Kde je největší počet mostů na světě? Které evropské město má nejvíce mostů? Balónový visutý most
Padací most je speciální typ mostu, který má dynamické pohyblivé části používané ke změně jeho tvaru, obvykle k tomu, aby pod ním mohly proplouvat lodě. Existuje mnoho typů padacích mostů a všechny se liší způsobem přestavby. Níže je seznam s videem deseti nejúžasnějších padacích mostů na světě.
Palácový most
Hodnocení nejúžasnějších padacích mostů na světě začíná „Palace Bridge“. Toto je jeden z 22 padacích mostů přes řeku Něvu v Petrohradě. Spojuje centrální část města (Admiraltejsky ostrov) a Vasilievsky ostrov. Jeho délka je 250 metrů, šířka 27,7 m. Je považován za jeden ze symbolů města.
Horn Bridge
Hörn Bridge je otočný most ve městě Kiel, hlavním městě spolkové země Šlesvicko-Holštýnsko, Německo. Byl postaven v roce 1997. Skládá se ze tří polí, z nichž hlavní má délku 25,5 metru a lze je složit do tvaru písmene „N“. Most je jednou z architektonických a technických dominant města a je také důležitou trasou pro pěší a cyklisty. Nabízí jeden z nejlepších panoramatických výhledů na město Kiel. Typicky se Hörnův most ohýbá jednou za hodinu.
Lávka Scale Lane
Osmý v seznamu deseti úžasných padacích mostů na světě je Scale Lane, padací most pro pěší, který se nachází na řece Hull v centru Kingston upon Hull ve Velké Británii. Celková délka mostu je 57 metrů, hmotnost 1000 tun.
Dračí most
Na sedmém místě na seznamu nejúžasnějších padacích mostů na světě je The Dragon Bridge, padací most pro pěší, který se nachází v letovisku Rhyl na severovýchodním pobřeží Walesu. Otevřeno v roce 2013.
Biskajský most
Most Vizcaya je létající trajekt přes řeku Nervión spojující města Portugalete a Las Arenas ve Španělsku. Byl postaven v roce 1893 podle návrhu slavného baskického architekta Alberta Palacia, žáka Gustava Eiffela. 164 metrů dlouhý most má gondolu, která každých 8 minut během jedné a půl minuty přepraví 6 aut a několik desítek cestujících z jednoho břehu na druhý. Považováno za dokonalou kombinaci krásy a funkčnosti a za jeden z největších technických úspěchů 19. století.
Bridge Women
Dámský most je krásný otočný most pro pěší v nové obchodní čtvrti Puerto Madero v Buenos Aires v Argentině. Byl postaven podle návrhu španělského architekta Santiaga Calatravy v prosinci 2001. Na jeho stavbu bylo vynaloženo asi 6 milionů dolarů.Ženský most o celkové délce 170 metrů, šířce 6,2 metru, váží 800 tun a je považován za jednu z hlavních atrakcí města.
Pont Jacques Chaban-Delmas
Pont Jacques Chaban-Delmas je vertikální zvedací most přes řeku Garon v Bordeaux ve Francii. Nachází se přibližně 3 km od centra města a spojuje oblasti Bacalan a Bastide. Byl pojmenován po Jacquesu Chaban-Delmasovi, bývalém premiérovi Francie a bývalém starostovi Bordeaux. Most o celkové délce 433 metrů a šířce 45 metrů byl otevřen v roce 2013. Jde o nejdelší vertikální výtahový most v Evropě. Jeho hlavní (pohyblivé) rozpětí váží 2 600 tun a je dlouhé 110 metrů.
Most tisíciletí
Millennium Bridge je první naklápěcí most pro pěší na světě přes řeku Tyne v severní Anglii. Spojuje města Gateshead a Newcastle upon Tyne. Někdy se mu také říká „Mrkající oko“. Do provozu byla uvedena v září 2001. Na jeho stavbu bylo vynaloženo 40 milionů dolarů. Millenium Bridge o celkové délce 126 metrů a váze 850 tun se ročně „otočí“ asi 200krát a pokaždé přitáhne obrovské davy diváků. Rotace trvá cca 4,5 minuty.
