Číslo letu na letence. Co je napsáno na letence

19.10.2023

Chcete-li cestovat letadlem, musíte si zakoupit letenku. Tento dokument opravňuje přijímat přepravní služby poskytované za určitou platbu specializovanými přepravními společnostmi.

Letenka je malý dokument, který obsahuje všechny informace o letu. Některá data jsou publikována v latinském přepisu a mají mnoho speciálních symbolů, které nejsou cestujícímu zvlášť jasné.

V tomto článku se podíváme na to, co znamenají speciální symboly na letenkách, jak je správně číst a jak dešifrovat kódy na letenkách oblíbených leteckých společností.

Pravidla pro čtení symbolů na letenkách

Pokud se naučíte správně číst symboly v obyčejném a , můžete rychle najít číslo letu, nástupní bránu a další neméně důležité hodnoty, které cestujícímu umožňují s jistotou navigovat letiště a letadlo.

Letenky od ruských dopravců zveřejňují rezervační kód, tarif, který poskytuje sadu určitých služeb, a také datum a čas odletu, číslo brány a plánovaný čas příjezdu do destinace (místní).

Kód rezervace letenky

Rezervační kód obsahuje čísla a písmena. Lze je nalézt na papírových a elektronických jízdenkách, včetně potvrzení o itineráři. Obvykle se kód skládá ze 6 znaků, ale nyní existují i kódy o 5 znacích.

Rezervační kód je nutný pro zjištění informací o letu. Lze použít pro změnu údajů, potvrzení rezervace nebo při nákupu letenky. Každý cestující, který poletí letadlem, má takový kód na letence.

Dekódování třídy služby

Pro letadla existuje několik tříd služeb. Jejich rozdíl spočívá v pohodlí a ceně za letenku. Každá třída má vlastní označení písmen.

Existují tři hlavní třídy služeb:

Ekonomická třída.
Business třída.
První stupeň.

Ekonomická třída je nejoblíbenější variantou služeb. Jedná se o levné letenky se základním komfortem. V podstatě si na takových letech musíte připlatit za nadrozměrná zavazadla. Ekonomická třída má svou vlastní klasifikaci, která je uvedena na letenkách. Můžete si přečíst o povolené hmotnosti zavazadel v letadle.

Platí následující označení:

W – prémie;
S, Y – ekonomická třída z hlediska úrovně komfortu;
B, H – vstupenky s různými slevami;
K, L – ekonomická třída se slevami;
M – turista;
N, Q, T, X, O – označení slev;
V – mládežnický typ vstupenek se slevou;
G – skupinová vstupenka.

Business třída má lepší komfort než ekonomická třída, ale její ceny jsou vyšší. Zavazadla lze přepravovat zdarma. Registrace bez fronty. Na letadlo můžete čekat v samostatné místnosti. Letušky nabízejí rozmanitější jídla. Často jsou nabízeny alkoholické a nealkoholické nápoje zdarma. Písmenných označení je mnohem méně než ekonomických.

Dekódování písmen v letenkách v business třídě:

J – prémie;
C – standardní;
D, Z, I – slevová jízdenka dle typu slevy.

Lístky v prémiové třídě jsou nejdražší. Vyznačují se zvýšeným komfortem. Služba je klasifikována jako VIP. K dispozici je velké lahodné menu a elitní prémiové nápoje. Můžete přepravovat nadrozměrná zavazadla. V souladu s tím jsou u těchto služeb náklady na jízdenky v prémiové třídě nejvyšší.

Pro vstupenky této úrovně jsou přijímána následující označení:

F – standardní první třída.
P – vylepšená první třída. K dispozici jsou telefony, velké monitory a široké postele.
A – první třída se slevou. V určitých obdobích nebo svátcích mohou být k dispozici slevy.

Kódy letenek

– jedná se o platbu, kterou společnost bere za údržbu a služby během letu. Tarify mohou být velmi odlišné. V zásadě náklady přímo závisí na třídě služby a trase, kterou letadlo provozuje. Ke snížení ceny tarifu lze uplatnit slevy.

Písmena na lístcích znamenají následující:

Označení	Dekódování
SS	Předprodej letenky 3 až 14 dní před datem odletu letadla. Vstupenka má omezení
ZZ	mládež do 24 let
E.E.	výletní tarif
CD	důchodci nad 55 let u žen a nad 60 let u mužů
Q W	jednosměrná jízdenka
RT	zpáteční jízdné
1 mil	zpáteční jízdné s možností vrácení peněz nejpozději 1 měsíc před odjezdem
3M	zpáteční jízdné s možností vrácení peněz nejpozději 3 měsíce před odletem
VRCHOL	pevné termíny letů
PEX	letenky s omezením rezervace, uplatnění a letů
Y	Ekonomická třída
W	prémiová třída
S	Business třída

Další užitečné články o vstupenkách:

Jak číst ostatní postavy na letence

Zbývající symboly mohou zahrnovat datum odjezdu a stav rezervace. Forma platby a potvrzení s omezeními.

Datum odjezdu je uvedeno následovně: první 3 anglická písmena měsíce. Například leden – leden, srpen – srpen, prosinec – prosinec.

Stav rezervace může být označen jako „OK“ – potvrzený stav a „RQ“ – požadavek na místo při check-inu. Pokud byla letenka zakoupena pro dítě do 2 let, které letí bez sedadla, jsou napsána písmena „NS“.

Označení formulářů jsou ve tvaru kódu HOTOVOST - hotovost. INVOICE nebo zkráceně INV - bezhotovostní platba za vstupenku. A zkratky jako „SU/KL ONLY“ nebo označení jiných leteckých společností znamenají platnost letenek v rámci konkrétních letů. V tomto případě může cestující přestoupit z jednoho letadla do druhého.

Kódování ruských a mezinárodních leteckých společností - IATA

Kódování je individuální identifikátor, který má 2 nebo 3 znaky. Kódy IATA vydává Mezinárodní asociace leteckých dopravců. Jsou potřebné pro pohodlnou identifikaci leteckých společností.

