového přítele - Ilyu. Obrovský muž, pracuje jako hlídač na přehradě. Měl den volna, den předtím oslavil s přáteli narozeniny své ženy. Místo toho, aby Ilya naložil můj kajak na vozík, trval na tom, abychom ho vezli. Ó můj bože! Tohle bylo opravdu těžké. Myslím, že naše národní hrdost nám oběma pomohla. Já jsem Australan a on hrdý Rus. Několikrát jsme se zastavili, abychom si odpočinuli. Ilja kouřil cigaretu a pohostil mě vodkou, kterou nosil v armádní láhvi na opasku. Když jsme po pěti takových zastávkách dorazili k řece, cítil jsem se docela uvolněně! Tohle byl první boj s vodkou na mé cestě.

Dny následovaly jeden po druhém. Ať už bylo horko nebo deštivo, vždy je provázela příjemná setkání. Během mých zásobovacích výletů ve městech a obcích se vždy našel někdo ochotný hlídat můj kajak. Na vesnicích to nebylo potřeba.

Rusové milují Volhu! Ve všední dny a hlavně o víkendech lidé přijíždějí k řece se stany, relaxují, rybaří, plavou a jezdí na lodičkách. I když se mi zdálo, že jsem absolutně sám, najednou se za zatáčkou objevil shluk stanů a lidí. Je dobré vidět, jak lidé interagují s touto obrovskou řekou pro více než jen průmyslové a komerční účely.

Přejetí každé přehrady trvalo v průměru hodinu: zakotvil jsem u betonové zdi, vybalil vozík, naložil na něj kajak, přetáhl ho přes železniční koleje, rušné silnice, suché křoví, sjel strmé kopce, sbalil vozík, spustil a spustit znovu.cesta. Přechody nejsou moc vzrušující.

Po každé přehradě začínal úsek s docela silným proudem. Byl to zvláštní pocit: po týdnech strávených uprostřed vody, která vypadá jako jedno dlouhé jezero, vás náhle strhne bouřlivý proud.

V Jaroslavli jsem byl hostem ministerstva pro mimořádné situace. Jejich úkolem je udržet na řece v bezpečí každého, od opalujících se po rybáře na lodích, výletních lodích a stále oblíbenějších tankerech. V sobotu odpoledne někteří z mladých plavčíků dobrovolně hlídkují na přeplněné pláži s párem obřích dalekohledů. Není to snadná práce.

Pokaždé pro mě bylo těžké opustit parkovací místo a rozloučit se s lidmi. Opravdu jsem chtěl zůstat, jen sedět, pít čaj, jíst, smát se. Komunikace s Rusy je nesmírně příjemná. Rusové, které jsem potkal, byli plní života a byli velmi přátelští. Naprostý opak informací, kterými jsem měl od narození vymytý mozek o životě za železnou oponou, temnotě, zlobě na Západ.

Měsíc po začátku mého raftingu na Volze mě moje cesta opět příjemně překvapila. Krása řeky, přívětivost jejích lidí - bylo těžké uvěřit. Ale bylo tu ještě něco!

U města Kineshma jsem velmi dlouho bojoval s protivětrem a nějak se mi to povedlo. Hned za mostem jsem uviděl obrovský dřevěný vor. Je to možné? Plaval jsem blíž, abych se podíval blíž. Byl to obrovský hybrid Kon-Tiki (korkový vor, který postavil Thor Heyerdahl, aby překonal Tichý oceán) s dřevěným trupem a třemi obřími nafouknutými pontony z PVC. Kolem raftu se sešlo asi deset lidí. Musel jsem zjistit, co to je!

Vor se jmenoval „Rus“. Tohle byla loď na cestu kolem světa! Vor pilotovaný pouze třemi členy posádky navštívil Arktidu, Barentsovo moře, Grónsko, Kanadu, Černé moře a samozřejmě Volhu. K obědu mě přivítal čaj, pivo a guláš. Když dorazil televizní štáb, měl jsem tu čest pomáhat spouštět 3tunovou loď do vody a podílet se na zvedání stěžně. Co to bylo za loď! Strávil jsem s nimi celý den, a když začalo zapadat slunce, vyrazil jsem plavat dalších pár hodin po proudu.

Postupně jsem zjišťoval víc a víc, že ​​Rusové nejsou lidé, kteří sedí na místě. Během několika týdnů jsem potkal námořníky útočící na oceán, kajakáře rafting na divoké vodě, parašutisty a cyklisty, kteří obcházeli svět – to vše na březích téže řeky.

Postupně se Volha rozšiřovala. Silný vítr zvedal silné vlny, které narážely do strmých břehů a betonových městských hrází. Řeka byla neklidná. Musel jsem veslovat bez zastavení, abych se nepřevrátil.

V některých okamžicích jsem si už nebyl tak jistý, že Volha je řeka. Byl velmi široký s obrovskými zálivy a zálivy. Jednoho večera, když bylo slunce ještě dost vysoko na to, abych mohl pádlovat, jsem potkal skupinu kitesurfařů. Pro mě je silný vítr noční můrou, ale pro ně je to nejlepší období. 10 draků vzlétlo a závodilo nad vodou. Jako bratr ve zbrani jsem se zastavil, abych je pozdravil, a okamžitě mě odtáhli do jejich tábora a dali mi pozdní oběd vodkou, čajem, sušenými rybami a pivem. Mimochodem, někteří se chystali do městského obchodu. Šel jsem s nimi a zásobil se těstovinami, cukrem, sardinkami a sladkými tyčinkami. Skvělý!

Další přehrada, další přechod. Proud utichl a já pádloval podél klidné řeky. Před námi bylo vidět velké město - Nižnij Novgorod. Po celé trase jsem míjel velká města. Míjely mě tankery, výletní lodě a menší čluny – manévrování v takových podmínkách vždy trvá déle, než se čekalo. Řeka Oka se spojuje s Volhou přímo v centru Nižného. Protože můj transport vody byl nejpomalejší, snažil jsem se nikoho nerušit. Kolem proletěly vodní skútry a drahé lodě s dívkami v bikinách na palubě. Samotné město bylo jasně rozděleno na starou část a moderní. Úchvatný novgorodský Kreml se tyčil na zeleném svahu, zatímco před ním i za ním se tyčily moderní činžovní domy. Téměř u výjezdu z města jsem si všiml lanovky přes řeku. Kabina vezla cestující na malebné procházce z Nižního Novgorodu do města Bor na levém břehu Volhy. Když jsem proplouval kolem, přál jsem si, abych měl více času. Postupně mě počet dní do vypršení víza začíná znepokojovat.

A opět se proud zpomaluje a řeka se rozšiřuje. Volha nepřestává udivovat svou krásou. Kde jsou všechny ty továrny a průmyslové podniky, které znečišťují jeho vody? Pokud nějaké byly, byly velmi dobře skryty před zraky.

Ve městě Cheboksary jsou písečné říční pláže plné rekreantů. Rodiny, děti, dívky v plavkách, mladí chuligáni jezdící kolem v autech, staří lidé hluboce v konverzaci mezi sebou. Po řece se opět řítí vodní skútry a čluny. Zakotvím v cementovém doku. Opět mi pomohli přátelé z ministerstva pro mimořádné situace. Plahočím se do prudkého kopce do obchodu, abych doplnil zásoby. Dmitrij, který pracuje na ministerstvu pro mimořádné situace, mě zve, abych zůstal v jednom z jejich prostor. Jsem jen pár kilometrů od přehrady a rád bych ji dnes přejel. Děkuji Dmitrymu za nabídku a pokračuji.

Během všech mých cest mě provází dilema. Mám dva hlavní cíle: dostat se od pramene k moři a nasbírat co nejvíce dojmů, fotografií a příběhů souvisejících s řekou. A najít rovnováhu mezi těmito dvěma úkoly je velmi obtížné. Udělejte vše pro to, abyste dokončili první, ale nezapomeňte na to druhé. Vždycky se zdráhám odmítnout nabídky na přenocování, chatování, to vše jen proto, abych uplaval ještě pár kilometrů. Ale nezvládnout první úkol a nedostat se k ústí řeky, k moři - pro mě je to konec. Musíme udělat tuto obtížnou volbu.

Utěšuje mě myšlenka, že v Kazani budu mít alespoň pár dní na to, abych nabral síly, doplnil zásoby a poznal město. V Kazani mám přátele a stalo se, že jsem čtyři dny strávil na narychlo organizovaných tiskových konferencích, vystupoval jsem v televizi a prohlížel si památky. Našel jsem nové přátele a nové město, které mě chytlo za srdce.

Několikrát mě lidé zastavili a řekli, že mě viděli v televizi. Stal jsem se místní celebritou.

Během své cesty jsem se setkal s opravdu špatnými povětrnostními podmínkami. Bouřky plížící se z nízkých hor táhnoucích se podél Volhy, přívalové deště, vítr, hromy, blesky – vypadalo to napínavě, ale pěkně mě to znervózňovalo. Často se mi podařilo překonat nebezpečné oblasti jen pár minut předtím, než se zvedly vlny a voda se pokryla bílou pěnou. Co to bylo - správný výpočet nebo jen štěstí?

Když se Volha spojila s další řekou Kamou, voda se začala vařit a levý břeh zmizel z dohledu. Foukal silný západní vítr. Břeh byl z pevných kamenů. Tam, kde se skály lámaly, byl břeh pokryt hustým porostem. Jak se blížila noc, hledání parkovacího místa bylo stále naléhavější. Otočil jsem se na druhou stranu. Byl by to těžký boj s větrem a vlnami, ale aspoň jsem tam měl větší šanci najít nocleh.

Nyní pravý břeh zmizel z dohledu. Voda se táhla 40 km od pobřeží k pobřeží. Při překonávání obrovských vln, které se z nich valily dolů, jsem si myslel, že jsem možná udělal chybu. Ale už bylo pozdě něco měnit, tak jsem pokračoval.

Když jsem dorazil na břeh a rozhodl se postavit tábor nedaleko od starého závodu v Uljanovsku, byla už tma. Když jsem se přiblížil ke břehu, zaslechl jsem hlas. Nějaký muž na mě mával a něco křičel. V důsledku toho jsem tu noc nestrávil ve stanu poblíž starého závodu, ale na dači, kde jsem se naučil, jaké jsou ruské lázně s březovým koštětem a běháním k Volze. Večeře byla velkolepá, navázal jsem nové přátele, povídali jsme si o Volze, o tom, co mají společného Rusko a Západ. Vše opět zařídila řeka.

Po snídani na míchaných vejcích a slanině jsem odešel. Začal nejtěžší den celé mé cesty. Předpověď počasí říkala, že den bude dost větrný. Od hranic města k další zastávce je téměř 25 kilometrů volné vody. Pokud v přímce. Pokud půjdete podél pobřeží, je to 35 km. Předchozí týden byl velmi těžký a už jsem si dokázal představit, jaké potíže mi řeka může vrhnout. Nakonec jsem šel 7 hodin. Nevynechal jsem jediný úder, ani jeden úder vesla.

Říční bohové se museli rozhodnout, že více než týdenní nesnesitelné počasí bude mým tarifem. Pár dní po mém „zábavném“ výletu jsem vytáhl kajak na dlouhou skalnatou pláž s křišťálově čistou vodou. Celý den nefoukal vítr. Nízké kopce byly posety háji a vesnicemi. Našli jsme suché místo pro kemp s výhledem na rozlehlost Volhy. Tyto okamžiky více než převážily nepříjemnosti spojené s deštěm a větrem.

