Historie cestování: slavní cestovatelé éry geografických objevů. Velcí mořeplavci a jejich objevy Starověcí ruští mořeplavci

čtyřměsíční pobyt v oceánu.

Vypuštěný "Gypsy Mot IV" se ukázal jako nedostatečně stabilní, bylo to nutné

přidat jeden a půl tuny balastu.

Přes všechna vylepšení provedená před zahájením plavby, manipulace s jachtou

v silném větru to vyžadovalo značné úsilí. Během bouře musel Chichester

opřete se zády o stěnu kokpitu a oběma nohama zatlačte na oj

udržet jachtu na požadovaném kurzu. "Gypsy-Mot IV", která stála syndikát tolik

drahý, byl formálně pronajat Chichesteru za symbolickou částku jeden

Rose se rozhodla vyrazit tři týdny před Chichesterem.

Na plavbu kolem světa z Velké Británie jste museli cestovat téměř 30 tisíc

Velké plachetnice mířily z Anglie na jihozápad. Pomocí pasátů, oni

prošel několik set mil od pobřeží Evropy a Afriky jižně od Cape

Good Hope a poté přešel do oblasti „řvoucích čtyřicátých let“. Tedy obrazně

námořníci nazývají jižní zóny Atlantského, Indického a Tichého oceánu, kde

převládají bouřlivé západní větry. Díky těmto větrům je cesta na jihu

Plavba na polokouli kolem zeměkoule je nejrychlejší.

pracovník loděnice přiběhl s neuvěřitelnou zprávou: při odlivu „Shalunya“

spadl z vyvazovacích lan. Došlo k nehodě, která měla za následek roztříštění

bylo způsobeno několik rámů a řada dalších škod.

Plout do Austrálie a soutěžit s Chichesterem se stalo nemožným. Růže

Let jsem musel odložit o celý rok. Neměl na výběr,

Jak popřát příteli šťastnou cestu kolem světa.

nebezpečného Biskajského zálivu. Na konci prvního týdne si všiml Madeiry - vzadu

Příštích 12 týdnů už žádné sushi neuvidí. 21. den cesty on

oslavil narozeniny.

100 SKVĚLÝCH NÁMOŘŮ

FRANTIŠEK CHICHESTER

Po 37 dnech plavby přes Atlantský oceán na 25. stupni jižní šířky

Chichester změnil kurz na východ a padesátý den cesty se ocitl v

několik set mil od Mysu Dobré naděje.

Většina Indického oceánu už byla za námi, když se jachta otočila k horšímu

automatické řídicí zařízení. Opravit to nešlo a od té doby

Chichesterovi trvalo dalších 27 dní, než udržel Cikána v kurzu

nasaďte malý výložník připojením jeho plechů k oji. Australan

Navigátor viděl pobřeží 97. den cesty, ale bouře v Bassovu

plavba, Chichester spustil kotvu v přístavu Sydney. Nepodařilo se mu splnit 100

dní, tedy čas, který průměrně vysokorychlostní strojky strávily

cestu z Evropy do Austrálie.

Stal se však prvním člověkem, který sólově obeplul svět. V

V květnu následujícího roku se za svůj výkon stal královnou Velké Británie

Pasován na rytíře Alžbětou II s titulem „Sir“. Královna zároveň

použil stejný meč a stál přibližně na stejném místě jako ona

předchůdkyně Alžběta I., když pasovala na rytíře slavného piráta a

cestovatel Sir Francis Drake.

"Gypsy Mot IV" se stal muzejním exponátem a je v suchém doku vedle světa

slavný kliper "Cutty Sark" a Nelsonova vlajková loď "Victoria" a

Francis Chichester oslavil 69 let v září 1970. Teď to vypadalo

můžete usnout na vavřínech, hlídat svá vnoučata a být čestným rozhodčím v závodech plachetnic

nejvyšší hodnost. Ale mír nebyl Chichesterovým údělem. Na vlastní náklady

postavil (za cenu asi 30 000 liber) jachtu Gypsy Motor V

vaše sny jít na další nezávislý let a vyrazit

Průměrný denní nájezd na transatlantické trase je asi 200 mil.

"Gypsy-Mot V" byl o něco větší než jeho předchůdce. Jeho délka je

vodoryska byla 12,8 metrů, vítr byl 214 metrů čtverečních. Teoreticky

"Gypsy" mohl dosáhnout rychlosti asi 200-217 mil za den. Samozřejmě v

ideální podmínky pro plavbu a pod kontrolou špičkového jachtaře.

Pro realizaci plánu zvolil Chichester tu nejvýhodnější trasu

Portugalská Guinea na západním pobřeží Afriky do přístavu San Juan del Norte v

Nikaragua.

Vzdálenost ortodromu z přístavu Bissau do San Juan del Norte je přesně

4000 mil. S průměrnou denní rychlostí jachty 200 mil k překonání trasy

trvalo to 20 dní, což Chichester prohlásil za svůj sportovní cíl. Po obdržení

roku. nicméně

plavební podmínky v ústí řeky Geba a mezi Biagoskými ostrovy se ukázaly jako velmi dobré

obtížný. Až třetí den se Gypsy-Mot V podařilo Afričanovi vzdálit

pobřeží a dostat se do oblasti pasátů, kde se jeho rychlost výrazně zvýšila, a

Jižní pasátový proud zkracoval její cestu každý den o 15-20 mil. I přes

s veškerým úsilím a maximálním využitím plachet a povětrnostních podmínek jachta vstoupila

ortodrom je přesně 4000 mil. Místo očekávaných 20 dnů trvala plavba 36

o hodiny déle, místo 200 mil, cestoval Chichester pouze 186 mil za den.

Jeho průměrná rychlost na celé trase tedy byla 7,75 uzlů. A ještě tohle

byl velkolepým úspěchem pro jachtu, na které se plavil 70letý sólový námořník.

TIM SEVERIN

TIM SEVERIN

Tohoto muže lze připsat nejnovější generaci námořníků a

průzkumníci mořských prostorů. Do konce 20. století téměř všechny

všechny kouty zeměkoule, pomocí satelitů jsou zmapovány všechny útesy a atoly

a ostrůvky. A přesto moře nepřestalo přitahovat člověka, on vchází

jediný boj s ním na těch nejexotičtějších lodích.

Tim Severin nebyl prvním navigátorem, který na ni vyrazil

exotická loď minulých epoch. Na konci minulého století mladí Norové

Přesná kopie Normanské dlouhé lodi dorazila ke břehům Severní Ameriky. K výročí

Columba vyrazil a kopii Santa Maria, ale vyplul na kůži

V irském eposu jsou ságy vyprávějící o oceánských plavbách, o

objevování nových zemí. Tak slavný irský básník Aid the Light, který žil v X

století, složil ságu o plavbě v Atlantském oceánu mořeplavce Mail-Duina.

Poryv větru odvál loď od irského pobřeží. Hnani větrem jsme pluli

Mail-Duin a jeho společníci z ostrova na ostrov, obývaný fantastickými

stvoření, jako jsou mravenci velikosti hříběte. Pravda, mezi narozenými

představivost tvorů a jevů v sáze jsou i detaily spojené s realitou

události a pozorování. Cestovatelům tak byla ukázána námořní cesta.

pták běžný v irských pobřežních vodách.

Nepochybně to věděli irští námořníci, kteří pozorovali chování mořských ptáků

někteří z nich, lovící na otevřeném oceánu, se večer vrátili na souš. V

Irský epos má dřívější

legenda, která konkrétně odpovídá skutečnosti. Toto je latinský text

"Navigazio Sancti Brendan, Abbes" ("Cesta svatého Brendana, opata"),

vyprávění o cestě do vzdálené západní zámořské země.

Někteří historici a geografové věřili, že text odkazuje

transatlantická plavba, vedená Brendanem, ke břehům Nového světa v

VI století našeho letopočtu E. Jiní odborníci považovali tuto verzi za čistou fikci.

Možná by zůstala otázka starověkých irských plaveb do Nového světa

nevyřešené, pokud by se toho nechopil irský geograf a spisovatel Tim Severin.

Při analýze textu o Brendanovi v něm viděl odraz reality a

specifické zeměpisné popisy přiblížily text směrům plavby. Bylo to řečeno podrobně

tam a o průběhu plavby byl uveden čas a ujetá vzdálenost. Tim Severin také

Zjistil jsem, že opat Brendan je historická postava. Přesvědčení v realitě událostí

stalo před téměř jeden a půl tisíci lety, dalo vzniknout odvážnému plánu: zopakovat

na replice starožitné kožené irské lodi, plavba svatého Brendana a

jeho společníci. To by byl první odkaz, bez kterého by to bylo v budoucnu těžké

vybudovat hypotézu o starověkých irských kontaktech mezi Starým a Novým světem.

Tim Severin našel všechny informace, které mu umožnily reprodukovat model lodí,

existující v době Brendana.

Nebylo snadné vyřešit otázku koženého potahu lodi. Dokonce i specialisté

kožedělníci pochybovali o pevnosti a odolnosti hovězí kůže, když

neustálý kontakt s mořskou vodou. Byl jsem v podobné pozici

slavný norský průzkumník Thor Heyerdahl, když mu bylo řečeno, že kulatiny

Balza se nasytí vodou a Kon-Tiki z ní vyrobené se potopí. Kolik

byly spory o křehkosti a křehkosti papyru „Ra“ a „Ra-N“ a také rákosí

"Tigris". Ale Thor Heyerdahl i Tim Severin o tom byli hluboce přesvědčeni

nespolehlivé, z pohledu moderního člověka nejsou materiály marné

používali starověcí stavitelé lodí, kteří měli za sebou staletí zkušeností

plavání v oceánu.

A přesto je podšívka z hovězí kůže, ošetřená jako za starých časů dubem

extrakt a lubrikovaný zvířecím voskem, Severina nezklamala,

řídí se technologickými recepturami obsaženými v textu o

Brendane.

Také v souladu s tímto textem byla proložena „schodovitá trasa“.

Atlantský oceán v drsných padesátých a šedesátých letech severní šířky

Atlantik.

Tato trasa, i když se zastávkami na Faerských ostrovech a Islandu,

se zdá být cestou nejvyšší obtížnosti pro studnu

100 SKVĚLÝCH NÁMOŘŮ

kompletní moderní sportovní jachty s ocelovým trupem a dokonce i pro otevřené

kožený člun se dvěma rovnými plachtami a ještě víc. Stačí říci, že toto

vodní plocha po celé délce Atlantského oceánu je považována za nejvíce

náchylné k bouřkám. Během nich byly zaznamenány vlny u pobřeží Irska

výška 18,5 metru a nejvyšší výška vlny měřená jihozápadně od

Island je 14 metrů. Kolik odvahy, vyrovnanosti a vynalézavosti

trvalo Tim Severin a jeho kamarádi, aby se osvědčili!

S kolika kritickými situacemi se námořníci na cestě setkali?

Hydrometeorologických podmínek za Brendana bylo samozřejmě více

lehčí než ty moderní. Věda zjistila, že v raném středověku, kdy

Uskutečnily se irské plavby, klima v severním Atlantiku bylo teplejší. Tak,

teplota vzduchu v jižním Grónsku byla o 2-4° vyšší než nyní a led

situace je mnohem lepší. Plovoucí mořský ledový led starověký

Irští námořníci na své trase v letních měsících prakticky nic nepotkali.

Irští námořníci dokončili „stupňovitou cestu“ za sedm let. Čekání na to

špatného počasí se usadili na ostrovech a na další cestu se vydali až v

dobré počasí. Je to úplně jiná věc, když posádka ignoruje špatné počasí

"Brendana" se snažila projít touto cestou co nejrychleji. Tohle je pro ně

trvalo to jen dvě léta.

Cílem Tima Severina nebylo jen dokázat tu starou irskou kůži

lodě měly vysokou plavební způsobilost, ale také se podobaly starověkým

k námořníkům. Zejména se obejděte bez moderních námořních nástrojů. Docela

je možné, že staří irští námořníci měli nějaké vybavení

pro orientaci na otevřeném oceánu, ale o tom teď nic nevíme. Byl

Není zcela jasné, jak se pohybovali bez magnetického kompasu.

Před několika desetiletími však dánští archeologové objevili během

vykopávky grónského normanského kláštera, součást solárního kompasu, který nahradil

Vikingové magnetické. Je možné, že staří irští námořníci měli

něco podobného.

Přitom je známo, že například staří polynéští mořeplavci mohli

navigovat středem Tichého oceánu podle hvězdné oblohy, směru vln a

proudy. Věděli také o chování mořských živočichů a ptáků.

Proč ne předpokládat, že irští námořníci byli také docela zběhlí

astronomie; ostatně i ve starověku byli na Britských ostrovech Keltové

byly vybudovány pozorovatelny.

Brzy po dokončení expedice na Brendanu se Tim Severin zmocnil

nová myšlenka související se středověkou arabskou navigací. V 7.-14.stol

Pokryté obchodní cesty po arabském moři

TIM SEVERIN

velká část Indického oceánu. Již v 8. století se objevili arabští kupci v

Čína, Jáva, východní pobřeží Afriky, Madagaskar O něco později

souběžně se slavnou suchozemskou „Hedvábnou stezkou“ spojující Střední a

Na Dálném východě Arabové také vybudovali námořní „Hedvábnou stezku“ z Peršanů

zálivu do jižní Číny.

