Město Balti, Moldavsko. Balti

Balti(Moldo. Bălţi [Balti]) je město (obecní) v Moldavsku. Nachází se 130 km severozápadně od Kišiněva na řece Reut. Třetí nejlidnatější město v zemi (po Kišiněvě a Tiraspolu). Balti je hospodářským a kulturním centrem severního regionu, a proto je město často nazýváno „hlavním městem severu“.

Zeměpisná poloha a příroda

Balti se nachází na severu Moldavska, 130 km severozápadně od Kišiněva, na kopcovité pláni (baltská step), na soutoku řeky Reutsel.

Reut protíná město ze severovýchodu na jihozápad, Reutsel - z jihovýchodu na severozápad. Celková délka těchto řek v Balti je 17 km. Městem protékají také řeky Kopachanka a Flamynde, přítoky Reutu. Všechny řeky patří do povodí Dněstru. Na území Balti je několik umělých jezer: Gorodskoe, Komsomolskoe, Kirpichnoe.

Rozloha města je 55 km², s předměstími - 78 km². Balti se nachází v 7bodové seismické zóně. Půdní strukturu tvoří obyčejná černozem a jílovito písčitá hlína.

Podnebí

Klima je mírné kontinentální. Zimy jsou mírné a krátké, léta horká a dlouhá. Průměrná teplota v lednu je −4,0 °C, v červenci +20,5 °C. Absolutní maximální teplota je +40 °C, absolutní minimum je −32 °C. Převládá severovýchodní a severozápadní vítr 2-5 m/s. Roční úhrn srážek je 450-500 mm, většina srážek spadne v teplém období.

název

Slovo "Balti" (jednotné číslo - balte) doslova znamená "bažiny" (jiný význam je "louže"). Předpokládá se, že město dostalo toto jméno, protože se nachází v bažinaté oblasti.

Státní znak a vlajka

Moderní erb a vlajka Balti byly schváleny na zasedání městské rady v dubnu 2006. Návrhy erbu a vlajky vytvořil Silviu Tabak, člen Státní komise pro heraldiku.

Erb

Hlavním prvkem erbu je štít, na kterém je aplikováno dvanáct střídajících se vodorovných pruhů stříbrné a modré. Stříbrná barva symbolizuje vodu, modrá - zemi. Kombinace těchto barev symbolizuje moldavský název města, což doslova znamená „bažiny“ (tj. voda a země).

Štít zobrazuje lučištníka v moldavské zbroji z doby Štěpána Velikého. Tento prvek byl vypůjčen z erbu Balti z roku 1930, ve kterém symbolizoval, jak je uvedeno v oficiálních materiálech, „starověké vojenské stráže a bitvy v této oblasti Moldavska“. Oblečení lukostřelce je červené, vojenské vybavení zlaté.

Nad štítem je stříbrná koruna v podobě pevnostní zdi se sedmi věžemi (tzv. věž, neboli hradba, koruna). Tento prvek naznačuje, že Balti má dlouho status města. Počet věží symbolizuje význam osady. V Moldavsku mají kromě Balti pouze dvě další města právo používat sedmihlavou korunu ve svém erbu: Kišiněv a Tiraspol. Ostatní městské znaky mohou mít pouze tři nebo pět věží.

Štít nesou dva vzpínající se stříbrní koně. Kůň je prastarým symbolem této oblasti. Prvním erbem Balti (1826) byl štít s obrazem hlavy tohoto zvířete. Pod štítem je stuha s heslem s nápisem v latině: CEDANT ARMA TOGAE (Ať paže ustoupí tóze).

Vlajka

Vlajka je plátno se dvěma vodorovnými pruhy: stříbrný (horní) a modrý (spodní). Ve středu plátna je hlavní prvek erbu - štít s obrazem lukostřelce.

Příběh

První písemná zmínka o existenci osady na místě moderního Balti pochází z roku 1421. Tento rok je považován za rok založení města. V té době byla osada součástí panství Ringala, manželky moldavského vládce Alexandra Dobrého.

Na konci 15. století byl zcela vypálen vojsky chána Mengliho I. Giraye a až do počátku 18. století nejsou o zničené osadě žádné zprávy.

V roce 1711, během prutského tažení Petra I., byla osada znovu vypálena (podle jedné verze Tatary, kteří se snažili zničit zásobovací základnu ruských jednotek, podle druhé ruskými jednotkami při ústupu).