Slauerhoffbrug
Slauerhoffbrug je plně automatický zvedací most nacházející se ve městě Leeuwarden, provincie Friesland, Nizozemsko. Byl pojmenován po spisovateli a básníkovi Janu Jakobu Slauerhofovi. Zvláštností tohoto mostu je pohyblivá plošina o rozměrech 15x15 metrů, která se při otevření otáčí o 45°.
Tower Bridge
Tower Bridge je nejúžasnější houpací a visutý most na řece Temži, který se nachází v centru Londýna, nedaleko Tower of London. Most je 244 metrů dlouhý a 65 metrů vysoký a skládá se ze dvou věží, které jsou spojeny dvěma horizontálními chodníky. Jeho stavba začala 21. června 1886 a trvala osm let. Stavba Tower Bridge zahrnovala 432 dělníků a stála 1 184 000 liber. 30. června 1894 byl most slavnostně otevřen princem Edwardem z Walesu. V současné době se tento jeden z nejkrásnějších mostů na světě zvedá v průměru 4-5krát týdně.
Mnozí se rozhodnou, že to jsou samozřejmě Benátky, a budou se mýlit. Někdo řekne, že v Amsterdamu - a zase obchvat. Londýn? Ne! Toto město má více mostů než všechna uvedená města dohromady. Dva a půl tisíce velkých a malých mostů přes dvě řeky, na jejichž březích se toto město nachází.
Město, kde The Beatles začali svou kariéru, město, po kterém je pojmenováno nejoblíbenější jídlo na světě. Myslím, že jste již uhodli, že se jedná o Hamburk - druhé největší město v Německu.
MĚSTO JINÝCH MĚST
Hamburk má také něco z Benátek...
A z Londýna...
A od Petra. I když s největší pravděpodobností má Petrohrad něco z Hamburku. Mimochodem, tato loď na sloupu u radnice je často zaměňována s lodí na věži Admirality. Hamburk a Petrohrad jsou obecně sesterská města.
Obytné prostory v centru města:
Hamburské metro se vyznačuje tím, že většina úseků jezdí po povrchu a po vyvýšených kolejích, pokrývajících především severní část města.
Hlavní náměstí města, kde se nachází radnice
Hamburk je město symetrie a přísných linií...
Bez domova...
A voda.
DNES JSME PŘIJELI DO PŘÍSTAVU
Hamburk je hlavním dopravním uzlem (železnice a dálnice), stejně jako námořní a říční (řeka Labe) přístav. Námořní přístav je největším německým přístavem, po Rotterdamu je druhým největším v Evropě.
Přístav Hamburk zabírá desetinu území města – 75 kilometrů čtverečních. Celková délka hráze je 46 kilometrů - to je asi 300 kotvišť pro námořní a oceánská plavidla.
Přístav je námořním přístavem, i když se nachází na břehu řeky Labe, nedaleko místa, kde se vlévá do Severního moře.
Přístav Hamburk je snad nejdůležitější atrakcí města a můžete mu věnovat celý den. Jaké lodě zde neuvidíte!
"Cap San Diego"- Německá nákladní loď postavená v roce 1962. V současné době je loď muzeem. Nákladní lodi se přezdívalo „bílá labuť Atlantiku“.
„San Diego“ se vydalo ke stejným „vzdáleným břehům“, o kterých se zpívá v písni o Brazílii.
Hlavní atrakcí hamburského přístavu je muzejní plachetnice "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Je jednou z posledních velkých plachetnic v komerční lodní dopravě.
Plachetnice sloužila k přepravě nákladů rýže a bambusu z Dálného východu, uhlí z Walesu do Chile a ledku z Chile do Německa.
plachetnice Grossherzogin Elisa, postavený v roce 1909. Je stále v provozu jako cvičné plavidlo a vyplouvá na moře.
Nosič hromadného nákladu (nosič suchého nákladu) PANTHER MAX v doku. Postaven v roce 2012, má délku 229 m a šířku 32 m. Nalodí 44 326 tun.
Obr plavby za oceánem "norský útěk"- třetí vložka společnosti NCL, projekt Breakaway Plus. Toto je největší výletní loď NCL a je o jednu palubu větší než její předchůdci Breakaway a Getaway. Právě byla postavena a brzy bude uvedena do provozu.
Více než 300 metrů na délku, 40 metrů na šířku, 20 palub, 2206 kabin, které pojmou až 5000 cestujících.