Historici věří, že cesty po této druhé „Hedvábné stezce“ byly nalezeny

reflexe v arabských pohádkách Tisíce a jedné noci, jejichž nedílnou součástí

jsou příběhy o sedmi cestách Sindibáda.

„The Voyages of Sindibad“, založený na příbězích arabských námořníků a obchodníků,

existovali nezávisle, než se stali součástí Tisíc a jedné noci

Akademik I.Yu. Krachkovsky poznamenává, že zvažování „Cesty Sindibáda“

pouze jako pohádka, jejíž děj se vyvíjí mimo čas a

prostor, nyní je to nemožné. Sdílení tohoto názoru provedl Tim Severin

geografická analýza tohoto příběhu našla hluboké spojení se skutečnými událostmi,

stalo před tisíci lety. Vytyčil svou cestu po stopách

Sindibád námořník od břehů Arábie přes Indii, Cejlon, Sumatru a Malajsii.

Dokončení trasy bylo naplánováno do Guangzhou, u ústí řeky Xijiang. Po studiu

starověké rukopisy obsahující kresby a popisy arabských lodí z doby před tisíci lety

před lety začal Tim Severin stavět plachetnici „Sohar“, pojmenovanou v

čest kdysi rušného starověkého arabského přístavu na arabském pobřeží

poloostrov, kde si středověcí obchodníci najímali lodní tesaře. Dnes

Sohar je součástí Ománu, sultanátu na jižním cípu poloostrova.

Abych našel správný materiál pro trup a stěžně plachetnice, Severine

míří do Indie, do jihozápadního státu Kerala. Tam, hluboko v džungli,

Dřevorubci mu pokáceli několik kmenů a odnesli ho na slonech k pobřeží.

Masivní tesané kmeny byly naloženy na loď směřující do ománského přístavu

Sur, nezapomněl vzít bambus, ze kterého arabští stavitelé lodí

dělal lodní hřebíky.

V listopadu 1981 byl připraven "Sohar" s plachtami ušitými ve starém stylu

plachtění Převážnou část posádky Soharu tvořili ománští námořníci. Na palubě Arab

Na plachetnici bylo také několik vědců z evropských zemí.

Koupání v „monzunovém moři“, jak se severní části Indického oceánu obrazně říká

oceánu, nebýt dusného vedra, bylo nesrovnatelně příznivější než v

Severní Atlantik.

Stalo se, že „Sohar“ vyrazil na rušné námořní trasy a setkal se s

supertankery, vložky, nosiče rudy. Musel jsem neustále hlídat

vyhnout se zasažení kýlem obří lodi. V mém

100 SKVĚLÝCH NÁMOŘŮ

fronta, navigátoři a hlídači projíždějících lodí z výšky kormidelny s

s úžasem pohlédl na trojúhelníkové plachty lodi z Arabské noci

Plánovaná trasa byla změněna pouze jednou a pak jen nepatrně: Sohar nikoli

vydejte se na samotnou Sumatru a omezte se na nedaleký Singapur. Sedm s

Plavba Soharu trvala půl měsíce.

Z arabských zdrojů vyplývá, že stezku procházeli středověcí arabští kupci

po tři roky. Ale proto jsou to obchodníci, protože v každém přístavním městě se zabývali

obchod.

Severinovým posledním počinem bylo cestovat na replice

starověká řecká loď podél trasy starověkých Argonautů. Loď "Argo" s

mezinárodní posádka prokázala vynikající plavební způsobilost a dosáhla

pobřeží starověké Kolchidy, pobřeží moderní Gruzie. Tato návštěva se změnila v

skutečný svátek pro celou gruzínskou zemi.

Tim Severin, průzkumník a geograf věnující se rekonstrukci starověku

námořní cesty různých národů a v různých částech světa se opět chopily pera.

Kam půjde příště?

SEZNAM POUŽITÝCH REFERENCÍ

Abramov Jsem v Columbusu. 1891 Amundsen. Sbírka op. T. 1-5. L., 1936-1939

Angličtí cestovatelé v Moskevském státě v 16. století. Petrohrad, 1865

Ausveit L. Jak byla objevena zeměkoule. M., 1939

Badigin K.S. Tři zimování v arktickém ledu. M., 1960

BeckerJ. Historie geografických objevů. M., 1950

Berg L. S. Historie ruských geografických objevů. M., 1962

Bombardoval Alen přes palubu z vlastní vůle M., 1964

Bougainville L. A. Cesta kolem světa na fregatě "Budez". M.,

Varshavsky A. S. Cesty Dumont-D'Urville. M., 1977

Bern Jules. Historie velkých cest M., 1993.

Bern Jules. Objevení kontinentu. Petrohrad, 1907

Vladimirov V.N. J. Cook. M., 1938

Vesmír a lidstvo. Ed. Kramner. T. č. 3,4. Petrohrad, 1904

Voskoboynikov V.M. Volání Arktidy. M., 1955

Gekhtman G.N. Vynikající geografové a cestovatelé. Tbilisi,

Gilder U.G. V ledu a sněhu. Petrohrad, 1898

Glovatsky V. Fascinující svět plachet. M., 1981

Gunther 3. Věk velkých objevů. Petrohrad, 1903

De-Fer G. Plavání Barents. M., 1936

Dmitriev V.I. Butakov A.I. M., 1955

Dyakonov M. A. Amundsen. M., 1937

Dumont-D'Urville. Cestování po celém světě. Petrohrad, 1843

Kotzebue O.E. Cesta kolem světa 1823-26 Petrohrad, 1828

Kunin K. Vasco da Gama. M., 1932

Cousteau J-Yves. Geniální pirát. M., 1996

Stejně jako F.P. Cesta kolem světa 1826-1829 Petrohrad, 1836

Lyalina M. Ruská Arktida a námořníci kolem světa. Petrohrad, 1904

Magidovič I P Historie objevování a průzkumu Střední a Jižní Ameriky. M,

Magidovič I.P. Historie objevování a průzkumu Severní Ameriky. M., 1965

Magidovič I.P. Eseje o historii geografických objevů. M., 1967

Malakhovsky K.V. Třikrát kolem světa. M., 1989

100 SKVĚLÝCH NÁMOŘŮ

Malakhovsky K.V. Životní příběh kapitána Flinderse. M., 1985

Mellery T.E. Fitzroy - kapitán lodi Beagle. L., 1975

Mitchell Meirin. El Cano. První obeplutí. M., 1977

Moře. M., 1960

Muller V.K. Pirát královny Alžběty. Petrohrad, 1993

Cesty po celém světě, sestavené z cest Magellana, Tasmana,

Dampier atd. Petrohrad, 1836

Plavba do Severního a Tichého oceánu pod velením kapitánů Cooka, Clerka a

Hora. Petrohrad, 1805

Cesta do Jižního moře francouzské flotily kapitána Jeana Survilla. Petrohrad, 1797

Cesta kolem světa 1803-1806 od Jurije Lisjanského. Petrohrad,

Cesta Charlese Darwina kolem světa a napříč Jižní Amerikou.

Petrohrad, 1895

Cesty Kryštofa Kolumba. M., 1950

Rovinský V.I. Rebelská loď. M., 1957

Rusakov B.S. Ruští Kolumbové a Robinsoni. M., 1903

Ruští námořníci v Arktidě a Tichém oceánu. L-M., 1952

Svět Ya.M. Historie objevu a průzkumu Austrálie a Oceánie. M., 1966

Svět Ya.M. Kolumbus. M., 1973

Severin Tim. Plavba na Brendanu. M., 1983

Senkevič Yu.A. Volal je obzor. M., 1987

Simpson K. Chichester - plavba století. M., 1969

Strabo. Zeměpis. M., 1994

ThomsonD.O. Dějiny starověké geografie. M., 1953

Treshnikov L. F. Roald Amundsen. L., 1976

300 cestovatelů a průzkumníků. M., 1966

Fiske John. Objevení Ameriky. Ve 2 svazcích. M., 1892-1893

Hart G. Mořská cesta do Indie. M., 1959

HenningR. Neznámé země. M., 1961-1963

Zweig S. Amerigo. Příběh o geografickém omylu. M.,

Černov A.A. Plány a úspěchy kapitána Cousteaua. Příroda. 1965 Jacobi Arnold.

seňor Kon-Tiki. M., 1970

A POVODNĚ UŽ NEBUDE VODA... OBJEVY DÁVNÝCH ČASŮ

JASON, ODYSSEUS, AENEAS; EGYPTSKÁ HANNA; HANNON Z KARTAGENU; PYTHEAUS; BLÍZKO; EUDOX;

STŘEDOVĚKÉ OBJEVY (PŘED KOLUMBEM)

CESTA SVATÉHO BRENDANA; ERIC ČERVENÝ A TORFIN KARLSEFNI; BRATŘI VIVALDIOVÉ;

HENRY NAVIGATÉR; ALVISE CADAMOSTO; DIOGOCAN; BARTOLOME UDIASH;

VĚK VELKÝCH OBJEVŮ (AŽ DO POLOVINY 16. STOLETÍ)

VASCO DA GAMA; PEDRO ALVARES CABRAL; KRYŠTOF KOLUMBUS; AMERIGO VESPUCCI; ALONSO

DE OJEDA; VINCENTE PINZON JR; KORTIÁL GASPARA A MIGUELA; FERNANDO MAGELLAN;

EL CANO; JOHN CABOT A SEBASTIAN CABOT; ANTON ALAMINOS A PONCET DE LEON;

EXPEDICE WILL LOWBY A KANCELÁŘE; GIOVANNI DE VERAZZANO; JACQUES CARTIER; JOHN DAVIS;

MARTIN FGOBISHER; ALVARO MENDANA; PEDRO FERNANDEZ DE QUIROS; LUIS DE TORRES;

FRANTIŠEK DRAKE; BILLEM BARENTZ; HENRY HUDSON; TOMÁŠSKÉ TLAČÍTKO; ROBERT BYLOT A WILLIAM

BAFFIN; WILLIAM BUFFIN. JACOB LEHMER A BILLEM SCHOUTEN;

OBJEVY NOVÝCH ČASŮ (STŘED. XVII. – KONEC XVIII. STOLETÍ)

SEMJON DEZHNĚV; WILLIAM DAMPIRE; JACOB GOGGEVEN; PETER I; VITUS BERING; ALEXEI

CHIRIKOV; STEPAN MALYGIN; IVAN FEDOROV A MIKHAIL GVOZDĚV; VASILY PRONCHISCHEV A

SEMYON CHELYUSKIN; KHARITON LAPTEV; DMITRY LAPTEV; JOHN BYRON; SAM WELLWALLIS;

PHILIP CARTERET; ROBERT GREY; JAMES KUCHAŘ; JEAN PŘEŽÍT; VASILY CHICHAGOV; LOUIS DE

BOUGANVILLE; WILLIAM BLY; GEORGE VANCOUVER; JEAN FRANCOIS LAPEROUSE; JOSEPH D'ANTRCASTO;

ETIENNE MARCHAND; PETER KRENITSYN A MIKHAIL LEVAŠEV; GAVRIIL SARYCHEV; MATHEW FLINDERS;

NICOLA BODEN;

OBJEVY NOVÝCH ČASŮ (XIX. STOLETÍ)

JULES DUMONT-DURVILLE; WILLIAM BEECHEY; IVAN KRUZENSHTERN A JURI LISYANSKÝ. BAZALKA

GOLOVIN; FADDEY BELLINGHAUSEN; MIKHAIL LAZAREV; OTTO KOTZEBUE; FEDOR LITKE; PETR

Pakhtusov; GENNADY NEVELSKOY; FITZROY A DARWIN; JAMES WEDDELL; JOHN BISCO; JOHN

A JAMES ROSS; JOHN FRANKLIN; ROBERT McCLURE; EDWARD BELCHER; ALEXEJ BUTAKOV;

OTTO SVERDRUP; NIELS NORDENSKJÖLD; GEORGE DE-LONG; ŠTĚPAN MAKAROV; FRITJOF

NEJNOVĚJŠÍ OBJEVY (XX STOLETÍ)

ROAL AMUNDSEN; VLADIMÍR RUSANOV; KONSTANTIN SERGEEVICH BADIGIN; HENRY LARSEN;

OTTO JULIEVICH SCHMIDT; ALAIN BOMBARD; HEIERDAHL; JACQUES-YVES COUSTEAU; FRANTIŠEK CHICHESTER; TIM

Vždy je přitahuje linie horizontu, nekonečný pás táhnoucí se do dálky. Jejich věrnými přáteli jsou stuhy cest vedoucích do neznáma, tajemna a tajemna. Byli první, kdo posunuli hranice, otevřeli lidstvu nové země a úžasnou krásu metrik. Tito lidé jsou nejznámějšími cestovateli.

Cestovatelé, kteří učinili nejdůležitější objevy

Kryštof Kolumbus. Byl to zrzavý chlapík se silnou postavou a lehce nadprůměrnou výškou. Od dětství byl chytrý, praktický a velmi hrdý. Měl sen - vydat se na cestu a najít poklad zlatých mincí. A splnil své sny. Našel poklad – obrovský kontinent – ​​Ameriku.