V roce 1766 daroval moldavský vládce Alexander Ghica pozemky podél řeky Reut klášteru Iasi svatého Spyridona a velkým obchodníkům - bratrům Alexandrovi, Konstantinovi a Jordanovi Panaiteovi. Vesnice Balti se začíná budovat na panaitském panství, které se na konci 18. - začátku 19. století stalo malým obchodním místem.

V roce 1779 se na pozvání tureckého paši usadili židovští obchodníci v Balti. O tři roky později byla úřady schválena práva a povinnosti židovské obce.

V roce 1812 se Besarábie dostala pod ruskou jurisdikci a v roce 1818, s vytvořením regionu Besarábie, který se stal součástí Pale of Settlement, bylo Balti jmenováno okresním městem okresu Iasi. Ve stejném roce navštívil Balti císař Alexandr I. Předpokládá se, že během svého pobytu v Balti obdržel císař zprávu o narození svého synovce (budoucího císaře Alexandra II.) a na počest této události nařídil Balti, aby byl vzhledem ke statutu města.

V roce 1856 císařovna Maria Alexandrovna poctila Baltiho návštěvou.

V roce 1887 byl Yassky okres přejmenován na Beletsky (tj. Beltsky). V této době žilo v Balti cca lidí. 10 tisíc lidí, převážně Židů - 70 %, ve městě bylo 72 synagog

Město ležící na křižovatce hlavních cest (spojovalo Černovice, Chotyň, Soroki s Kišiněvem, Bendery, Akkermanem, Izmailem) se postupně stalo významným obchodním centrem Besarábie. Hlavním předmětem obchodu byla hospodářská zvířata.

Význam Balti ještě vzrostl, když byla v roce 1894 postavena železnice Balti-Ungheni-Kišiněv a Rybnitsa-Balti-Ocnita. Na začátku 20. století se Balti proměnilo v průmyslové město s široce rozvinutým obchodem a mnoha továrnami.

Ekonomický rozvoj Balti pokračoval po připojení Besarábie k Rumunsku v roce 1918.

Židé tvořili většinu obyvatel města. Podle rumunského sčítání lidu z roku 1930 bylo z 35 000 obyvatel asi 20 000 Židů, 10 000 Rumunů (Moldavců) a 5 000 Ukrajinců a Rusů.

Rumunský král Carol II navštívil Balti dvakrát: v roce 1924 (ještě korunní princ) a v roce 1935 (spolu se svým synem, budoucím králem Mihai I.).

Jako většina moldavských měst i Balti během druhé světové války velmi utrpělo. Většina zbývající židovské populace ve městě byla zničena.

Během sovětských časů se Balti stalo hlavním průmyslovým centrem se statutem města republikánské podřízenosti.

V roce 1991 byla vyhlášena nezávislost Moldavska. V podmínkách hospodářské krize způsobené rozpadem SSSR se většina městských podniků ocitla na pokraji přežití. Nezaměstnanost a prudký pokles životní úrovně vedly k tomu, že značná část obyvatel město opustila. Od roku 1989 do roku 2004 se počet obyvatel Balti snížil o 20 %. Většina Židů se repatriuje do Izraele a emigruje do jiných zemí.

V roce 1994 získalo Balti statut obce.

V roce 1998 vznikl v důsledku administrativně-územní reformy okres Balti s centrem ve městě Balti. Po reverzní reformě z roku 2003 (zrušení krajů a návrat k rozdělení na okresy) však Balti opět získalo statut samostatné správní jednotky, nezařazené do žádného z okresů.

Administrativní struktura

Obec Balti je samostatnou administrativně-územní jednotkou. Obec zahrnuje vesnice Elizavetovka a Sadovoe.

Řídícími orgány obce jsou zastupitelstvo obce a starosta, který vede kancelář starosty.

Radu tvoří 35 zastupitelů volených na období 4 let. Podle výsledků voleb v roce 2007 patří většina křesel v městské radě Balti Straně komunistů (PCRM) - 21 křesel; 11 mandátů patří zástupcům ostatních stran, 3 mandáty nezávislým kandidátům. V radě jsou dvě frakce: frakce PCRM (21 radních) a frakce Meleag (Edge), která zahrnuje 2 nezávislé radní a 4 zástupce různých stran.

Starosta obce je rovněž volen na 4leté funkční období. Od roku 2001 zastává post starosty Vasile Panchuk, který byl znovu zvolen dvakrát: v roce 2003 - v předčasných volbách (v souvislosti s reformou administrativně-územní struktury) a v roce 2007.