Například kódy některých leteckých společností v Rusku a ve světě:

Název letecké společnosti	Označení
Dagestan Airlines	N2
Saudi Arabian Airlines	SV
Austrian Airlines	OS
Adria Airways	J.P.
AZAL – Azerbaijan Airlines (AZAL – Azerbaijan Airlines)	J2
Alaska Airlines	TAK JAKO
americké aerolinky	A.A.
Belavia Airlines	B2
Buryat Airlines	B.U.
Egyptian Airlines (Egypt Air)	SLEČNA
Norské aerolinie	S.K.
S7 Airlines (S7 Sibiř)	S7
Turkish Airlines	TK
České aerolinie (ČSA České aerolinie)	OK
Japan Airlines – JAL	JL

Čtení symbolů na letence Aeroflot

Takže máte v rukou letenku Aeroflotu. Obsahuje cca 22 sloupců, které obsahují základní informace o cestujícím, typu letu a doplňující informace, které budeme rozebírat.

Symboly na lístku znamenají:

JMÉNO CESTUJÍCÍHO – příjmení cestujícího, první písmeno vašeho jména a označení „Pan.“ nebo „Paní“;
FROM/TO – výchozí a cílové město;
SU – kód letecké společnosti;
LET – číslo letu;
CLASS — rezervační třída;
DATUM – datum odjezdu;
TIME – čas odjezdu;
STATUS – stav rezervace;
ZÁKLAD JÍZDNÉ – typ tarifu;
NOT VALID BEFORE/NOT VALID AFTER – neplatí před / neplatí po
JÍZDNÉ – tarif;
EQUIV/FARE PD – tarifní ekvivalent;
DAŇ – jezevčík;
TOTAL – celková částka;
FORMA PLATBY – forma platby;
ORIGIN/DESTINATION – místo odjezdu/cíl;
BOOKING NUMBER – číslo rezervace;
DOPORUČENÍ / OMEZENÍ - potvrzení/omezení;
PASSPORT NUMBER – číslo pasu;
TICKET NUMBER – číslo tiketu.

Letenky různých ruských leteckých společností mají identické formáty, takže dešifrování formulářů jiných přepravních společností nebude obtížné.

V případě zjištění kontaktujte specialistu, kde byla letenka vydána. Pokud cestující vydal potvrzení o jízdě samostatně přes internet a udělal chybu v osobních údajích, která nebyla při kontrole dokladu opravena, bude taková jízdenka považována za neplatnou. Chcete-li opravit nesprávné informace, měli byste kontaktovat pevnou kancelář dopravce.

20.04.2016, 19:56 221008

Třídy letenek se vyznačují především pohodlím sedadel a stravováním na palubě. Dnes existují tři třídy letenek: Economy, Business a First. Jedná se o nejlevnější, a tedy nejoblíbenější letenky, s minimálním komfortem a komfortem. Zavazadlo v této třídě nemusí být v ceně letu vůbec. Pokud let trvá déle než 1,5 hodiny, může být cestujícím nabídnuto jídlo. Cestující jsou do letadla přepraveni autobusem. Letenky v ekonomické třídě jsou obecně nevratné a nevyměnitelné.

Ekonomická třída odpovídá následujícím písmenným označením:

W – prémie;
S, Y – běžná ekonomická třída (různé úrovně komfortu);
B, H - se slevou (různé typy slev);
K, L - levná třída (ekonomická se slevou);
M – turista;
N, Q, T, X, O - různé typy slev;
V - se slevou (třída mládeže);
G - skupina (rezervace za určitých podmínek).

Jedná se o letenky s průměrnou cenou, umožňující cestujícím sedět na pohodlnějších sedadlech, přepravovat více zavazadel a příručních zavazadel a odbavovat se u samostatné přepážky. Cestující v business třídě mají k dispozici samostatnou čekárnu. Do letadla jsou většinou přepraveni speciální dopravou a během letu je jim nabízen široký sortiment jídla a nápojů zdarma (včetně alkoholických).

Následující označení písmen odpovídají obchodní třídě:

J – prémie;
C – normální;
D, Z, I – se slevou (různé systémy slev, na kterých se může odvíjet cena letenek v business třídě).

Jedná se o nejdražší a nejprestižnější třídu letenek. Letenky první třídy, které nabízejí VIP zacházení, jsou obvykle 15 až 20krát dražší než letenky v ekonomické třídě. Cestujícím v této třídě jsou obvykle nabízena pohodlná ortopedická křesla, drahá jídla a nápoje ze speciálního restauračního menu. Každé sedadlo je obvykle vybaveno zábavním systémem. Každý pasažér je do letadla dopravován zvlášť speciální dopravou, často v prémiových vozech. Hmotnostní limity zavazadel v první třídě jsou mnohem vyšší než u cestujících v ekonomické a business třídě.

V některých případech aerolinky rozdělují třídy do podtříd (například Premium, Advanced a další).

V každém případě si před rezervací jízdenky na stránce pokladny musíte přečíst pravidla jízdného.

Letenky první třídy odpovídají následujícím písmenným označením:

P – prémie;
F – normální;
A – se slevou.

Tabulka symbolů pro třídy služeb/rezervace v letenkách

Symboly pro letenky první třídy
R		nadzvukový
F		prémie jako první
P
A		první se slevou
Konvenční označení písmen pro třídní letenky
A		pojistné
B		Business třída
D		se slevou
Sh		se slevou
Y		business třída se slevou
Písmenné symboly pro letenky v ekonomické třídě
YU		ekonomická prémie
S		hospodářský
E		hospodářský
A		ekonomické se slevou
C		ekonomické se slevou
NA		levné (ekonomické se slevou)
L		levné se slevou (ekonomické se slevou)
M		turistický (ekonomický se slevou)
N		ekonomické se slevou
já		ekonomické se slevou
T		ekonomické se slevou
V		ekonomický se slevou (mládež)
X		ekonomické se slevou
E		kyvadlový tarif; rezervace nejsou povoleny; Místa jsou potvrzena při registraci
U		kyvadlový tarif; není nutná rezervace; místa zaručena
G		skupina, rezervace za určitých podmínek
O		ekonomické se slevou

„ČTĚTE“ LETENKU!
Kde je na letence napsáno číslo letu?

Zdálo by se to jednoduché, ale těm, kteří létají zřídka, se tato otázka bude zdát zcela oprávněná. Na příkladu nejběžnějšího typu letenek vám tedy řekneme, jak správně „naskenovat“ informace o všech detailech letu, trase, výpočtu jízdného a omezeních daným přepravním tarifem.

V horním poli tiketu se dozvíte, zda máte přestup.