(www.shipspotting.com)
Prémiové kajuty s osobním komorníkem, dva balkony, jacuzzi a designové interiéry, celý vodní park na horní palubě se skluzavkami a vodopády, obrovský výběr restaurací a barů s pestrou nabídkou z několika kuchyní světa - opravdové plovoucí město.
(www.shipspotting.com)
Mohli bychom také mluvit o původu výrazu „hamburský kohout“, ale to by byl úplně jiný příběh.
Na otázku Které město má nejvíce MOSTŮ? daný autorem * * ☭ * *
nejlepší odpověď je Město s nejvíce mosty nejsou Benátky, ale Hamburk. Mostů je zde více než v Petrohradě, Amsterdamu a Benátkách dohromady – 2376.
Hamburk je prakticky ze všech stran obklopen vodou. Řeka Alster je rozdělena na dvě jezera, Binnen a Aussenalster (což znamená „vnitřní“ a „vnější“), která se nacházejí na obou stranách města, a řeka Labe protéká přímo městem a do Severního moře. Toto množství vody znamená, že existuje mnoho kanálů, řek a mostů. Ve skutečnosti jen málo lidí ví, že Hamburk má více mostů než kterékoli jiné město na světě a také více kanálů než Amsterdam a Benátky dohromady. Odhady uvádějí počet mezi 2 300 a 2 500 – mnohem více, než je celkový počet kanálů v Londýně, Amsterdamu a Benátkách. Níže jsou uvedeny nejznámější mosty tohoto nádherného města:
Köhlbrandův most
Köhlbrandův most byl otevřen v roce 1974 a od té doby je jednou z nejznámějších památek Hamburku. Jeho délka je 3940 metrů, rozpětí střední, lanové části je 325 metrů. V letech 1974 až 1991 byl tento most považován za nejdelší lanový most na světě.
Síť hamburských labských mostů (Hamburg Elbbrücken) 
Nový Labský most (Neue Elbbrücke), Billhornerův most a most Freeport Labe. 
Železniční most. 
Nový most přes Labe. 
Most přes Labský Freeport
Hamburg Labe Bridge Network je řada nezávislých mostů, které překračují řeku Labe, která protéká Hamburkem. Tato hamburská lodní cesta je rozdělena do dvou hlavních větví, Severního Labe a Jižního Labe, které se po projití sítí Labských ostrovů spojují.
Hamburk most přes Labe (Harburger Elbbrücke). 
Starý hamburský most přes Labe byl otevřen v roce 1899. Ocelový obloukový most o délce 474 metrů, původně postavený pro vozidla, byl prvním silničním mostem přes jižní rameno Labe. 
Most Kattwyk 
Lombardsbrücke a Kennedy Bridge. 
Lombardský most v Hamburku je železniční a silniční most přes řeku Alster. 
Jedním z méně známých mostů je most Slamatjen, který se nachází ve čtvrti Neustadt na ulici Ludwig-Erhard, která protíná Alster. Od svého dokončení v roce 1959 slouží jako silniční most. Na mostě je nádherný obraz vytesaný do kamene, který představuje dvě mluvící ženy. Oblast, kde se most nachází, byla kdysi oblíbeným místem setkávání vodních žen.
Hamburk - kanály a mosty.
Odpověď od Asel[nováček]
Astrachaň
Odpověď od Yoayvik[nováček]
Nejvíce mostů má samozřejmě Hamburk. Na druhém místě je podle mě Amsterdam.
Odpověď od Ljudmila Mikheeva[nováček]
Děkuji. A já myslel, že to bylo v Petrohradě.
Hamburk je druhé největší město v Německu a jedno z nejkrásnějších v zemi. Je to oblíbená turistická destinace díky své malebné kráse a jedinečné směsi historických památek, moderních hospod a nočního života, včetně světově proslulé čtvrti červených luceren, Reeperbahn. Navzdory tomu, že se Hamburk nachází na řece Labi, přibližně 100 kilometrů od Severního moře, je největším přístavním městem. Má největší přístav v zemi – druhý nejrušnější v Evropě a třetí největší na světě po Londýně a New Yorku. Pro ty, kteří milují vodu, lodě a přístavy, je město nutností. V tomto článku se podíváme na nejoblíbenější mosty v Hamburku a řekneme vám více o každém z nich.