Veřejné organizace

Balti je jedním z důležitých center pro rozvoj místní a národní občanské společnosti v Moldavsku. V Balti bylo založeno mnoho nezávislých a apolitických organizací, jako je nevládní organizace Second Wind – jedna z nejdůležitějších moldavských struktur pro péči o sociálně slabé osoby, mládežnická organizace Tinerii pentru Dreptul la Viaţă – „Mládež za právo na život“ , organizace věnující se rozvoji politiky mládeže v mun. Balti Prosperitatea Viitorului - Prosperující budoucnost, nevládní veřejná organizace lidí bez psychických problémů "Pohyb duše" - "Mishkara Sufletului" - "Pohyb duše" a další.

Populace

Podle Národního statistického úřadu k 1. lednu 2010 trvale žilo v obci Balti 148,2 tisíce lidí. Z tohoto počtu je městských obyvatel 143,3 tisíce, venkovských je 4,9 tisíce.

Náboženské složení: pravoslavní - 110 961, baptisté - 2 609, katolíci - 990, adventisté sedmého dne - 576, letniční - 487, evanghelică sinodo prestbiter - 296, сreştină după evahev619, -70 Muslims, -7070 - de , Staří věřící - 47, reformovaní - 44, přívrženci jiných náboženství - 2161, ateisté - 544, bez vyznání - 3304, odmítli uvést své náboženství - 5193.

Ekonomika

Průmysl

Balti je velké průmyslové centrum. Ve městě je 40 podniků: potravinářský a lehký průmysl, elektro a zemědělské strojírenství, výroba stavebních hmot atd. Roční objem průmyslové výroby v průměrných cenách je 2,2 mld. lei (2004).

Svobodná ekonomická zóna Balti

Na základě zákona č. 26 ze dne 4. března 2010 přijatého parlamentem Moldavské republiky byla v Balti vytvořena FEZ „Bălţi“. Svobodná ekonomická zóna zahrnuje dva pozemky o rozloze přibližně 12 hektarů a má přístup k železnicím a dálnicím mezinárodního významu. Plánovaná doba trvání FEZ „Bălţi“ je 25 let.

Městská ekonomika

Bytový fond Balti zahrnuje 12 800 domů a 65 ubytoven.

Balti má 376 ulic a 11 silničních mostů. Celková délka všech ulic, příjezdových cest a nábřeží je 220,7 km, plocha - 1478,5 tisíc km². Celková délka chodníků je 218,4 km, sítě dešťové kanalizace 31,2 km. Životnost obecních komunikací je 10 a více let, což ovlivňuje stav jejich povrchu.

Zásobování vodou Balti se provádí z řeky Dněstr prostřednictvím vodovodního potrubí Soroca a také z artézských studní. Celkem je zde 89 studní, většina z nich je zakonzervovaných. Dále se na území obce nachází 36 nádrží čisté vody, 14 čerpacích stanic, 667 důlních studní. Opotřebení městských vodovodních sítí přesahuje 70 %.

Sanitární úklid a úklid území obcí, hygienickou údržbu obce, odvoz, skladování a zpracování odpadů (TKO) provádí Městský podnik Speciální automobilové služby.

Doprava

Osobní dopravu v Balti zajišťují trolejbusové a autobusové oddělení, soukromé autobusy, minibusy a osobní taxi. Celkový objem dopravy za rok je 35,4 milionů cestujících (2004). Tarify pro MHD upravuje zastupitelstvo obce (2 MDL na autobus a 1,5 MDL na trolejbus, 2,5 MDL na mikrobus).

Autobusy a mikrobusy

10 autobusových linek je obsluhováno soukromými dopravními společnostmi, které nejsou regulovány Balti Bus Administration.Vozový park Balti neobsluhuje vnitroměstské linky od roku 1996, specializuje se především na příměstské a meziměstské linky. V Balti a okolních osadách je také asi 25 linek minibusů.

Trolejbusy

V Balti je provozní délka trolejbusové trati 39,6 kilometru. Obsluhu zajišťují čtyři trakční měnírny s celkovým instalovaným výkonem 82,41 kW. Zdrojem napájení je obecný energetický systém obce přivedením stejnosměrného proudu 600 V přes trakční měnírnu TP-1; TP-2; TP-3; TP-4.