Tři čtvrtiny svého života strávil Kolumbus plavbou. Cestoval na portugalských lodích a žil v Lisabonu a na Britských ostrovech. Nakrátko se zastavil v cizí zemi, neustále kreslil zeměpisné mapy a dělal nové cestovní plány.

Dodnes zůstává záhadou, jak se mu podařilo sestavit plán nejkratší cesty z Evropy do Indie. Jeho výpočty vycházely z objevů 15. století a skutečnosti, že Země je kulovitá.

Po shromáždění 90 dobrovolníků v letech 1492-1493 se vydal na cestu přes Atlantský oceán na třech lodích. Stal se objevitelem centrální části Bahamského souostroví, Velkých a Malých Antil. Je zodpovědný za objev severovýchodního pobřeží Kuby.

Druhá výprava, která trvala od roku 1493 do roku 1496, se již skládala ze 17 lodí a 2,5 tisíce lidí. Objevil ostrovy Dominika, Malé Antily a ostrov Portoriko. Po 40 dnech plavby, připlutí do Kastilie, oznámil vládě otevření nové cesty do Asie.

Po 3 letech, když shromáždil 6 lodí, vedl výpravu přes Atlantik. Na Haiti byl Kolumbus zatčen a spoután kvůli závistivému odsouzení jeho úspěchů. Dostal propuštění, ale celý život si ponechal okovy jako symbol zrady.

Byl objevitelem Ameriky. Až do konce života se mylně domníval, že je s Asií spojena řídkou šíjí. Věřil, že námořní cestu do Indie otevřel on, i když historie později ukázala klam jeho klamů.

Vasco da Gama. Měl to štěstí, že žil v době velkých geografických objevů. Snad proto snil o cestování a snil o tom, že se stane objevitelem neprobádaných zemí.

Byl to šlechtic. Rodina nebyla nejvznešenější, ale měla prastaré kořeny. V mládí se začal zajímat o matematiku, navigaci a astronomii. Od dětství nenáviděl sekulární společnost, hru na klavír a francouzštinu, kterou se šlechtici snažili „předvést“.

Odhodlání a organizační schopnosti přivedly Vasco da Gamu do blízkosti císaře Karla VIII., který se rozhodl vytvořit expedici k otevření námořní cesty do Indie a jmenoval ho vedením.

K dispozici mu byly čtyři nové lodě, speciálně postavené pro cestu. Vasco da Gama byl vybaven nejmodernějšími navigačními přístroji a poskytoval námořní dělostřelectvo.

O rok později výprava dosáhla břehů Indie a zastavila se v prvním městě Calicut (Kozhikode). Přes chladné přijetí domorodců a dokonce i vojenské střety bylo cíle dosaženo. Vasco da Gama se stal objevitelem námořní cesty do Indie.

Objevili hornaté a pouštní oblasti Asie, podnikali odvážné výpravy na Dálný sever, „psali“ historii a oslavovali ruskou zemi.

Velcí ruští cestovatelé

Miklouho-Maclay se narodil do šlechtické rodiny, ale v 11 letech zažil chudobu, když zemřel jeho otec. Vždy byl rebel. V 15 letech byl zatčen za účast na studentské demonstraci a tři dny uvězněn v Petropavlovské pevnosti. Za účast na studentských nepokojích byl vyloučen z gymnázia a dále mu byl zakázán vstup do jakékoli vyšší instituce. Poté, co odešel do Německa, získal tam vzdělání.

O 19letého chlapce se začal zajímat slavný přírodovědec Ernst Haeckel, který ho pozval na svou výpravu za studiem mořské fauny.

V roce 1869, po návratu do Petrohradu, získal podporu Ruské geografické společnosti a vydal se studovat Novou Guineu. Příprava expedice trvala rok. Doplul na břeh Korálového moře, a když vstoupil na pevninu, netušil, že jeho potomci toto místo pojmenují po něm.

Poté, co žil více než rok na Nové Guineji, nejenže objevil nové země, ale také naučil domorodce pěstovat kukuřici, dýně, fazole a ovocné stromy. Studoval život domorodců na ostrově Jáva, Louisiádách a Šalamounových ostrovech. Strávil 3 roky v Austrálii.

Zemřel ve 42 letech. Lékaři mu diagnostikovali vážné zhoršení stavu těla.

Afanasy Nikitin je prvním ruským cestovatelem, který navštívil Indii a Persii. Po návratu navštívil Somálsko, Turecko a Maskat. Jeho zápisky „Pěšky přes tři moře“ se staly cennými historickými a literárními pomůckami. Středověkou Indii popsal ve svých poznámkách jednoduše a pravdivě.

Pocházející z rolnické rodiny dokázal, že do Indie může cestovat i chudý člověk. Hlavní je stanovit si cíl.

Svět člověku neodhalil všechna svá tajemství. Stále existují lidé, kteří sní o zvednutí závoje neznámých světů.

Slavní moderní cestovatelé

Je mu 60, ale jeho duše je stále plná žízně po nových dobrodružstvích. Ve svých 58 letech vystoupil na vrchol Everestu a společně s horolezci zdolal 7 největších vrcholů. Je nebojácný, cílevědomý, otevřený neznámému. Jmenuje se Fedor Konyukhov.

A nechť je éra velkých objevů dávno za námi. Nezáleží na tom, že Země byla vyfotografována tisíckrát z vesmíru. Nechte cestovatele a objevitele objevovat všechna místa na zeměkouli. Jako dítě věří, že na světě je ještě spousta neznámého.

Na svém kontě má 40 výprav a výstupů. Přeplul moře a oceány, byl na severním a jižním pólu, absolvoval 4 obeplutí světa a 15krát překonal Atlantik. Z toho jeden čas byl na veslici. Většinu svých cest podnikl sám.

Jeho jméno zná každý. Jeho pořady měly miliony televizních diváků. Je to velký muž, který dal tomuto světu neobvyklou krásu přírody, skryté před zraky v bezedných hlubinách. Fedor Konyukhov navštívil různá místa na naší planetě, včetně nejžhavějšího místa v Rusku, které se nachází v Kalmykii. Na webových stránkách je Jacques-Yves Cousteau, možná nejslavnější cestovatel na světě

I během války pokračoval ve svých pokusech a výzkumu podmořského světa. Svůj první film se rozhodl věnovat potopeným lodím. A Němci, kteří okupovali Francii, mu umožnili věnovat se výzkumu a natáčení.

Snil o lodi, která bude vybavena moderní technologií pro natáčení a pozorování. Pomohl mu úplně cizí člověk, který Cousteauovi věnoval malou vojenskou minolovku. Po renovačních pracích se z ní stala slavná loď „Calypso“.

V posádce lodi byli výzkumníci: novinář, navigátor, geolog a vulkanolog. Jeho manželka byla jeho asistentkou a společnicí. Později se všech expedic zúčastnili 2 jeho synové.

Cousteau je uznáván jako nejlepší specialista na podvodní výzkum. Dostal nabídku šéfovat slavnému oceánografickému muzeu v Monaku. Nejenže studoval podmořský svět, ale také se podílel na aktivitách na ochranu mořského a oceánského prostředí.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu na Yandex.Zen

Zpráva o světě kolem vás „Kdo je nejslavnější navigátor na světě? Učitel základní školy MBOU "Vasilievskaya Secondary School" Tichonova Taťána Petrovna

Kdo je nejznámější

námořník na světě?

Kdo je tento námořník, proslulý svou železnou vůlí, odvahou a neodolatelnou připoutaností k mořskému živlu? Věrnost svému povolání, dobrodružná vášeň pro cestování, fantastická vytrvalost – to jsou jen některé z vlastností, které umožňují

aby se stal nejslavnějším navigátorem. Věděl, jak předvídat úspěch, překonávat obtíže, obklopovat se stejně smýšlejícími lidmi a dělat neuvěřitelné objevy.

Pojďme zjistit, kdo to je

toto samo oslavovalo

mořský vlk, sláva

která v průběhu let roste,

prolomení hranic

stavy a čas.

Je těžké vyjádřit slovy romantiku a touhu prozkoumat neobvyklé země,

Na námořních cestách se upevňuje charakter, zkouší se přátelství a vzájemná pomoc. Proto byly napsány tisíce knih a natočeno mnoho filmů, dokumentů a filmů, které podrobně popisují námořní dobrodružství.

Příběhy o statečných a odvážných námořnících byly pro lidi vždy zajímavé, nejslavnější námořníci navždy vstoupili do světových dějin.

Kdo jsou tito hrdinové, pro které se dobývání moří a oceánů stalo jejich životním dílem?

Dnes se to pokusíme zjistit

šest nejznámějších

námořníci historie.

Kryštof Kolumbus

vstoupil do světových dějin díky objevení amerického kontinentu. Zpočátku navigátor obdržel materiální podporu od španělské vlády, aby našel krátkou západní cestu Indie a Čína.

Ale náhoda a špatné výpočty v navigaci umožnily Kolumbovi přejít Atlantický oceán a přistát na Bahamy.

Sám Kolumbus význam svého objevu nechápal, myslel si, že se jedná o asijské ostrovy. I když zprávy

o jeho námořní plavbě v roce 1492 otřásl celým Evropa, Columbus uvěřil

že jsem právě objevil málo známé

část Číny.

V zájmu spravedlnosti stojí za zmínku,

že Kolumbova výprava nebyla první -

500 let před svou historickou námořní plavbou

Skandinávci navštívili Ameriku během své kampaně,

ale o této události věděl omezený počet lidí. Bylo to po návratu Kolumba

s malým množstvím zlata, zajatými domorodci, tabákem a dalšími exotickými rostlinami začala nová éra světových dějin. Conquistadoři spěchali

rozvíjet nové země, vyhlazovat

a zotročování místního obyvatelstva.

James Cook Od mládí projevoval zájem o námořní plavby a poznávání nových zemí. V roce 1746 nastoupil jako kajutník na loď, která přepravovala uhlí. Plavby po moři uchvátily mladíka natolik, že se během dvou let stal kapitánem vlastní lodi. V roce 1769 byl pověřen vedením výpravy

pozorovat přechod Venuše

mezi Sluncem a Zemí. Vědecká část

byla jen záminka, anglická vláda

zájem o objev jižní země,

která je údajně bohatá na zlato a

cenné minerály.

Na rozdíl od legend domorodci nesnědli navigátora, členové expedice pohřbili svého kapitána v Tichém oceánu,

kde nalezl věčný mír.

Ferdinand Magellan

se stal prvním navigátorem

který prokázal

že země je kulatá - pryč

na výlet na západ se můžete po chvíli vrátit

z východu.

V roce 1519 se vydal na cestu, jejímž výsledkem bylo objevení pobřeží Atlantiku Jižní Amerika. Magellan obeplul Ameriku z jižní strany podél otevřeného průlivu,

vyšel do oceánu, který pak

s názvem Tichý, protože za 4 měsíce

Během plavby se nevyskytla jediná bouře.

V důsledku expedice kolem světa bylo ujeto více než 17 tisíc kilometrů, posádka trpěla hladem a kurdějemi, ale bylo prokázáno, že planeta má kulovitý tvar a země zabírá mnohem menší plochu než voda.

Magellan zemřel pod širým nebem Filipínské ostrovy v potyčkách

s místním obyvatelstvem, chtějícím si kmeny podřídit španělskému králi.

Vitus Bering -

toto je jedno z nejslavnějších jmen, která uvízla

v historii navigace. Byl to tento námořník, kterého naverbovali ruští agenti (Bering se narodil a vyrostl v Dánsku)

pro službu v Ruské impérium.

Vládní úředníci ocenili námořníkovu píli a horlivost pro službu, takže Bering dostal pokyn prozkoumat a zmapovat hranice pobřeží. Čukotka a Kamčatka.

Bering to dokázal Americe a Asii

se k sobě nepřipojujte, to se také potvrdilo Kamčatka a Japonsko nemají společné pozemní hranice. Mapy, které Bering sestavil, se vyznačovaly vysokou úrovní přesnosti,

James Cook je ocenil.

Vitus Bering se chopil iniciativy, aby prozkoumal severovýchodní země a hledal cestu do Ameriky východním směrem. Tyto akce po dohodě s carevnou Anna Ioannovna, vyrostla v rozlehlou a grandiózní Velká severní expedice.

Ivan Krusenstern, admirál a navigátor, se proslavil první ruskou expedicí kolem světa. Stal se prvním, kdo zmapoval hlavní část ostrova Sachalin .

Kruzenshtern se stal prvním ruským navigátorem, který cestoval po celém světě - lodě pod jeho vedením cestovaly do Brazílie, zároveň kapitán obratně vyřešil problém s kurdějemi - byla zakoupena velká várka toho nejlepšího vína

na ostrov Tenerife. Každý námořník měl nárok na láhev vína denně, což umožňovalo

odstranit nedostatek vitaminu C

v organismu. Výprava není jen

prozkoumal Jižní Ameriku a také studoval

Vlastnosti proudů Tichého oceánu.