Hamburk je prakticky ze všech stran obklopen vodou. Řeka Alster je rozdělena do dvou jezer, která leží na obou stranách města, Binnen a Aussenalster (vnitřní a vnější) a řeka Labe protéká přímo do Severního moře. Všechna ta voda znamená množství kanálů, potoků a mostů. Ve skutečnosti má Hamburk ve městě více mostů než kterékoli jiné město na světě a více kanálů než Amsterdam a Benátky dohromady. Celkový počet mostů – přibližně 2 300 až 2 500 – je více než Londýn, Amsterdam a Benátky dohromady. V tomto výběru najdete největší a nejznámější mosty v Hamburku.
Most Köhlbrandbrücke.
Köhlbrandbrücke byl otevřen v roce 1974 a je jednou z nejvýznamnějších památek v Hamburku. S délkou 3 940 metrů a středním rozpětím 325 metrů to bylo v letech 1974 až 1991 nejdelší mostní pole na světě. Nyní je to druhý nejdelší most v Německu.
Podobnou recenzi jsme již dělali na petrohradské mosty, takže pokud vás architektura zajímá, určitě navštivte tento výběr.
Elbrücken.
Elbrücken je rozdělen do několika nezávislých mostů, které překračují řeku Labe v Hamburku. Oba mosty se opět spojují do sebe a obepínají největší říční ostrov na Labi.
Mosty, ať to zní jakkoli triviálně, mohou být různé – od prostého prkna přehozeného přes překážku až po gigantické stavby, které ohromují svou krásou a majestátností. Nejdelší mosty v Rusku - představujeme našim čtenářům naše hodnocení nejpůsobivějších architektonických struktur.
10. Most metra Transsibiřské magistrály přes řeku Ob v Novosibirsku (2 145 metrů)
Nejdelší v Rusku se nachází v Novosibirsku most metra Transsibiřské magistrály přes řeku Ob. Jeho délka (počítáme i pobřežní nadjezdy) je 2145 metrů. Hmotnost konstrukce je impozantní - 6200 tun. Most je známý svým jedinečným designem. Jeho stavba probíhala po etapách pomocí obrovských hydraulických zvedáků. Tato metoda nemá ve světě obdoby.
Zajímavostí mostu Transsibiřské magistrály přes Ob je to, že se v létě natahuje (asi o 50 cm) a v zimě se smršťuje. To je způsobeno velkými teplotními změnami.
Most metra zahájil provoz v roce 1986. 10. místo v našem žebříčku nejdelších mostů v Rusku.
Toto je zajímavé: se může pochlubit několika dalšími rekordy. Zde je nejdelší silniční most na Sibiři - Bugrinskij. Jeho délka je 2096 metrů. Uvnitř města je další slavný most - Oktyabrsky (dříve komunistický). V létě 1965 Valentin Privalov, sloužící v Kansku, proletěl pod mostem metr od vody v proudové stíhačce před stovkami občanů na dovolené na břehu řeky Ob. Pilotovi hrozil vojenský soud, ale zachránil ho osobní zásah v případu ministra obrany Malinovského. Ani jeden pilot na světě se neodvážil tento smrtící kousek zopakovat. Mezitím na Oktyabrském mostě není ani pamětní deska o této úžasné události.
9. Komunální most v Krasnojarsku (2 300 metrů)
Na 9. místě mezi nejdelšími mosty v Rusku -. Zná ho každý – jeho podoba zdobí desetirublovou bankovku. Délka mostu je 2300 metrů. Skládá se ze dvou mostů spojených hrází.
8. Nový Saratovský most (2 351 metrů)
S délkou 2351 metrů se řadí na osmé místo v našem žebříčku. Pokud se budeme bavit o celkové délce mostního křížení, jeho délka je 12 760 metrů.
7. Saratovský automobilový most přes Volhu (2 825 metrů)
Saratovský automobilový most přes Volhu– na 7. místě mezi nejdelšími mosty v Rusku. Spojuje dvě města - Saratov a Engels. Délka - 2825,8 metrů. Uveden do provozu v roce 1965. V tu chvíli. V létě 2014 byla dokončena rekonstrukce budovy. Podle výpočtů inženýrů bude životnost Saratovského mostu po opravě 20 let. Co s ním bude dál, se zatím neví. Existují dvě možnosti: přeměnit jej na most pro pěší nebo jej zbourat.