V současné době jsou v obci tři trolejbusové trasy. Průměrná provozní rychlost trolejbusů na trasách je 16 kilometrů za hodinu. Většina trolejbusů používaných Balti Trolleybus Administration (MPTU) jsou různé modifikace ruských ZiU (nejnovější z nich byly vyrobeny v roce 1992), české Škody 14trM (rok výroby 2002), tří AKSM 20101 (vyrobeny v letech 2003-2004 ), stejně jako rodina VMZ-5298.01 (VMZ-375) společnosti Trans-Alfa OJSC (2008 rok výroby) Délka linky V provozu od Počet zastávek

Taxi

V Balti je velký výběr taxislužeb (více než 7 společností), z nichž většina má v rámci města pevný tarif. Dvě služby jsou pobočkami Kišiněvských moldavských republikánských společností, čtyři jsou pobaltské společnosti.

Tarif „2,50 lei km/1,00 lei minuta prostoje“ je v současné době zaváděn vládou a je předmětem složitých jednání ze strany odborů taxislužeb.

Dálnice

Balti bylo vždy na křižovatce důležitých cest a dnes je důležitým transmodálním dopravním uzlem, konkrétně na křižovatce evropské hlavní silnice E583 (silnice třídy B).

Autobusová doprava je efektivní způsob cestování mezi městy v Moldavsku, stejně jako minibusy (veřejné nebo soukromé služby). Balti spojuje s Kišiněvem 127 km dálnice postavená v sovětských dobách (část silnice je v dobrém stavu). Za 2 hodiny z Balti se po silnici dostanete na Ukrajinu severním nebo západním směrem a za 1 hodinu z Rumunska jihozápadním směrem přes celní kontrolu Skulany-Sculany nebo západním směrem přes Stancu Costesti, což vám umožní dosáhnout důležitých rumunských město Iasi (104 km od Balti).

Autobusové nádraží Balti je jedním z největších v Moldavsku a zajišťuje autobusovou dopravu doslova do jakékoli lokality v Moldavsku, stejně jako evropskou (Eurolines) a mezinárodní autobusovou dopravu.

Železniční stanice

Balti je nejdůležitější dopravní uzel na severu Moldavska, který zahrnuje dvě železniční stanice: „Balti-Slobodzeya“ a „Balti-City“ moldavských železnic. Obě stanice obsluhují osobní i nákladní vlaky místní i mezinárodní dopravy. Pravidelné příměstské vlaky zahrnují následující směry: Ocnita (sever), Rezina (východ), Ungheni (jihozápad), stejně jako Kišiněv. Cesta vlakem do Kišiněva trvá 6 hodin (200 km z Balti po železnici).

Železniční tratě jsou jednokolejné, neelektrifikované.
Letní jízdní řád vlaků (ruština).

letiště

Město má dvě fungující letiště, z nichž jedno je mezinárodní - Balti-Lyadoveni International Airport, pár km severně (u vesnice Korlateni, dříve zvané Lyadoveni), na sovětské poměry moderní, postavené v 80. letech, kde mohou produkovat přistání velkých proudových dopravních letadel (jedna dráha dlouhá 2 200 metrů). V tuto chvíli nejsou žádné informace o pravidelných letech.

Druhým letištěm pro malá letadla je Balti City Airport, které se nachází na východní hranici města. Toto letiště bylo během druhé světové války nejdůležitějším letištěm v okolním regionu.

Balti (rum. Bălţi, též Balti) je město (obec) v Moldavsku. Nachází se 130 km severozápadně od Kišiněva na řece Reut. Třetí nejlidnatější město v zemi (po Kišiněvě a Tiraspolu). Balti je hospodářským a kulturním centrem severního regionu, a proto nese neoficiální název „severní hlavní město“.

Zeměpisná poloha a povaha města Balti

Balti se nachází na severu Moldavska, 130 km severozápadně od Kišiněva, na kopcovité pláni (baltská step), na soutoku řeky Reutsel.
Reut protíná město ze severovýchodu na jihozápad, Reutsel - z jihovýchodu na severozápad. Celková délka těchto řek na území Balti je 17 km. Městem protékají také řeky Kopachanka a Flamynde, přítoky Reutu. Všechny řeky patří do povodí Dněstru. Na území Balti je několik umělých jezer: Gorodskoe, Komsomolskoe, Brick.
Rozloha města je 43 km², s předměstími - 78 km². Balti se nachází v 7bodové seismické zóně. Půdní strukturu tvoří obyčejná černozem a jílovito písčitá hlína.