1. VYDÁNO- název letecké společnosti, jejíž letenku kupujete. Přestupní list/omezení / POTVRZENÍ / OMEZENÍ - tento sloupec označuje omezení přepravy na této jízdence a také možnost přestupu cestujícího k jinému dopravci. Pokud je například ve sloupci uvedeno POUZE SU/KL, znamená to, že tato letenka platí na letech Aeroflot (SU) a KLM (KL) a pokud to tarifní podmínky umožňují, pak i s již vystavenou letenkou můžete „přesednout“ “ z jedné společnosti do druhé. Pokud váš tarif umožňuje jakékoli změny, mělo by se to projevit v tomto sloupci. Například RES CHG USD50 nebo ONE INBOUND REB FREE znamená: „ZMĚNA REZERVACE S POKUTOU 50 AMERICKÝCH DOLARŮ“ nebo „JEDNA ZMĚNA REVERZNÍHO DATA ZDARMA“.

2. Kód zájezdu/TOUR CODE - označení pro skupinové a důvěrné sazby (nejčastěji uváděné v horní části vstupenky).

3. Místo odjezdu/cíl/ORIGIN/CÍL třípísmenné označení výchozího místa a přes lomítko místo příjezdu na celé trase.

4. U značek leteckých společností/AIRLINE DATA - alfanumerické číslo rezervace (KÓD PNR).

5. Vystaveno výměnou za / VYDÁNO VÝMĚNOU ZA - pokud je vstupenka vystavena výměnou za jinou, pak se do tohoto sloupce uvede číslo původní vstupenky.

6. Dodatečná letenka/VSTUPENKY DO KONGURACE - Pokud trasa letenky obsahuje více letů, než je počet letových kuponů ve formuláři, pak je taková letenka vystavena na více formulářích a ve sloupci 6 každého je uvedeno číslo dodatečné letenky. Těchto několik formulářů je považováno za jednu letenku, a i když jste celou trasu prolétli pomocí jedné z nich, v žádném případě ji nevyhazujte až do konce celého zájezdu.

7. Datum a místo vydání / DATUM A MÍSTO VYDÁNÍ - unikátní „razítko“ agentury. Musí obsahovat název agentury, její adresu, jedinečné číslo kanceláře, alfanumerický odkaz na agenta, který letenku vystavil, a datum vystavení letenky. Střední, lemované pole.

8. Příjmení cestujícího/JMÉNO ОF CASSENGER je uvedeno pouze v latinské transkripci. Za příjmením následuje první písmeno jména nebo celé jméno a také pohlaví (MR - Mr., MRS/MSS - Miss nebo Mrs.). Podle mezinárodních standardů toto pole umožňuje až 3 chyby bez zkreslení zvuku (uvedené buď v horní nebo střední části tiketu).

9. Trasa letu/OD/DO - sloupec označuje všechna místa odletu a příletu. Pokud je v daném městě více letišť, následuje za názvem třípísmenný kód letiště.

10. Carrier/CARRIER je dvoupísmenný kód letecké společnosti dopravce. Kódy jsou standardizovány Mezinárodní asociací leteckých dopravců a mohou být buď zcela zřejmé: LH - Lufthansa, AF - Air France, BA - British Airways, nebo ne tak zřejmé: AY - Finnair, UN - Transaero, AZ - Alitalia.

11. Číslo letu/LET.

12. Rezervační třída/CLASS – neměla by být zaměňována s třídou ubytování pro cestující. První třída je obvykle označena písmenem F nebo J, obchodní třída písmenem C a další písmena označují ekonomickou třídu.

13. Datum odjezdu/DATUM.

14. Čas/ČAS odjezdu je vždy místní.

15. Stav rezervace/STATUS - obvykle: OK/NK - rezervace potvrzena, PQ/NL - pořadník/na volná místa (žádost o místo při registraci). Letenka pro nemluvňata (do 2 let) letící bez místenky označuje status NS.

16. Typ tarifu/PARE ZÁKLAD - alfanumerické označení tarifu pro tento kupón.

17. Neplatí před/neplatí po /NEPLATÍ PŘED /NEPLATÍ PO - datum dřívější, a tedy později, po kterém nemůžete letět s daným letovým kupónem (pokud tarifní pravidla umožňují změny data).

Povolení bezplatného zavazadla/ALLOW - nastavte buď povolenou hmotnost v kilogramech nebo počet kusů. Ve spodní části tiketu se to dozvíte.

18. Tarif/JÍZDNÉ - tarif v měně zahájení přepravy. Země s nestabilními měnami mají tarify zveřejněné v amerických dolarech

19. Ekvivalentní tarif/EKVI. JÍZDNÉ PD - ekvivalent jízdného v měně pokladního místa (pokud se měna pokladního místa liší od měny výchozího místa přepravy). Konverzní poměr musí být uveden ve sloupci 1 nebo 23.

20. Tax/TAX - dvoupísmenné označení a výše letištní taxy v měně pokladny.

21. Total/TOTAL – celková cena letenky (jízdné plus letištní poplatky) může být v rublech nebo dolarech.

22. Kalkulace jízdného/KALZULTACE JÍZDNÉ - podrobná kalkulace ceny letenky. Pro běžného cestujícího naprosto zbytečná informace.

23. Forma platby/FORMA PLATBY - forma platby za vstupenku. Nejběžnější: CASH (hotovost), INVOCE nebo INV (bezhotovostní platba), CC - (kreditní karta).

Letenka je smlouva mezi leteckou společností a vámi, která podrobně specifikuje, jaké služby, v jakém objemu a za jakých podmínek se letecká společnost zavazuje poskytovat. Cestovatelé v letecké dopravě si nejčastěji kladou otázku, jak se to či ono tarif liší a jak rozumět té zdánlivě nečitelné sadě zkratek, kódů a symbolů, které si vaše cestovní kancelář dovolila nazvat letenkou.

No, pojďme se zabývat materiálem.

Čtení letenky

Při nákupu u letenek můžete dostat jeden nebo dva listy (nebo více) formátu A4, pokryté nesrozumitelnými zkratkami.

Například takto vypadá letenka, kterou jsem si koupil v jedné z kyjevských pokladen na let TAP Portugal na trase „Lisabon – Funchal (Madeira) – Lisabon“. Abych byl spravedlivý, upřesním, že spolu s touto letenkou mi agentura dala i běžnou letenku na standardním formuláři. Ale hlavní dokument pro všechny letecké společnosti, celníky, ambasády atd. přesně ten, jehož naskenovaná kopie je uvedena níže. Jízdenka na standardním formuláři je nově vyžadována pouze pro obchodní cestující při finanční zprávě na pracovní cestě.