Od Togliatti po Samaru se řeka stále ukazuje v celé své kráse. Jednoho krásného dne jsem viděl stovky plachetnic a katamaránů, kitesurfařů, paraglidistů, cyklistů, turistů, rybářů a lidí, kteří si berou vše z toho, co příroda poskytla přímo na jejich dvorku – řece Volze. Bylo úžasné to sledovat. Samara se nachází na levém břehu řeky. Na protějším břehu si obyvatelé Samary zřídili kempy pro rekreaci. O víkendech křižují Volhu v taxících, autobusových lodích a vlastních lodích, aby strávili pár dní na pobřeží odpočinkem a párty. Sotva jsem našel volnou plochu na postavení mého malého stanu. Konečně jsem našel místo a začal stavět stan. Když jsem skončil, přišlo za mnou několik kluků a pozdravili mě. Odpověděl jsem rusky a oni si samozřejmě hned uvědomili, že nejsem Rus. Když slyšeli, že jsem Australan a jedu na kajaku přes celou Volhu, doslova mě odvlekli do jejich kempu, kde se konala párty. V televizi běželo mistrovství světa ve fotbale, z reproduktorů (vše napájené generátorem) hlasitě hrála ruská elektronická hudba a vodka tekla jako řeka. Tu noc jsem tančil, zpíval, smál se a komunikoval s úžasnými lidmi. Do té doby se vřelé přivítání, kterého se mi dostalo během mého výletu na raftu, stalo něčím neuvěřitelným. Jak může být všechno pořád tak dobré? Jak může být každý, koho potkáš, tak přátelský? Na všech svých cestách jsem se s něčím takovým ještě nesetkal.

Odjel jsem ze Samary brzy ráno a snažil se přesvědčit sám sebe, že nemám kocovinu z předchozí noci. Trochu pomohla autohypnóza.

Ve městě Syzran se řeka prudce stáčí k jihu. Uvnitř zatáčky je bludiště mokřadů a malých ostrůvků. Místo pobytu na otevřené vodě jsem se rozhodl podívat do tohoto spletitého ráje. Ptáci křičeli, rybáři seděli ve svých člunech. Zveřejněné cedule uváděly, že se jedná o ptačí rezervaci. Místo bylo divočejší než všechna ta, která jsem předtím navštívil. Stromy, liána a keře se zdráhaly vzdát byť jen málo místa, příliš málo na postavení stanu. Naštěstí jsem na ostrově objevil rybářský kemp a usadil se na opuštěném, ale udržovaném břehu se zastřiženou trávou.

Další přehrada v Balakovu. Přechod trval 80 minut. Musel jsem tahat vozík přes hromadu železničních kolejí, prodírat se křovím v bahně a tady přede mnou bylo bezpečnostní stanoviště. Vytáhl jsem kajak k bezpečnostnímu důstojníkovi, který měl na krku pověšený samopal, a jeho kamarádovi v civilu. Nevšímali si mě a musel jsem na sebe nějak upozornit. Překvapeně se na mě podívali a já jsem se jim snažil svou už docela schůdnou ruštinou vysvětlit účel mé cesty. Ukázal jsem jim také dopis od Ruské geografické společnosti, kde bylo napsáno, kdo jsem. Už se to proměnilo v „zázračné písmeno“. Jeho oficiální vzhled a hromada pečetí dělaly zázraky. Strážný vyšel na rušnou silnici, která přetínala hráz, a zamával holí. Auta jedoucí v obou směrech zastavila a on mě vedl přes silnici. Poděkoval jsem strážnému a udělal jakési omluvné gesto řidičům, kteří zastavili, aby mě nechali projít.

O pár dní později jsem prošel kolem Saratova. Jeden z dnů byl volný, takže život podél řeky byl v plném proudu. Bohužel mě podle předpovědi čekaly dva velmi větrné dny. Ani trasa po malých kanálech by tento úkol příliš neusnadnila. Každý kilometr byl těžký. Poblíž města byla postavena rampa, kde se konaly závody na skateboardu, a podél malých pláží byla spousta taxi lodí, které převážely lidi tam a zpět, na malé ostrůvky, do kempů zastavěných tu a tam za městem. Řeka dál zuří kvůli větru. Tlačí mi kajak ze všech stran. Je velmi těžké to udržet, zvláště když se na vás dívají stovky lidí.

Další dny jsem pádloval, jak jen to šlo, pod dokonale modrou oblohou a podél řeky byly domy posazené na skalnatých útesech. Zase pozvánky, zase pamlsky a zase vodka. Tento občas tak náročný rafting se občas promění ve snový rafting.

Během několika příštích dní jsem šel po širokém a rovném úseku Volhy. Někdy se mi zdálo, že jsem na simulátoru. Vysoké skalnaté břehy se trochu změnily. Příjemným zpestřením se stala parkoviště pro nákup potravin. Zastavil jsem se ve staré vesnici, kde 9 z 10 domů vypadalo opuštěných. Když jsem hledal vodu, potkal jsem na jedné z ulic babičku. Obec měla několik studní na hlavní ulici, většina z nich nefungovala. Ale jeden byl naštěstí v pořádku. Přistoupili jsme k němu se stařenkou zároveň, přišla si také pro vodu. Nechal jsem ji jít dál, ale odmítla. Velmi trapné. Potřeboval jsem její pomoc se studnou. Trochu jsme si rusky popovídali o Volze a šli jsme spolu po silnici.

Zatímco jsem nabíral vodu, u břehu nedaleko mého kajaku kotvila velká loď a šest mužů grilovalo. Měl jsem za sebou náročný den, vesloval jsem 7 hodin a těšil se na dlouhý odpočinek. Nebylo to tak míněno - byl jsem pozván na grilování.

O pár hodin později jsem se dokázal odtrhnout od svých nových přátel. Hodinu a půl jsem pomalu vesloval, alkohol si vybíral svou daň a rozhodl jsem se, že pro dnešek to stačí. Jaký to byl den!

Volgograd je vidět na obzoru. Devátá a poslední přehrada mě dělí od města, kde si za druhé světové války bitva u Stalingradu vyžádala životy dvou milionů lidí. Hodina a patnáct minut šťourání se s vozíkem a jsem zpátky na vodě.

Pokusím se promluvit s lidmi na lodi, ale ti už jsou daleko za hranicí prostého opojení. Nakonec strávím noc v plovoucí kavárně. Na palubě mě přivítali širokými úsměvy a jako vždy nakrmili a napojili do sytosti.

Proud zůstává silný i několik dní poté, co jsem minul Volgograd. Ne, že by to bylo u řeky neobvyklé, ale na Volze je to příjemné překvapení.

Vesnice na řece jsou stále méně obvyklé, totéž platí pro rybáře a rekreanty. Dva dny po sobě mě zaskočila bouřka. Daleko na vrcholcích strmých skalnatých břehů jsou vidět městečka. Za mnou se tvoří velký bouřkový mrak, blikají blesky a já vidím, jak se pohybuje mým směrem. Když začne bouřka, chcete se schovat pod „sukni“ kajaku. Jako by to ze mě udělalo méně atraktivní cíl pro blesky.

Našel jsem místo k táboření na obrovských říčních ostrovech. Nejčastěji jsem byl sám, ale někdy jsem měl sousedy. Jednu neděli jsem postavil tábor proti proudu řeky od Astrachaně. Nakonec jsem strávil celý den chatováním s lidmi, kteří odpočívali u řeky. Celá pláž je plná plavců a turistů. Všude jsou vodní skútry a čluny.

Poslední úsek cesty do Kaspického moře obsahoval určité potíže. Ke vstupu do delty Volhy potřebujete povolení od FSB. Mám povolení. Před 60 dny jsem podal žádost a za měsíc mi přišel dopis, že povolení je připraveno. Kancelář FSB je bohužel otevřena od pondělí do pátku a o víkendech je zavřená. Mám s papírem čekat do pondělí další den a půl nebo se spoléhat na to, že už znám číslo povolení? Před Astrachánem jsem slyšel mnoho příběhů, že průjezd hlavním kanálem delty je zakázán, s povolením nebo bez něj. V každém případě jít tam bez dokumentů v ruce znamenalo hledat potíže.

Slunce zapadalo pod obzor, Volha byla zalita zlatem. Večeřel jsem při pohledu na řeku a snažil se rozhodnout, co dál. Byl by velký problém být zastaven úřady kvůli nějakému přestupku jen pár kilometrů od vašeho cíle. Ještě jednou jsem si prohlédl své dokumenty shromážděné za účelem získání povolení. Vyjmenoval jsem všechna města a vesnice, kolem kterých bych proplul na cestě ke Kaspickému moři. Všechny byly umístěny podél hlavního kanálu. Jaké problémy mohou nastat? A rozhodl jsem se jít přes hlavní kanál.

Nové Město. Silný vítr, široký úsek řeky a rušný provoz – všude lodě. Hned za Astrachanem míjím malé pláže. Na řece opět vládne sváteční atmosféra. Windsurfaři pobíhají sem a tam mezi velkými loděmi a říční policie kontroluje rekreační čluny na záchranné vesty a registraci.

Neustále mě zvou na grilování. Během dne jsem se párkrát zastavil na pozdrav, ale hned jsem se rozloučil, abych šel dál. Úsměv mi zmrzl na tváři. Ruská pohostinnost je něco.

Proud byl stále dost silný. Vlevo se objevily větve - kanály. Jak se říční delta rozšiřovala, zvýšil se také počet kanálů, z nichž tisíce se vinuly směrem k moři.

Poslední večer na Volze jsem strávil skromně. Kotvil jsem poblíž malého mola, vedle kterého byla stejně malá loděnice. Dva vesnické domy uprostřed pozemků s čerstvě posečenou trávou. Aniž bych si sundal záchrannou vestu a speciální vestu, přistoupil jsem k menší. Uvnitř byl Alec, obrovský muž, který připomínal medvěda. Je to hlídač. Zpočátku byl docela drzý, ale když jsem mu vysvětlil více o své cestě, s radostí mě pozval, abych si na jeho stránkách postavil tábor.

V sedm ráno jsem už byl na vodě. Pořád jsem si říkal, kdy za rohem přijede hlídkový člun a předčasně ukončí mou cestu.

Míjel jsem malé vesničky, které ležely na obrovských ostrovech delty. Dostanete se k nim krátkým výletem lodí. Poblíž některých z nich kotvily velké lodě, na jejichž palubě pracovali námořníci. Viděli mě? Čím víc jsem se blížil Kaspickému moři, tím víc jsem se bál.

Navzdory tomu jsem pokračoval v pohybu podél hlavního kanálu. Před námi bylo moře. Podle mých map byla tato oblast neobydlená, ale pravidelně jsem viděl opuštěné závody na zpracování ryb, zničené domy a kandelábry.

Procházím kolem polozapadlého domu. Vypadá opuštěně. Najednou vyběhne velký pes a za ním starý a mladší muž. Veslovám k nim a chvíli si povídáme. Žijí v hlubinách delty, mnoho kilometrů od nejbližší osady, v domě, který jen z poloviny stojí na zemi. Vypadali jako jedni z nejšťastnějších lidí, které jsem kdy potkal. Ukázali mi, kde mám odbočit, abych se dostal do města Vyshka. Tady musí moje cesta skončit.

Po ztracení se v labyrintu úzkých vodních kanálů obklopených hustou vegetací připomínající džungli se konečně ocitám na volné vodě. To už bylo moře?

Míli jižně ode mě byly nějaké ostrovy, ale kromě nich můžeme říct, že jsem se vydal do Kaspického moře. A půl míle vpravo stálo město Vyshka. Jméno a bod na mapě, o kterém jsem snil už mnoho měsíců. Pomalu jsem k němu šel.