Historie Balti

První písemná zmínka o existenci osady na místě moderního Balti pochází z roku 1421. Tento rok je považován za rok založení města. V té době byla osada součástí panství Ringala, manželky moldavského vládce Alexandra Dobrého.
Na konci 15. století byl zcela vypálen vojsky chána Mengliho I. Giraye a až do počátku 18. století nejsou o zničené osadě žádné zprávy.
V roce 1711, během prutského tažení Petra I., byla osada znovu vypálena (podle jedné verze Tatary, kteří se snažili zničit zásobovací základnu ruských jednotek, podle druhé ruskými jednotkami při ústupu).
V roce 1766 daroval moldavský vládce Alexander Ghica pozemky podél řeky Reut klášteru Iasi svatého Spyridona a velkým obchodníkům - bratrům Alexandrovi, Konstantinovi a Jordanovi Panaiteovi. Na panaitském panství začala výstavba vesnice Balti, která se koncem 18. - začátkem 19. století stala malým obchodním místem.
V roce 1779 se na pozvání tureckého paši usadili židovští obchodníci v Balti. O tři roky později byla úřady schválena práva a povinnosti židovské obce.
V roce 1812 se Besarábie dostala pod ruskou jurisdikci a v roce 1818, s vytvořením regionu Besarábie, který se stal součástí Pale of Settlement, bylo Balti jmenováno okresním městem okresu Iasi. Ve stejném roce navštívil Balti císař Alexandr I. Předpokládá se, že během svého pobytu v Balti obdržel císař zprávu o narození svého synovce (budoucího císaře Alexandra II.) a na počest této události nařídil Balti, aby byl vzhledem ke statutu města.
V roce 1856 císařovna Maria Alexandrovna poctila Baltiho návštěvou.
V roce 1887 byl Yassky okres přejmenován na Beletsky (tj. Beltsky). V této době žilo v Balti cca lidí. 10 tisíc lidí, převážně Židů - 70 %, ve městě bylo 72 synagog.
Město ležící na křižovatce hlavních cest (spojovalo Černovice, Chotyň, Soroki s Kišiněvem, Bendery, Akkermanem, Izmailem) se postupně stalo významným obchodním centrem Besarábie. Hlavním předmětem obchodu byla hospodářská zvířata.
Význam Balti ještě vzrostl, když byla v roce 1894 postavena železnice Balti-Ungheni-Kišiněv a Rybnitsa-Balti-Ocnita. Na začátku 20. století se Balti proměnilo v průmyslové město s široce rozvinutým obchodem a mnoha továrnami.
Ekonomický rozvoj Balti pokračoval po připojení Besarábie k Rumunsku v roce 1918.
Židé tvořili většinu obyvatel města. Podle rumunského sčítání lidu z roku 1930 bylo z 35 000 obyvatel asi 20 000 Židů, 10 000 Rumunů (Moldavců) a 5 000 Ukrajinců a Rusů.
Rumunský král Carol II navštívil Balti dvakrát: v roce 1924 (ještě korunní princ) a v roce 1935 (spolu se svým synem, budoucím králem Mihai I.).
Jako většina moldavských měst i Balti během druhé světové války velmi utrpělo. Většina zbývající židovské populace ve městě byla zničena.
Během sovětských časů se Balti stalo velkým průmyslovým centrem se statutem města republikánské podřízenosti.
V roce 1991 byla vyhlášena nezávislost Moldavska. V podmínkách hospodářské krize způsobené rozpadem SSSR se většina městských podniků ocitla na pokraji přežití. Nezaměstnanost a prudký pokles životní úrovně vedly k tomu, že značná část obyvatel město opustila. Od roku 1989 do roku 2004 se počet obyvatel Balti snížil o 20 %. Většina Židů se repatriovala do Izraele a emigrovala do jiných zemí.
V roce 1994 získalo město Balti statut obce.
V roce 1998 v důsledku administrativně-územní reformy vznikl Balti County s centrem ve městě Balti. Po reverzní reformě z roku 2003 (zrušení krajů a návrat k rozdělení na okresy) však Balti opět získalo statut samostatné správní jednotky, nezařazené do žádného z okresů.

Balti (původní název Bălţi) je úžasné město a zároveň obec v Moldavsku. Prezentované město se nachází na slavné řece Reut, 127 km od Kišiněva. Město Balti je druhé největší v Moldavsku. Bylo založeno v roce 1421.

Je třeba poznamenat, že město Balti je z hlediska počtu obyvatel na třetím místě v zemi po městech jako Tiraspol a Kišiněv. Také město Balti v Moldavsku je kulturním a ekonomickým centrem země. Místní obyvatelé nazývají toto město „hlavním městem severu“. Na území města je několik umělých jezer, například Kirpichnoe, Gorodskoe a Komsomolskoe.