Většina leteckých společností a prodejen letenek e-mailem cestujícím nabízí jasnější, přizpůsobené možnosti letenek, ale někteří se stále neobtěžují, aby byl dokument „čitelnější“. A zasílají elektronické letenky v jednoduché podobě e-mailem - no, to je mezinárodní standard, srozumitelný všem specialistům zabývajícím se osobní leteckou dopravou.

Všechny zkratky a kódy jsou standardní, takže jsou snadno čitelné.

Níže na příkladu mého tiketu rozebereme nejčastěji používané výrazy.

1. JMÉNO CESTUJÍCÍHO– jméno a příjmení cestujícího.

Uvedeno pouze v latinské transkripci (písemně). Za příjmením se píše první písmeno jména nebo celé jméno oddělené lomítkem a označení oddělené mezerou (MR - Mr., MRS/MSS - Miss nebo Mrs.). Podle standardů IATA toto pole umožňuje až tři chyby. Některé aerolinky ale uplatňují přísnější standardy například při letech do Izraele nebo USA. Nejsou povoleny žádné chyby a oprava tiketu bude zpoplatněna.

V PŘÍKLADU TICKETU: Jméno a příjmení jsou skryté.

2. OD PRO– trasa letu.

V celém textu se používá anglický pravopis názvů měst a letišť. Každý kupón na letenku vám umožní letět mezi dvěma městy. Města jsou uspořádána shora dolů, to znamená, že první let bude mezi nejvyšším bodem a tím pod ním. Pokud je ve městě několik různých letišť, jejich třípísmenné kódy jsou napsány za městem.

PŘÍKLAD LETENKY: LIS (Lisabon) a FNC (Funchal - letiště Madeira).

Níže uvedená fotografie ukazuje letiště Madeira.

3. DOPRAVCE– dopravce.

Dvoupísmenný kód letecké společnosti dopravce. Kódy jsou definovány IATA (International Air Transport Association), například: LH - Lufthansa, AF - Air France, PS - UIA.

NAPŘÍKLAD LETENKA: TP (TAP AIR PORTUGAL).

4. LET- číslo letu.

PŘÍKLAD VSTUPENKY: TP1615 (Lisabon - Funchal) a TP1664 (Funchal - Lisabon).

5. DATUM- Datum odletu.

Je-li příjezd v den následující po dni odjezdu, je „+1“ umístěno za datum odjezdu.

V PŘÍKLADU JÍZDENKY: 4. listopadu (Lisabon - Funchal) a 13. listopadu (Funchal - Lisabon) to znamená, že cestující odlétá z Lisabonu 4. listopadu a zpět 13. listopadu. Nikde není „+1“, což znamená, že let odlétá a přistává ve stejný den.

6. ČAS- čas odjezdu.

Mohou být také uvedeny DEPART (čas odjezdu) a ARRIVE (čas příjezdu).

Vždy místní čas místa odjezdu.

Vezměte prosím na vědomí, že ve verzi lístku v prostém textu nejsou mezi hodinami a minutami žádná interpunkční znaménka.

V PŘÍKLADOVÉ LETENCE: DEPART 0745, ARRIVE 0930 a DEPART 2115, ARRIVE 2250, to znamená, že cestující odlétá z Lisabonu v 07:45, dorazí na Madeiru v 09:30 a zpět letí ve 21:15 a do Lisabonu přiletí v 22:50.

7. ČAS LETU– délka letu.

Zobrazí se počet hodin (HRS) a minut (MINS).

V PŘÍKLADOVÉ LETENCE: 01HR 45MINS a 01HR 45MINS to znamená, že let tam trvá 1 hodinu 45 minut, zpět - 1 hodina 35 minut.

8. ZASTAVENÍ– Indikátor mezipřistání. X/O – (ne/ano).

Pokud je v daném městě mezipřistání déle než 24 hodin („mezipřistání“), pak je toto pole prázdné nebo je zde O. Pokud se zde cestující nezdrží déle než jeden den, pak je v Použití mezipřistání se promítne do celkových nákladů na letenku na úkor letištních poplatků, protože při absenci „mezipřistání“ se některé daně neplatí, což umožňuje snížit cenu letenky. lístek. Pokud je jízdenka přímá (bez přestupů a technických zastávek), pak bude uvedeno NON-STOP.

V PŘÍKLADU VSTUPENKY: NON-STOP, tzn. nonstop jízdenka.

9. ZAVAZADLA– povolená zavazadla zdarma.

0PC – letenka nezahrnuje povolená zavazadla zdarma, 1PC – jedno odbavené zavazadlo, 2PC – dvě odbavená zavazadla. Někdy je hmotnost uvedena v závorkách. Například s UIA můžete na většině letů v ekonomické třídě přepravovat jeden kus odbaveného zavazadla o hmotnosti až 23 kg, podle toho je uvedeno 1PC (1x23). V business třídě na stejných letech můžete obvykle přepravovat 2 kusy o hmotnosti 32 kg - je uvedeno 2PC (2x32).

Není-li hmotnost uvedena, pak je u dané letecké společnosti standardní.

V PŘÍKLADOVÉ LETENCE: 1PC to znamená, že kromě příručního zavazadla si cestující v ekonomické třídě může vzít odbavené zavazadlo do hmotnosti 23 kg (standard TAP AIR PORTUGAL).

10. SERVIS– palubní služba, což obvykle znamená jídlo za letu.

Může být JÍDLO (jídlo za letu zajištěno) nebo ŽÁDNÉ JÍDLO (jídlo za letu není zajištěno). Někdy se používá formulace SNACK (svačina). Pokud budete během plavby vícekrát krmeni, bude vedle slova JÍDLO číslo udávající počet jídel.

Všimněte si také, že pravidelné letecké společnosti nabídnou cestujícím vodu zdarma, i když let nezajišťuje jídlo za letu. Na nízkonákladových letech bude i voda za příplatek.

V PŘÍKLADU LETENKA: JÍDLO to znamená, že cestující na tomto letu bude krmit jednou.

11. ZAŘÍZENÍ- zařízení.

Zde je uveden typ letadla.

V PŘÍKLADU LETENKY: AIRBUS INDUSTRIE A319, tzn. Let je provozován letadlem A319.