Po 3700 kilometrech a 71 dnech byl můj rafting na Volze, nejdelší řece v Evropě, od pramene k moři dokončen. Řeka, po které jsem plul, byla tak krásná, až se zdála neskutečná. Malebná jezera, borové lesy, kopce, skalnaté útesy, otevřené prašné stepi, obrovská města a malé vesničky. Bylo to úžasné. Ale to, co dělalo můj rafting opravdu výjimečným, byli lidé z Volhy. Od začátku do konce mě ruský lid vítal a projevoval mi takovou péči a pohostinnost, s jakou jsem se jako cestovatel nikdy nesetkal. Když jsem se dostal ke svému poslednímu cíli, byl jsem opravdu smutný, že je konec. Ale můj čas na Volze skončil, byl čas jít domů.

Místo předmluvy

Bylo by ode mě trochu neslušné, kdybych svůj příběh začal dříve, než se představím. Takže, jmenuji se Ivan, mé celé jméno je Kuzyakin Ivan Glebovich. Žiji na břehu Velké ruské řeky Volhy u jejího ústí, ve městě Astrachaň. Zapojuji se do programů aktivního odpočinku. Navíc jsem ten samý excentrik, kterému jednoho teplého dubnového večera v hlavě probleskla zvláštní myšlenka. Jaká myšlenka? Ano, opravdu, jaký je to nápad? Možná pár myšlenek? Ano, první myšlenka je, že nejstarší osídlení slovanských kmenů na území Ruska a vlastně i bývalého SSSR je zaznamenáno na hranici Novgorodské a Tverské oblasti. Odtud probíhalo osídlení Slovany na východ. Jak? Samozřejmě podél řek.

Druhá myšlenka je, že každý Rus by se měl chtít dostat do kontaktu se svou historií, navštívit svůj původ.

Třetí myšlenkou je, že největší řekou v evropské části Ruska a mimochodem i v Evropě obecně je Volha. Pochází z Valdajských kopců v oblasti Tver a rodí se z pramene z bažin Okovského lesa. Valdaiská vrchovina slouží jako hydrografická křižovatka. Pramení zde 4 hlavní řeky: Volha, Dněpr, Západní Dvina, Lovat; formující vodní síť Ruska a předurčující dějiny celého ruského státu. Jako obyvatel ústí Volhy opravdu chci navštívit pramen Volhy. A kdo ví, možná je Pramen Volhy také Pramenem Ruska.

Myšlenka čtyři. - Neměl bych přeplavat celou Volhu od Zdroje až po Ústa? Zde je skutečná šance dostat se do kontaktu s ruskou přírodou, ruskou historií, ruskou kulturou a způsobem života národů obývajících Volhu.

A přesto v celé historii lidstva neexistuje žádný prokázaný fakt, že by někdo prošel celou Volhu – od Prameny až po Ústa. Jak tedy můžeme my, vlastenci naší země, dovolit, aby se to stalo?

Chápete, že takové myšlenky nevedou k dobrým věcem. Postavit loď potřebnou k plavbě a sesbírat groše potřebné od různých institucí k dodání veškerého vybavení do výchozího bodu Expedice zabralo rok a půl utrpení. Velké jméno „Expedice“ zpočátku znamenalo skupinu specialistů (historiků, ekologů, archeologů, náboženských učenců, turistů), kteří měli po cestě provádět výzkum, každý ve svém oboru. Ale všechny mé žádosti o finanční pomoc se setkávaly s neustálým odmítáním. A teď, ze všech mých super projektů, výpočtů a odhadů, zůstali jen tři lidé - já a další dva excentrici, kteří plně sdíleli mé aspirace a snili o tom, že vykonají pouť ke Zdroji Volhy, plaví se přes Volhu od Zdroje a do kam by se mohli dostat za měsíc prázdnin. Max je můj bývalý spolužák, hodně jsme spolu cestovali, ocitli se v různých extrémních situacích, nyní žije v Petrohradě, dokončuje postgraduální studium stavby lodí a také studuje teologa. Po stránce stavby plně odpovídá svému jménu: jeho výška a váha 90 kg mu dávají váhu na naší lodi. Ruslan Vladimirovič Sinelshchikov (RVS) je náš učitel dějepisu na škole, kde jsme studovali, turista a sám vede dětské skupiny. Svobodný, rád vaří, dlouho snil o putování ruskými lesy. Má zkušenosti s jachtingem na velrybách. Společnost, jak se později ukázalo, byla veselá, veselá a erudovaná. Výšlap tedy sliboval, že bude zajímavý.

Lístky byly zakoupeny, den odjezdu přišel, ale stále nebyly peníze. Vyvstala otázka: Bude vůbec Expedice? Za pár hodin byla požadovaná částka vypůjčena. Vlak, Max a RVS odjeli a já zůstal s lodí, abych včas dorazil kamionem k prameni Volhy ve vesnici Kokovkino, kde jsme se měli všichni tři sejít.

A v neděli 6. července sedím v kabině „Býka“, vzadu leží náš domácí člun. Směřujeme vstříc nebývalým dobrodružstvím. A celý náš podnik díky omezeným finančním prostředkům zavání dobrodružstvím. Ale v lodi je pytel sušené plotice, takže kdyby se něco stalo, vydržíme. Vyjeli jsme brzy ráno. Už se blíží poledne. Svítí sluníčko, tak je potřeba si na cestu koupit sluneční brýle. Prošli jsme vesnicí. Nikolskoye. Korejci stojí podél silnice a prodávají melouny. Obvyklou stepní krajinu narušují pole melounů, která pod filmem obdělávají. Jak snadné je pro tyto lidi zakořenit – Korejce. Naše JZD se všechna dávno zhroutila, ale pěstují je. Z kopce můžete vidět velkou ruskou řeku Volhu s jejími úžasně krásnými členitými břehy a ostrovy, hustě pokrytými lesy. A před námi je ještě dlouhá, dlouhá cesta.

7. července, pondělí
Teze: Místo setkání nelze změnit.
Dobrodružství: Potkali jsme se náhodou.
Trasa: Příjezd do obce Novinka autem "Bychok". D. Nový – pramen Volhy.

Popis:
Mnoho vysoce respektovaných čtenářů rádo začne číst v tomto bodě. Považuji za nutné je upozornit, aby nedošlo k nějaké chybě, která by mohla vést k záměně. S hrdiny tohoto fascinujícího příběhu se čtenář seznámí v předchozí části nazvané „Místo předmluvy“.

Byli jsme druhý den cesty na "Bychce" z Astrachaně k jezerům Horní Volha ve vesnici Kokovkino. Spali jsme 1-2 hodiny. Čas od času jsem si zdřímnul. Řidič nás udržoval v dobré náladě sladkostmi, kávou a hity poslední doby. V poledne byl velmi unavený. Po Tveru začala neobydlená místa. Přesněji ani ne tak neobydlené, jako opuštěné. Tverská oblast je oblastí neprostupných lesů a bažin. Za Torzhok trasa vede borovým lesem. Za zatáčkou se vynořují vzácné vesnice, které se přenesou zpět do středověku - pár domů, rozpadlé, rozviklané, malá louka na pasoucí se dobytek, řeka, občas - známky elektrifikace - toť vše. Divíte se, jak tu lidé dokážou přežít – žádná pole, žádný příjem. Jen houby, lov, rybičky. Podle všeho většinu populace tvoří důchodci. Jsou tam nějací mladí lidé, ale s největší pravděpodobností přijíždějí jen na léto. Chudoba a zároveň význam všeho toho života pro nás – Rusy. Ostatně právě zde se Rus v dávných dobách zrodil, právě zde se díky originalitě a nevměšování zachovalo cosi prapůvodního ruského. Projíždíte kolem v autě a cítíte: "Ruský duch je tady, voní to Ruskem!" Často jsou zde varovné cedule - "Pozor, zvířata zde přecházejí silnici." Místa jsou skutečně chráněna, můžete snadno dýchat a vaše srdce je šťastné. Duše odpočívá. Blíže k Ostaškovu se situace mění, narazíte na ošklivé bažinaté oblasti odlesňování. Je slyšet hluk pil. Později se dozvídáme, že jich je zde soustředěno 16. A to v jedinečném regionu Seliger! Udržet si pohodu daleko od centra je samozřejmě složitější. Ale problém nelze vyřešit takovým dravým přístupem k přírodě. Ničením lesa narušujeme celý ekosystém. Cenná plemena ptáků a zvířat mizí. Oblasti se zaplavují.

Před Ostaškovem jsme narazili na kavárnu. Rozhodli jsme se pro svačinu, protože jsme od rána nic nejedli a už dlouho nám kručelo v břiše. Zatímco jsme s chutí konzumovali pokrmy, které nám byly nabízeny, začalo pršet, hřmělo hromy a blýskalo se. Ještě ráno bylo patrné přibližování se bouřky a pak to vypuklo. Sedli jsme si ke stolu a probrali naši budoucí cestu. Cestovní mapa ukazovala cestu do Ostaškova docela přesně. Dále bylo nutné najít podrobnější rejstřík. Ale my jsme to neměli. Vzpomněl jsem si na náš cíl – Konakovo. Žádná zastávka! Ráno jsme projížděli Konakovem. Ne Konakovo, ale Kokovkino. Ano, musíme do Kokovkina. Právě tam se potok Volha vlévá do prvního z jezer Horní Volhy. Nedaleko kavárny byl kiosek, kde se prodávala turistická mapa oblasti. Po koupi jsme se rozhodli, že naše cesta do Kokovkina vede přes vesnici Svapusche. Bouřka zesílila. Souvislý déšť snížil viditelnost na silnici na několik metrů. Ale není čas čekat. Řidič se ještě dnes musí vrátit do Moskvy. Dojíždíme do Svapusche - pak je tu polní cesta. Řidič říká, že jízda po polní cestě v dešti je nebezpečná - sám se nedostane ven. Postupujeme vpřed na vlastní nebezpečí. Cesta se ukazuje jako docela těžká, déšť to neunese. I v kavárně se ve mně zrodilo podezření – napsal jsem kamarádům správnou destinaci? Spletli jste si něco? Kokovkino a Konakovo jsou příliš shodné. Konakovo je velmi daleko od místa, kde se potřebujeme setkat. Jsem zvědavá, kde se potkáme. Nikdo z nás tu oblast nezná. Podařilo se mi koupit kartu. Podaří se jim na to přijít? Přichází myšlenka, že nejrozumnějším místem k setkání je poslední zastávka na cestě ze Svapusche do Kokovkina. Je naděje, že se přece jen neztratíme. Blížíme se k zastávce. Max je tam. Je to zázrak, ale stal se. Odděleně jsme urazili více než jeden a půl tisíce kilometrů a neznali oblast, nedohodli jsme se přesně na místě setkání, přesto jsme se setkali. Hurá! Max mi předává lístek, který jsem mu předal těsně před odjezdem jejich vlaku - vesnice Konakovo na soutoku Volhy do jezera. Verkhits. Poznámka obsahuje dvojitou chybu: za prvé, Kokovkino bylo nahrazeno Konakovo, a za druhé, Kokovkino se nachází na jezeře. Sterzh, ne na jezeře. Verkhits. Důvod chyb je jasný: o osudu cesty bylo rozhodnuto až při odjezdu vlaku a já jsem svým společníkům řekl, kam potřebují jet v okamžiku, kdy se vlak již rozjel. Tady vznikl zmatek. Max a RVS ji rozpletli na nádraží v Ostaškově. Už měli koupené jízdenky do Konakova, ale na zdi viděli mapu železničních spojení a pochybovali o tom. Začali se ptát obyvatel, kde se Volha vlévá do přehrady Verkhnevolzhskoye. Zjistili jsme. Rozhodli jsme se jít do Kokovkina - to bylo úplně první dobrodružství výletu.