Řeky jako Flaminde a Kopachanka protékají městem Balti (Moldavsko). Rozloha prezentovaného města Balti je 55 kilometrů čtverečních a spolu s předměstími asi 78 kilometrů čtverečních. Klima ve městě je příznivé, mírné kontinentální. Název města v překladu znamená „bažiny“ nebo „louže“. Mnozí věří, že toto město dostalo své jméno díky své bažinaté oblasti.

Balti je jedním z hlavních center rozvoje národní i místní společnosti v zemi. Populace města je asi 148,2 tisíc lidí. Stojí za zmínku, že toto město je poměrně velkým průmyslovým centrem. Na jeho území působí více než 40 podniků zemědělského a elektrotechnického, lehkého a potravinářského průmyslu.

Hlavní atrakcí města Balti je Národní divadlo. Vasile Alecsandri, umělecká galerie pojmenovaná po. Antioch Cantemir, Městský palác kultury, Regionální muzeum historie a etnografie, Palác kultury „Flachera“, Katedrála sv. Mikuláše, která byla postavena v roce 1975, Kostel Narození Panny Marie, Katedrála sv. apoštolů Konstantina a Heleny, pomník Tarase Ševčenka, pomník Štěpána Velikého, budova Baltské diecézní správy, pomník M. Eminesca ad. Chcete-li podrobně zjistit, kde se tyto atrakce nacházejí, uvidíte na mapě města Balti. Za zmínku také stojí, že ve městě Balti jsou dvě moderní letiště, z nichž jedno je mezinárodní. Právě díky tomu toto město navštěvuje obrovské množství turistů.

Hrdě nese neoficiální jméno severního hlavního města Moldavska. Jedná se o významný dopravní uzel, centrum zpracovatelského a potravinářského průmyslu republiky. Po Kišiněvě je to nejlidnatější a nejbohatší město Moldavska.

Když se podíváte na mapu Balti, uvidíte, že město se nachází v krásné, kopcovité oblasti bohaté na mokřady. Z vrcholu kopce, který zabírá Balti, je klidná krajina s výhledem na jezera, pěstěná pole a pastviny. Kultura města však není horší než příroda, pokud jde o bohatství zajímavých míst: moderní divadla a umělecké galerie soutěží se starobylými kostely. A vyniká pravoslavná katedrála svatého Konstantina a Heleny a Biskupský palác s přilehlým parkem.

Absence přílivu turistů vám umožňuje klidně a klidně si užít pobyt na nádherném, tichém, duchovním místě.

Užitečné informace pro turisty o Balti v Moldavsku - zeměpisná poloha, turistická infrastruktura, mapa, architektonické prvky a zajímavosti.

Balti je město ležící v severní části Moldavska, na kopcovité rovině, na soutoku řek Reucel a Reut, 130 km od Kišiněva. Řeka Reutsel protíná město od jihovýchodu k severozápadu a Reut - od severovýchodu k jihozápadu. Název města pochází z bažinaté oblasti, na které se nachází. Město má celkovou rozlohu 41,42 m2. km as předměstími asi 78 km2 žije asi 150 tisíc lidí.

První kronikářské zmínky o městě pocházejí z počátku 15. století. V roce 1421, za vlády moldavského panovníka Alexandra Dobrého, byla osada v majetku kněžny Mazowiecké. Velmi často bylo špatně opevněné sídliště napadáno Tatary, kteří vykrádali a vypalovali domy. Na konci 15. stol. Budackí Tataři, kteří byli pod vedením chána Megli-Geryho, osadu vyplenili a zcela vypálili.

V roce 1711, během pruského tažení, bylo Balti hlavní zásobovací základnou pro ruské jednotky s velkými zásobami potravin. Brzy se o tom informace dostaly k Tatarům, poté byl Balti znovu vydrancován a spálen. V roce 1766 moldavský vládce Alexandr Ghica z tohoto území vyhnal Tatary a zdejší úrodnou půdu daroval klášteru a kupeckým bratrům Panaiti - Iordacii, Konstantinovi a Alexandrovi. Postupem času se na panaitském panství začala budovat vesnice, která dostala jméno Balti, které na konci 18. stol. přeměněna na malé obchodní centrum. V roce 1811 nařídil ruský car Alexandr I. městečku Balti, aby získalo statut města.