12. JÍZDNÉ– tarif.

Jízdné je v měně země odjezdu (začátek přepravy), tzn. cena vstupenky bez daní. V zemích s nesměnitelnými měnami (Ukrajina) jsou tarify zveřejňovány v amerických dolarech nebo eurech. Někdy se tarif skrývá pod zkratkou IT nebo FORFAIT.

V PŘÍKLADU LÍSTKY: 43:00 a dekódování nejprve ukazuje číslo 24:00 a poté 19:00, to znamená, že „čisté“ jízdné z Lisabonu na Madeiru bylo 24 eur a zpět - 19 eur.

13. DAŇ- jezevčík.

Dvoupísmenné označení a výše letištní taxy. Pokud se všechny daně nevejdou do tohoto sloupce, je v posledním sloupci uvedena „celková“ daň (součet všech zbývajících).

Zvláštní pozornost věnujte poplatku YQ – jedná se o rezervační poplatek. Při nákupu na webu letecké společnosti buď zcela chybí, nebo činí symbolická 2-3 eura. Níže uvedený příklad ukazuje, že v mém případě jsem při kontaktu s pokladnou zaplatil téměř 30 eur (286YQ - 286 UAH za rezervaci podle směnného kurzu roku 2012, kdy byla letenka zakoupena). Pokud bych si letenku kupoval sám na webu letecké společnosti, byl by tento poplatek několikanásobně nižší.

Závěr: kdykoli je to možné, měli byste si zakoupit letenky na oficiálních stránkách leteckých společností.

V PŘÍKLADOVÉ VSTUPENCE:

80PT – 80 UAH. (pokud za číslem není uvedena žádná měna, pak se výpočet provádí v měně země, ve které byla letenka zakoupena);

226YP – 226 UAH;

286YQ – 286 UAH. za poskytování služeb rezervace vstupenek.

14. CELKOVÝ- Celkem.

Celková cena letenky (jízdné plus letištní poplatky) v měně místa, kde byla letenka vystavena. Na Ukrajině to pro různé letecké společnosti může být buď hřivna, americké dolary nebo eura. Zde se může nacházet i IT. Slovo KONEC za cenou znamená, že se jedná o konečnou cenu a nebude se měnit.

V PŘÍKLADU VSTUPENKY: 1015 UAH, tzn. celková cena vstupenky byla 1015 UAH. Letenka byla zakoupena v roce 2012, tzn. Podle tehdejšího komerčního kurzu mě to stálo asi 100 eur v obou směrech se všemi poplatky.

Jak vidíte, poplatky tvořily asi tři čtvrtiny celkových nákladů a čistá cena byla jen čtvrtina. To je běžná praxe, když je letenka zakoupena za nízkou cenu.

15. EQUIV/FARE PD– tarifní ekvivalent

Ekvivalent jízdného v měně odbavovacího místa (pokud se měna odbavovacího místa liší od měny výchozího místa přepravy).

V PŘÍKLADU LÍSTKY: 423 to znamená, že ekvivalent ceny jízdného byl 423 UAH. (odpovídá 43 eur).

16. ZPŮSOB PLATBY- způsob platby.

Formulář pro platbu vstupenek. K dispozici jsou tyto možnosti: HOTOVOST (hotovost), INVOICE nebo INV (bezhotovostní platba), CC - číslo kreditní karty - (kreditní karta).

V PŘÍKLADU VSTUPENKY: HOTOVOST to znamená, že vstupenka byla zaplacena v hotovosti na pokladně v hřivnách směnným kurzem NBU v den nákupu.

17. POSTAVENÍ– stav rezervace.

Obvykle je stav OK nebo POTVRZENO. Někdy je možné vydat vstupenky se statusem RQ (žádost o místo při registraci). Letenky pro děti do 2 let letící bez místenky mají status NS.

V PŘÍKLADU JÍZDENKY: POTVRZENO to znamená, že jízdenka byla zaplacena a byly zadány všechny údaje o cestujícím.

18. VSTUPENKA Č- číslo lístku.

První tři číslice jsou kód letecké společnosti. Například 566 – „Ukraine International Airlines“.

V PŘÍKLADOVÉ LETENCE: 047 (následná čísla jsou skryta – důvěrné údaje), toto je kód letecké společnosti TAP Air Portugal.

19. TŘÍDA– rezervační třída.

Latinské písmeno označující příslušnost k určité třídě. Obvykle: F, P, A – první třída. J, C, D, I, Z – obchodní třída. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, O, Q, T, V, X – ekonomická třída.

Rezervační třída je zvláště důležitá při výpočtu mil, které budou připsány na vaši kartu věrného cestujícího.

V PŘÍKLADU VSTUPENKY: T a O, tzn. Ekonomická třída.

20. KÓD PNR- číslo rezervace.

Alfanumerické číslo rezervace.

V PŘÍKLADU VSTUPENKY: skryté - důvěrné údaje.

21. NVB/NVA– neplatí před/neplatí po.

Datum dřívější a pozdější, po kterém nemůžete letět s daným letovým kupónem (pokud tarifní pravidla umožňují změny data). U většiny „tvrdých“ zvýhodněných tarifů se obě data shodují s datem odjezdu pro tento kupón.

V některých případech jsou informace o této položce obsaženy ve sloupci DOPORUČENÍ/OMEZENÍ.

22. DOPORUČENÍ/OMEZENÍ– potvrzení/omezení.

Tento sloupec označuje různá omezení přepravy na této jízdence a také možnost „převodu“ (potvrzení) cestujícího k jinému dopravci. Pokud je například ve sloupci uvedeno POUZE LH, znamená to, že tato letenka platí na letech Lufthansy. Zde jsou také uvedeny povolené akce podle tohoto tarifu. Například REB FEE 50 USD nebo NON REF znamená: „pokuta za změnu rezervace – 50 $“ nebo „lístek nelze vrátit“.

Často se používají následující zkratky:

CHNG PEN – je možné přebookovat na jiný let s penalizací (doslova: ZMĚNA PENALTY);

PLATÍ OMEZENÍ JÍZDNÉHO – na tento tarif se vztahují omezení (doslova: PLATÍ OMEZENÍ NA JÍZDNÉ);

NONREBOOK – jízdenku nelze přerezervovat;

NONREF – vstupenku nelze vrátit.

