vlak Čeljabinsk. Stanice Čeljabinsk-Glavnyj (město

Jízdní řád vlaku do stanice Čeljabinsk zobrazený na této stránce má pouze informativní charakter a neobsahuje provozní změny související s opravami a dalšími okolnostmi. Při plánování výletu se doporučuje zkontrolovat jízdní řád u nádražních informací.

Vlaky na nádraží Čeljabinsk

Dnes je v jízdním řádu na stanici Čeljabinsk zahrnuto 141 dálkových vlakových spojů, z nichž 6 je v provozu denně. Minimální doba zastavení vlaku je 0 hodin 24 m (vlak na trase Ufa - Nový Urengoy) a maximální 2 hodiny 38 m (let na trase Petropavlovsk - Petrohrad-Ladoga). Většina vlaků podle jízdního řádu přijíždí z těchto osad: Petropavlovsk, Novokuzněck, Moskva, Anapa, Čita v 10:40, 15:14, 06:23, 08:40, 23:38. Vlaky odjíždějící ze stanice Čeljabinsk sledují další trasy - Čeljabinsk - Petrohrad, Čeljabinsk - Anapa, Čeljabinsk - Novokuzněck s odjezdem ve 12:30, 00:24, 09:14 Při plánování cesty je vhodné vzít v úvahu, že jízdní řád některé vlaky, např. 380U Orenburg - Nový Urengoy (příjezd - 23:13, odjezd - 00:15), 235E Tynda - Anapa (23:38, 00:24), 129Y Krasnojarsk-Pass - Anapa (23:38, 00 :24) , 205I Irkutsk-pass. - Anapa (23:38, 00:24) mají speciální rozvrh, proto se doporučuje zkontrolovat rozvrh na konkrétní datum.

Železniční stanice Čeljabinsk-Glavnyj je jednou z největších železničních stanic v Rusku. Stanice Čeljabinsk slouží osobním a nákladním vlakům jihouralské železnice. Jedná se o hlavní uzlovou stanici Transsibiřské magistrály a jediný integrovaný železniční a dopravní uzel v zemi. Vlaky projíždějící Čeljabinskem jezdí jižním, západním, východním, severním a severozápadním směrem. Tato situace do značné míry předurčila vytížený jízdní řád na nádraží Čeljabinsk.

Dálkové vlaky jezdí do takových ruských měst jako Moskva, Petrohrad, Novorossijsk, Anapa, Irkutsk, Novokuzněck, Ťumeň, Jekatěrinburg, Adler, Kurgan, Krasnojarsk, Kislovodsk, Tynda, Tomsk, Severobajkalsk, Nižnij Tagil, Ufa, Nový Urengoj, Nižněvartovsk, Astrachaň, Penza, Blagoveščensk, Barnaul, Uljanovsk, Orenburg, Jekatěrinburg, Volgograd, Bělgorod, Novosibirsk, Anapa, Samara, Kaliningrad, Čita, Vladivostok, Orsk. Ze stanice Čeljabinsk odjíždějí osobní vlaky do sousedních zemí: Ázerbájdžán (Baku), Kazachstán (Astana, Karaganda), Uzbekistán (Taškent), Bělorusko (Brest), Ukrajina (Simferopol, Oděsa). Podrobnější jízdní řád vlaků Čeljabinsk je na našem webu.

Příměstské vlaky jezdí do stanic Kamensk-Uralsky, Muslyumovo (severní směr); Kurgan, Shumikha, Shchuchye, Kayasan (východní směr); Kartaly, Troitsk, Yuzhnouralsk, Emanzhelinsk (jižní směr); Zlatoust, Kropačevo, Poletajevo, Miass, Čebarkul, Kisegač (západní směr, nejintenzivnější provoz). Naftové vlaky a železniční autobusy jezdí severozápadním směrem do stanic Argayash a Verkhniy Ufaley. Příměstské rychlíky odjíždějí ze stanice do stanic Kartaly, Kurgan a Miass. Jízdní řád vlaků Ruských drah přes Čeljabinsk si můžete prohlédnout přímo na nádraží nebo zkontrolovat na našem webu.

K nádražní budově jsou dostupné všechny druhy veřejné dopravy ve městě: minibusy, autobusy, tramvaje, trolejbusy, takže dostat se na nádraží nebude složité. V blízkosti stanice se počítá i s umístěním stanic druhé a třetí linky metra.