Město se nachází na křižovatce hlavních silnic a stalo se důležitým obchodním centrem v historické oblasti Besarábie. Hlavním předmětem obchodu v té době byl dobytek. Druhá polovina 19. století. byl ve znamení rozmachu řemeslnických dílen a vzniku drobných řemeslných podniků. V roce 1887 se město změnilo na krajské centrum. Díky výstavbě na konci 19. stol. železnice Balti-Ungheni-Kišiněv a Rybnitsa-Balti-Oknitsa, Balti začátkem 20. stol. se stalo průmyslovým městem s rozvinutým obchodem, obrovským množstvím továren a továren.

Balti, stejně jako většina měst v Moldavsku, během druhé světové války velmi utrpělo. Předtím tvořili většinu obyvatel města Židé, ale během války byla většina z nich vyhlazena. Během sovětských let bylo Balti velkým průmyslovým centrem, které mělo status města republikánské podřízenosti. Poté, co Moldavsko vyhlásilo nezávislost, životní úroveň ve městě kvůli nezaměstnanosti prudce klesla, což donutilo některé obyvatele odejít. V roce 1994 získalo Balti statut obce.

V Balti je velké množství pamětních míst a pomníků. Nejmladším komplexem, otevřeným v roce 2010, je Ulička klasiků, kde jsou k vidění podstavce s bustami postav moldavské kultury. Ve městě se také nachází Ulička vojáků, kteří zemřeli v letech 1941-1944, a mnoho pomníků, například pomník osvoboditelům města - Tank T-34, pomník Mladé gardy B. Glavana, N Ostrovského, A. Russo, M. Eminescu, „Stefana Velikého“ a pomník železničářům.

Zelená část Balti je velmi rozmanitá. Město má několik krásných náměstí a parků: Central park, Andries dětský park, Victory park, Selection park a tak dále.

Nejoblíbenějším místem pro procházky je hlavní městská ulice Stefan cel Maare. Právě zde se nachází starobylý kostel svatého Mikuláše, kostel Narození Panny Marie, kostel svatého Řehoře, budova katedrály svatého Konstantina a Heleny rovných apoštolům, kostel sv. Ctihodná Paraskeva, kostel sv. apoštolů Petra a Pavla, budova Baltské diecézní správy a kostel svatých archandělů se nachází Michaela a Gabriela.

Na břehu řeky Reut. Je kulturním a ekonomickým centrem státu.

Zvláštnosti

Město se nachází na kopcovité pláni a oplývá významnými vodními plochami. Kromě Reutu protínají Balti malé říčky Kopachatka a Flaminde, patřící do povodí Dněstru. Také v oblasti města jsou tři umělá jezera, která byla oblíbená u místních obyvatel v sovětských dobách. Mají dokonce jména charakteristická pro ty roky: Brick, Komsomolskoe a Gorodskoe.

Rozloha města, s výjimkou předměstí, je pouze 43 kilometrů čtverečních a počet obyvatel sotva přesahuje 130 tisíc lidí. V Balti nejsou žádné mrakodrapy a nejvyšší budova má 18 pater. Město je považováno za hlavní průmyslové centrum Moldavska s několika desítkami výrobních závodů a továren. Dopravní infrastruktura je dobře zavedená, i když kvalita silnic není příliš žádoucí.

obecná informace

Město Balti se rozkládá na ploše 78,01 metrů čtverečních. km. Populace je 145,3 tisíc lidí. Časové pásmo je UTC+2 v zimě a UTC+3 v létě, místní čas je 1 hodinu za Moskvou v zimě. Oficiální stránky balti.md.

Krátký exkurz do historie

„Severní hlavní město“ je neoficiální název města Balti, které je kulturním a ekonomickým centrem regionu. První zmínky pocházejí z roku 1421, což je rok založení města. Od roku 1812 bylo Balti pod ruskou jurisdikcí až do připojení Besarábie k Rumunsku v roce 1918. V roce 1991, poté, co Moldavsko vyhlásilo nezávislou zemi, město ztratilo status „města republikánské podřízenosti“ a většina podniků se ocitla na pokraji přežití v krizi. Dnes město zaujímá status samostatné jednotky.

Podnebí

Balti se nachází v mírném kontinentálním klimatu s horkými, dlouhými léty a krátkými, mírnými zimami. Nejlepší doba k návštěvě města je od května do října.

Jak se tam dostat

V Balti jsou dvě železniční stanice, z nichž hlavní je Severní nádraží. Do města se dostanete z Kišiněva, kam létají přímé lety z Moskvy.