V PŘÍKLADU LETENKY: CHNG PEN/ FARE RESTR APPLY/ NONREF to znamená, že letenku nelze vrátit, ale v případě potřeby si můžete let přerezervovat na jiný čas nebo jiné datum a zaplatit pokutu a případně rozdíl v ceně , také na Tento tarif má další omezení.

23. DODATEČNÉ SCHVÁLENÍ/OMEZENÍ– další omezení.

Obsahuje informace, které se nevejdou do sloupce DOPORUČENÍ/OMEZENÍ.

NA VZOROVÉ VSTUPENCE: nic není uvedeno.

24. MÍSTO VALIDÁTORU– pole validátoru.

Někdy se uvádí jako ČÍSLO IATA. Razítko agentury, která letenku prodala. Musí obsahovat název agentury, její krátkou adresu, unikátní číslo kanceláře, tedy IATA číslo nebo kód letecké společnosti, u jejíž pokladny byla letenka zakoupena. Alfanumerický odkaz na agenta, který tiket vystavil. Datum vydání vstupenky.

V PŘÍKLADU VSTUPENKY: 723 22051 se jedná o individuální IATA číslo agentury, kde byla letenka zakoupena.

25. VYDÁNO VÝMĚNOU ZA- vydané výměnou za.

Pokud dojde k výměně tiketu, pak se do tohoto sloupce zapíše číslo původního tiketu.

V PŘÍKLADU VSTUPENKY: nic není uvedeno, což znamená, že vstupenka nebyla vyměněna.

26. KÓD ZÁJEZDU– turistický kód.

Kód používaný při vydávání důvěrných a zvláštních tarifů.

V PŘÍKLADU JÍZDENKY: nic není uvedeno, to znamená, že jízdenka byla zakoupena za standardní jízdné.

Prostudujte si tarifní řád

Ve většině případů stejná letecká společnost nabízí několik variant služeb (ze dvou) a několik desítek tarifů pro stejný let. Proto se cena za stejný let pro různé cestující může výrazně lišit.

Tarify obvykle berou v úvahu takové faktory, jako je možnost a podmínky vrácení letenky, možnost a podmínky změny data odletu, možnost nedostavení se na let, podmínky přepravy příručních zavazadel a zavazadel. To jsou hlavní, i když ne všechny komponenty.

Jako příklad uveďme letenku „Ivano-Frankivsk – Valencie – Ivano-Frankivsk“ (odlet z Ukrajiny – 30. září, odlet zpět ze Španělska – 15. října 2016).

Jízdenku na tuto trasu bylo možné v době psaní tohoto textu zakoupit za 3 766 UAH. (asi 150 USD) zpáteční cesta se všemi tarifními poplatky "Pouze příruční zavazadlo".

Každý, kdo si koupí letenku za tuto cenu, musí pochopit, že vrácení peněz za letenky není povoleno, změna data odletu je možná s doplatkem (s pokutou) a pokud se na let nedostavíte, jízdné se nevrací.

Tato cena navíc platí pouze za podmínky, že cestující poletí bez zavazadla, ale pouze s velkým příručním zavazadlem (12 kg pro členy věrnostního programu UIA Panorama Club a 7 kg pro ty cestující, kteří se do tohoto programu nezaregistrovali ).

Na druhou stranu, pokud plánujete letět nalehko a jste si jisti, že se vaše data cesty nezmění, pak je 150 USD vynikající nabídka za přímý let z Ukrajiny do oblíbeného španělského letoviska a zpět.

Na tomto letu jsou možné i tarifní modely "promo"(všechny vstupenky jsou již prodány), "Ekonomika"(8019 UAH – asi 320 amerických dolarů), "Flexibilní ekonomika"(11522 UAH - asi 460 amerických dolarů).

A konečně poslední tarifní model - "obchod". Jeho výhodou je, že cestující může změnit datum odletu bez jakýchkoli dalších příplatků, a to neomezeně mnohokrát (kolik letů bude tímto směrem a v závislosti na dostupnosti sedadel). Při vrácení jízdenky nejsou vůči cestujícímu uplatňovány žádné sankce (sráží se pouze servisní poplatek, pokud byla jízdenka zakoupena v pokladně a nikoli na webu dopravce). Také, pokud se nedostavíte na let, nebudou uplatněny sankce.

Další důležitou výhodou tohoto tarifu, kterou se často zapomíná zmínit, je možnost vzít si s sebou téměř 3x více zavazadel. Pokud ostatní tarify poskytují pouze jedno zavazadlo do 23 kg, pak "obchod"– 2 kusy po 32 kg (tj. celkem 64 kg). Cena této jízdenky dle tarifu "obchod" je 17 527 UAH. (asi 700 USD).

Důležité také je, že většina leteckých společností vám umožňuje zakoupit letenku tam pomocí jednoho tarifního modelu a zpět pomocí jiného. Víte například, že z Ivano-Frankivsku určitě poletíte 30. září nalehko a termín zpátečního letu je vám zcela neznámý, ale budete mít s sebou dva kufry s nákupy. Nebo se dokonce rozhodnete vrátit tuto letenku a letět zpět s jinou leteckou společností. No, možná v tomto případě má smysl koupit si lístek tam za cenu "Pouze příruční zavazadlo", a zpět - "obchod". Takový lístek vás vyjde na 10 646 UAH. (asi 425 amerických dolarů).

UIA má také tarify "Nejnižší" A "Prémiová ekonomika"(v podstatě se jedná o business class, ale s určitými omezeními) - na letu, který zvažujeme, se letenky za tyto tarify neprodávají.

Rezervační třídy jsou korelovány s tarify – v závislosti na třídě po letu na každém letu cestující obdrží určitý počet mil (bonusy) na svou kartu věrného cestujícího (Panorama Club, Miles & More, Flying Blue, Jeden svět atd. .).

Někdy má smysl přeplatit a koupit jízdenku za o něco dražší jízdné, ale zároveň získat více mil. To je relevantní v případech, kdy nemáte určitý počet mil na nákup bonusového lístku.

Jako příklad níže je tabulka popisující hlavní tarify UIA.

Mnoho leteckých společností (zejména Lufthansa, Air France, dokonce i nízkonákladový Vueling) ukazuje ve svých online rezervačních systémech počet zbývajících letenek za konkrétní tarif. Bohužel UIA zatím takovou možnost neposkytuje.