Moji přátelé zůstali ve vesnici Novinka. Ukázalo se, že nejpohodlnější místo pro spuštění lodi je tam, a ne v Kokovkinu, jak jsem původně předpokládal. Míjíme most přes Volhu. Všude jsou patrné stopy bobří činnosti. Není zde možnost spuštění člunu. Pokračujme. Všude kolem je panenský les. Pořád prší. Dorazili jsme do vesnice Novinka. Náš stan je na kopci. RVS je v něm zalezlá. Jdeme dál. Blížíme se k jezeru Sterzh. Max nasměruje řidiče na jedno z nádvoří. Z brány vychází vysoký hubený muž se světlou, mírumilovnou tváří. Na vaší tváři je úsměv. Max mě seznamuje s Alexandrem. Alexander je místní historik a velmi společenský člověk. Nabídne, že opustí loď přímo před jeho domem. Souhlasíme. Společně pak přesvědčíme řidiče, že má jedinečnou příležitost navštívit Pramen Volhy. Jedeme do RVS. Vykládáme zbylé věci z auta. Všichni čtyři lezeme do srubu a spěcháme po polní cestě do vesnice Volgoverkhovye.

Prší, takže jsme na Istoku byli skoro jediní návštěvníci. V celém regionu Volgoverkhovye jsou pouze 3 domy. Území bylo vyhlášeno přírodní rezervací. Po vesnici chodí dobytek. Jdeme dolů do bažiny, ne v našem chápání. Čistá, chutná voda, zbarvená do červenohněda s bahenním mechem. Vzduch vibruje. Stav blaženosti a štěstí je ohromující. Toto je pramen, který shromáždí vlhkost země a oživí, zavlažuje a nasytí rozsáhlé území Ruska. Toto místo je svaté. Vědci to nazvali předělem. A věřící vztyčili bohoslužebný kříž. Nad samotným pramenem, ze kterého se rodí Volha, stojí od nepaměti kaplička. Rodí se zde nejen Volha. Ze stejné bažiny pramení další tři řeky: Dněpr, Zap.Dvina, Lovat. S nimi je spojena celá historie ruského lidu a ruského státu.

Zdroj je komplexní pojem. Tak to bylo na začátku. Právě těmto místům jsou připisována nejstarší lidská sídla na území evropské části Ruska a právě zde se nacházejí stopy po nejstarší kolonizaci území Slovany. Právě podél řek dochází k osídlení. Jsou to řeky, které dávají vodu a jídlo.

Diskusi přeruší klakson auta. Musíme se vrátit - už se stmívá. Rozhoduji se, že se druhý den určitě vrátím. Odcházeli. Rozcházíme se s řidičem a přejeme si bezpečnou cestu.

Vracíme se do obce Novinka. Jdeme do domu místního historika. Alexander se ukázal jako dobrosrdečný, společenský člověk. Všechno: řeč, způsoby, chůze vypovídaly o jeho touze, touze být „Rusem“. Přispěla k tomu okolní příroda a každodenní prostředí. Naučili jsme se od něj docela dost. Ale byl čas usadit se na noc. Náš bivak se nacházel před vesnicí na docela malebném místě. Odtud jsme měli docela dobrý výhled na celou oblast.

Pršelo. Nedaleko stál nedostavěný srub. V místě, kde by měl mít verandu, jsme postavili baldachýn, přesunuli stan a rozdělali oheň. Vyprávěli jsme si, jak jsme se tam dostali a jaké bylo štěstí, že se nám nakonec podařilo sejít na Valdajských kopcích a navštívit pramen Velké ruské řeky Volhy. Očekávání nadcházejících dobrodružství, svěžest okolní přírody vzrušovala naše srdce, nálada byla povznesená i přes deštivé počasí, únavu a chuť spát.

8. července, úterý
Dobrodružství: Stále plave.
Trasa: obec Novinka - Istok - obec Novinka - místo, kde se Volha vlévá do jezera. Tyč

Popis:
Dnes brzy ráno vstal. Celou noc pršelo, takže bylo docela mokro. Nikdo se mnou nechtěl jít ke Zdroji. Vzal jsem fotoaparát a vydal se na cestu vedoucí ke Zdroji. Les po dešti voněl. Přibližovalo se těsně k silnici, ale i přes hustotu stromů, hlavně borovic a podrostu (olše), bylo docela světlo. Ptáci hlasitě a přirozeně cvrlikali. Krása byla báječná. Chtěl jsem to do sebe vdechnout každou buňkou a stát se součástí této přírody. Chůze po polní cestě byla snadná. Je dobře, že tady není asfalt. Pamatuji si Ivaščenkovy básně: "Je dobré být vysokou borovicí a nevidět v okně asfalt." Podél silnice tekly četné potoky. Místy se vytvořily louže. Poté se potůčky vlévaly do koryta říčky, která příjemně zurčela a dodávala svou melodii symfonii lesa. Velmi brzy se tyto potůčky dostanou ke své starší sestře Volze a naplní ji lesními vůněmi, cvrlikáním ptáků, svěžestí bylin a nezapomenutelnou krásou míst, kterými protékaly. To vše jí předají, aby si člověk žijící na břehu Volhy mohl naplnit dlaň, napít se vody a do hloubi duše pocítit všechnu milost tohoto životodárného nektaru ruského lesa, ruská země.

Mám před sebou docela dlouhou cestu. Istok je 15 km daleko. Byl tam pocit hladu. Žádné bobule jsem nenašel. Po cestě jsem sbíral malinové listy a cestou je žvýkal. Před vesnicí Voronovo jsem si všiml panského sídla - malého statku, kde se, soudě podle inzerátu u silnice, dají koupit mléčné výrobky a maso. Přistoupil k bráně. Žena středního věku mi vyšla vstříc. Mluvil jsem s hostitelkou. Mají také včelín. Ale jelikož byl celý červen deštivý (pouze 2 slunečné dny), nebylo možné sbírat med. Koupil jsem si krém a pokračoval v cestě. Panství se ukázalo jako nejbohatší v celém regionu. Většina srubů byla velmi zchátralá, vratká a nevzhledná. Stejný plot. Nutno dodat, že plochy jsou velmi malé. Nad vesnicí Voronovo cestu křižoval potok - budoucí Volha. Tady je jeho šířka jen 2 m. Ale už cítíte, že to není jeden z těch potoků, které jsem cestou potkal. To už je něco velmi významného, ​​majestátního. Chůze korytem řeky je velmi obtížná – není zde prakticky žádný břeh. Nebo hustě zarostlý les či bažiny. O něco výše vlevo vede ekologická stezka. Následoval jsem to. Musí mě vést přímo ke Zdroji. Po 200 m od silnice stezka přešla na dřevěné lávky, které byly velmi zchátralé a místy propadlé. Pod mostem je bažina. Postupně se zvedám. Hustý les a mraky komárů. Můj pohled ale spočine na krásných bílých houbách. Vyzvedávám celé balení. Všechny se ale ukázaly jako muchomůrky. To se ukázalo později. Les je úžasně krásný, smíšený - borovice a břízy. Stojan na vysokou trávu. Často jdu dále z cesty. Jen si myslíte, že se za stromem objeví mýtina, na které dovádějí Shishkinovi tři medvědi. Někdy se chcete sami stát umělcem a přenést na plátno vše, co se vám otevře před očima a zahltí vaše vnímání. Brzy se na kopci otevřela katedrála Proměnění Páně a kostel sv. Mikuláše Olginského kláštera. Katedrála je ve stavu velké rekonstrukce. Dívám se na to a je tam velká chuť podílet se na jeho obnově.

První, mužský klášter Volgoverkhovsky Spaso-Preobrazhensky, byl založen v roce 1649 dekretem cara Alexeje Michajloviče. Rychle pustnul a v roce 1724 klášterní budovy vyhořely. Mniši byli přiděleni do nilské pouště. Nad pramenem zbyla jen kaplička, která byla čas od času zničena, ale byla obnovena. Obyvatelé vesnice Volgino Verkhovye, usazené v roce 1740, na sebe vzali všechny starosti s udržováním samotného Zdroje a kaple s ním v čistotě. Pouť ke zdroji se nikdy nezastavila. Na konci 19. stol. Byl postaven nový klášter s názvem Holgina. Abatyší Vera se stala abatyší. Jeptišky se zabývaly úklidem a stavbou. Prováděl výchovnou práci. V klášteře byla knihovna a v roce 1914 byla otevřena farní škola. V roce 1918 byl holguinský klášter oficiálně zrušen. Ale mniši vedli bohoslužby v chrámu a pracovali v artelu Volgoverkhov, který vytvořili až do roku 1924. V roce 1999 byl Olginský klášter znovu otevřen. Každý rok na konci května se koná vodní požehnání pramene Volhy.

Sjíždím k prvnímu mostu přes Volhu. Úžasné. Asi 150 m od Zdroje a řeka vře jako hora. Počasí je zataženo, ale neprší. Proto je dnes mnoho návštěvníků. Většinou jezdí dobrými auty z dovozu. Vozí také turisty ze základen a sanatorií Seliger. Mnozí z návštěvníků, kteří slyšeli o léčivé síle vody, se koupou. Když jsem šel po ekologické stezce, kvůli vysoké trávě a včerejším dešťům jsem se ocitl úplně mokrý. To mi ale nebránilo využít báječnou příležitost vlézt do pramenité vody a pocítit její chlad a zázraky.

Zpoza mraků vykouklo sluníčko. Už to bylo vysoko a já si uvědomil, že je čas se vrátit. Prošel vesnicí Volgoverkhovye. Úžasné místo pro strávení života. Nachází se však na území rezervace - nemůžete se zde usadit a pozemek není na prodej. Pouze dvě rodiny, zachovávající stejný způsob života, vedou vlastní domácnost a dodávají celému tomuto pohádkovému obrazu dynamiku. Šel rychle zpět. Neustále mě pronásledovali gadfly a horsefly, takže jsem občas musel začít běhat. V táboře už na mě čekali.

Na tento den byla naplánována důležitá událost – spuštění lodi. První sestup jsme provedli v Astrachani, ale naprostý klid nám nedovolil otestovat vlastnosti jízdy a obratu našeho plavidla. Navíc v Astrachani jsme se s Maxem koupali společně, ale tady jsme museli všichni tři ujet více než tisíc kilometrů a dokonce i s nákladem - celkem více než 400 kg. Nosnost instalace - 260 kg. To znamená, že je zřejmé přetížení. RVS se rozhodne obětovat. Pokud loď netáhne, je připraven vrátit se domů – prý se stalo to nejdůležitější – navštívil Zdroj.