Historie stanice Čeljabinsk-Glavnyj

Výstavba železnic na jižním Uralu byla usnadněna potřebou rozvoje přírodních zdrojů Uralu, Sibiře a Dálného východu. Zvláštní komise pod ministerstvem železnic proto už několik desetiletí studuje železniční projekty, které by propojily evropskou část země s tou asijskou. V roce 1891 bylo rozhodnuto o vybudování Velké sibiřské stezky. V roce 1888 se otevřel provoz na trase Moskva-Ufa, v roce 1890 byla železniční trať prodloužena do Zlatoustu a 25. října 1892 přijel první vlak do Čeljabinsku. První budova nádraží Čeljabinsk byla malá dřevěná stavba a byla otevřena v říjnu 1892. V témže roce byla postavena jednopatrová zděná stanice, která sloužila více než 50 let. Díky tomu se město začalo rychle rozvíjet a proměnilo se v mezilehlé místo pro pohyb obyvatelstva, Čeljabinsku se začalo říkat „Brána Sibiře“.

S nárůstem osobní dopravy a růstem jízdních řádů vlaků podél Čeljabinské dálnice vyvstala potřeba nové stanice. V roce 1965 bylo otevřeno nové nádraží postavené podle projektu L. Chuprina. První hala v Rusku byla postavena na stanici Čeljabinsk-Glavnyj.

V letech 1999 až 2005 probíhaly opravy a rekonstrukce nádraží. Na vnitřní výzdobu budovy byly použity uralské kameny, na nádraží se objevily fontány a zimní zahrada.

Budova nádraží Čeljabinsk přitom pojme 6 tisíc lidí. Ve staré budově z roku 1862 byly po rekonstrukci umístěny administrativní kanceláře.

Infrastruktura a služby železniční stanice Čeljabinsk-Glavnyj

Pro pohodlí cestujících je v nádražní budově kavárna, hotel, odpočívárny pro tranzitní cestující, pokoj pro matku a dítě, sklady, kadeřnictví.Větrání, zásobování vodou a topení jsou ovládány z jediné centrum. Nádraží Čeljabinsk nabízí cestujícím více než 100 druhů různých služeb. Nachází se zde obchodní centrum služeb.

Stanice má 70 kolejí, přes které vedou dva lávky pro pěší a jeden silniční most.

Na vlakovém nádraží Čeljabinsk lze jízdní řády vidět na pohodlných tabulích, zkontrolovat na informačním pultu nebo si prohlédnout na samoobslužných terminálech.

Uveďte trasu a datum. V reakci na to najdeme informace od ruských drah o dostupnosti jízdenek a jejich ceně. Vyberte vhodný vlak a místo. Zaplaťte za letenku jedním z navrhovaných způsobů. Informace o platbě budou okamžitě předány ruským železnicím a vaše jízdenka bude vydána.

Jak vrátit zakoupenou jízdenku na vlak?

Je možné zaplatit jízdenku kartou? Je to bezpečné?

Ano jistě. Platba probíhá prostřednictvím platební brány zpracovatelského centra Gateline.net. Všechna data jsou přenášena přes zabezpečený kanál.Brána Gateline.net byla vyvinuta v souladu s požadavky mezinárodního bezpečnostního standardu PCI DSS. Software brány úspěšně prošel auditem podle verze 3.1.Systém Gateline.net vám umožňuje přijímat platby kartami Visa a MasterCard, včetně použití 3D-Secure: Verified by Visa a MasterCard SecureCode.Platební formulář Gateline.net je optimalizován pro různé prohlížeče a platformy, včetně mobilních zařízení.Téměř všechny železniční agentury na internetu pracují přes tuto bránu.

Co je elektronická jízdenka a elektronická registrace?

Zakoupení elektronické jízdenky na webu je moderní a rychlý způsob vystavení jízdního dokladu bez účasti pokladního nebo operátora.Při zakoupení elektronické jízdenky na vlak jsou místenky vykoupeny ihned při platbě.Po zaplacení se pro nástup do vlaku musíte buď elektronicky zaregistrovat, nebo si vytisknout jízdenku na nádraží.Elektronická registrace Není k dispozici pro všechny objednávky. Pokud je registrace k dispozici, můžete ji dokončit kliknutím na příslušné tlačítko na našem webu. Toto tlačítko uvidíte ihned po zaplacení. K nástupu do vlaku pak budete potřebovat svůj původní průkaz totožnosti a výtisk palubního lístku. Některé vodiče výtisk nevyžadují, ale je lepší to neriskovat.Vytisknout e-ticket Můžete tak učinit kdykoliv před odjezdem vlaku v pokladně na nádraží nebo na samoregistračním terminálu. K tomu potřebujete 14místný objednávkový kód (obdržíte SMS po zaplacení) a originální ID.