Na příkladu UIA jsme se podívali na nejběžnější tarifní modely. Téměř všichni velcí dopravci používají podobné tarify, názvy tarifů se u jednotlivých leteckých společností mírně liší, ale podstata je stejná – čím větší svobodu má cestující při výběru termínu, možnosti vrátit letenku a využívat doplňkové služby, tím více dražší tato jízdenka bude stát. A naopak.

Pokud jste si zakoupili letenku v pokladně nebo na webu zahraničního dopravce, okamžitě si ujasněte, jaká pravidla se na vaši letenku vztahují a co tyto nebo jiné symboly znamenají.

A pokud je něco nejasné nebo některé podrobnosti vyžadují objasnění, zavolejte na horkou linku dopravce, abyste se vyhnuli překvapení.

Tady jsou označení na letenkách, i když charterové lety se někdy od těchto pravidel odchylují... Ale třeba se to někomu bude hodit...

R- vylepšená první třída. Obvykle se poskytuje na letadlech Boeing 777-200. Cestující mají k dispozici satelitní telefony, individuální TV monitory a ubytování na spaní.

F- první stupeň.

A- první třída se slevou. Aerolinky mají základní tarify za lety, které provozují, které mohou snížit, pokud je to pro ně po určitou dobu ziskové.

J- vylepšená obchodní třída. Cestující má v kabině k dispozici místo s prostornějšími sedadly než v běžné business třídě, v nabídce je velký výběr jídel a o zábavu je postaráno (například počítačové hry).

S- Business třída.

D- business třída se slevou.

W- vylepšená ekonomická třída. Vzdálenost mezi řadami je o něco větší než v běžné ekonomické třídě.

K, S- ekonomická třída s pevným tarifem. Na takové vstupenky nejsou žádné slevy.

B, H, L, M, Q, T, V, Y- ekonomická třída se slevou. Zde jsou všechny možné možnosti písmen označující tento tarif.

Letecké společnosti mohou na rezervace letenek uvalit různá omezení. Nejčastějšími omezeními jsou čas objednávky a počet vstupenek. V tomto případě se používá kód G.

Na nadzvukových letadlech Concorde poskytují Air France a British Airways jedinou třídu služeb, R - Supersonic, za pevné tarify.

Někteří letečtí dopravci na krátkých letech poskytují službu „shuttle“ v ekonomické třídě, která je označena písmeny E), rezervace se neprovádí, místo je potvrzeno při odbavení) nebo U (rezervace není nutná, místo je zaručeno).

Druh poskytované stravy je označen písmeny nebo obrázky: B nebo pohár - snídaně; L, D nebo zkřížená vidlička a nůž - teplý oběd nebo večeře; S nebo houska, nebo nůž a vidlička - studené předkrmy; X - více jídel.

Pokud je v letovém řádu uvedeno písmeno M, bude cestujícím během letu promítán celovečerní film a písmeno F - krátký film.

JMÉNO CESTUJÍCÍHO- jméno cestujícího. Uvedeno pouze v latinském přepisu (jako v zahraničním pasu). Za příjmením následuje (přes lomítko) první písmeno jména nebo celé jméno a také pohlaví (MR - Mr., MRS/MSS - Miss nebo Mrs.). Podle mezinárodních standardů toto pole umožňuje až 3 chyby bez zkreslení zvuku. Není tedy třeba se obávat, pokud jste takové vstupenky obdrželi s balíčkem dokumentů k zájezdu.

OD PRO- trasa letu. Zvýrazněné pole označuje místo odletu pro tento letový kupón (anglicky). Níže je cíl. Pokud je v daném městě více letišť, následuje za názvem třípísmenný kód letiště.

ZASTAVENÍ- Indikátor mezipřistání. X/O (ne/ano). Je-li v tomto bodě mezipřistání na trase delší než 24 hodin ("mezipřistání"), je toto pole prázdné nebo "O". Pokud je tento bod tranzitním bodem, pak je proti tomuto bodu „X“. Využití mezipřistání se promítne do celkových nákladů na letenku na úkor letištních poplatků, protože při absenci mezipřistání se některé daně neplatí, což zlevňuje letenku.

DOPRAVCE- Nosič. Dvoupísmenný kód letecké společnosti dopravce. Kódy jsou standardizovány IATA (International Air Transport Association) a mohou být buď zcela zřejmé: SU - Aeroflot, LH - Lufthansa, AF - Air France, BA - British Airways, nebo ne tak zřejmé: AY - Finnair, UN - Transaero, AZ - Alitalia.

LET- Číslo letu.

TŘÍDA- Rezervační třída. Latinské písmeno označující určitou kvótu míst v letadle. Typicky: R "Supersonic" (na letech Concord). F, P, A - první třída. J, C, D, I, Z - obchodní třída. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - ekonomická třída.

DATUM- Datum odjezdu pro tento kupón.

ČAS- Čas odjezdu. Vždy místní čas místa odjezdu.

POSTAVENÍ- Stav rezervace. Obvykle je vystaven lístek s potvrzeným stavem - "OK". U některých tarifů je možné vydávat jízdenky se statusem „RQ“ (žádost o místo při odbavení). Letenka pro nemluvňata (do 2 let) létající bez místenky označuje stav „NS“.

ZÁKLAD JÍZDNÉ- Typ tarifu. Alfanumerické označení jízdného pro tento kupón: NVB/NVA (NEPLATNÉ PŘED/NEPLATÍ PO) - Neplatí před/neplatí po. Datum dřívější a pozdější, po kterém nemůžete letět s daným letovým kupónem (pokud tarifní pravidla umožňují změny data). U většiny „tvrdých“ zvýhodněných tarifů se oba termíny shodují s datem odletu pro tento kupón. Pokud jsou sloupce prázdné, znamená to, že tato jízdenka platí minimálně rok.

VÝPOČET JÍZDNÉHO- Výpočet tarifu. Tento sloupec poskytuje podrobný výpočet jízdného za celou jízdenku. Vyúčtování se skládá z třípísmenných kódů měst, dvoumístných kódů dopravce a složek jízdného v NUC (neutrální zúčtovací jednotka). Zde se také dešifruje kombinovaná daň (letištní taxy). Sloupec může obsahovat servisní informace: převodní kurzy pro neutrální jednotky, měny a různé omezující.