Zpět Petropavlovsk-Kamčatskij, Kruzenshtern zmapoval nejpřesnější obrysy jižní části Sachalinu. Bylo objeveno několik dříve neznámých ostrovů Kurilský řetěz, nebezpečný

pro navigaci. Z Kruzenshternovy iniciativy byli jmenováni

Kamenné pasti. Kruzenshtern věnoval hodně času vědecké činnosti, pracoval

o své vlastní knize o cestování po celém světě

cestuje, vyvinul navigátor

myšlenka vytvořit „univerzální námořní

atlas". Iniciativa našla podporu

na Alexandr První, po kterém byl Krusenstern právem považován

Hydrograf Tichého oceánu.

Fedor Konyukhov - nejznámější

námořník moderního Ruska, který právem

a bez nadsázky jej lze označit za hrdinu naší doby. Fedor, muž se sparťanskou výchovou, podnikl svou první cestu ve věku 16 let,

přeplavat na vlastní pěst Azovské moře

na veslici rybářské lodi.

Navigátor se domnívá, že je to obtížné

dosahovat významných profesionálních výsledků bez víry v Boha. Za Fjodorem Filippovičem, asi

40 výjezdů, opakoval trasy

Columbus a Bering se mnohokrát ocitl

na pokraji života a smrti, ale vždy nalezen

východisko z jakékoli situace

Na otevřeném moři.

Fedor Konyukhov – Jako sólo cestovatel si během každé své významné výpravy vede deník.

Přirozeně se to těžko hodnotí

Který z výše zmíněných zoufalých cestovatelů je nejlepší námořník? Většina lidí věří, že nejznámějším navigátorem je Kolumbus, protože svými objevy zahájil novou stránku v dějinách lidstva.

Vyřešil tisíce problémů

Mořští vlci z různých zemí.

Proti všemu a všem

Oceán je lákal.

Jeli jsme na neznámé ostrovy

Přes bouřky, led, mráz, mlhu...

I když Bůh pomohl statečným mužům,

Kapitán byl zodpovědný za všechny.

Byly objeveny země nových zemí

Norština, ruština, švédština, francouzština...

Columbus, Cook, Bering, Magellan,

Makarov, Nansen, La Perouse...

A i když uplynulo mnoho let,

S vaší odvahou, vaší odvahou

Zanechali svou stopu

Navždy v paměti lidí.

Děkuji

pro vaši pozornost!

AMUNDSEN Rual

Cestovní trasy

1903-1906 - Arktická expedice na lodi "Joa". R. Amundsen jako první procestoval Severozápadní cestu z Grónska na Aljašku a určil přesnou polohu severního magnetického pólu v té době.

1910-1912 - Antarktida expedice na lodi "Fram".

14. prosince 1911 norský cestovatel se čtyřmi společníky na psím spřežení dosáhl jižního pólu země, o měsíc před výpravou Angličana Roberta Scotta.

1918-1920 - na lodi „Maud“ R. Amundsen přeplul Severní ledový oceán podél pobřeží Eurasie.

1926 – společně s Američanem Lincolnem Ellsworthem a Italem Umbertem Nobilem R. Amundsenem létali na vzducholodi „Norsko“ po trase Špicberky – Severní pól – Aljaška.

1928 – Při pátrání po zmizelé expedici U. Nobile Amundsena v Barentsově moři zemřel.

Jméno na zeměpisné mapě

Moře v Tichém oceánu, hora ve východní Antarktidě, zátoka poblíž pobřeží Kanady a pánev v Severním ledovém oceánu jsou pojmenovány po norském průzkumníkovi.

Americká antarktická výzkumná stanice je pojmenována po průkopnících: Amundsen-Scott Pole.

Amundsen R. Můj život. - M.: Geographgiz, 1959. - 166 s.: ill. - (Cestování; Dobrodružství; Sci-fi).

Amundsen R. Jižní pól: Per. z norštiny - M.: Armada, 2002. - 384 s.: nemocný. - (Zelená řada: Cesta kolem světa).

Bouman-Larsen T. Amundsen: Přel. z norštiny - M.: Mol. Stráž, 2005. - 520 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

Kapitolu věnovanou Amundsenovi nazval Y. Golovanov „Cestování mi dalo štěstí přátelství...“ (str. 12-16).

Davydov Yu.V. Kapitáni hledají způsob: Příběhy. - M.: Det. lit., 1989. - 542 s.: ill.

Pasetsky V.M., Blinov S.A. Roald Amundsen, 1872-1928. - M.: Nauka, 1997. - 201 s. - (Vědecko-biografický sér.).

Treshnikov A.F. Roald Amundsen. - L.: Gidrometeoizdat, 1976. - 62 s.: ill.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. Muž, kterého povolalo moře: Příběh R. Amundsena: Přel. s odhadem - Tallinn: Eesti Raamat, 1988. - 244 s.: nemocný.

Jakovlev A.S. Přes led: Příběh polárního průzkumníka. - M.: Mol. Stráž, 1967. - 191 s.: nemoc. - (Pionýr znamená první).

Bellingshausen Faddey Faddeevich

Cestovní trasy

1803-1806 - F.F. Bellingshausen se zúčastnil prvního ruského obeplutí pod velením I.F. Kruzenshterna na lodi „Nadezhda“. Všechny mapy, které byly později zahrnuty do „Atlasu pro cestu kapitána Krusensterna kolem světa“, sestavil on.

1819-1821 - F.F. Bellingshausen vedl expedici kolem světa na jižní pól.

28. ledna 1820 na šalupách „Vostok“ (pod velením F. F. Bellingshausena) a „Mirny“ (pod velením M. P. Lazareva) ruští námořníci jako první dosáhli břehů Antarktidy.

Jméno na zeměpisné mapě

Na počest F. F. Bellingshausena jsou pojmenovány moře v Tichém oceánu, mys na jižním Sachalinu, ostrov v souostroví Tuamotu, ledový šelf a pánev v Antarktidě.

Ruská antarktická výzkumná stanice nese jméno ruského navigátora.

Moroz V. Antarktida: Historie objevů / Umělecké. E. Orlov. - M.: Bílé město, 2001. - 47 s.: ill. - (Ruská historie).

Fedorovský E.P. Bellingshausen: Východ. román. - M.: AST: Astrel, 2001. - 541 s.: ill. - (Zlatá knihovna historického románu).

BERING Vitus Jonassen

Dánský navigátor a průzkumník v ruských službách

Cestovní trasy

1725-1730 - V. Bering vedl 1. kamčatskou expedici, jejímž účelem bylo pátrání po pevninské šíji mezi Asií a Amerikou (neexistovaly přesné informace o plavbě S. Děžněva a F. Popova, kteří skutečně objevili průliv mezi kontinenty v roce 1648). Výprava na lodi "St. Gabriel" obeplula břehy Kamčatky a Čukotky, objevila ostrov svatého Vavřince a úžinu (dnes Beringův průliv).

1733-1741 - 2. Kamčatka, neboli Velká severní expedice. Na lodi "St. Peter" Bering překonal Tichý oceán, dostal se na Aljašku, prozkoumal a zmapoval její břehy. Na zpáteční cestě, během zimy na jednom z ostrovů (dnes Velitelské ostrovy), Bering, stejně jako mnoho členů jeho týmu, zemřel.

Jméno na zeměpisné mapě

Kromě průlivu mezi Eurasií a Severní Amerikou jsou po Vitusu Beringovi pojmenovány ostrovy, moře v Tichém oceánu, mys na pobřeží Ochotského moře a jeden z největších ledovců na jihu Aljašky.

Konyaev N.M. Revize velitele Beringa. - M.: Terra-Kn. klub, 2001. - 286 s. - (Vlast).

Orlov O.P. K neznámým břehům: Příběh o kamčatských výpravách, které podnikali ruští mořeplavci v 18. století pod vedením V. Beringa / Obr. V. Yudina. - M.: Malysh, 1987. - 23 s.: nemocný. - (Stránky dějin naší vlasti).

Pasetsky V.M. Vít Bering: 1681-1741. - M.: Nauka, 1982. - 174 s.: nemocný. - (Vědecko-biografický sér.).

Poslední výprava Víta Beringa: So. - M.: Progress: Pangea, 1992. - 188 s.: ill.

Sopotsko A.A. Historie plavby V. Beringa na lodi „St. Gabriel“ do Severního ledového oceánu. - M.: Nauka, 1983. - 247 s.: nemocný.

Chekurov M.V. Tajemné výpravy. - Ed. 2., revidovaný, dodatečný - M.: Nauka, 1991. - 152 s.: nemocný. - (Člověk a životní prostředí).

Čukovskij N.K. Bering. - M.: Mol. Stráž, 1961. - 127 s.: nemoc. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

VAMBERY Arminius (Herman)

maďarský orientalista

Cestovní trasy

1863 – Cesta A. Vamberyho pod maskou derviše napříč Střední Asií z Teheránu přes turkmenskou poušť podél východního pobřeží Kaspického moře do Chivy, Mašhadu, Herátu, Samarkandu a Buchary.

Vambery A. Cestování střední Asií: Trans. s ním. - M.: Ústav orientálních studií RAS, 2003. - 320 s. - (Příběhy o východních zemích).

Vamberi A. Bukhara, aneb Historie Mavarounnahr: Výňatky z knihy. - Taškent: Literární nakladatelství. a isk-va, 1990. - 91 s.

Tichonov N.S. Vambery. - Ed. 14. - M.: Mysl, 1974. - 45 s.: ill. - (Významní geografové a cestovatelé).

VANCOUVER Jiří

Anglický navigátor

Cestovní trasy

1772-1775, 1776-1780 - J. Vancouver se jako palubní chlapec a praporčík zúčastnil druhé a třetí plavby kolem světa J. Cooka.

1790-1795 - expedice kolem světa pod velením J. Vancouveru prozkoumala severozápadní pobřeží Severní Ameriky. Bylo zjištěno, že navrhovaná vodní cesta spojující Tichý oceán a Hudsonův záliv neexistuje.

Jméno na zeměpisné mapě

Na počest J. Vancouveru je pojmenováno několik stovek geografických objektů, včetně ostrova, zálivu, města, řeky, hřebene (Kanada), jezera, mysu, hory, města (USA), zálivu (Nový Zéland).

Malakhovsky K.V. V novém Albionu. - M.: Nauka, 1990. - 123 s.: nemocný. - (Příběhy o východních zemích).

GAMA Vasco ano

Portugalský navigátor

Cestovní trasy

1497-1499 - Vasco da Gama vedl expedici, která otevřela pro Evropany námořní cestu do Indie kolem afrického kontinentu.

1502 - druhá výprava do Indie.

1524 – třetí výprava Vasca da Gamy, již jako místokrále Indie. Během expedice zemřel.

Vjazov E.I. Vasco da Gama: Objevitel námořní cesty do Indie. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 s.: ill. - (Významní geografové a cestovatelé).

Camões L., de. Sonety; Lusiady: Přel. z Portugalska - M.: EKSMO-Press, 1999. - 477 s.: ill. - (Domácí knihovna poezie).

Přečtěte si báseň "Lusiady".

Kent L.E. Šli s Vasco da Gama: A Tale / Trans. z angličtiny Z. Bobyr // Fingaret S.I. Velký Benin; Kent L.E. Šli s Vascem da Gamou; Výkon Zweiga S. Magellana: Východ. příběhy. - M.: TERRA: UNICUM, 1999. - S. 194-412.

Kunín K.I. Vasco da Gama. - M.: Mol. Stráž, 1947. - 322 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

Khazanov A.M. Záhada Vasco da Gama. - M.: Ústav orientalistiky RAS, 2000. - 152 s.: ill.

Hart G. Námořní cesta do Indie: Příběh o cestách a skutcích portugalských námořníků, stejně jako o životě a době Vasco da Gama, admirála, místokrále Indie a hraběte Vidigueira: Trans. z angličtiny - M.: Geographizdat, 1959. - 349 s.: ill.

GOLOVNIN Vasilij Michajlovič

Ruský navigátor

Cestovní trasy

1807-1811 - V.M. Golovnin vede cestu kolem světa na šalupě „Diana“.

1811 – V.M. Golovnin provádí výzkum na Kurilských a Shantarských ostrovech, v Tatarském průlivu.

1817-1819 - obeplutí světa na šalupě "Kamčatka", při kterém byl proveden popis části Aleutského hřebene a Velitelských ostrovů.

Jméno na zeměpisné mapě

Po ruském mořeplavci je pojmenováno několik zálivů, úžina a podvodní hora, stejně jako město na Aljašce a sopka na ostrově Kunashir.

Golovnin V.M. Zápisky z flotily kapitána Golovnina o jeho dobrodružstvích v japonském zajetí v letech 1811, 1812 a 1813, včetně jeho komentářů o japonském státě a lidech. - Chabarovsk: Kniha. nakladatelství, 1972. - 525 s.: ill.

Golovnin V.M. Plavba kolem světa uskutečněná na válečné šalupě „Kamčatka“ v letech 1817, 1818 a 1819 kapitánem Golovninem. - M.: Mysl, 1965. - 384 s.: ill.

Golovnin V.M. Plavba na šalupě "Diana" z Kronštadtu na Kamčatku, uskutečněná pod velením flotily poručíka Golovnina v letech 1807-1811. - M.: Geographizdat, 1961. - 480 s.: ill.

Golovanov Ya. Náčrtky o vědcích. - M.: Mol. Stráž, 1983. - 415 s.: ill.