Doprava

Díky výhodné geografické poloze je Balti důležitým článkem meziměstské komunikace v severní části republiky, mezi několika zeměmi najednou. Za pouhých pár hodin se po široké dálnici dostanete do velkých měst a. Železniční stanice Balti je důležitá i pro severní část země. Za poměrně krátkou dobu se můžete dostat z Balti do Ocnita, Rezina nebo Ungheni. Proto je nejlepší začít svůj výlet do Moldavska odtud.

Atrakce a zábava

Navzdory svému relativně malému území má Balti značné množství zajímavých atrakcí. Jedním z nejvýraznějších je Katedrála svaté Heleny a Konstantina, vysvěcený v létě 1935 a stal se oblíbeným místem poutníků z celého Moldavska. Ceremoniálu vysvěcení chrámu se zúčastnil rumunský král Carol II spolu s korunním princem Mihaiem, kteří byli přímo spojeni s výstavbou komplexu, která začala v roce 1924. Zakladatelem katedrály byl biskup Vissarion Puiu, díky kterému se Balti proslavil ve východní Evropě. Je zvláštní, že druhá světová válka nezpůsobila na katedrále prakticky žádné škody, na rozdíl od sovětských úřadů, které se dopustily skutečného vandalismu, kácely kříže a bouraly malebné kopule chrámu. Místo oltáře vandalové postavili „pomník“ obouručnímu kulometu, který se stal symbolem bolševického vítězství nad imperialisty. V roce 1995 byla katedrála Svaté Heleny a Konstantina obnovena a znovu vysvěcena.

Mezi kulturními budovami v Balti vyniká ta, která vyniká Národní divadlo Vasile Alexandri, která byla založena v roce 1957. Zpočátku to byl jen doplněk k ruskému divadlu vzniklému v těchto místech v poválečných letech, ale postupem času se proměnil v hlavní divadelní scénu Balti. Tato slavnostní událost se konala v polovině května 1990, kdy byl divadlu udělen statut „Národní divadlo pojmenované po Vasile Alecsandri z Balti“. Za dobu své existence zde bylo odehráno více než dvě stě představení. Zdejší repertoár tvoří produkce v moldavštině, rumunštině, ukrajinštině a ruštině. Divadlo Vasile Alecsandri má v Evropě velkou prestiž a je považováno za mezinárodní, protože na jeho scéně vystupují zástupci různých národností. Je zvláštní, že všichni umělci vystupující na divadelní scéně jsou absolventy Moldavské univerzity umění.

Mezi další atrakce Balti stojí za zmínku Kostel svatého Jiří, Centrální náměstí, A památník k velkému vládci Stefan cel Mare, který se objevuje na všech městských průvodcích a pohlednicích věnovaných Balti. Kromě toho je na náměstích, ulicích a zahradách mnoho soch, pomníků a kompozic věnovaných velkým lidem a událostem minulosti, které měly významný dopad na budoucnost města a země jako celku.

Noční život v Balti je omezen na náměstí Vasile Alexandru, které je mimochodem považováno za jedno z největších v Evropě. Sídlí zde noční kluby Soho a A-Club, které dobře znají mladí lidé, kteří zde tráví volný čas.

Ubytování

Turistická infrastruktura není hlavní předností Balti, ale na malé moldavské město je úroveň hotelů celkem dobrá a navíc se harmonicky snoubí s celkem dobrou kvalitou služeb. Mezi nejpohodlnějšími a nejoblíbenějšími hotely ve městě vynikají „Lido“ a „Tineretea“. Jsou skvěle vybavené a nabízejí všechny druhy vybavení. Je pravda, že v souladu s úrovní hotelů zde ceny také nejsou levné.

Kuchyně

V blízkosti zábavních podniků se nacházejí kavárny a restaurace, jejichž nabídka zahrnuje širokou škálu kuchyní. Zde si kromě národních moldavských jídel můžete dopřát kulinářské výtvory z Ukrajiny, Rumunska, Turecka, Číny, Japonska a dokonce i Thajska.

Nakupování

Mezi moderními budovami vyniká obchodní a zábavní centrum Plaza, kde můžete nejen nakoupit, ale také si dobře odpočinout. Existuje mnoho atrakcí, restaurací a snack barů. Je zde kino, fitness klub a herní centrum. V obchodech si můžete koupit téměř jakýkoli produkt, od drahých šperků až po levné oblečení. Dnes má město také dva supermarkety, Green Hills Market a Furshett, které jsou ve vlastnictví ukrajinských společností.

Preventivní opatření

Město je bezpečné pro rekreaci a cestování, měli byste si dávat pozor na své osobní věci.