JÍZDNÉ- Tarif. Tarif v měně zahájení přepravy. Pokud je například vystavena jízdenka na trase Londýn - Moskva, bude jízdné uvedeno v librách (GBP). Země s „měkkými“ měnami (včetně Ruska) mají tarify zveřejněné v amerických dolarech. Pokud je jízdenka vystavena za důvěrné jízdné, nemusí být jízdné v tomto sloupci uvedeno (nahrazeno ikonou „IT“ nebo „FORFAIT“).

CELKOVÝ- Celkem. Celková cena letenky (jízdné plus letištní poplatky) v měně místa, kde byla letenka vystavena. V Rusku to pro různé letecké společnosti mohou být buď ruské rubly, nebo americké dolary. Pokud je jízdenka vystavena za důvěrné jízdné, částka nemusí být v tomto sloupci uvedena (nahrazena ikonou „IT“ nebo „FORFAIT“).

EQUIV/FARE PD- Ekvivalentní k tarifu. Ekvivalent jízdného v měně odbavovacího místa (pokud se měna odbavovacího místa liší od měny výchozího místa přepravy).

DAŇ- Jezevčík. Dvoupísmenné označení a výše letištní taxy v měně pokladny.

ZPŮSOB PLATBY T - Forma platby. K dispozici jsou tyto možnosti: HOTOVOST (hotovost), INVOICE nebo INV (bezhotovostní platba), CC - číslo kreditní karty - (kreditní karta).

PŮVODNÍ DESTINACE- Místo odjezdu/cíl. Třípísmenné označení místa odjezdu a za lomítkem místa příjezdu po celé trase. Existují také označení SITI, SOTO a tak dále.

ÚDAJE O LETECKÉ SPOLEČNOSTI- Pro letecké značky.

KÓD PNR- Alfanumerické číslo rezervace.

DOPORUČENÍ/OMEZENÍ- Schválení/omezení. Tento sloupec označuje různá omezení přepravy na této jízdence a také možnost „převodu“ (potvrzení) cestujícího k jinému dopravci.

Pokud je například ve sloupci uvedeno „POUZE SU/KL“, znamená to, že tato letenka platí na letech Aeroflot (SU) a „KLM“ (KL), a pokud tarifní podmínky umožňují změny letenky, pak i na lety jednu již vystavenou jízdenku, můžete „přestoupit“ z jedné společnosti do druhé. Pokud jízdné, za které byla jízdenka vystavena, umožňuje jakékoli změny, pak by tato možnost měla být zohledněna v tomto sloupci.

Například „RES CHG USD50“ nebo „ONE INBOUND REB FREE“ znamená: „ZMĚNA REZERVACE S POKUTOU 50 USD“ nebo „JEDNA ZMĚNA OPAČNÉHO DATA ZDARMA“. Pro nejpreferovanější („tvrdé“) tarify je obvykle běžná následující šablona: „POUZE XX/NON REF/NO CHG/NO REROUT“ - „VSTUPENKA PLATÍ POUZE U PŘEPRAVCE XX/VSTUPENKA SE NEVRATÍ/ZMĚNY TERMÍNY NA VSTUPENCE NENÍ MOŽNÉ/ZMĚNY TRASY ZAKÁZÁNY“. Tento sloupec může také zobrazovat servisní informace.

VYDÁNO VÝMĚNOU ZA- Vydáno výměnou. Pokud je jízdenka vystavena výměnou za jinou (tzv. „korespondence“), zapíše se do tohoto sloupce číslo původní jízdenky.

Význam přepsání letenky je snazší pochopit na příkladu. Koupili jste si letenku na trase Singapur – Moskva – Singapur, přiletěli na ni do Moskvy a rozhodli jste se změnit trasu na trasu Moskva – Bangkok. V tomto případě agent přepočítá náklady na let na nové trase (počínaje Singapurem, tj. Singapur - Moskva - Bangkok) a odečte tyto náklady od nákladů na „starou“ letenku. Pokud je nová letenka dražší, budete muset zaplatit určitou částku, pokud je levnější, pak vám agent vystaví účtenku, podle které můžete obdržet dlužnou částku v místě, kde jste si ji zakoupili. lístek. Na tomto tiketu bude uvedeno „staré“ číslo tiketu.

SPOJOVACÍ VSTUPENKY- Dodatečný (připojený) lístek. Pokud trasa obsahuje více letů, než je ve formuláři letových kuponů, je taková letenka vystavena na několika formulářích a jsou zde provedeny křížové odkazy na jiná čísla letenek. Je třeba mít na paměti, že těchto několik formulářů představuje JEDNU letenku, a i když máte trasu na jedné z nich kompletně prolétnutou, v žádném případě ji nevyhazujte až do konce celého zájezdu. Dalším častým případem je, když sloupec obsahuje číslo dodatečné jízdenky (pro skupinové cestování).

DODATEČNÉ SCHVÁLENÍ/OMEZENÍ- Další omezení. Obsahuje informace, které se nevejdou do sloupce DOPORUČENÍ/OMEZENÍ.

KÓD ZÁJEZDU- Kód zájezdu. Symbol používaný při vydávání důvěrných a zvláštních tarifů.

MÍSTO VALIDÁTORU- Pole validátoru. Razítko agentury, která letenku prodala. Musí obsahovat název agentury, její krátkou adresu, jedinečné číslo kanceláře, tedy číslo IATA nebo kód Aeroflotu. Alfanumerický odkaz na agenta, který tiket vystavil. Datum vydání vstupenky.

Příspěvek na zavazadla zdarma.

Na celém světě platí omezení hmotnosti a počtu zavazadel, které si cestující smí vzít. V závislosti na třídě služby existují různé povolenky pro bezplatná zavazadla. Pro "hmotnostní" systém:

V ekonomické třídě - 20 kg
V obchodní třídě - 30 kg
V první třídě - 40 kg

Pro systém "místo" - "PC". Nadměrná zavazadla se obvykle platí na základě následujících nákladů 1 kg – 1–2 % z ceny nejvyššího jednosměrného tarifu v ekonomické třídě. Navíc se tato platba obvykle provádí v místní měně.

Vezměte prosím na vědomí, že povolená hmotnost bezplatných zavazadel je na cestujícího. Pokud cestujete jako rodina a máte pouze jeden kufr, ale jeho hmotnost přesahuje „hmotnost pro jednu osobu“, pak to bude „nadměrné“ a budete muset zaplatit... Vysvětlení jako: „jeden kufr pro dva " to nebude fungovat...