Kapitola věnovaná Golovninovi se jmenuje „Cítím hodně...“ (str. 73-79).

Davydov Yu.V. Večery v Kolmově: Pohádka G. Uspenského; A před vašima očima...: Zážitek z biografie námořního malíře: [O V.M. Golovninovi]. - M.: Kniha, 1989. - 332 s.: ill. - (Spisovatelé o spisovatelích).

Davydov Yu.V. Golovnin. - M.: Mol. Stráž, 1968. - 206 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

Davydov Yu.V. Tři admirálové: [O D.N. Senyavinovi, V.M. Golovninovi, P.S. Nakhimovovi]. - M.: Izvestija, 1996. - 446 s.: nemocný.

Divin V.A. Příběh slavného navigátora. - M.: Mysl, 1976. - 111 s.: ill. - (Významní geografové a cestovatelé).

Lebedenko A.G. Plachty lodí šustí: Román. - Odessa: Mayak, 1989. - 229 s.: nemocný. - (Moře b-ka).

Firsov I.I. Dvakrát zachyceno: Východ. román. - M.: AST: Astrel, 2002. - 469 s.: ill. - (Zlatá knihovna historického románu: Ruští cestovatelé).

HUMBOLDT Alexander, pozadí

Německý přírodovědec, zeměpisec, cestovatel

Cestovní trasy

1799-1804 - expedice do Střední a Jižní Ameriky.

1829 - cestování po Rusku: Ural, Altaj, Kaspické moře.

Jméno na zeměpisné mapě

Po Humboldtovi jsou pojmenovány pohoří ve Střední Asii a Severní Americe, hora na ostrově Nová Kaledonie, ledovec v Grónsku, studený proud v Tichém oceánu, řeka, jezero a řada osad v USA.

Po německém vědci je pojmenována řada rostlin, minerálů a dokonce i kráter na Měsíci.

Univerzita v Berlíně je pojmenována po bratrech Alexander a Wilhelm Humboldt.

Zabelin I.M. Návrat k potomkům: Románová studie o životě a díle A. Humboldta. - M.: Mysl, 1988. - 331 s.: ill.

Safonov V.A. Alexander Humboldt. - M.: Mol. Stráž, 1959. - 191 s.: nemoc. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

Skurla G. Alexander Humboldt / Zkr. pruh s ním. G. Ševčenko. - M.: Mol. Stráž, 1985. - 239 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

DĚŽNĚV Semjon Ivanovič

(asi 1605-1673)

Ruský průzkumník, navigátor

Cestovní trasy

1638-1648 - S.I. Dezhnev se účastnil říčních a pozemních kampaní v oblasti řeky Yana, Oymyakon a Kolyma.

1648 – rybářská výprava vedená S.I.Děžněvem a F.A.Popovem objela poloostrov Čukotka a dosáhla zálivu Anadyr. Tak byl otevřen průliv mezi dvěma kontinenty, který byl později pojmenován Beringův průliv.

Jméno na zeměpisné mapě

Po Dežněvovi jsou pojmenovány mys na severovýchodním cípu Asie, hřeben na Čukotce a zátoka v Beringově průlivu.

Bakhrevsky V.A. Semjon Děžněv / Obr. L. Khailova. - M.: Malysh, 1984. - 24 s.: nemocný. - (Stránky dějin naší vlasti).

Bakhrevsky V.A. Chůze ke slunci: Východ. příběh. - Novosibirsk: Kniha. nakladatelství, 1986. - 190 s.: ill. - (Osudy spojené se Sibiří).

Belov M. Výkon Semjona Děžněva. - M.: Mysl, 1973. - 223 s.: ill.

Demin L.M. Semjon Děžněv - průkopník: Východ. román. - M.: AST: Astrel, 2002. - 444 s.: ill. - (Zlatá knihovna historického románu: Ruští cestovatelé).

Demin L.M. Semjon Děžněv. - M.: Mol. Stráž, 1990. - 334 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

Kedrov V.N. Na konec světa: na východ. příběh. - L.: Lenizdat, 1986. - 285 s.: ill.

Markov S.N. Tamo-Rus Maclay: Příběhy. - M.: Sov. spisovatel, 1975. - 208 s.: ill.

Přečtěte si příběh „Dezhnev's Feat“.

Nikitin N.I. Průzkumník Semjon Děžněv a jeho doba. - M.: Rosspen, 1999. - 190 s.: ill.

DRAKE Francis

Anglický navigátor a pirát

Cestovní trasy

1567 – F. Drake se zúčastnil výpravy J. Hawkinse do Západní Indie.

Od roku 1570 - každoroční pirátské nájezdy v Karibském moři.

1577-1580 - F. Drake vedl po Magellanovi druhou evropskou cestu kolem světa.

Jméno na zeměpisné mapě

Nejširší průliv na zeměkouli, spojující Atlantický a Tichý oceán, je pojmenován po statečném mořeplavci.

Francis Drake / Převyprávění D. Berkhina; Umělec L.Durasov. - M.: Bílé město, 1996. - 62 s.: nemocný. - (Historie pirátství).

Malakhovsky K.V. Cesta kolem světa "Zlaté laně". - M.: Nauka, 1980. - 168 s.: nemocný. - (Země a národy).

Stejný příběh lze nalézt ve sbírce K. Malakhovského „Pět kapitánů“.

Mason F. van W. Zlatý admirál: Román: Trans. z angličtiny - M.: Armada, 1998. - 474 s.: nemocný. - (Velcí piráti v románech).

Muller V.K. Pirát královny Alžběty: Trans. z angličtiny - Petrohrad: LENKO: Gangut, 1993. - 254 s.: nemoc.

DUMONT-DURVILLE Jules Sebastien Cesar

Francouzský mořeplavec a oceánograf

Cestovní trasy

1826-1828 - obeplutí světa na lodi „Astrolabe“, v důsledku čehož byla zmapována část pobřeží Nového Zélandu a Nové Guineje a prozkoumány ostrovní skupiny v Tichém oceánu. Na ostrově Vanikoro objevil Dumont-D'Urville stopy po ztracené výpravě J. La Perouse.

1837-1840 - Antarktická expedice.

Jméno na zeměpisné mapě

Moře v Indickém oceánu u pobřeží Antarktidy je pojmenováno po mořeplavci.

Francouzská antarktická vědecká stanice je pojmenována po Dumont-D'Urville.

Varshavsky A.S. Cestování Dumont-D'Urville. - M.: Mysl, 1977. - 59 s.: ill. - (Významní geografové a cestovatelé).

Pátá část knihy se jmenuje „Kapitán Dumont D'Urville a jeho opožděný objev“ (str. 483–504).

IBN BATTUTA Abu Abdallah Muhammad

Ibn al-Lawati at-Tandži

Arabský cestovatel, potulný obchodník

Cestovní trasy

1325-1349 - Poté, co se Ibn Battuta vydal z Maroka na hadž (pouť), navštívil Egypt, Arábii, Írán, Sýrii, Krym, dosáhl Volhy a nějakou dobu žil ve Zlaté hordě. Poté se přes Střední Asii a Afghánistán dostal do Indie, navštívil Indonésii a Čínu.

1349-1352 - cesta do muslimského Španělska.

1352-1353 - cestování po západním a středním Súdánu.

Na žádost vládce Maroka napsal Ibn Battúta spolu s vědcem jménem Juzai knihu „Rihla“, kde shrnul informace o muslimském světě, které nasbíral během svých cest.

Ibragimov N. Ibn Battuta a jeho cesty po střední Asii. - M.: Nauka, 1988. - 126 s.: nemocný.

Miloslavský G. Ibn Battúta. - M.: Mysl, 1974. - 78 s.: ill. - (Významní geografové a cestovatelé).

Timofejev I. Ibn Battúta. - M.: Mol. Stráž, 1983. - 230 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

COLUMBUS Kryštof

Portugalský a španělský navigátor

Cestovní trasy

1492-1493 - H. Kolumbus vedl španělskou výpravu, jejímž účelem bylo najít nejkratší námořní cestu z Evropy do Indie. Během plavby na třech karavelách „Santa Maria“, „Pinta“ a „Nina“ bylo objeveno Sargasové moře, Bahamy, Kuba a Haiti.

12. říjen 1492, kdy Kolumbus dorazil na ostrov Samana, je Evropany uznáván jako oficiální den objevení Ameriky.

Během tří následujících výprav přes Atlantik (1493-1496, 1498-1500, 1502-1504) Kolumbus objevil Velké Antily, část Malých Antil, pobřeží Jižní a Střední Ameriky a Karibské moře.

Až do konce svého života byl Kolumbus přesvědčen, že dosáhl Indie.

Jméno na zeměpisné mapě

Stát v Jižní Americe, hory a náhorní plošiny v Severní Americe, ledovec na Aljašce, řeka v Kanadě a několik měst v USA jsou pojmenovány po Kryštofu Kolumbovi.

Ve Spojených státech amerických je Columbia University.

Cesty Kryštofa Kolumba: Deníky, dopisy, dokumenty / Přel. ze španělštiny a komentovat. Jo, Sveta. - M.: Geographizdat, 1961. - 515 s.: ill.

Blasco Ibañez V. Hledání Velkého Chána: Román: Přel. ze španělštiny - Kaliningrad: Kniha. nakladatelství, 1987. - 558 s.: ill. - (Mořský román).

Verlinden C. Christopher Columbus: Mirage and Perseverance: Trans. s ním. // Dobyvatelé Ameriky. - Rostov na Donu: Phoenix, 1997. - S. 3-144.

Irving V. Historie života a cest Kryštofa Kolumba: Přel. z angličtiny // Irving V. Collection. cit.: V 5 sv.: T. 3, 4. - M.: Terra - Kniha. klub, 2002-2003.

Klienti A.E. Kryštof Kolumbus / umělec. A. Chauzov. - M.: Bílé město, 2003. - 63 s.: nemocný. - (Historický román).

Kovalevskaja O.T. Geniální chyba admirála: Jak Kryštof Kolumbus, aniž by to věděl, objevil Nový svět, který byl později nazván Amerika / Lit. zpracování T. Pesotskaya; Umělec N. Koškin, G. Alexandrova, A. Skorikov. - M.: Interbook, 1997. - 18 s.: ill. - (Největší cesty).

Kolumbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalskij: Biogr. vyprávění. - Čeljabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 s.: nemoc. - (Život pozoruhodných lidí: Životopis knihovny F. Pavlenkova).

Cooper J.F. Mercedes z Kastilie aneb Cesta do Cathay: Trans. z angličtiny - M.: Patriot, 1992. - 407 s.: nemocný.

Lange P.V. The Great Wanderer: The Life of Christopher Columbus: Trans. s ním. - M.: Mysl, 1984. - 224 s.: ill.

Magidovič I.P. Kryštof Kolumbus. - M.: Geographizdat, 1956. - 35 s.: ill. - (Významní geografové a cestovatelé).

Reifman L. Z přístavu nadějí - do moří úzkosti: Život a doba Kryštofa Kolumba: Východ. kroniky. - Petrohrad: Lyceum: Sojuztheater, 1992. - 302 s.: nemoc.

Rzhonsnitsky V.B. Objevení Ameriky Kolumbem. - Petrohrad: Petrohradské nakladatelství. Univerzita, 1994. - 92 s.: ill.

Sabatini R. Columbus: Román: Trans. z angličtiny - M.: Republic, 1992. - 286 s.

Svět Ya.M. Kolumbus. - M.: Mol. Stráž, 1973. - 368 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

Subbotin V.A. Velké objevy: Kolumbus; Vasco da Gama; Magellan. - M.: Nakladatelství URAO, 1998. - 269 s.: il.

Letopisy objevení Ameriky: Nové Španělsko: Kniha. 1: Východ. doklady: Per. ze španělštiny - M.: Akademický projekt, 2000. - 496 s.: ill. - (B-Latinská Amerika).

Shishova Z.K. Velká cesta: Východ. román. - M.: Det. lit., 1972. - 336 s.: ill.

Edberg R. Dopisy Kolumbovi; Spirit of the Valley / Přel. se švédštinou L. Ždanová. - M.: Progress, 1986. - 361 s.: nemocný.

KRASHENINNIKOV Štěpán Petrovič

Ruský vědec-přírodovědec, první průzkumník Kamčatky

Cestovní trasy

1733-1743 - S.P.Krasheninnikov se zúčastnil 2. expedice na Kamčatku. Nejprve pod vedením akademiků G. F. Millera a I. G. Gmelina studoval Altaj a Zabajkalsko. V říjnu 1737 se Krasheninnikov samostatně vydal na Kamčatku, kde až do června 1741 prováděl výzkum, na základě jehož materiálů následně sestavil první „Popis země Kamčatka“ (sv. 1-2, vyd. 1756).

Jméno na zeměpisné mapě

Ostrov poblíž Kamčatky, mys na Karaginském ostrově a hora poblíž jezera Kronotskoye jsou pojmenovány po S. P. Krasheninnikovovi.

Krašeninnikov S.P. Popis země Kamčatka: Ve 2 svazcích - Reprint. vyd. - Petrohrad: Věda; Petropavlovsk-Kamčatskij: Kamshat, 1994.