Druhým úkolem dne je najít místo, kde se do jezera vlévá potok Volha. Tyč. Při prvních zkouškách člunu v Astrachani byl stěžeň ohnutý, takže před výjezdem na vodu bylo nutné jej zpevnit. Rozhodli jsme se dovnitř vložit dřevěnou tyč. Podařilo se nám najít čerstvě pořezanou osiku s rovným kmenem. Pevně ​​to zatloukli a stěžeň se ukázal být docela pevný. Pro případ, že by se rozbil, jsem si s sebou přinesl náhradní dvoudíl. Na lodi byl uzpůsoben tak, aby sloužil jako jakýsi čelen. Neseme loď ke břehu. Montujeme stěžeň a plachty. Sedneme si a veslujeme pryč od břehu. A ejhle! Plujeme. Chybí dovednost. Ale postupně se přizpůsobujeme a postupujeme docela sebevědomě. Plujeme ostrými i plnými kursy, dokud se nepřesvědčíme o vynikající obratnosti plavidla a že na něm můžeme plout tři. Otázkou zůstává, zda člun utáhne i náklad. Ale zítra to vyřešíme. A teď už míříme do vesnice Kokovkino – do místa, kde se Volha vlévá do jezera Sterzh. Dlouho dřeme trávu. Dostáváme se do vesnice. Ptáme se – kde je to místo? Vysvětlují nám, že je to zarostlé trávou a lesem a nedá se to vzít rukama. Přesto procházíme podél celého pobřeží. Pouze přiblížení bouřkové fronty nás nutí k návratu. Máme čas dojet do vesnice Novinka a vzít loď na břeh. padá déšť. S RVS jdeme do vlastivědného muzea. Muzeum se nachází v prvním patře dvoupatrového srubu. Zde se shromažďují a ukládají různé nálezy z těch, které se nacházejí na přehradě Horní Volha. vesnic Můžete se jich dotýkat a otáčet je v rukou. Exponáty jsou jednoduše rozmístěny, chybí jasná systemizace. Ve druhém patře se nachází dětský tábor. Letos tu tráví dovolenou skupina moskevských kluků. Vedou je učitelé školy.

Pozoruhodná historie obce Novinka. Na soutoku Volhy do jezera. Sterzh je osada Sterzhenskoe - místo starověkého kmene Djakovské kultury. Osídlení se datuje do druhé poloviny prvního tisíciletí před naším letopočtem. a je považován za nejstarší osídlení v této oblasti. Osada pravděpodobně sloužila jako tranzitní bod na cestě z Volhy do Seligeru a na horní tok Západní Dviny. Zde stál kamenný Sterzhensky kříž, který nechal postavit novgorodský starosta Ivank Pavlovič v roce 1133. Na konci 10. století. Obyvatelé osady se zřejmě přestěhovali na nové místo - „Sterzhensky Pogost“, kde se nacházel dřevěný kostel Petra a Pavla. V roce 1807 byla na tomto místě zahájena stavba kamenného kostela. "Sterzhensky Pogost" vyrostl ve vesnici Novinka.

Byl už večer, když jsme s Maxem vyrazili na houby. Sbírali jsme hřiby, osiky a hřiby. Viděl jsem je poprvé. Ale soudruzi mě přesvědčili, že to jsou úplně normální, jedlé houby. Některé jsme přesto hned vyřadili. Vybrané se očistily a usmažily. Musím přiznat, že astrachaňské houby mi chutnají víc jak chuťově, tak vůní. Ale jahody, které rostly na našem kopci, jsem ochutnal s velkým potěšením. Prší. Jde se do postele. Zítra je první den naší cesty.

9. července středa
Teze: Plujeme
Dobrodružství: Jdeme nakládat
Trasa: Obec Novinka - obec Gorodok - obec Vysokoye - obec Runo - 15 km

Popis:
Dnes je první den ve dvou ohledech: první slunečný den a první den naší plavby. Probudili jsme se docela brzy. Je těžké přesně říct, kolik je hodin – nemáme ani hodinky, ani kompas. To je tak úžasná náhoda. Max vůbec nemá hodinky, ty jsem před odjezdem ztratil, RVS jsem zapomněl doma. Bylo nutné včas navigovat podle slunce. Pohoří Valdai se nachází poměrně vysoko v zeměpisné šířce a v tuto roční dobu zde panují bílé noci. Proto se pozdě stmívá, nevidíte hvězdy a svítí brzy. Ani denní dobu není tak snadné určit.

K snídani jsme si připravili ovesné vločky, protože jsme neměli nic jiného k jídlu. Jídlo jsme s sebou prakticky nebrali, protože jsme počítali s jeho nákupem a doplňováním v mnoha vesnicích v průběhu naší expedice. Ukázalo se však, že v obci Novinka žádná prodejna není. Dřevo během měsíce deště zvlhlo. Nehoří tolik, jako kouří a vysychají. Při vaření kaše jsme jedli sádlo a pili kávu. Originální kombinace. Když byla snídaně hotová, ze stanu se objevila Maxova hlava.

V noci pršelo. Ráno se obloha začala postupně rozjasňovat. Vítr, který se objevil, konečně rozehnal mraky a konečně začalo naplno svítit slunce. Po snídani začaly přípravy. Na hromadu přibývaly další a další věci. Byli jsme stále více zděšeni, jak jsme čelili dalším vyhlídkám na jejich přepravu. Už se diskutovalo o tom, jaké věci by nebyla škoda nechat za sebou. Identifikovali jsme to podstatné. Začali demolovat vše až k lázeňskému domu, kde mělo dojít ke spuštění - trvalo to několik procházek. Zatímco jsme s RVS balili věci a instalovali všechny zbraně na loď, Max na Alexandrově dvoře vyhrabal nějaké červy. S čerstvou rybou jsme vážně počítali. Nepochopitelným způsobem se postupně všechny naše věci nacpaly kolem lodi: jídlo, opravná sada, spacáky - do kokpitu. Sušená plotice - pod krmnou nádobou. Batohy až na dno. (Hodně nám překážely a přemisťovali jsme je z místa na místo, dokud se nezhroutily pod prostřední plechovku). Když jsem si balil věci, všiml jsem si čtyř černých chlupatých zvířat na břehu vody. Blesklo mi hlavou – lasici. Popadl kameru. Zatímco jsem ho vytahoval, zvířata mě spatřila a rozběhla se různými směry – tři dozadu, jedno dopředu. Po třetí jsem spěchal. Byli rychlejší a zmizeli v trávě. Vrátil se, vrátil fotoaparát a pokračoval v balení. Najednou vidím, že zvíře, které se odtrhlo, běželo přímo přede mnou a vešlo do kopřiv. Pak se ujistil, že ho nikdo nesleduje, objevil se znovu a začal se mi dvořit z různých úhlů. A pak přiběhl a schoval se pod loď. Nepózoval mi, ale přesto jsem udělal pár fotek.

Přišla nás vyprovodit Alexandrova rodina a rekreanti. Všechny velmi zajímala splavnost našeho výtvoru. Rozloučili jsme se s pohostinnými obyvateli obce Novinka, sestoupili k vodě a vypluli. Po rozloučení o 360 stupňů Fordwind jsme vyrazili. Vítr byl protivítr, pluli jsme na protivětrech. Docela sebevědomě jsme postupovali vpřed. Jeli jsme do vesnice Gorodok. RVS se snažila najít jeho věci, které zapomněl při jízdě, která je odložila na Novince. Ale neúspěšně. Z vesnice Gorodok jsme šli velmi vesele a naše hrdost vzala za své. Tohle je dobrá loď, kterou jsme postavili. Nálada je úžasná, uvnitř propuká pocit sebeuspokojení. Dobře jdeme! Potkali jsme kajak s amatérskými plachtami. Úhel zadního rohu výložníku byl vychylován do větru pomocí vesla. Pojďme blíž. Obdivovali jsme tento originální vynález a pokračovali v cestě. Vítr postupně utichl. Sedli jsme si na vesla. Ve veslování jsme se střídali. Průměrná rychlost se ukázala být vyšší než na proti směru. Naše loď sice není veslice, ale pod vesla jde dobře. Před námi, na návrší, mezi korunami stromů jsme viděli kupoli kostela. Zamířili jsme k ní. Když jsme se blížili, kostel zmizel úplně z dohledu. Blížili jsme se k topolovému lesu. Najít kostel se ukázalo jako nelehký úkol. Několikrát jsme se přiblížili ke břehu a odpluli. Konečně nalezen. Kostel se ukázal jako hřbitov, těžce zničený během druhé světové války. Později jsme se dozvěděli, že ruiny patřily kostelu Nejsvětější Trojice Pogost Uvitsa, který postavili řemeslníci Toropets v roce 1779. Vše bylo pečlivě prozkoumáno, navzdory tlaku komárů. Posunuli jsme se dál. Širkov Pogost je napřed. Blížíme se k řece Runo. Stmívá se. Dozrává v nás rozhodnutí najít místo k přenocování. Místo, které si vybrali, bylo velkolepé – kopec pokrytý forbínami. Na břehu je bříza. Tichý večer. Vodní plocha. Výhled je prostě báječný. Opojná vůně bylinek.

Jakmile jsme přistáli, Max se vrhl chytit vytouženou štiku. RVS začala připravovat večeři: salát a hrachovou kaši. Ujal jsem se úkolu zorganizovat bivak. Max přišel až na třetí hovor. Štika se na něj ani nepodívala, ale přesto utrhl lžíci. Pili jsme čaj s jetelem a jedli angreštový odvar v cukrovém sirupu. Při procházce po večeři jsem na vrcholu kopce objevil zajímavý kámen s trojúhelníkovým zářezem. Naznačil, že výkop byl umělého původu. Prozkoumali jsme kámen a poznali jeho rituální význam pro obyvatelstvo, které zde kdysi stálo. V této části nádrže se nachází poměrně hodně sídel - dávných lidských sídel. Obecně jména mnoha vesnic hovoří o jejich starověkém původu: Shirkov Pogost, Torg, Gorodishche, Selishche, Gora, Zalesye, Zabolotye.

Se setměním obloha potemněla. Padla silná rosa. Cesta nebyla dlouhá, ale byl to úplně první a velmi poučný přechod. Nikdo proto netrpěl nespavostí.

10. července, čtvrtek
Teze:"Je to těžké pro muže bez žen"
Dobrodružství: Tři metry od živlů
Trasa: vesnice Runo - jezero Všeug - oh. Zosima a Savvatia - 12 km

Popis:
Dnes ráno jsme se definitivně rozhodli chytit nějakou rybu. RVS nás vzbudila přibližně v 6 hod. Max, vylézající ze stanu, se hned vydal hledat již legendární štiku. Zkusil jsem rybařit s červem. Když jsem se ujistil, že cejn sám necítil potřebu mé návnady, začal jsem připravovat snídani: pohanku s řebříčkem a čaj s jahodami a jetelem. Ze břehu se na řeku plazila hustá mlha, dříví bylo vlhké, ale oheň se ochotně rozhořel. Snídaně byla připravena rychle. Max se vrátil bez úlovku. Pro toto „štěstí“ nemůžeme najít vysvětlení. Celé místní obyvatelstvo nás jednomyslně přesvědčuje, že ryb je spousta a všechny jsou IN! RVS tvrdí, že buď neumíme rybařit, nebo prostě žádné ryby nejsou. A s největší pravděpodobností to druhé. Dáváme si rychlou snídani a chystáme se. Veslovali jsme do Shirkova. Bylo docela obtížné najít průchod mezi jezery Sterzh a Vselug. Kanál se ukázal být úzký a zarostlý chakanem. Pravděpodobně rybí místa. Max si nemohl nechat ujít příležitost několikrát zamávat přívlačovým prutem. RVS a já jsme pokaždé ve strachu klesli - Max byl tak jistý ve všech svých žonglérských pohybech. Ale sýr, jak řekl básník, je tam dodnes a štika má otupělé zuby. Když jsme obešli široký mys, vyjdeme do jezera. Všeug.