6. Bolšoj Obukhovský most v Petrohradu (2 884 metrů)
Nachází se v Petrohradě a je na 6. místě v našem žebříčku nejdelších mostů v Rusku. Skládá se ze dvou mostů s opačným pohybem. Je to největší pevný most přes Něvu. Jeho délka je 2884 metrů. Proslul také tím, že poprvé v historii Petrohradu mohli jeho obyvatelé hlasovat o navrhovaných názvech mostu. Most Bolshoi Obukhovsky vypadá v noci díky osvětlení velmi krásně.
5. Ruský most Vladivostok (3 100 metrů)
Patří mezi zařízení postavená pro summit APEC konaný v roce 2012. Délka stavby je 3100 metrů. Z hlediska složitosti stavby je na prvním místě nejen v Rusku, ale také v. Je zajímavé, že otázka stavby mostu byla pochopena již v roce 1939, ale projekt nebyl nikdy realizován. Páté místo v žebříčku nejdelších mostů u nás.
4. Chabarovský most (3 890 metrů)
Ne nadarmo se tato dvoupatrová budova nazývá „Amurský zázrak“. Vlaky se pohybují po jeho spodní vrstvě a auta se pohybují v horní vrstvě. Jeho délka je 3890,5 metrů. Stavba struktury začala již v roce 1913 a otevření hnutí proběhlo v roce 1916. Dlouhá léta provozu vedla k poruchám v obloukové části a rozpětí mostu a v roce 1992 byly zahájeny práce na jeho rekonstrukci. Obraz mostu zdobí pětitisícovou bankovku. Chabarovský most přes Amur je na 4. místě v seznamu nejdelších mostů v Rusku.
3. Most přes řeku Yuribey (3 892 metrů)
Nachází se v Jamalsko-něneckém autonomním okruhu a řadí se na 3. místo v seznamu nejdelších mostů v Rusku. Jeho délka je 3892,9 metrů. V XVII století se řeka jmenovala Mutnaja a vedla po ní obchodní cesta. V roce 2009 zde byl otevřen nejdelší most za polárním kruhem. Ale to nejsou všechny záznamy o struktuře. Byl postaven v úžasně krátkém čase – za pouhých 349 dní. Při stavbě mostu byly použity moderní technologie, které umožnily zachovat ekosystém řeky a nepoškozovat vzácné druhy ryb. Životnost mostu se odhaduje na 100 let.
2. Most přes Amurský záliv (5 331 metrů)
Vladivostok se může právem pyšnit třemi novými mosty postavenými v roce 2012 speciálně pro summit APEC, který se poprvé konal v Rusku na Ruském ostrově. Nejdelší z nich byl most přes Amurský záliv, spojující poloostrov Muravyov-Amursky a poloostrov De Vries. Jeho délka je 5331 metrů. Je na druhém místě v žebříčku nejdelších mostů v Rusku. Most má unikátní systém osvětlení. Šetří energii o 50 % a zohledňuje takové typické regionální jevy, jako jsou časté mlhy a déšť. Instalované lampy jsou šetrné k životnímu prostředí a nezatěžují životní prostředí. Most přes Amur zaujímá v našem žebříčku druhé místo.
1. Prezidentský most přes Volhu (5 825 metrů)
Na prvním místě mezi nejdelšími mosty v Rusku se nachází Uljanovsk. Délka samotného mostu je 5825 metrů. Celková délka mostního přejezdu je téměř 13 tisíc metrů. Uveden do provozu v roce 2009. Stavba nejdelšího ruského mostu trvala s přestávkami 23 let.
Pokud mluvíme o mostních přechodech, pak palma patří Tatarstánu. Celková délka přejezdu je 13 967 metrů. To zahrnuje délku dvou mostů - přes řeky Kama, Kurnalka a Arkharovka. Největší mostní přechod v Rusku se nachází u vesnice Sorochi Gory v Republice Tatarstán.
Toto je zajímavé: Nejdelší most na světě se nachází v Číně ve výšce 33 metrů nad zálivem Jiaozhou. Jeho délka je 42,5 km. Stavba obřího mostu začala v roce 2011 za pomoci dvou týmů. Po 4 letech se setkali uprostřed struktury. Most má zvýšenou pevnost – odolá zemětřesení o síle 8 stupňů. Náklady jsou asi 87 miliard rublů.