Varshavsky A.S. Synové vlasti. - M.: Det. lit., 1987. - 303 s.: ill.

Mixon I.L. Muž, který...: Východ. příběh. - L.: Det. lit., 1989. - 208 s.: ill.

Fradkin N.G. S. P. Krašeninnikov. - M.: Mysl, 1974. - 60 s.: ill. - (Významní geografové a cestovatelé).

Eidelman N.Ya. Co je tam za mořem-oceánem?: Příběh o ruském vědci S.P. Krasheninnikovovi, objeviteli Kamčatky. - M.: Malysh, 1984. - 28 s.: nemocný. - (Stránky dějin naší vlasti).

KRUZENSHTERN Ivan Fedorovič

Ruský navigátor, admirál

Cestovní trasy

1803-1806 - I.F. Kruzenshtern vedl první ruskou expedici kolem světa na lodích „Nadezhda“ a „Neva“. I.F. Kruzenshtern - autor „Atlasu jižního moře“ (sv. 1-2, 1823-1826)

Jméno na zeměpisné mapě

Jméno I.F. Kruzenshtern nese průliv v severní části Kurilských ostrovů, dva atoly v Tichém oceánu a jihovýchodní průliv Korejského průlivu.

Krusenstern I.F. Plavby kolem světa v letech 1803, 1804, 1805 a 1806 na lodích Naděžda a Něva. - Vladivostok: Dalnevost. rezervovat nakladatelství, 1976. - 392 s.: ill. - (Knihovna dějin Dálného východu).

Zabolotskikh B.V. Na počest ruské vlajky: Příběh I.F. Kruzenshterna, který vedl první cestu Rusů kolem světa v letech 1803-1806, a O.E. Kotzebue, který v letech 1815-1818 podnikl bezprecedentní plavbu na brize „Rurik“. - M.: Autopan, 1996. - 285 s.: ill.

Zabolotskikh B.V. Petrovský flotila: Východ. eseje; Na počest ruské vlajky: Příběh; Druhá cesta Kruzenshtern: A Tale. - M.: Classics, 2002. - 367 s.: ill.

Pasetsky V.M. Ivan Fedorovič Krusenstern. - M.: Nauka, 1974. - 176 s.: nemocný.

Firsov I.I. Ruský Kolumbus: Historie expedice kolem světa I. Kruzenshterna a Yu.Lisjanského. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 426 s.: ill. - (Velké zeměpisné objevy).

Čukovskij N.K. Kapitán Kruzenshtern: Příběh. - M.: Drop, 2002. - 165 s.: ill. - (Čest a odvaha).

Steinberg E.L. Slavní námořníci Ivan Krusenstern a Yuri Lisyansky. - M.: Detgiz, 1954. - 224 s.: nemocný.

KUCHAŘ Jamesi

Anglický navigátor

Cestovní trasy

1768-1771 - výprava kolem světa na fregatě Endeavour pod velením J. Cooka. Byla určena ostrovní poloha Nového Zélandu, objeven Velký bariérový útes a východní pobřeží Austrálie.

1772-1775 - cíl druhé výpravy v čele s Cookem na lodi Resolution (najít a zmapovat jižní kontinent) nebyl splněn. V důsledku pátrání byly objeveny Jižní Sandwichovy ostrovy, Nová Kaledonie, Norfolk a Jižní Georgie.

1776-1779 - Cookova třetí expedice kolem světa na lodích "Resolution" a "Discovery" byla zaměřena na nalezení Severozápadní cesty spojující Atlantický a Tichý oceán. Průchod nebyl nalezen, ale byly objeveny Havajské ostrovy a část aljašského pobřeží. Na zpáteční cestě byl J. Cook zabit na jednom z ostrovů domorodci.

Jméno na zeměpisné mapě

Po anglickém mořeplavci jsou pojmenovány nejvyšší hora Nového Zélandu, záliv v Tichém oceánu, ostrovy v Polynésii a průliv mezi Severním a Jižním ostrovem Nového Zélandu.

První obeplutí světa Jamese Cooka: Plavba na lodi Endeavour v letech 1768-1771. / J. Cook. - M.: Geographizdat, 1960. - 504 s.: ill.

Druhá cesta Jamese Cooka: Cesta na jižní pól a kolem světa v letech 1772-1775. / J. Cook. - M.: Mysl, 1964. - 624 s.: ill. - (Zeměpisná ser.).

Třetí cesta Jamese Cooka kolem světa: Navigace v Tichém oceánu 1776-1780. / J. Cook. - M.: Mysl, 1971. - 636 s.: ill.

Vladimirov V.I. Kuchař. - M.: Iskra revoluce, 1933. - 168 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

McLean A. Captain Cook: Historie geografie. objevy velkého mořeplavce: Trans. z angličtiny - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 155 s.: ill. - (Velké zeměpisné objevy).

Middleton H. Captain Cook: Slavný mořeplavec: Trans. z angličtiny / nemocný A. Marx. - M.: AsCON, 1998. - 31 s.: nemocný. - (Skvělá jména).

Svět Ya.M. James Cook. - M.: Mysl, 1979. - 110 s.: ill. - (Významní geografové a cestovatelé).

Čukovskij N.K. Řidiči fregaty: Kniha o skvělých navigátorech. - M.: ROSMEN, 2001. - 509 s. - (Zlatý trojúhelník).

První část knihy se jmenuje „Kapitán James Cook a jeho tři cesty kolem světa“ (str. 7–111).

LAZAREV Michail Petrovič

Ruský námořní velitel a navigátor

Cestovní trasy

1813-1816 - obeplutí světa na lodi "Suvorov" z Kronštadtu k břehům Aljašky a zpět.

1819-1821 - velící šalupě „Mirny“ se M.P. Lazarev zúčastnil expedice kolem světa vedené F. F. Bellingshausenem.

1822-1824 - M.P. Lazarev vedl expedici kolem světa na fregatě „Cruiser“.

Jméno na zeměpisné mapě

Moře v Atlantském oceánu, ledový šelf a podmořský příkop ve východní Antarktidě a vesnice na pobřeží Černého moře jsou pojmenovány po M.P. Lazarevovi.

Ruská antarktická vědecká stanice také nese jméno M. P. Lazareva.

Ostrovský B.G. Lazarev. - M.: Mol. Stráž, 1966. - 176 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

Firsov I.I. Půl století pod plachtami. - M.: Mysl, 1988. - 238 s.: ill.

Firsov I.I. Antarktida a Navarin: Román. - M.: Armada, 1998. - 417 s.: nemocný. - (Ruští generálové).

LININGSTON David

Anglický průzkumník Afriky

Cestovní trasy

Od roku 1841 - četné cesty po vnitrozemí jižní a střední Afriky.

1849-1851 - studie oblasti jezera Ngami.

1851-1856 - výzkum řeky Zambezi. D. Livingston objevil Viktoriiny vodopády a jako první Evropan překročil africký kontinent.

1858-1864 - průzkum řeky Zambezi, jezer Chilwa a Nyasa.

1866-1873 - několik expedic při hledání pramenů Nilu.

Jméno na zeměpisné mapě

Po anglickém cestovateli jsou pojmenovány vodopády na řece Kongo a město na řece Zambezi.

Livingston D. Cestování v Jižní Africe: Trans. z angličtiny / nemocný autor. - M.: EKSMO-Press, 2002. - 475 s.: ill. - (Růžice kompasu: Epochy; Kontinenty; Události; Moře; Objevy).

Livingston D., Livingston C. Cestování po Zambezi, 1858-1864: Trans. z angličtiny - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 460 s.: ill.

Adamovič M.P. Livingston. - M.: Mol. Stráž, 1938. - 376 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

Votte G. David Livingston: Život afrického průzkumníka: Přel. s ním. - M.: Mysl, 1984. - 271 s.: ill.

Kolumbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalskij: Biogr. vyprávění. - Čeljabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 s.: nemoc. - (Život pozoruhodných lidí: Životopis knihovny F. Pavlenkova).

MAGELLAN Fernand

(asi 1480-1521)

Portugalský navigátor

Cestovní trasy

1519-1521 - F. Magellan vedl první obeplutí v dějinách lidstva. Magellanova expedice objevila pobřeží Jižní Ameriky jižně od La Platy, obeplula kontinent, proplula úžinou, která byla později pojmenována po mořeplavci, poté překonala Tichý oceán a dostala se na Filipínské ostrovy. Na jednom z nich byl zabit Magellan. Po jeho smrti vedl výpravu J.S.Elcano, díky kterému se ke břehům Španělska mohla dostat pouze jedna z lodí (Victoria) a posledních osmnáct námořníků (ze dvou set šedesáti pěti členů posádky).

Jméno na zeměpisné mapě

Magellanův průliv se nachází mezi pevninou Jižní Ameriky a souostrovím Tierra del Fuego, spojuje Atlantický a Tichý oceán.

Boytsov M.A. Magellanova cesta / Umělec. S. Bojko. - M.: Malysh, 1991. - 19 s.: nemocný.

Kunín K.I. Magellan. - M.: Mol. Stráž, 1940. - 304 s.: nemoc. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

Lange P.V. Jako slunce: Život F. Magellana a první obeplutí světa: Přel. s ním. - M.: Progress, 1988. - 237 s.: nemocný.

Pigafetta A. Magellan's Journey: Trans. s tím.; Mitchell M. El Cano - první obeplutí: Trans. z angličtiny - M.: Mysl, 2000. - 302 s.: ill. - (Cestování a cestovatelé).

Subbotin V.A. Velké objevy: Kolumbus; Vasco da Gama; Magellan. - M.: Nakladatelství URAO, 1998. - 269 s.: il.

Travinskij V.M. Navigátorova hvězda: Magellan: Východ. příběh. - M.: Mol. Stráž, 1969. - 191 s.: nemoc.

Khvilevitskaya E.M. Jak se ze země stala koule / Umělec. A. Ostromentský. - M.: Interbook, 1997. - 18 s.: ill. - (Největší cesty).

Zweig S. Magellan; Amerigo: Přel. s ním. - M.: AST, 2001. - 317 s.: ill. - (Světová klasika).

MIKLOUKHO-MACLAY Nikolaj Nikolajevič

Ruský vědec, průzkumník Oceánie a Nové Guineje

Cestovní trasy

1866-1867 - cesta na Kanárské ostrovy a do Maroka.

1871-1886 - studium původních obyvatel jihovýchodní Asie, Austrálie a Oceánie, včetně Papuánců na severovýchodním pobřeží Nové Guineje.

Jméno na zeměpisné mapě

Pobřeží Miklouho-Maclay se nachází na Nové Guineji.

Také pojmenovaný po Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay je Ústav etnologie a antropologie Ruské akademie věd.

Muž z Měsíce: Deníky, články, dopisy N. N. Miklouho-Maclaye. - M.: Mol. Stráž, 1982. - 336 s.: ill. - (Šipka).

Balandin R.K. N.N. Miklouho-Maclay: Kniha. pro studenty / Obr. autor. - M.: Vzdělávání, 1985. - 96 s.: ill. - (Lidé vědy).

Golovanov Ya. Náčrtky o vědcích. - M.: Mol. Stráž, 1983. - 415 s.: ill.

Kapitola věnovaná Miklouho-Maclayovi nese název „Nepředvídám konec svým cestám...“ (str. 233-236).

Greenop F.S. O tom, kdo se toulal sám: ​​Trans. z angličtiny - M.: Nauka, 1986. - 260 s.: ill.

Kolesnikov M.S. Miklukho Maclay. - M.: Mol. Stráž, 1965. - 272 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

Markov S.N. Tamo - rus Maklay: Příběhy. - M.: Sov. spisovatel, 1975. - 208 s.: ill.

Orlov O.P. Vrať se k nám, Maclay!: Příběh. - M.: Det. lit., 1987. - 48 s.: ill.

Putilov B.N. N.N. Miklouho-Maclay: Cestovatel, vědec, humanista. - M.: Progress, 1985. - 280 s.: ill.

Tynyanova L.N. Přítel z dálky: Příběh. - M.: Det. lit., 1976. - 332 s.: ill.

NANSEN Fridtjof

Norský polární badatel

Cestovní trasy

1888 – F. Nansen uskutečnil první lyžařský přechod v historii napříč Grónskem.

1893-1896 - Nansen na lodi "Fram" unášel Severním ledovým oceánem z Novosibiřských ostrovů na souostroví Špicberky. V důsledku expedice byl shromážděn rozsáhlý oceánografický a meteorologický materiál, ale Nansen nebyl schopen dosáhnout severního pólu.

1900 - expedice za studiem proudů Severního ledového oceánu.

Jméno na zeměpisné mapě

Po Nansenovi je pojmenována podvodní pánev a podvodní hřeben v Severním ledovém oceánu, stejně jako řada geografických prvků v Arktidě a Antarktidě.

Nansen F. Do země budoucnosti: Velká severní cesta z Evropy na Sibiř přes Karské moře / Autorizováno. pruh z norštiny A. a P. Hansenovi. - Krasnojarsk: Kniha. nakladatelství, 1982. - 335 s.: ill.

Nansen F. Očima přítele: Kapitoly z knihy „Přes Kavkaz k Volze“: Přel. s ním. - Machačkala: Kniha Dagestán. nakladatelství, 1981. - 54 s.: ill.