"Délka trasy podél jezera Sterzh je 15 km. Šířka jezera se pohybuje od 0,8 km do 1,6 km, průměrná hloubka je 5 m, maximální 8 m, na jižním konci má jezero do 2 m. Břehy jsou vyvýšeny 2 - 3 m nad nivu a nalézají se zvrásněné písčité a balvanité hlíny, oblázky, velké balvany Jezero Vselug je protáhlé od severozápadu k jihovýchodu a jihu, má zakřivený tvar, na východ konvexní. Délka 16 km, šířka cca 3 km, průměrná hloubka 10-12 m. Dno je převážně písčité, místy kamenité - pokryté balvany. Úzké na severním konci se jezero rozšiřuje za vesnicí Advoritsa na západním břehu a poté za vesnicí Orlinka na východním (pravém) břehu. V nejširším místě, uprostřed jezera, stojí Novosolovecký ostrov" - čtu v poznámkách, ale musím se zastavit. Čeká nás nebývalé dobrodružství. Přímo před vesnicí Širokovo nízko visí dráty elektrického vedení. Přibližujeme se k nim. Vidíme, že nemůžeme projít s 5 metrovým stožárem. Rychle začínáme lopatou couvat. Jdeme ke břehu a po samotné pobřežní hraně snadno překonáme překážku. Hlavní je si toho včas všimnout a nenaletět. V Širkově si prohlížíme dřevěný sekaný kostel Jana Křtitele postavený v roce 1697. V současné době je restaurován pracovním táborem. Chrám je jednoduchý v architektuře, třípatrový čtyřúhelník, ale velmi krásný. Druhý kostel je modernější, z červených cihel se spoustou architektonických půvabů.

Snažíme se najít obchod a poštu uvedenou na mapě. Ptáme se místních obyvatel. Ukazuje se, že v celé obci jsou dvě obytné budovy. Není zde žádný obchod ani pošta. Ale v některé dny přijede food truck a pak si můžete udělat zásoby. Téměř ve všech vesnicích přehrady Horní Volha. Podobná situace je i u obchodů. Proto je lepší mít zásoby jídla. Mluvili jsme s majitelem jednoho z domů, mimochodem - bývalé pošty. Půda je zde písčitá, hlinitopísčitá. Málo co roste. Také luk je málo. Nechovají hospodářská zvířata. Žijí hlavně z důchodů.

Nečekali jsme na food truck, i když všechny naše potraviny už byly venku. Na veslech jsme se posunuli dál. Před námi je Malosolovecký ostrov nebo Zosima a ostrov Savvatia. Říká se mu také Boží místo. Zde kdysi stával velký cihlový chrám – kopie hlavní katedrály Velkého Soloveckého kláštera. Vznikl na místě kláštera sv. Jonáš, který zde byl v ústraní. V roce 1974 byl chrám vyhozen do povětří. Nedávno byl na jeho místě postaven dřevěný srubový kostel ve jménu Nejsvětější Trojice. Měla jsem ji moc ráda. Nešel jsem dovnitř. Zachoval se zvon ze starého chrámu. Cihly jsou rozmístěny v okruhu 400 metrů. Setkali jsme se s duchovním církve. Mluvili jsme s ním. Nedávno dorazil. Včera jsem ze břehu chytil spoustu velkých plotic. To znamená, že stále existují ryby. Na ostrově jsem někde sebral klíště. Slunečnicový olej ji dokázal rychle odstranit. Když jsme opustili ostrov, zamířili jsme do Všeluki. Když jsme se od ostrova vzdálili necelých půl kilometru, zjistili jsme, že se k nám rychle blíží fronta bouřky a poblíž jsou již vidět přívaly deště. Vracíme se na mys ostrova. Prší na nás. Déšť rychle přechází v silnou bouřku. Hrom. Zvedá se bouře. Loď je do stran naplněna vodou. Vypustíme vodu, vytáhneme loď na břeh a převrátíme ji. Schováváme se pod filmovým baldachýnem. Bouřka zuřila 3 hodiny a pak déšť ustal. Ptáci cvrlikali. A najednou přišla nová bouře a déšť. Až do setmění se situace prakticky nezměnila. Pak déšť ustal. Podařilo se nám rozdělat oheň z mokrého dřeva a začít něco sušit. Pak začalo opět pršet a my se snažili udržet alespoň některé věci v suchu. K večeru bouře přešla. Zůstal jen silný bouřkový vítr. Oheň hořel velmi slabě. Syčel ještě víc a explodoval z kapek vody stékajících z dříví. Bylo tam tolik kouře, že jsme se cítili udušení. Večeře se vařila na plynu. Jídlo mi pomohlo udržet se v teple. Záměrem bylo využít silného, ​​stálého větru a plout dále. Vítr ale foukal protivítr a my jsme usoudili, že drift nám nedovolí výrazněji se posunout vpřed. Navíc si RVS a Max byli jisti, že plavba v takovém větru je velmi nebezpečná. Myšlenka na přehnanost je děsila. Chtěl jsem otestovat loď a závodit s ní dobrou rychlostí. Koneckonců, jaký Rus nemá rád rychlou jízdu! Přesto jsme plavbu odložili na zítra a po večeři šli spát. I přes mokré spacáky jsme se všichni dobře vyspali.

Ostrov Zosima a Savvatia se ve skutečnosti skládá ze dvou ostrovů. Odděluje je rokle, kterou kdysi protékala řeka. Mysy obou ostrovů jsou velmi vhodné pro kotvení. Hned u břehu jsou ryby a houby. Pravý břeh ostrova je místy bažinatý, levý je vysoký a suchý. Smíšené lesy s převahou listnatých stromů.

11. července, pátek
Teze: Dráty. Pilulky. Houby
Dobrodružství: Stožárové pasti.
Trasa:Ó. Zosima a Savvatia - vesnice Vseluki - město Peno - vesnice Studenets - 26 km

Popis:
Vstali jsme brzy. Max byl poslední, kdo vystoupil. Obloha je docela pošmourná. RVS navrhla obejít se bez snídaně. My jsme to nepodpořili. Rozdělali jsme oheň a uvařili rýžovou kaši se šproty v rajčatové omáčce. Je čas napsat vlastní kuchařku originálních jídel. Ve skutečnosti bylo vše velmi chutné, vše jsme snědli beze zbytku. Nevyschly. Shromáždili se a pohřbili. Vítr je protivítr. Natáhli jsme plachty a obrátili se. O půl hodiny později vítr utichl, přešli jsme opět na vesla. Již jsme založili veslařský řád: RVS-Max-I. RVS řádí se střední silou poměrně dlouho. Max vesluje krátce, poněkud líně. Vesluji krátce, ale s velkou amplitudou. Jedeme dobře, ale mnohem pomaleji, než jsem čekal. Dorazili jsme do Všeluki. Obec není příliš zajímavá. Jedinou atrakcí je kostel se zvonicí. Přehrada, která je vyznačena na mapě, je dávno pryč, část náspu se zachovala. Před hrází jsou dráty nízké, obešly je po břehu. Nebyl zde ani obchod. Spousta rybářů. Chytají hlavně okouny. Za Vseluki vjíždíme do jezera Peno. Břehy se stávají malebnějšími. Jsou tam borové lesy. Objevil se protivítr. Nejprve jsme veslovali. Když se dostali blíže k městu, stáhli plachty. Krásně jsme vstoupili do Pena.

Městem procházela dálnice. Poměrně rušný provoz na silnici. Domy jsou všechny dřevěné, ale existují i ​​modernější stavební styly. Max a RVS šly na trh. Strávili jsme 300 rublů. Později se tato částka stane jakýmsi standardem. Naložili jsme a vypluli. Ale není jasné, kam jít. Kde je východ k jezeru? Volgo? Otočili jsme se na jednu, pak na druhou. Každý ukazuje jiným směrem a všechno je špatně. Díváme se do mapy a sebevědomě se přesouváme pod most. Celá řeka je zde blokována četnými sítěmi: krátkými - 2-3 m. Ale je jich hodně. Mládí září. Před námi jsou dva mosty - silniční a železniční. S největší pravděpodobností budete muset odstranit stožár. Blížíme se k silničnímu mostu. Před mostem vidíme dráty elektrického vedení. Tiše se k nim pod plachtami přibližujeme. STOP! ZADNÍ! ŘÁDEK! Přímo před námi, půl metru, jsou dráty, kterých jsme si předtím nevšimli. Míříme přímo k nim. Zběsile taháme za vesla. Ještě okamžik a ohňostroji se nevyhneme. Visí velmi nízko – pouhé 3 m. Veslujeme ze všech sil, shazujeme plachty a jdeme pod břeh. Snažíme se vést loď pod dráty podél břehu a naklánět ji za stěžeň - nefunguje to. Jdeme pod levý břeh. Daří se nám to uskutečnit. Míjíme druhé elektrické vedení. Pojďme pod most. Ve střední části mostu jsou kovové konstrukce porušeny. Zdá se, že tam stožár půjde. Veslujeme. Zbývá 5 cm nad stožárem k mostním konstrukcím Veřejte opatrně. STOP! Více drátů. Opět ke břehu. Tiše, tiše se potápíme. Prošel. Před námi jsou ještě 2 elektrické vedení, ale už visí výše a je vidět. Nikde nejsou žádné varovné signály. Tuto fázi lze nazvat posledním hrdinou. To je pro ty, kteří byli schopni projít. Rada pro milovníky plachtění – neplujte poblíž Pena se zdviženým stěžněm.

Nakonec odjíždíme do Volga. Jezero připomíná rybník. Vše je zarostlé trávou. Místa jsou zřejmě rybí. V každém případě jsou sítě všude. Dále se povrch vody poněkud vyčistí. Voda je stále červenohnědá. Na levé straně vidíme pohodlné parkovací místo. Zastavíme se uvařit čaj. Spěcháme do lesa. Sbíráme houby. Obracíme se o pomoc na rybáře. Ukazuje se, že většina z nich je jedovatá. Čaj se uvařil. Pijeme, fotíme a veslujeme dál. Brzy slunce začne zapadat. Máme docela hodně mokrých věcí. Usušení by neškodilo. Na mysu za vesnicí Studenets nacházíme krásné pohodlné parkoviště. Okouzlující smíšený les přitahuje naše oči. Pojďme tam. Na břehu je něčí stan. RVS a Max zde trvají na bivaku. Pojďme vstát. Uspořádáme celou galerii mokrých věcí. Zapadající slunce dokáže některé zahřát. Spousta komárů. Věci na sobě sušíme před ohněm. Max se stále snaží chytit rybu, ale marně. Připravte zelňačku a orestujte houby. Pojďme jíst. Houby jsou poněkud hořké, ale zdá se, že jsou jedlé. Pravda, v noci po jejich snědení mě polil lepkavý pot. Žádné další známky otravy nebyly. Ve stanu pálíme tablety proti komárům.

12. července sobota
Teze: Lokhovský trojúhelník je časová anomálie. Tam stúpa s Baba Yaga chodí a putuje sama. Tajga lesy Valdai.
Dobrodružství: Bojíme se živlů. Obydlený ostrov. Jede za námi auto. Jako motýli letíme do beishlotu, aniž bychom cokoli přemýšleli. S beishlot na vás.
Trasa: Vesnice Gorodishche - vesnice Mal Lokhovo - vesnice Volha - ostrov Bely Plav - Selishche - Beyshlot - 36 km

Popis:
Nevstáváme brzy. Počasí je zataženo, nefouká vítr, což znamená, že budete muset veslovat. Vyhlídka není pro mé společníky příjemná. Hlavní výpočet jsme umístili na plachty. Vesla byla plánována pouze jako pomocné pohonné zařízení. Dnes, čtvrtý den plavby, jsme nuceni přiznat, že při plavbě na lodích této třídy jsou od posádky vyžadovány vážné veslařské dovednosti. Pro mě osobně je nutnost použití vesel k pohybu plavidla úžasná šance na budování svalové hmoty a veslování vnímám jako sportovní trénink. Snažím se veslovat s největší amplitudou a dokud únava nebude všeobecná. Nezkušenost však ovlivňuje nerovnoměrnost zdvihu. RVS již má praxi ve vodních výletech a veslařských dovednostech. Proto se ukázal jako nejodolnější z nás, vesloval nejdéle. Max má konstrukci, která je záviděníhodná. Nepotřebuje vynaložit velké úsilí, aby udělal silný úder. Ale „mateřská lenost“, jak ji nazývá, ne vždy poskytuje příležitost vyjádřit se na 100 %. Všichni tři tvoříme dobrou trojici: jeden vesluje a skřípe řadové zámky. Druhý kormidluje a dává povely: hrábě, stádo, sushi vesla. Třetí spí a je slyšet jen chrápání. Tak chodíme.

K snídani připravujeme ovesné vločky. Pijeme kávu. Pomalu se připravujeme. Mluvíme o různých tématech. Historie a vaření zaujímají ústřední místo v našich rozhovorech. To je všechno specifikum RVS a rád nám to osvětlí. To se obvykle děje buď během pohybu lodi, nebo se to používá jako pohádka před spaním. Nedá se říct, že jsme s Maxem vždy mlčeli. Max vždy o všem aktivně diskutuje. A to mu občas při veslování překáží. Vědecké spory o lodích jsou běžným jevem. Každý den seznamuji posádku s místními zajímavostmi a dělám přednášku na toto téma. Ale mluvit je mluvit a je čas se sbalit a odplout. První dny plavby nebyly z hlediska délky zrovna ukázkové. Zřejmě musíme vyrazit na trasu dříve a trávit více času na cestě. Veslujeme. Okolí je pěkné - převážně borové lesy.

Dostáváme se do vesnice Bol. Lokhovo. Na břehu tam sedí jeden přísavník s udicí. Plaveme k němu a ptáme se, kolik je hodin, 9 hodin nebo jedna hodina. A oni nám odpovídají: "Ano, někde takhle." Děkujeme a plujeme dál, jako by se nic nestalo.

Obec Mal.Lokhovo je rybářskou základnou. Rybařit zde můžete pouze na poukázky. Velmi nás zaujal přejezd trajektem. Trajekt vypadá jako obyčejný nasekaný vor. Táhne se k sobě speciálními pákami ve tvaru anglického písmene F. Neméně zajímavá jsou i vysoká schodiště, která se tyčí 30 metrů od vody po vysokém břehu.

Turistická mapa ukazuje malý kanál z jezera Lokhovo do jezera Volgo2. Jdeme po něm už 1,5-2 hodiny a nemůžeme se přes něj dostat. Skutečná vzdálenost je mnohem větší než na mapě. Banky se nacházejí blízko sebe. Spousta rybářů. I my jsme v pokušení a házíme lžíci po lodi. RVS si dělá legraci z Maxových rybářských dovedností. Přísahá, že už nebude rybařit. Odjíždíme do Volgo2. Na pravoboku jsou vysoké malebné břehy. Před námi je vesnice Volha. Je zde poměrně hodně nových domů - letních sídel Moskvanů. Pobřeží je celkem čisté. Vyslovuji nyní hlášku „Zůstávám“. Objeví se zadní vítr, který se postupně osvěží a zesílí. Motýlem napínáme plachty a letíme. Konečně letíme. Cítím se potěšen. Podél břehů je poměrně dost moderně vybavených základen. Jezero křižují skútry a vodní skútry. Někdo se snaží naučit windsurfing. Jezero je znatelně širší než předchozí. Okamžitě je cítit prostornost. Zpod zadní sklenice vyjmeme sáček sušené plotice. Nenechá nás nudit se. Dáváme si malé občerstvení. Za pár hodin se dostáváme na ostrov. Bílý Plav. Rozhodneme se nadechnout a uvařit čaj. Na ostrově jsou rekreanti. Potkáváme starší manželský pár. Z muže se vyklube učitel na moskevské univerzitě. Jezdí sem každé léto už 20 let a přivádí s sebou studenty. Dostal jsem se do různých problémů a dokonce jsem jednou v bouři převrhl loď. Mluvíme o sobě, o výpravě. Pohostinní ostrované se diví, že jsme se rozhodli plout tak daleko na domácí lodi bez jachtařských zkušeností a navíc jedeme v takovém větru středem jezera. Pohostili nás čajem. Varují nás, abychom nekupovali mléko z místních vesnic. Je to tu nějak kontaminované.

Ostrov je velmi krásný. Celé je to porostlé břízami. Ostrov se táhne přes jezero a směrem k jeho břehům se rozprostírají dlouhé kosy, takže v důsledku vysoké hladiny vody z dešťů trčí koruny stromů z vody 150 metrů od pobřeží. Bylo docela vtipné plavit se lodí mezi břízami. Po rozhovoru jsme měli jisté obavy z rizika další plavby v takovém větru. Ale jsme odhodlaní, téměř zoufalí soudruzi. Navíc musíme dohnat harmonogram. Rozhodneme se bez prodlení pokračovat. Takže když jsme se rozloučili s našimi novými přáteli, zvedli jsme plachty a zamířili do vesnice Selishche. Kvůli bezpečnosti se rozhodujeme přiblížit se k levému břehu, abychom v případě, že se něco stane, měli šanci vyplavat. Pečlivě zvažujeme postup pro overkilling.

Břeh jezera je docela obydlený, je cítit blízkost hlavní silnice. Docela hodně amatérských rekreantů. Mnoho soukromých oblastí. Zabírají ty nejmalebnější břehy. V zásadě docela dobře zapadají do okolní krajiny: dům je z kulatiny, velmi krásně postavený a na fasádě je vždy otevřený balkon. Domy jsou nízké. Nejsou zde žádné zbytečné budovy. Velmi čisté a tiché (na rozdíl od kempů). Areál je oplocený. Obdivujeme a docházíme k obecnému závěru: "Je dobré mít dům na vesnici." Je to dobré i proto, že pozemek má vlastníka. A musíme doufat, že nezničí les na svém území a nenaruší krásu okolní přírody. Koneckonců, toto je nyní jeho domov. Líbilo se nám rekreační středisko umístěné na břehu. Velmi zajímavá architektura. Dokonce jsme se přiblížili, abychom viděli tradiční čínskou čajovnu.

Ale teď se dostáváme k Selishche. Před námi je podle očekávání silniční most a nízko položené dráty. Musíte jít na břeh a sundat stěžeň. Přecházíme most a rozhodujeme se, že stožár nepostavíme - před námi je beishlot. Nyní veslujeme ve dvou. Stěžeň a ráhno rozdělovaly loď na dvě oddělení, sedět uprostřed plechovky nebylo možné. Břehy jsou nízké a bez stromů. Nechci tu strávit noc. Proto jsme i přes únavu veslovali vpřed vstříc beishlotu. zatím nevíme, co je zač. Proto jsme zvědaví, jak ho projedeme: přímo na lodi, nebo ho budeme muset stále přenášet. Samozřejmě je lepší veslovat, než nést loď sami. Navíc si nejsme jisti, zda to uneseme daleko. A ještě máme spoustu věcí. Beishlot se již objevil. Toto je významnější struktura, než jsme očekávali. Bojíme se rychlých proudů a cirkulace. Rozhodujeme se přiblížit ke břehu a volíme jednu z možností, jak překážku překonat. Přistáváme na skalnatém břehu. Stoupáme na hráz, přibližujeme se k vodní stavbě a lapáme po dechu. Spád vody je asi 5-6 metrů. Za beyslotem se Volha mění ve skutečnou horskou řeku. Voda hučí, protrhává hráz a hlučně se řítí dolů. Celý povrch vody je zpěněný – tyto proudy narážejí na kameny. Uvědomujeme si, že naše další cesta bude zajímavější, obtížnější a nebezpečnější. Budeme potřebovat koordinovanou energickou práci, abychom se vyrovnali s prouděním a nenarazili na podvodní skálu, kterých je zde, soudě podle kypící vody, poměrně dost. Vykládáme loď a my tři ji přesunujeme bez jakékoli extra námahy. Zatímco kluci vezou věci, namontuji veškeré lanoví, přivážu stěžeň a výložník podélně k trupu a náklad umístím tak, aby se neztratil, kdybychom se převrátili. RVS ztrácí poslední sílu. Odpočinek a jídlo jsou potřeba. Domlouváme svačinu. K dispozici máme konzervy, sušenky, čaj přelévaný do termosky, plechovku kondenzovaného mléka a sladkosti. Kalorie polykáme bez lítosti, teď je budeme potřebovat. V malé rokli se shromáždilo mnoho rybářů. Chytají hlavně okouny, kteří jsou docela malí. Ale zřejmě pro tato místa je to také ryba. Jídlo nám vrací sílu. Už se stmívá, a tak je třeba se svižně pohybovat. Dokončujeme poslední přípravy. Naskakujeme zároveň do člunu a zachyceni proudem se rychle řítíme dolů. RVS je na volantu a snaží se jít po peřejích, takže by tam mělo být méně kamenů. Veslujeme tak tvrdě, jak jen můžeme, abychom měli vlastní zrychlení. Břehy jsou stále nízké, olšové, převislé. Obrázek se rychle mění. Břeh roste do výšky a před sebou už jsou vidět načervenalé holé útesy. Vrcholy kopců jsou pokryty hustým borovým lesem. Místa jsou pohádkově malebná a neskutečná. Řeka protíná úzkou propast pohořím Valdai. Ohyby, dosahy, břehy padající z výšky 50-70 metrů. To spíše připomíná řeky tajgy na Altaji. Ale Volha je plochá řeka. Mohli bychom my, obyvatelé stepí, očekávat, že to tady uvidíme?

Stmívá se. Před řekou se zatáčí, velmi vysoký, malebný břeh. Rozhodneme se, že ho zkusíme obtěžovat. K tomu je potřeba zrychlit, přejít peřeje, otočit se opačným směrem a veslovat na břeh. Bez zkušeností je to docela obtížné. Někdo musí převzít velení průvodu. Tuto roli musí plnit kormidelník. RVS hledá vhodný břeh pro kotvení. Přebírám veškerou iniciativu. O všem se rozhodne během několika sekund. Pokud nestihneme vyveslovat, odfoukne a my si budeme muset počkat na nové, pohodlné parkovací místo. Dáváme to nejlepší a štěstí nám přeje. Je těžké najít lepší místo pro bivak. Všude kolem je skutečný les. Někde pod řekou hučí. A komárů moc není. Ale najdeme houby. Max se snaží svést ryby pomocí červů. Ale stále ohrnuje nos. Připravujeme večeři - zelňačku z kopřiv. Konzumujeme hodně sladkostí. Ale únava je znát. Procházku lesem odkládáme na zítra.

13. července, neděle
Teze: " Kostel Petra I.
Trasa: Vesnice Bol.Volga - Selizharovo - Vesnice Bol.Kosha - Yelets - 42 km

Popis:
Nevstávali jsme brzy. Ráno je zataženo. RVS už zapálila a připravuje ranní kávu. Pití ranní kávy s cukrem se u nás už stalo zvykem, který jsem doma nikdy neměla. K snídani - tradiční Hercules. Před snídaní se procházíme lesem. Les je úžasný. Vysoké borovice. Měkké mechové lůžko pruží pod nohama a zavlažuje tenisky ranní vlhkostí. V takové vlhkosti jsou pro houby prostě nebeské podmínky. Moc jich tu není. Hlavně Russula. Téměř celá země je pokryta keři borůvek. Zatím nejsou žádné bobule. Les je vysekaný na příkopy - zřejmě tak lesní odbor bojuje s požáry. Z druhé světové války zbylo poměrně dost zákopů. Jsou tam vysoká mraveniště. Procházka nás inspirovala k rozhovoru. Vytahujeme na povrch různé problémy. Po dlouhé debatě docházíme k závěru, že život je úžasný a musíme jít dál. Příjemné je především očekávání plavby – po stojatých jezerech nyní pojedeme rychlým proudem dvakrát rychleji. Doufám, že se dostanu do Rževa. Podle mých výpočtů je to 70 km daleko.