Nansen F. „Fram“ v Polárním moři: Ve 2 hodiny: Per. z norštiny - M.: Geographizdat, 1956.

Kublitsky G.I. Fridtjof Nansen: Jeho život a neobyčejná dobrodružství. - M.: Det. lit., 1981. - 287 s.: ill.

Nansen-Heyer L. Kniha o otci: Trans. z norštiny - L.: Gidrometeoizdat, 1986. - 512 s.: ill.

Pasetsky V.M. Fridtjof Nansen, 1861-1930. - M.: Nauka, 1986. - 335 s.: ill. - (Vědecko-biografický sér.).

Sannes T.B. "Fram": Adventures of Polar Expeditions: Trans. s ním. - L.: Stavba lodí, 1991. - 271 s.: ill. - (Všimněte si lodí).

Talanov A. Nansen. - M.: Mol. Stráž, 1960. - 304 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

Holt K. Soutěž: [O výpravách R. F. Scotta a R. Amundsena]; Putování: [O výpravě F. Nansena a J. Johansena] / Přel. z norštiny L. Ždanová. - M.: Tělesná kultura a sport, 1987. - 301 s.: ill. - (Neobvyklé cestování).

Upozorňujeme, že tato kniha (v příloze) obsahuje esej slavného cestovatele Thora Heyerdahla „Fridtjof Nansen: Teplé srdce ve studeném světě“.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. Kdo se stanete, Fridtjof: [Příběhy F. Nansena a R. Amundsena]. - Kyjev: Dněpro, 1982. - 502 s.: nemoc.

Shackleton E. Fridtjof Nansen - řešitel: Trans. z angličtiny - M.: Progress, 1986. - 206 s.: nemocný.

NIKITIN Afanasy

(? - 1472 nebo 1473)

Ruský obchodník, cestovatel po Asii

Cestovní trasy

1466-1472 - Cesta A. Nikitina po zemích Blízkého východu a Indie. Na zpáteční cestě, když se zastavil v kavárně (Feodosia), Afanasy Nikitin napsal popis svých cest a dobrodružství – „Walking through Three Seas“.

Nikitin A. Procházka za třemi moři Afanasy Nikitin. - L.: Nauka, 1986. - 212 s.: nemocný. - (Lit. památky).

Nikitin A. Chůze za třemi moři: 1466-1472. - Kaliningrad: Jantarový příběh, 2004. - 118 s.: ill.

Varzhapetyan V.V. Příběh kupce, strakatého koně a mluvícího ptáčka / Obr. N.Nepomniachtchi. - M.: Det. lit., 1990. - 95 s.: ill.

Vitaševskaja M.N. Putování Afanasy Nikitin. - M.: Mysl, 1972. - 118 s.: ill. - (Významní geografové a cestovatelé).

Všechny národy jsou jedno: [Sb.]. - M.: Sirin, B.g. - 466 s.: ill. - (Dějiny vlasti v románech, povídkách, dokumentech).

Sbírka obsahuje povídku V. Přibytkova „Tverský host“ a knihu samotného Afanasyho Nikitina „Pěšky přes tři moře“.

Grimberg F.I. Sedm písní ruského cizince: Nikitin: Ist. román. - M.: AST: Astrel, 2003. - 424 s.: ill. - (Zlatá knihovna historického románu: Ruští cestovatelé).

Kachaev Yu.G. Daleko / Obr. M. Romadina. - M.: Malysh, 1982. - 24 s.: nemocný.

Kunín K.I. Beyond Three Seas: The Journey of the Tver Merchant Afanasy Nikitin: Ist. příběh. - Kaliningrad: Jantarový příběh, 2002. - 199 s.: nemocný. - (Vzácné stránky).

Murashova K. Afanasy Nikitin: Příběh tverského obchodníka / Umělec. A. Chauzov. - M.: Bílé město, 2005. - 63 s.: ill. - (Historický román).

Semenov L.S. Cestování Afanasy Nikitin. - M.: Nauka, 1980. - 145 s.: nemocný. - (Dějiny vědy a techniky).

Solovjev A.P. Procházka za třemi moři: román. - M.: Terra, 1999. - 477 s. - (Vlast).

Tager E.M. Příběh Afanasy Nikitin. - L.: Det. lit., 1966. - 104 s.: ill.

PIRI Robert Edwin

Americký polární badatel

Cestovní trasy

1892 a 1895 - dvě cesty přes Grónsko.

V letech 1902 až 1905 - několik neúspěšných pokusů o dobytí severního pólu.

Nakonec R. Peary oznámil, že 6. dubna 1909 dosáhl severního pólu. Sedmdesát let po smrti cestovatele, kdy byly podle jeho vůle odtajněny expediční deníky, se však ukázalo, že Piri ve skutečnosti nemůže dosáhnout pólu, zastavil se na 89˚55΄ severní šířky.

Jméno na zeměpisné mapě

Poloostrov na dalekém severu Grónska se nazývá Peary Land.

Pirie R. severní pól; Amundsen R. Jižní pól. - M.: Mysl, 1981. - 599 s.: ill.

Věnujte pozornost článku F. Treshnikova „Robert Peary a dobytí severního pólu“ (str. 225-242).

Piri R. Severní pól / Přel. z angličtiny L.Petkevichiute. - Vilnius: Vituris, 1988. - 239 s.: nemocný. - (Svět objevů).

Karpov G.V. Robert Peary. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 s.: ill. - (Významní geografové a cestovatelé).

POLO Marco

(asi 1254-1324)

Benátský obchodník, cestovatel

Cestovní trasy

1271-1295 - Cesta M. Pola po zemích střední a východní Asie.

Benátčanovy vzpomínky na toulky po Východě sepsaly slavnou „Knihu Marca Pola“ (1298), která pro Západ zůstala téměř 600 let nejdůležitějším zdrojem informací o Číně a dalších asijských zemích.

Polo M. Kniha o rozmanitosti světa / Přel. se starou francouzštinou I.P.Minaeva; Předmluva H. L. Borges. - Petrohrad: Amfora, 1999. - 381 s.: ill. - (Osobní knihovna Borges).

Polo M. Book of Wonders: Výňatek z „Knihy divů světa“ z National. francouzské knihovny: Přel. od fr. - M.: Bílé město, 2003. - 223 s.: ill.

Davidson E., Davis G. Syn nebes: Putování Marca Pola / Trans. z angličtiny M. Kondratieva. - Petrohrad: ABC: Terra - Kniha. klub, 1997. - 397 s. - (Nová Země: Fantasy).

Fantasy román na téma cest benátského kupce.

Maink V. Úžasná dobrodružství Marca Pola: [Hist. příběh] / Zkr. pruh s ním. L. Lungina. - Petrohrad: Brask: Epocha, 1993. - 303 s.: ill. - (Verze).

Pesotskaya T.E. Poklady benátského obchodníka: Jak se Marco Polo před čtvrt stoletím toulal po Východě a napsal slavnou knihu o různých zázracích, kterým nikdo nechtěl věřit / Umělec. I. Oleinikov. - M.: Interbook, 1997. - 18 s.: ill. - (Největší cesty).

Pronin V. Život velkého benátského cestovatele Messera Marca Pola / umělce. Yu.Saevich. - M.: Kron-Press, 1993. - 159 s.: ill.

Tolstikov A.Ya. Marco Polo: Benátský poutník / umělec. A. Chauzov. - M.: Bílé město, 2004. - 63 s.: nemocný. - (Historický román).

Hart G. Benátčan Marco Polo: Trans. z angličtiny - M.: TERRA-Kn. klub, 1999. - 303 s. - (Portréty).

Shklovský V.B. Pozemský zvěd - Marco Polo: Východ. příběh. - M.: Mol. Stráž, 1969. - 223 s.: ill. - (Pionýr znamená první).

Ers J. Marco Polo: Přel. od fr. - Rostov na Donu: Phoenix, 1998. - 348 s.: ill. - (Zaznamenejte do historie).

PRŽEVALSKIJ Nikolaj Michajlovič

Ruský geograf, průzkumník střední Asie

Cestovní trasy

1867-1868 - výzkumné expedice do oblasti Amur a oblasti Ussuri.

1870-1885 - 4 expedice do střední Asie.

N.M. Przhevalsky prezentoval vědecké výsledky expedic v řadě knih, přičemž podrobně popsal reliéf, klima, vegetaci a faunu studovaných území.

Jméno na zeměpisné mapě

Jméno ruského geografa nese hřeben ve střední Asii a město v jihovýchodní části oblasti Issyk-Kul (Kyrgyzstán).

Divoký kůň, kterého vědci poprvé popsali, se nazývá kůň Převalského.

Prževalskij N.M. Cestování v oblasti Ussuri, 1867-1869. - Vladivostok: Dalnevost. rezervovat nakladatelství, 1990. - 328 s.: ill.

Prževalskij N.M. Cestování po Asii. - M.: Armada-press, 2001. - 343 s.: ill. - (Zelená řada: Cesta kolem světa).

Gavrilenkov V.M. Ruský cestovatel N.M. Prževalskij. - Smolensk: Moskva. pracovník: oddělení Smolensk, 1989. - 143 s.: nemoc.

Golovanov Ya. Náčrtky o vědcích. - M.: Mol. Stráž, 1983. - 415 s.: ill.

Kapitola věnovaná Prževalskému se nazývá „Výhradním dobrem je svoboda...“ (str. 272-275).

Grimailo Y.V. Velký Strážce: Příběh. - Ed. 2., revidovaný a doplňkové - Kyjev: Molod, 1989. - 314 s.: nemocný.

Kozlov I.V. Velký cestovatel: Život a dílo N. M. Prževalského, prvního průzkumníka přírody Střední Asie. - M.: Mysl, 1985. - 144 s.: ill. - (Významní geografové a cestovatelé).

Kolumbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalskij: Biogr. vyprávění. - Čeljabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 s.: nemoc. - (Život pozoruhodných lidí: Životopis knihovny F. Pavlenkova).

Zrychlení L.E. „Asketi jsou potřeba jako slunce...“ // Akcelerace L.E. Sedm životů. - M.: Det. lit., 1992. - s. 35-72.

Repin L.B. "A znovu se vracím...": Przhevalsky: Pages of Life. - M.: Mol. Stráž, 1983. - 175 s.: ill. - (Pionýr znamená první).

Khmelnitsky S.I. Prževalského. - M.: Mol. Stráž, 1950. - 175 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

Yusov B.V. N.M. Prževalskij: Kniha. pro studenty. - M.: Vzdělávání, 1985. - 95 s.: nemoc. - (Lidé vědy).

PRONČIŠČEV Vasilij Vasilievič

Ruský navigátor

Cestovní trasy

1735-1736 - V.V.Prončiščev se zúčastnil 2. expedice na Kamčatku. Oddíl pod jeho velením prozkoumal pobřeží Severního ledového oceánu od ústí Leny po mys Tadeáš (Taimyr).

Jméno na zeměpisné mapě

Část východního pobřeží poloostrova Taimyr, hřeben (kopec) na severozápadě Jakutska a zátoka v moři Laptev nese jméno V. V. Pronchishchev.

Golubev G.N. „Potomci pro zprávy...“: Historický dokument. příběhy. - M.: Det. lit., 1986. - 255 s.: ill.

Krutogorov Yu.A. Kam vede Neptun: Východ. příběh. - M.: Det. lit., 1990. - 270 s.: ill.

SEMENOV-TIAN-SHANSKY Petr Petrovič

(do roku 1906 - Semenov)

Ruský vědec, průzkumník Asie

Cestovní trasy

1856-1857 - expedice do Tien Shan.

1888 - expedice do Turkestánu a transkaspické oblasti.

Jméno na zeměpisné mapě

Hřeben v Nanshan, ledovec a vrchol v Tien Shan a hory na Aljašce a Špicberkách jsou pojmenovány po Semenov-Tian-Shansky.

Semenov-Tyan-Shansky P.P. Cesta do Tien Shan: 1856-1857. - M.: Geographgiz, 1958. - 277 s.: ill.

Aldan-Semenov A.I. Pro vás, Rusko: Příběhy. - M.: Sovremennik, 1983. - 320 s.: ill.

Aldan-Semenov A.I. Semenov-Tjan-Shanskij. - M.: Mol. Stráž, 1965. - 304 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Lidé).

Antoshko Y., Soloviev A. U počátků Yaxartes. - M.: Mysl, 1977. - 128 s.: ill. - (Významní geografové a cestovatelé).

Dyadjuchenko L.B. Perla ve zdi kasáren: Kronikářský román. - Frunze: Mektep, 1986. - 218 s.: nemoc.

Kozlov I.V. Petr Petrovič Semenov-Tjan-Shanskij. - M.: Vzdělávání, 1983. - 96 s.: nemoc. - (Lidé vědy).

Kozlov I.V., Kozlová A.V. Petr Petrovič Semenov-Tjan-Shanskij: 1827-1914. - M.: Nauka, 1991. - 267 s.: nemocný. - (Vědecko-biografický sér.).

Zrychlení L.E. Tian-Shansky // Zrychlení L.E. Sedm životů. - M.: Det. lit., 1992. - s. 9-34.