Během ranních schůzek jsme stanovili rozdělení povinností. Umyji loď a namontuji veškeré vybavení. Max a RVS vozí věci, já je rozkládám v lodi. Pak se vyložíme a šťastnou cestu! Nejbližším bodem je Selizharovo. Vzdálenost 15 km překonáme za 40 minut.Podél břehů potkáváme poměrně hodně rybářů. V samotném Selizharovu je na pobřeží mnoho žen. Všechno umyjí a vyperou koberce. Ptáme se, kolik je hodin. Odpovídají nám ve 12:30 - takže se nemusíme ptát. Po celou dobu naší cesty nám všichni odpovídají stejně – 12.30. Kotvíme poblíž mostu. Jdeme s RVS do obchodu s potravinami. Město je malé. Trh s potravinami je v neděli zavřený. Prodejna oblečení je otevřena pouze v pátek. Pošta má volno i v sobotu a neděli. Ale je tam turistický obchod. Vezměte prosím na vědomí, že v regionu Tver je kolo obecně velmi oblíbené. Tento dopravní prostředek využívají i babičky.

Pokračujme. Na předměstí Selizharov se ptáme místního obyvatele na název kostela, který je vidět na vysokém břehu. Odpovídá nám: "Jak to mám vědět. Zdá se, že je to Církev Petra I." Představ si. Zde si můžete sestavit celou trasu výletu. Nad řekou visí velké množství elektrického vedení. Míjíme vesnice. Dále až k obci Hvorostovo jsou úplně divoká místa. Nádherná příroda: vysoké břehy, borové lesy, březové háje, rychle tekoucí řeky, barevné trávníky naplňující vzduch omamnou vůní bylin, mnoho potoků. Podél břehů jsou pohodlná parkoviště. Spousta rekreantů. Vesnici Bol míjíme bez povšimnutí. Kosha. Další je vesnice Rog. Lodě Pella jsou roztroušeny ve velkém počtu podél břehů vesnic. Téměř všechny mají rozbité plechovky a blatníky. V některých oblastech se tok řeky zpomaluje. Ale hlavně je to velmi rychlé. Používáme to jako záminku k lenošení – trávte čas méně mluvením a veslováním. Ale marně. Vždy si představujeme, že Ržev už je za tím rohem. Už několikrát jsme se rozhodli, že jsme vypluli. A stále tam není. Ale to už jsme šli 40 km od Selizharova. Díváme se do mapy – a zbývá k ní ještě 77 km. Už je asi 20 hodin. Začíná pršet. Už se rozhodujeme zastavit na bivak. Nacházíme vhodné místo a ocitáme se v pohádkově krásném světlém borovém lese. Po celé naší trase jsou úžasně krásná místa. Oko je nikdy neunaví obdivovat. Cítíte, jak vše uvnitř ožívá a znovu se rodí z kontemplace okolní přírody.

14. července, pondělí
Teze: Tady je nový obrat
Dobrodružství: Překonání trajektového lana
Trasa: Vesnice Bol.Kosha - vesnice Yeltsy - vesnice Sytkovo - vesnice Gorki - 45 km

Popis:
Den se ukázal jako docela slunečný. Proud znatelně zeslábl, ale směrem k zatáčce obce Sytkovo se opět vrátil na předchozí rychlosti a tam jsme museli zažít další dobrodružství. D. Sytkovo se nacházelo na vysokém břehu. Opravdu jsme doufali, že ve vesnici seženeme mléko a smetanu a vyměníme je za sušené plotice, kterých jsme měli ještě docela dost. Další 2-3 km před vesnicí jsme si všimli docela vysokého kostela na kopci. Ženy lovily na břehu. Doplavali jsme k nim, ujistili se, že je to Sytkovo a zakotvili na písčitý břeh. RVS dobrovolně zůstala na lodi. S radostí jsme vylezli na břeh a zamířili nahoru do vesnice. Obec se skládala z 5 domů. Obyvatelé neměli mléko, ale ukázali nám dům v nedaleké vesnici, kde majitel choval krávy a prodával mléčné výrobky. Začali jsme směřovat ke kostelu. Přiblížily se k němu dvory obyvatel. Museli jsme jimi projít. Na jednom z dvorků, hned u vchodu do kostela, se pásl býk. Odmítl nás přijmout za své, zřejmě se rozhodl, že zasahujeme do jeho svatyně. Vydal válečný pokřik, sklonil hlavu a zamířil k nám. Ale provaz, kterým byl svázán, mu nedovolil uskutečnit jeho plány. Kostel byl za války těžce poškozen. Cihlová kopule, z níž se zachovala jen třetina, se jako zázrakem zachovala. Nad branou ale visela ikona svatého Mikuláše, proto jsme se rozhodli, že sem obyvatelé okolních vesnic stále jezdí na svátky. Mise byla splněna. Nešli jsme zpátky po cestě, ale přímo z kopce a byli obdarováni jahodami. Po jídle, vytočení RVS jsme sestoupili a vypluli. Max a já jsme si sedli na vesla. RVS řídila a užívala si červené, malé, ale velmi aromatické bobule. RVS mířila k domu, kde jsme měli koupit mléko. Najednou jsou přímo před námi dráty. Stop! Vraťme to lopatou! 2 metry! Ale ne, proud je příliš silný. Je to kabel! Řádek! Tabane! Otočme se! Půl metru! Byli jsme otočeni přes řeku. V tomto místě je šílený proud. Vší silou jsme udeřili do kabelu, zachytilo se o blatník. Začínáme se obracet. Všichni najednou chytneme kabel, zvedneme ho a přehodíme přes sebe. Pokračujme. Několik sekund hromadného kómatu. Fuj! Máme štěstí. Kdyby nás trefili čelem, určitě by se převrátili. Veslujeme směrem ke břehu. Maxovi se podařilo najít majitele a rybu vyměnit za mléko. On i RVS chutnají blahem. Jejich síla byla obnovena a my pokračovali v cestě.

15. července, úterý
Teze: Jaká krása
Dobrodružství:Čepice je zpět
Trasa: D. Gorki - Ržev - 45 km

Popis:
Noc jsme strávili na docela zajímavém místě. Řeka právě minula vesnici Novoalekseevskoye, stočila se na západ a najednou tu byl nový ohyb. Ze západu se do Volhy vlévá řeka a téměř uprostřed Volhy je ostrov s písčinou. A ukázalo se, že je to tichý zapadákov, prakticky bez proudu. Břeh už není tak vysoký jako dřív, pokrytý borovým lesem. Včera v noci jsme byli všichni velmi unavení, takže jsme nebyli schopni vnímat všechno kouzlo kolem nás. Dnes ráno jsme se ale rozhodli nepromeškat příležitost a udělat si procházku lesem. Úzké stezky mě zavedly hluboko do lesa. Stromy zaplnily kopec docela hustě. Nahoře jsme našli zemljanky. A všechny sjezdovky jsou pokryty souvislým kobercem borůvek. Dokonce jsem to sbíral a pohostil to svým kamarádům. Mimochodem, tradiční medicína používá borůvky ke zlepšení zraku.

Během dne se nic extrémního nestalo. Nejživější dojem zanechal silniční most přes Volhu před Rževem. Nosné kovové konstrukce to zvedly dost vysoko, takže jsme si toho všimli už zdálky. Šířka řeky byla asi 200 metrů. Les se těsně přiblížil k břehům. Most působil na pozadí rychlé řeky a zelených břehů velmi kontrastně a dokonce se mi zdálo, že harmonicky zapadá do krajiny. Byl to první velký most na naší cestě a nabízel nám skvělou příležitost vylézt nahoru a pořídit si panoramatickou fotografii oblasti a řeky. Využili jsme této příležitosti a zároveň si protáhli nohy, které postupně ztrácely schopnost chůze. (Naše práce je přece sedavá a každý krok stranou je považován za pokus o útěk z lodi nebo dokonce o přezbrojení). Pohled z mostu byl okouzlující. Naše loď vypadala shora jako hračka a měla docela atraktivní vzhled. Sešli jsme dolů a pokračovali v cestě. Jakmile jsme vypluli, přišel poryv větru a Maxova čepice skončila ve vodě. Naše rychlost byla výrazně vyšší než rychlost mokré čepice a vzdálenost mezi námi se zvětšila. Ale Max nechtěl ztratit čepici. Otočili jsme se a šli k ní. Pozornost mých přátel zcela pohltila čepice vodního ptactva a zapomněli i na nutnost práce s vesly a kormidlem. Čepice proplouvala kolem a ponořila se, čímž nás uvrhla do stavu překvapení i zklamání. Maxova tvář vyjadřovala zoufalství, ale rychle ho vystřídala rezignace. Znovu jsme nastavili kurz. Ale pak se najednou čepice znovu objevila na hladině řeky asi 30 metrů od nás. Příležitost nemohla promarnit. Tentokrát se nám podařilo předvést všechny naše námořnické dovednosti, čepice byla vzata na palubu. Max byl šťastný. Spokojeni sami se sebou jsme šli dál. Naším dnešním cílem je Ržev. K tomu je ještě docela dlouhá cesta. Proto musíte udržovat rychlé tempo veslování. Proud je naštěstí stále docela rychlý.

Konečně se dostáváme k oné drahocenné odbočce, za kterou můžeme z vysokých stožárů mobilních komunikací a televizního vysílání viditelných v dálce hádat město Ržev. Ržev je první velké město na naší cestě. Předměstí tvoří letní chaty. Takové farmy se od vesnic liší hustotou, počtem, upraveností domů a plánovanými pozemky. Podél břehů je mnoho plavců a rybářů. Rychle se stmívá. Všichni byli pěkně unavení. Hledáme vhodné parkovací místo. Samozřejmě nechcete strávit noc ve městě. Už jsme si zvykli vybírat ta nejkrásnější, nejpohádkovější místa pro bivak. Jednou z alternativ proto bylo zastavit před městem. Předměstí se ale táhne v širokém pruhu podél pravého břehu. Po levé straně je vysoký břeh, nejsou zde ani žádná pohodlná parkovací místa. Vjíždíme do města. Město je okamžitě rozpoznatelné podle nevzhledných obrysů okrajových domů. Míjíme silniční most. Na levém břehu jsou rekreační střediska a zelený park. Na mapě se toto místo nazývá "Sosnový Bor". Přistáli jsme, ale neodvážili jsme se vstát v parku. Na protějším břehu jsem odmítl vstát. Je silně posetý a krajiny nejsou inspirativní. Veslujeme dále. Míjíme přejezd trajektu v podobě napnutého lana. Na pravém břehu za rekreačním střediskem vidíme volné prostranství na vysokém břehu s borovicemi. Nikdo neměl sílu pokračovat v cestě. Spory se vyostřují. Míříme ke břehu. Vykládáme, připravujeme kávu, jíme kondenzované mléko. Objeví se třetí vítr. Stačí jen zvednout loď po strmé cestě na vrchol. Neodvážili jsme se ji nechat dole. Padesát metrů a padáme poblíž lodi. Mezitím ještě musíme postavit stan, připravit večeři a slepit vesla, která praskla v místě připevnění řadových zámků, což nás vážně vyděsilo. Bez vesel se po dosti úzké řece a za stálého protivětru půjde jen velmi těžko. Lepím vesla a svou loď. Večeře byla úžasná. RVS nám nevypráví historické pohádky na dobrou noc a není to ani povinné.