SCOTT Robert Falcon

Anglický průzkumník Antarktidy

Cestovní trasy

1901-1904 - Antarktida expedice na lodi Discovery. V důsledku této výpravy byla objevena Země krále Edwarda VII., Transantarktické hory, Rossův ledový šelf a prozkoumána země Viktorie.

1910-1912 - Výprava R. Scotta do Antarktidy na lodi "Terra-Nova".

18. ledna 1912 (o 33 dní později než R. Amundsen) Scott a čtyři jeho společníci dosáhli jižního pólu. Na zpáteční cestě všichni cestovatelé zemřeli.

Jméno na zeměpisné mapě

Na počest Roberta Scotta jsou pojmenovány ostrov a dva ledovce u pobřeží Antarktidy, část západního pobřeží Victoria Land (Scott Coast) a hory na Enderby Land.

Americká antarktická výzkumná stanice je pojmenována po prvních průzkumnících jižního pólu – Amundsen-Scott Pole.

Jméno polárníka nese také novozélandská vědecká stanice na pobřeží Rossova moře v Antarktidě a Polar Research Institute v Cambridge.

Poslední expedice R. Scotta: Osobní deníky kapitána R. Scotta, které si vedl během výpravy na jižní pól. - M.: Geographizdat, 1955. - 408 s.: ill.

Golovanov Ya. Náčrtky o vědcích. - M.: Mol. Stráž, 1983. - 415 s.: ill.

Kapitola věnovaná Scottovi se jmenuje „Boj do posledního crackera...“ (str. 290-293).

Ladlem G. Kapitán Scott: Přel. z angličtiny - Ed. 2., rev. - L.: Gidrometeoizdat, 1989. - 287 s.: ill.

Priestley R. Antarctic Odyssey: Severní strana expedice R. Scotta: Trans. z angličtiny - L.: Gidrometeoizdat, 1985. - 360 s.: ill.

Holt K. Soutěž; Putování: Přel. z norštiny - M.: Tělesná kultura a sport, 1987. - 301 s.: ill. - (Neobvyklé cestování).

Cherry-Garrard E. Nejstrašnější cesta: Trans. z angličtiny - L.: Gidrometeoizdat, 1991. - 551 s.: ill.

STANLEY (STANLEY) Henry Morton

(skutečné jméno a příjmení - John Rowland)

novinář, badatel z Afriky

Cestovní trasy

1871-1872 - G.M.Stanley se jako dopisovatel listu New York Herald podílel na pátrání po pohřešovaném D. Livingstonovi. Expedice byla úspěšná: velký průzkumník Afriky byl nalezen poblíž jezera Tanganika.

1874-1877 - G.M. Stanley dvakrát překročí africký kontinent. Prozkoumá Viktoriino jezero, řeku Kongo a pátrá po pramenech Nilu.

1887-1889 - G.M. Stanley vede anglickou expedici, která prochází Afrikou ze západu na východ a prozkoumává řeku Aruvimi.

Jméno na zeměpisné mapě

Vodopády na horním toku řeky Kongo jsou pojmenovány na počest G. M. Stanleyho.

Stanley G.M. V divočině Afriky: Trans. z angličtiny - M.: Geographizdat, 1958. - 446 s.: ill.

Karpov G.V. Henry Stanley. - M.: Geographgiz, 1958. - 56 s.: ill. - (Významní geografové a cestovatelé).

Kolumbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalskij: Biogr. vyprávění. - Čeljabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 s.: nemoc. - (Život pozoruhodných lidí: Životopis knihovny F. Pavlenkova).

CHABAROV Erofej Pavlovič

(kolem 1603, podle jiných údajů, kolem 1610 - po 1667, podle jiných údajů, po 1671)

Ruský průzkumník a mořeplavec, průzkumník Amurské oblasti

Cestovní trasy

1649-1653 - E.P. Khabarov provedl řadu kampaní v regionu Amur, sestavil „Výkres řeky Amur“.

Jméno na zeměpisné mapě

Město a region na Dálném východě, stejně jako železniční stanice Erofej Pavlovič na Transsibiřské magistrále, jsou pojmenovány po ruském cestovateli.

Leontyeva G.A. Průzkumník Erofey Pavlovič Chabarov: Kniha. pro studenty. - M.: Vzdělávání, 1991. - 143 s.: ill.

Romaněnko D.I. Erofey Khabarov: Román. - Chabarovsk: Kniha. nakladatelství, 1990. - 301 s.: ill. - (Knihovna Dálného východu).

Safronov F.G. Erofey Chabarov. - Chabarovsk: Kniha. nakladatelství, 1983. - 32 s.

SCHMIDT Otto Yulievich

Ruský matematik, geofyzik, arktický badatel

Cestovní trasy

1929-1930 - O.Yu Schmidt vybavil a vedl expedici na lodi „Georgy Sedov“ na Severnaja Zemlya.

1932 - expedici pod vedením O.Yu.Schmidta na ledoborec Sibirjakov se poprvé podařilo doplout z Archangelska na Kamčatku v jedné plavbě.

1933-1934 - O.Yu Schmidt vedl severní expedici na parníku „Chelyuskin“. Loď zachycená v ledu byla rozdrcena ledem a potopila se. Členy expedice, kteří se několik měsíců unášeli na ledových krách, zachránili piloti.

Jméno na zeměpisné mapě

Ostrov v Karském moři, mys na pobřeží Čukotského moře, poloostrov Novaja Zemlya, jeden z vrcholů a průsmyk v Pamíru a rovina v Antarktidě jsou pojmenovány po O.Yu Schmidtovi.

Voskoboynikov V.M. Na ledovém treku. - M.: Malysh, 1989. - 39 s.: nemocný. - (Legendární hrdinové).

Voskoboynikov V.M. Call of the Arctic: Heroic. Kronika: Akademik Schmidt. - M.: Mol. Stráž, 1975. - 192 s.: ill. - (Pionýr znamená první).

Duel I.I. Linie života: Dokument. příběh. - M.: Politizdat, 1977. - 128 s.: ill. - (Hrdinové sovětské vlasti).

Nikitenko N.F. O.Yu.Schmidt: Kniha. pro studenty. - M.: Education, 1992. - 158 s.: ill. - (Lidé vědy).

Otto Yulievich Schmidt: Život a dílo: So. - M.: Nakladatelství Akademie věd SSSR, 1959. - 470 s.: ill.

Matveeva L.V. Otto Yulievich Schmidt: 1891-1956. - M.: Nauka, 1993. - 202 s.: nemocný. - (Vědecko-biografický sér.).

Kryštof Kolumbus.

To bylo před 500 lety. Evropští mořeplavci hledali cestu do země pohádkového bohatství – Indie. Nejstatečnější z nich se vydávají na nebezpečné plavby po neprobádaných mořích a oceánech.

V létě 1492 vydal admirál Kolumbus příkaz ke zvednutí plachet a ze Španělska vypluly karavely „Nina“, „Pinta“ a „Santa Maria“. Začala slavná cesta přes Atlantský oceán - „Moře temnoty“. Sedmdesátého dne plavby zakřičel námořník ze stěžně karavely Pinta: „Země! Vidím zemi! Tak byla objevena Amerika.

Kryštof Kolumbus nevěděl, že objevil novou část světa. Až do konce života věřil, že doplul do Indie.

Ferdinand Magellan.

První cestu kolem světa podnikl námořník z Portugalska - Ferdinand Magellan. Na podzim roku 1519 vyrazila španělská flotila pod velením Magellana. Přes Atlantský oceán, průlivem v Jižní Americe, lodě dosáhly rozlehlosti Tichého oceánu. Čtyři měsíce, trpěli žízní a hladem, se cestovatelé plavili obrovskými vodami Velkého oceánu a nakonec dosáhli neznámých ostrovů.

Výprava utrpěla mnoho ztrát. A mezi těmito ztrátami je i smrt admirála Magellana. Na jediné přeživší lodi, Victoria, cestovatelé pokračovali v plavbě. 6. září 1522, sužovaná bouřemi, se loď vrátila do Španělska. Na palubě bylo jen sedmnáct lidí. Tak skončila první plavba kolem světa v historii plavby.

Willem Barents.

Nizozemský mořeplavec Willem Barents byl jedním z prvních arktických průzkumníků. V roce 1596, během jeho třetí plavby v severních mořích, byla Barentsova loď pokryta ledem poblíž ostrova Novaya Zemlya. Námořníci museli opustit loď a připravit se na zimu. Postavili dům z klád a lodních prken. Cestovatelé strávili v tomto obydlí dlouhou polární zimu. Vydrželi jsme hlad i zimu... Přišlo dlouho očekávané léto. Loď byla stále uvězněna v ledu. A námořníci se rozhodli dostat se domů lodí. Náhodné setkání s ruskými námořníky - Pomory - zachránilo Nizozemce před smrtí. Willem Barents už ale mezi zachráněnými nebyl. Navigátor zemřel na cestě do své vlasti, v moři, které se později nazývá Barentsovo moře.

Víta Beringa.

4. června 1741 vypluly přes Tichý oceán dvě ruské lodě pod velením Víta Beringa a Alexeje Čirikova. Měli za úkol najít námořní cestu z Kamčatky do Ameriky.

Cesta byla náročná. Čirikovova loď se po mnoha měsících bloudění na moři vrátila na Kamčatku. Bering pokračoval v plavbě sám. V červenci 1741 Bering dosáhl břehů Ameriky. Na zpáteční cestě objevil mnoho ostrovů. Štěstí potěšilo kapitána. Jenže lodi došla čerstvá voda a jídlo. Námořníci byli nemocní. Sám Bering vážně onemocněl kurdějemi. Během bouře vyplavila loď na břeh na neznámém ostrově. Námořníci pohřbili velitele na tomto ostrově. Nyní ostrov nese Beringovo jméno. Moře a průliv mezi Asií a Amerikou, kterým procházel, jsou pojmenovány po slavném kapitánovi.

James Cook.

James Cook se začal plavit na lodích jako chlapec – palubní chlapec. Čas plynul a Cook se stal kapitánem lodi. V roce 1768 se kapitán Cook vydal na svou první cestu kolem světa na lodi Endever. Do své vlasti, Anglie, se vrátil až o tři roky později. James Cook se brzy vydal na novou cestu, aby našel tajemný „Southland“. Nikdy nenašel „Jižní zemi“, ale objevil mnoho ostrovů v Tichém oceánu. Cookovy lodě pluly pod spalujícím sluncem rovníku a mezi ledem polárních moří. James Cook jako první obeplul Zemi třikrát.

F.F. Bellingshausen a M.P. Lazarev.

V létě 1819 dvě šalupy, „Vostok“ a „Mirny“, opustily Kronštadt na dlouhou cestu. Lodě veleli vynikající námořníci ruské flotily Thaddeus Bellingshauseni Michail Lazarev. Po překonání obrovské vzdálenosti vstoupily ruské lodě do studených antarktických vod. Na jejich cestě se stále častěji objevovaly ledovce. Plavání se stalo nebezpečným. Pokud se loď srazí s ledovou horou, nedopadne to dobře. Ale stateční kapitáni dovedli lodě k cíli. A pak námořníci spatřili břeh. Pobřeží tajemné „Jižní země“ - Antarktida. Byla objevena šestina světa. To provedli ruští námořníci. Nyní jsou moře pojmenována po Bellingshausen a Lazarev. Dvě sovětské antarktické vědecké stanice nesou jména slavných lodí - „Vostok“ a „Mirny“.

N.N. Miklukho Maclay.

V roce 1871 dopravila korveta Vityaz cestovatele Miklouho-Maclaye na ostrov Nová Guinea. Zde měl žít dlouhou dobu a studovat život obyvatel ostrova - Papuánců. Tito lidé tmavé pleti žili jako v době kamenné. A tak loď odplula, ale ruský cestovatel zůstal na břehu. Papuánci hosta přivítali nepřátelsky. Ale Miklouho-Maclay si svou laskavostí a odvahou získal důvěru Guinejců a stal se jejich věrným přítelem. Vědec obdivoval jejich pracovitost a poctivost. Naučil Papuany používat železné nástroje a dal jim semena užitečných rostlin. Miklouho-Maclay navštívil Novou Guineu více než jednou. Vzpomínka na velkého ruského cestovatele je na dalekém ostrově stále živá.

Thor Heyerdahl.

Stává se, že v naší době lidé chodí na výlety na starověkých lodích. Takové cesty podnikl norský vědec Thor Heyerdahl.

V Jižní Americe se tyčí starověké pyramidy. Jsou velmi podobné egyptským pyramidám, které stojí na druhé straně oceánu. Je to náhoda? Možná lidé před 5000 lety plavali z jednoho kontinentu na druhý? Thor Heyerdahl se rozhodl to zkontrolovat. V Egyptě postavil loď z byliny - papyru, jako ve starověku a pojmenoval ji „Ra“. Na této lodi se Heyerdahl a jeho přátelé plavili přes Atlantský oceán. Poprvé přeplul polovinu Tichého oceánu na raftu Kon-Tiki. Heyerdahl nedávno podnikl další úžasnou plavbu na rákosové lodi Tigris. Všech cest Thora Heyerdahla se zúčastnili zástupci z různých zemí. Mezi nimi byl i ruský vědec Jurij Senkevič.